Universidad Tecnolgica Nacional

Departamento de Ingeniera Civil

CONSTRUCCION
DE
CARRETERAS
Revestimientos y Tratamientos
Facultad Regional Buenos Aires
18 Mayo 2013
 OBJETIVOS de los T. B. S.

1) - Contribuir al mejor comportamiento de la base

 OBJETIVOS de los T. B. S.

1) - Contribuir al mejor comportamiento de la base

2) - Suministrar a la calzada condiciones de

resistencia a la abrasin
 OBJETIVOS de los T. B. S.

1) - Contribuir al mejor comportamiento de la base

2) - Suministrar a la calzada condiciones de

resistencia a la abrasin

3) - Auxiliar a la base en la eliminacin de las

irregularidades
 OBJETIVOS de los T. B. S.

1) - Contribuir al mejor comportamiento de la base

2) - Suministrar a la calzada condiciones de

resistencia a la abrasin

3) - Auxiliar a la base en la eliminacin de las

irregularidades
4) - Conferir a la superficie de las calzadas
condiciones especiales de rodamiento.
adherencia de los neumticos
absorcin y menor reflexin de luces
 OBJETIVOS de los T. B. S.
1) - Contribuir al mejor comportamiento de la base
2) - Suministrar a la calzada condiciones de
resistencia a la abrasin
3) - Auxiliar a la base en la eliminacin de las
irregularidades
4) - Conferir a la superficie de las calzadas
condiciones especiales de rodamiento.
adherencia de los neumticos
absorcin y menor reflexin de luces

5) - Permitir el diseo de calzadas de tipo inferior

y "medio"
 OBJETIVOS de los T. B. S.
1) - Contribuir al mejor comportamiento de la base
2) - Suministrar a la calzada condiciones de
resistencia a la abrasin
3) - Auxiliar a la base en la eliminacin de las
irregularidades
4) - Conferir a la superficie de las calzadas
condiciones especiales de rodamiento.
adherencia de los neumticos
absorcin y menor reflexin de luces
5) - Permitir el diseo de calzadas de tipo inferior
y "medio"
6) - Rejuvenecer viejos pavimentos
 OBJETIVOS de los T. B. S.

# IMPERMEABILIDAD

# RESISTENCIA AL DESGASTE

# REGULARIDAD SUPERFICIAL ( Lisura )

# SEGURIDAD

# ECONOMIA
 OBJETIVOS de los T. B. S.

# IMPERMEABILIDAD

# RESISTENCIA AL DESGASTE

# REGULARIDAD SUPERFICIAL ( Lisura )

# SEGURIDAD

# ECONOMIA
 OBJETIVOS de los T. B. S.

# IMPERMEABILIDAD

# RESISTENCIA AL DESGASTE

# REGULARIDAD SUPERFICIAL ( Lisura )

# SEGURIDAD

# ECONOMIA
 OBJETIVOS de los T. B. S.

# IMPERMEABILIDAD

# RESISTENCIA AL DESGASTE

# REGULARIDAD SUPERFICIAL ( Lisura )

# SEGURIDAD

# ECONOMIA
 OBJETIVOS de los T. B. S.

# IMPERMEABILIDAD

# RESISTENCIA AL DESGASTE

# REGULARIDAD SUPERFICIAL ( Lisura )

# SEGURIDAD

# ECONOMIA
 ELECCIN DEL TIPO
DE TRATAMIENTO

CON OBJETIVO ESPECFICO

SOLO APLICACIN BITUMINOSA.

CON RECUBRIMIENTO O
INCORPOPRACIN
DE AGREGADOS.
 MATERIALES
AGREGADOS
En general se requieren de la mejor calidad; limpios; resistentes al
desgaste; con buena forma, y triturados o todas las caras partidas.

MATERIALES BITUMINOSOS
Se utilizan los materiales tradicionales: cemento asfltico
en algunos riegos, asfaltos disueltos en otros o reemplazando al CA,
o emulsiones asflticas aninicas o catinicas de diversas roturas.

Actualmente las mejoras tecnolgicas en los insumos y en los equipos

para producirlas; en las herramientas y equipos para aplicarlas; poder
contar con un material fabricado a medida para solucionar un
problema permite utilizar emulsiones especiales que cubren un amplio
espectro de utilizaciones.
MATERIALES BITUMINOSOS

CEMENTOS ASFLTICOS
+ +

Asfltos Disueltos Emulsiones asflticas

MATERIALES BITUMINOSOS

CEMENTOS ASFLTICOS

Emulsiones Emulsiones
Asfltos Disueltos Emulsiones asflticas
Especiales
Especiales
No Modificadas Modificadas

ROTURA CONTROLADA
BIFSICAS
ADITIVADAS
MONOFSICAS
 TRATAMIENTOS SIN
AGREGADO PETREO
DOTACIN NORMAL
RESIDUO ASFLTICO
(litros l m2)

PALIATIVO DE POLVO 1,0 a 2,0

IMPRIMACION 0,8 a 1,2
RIEGO DE LIGA 0,3 a 0,6
SELLADO 0,4 a 1,0
RIEGO DE CURADO 1,0 a 1,2
SELLADO

Impermeabilizar
SELLADO

Impermeabilizar y disminuir
rugosidad
 TRATAMIENTOS CON
AGREGADO PETREO
DOTACION NORMAL DOTACION NORMAL
INERTES (ap) RESIDUO ASFALTICO
(litros l m2) (litros l m2)

SELLADO 4 a 8 1,0 a 1,6

SECATIVO (BLOTTER) 6 a 11 1,2 a 2,3

CONSERVATIVO 4 a 10 1,0 a 2,5

ANTIDESLIZANTE (NON-SKID) 8 a 12 0,7 a 1,0

LECHADA ASFALTICA (SLURRY SEAL) 9 a 15 s/ Dosif.

TIPO SIMPLE 3 a 15 0,9 a 1,5

TIPO DOBLE 14 a 21 2,0 a 2,3

TIPO TRIPLE 25 a 40 2,3 a 3,6

MEZCLA EN CAMINO (Retread) 25 a 35 2,7 a 4,1

MEZCLA EN PLANTA 15 a 30 s/ Dosif.

 PERCOLACION

0,4 cm3 / cm2 120 seg /180 seg

 RUGOSIDAD

I.R > 10 D < 10 cm

SECATIVO
Fijar
partculas
de agregados
y polvo

CONSERVATIVO
Mantener forma y perfil
e impermeabiliza
ANTIDESLIZANTE

Mejorar la
macrotextura
con material
graduado
< 5/8
REJUVENECER VIEJOS
PAVIMENTOS
 REVESTIMIENTO DE CALIDAD
INTERMEDIA y Superior

MEZCLAS EN PLANTA
Fijas, Mviles y Combinados

LECHADAS ASFALTICAS
MICROPAVIMENTOS
COMBINADOS CON MEZCLA EN CAMINO
(Cape Seal)
 REVESTIMIENTO DE CALIDAD INTERMEDIA
Y SUPERIOR

MEZCLAS EN PLANTA
Fijas y Ambulooperantes
LECHADAS ASFALTICAS ( Slurry Seal )

Tipo I, espesor mnimo 3 mm Sellado, impermeabilizacin,

correccin de peladuras.

Tipo II, espesor mnimo 4,5 mm Antideslizantes, correctores

de desgaste.

Tipo III, espesor mnimo 6 mm Mejorar superficies desgastadas

de elevado trnsito.
 REVESTIMIENTO DE CALIDAD INTERMEDIA
Y SUPERIOR

MEZCLAS EN PLANTA
Fijas y Ambulooperantes
MICROPAVIMENTOS ( Micro-Surfacing )

Similares en diseo y funcionamiento a las lechadas con agregados

mas gruesos > 5 mm y < 12 mm - Mejorar resistencia
mecnica , deformacin plstica y macrotextura; solucin
para corregir ahuellamientos.
 REVESTIMIENTO DE CALIDAD INTERMEDIA
Y SUPERIOR

MEZCLAS EN PLANTA
Combinados
MICROPAVIMENTO COMBINADO ( Cape Seal )

Lechada asfltica o micropavimentos sobre un Tratamiento Bituminoso

Superficial Simple (generalmente)

Combina las propiedades:

Impermeabilidad, cohesin y macrotextura;
resistencia al envejecimiento.
TRATAMIENTOS BITUMINOSOS
SUPERFICIALES
TRATAMIENTOS BITUMINOSOS
SUPERFICIALES
TRATAMIENTOS BITUMINOSOS
SUPERFICIALES
LECHADA ASFALTICA - Slurry Seal
TRATAMIENTOS BITUMINOSOS
SUPERFICIALES
ELECCION DEL REVESTIMIENTO

1) Trnsito.

2) Clima.

3) Materiales disponibles.
- Agregados y asfaltos

4) Tcnicas constructivas .

5) Condiciones tcnicas y
econmicas .
 TRATAMIENTOS BITUMINOSOS
SUPERFICIALES

Tratamientos Aplicacin
Relaciones Porcentaje
Tipo Bituminosa

Simple, Doble BETUN - PIEDRA

Total 9
y Triple (en volumen de agregados sueltos)

Doble BETUN - TAMAO MAXIMO EFECTIVO

1 ra. 5
y Triple (del agregado grueso) *

BETUN - AGREGADO GRUESO

Triple 2 da. 3
(en volumen de agregados grueso sueltos)
PROCESO CONSTRUCTIVO
Barredora Sopladora
 PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
Distribuidor
de asfaltos Domo
Chimenea

Motor de la
bomba Tacmetro
Tanque aislado

Quemadores
Bomba

Chapas
marginales

Barra de Gua
distribucion
Rueda del tacmetro

Termmetro

Picos
 PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
Distribuidor
de asfaltos

Superposicin
de abanicos
 PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
Distribuidor de agregados
PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
Distribuidor de agregados autopropulsado
PROCESO
ROCESOP CONSTRUCTIVO
PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
 PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
RASTRA DE CEPILLOS

4,50 m.

bisagra

3,10 m.
 PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
 PSOROCE
PROCESO CONSTRUCTIVO
 PROCESO
PROCESO CONSTRUCTIVO
REVESTIMIENTOS DE CALIDAD
INTERMEDIA
MEZCLA EN CAMINO

RECICLADOS, con agregado de materiales

vrgenes o solo rejuvenecedores

RECLAMADOS, con agregado de materiales

vrgenes , estabilizadores o correctores.
REVESTIMIENTOS DE CALIDAD
INTERMEDIA
MEZCLA EN CAMINO
REVESTIMIENTOS DE CALIDAD
INTERMEDIA
MEZCLA EN CAMINO
 REVESTIMIENTO DE CALIDAD
INTERMEDIA Y SUPERIOR
Granulometra
Abierta
O tipo macadam
INT

1 Grava, arena, filler (Gravel-sand-asphalt)

Granulometra
Cerrada
2 Arena, filler (Sand-asphalt)

Granulometra
Abierta
Mezcla en o tipo macadam
fro
(< 100C) 1 Grava, arena, filler (Gravel-sand-asphalt)
Granulometra
SUP

Cerrada
2 Arena, filler (Cold sand-asphalt)

Mezcla en Arena
caliente Granulometra Suelos arenosos, filler Arena - asfalto (Sand-asphalt)
(> 100C) Cerrada
Grava arena - filler
 REVESTIMIENTO DE CALIDAD
INTERMEDIA y SUPERIOR
TRANSITO TRANSITO TRANSITO TRANSITO
LIVIANO MEDIO PESADO MUY PESADO

TIPO DE
CALIDAD COSTO CALIDAD COSTO CALIDAD COSTO CALIDAD COSTO
REVESTIMIENTO

S TRATAMIENTO
CORTA
VIDA

E BITUMINOSO
6 1 6 1 (a) (a) (a) (a)
R SUPERFICIAL
V SIMPLE
I
C IDEM DOBLE
5 2 5 2 (a) (a) (a) (a)
MEDIA

I Y TRIPLE
VIDA

O
MEZCLA EN
4 3 4 3 4 1 (a) (a)
CAMINO
E
S MEZCLA EN
P PLANTA
3 4 3 4 3 2 (a) (a)
E
LARGA
VIDA

R
MACADAM (b) 2 5 2 5 2 3 (a) (a)
A
D
CONCRETO
O
ASFALTICO
1 6 1 6 1 4 1 1