MANUAL DEL PROPIETARIO
VLKOMMEN!
Esperamos que disfrute muchos aos del placer de la conduccin de su
Volvo. Este automvil est diseado para ofrecerles a usted y a sus
acompaantes seguridad y confort. Volvo es uno de los automviles ms
seguros del mundo. Su Volvo est diseado tambin para cumplir con
las normas actuales relativas a la seguridad y al medio ambiente.
Para aumentar su satisfaccin con su vehculo Volvo, recomendamos
que lea las instrucciones y la informacin de mantenimiento en este
manual del propietario. El manual del propietario est tambin disponible
como aplicacin de mvil (Volvo Manual) y en la pgina de soporte Volvo
Cars (support.volvocars.com).
 NDICE
INTRODUCCIN SEGURIDAD
Cmo encontrar la informacin para 12 Generalidades sobre el cinturn de 28 Seguro para nios - ubicacin 53
el propietario seguridad
Sistema de retencin infantil - cojn 54
Manual del propietario en versin 13 Cinturn de seguridad - abrochar 29 elevador de dos pasos*
digital en el automvil
Cinturn de seguridad - desabrochar 30 Cojn elevador integrado de dos nive- 55
Pgina de soporte de Volvo Cars 16 les* - elevacin
Cinturn de seguridad - embarazo 30
Leer el manual del propietario 17 Cojn elevador integrado de dos nive- 57
Testigo del cinturn de seguridad 31
Grabacin de datos les* - repliegue
20
Pretensor del cinturn de seguridad 31
Accesorios y equipos opcionales Sistema de retencin infantil - ISOFIX 57
21
Seguridad - smbolo de advertencia 32
Volvo ID ISOFIX - categoras de dimensiones 58
22
Sistema de airbags 33
Filosofa de medio ambiente ISOFIX - sistemas de retencin infantil 59
23
Airbag en el lado del conductor 34
Manual del propietario y medio ambiente Sistema de retencin infantil - pun- 61
26 tos de fijacin superiores
Airbag del acompaante 34
Cristal laminado 26
Airbag del acompaante - conexin y 36
desconexin*
Airbag lateral (SIPS) 37
Airbag de techo lateral (IC) 38
Generalidades sobre el sistema WHIPS 39
WHIPS - posicin de asiento 40
Sistema de proteccin en caso de 41
vuelco (ROPS)
Activacin de los sistemas 42
Generalidades sobre el modo de 43
seguridad
Modo de seguridad - intento de arranque 44
Modo de seguridad - desplazamiento 44
Generalidades sobre la seguridad infantil 45
Sistemas de retencin infantil 46

2
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Instrumentos y mandos, coche con 64 Volante 94 Techo panormico* - generalidades 117
volante a la izquierda - visin de conjunto
Calefaccin elctrica* del volante 95 Techo panormico* - accionamiento 118
Instrumentos y mandos, coche con 67
volante a la derecha - visin de conjunto Mando de las luces 96 HomeLink* 121
Cuadro de instrumentos 70 Luces de posicin 98 Control del men - cuadro de instru- 123
Luces diurnas mentos
Cuadro de instrumentos analgico - 70 98
visin de conjunto Deteccin de tneles* Visin de conjunto del men - cua- 124
99 dro de instrumentos
Cuadro de instrumentos digital - 71 Luces largas/de cruce 99
visin de conjunto Mensajes 124
Luz larga automtica* 100 Mensajes - uso
Eco guide y Power guide* 74 126
Faros Xenon activo* 103 MY CAR
Cuadro de instrumentos - significado 76 126
de los smbolos de control Faros - adaptacin del haz luminoso 104 Centro de Informacin Electrnico 127
Cuadro de instrumentos - significado 78 Luz antiniebla trasera 104 Ordenador de a bordo - cuadro de 129
de los smbolos de advertencia instrumentos analgico
Luces de freno 105
Indicador de temperatura ambiente 80 Ordenador de a bordo - cuadro de 133
Luces de emergencia 105
Cuentakilmetros parciales 80 instrumentos digital
Intermitente 106
Reloj 81 Ordenador de a bordo - estadstica 137
Iluminacin del habitculo 107 de ruta*
Cuatro de instrumentos - contrato de 81
licencia Duracin luz seguridad 108
Smbolos en la pantalla Duracin luz aproximac. 109
82
Volvo Sensus Limpialunas y lavalunas 109
85
Posiciones de la llave Elevalunas elctricos 111
86
Posiciones de la llave - funciones a Retrovisores laterales 113
87
distintos niveles Lunas y retrovisores - calefaccin 115
Asientos delanteros elctrica
88
Asientos delanteros - regulacin Retrovisor interior 115
89
elctrica* Brjula* 116
Asientos traseros 91

3
 CLIMATIZACIN CARGA Y ALMACENAMIENTO
Informacin general sobre el climatizador 140 Calefactor de motor y de habitculo* 154 Compartimentos 162
- arranque directo
Temperatura real 140 Consola del tnel 164
Calefactor de motor y de habitculo* 155
Sensores - climatizacin 141 - cierre directo Consola del tnel - encendedor y 164
cenicero*
Calidad de aire 141 Calefactor del motor y del habit- 155 Guantera
Calidad de aire - filtro del habitculo culo* - temporizador 165
141
Calefactor del motor y del habit- Alfombrillas* 165
Calidad de aire - Clean Zone Interior 142 157
Package (CZIP)* culo* - mensajes Espejo de cortesa 165
Calidad de aire - IAQS* 142 Calefactor auxiliar* 159 Consola del tnel - toma de 12 V 166
Calidad de aire - material 142 Calefactor adicional accionado por 159 Colocacin de la carga 167
combustible*
Ajustes del men - climatizacin 143 Colocacin de la carga - carga de 168
Calefactor auxiliar elctrico* 160 gran longitud
Distribucin de aire en el habitculo 143
Carga sobre el techo 168
Climatizador electrnico - ECC 145
Argollas de fijacin de la carga 169
Asientos delanteros con calefaccin 146
elctrica* Colocacin de la carga - soporte 169
para bolsas*
Asiento trasero con calefaccin elctrica* 147
Toma de 12 V - compartimento de 170
Ventilador 147 carga*
Regulacin automtica 148 Red de proteccin* 170
Regulacin de la temperatura en el 148 Rejilla de proteccin
habitculo 172
Cubreobjetos 173
Aire acondicionado 149
Deshumectacin y desempaa- 149
miento del parabrisas
Distribucin de aire - recirculacin 150
Distribucin de aire - tabla 151
Calentador de motor y del habitculo* 153

4
CIERRES Y ALARMA APOYO AL CONDUCTOR
Llave a distancia 176 Keyless Drive* - apertura con la llave 188 Chasis activo - Four-C* 204
extrable
Mando a distancia - prdida 176 Ajuste de la fuerza de direccin* 204
Keyless Drive* - configuracin de cierre 189
Mando a distancia, personalizacin* 177 Control electrnico de estabilidad 205
Keyless Drive* - ubicacin de las antenas 189 (ESC) - generalidades
Cierre y apertura - indicacin 178
Cierre y apertura - en el exterior 190 Control electrnico de estabilidad 206
Inmovilizador electrnico 179 (ESC) - uso
Cierre y apertura - en el interior 191
Inmovilizador controlado a distancia 179 Control electrnico de estabilidad 207
con sistema de localizacin* Apertura global 191 (ESC) - smbolos y mensajes
Mando a distancia - funciones 180 Cierre y apertura - guantera 192 Limitador de velocidad 209
Mando a distancia - alcance 181 Cierre y apertura - portn trasero 192 Limitador de velocidad - puesta en 209
Mando a distancia con PCC* - fun- 181 Portn trasero elctrico* 193 marcha
ciones exclusivas Limitador de velocidad - modificar la 210
Bloqueo de puertas* 195
Mando a distancia con PCC* - alcance 182 velocidad
Seguro para nios - activacin manual 196
Llave extrable 183 Limitador de velocidad - desconexin 210
Seguro para nios - activacin elctrica* 197 temporal y modo de espera
Llave extrable - extraccin y fijacin 183
Alarma 198 Limitador de velocidad - alarma de 211
Llave extrable - apertura de puerta 184 exceso de velocidad
Indicador de alarma 199
Mando a distancia - cambio de pilas 184 Limitador de velocidad - desconexin 212
Alarma - reconexin automtica 199
Keyless Drive* 186 Control de velocidad constante* 212
Alarma - el mando a distancia no 199
Keyless Drive* - alcance del mando a 186 funciona Control de velocidad constante* - 213
distancia controlar la velocidad
Seales de alarma 200
Keyless Drive* - uso seguro del 187 Control de velocidad constante* des- 214
mando a distancia Nivel de alarma reducido 200 conexin temporal y modo de espera
Keyless Drive* - interferencias en el Homologacin - sistema de mando a 200
187 distancia Control de velocidad constante* - 215
mando a distancia retomar la velocidad programada
Keyless Drive* - cierre 187 Control de velocidad constante* - 216
desconexin
Keyless Drive* - apertura 188
Alerta de distancia* 216

5
 Alerta de distancia* - limitaciones 217 Control de velocidad constante 232 Informacin de seales de trfico (RSI)* 262
adaptativo* - smbolos y mensajes
Alerta de distancia* - smbolos y 219 Informacin de seales de trfico 263
mensajes Sensor de radar 234 (RSI)* - uso
Control de velocidad constante 220 Sensor de radar - limitaciones 234 Informacin de seales de trfico 266
adaptativo - ACC* (RSI)* - limitaciones
Homologacin - sistema de radar 236
Control de velocidad constante 221 Sistema de alerta al conductor* 267
adaptativo* - funcionamiento City Safety 239
Driver Alert Control (DAC)* 267
Control de velocidad constante City Safety - funcin 240
223
adaptativo* - visin de conjunto Driver Alert Control (DAC)* - uso 268
City Safety - uso 240
Control de velocidad constante 224 Driver Alert Control (DAC)* - smbo- 269
City Safety - limitaciones 241 los y mensajes
adaptativo* - gestionar la velocidad
City Safety - sensor lser 243 Asistente de permanencia en carril
Control de velocidad constante 225 270
adaptativo* - programar el intervalo City Safety - smbolos y mensajes 245 (LDW)*
de tiempo Sistema de permanencia en el carril 270
Aviso de colisin* 246
Control de velocidad constante 226 (LDW) - funcionamiento
adaptativo* - desconexin temporal y Aviso de colisin* - funcionamiento 247
Sistema de permanencia en el carril 271
modo de espera Aviso de colisin* - deteccin de ciclistas 248 (LDW) - uso
Control de velocidad constante 227 Aviso de colisin* - deteccin de 249 Sistema de permanencia en el carril 272
adaptativo* - adelantar a otro vehculo peatones (LDW) - limitaciones
Control de velocidad constante 228 Aviso de colisin* - uso 250 Sistema de permanencia en el carril 273
adaptativo* - desconexin (LDW) - smbolos y mensajes
Aviso de colisin* - limitaciones 252
Control de velocidad constante 228 Asistente de permanencia en carril 274
adaptativo* - asistencia en embote- Aviso de colisin* - limitaciones del 253 (LKA)*
llamientos sensor de la cmara
Sistema de permanencia en el carril 275
Control de velocidad constante 230 Aviso de colisin* - smbolos y mensajes 255 (LKA) - funcionamiento
adaptativo* - cambiar de funcionalidad BLIS* 257 Sistema de permanencia en el carril 276
Control de velocidad constante 231 (LKA) - uso
BLIS* - uso 258
adaptativo* - diagnstico y medidas
correctivas CTA* Sistema de permanencia en el carril 277
260 (LKA) - limitaciones
BLIS - smbolos y mensajes 262

6
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
Sistema de permanencia en el carril 278 Arranque del motor 294 Start/Stop* - parada fortuita del 314
(LKA) - smbolos y mensajes motor, caja de cambios manual
Desconexin del motor 295
Aparcamiento asistido* 279 Start/Stop* - configuracin 314
Bloqueo volante 295
Aparcamiento asistido* - funcionamiento 279 Start/Stop* - smbolos y mensajes 316
Arranque a distancia del motor (ERS)* 296
Aparcamiento asistido* - hacia atrs 281 Freno de servicio 318
Arranque a distancia del motor 296
Aparcamiento asistido* - hacia adelante 281 (ERS) - control Freno de servicio - frenos antibloqueo 319
Aparcamiento asistido* - indicacin 282 Arranque a distancia del motor 298 Freno de servicio - luces de freno de 320
de avera (ERS) - smbolos y mensajes emergencia y las luces de emergen-
cia automticas
Aparcamiento asistido* - limpieza de 283 Arranque con pinzas 299
los sensores Freno de servicio - asistencia de 320
Cajas de cambio 301 freno de emergencia
Cmara de aparcamiento* 283 Caja de cambios manual 301 Freno de estacionamiento 321
Cmara de asistencia de aparca- 286 Indicador de cambio de marcha* 302
miento - ajustes Circulacin por agua 325
Caja de cambios automtica - 302 Recalentamiento
Cmara de aparcamiento - limitaciones 287 325
Geartronic*
Aparcamiento asistido activo (PAP)* 287 Conduccin con el portn trasero o 326
Inhibidor del selector de marchas 306 el maletero abierto
Aparcamiento asistido activo (PAP)* 288 Ayuda de arranque en pendiente (HSA)* 307
- funcionamiento Sobrecarga - batera de arranque 326
Traccin integral - AWD* 307 Antes de salir de viaje 327
Aparcamiento asistido activo (PAP)* 288
- uso Hill Descent Control (HDC)* 308 Conduccin en invierno 327
Aparcamiento asistido activo (PAP)* 290 Start/Stop* 309 Tapa del depsito - Abrir y cerrar 328
- limitaciones
Start/Stop* - funcionamiento y uso 310 Tapa del depsito - apertura manual 328
Aparcamiento asistido activo (PAP)* 292
- smbolos y mensajes Start/Stop* - el motor no se para 311 Llenado de combustible 329
Start/Stop* - el motor arranca auto- 312 Combustible - uso 329
mticamente
Combustible - gasolina 330
Start/Stop* - el motor no arranca 313
automticamente Combustible - gasleo 331
Filtro de partculas disel (DPF) 332

7
 RUEDAS Y NEUMTICOS
Catalizadores 333 Neumticos - cuidados 348 Reparacin provisional de neumti- 366
cos* - uso
Conduccin econmica 334 Neumticos - sentido de rotacin 349
Reparacin provisional de neumti- 368
Conducir con remolque* 335 Neumticos - indicador de desgaste 350 cos* - control posterior
Conduccin con remolque* - caja de 336 Neumticos - presin de aire 350 Kit de reparacin provisional de neu- 369
cambios manual mticos* - inflado del neumtico
Dimensiones de ruedas y llantas 351
Conduccin con remolque* - caja de 337 Neumticos - dimensiones
cambios automtica 352
Neumticos - ndice de carga 352
Bola y enganche para remolque* 337
Neumticos - clasificacin de velocidad 353
Enganche para remolque desmonta- 338
ble* - almacenamiento Tornillos de rueda 353
Enganche para remolque desmonta- 338 Neumticos de invierno 354
ble* - especificaciones
Cambio de rueda - desmontaje de la 355
Enganche para remolque desmonta- 339 rueda
ble* - montaje y desmontaje
Cambio de rueda - montaje 358
Sistema de estabilizacin del remol- 342
que - TSA Tringulo de peligro 359
Remolque Herramientas 359
343
Anilla de remolque Gato* 360
344
Servicio de gra 345 Botiqun* 361
Control de la presin de neumticos* 361
Control de neumticos (TM)* 362
Reparacin provisional de neumticos* 364
Kit de reparacin provisional de neu- 364
mticos* - ubicacin
Kit de reparacin provisional de neu- 365
mticos* - visin de conjunto

8
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Programa de servicio Volvo 372 Cambio de bombilla - iluminacin de 393 Tratamiento anticorrosin 423
la matrcula
Reservar hora para revisin y reparacin* 372 Limpieza del interior 423
Cambio de bombilla - iluminacin del 394
Elevacin del automvil 375 compartimento de carga Daos de pintura 425
Cap - abrir y cerrar 377 Cambio de bombilla - iluminacin del 394
Compartimento del motor - visin de 377 espejo de cortesa
conjunto Luces - especificaciones 395
Compartimento del motor - control 379 Escobillas limpiaparabrisas 395
Aceite de motor - generalidades 379 Lquido de lavado - llenado 397
Aceite de motor - control y llenado 380 Batera de arranque - generalidades 398
Refrigerante - nivel 384 Batera - smbolos 400
Lquido de freno y embrague - nivel 385 Batera de arranque - cambio 400
Aceite de la direccin asistida - nivel 385 Pila - Start/Stop 402
Climatizador - diagnostico y reparacin 386 Sistema elctrico 405
Cambio de lmpara - generalidades 387 Fusibles - generalidades 405
Cambio de bombilla - faros 388 Fusibles - en el compartimento del motor 407
Cambio de bombilla - tapa de pro- 389 Fusibles - debajo de la guantera 412
teccin de las bombillas de las luces
largas y de cruce Fusibles - en la unidad de mando 414
debajo de la guantera
Cambio de bombilla - luz de cruce 389
Fusibles - en el compartimento de carga 416
Cambio de bombilla - luz larga 390
Fusibles - en la zona fra del compar- 418
Cambio de bombilla - luz larga adicional 391 timento del motor
Cambio de bombilla - intermitente 391 Lavadero de vehculos 420
delantero
Pulido y encerado 422
Cambio de bombilla - luz trasera 392
Capa superficial repelente del agua y 422
Cambio de bombilla - ubicacin de 393 de la suciedad
las luces traseras

9
 ESPECIFICACIONES NDICE ALFABTICO
Designaciones de tipo 428 ndice alfabtico 451
Medidas 431
Pesos 432
Peso de remolque y carga sobre la bola 433
Especificaciones del motor 435
Aceite de motor - condiciones de 436
conduccin poco favorables
Aceite de motor - calidad y volumen 437
Refrigerante - calidad y volumen 439
Aceite de la transmisin - calidad y 440
volumen
Lquido de lavado - calidad y volumen 442
Aceite de la direccin asistida - calidad 442
Depsito de combustible - volumen 443
Especificaciones del aire acondicionado 444
Consumo de combustible y emisio- 446
nes de CO2
Neumticos - presiones de inflado 449
aprobadas

10
INTRODUCCIN
 INTRODUCCIN
Cmo encontrar la informacin para Pantalla del vehculo1
el propietario El manual del propietario est
La informacin para el propietario est disponi- disponible en la pantalla del
ble en varios formatos, tanto digitales como vehculo por va digital. Pulse el
impresos. El manual del propietario est disponi- botn MY CAR en la consola
ble en la pantalla central del vehculo, como apli- central, pulse OK/MENU y
cacin de mvil y en la pgina de soporte Volvo seleccione Manual del
Cars. En la guantera encontrar una Quick propietario. La informacin se
Guide y un suplemento del manual del propieta- puede buscar y tambin est dividida en catego-
rio con entre otras cosas informacin sobre fusi- ras.
bles y caractersticas tcnicas. Se puede pedir
Lea ms en el Manual del propietario digital en el
posteriormente un manual del propietario vehculo.
impreso.
Aplicacin de mvil
En App Store o Google Play,
busque "Manual Volvo", des-
cargue la aplicacin en su
smartphone o tablet y selec-
cione el vehculo.
La aplicacin incluye vdeos de
instrucciones y permite navegar visualmente con
imgenes del exterior y el interior del vehculo. Es
fcil navegar entre las diferentes secciones del
manual del propietario y el programa tiene una
funcin de bsqueda. Lea ms sobre el Manual
del propietario en dispositivos mviles.
1 En mercados sin manual del propietario en la pantalla, se incluye un manual impreso completo en el vehculo.
2 En mercados sin manual del propietario en la pantalla, se incluye un manual impreso completo en el vehculo.
12
Pgina de soporte Volvo Cars
Vaya a support.volvocars.com y
seleccione su pas. Encontrar
aqu manuales del propietario
tanto online como en formato
PDF. La pgina de soporte
Volvo Cars ofrece tambin
vdeos de instrucciones y ms
informacin y ayuda en lo que se refiere a su
vehculo Volvo y su condicin de propietario. La
pgina est disponible en la mayora de los mer-
cados. Lea ms en la pgina de soporte Volvo
Cars.
Informacin impresa
En la guantera hay un suple-
mento del manual del propieta-
rio2 que contiene informacin
sobre fusibles y caractersticas
tcnicas y un resumen de infor-
macin importante y prctica.
En formato impreso se ofrece tambin una Quick
Guide que le ayuda a utilizar las funciones de uso
ms habitual del vehculo.
Segn el nivel de equipamiento elegido, el mer-
cado, etc. puede haber ms informacin para el
propietario en formato impreso en el vehculo.
 INTRODUCCIN

Se puede pedir posteriormente un manual del Informacin relacionada Manual del propietario en versin
propietario impreso con el suplemento corres- Manual del propietario en versin digital en digital en el automvil
pondiente. Contacte con un concesionario Volvo el automvil (p. 13) El manual de instrucciones puede leerse en la
para pedirlo. Compruebe la estructura del manual
del propietario en Leer el manual del propietario.
Pgina de soporte de Volvo Cars (p. 16) pantalla del automvil3. El contenido puede bus-
carse y es fcil navegar entre distintos aparta-
Leer el manual del propietario (p. 17)
Cambiar de idioma en la pantalla del dos.
vehculo Abra el manual del propietario digital. Pulse MY
Si se cambia de idioma en la pantalla del veh- CAR en la consola central, pulse OK/MENU y
culo, puede aparecer informacin que no se seleccione Manual del propietario.
corresponde con las leyes y las normas naciona-
les o locales. No cambie a un idioma que sea Para las nociones bsicas de la navegacin,
difcil de comprender, ya que puede resultar difcil vase el apartado Manejar el sistema. A conti-
volver a la estructura en la pantalla. nuacin ofrecemos una descripcin ms deta-
llada.
IMPORTANTE
El conductor es siempre el responsable de
conducir el vehculo de forma segura para el
trfico y respetando las normas de regla-
mento de circulacin. Es tambin importante
mantener y manejar el automvil segn las
recomendaciones de Volvo en la informacin
del propietario.
Si hubiera alguna diferencia entre la informa-
cin de la pantalla y la informacin impresa,
tendr siempre preferencia la informacin
impresa. Pgina inicial del manual del propietario.
Hay cuatro maneras de encontrar informacin en
el manual del propietario digital:

3 Es vlido para algunos modelos. }}

13
 INTRODUCCIN
|| Buscar - Funcin de bsqueda para encon-
trar un artculo.
Categoras - Todos los artculos clasifica-
dos en categoras.
Favoritos - Acceso rpido a artculos selec-
cionados como favoritos.
Quick Guide - Una seleccin de artculos
para las funciones ms comunes.
Seleccione el smbolo de informacin en la
esquina inferior derecha para obtener informa-
cin sobre el manual de propietario digital.
NOTA
El manual del propietario digital no est dis-
ponible durante la conduccin.
14
Buscar
Buscar con ayuda de la rueda de caracteres.
Lista de caracteres.
Cambio de modo de entrada de datos (vase
la tabla).
Utilice la rueda de caracteres para introducir una
palabra de bsqueda, por ejemplo, "cinturn de
seguridad".
1. Gire TUNE hasta la letra que desee, pulse
OK/MENU para confirmar. Tambin pueden
utilizarse los botones de cifras y botones del
panel de control de la consola central.
2. Siga con la letra siguiente, etc.
3. Para cambiar el modo de entrada a nmeros
o caracteres especiales, o para efectuar la
bsqueda, gire TUNE a una de las opciones
(vase la explicacin en la tabla que sigue)
de la lista para cambiar al modo de entrada
(2) y pulse OK/MENU.
123/A Cambie entre letras y nmeros con
BC OK/MENU.
MS Cambie a signos especiales con
OK/MENU.
OK Efecte la bsqueda. Gire TUNE
para seleccionar un resultado de la
bsqueda y pulse OK/MENU para ir
a la direccin.
a|A Alterna entre minsculas y mays-
culas con OK/MENU.
||} Para alternar entre la rueda de
caracteres y el campo de bsqueda.
Desplace el puntero con TUNE.
Borre cualquier error ortogrfico con
EXIT. Para regresar a la rueda de
caracteres, pulse OK/MENU.
Tenga en cuenta que los botones
para las cifras y las letras en el
panel de control pueden usarse para
editar en el campo de bsqueda.

Escribir con el teclado numrico
Teclado numrico.
Otro manera de introducir caracteres es con los
botones de la consola central 0-9, * y #.
Por ejemplo, si se pulsa 9 se muestra una
columna con todos los caracteres4 incluidos en
ese botn, como W, x, y, z y 9. Pulsando el botn
rpidamente, el cursor de desplaza por estos
caracteres.
Detngase con el cursor en el carcter que
quiere elegir. El carcter aparece en la lnea
de escritura.
Borrar o cancelar con EXIT.
Para introducir una cifra, mantenga pulsado el
botn de la cifra correspondiente.
4 Los caracteres de cada botn pueden variar segn el mercado, el pas y el idioma.
Categoras
Los artculos del manual de instrucciones estn
organizados en categoras principales y subcate-
goras. El mismo artculo puede incluirse en
varias categoras pertinentes para facilitar su
bsqueda.
Gire TUNE para navegar en el rbol de catego-
ras y pulse OK/MENU para abrir una categora -
resaltada - o un artculo - resaltado . Pulse
EXIT para volver a la vista anterior.
Favoritos
Aqu se encuentran los artculos guardados como
favoritos. Para marcar un artculo como favorito,
consulte "Desplazarse en un artculo" abajo.
Gire TUNE para navegar en la lista de favoritos y
pulse OK/MENU para abrir un artculo. Pulse
EXIT para volver a la vista anterior.
Quick Guide
Aqu encontrar una seleccin de artculos que lo
familiarizarn con las funciones ms comunes del
automvil. Tambin puede acceder a los artculos
a travs de categoras, paro aqu los encontrar
reunidos para poder acceder rpidamente a ellos.
Gire TUNE para navegar en la Quick Guide y
pulse OK/MENU para abrir un artculo. Pulse
EXIT para volver a la vista anterior.
INTRODUCCIN
Desplazarse en un artculo
Inicio - lleva a la pgina inicial del manual
del propietario.
Favorito - aade o quita el artculo de la lista
de favoritos. Tambin es posible aadir o qui-
tar un artculo de la lista de favoritos pul-
sando FAV en la consola central.
Enlace resaltado - lleva al artculo enlazado.
Textos especiales - si el artculo contiene
textos de advertencia, importantes o de aten-
cin aparece aqu el smbolo correspon-
diente y la cantidad de textos de ese tipo en
el artculo.
Gire TUNE para navegar entre enlaces o despla-
zarse en un artculo. Cuando se haya desplazado
en la pantalla hasta el inicio o el final de un art-
culo acceda a las alternativas inicio o favoritos
}}
15
 INTRODUCCIN

desplazndose ms pasos hacia arriba o hacia
abajo. Presione OK/MENU para activar una
seleccin o enlace resaltados. Pulse EXIT para
volver a la vista anterior.
Pgina de soporte de Volvo Cars
En la pgina de inicio y la pgina de soporte de
Volvo Cars encontrar ms informacin sobre su
vehculo. Desde la pgina de inicio puede conti-
nuar adems a My Volvo, una pgina web perso-
nal para usted y su vehculo.
Soporte tcnico en internet
Acceda a support.volvocars.com o utilice el
cdigo QR siguiente para visitar la pgina. La
pgina de soporte tcnico est disponible en la
mayora de los mercados.
Cdigo QR que enlaza con la pgina de soporte tcnico.
La pgina de soporte incluye un motor de bs-
queda y ofrece tambin informacin distribuida
por categoras. Aqu encontrar asistencia para
temas tales como, por ejemplo, funciones y servi-
cios a travs de internet, Volvo On Call (VOC)*, el
sistema de navegacin* y distintas aplicaciones.
Mediante servicios e instrucciones paso a paso
se explican distintos procedimientos, por ejemplo,
el modo de conectar el vehculo a internet a tra-
vs de un telfono mvil.
Informacin descargable desde la
pgina de soporte
Mapas
Desde la pgina web de soporte pueden descar-
garse mapas para los vehculos equipados con
Sensus Navigation*.
Aplicaciones mviles
Algunos modelos Volvo con ao de modelo 2014
y 2015 disponen del manual de propietario en
forma de aplicacin. Tambin puede accederse
desde aqu a la aplicacin VOC*.
Manuales de propietario de aos de modelo
anteriores
Los manuales de propietario correspondientes a
aos de modelo anteriores estn disponibles
aqu en formato PDF. Tambin puede accederse
en la pgina web de soporte a la Quick Guide y a
los suplementos. Seleccione el modelo y ao de
modelo para descargar la publicacin deseada.
Contacto
En la pgina soporte tcnico se incluyen datos
de contacto del servicio de atencin al cliente y
del concesionario Volvo ms prximo.
My Volvo en internet5
Desde www.volvocars.com, es posible navegar a
My Volvo, que es una pgina web personal para
el propietario y su vehculo.

5 Algunos mercados.

16 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Cree un Volvo ID personal, inicie sesin en My
Volvo y obtenga, entre otras cosas, una visin de
conjunto de las revisiones, los contratos y las
garantas. En My Volvo encontrar tambin infor-
macin sobre accesorios y programas informti-
cos para el vehculo.
Informacin relacionada
Volvo ID (p. 22)
INTRODUCCIN
Leer el manual del propietario Manual de instrucciones en equipos
Una buena manera de conocer su automvil es mviles
leer el manual del propietario, sobre todo antes
de conducirlo por primera vez.
La lectura del manual del propietario, es una
buena manera de familiarizarse con las nuevas
funciones, recibir consejos sobre la mejor manera
de manejar el vehculo en diferentes situaciones
y aprender a aprovechar al mximo todas las
caractersticas del automvil. Preste atencin a
las indicaciones de seguridad que aparecen en el
manual del propietario.
Realizamos un trabajo de desarrollo constante
para mejorar nuestro producto. Las modificacio-
nes efectuadas pueden hacer que la informacin, NOTA
las descripciones y las ilustraciones del manual
del propietario ofrezcan diferencias con el equi- El manual del propietario puede descargarse
pamiento del vehculo. Nos reservamos el dere- como una aplicacin de mvil (es vlido para
cho a efectuar modificaciones sin aviso previo. determinados modelos de automvil y telfo-
nos mviles), vase www.volvocars.com.
Volvo Car Corporation
La aplicacin de mvil contiene tambin gra-
baciones en vdeo, as como funciones de
IMPORTANTE bsqueda y de navegacin entre diferentes
No retire este manual del automvil. Si sur- apartados.
giera algn problema, le faltara la informacin
necesaria para solicitar ayuda profesional.
Equipos opcionales y accesorios
Todos los tipos de equipos opcionales/acceso-
rios se identifican con un asterisco*.
Adems del equipamiento de serie, en el manual
del propietario se describen tambin equipos
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 17
 INTRODUCCIN

|| opcionales (montados en fbrica) y algunos
accesorios (equipos montados posteriormente).
El equipamiento que se describe en el manual
del propietario no est disponible en todos los
automviles, ya que stos se equipan de dife-
rente manera en funcin de normas o reglamen-
tos nacionales y locales y las necesidades de los
diferentes mercados.
En caso de duda sobre lo que es de serie u
opcional, hable con el concesionario Volvo.
Textos especiales
parte inferior de la pgina. Esta informacin es Aviso de lesiones en personas
un complemento del texto al cual remite con el
nmero. Si la nota a pie de pgina se refiere al
texto de una tabla, se utilizan letras en lugar de
cifras como remisin.
Mensajes
El vehculo dispone de pantallas que muestran
textos de mens y mensajes. En el manual del
propietario, el aspecto de estos textos es dife-
rente al del texto normal. Ejemplo de textos de
mens y de mensajes: Multimedia, Enviando
posicin.

PRECAUCIN Letreros
En el automvil hay diferentes letreros previstos G031590

Los textos de advertencia informan de riesgos
de lesiones.
IMPORTANTE
Los textos con el epgrafe "Importante" infor-
man de riesgos de daos materiales.
para transmitir informacin importante con senci-
llez y claridad. Los letreros del automvil respon-
den a los siguientes grados de importancia de
aviso/informacin.
Smbolos ISO de color negro sobre un campo de
color amarillo, texto/imagen de color blanco
sobre un campo de color negro. Se utiliza para
sealar la existencia de un peligro que, si no se
hace caso del aviso, puede ocasionar lesiones
graves o incluso mortales.

NOTA
Los textos de observacin ofrecen consejos o
recomendaciones que facilitan el uso de dis-
positivos y funciones.

Nota a pie de pgina

En el manual del propietario, la informacin ofre-
cida como nota a pie de pgina aparece en la

18

Riesgo de daos a la propiedad
G031592
Smbolos ISO de color blanco y texto/imagen de
color blanco sobre un fondo negro o azul. Se uti-
liza para sealar la existencia de un peligro que,
si no se hace caso del aviso, puede ocasionar
daos en la propiedad.
Informacin
G031593
Smbolos ISO de color blanco y texto/imagen de
color blanco sobre un campo de color negro.
NOTA
Las placas que aparecen en el manual del
propietario no son reproducciones exactas de
las que estn instaladas en el automvil. El
propsito es dar una idea aproximada de su
aspecto y del lugar en que se encuentran en
el vehculo. Encontrar la informacin que se
refiere a su automvil concreto en la placa
correspondiente instalada en el vehculo.
INTRODUCCIN
Listas de procedimientos
Los procedimientos, en los que se especifican
una serie de medidas que deben efectuarse
siguiendo un orden determinado, aparecen
numerados en el manual del propietario.
Cuando el manual ofrece una serie de ilus-
traciones en relacin con instrucciones de
medidas sucesivas, cada punto del procedi-
miento est numerado de la misma manera
que la ilustracin correspondiente.
En las series de ilustraciones en las que no
importa el orden de las instrucciones, pue-
den utilizarse listas con letras.
Las flechas, que pueden estar numeradas o
no numeradas, se utilizan para ilustrar un
movimiento.
Las flechas con letras se utilizan para ilustrar
un movimiento en el que el orden reciproco
no tiene relevancia.
Cuando las instrucciones de medidas sucesivas
no incluyen una serie de ilustraciones, los dife-
rentes pasos se numeran con cifras normales.
Listas de componentes
En las vistas generales en las que se identifi-
can diferentes componentes, se utilizan
cifras rodeadas de un crculo rojo. La cifra
aparece tambin en la lista de componentes
presentada junto a la imagen, que describe
el objeto.
}}
19
 INTRODUCCIN
|| Listas por puntos
Cuando aparece una numeracin en el manual
del propietario, se utiliza una lista por puntos.
Ejemplo:
Lquido refrigerante
Aceite de motor
Informacin relacionada
La informacin relacionada hace referencia a
otros artculos con informacin parecida.
Figuras
Las figuras del manual son a veces esquemticas
y pueden no corresponderse al aspecto del auto-
mvil segn el nivel de equipamiento y el mer-
cado.
Contina
}} Este smbolo aparece abajo a la derecha
cuando un artculo contina en la pgina
siguiente.
Continuacin de la pgina anterior.
|| Este smbolo aparece arriba a la izquierda
cuando un artculo contina de la pgina anterior.
Informacin relacionada
Manual del propietario y medio ambiente
(p. 26)
Pgina de soporte de Volvo Cars (p. 16)
20
Grabacin de datos
Como parte del trabajo de seguridad y calidad
de Volvo, se registra en el vehculo informacin
sobre el funcionamiento, las funciones y las inci-
dencias.
Este vehculo est provisto de "Event Data
Recorder" (EDR). Su principal propsito es regis-
trar y grabar datos cuando se producen acciden-
tes o situaciones de posible colisin, es decir, en
las que se activa el airbag o el vehculo golpea un
obstculo en la carretera. Los datos se registran
para comprender mejor cmo funcionan los sis-
temas del vehculo en este tipo de situaciones.
EDR: est diseado para registrar datos relacio-
nados con la dinmica del vehculo y los sistemas
de seguridad durante un intervalo breve, normal-
mente 30 segundos o menos.
En accidentes de trfico o situaciones de posible
colisin, el EDR de este vehculo est diseado sin y las funciones del vehculo o cuando se
para grabar datos relacionados con:
El funcionamiento de los diferentes sistemas
del vehculo;
Si los cinturones de seguridad del conductor
y los pasajeros estaban puestos y tensados;
El uso de acelerador o el freno por parte del
conductor;
La velocidad a la que circulaba el vehculo.
Esta informacin puede contribuir a comprender
mejor las circunstancias en que se producen
accidentes de trfico y lesiones. El EDR graba
datos nicamente cuando se produce una situa-
cin de peligro. El EDR no registra datos en con-
diciones normales. El sistema no registra tam-
poco quin conduce el vehculo ni la posicin
geogrfica en la que se ha producido la situacin
de colisin real o posible. Sin embargo, otros
interesados, como la polica, pueden hacer uso
de los datos grabados en combinacin con el
tipo de informacin personal identificable que se
recopila habitualmente en un accidente de tr-
fico. Para poder interpretar los datos registrados
se requiere un equipamiento especial y acceso al
vehculo o al EDR.
Adems del EDR, el vehculo est equipado con
una serie de ordenadores que tienen como fun-
cin regular y supervisar el funcionamiento del
vehculo. Estos ordenadores pueden grabar datos
en condiciones normales, pero lo hacen sobre
todo si registran un error referente a la propul-
activa una funcin de ayuda al conductor del
automvil (por ejemplo. City Safety y la funcin
de frenado automtico).
Una parte de los datos grabados se necesitan
para que el mecnico pueda efectuar la revisin y
el mantenimiento con el fin de diagnosticar y
reparar posibles fallos producidos en el vehculo.
La informacin registrada se necesita tambin
para que Volvo pueda cumplir requisitos legales
segn la ley y los organismos oficiales corres-
pondientes. La informacin registrada en el veh-

culo permanece guardada en sus ordenadores
hasta la revisin o la reparacin del automvil.
Aparte de lo mencionado, la informacin regis-
trada puede utilizarse de forma agregada con
fines de investigacin y desarrollo de productos
para mejorar continuamente la seguridad y la
calidad de los vehculos de Volvo.
Volvo no contribuir a la distribucin a terceros
de la informacin almacenada sin el consenti-
miento del usuario. Sin embargo, debido a requi-
sitos legales y normas nacionales, Volvo puede
verse obligado a entregar este tipo de informa-
cin a la polica y otros organismos que puedan
reivindicar su derecho jurdico de tener acceso a
la misma. Para poder leer e interpretar la infor-
macin grabada, se requieren equipos especiales
a los que tienen acceso Volvo y los talleres que
han firmado un contrato con la marca. Volvo es
responsable de que la informacin que Volvo
recibe cuando el vehculo se lleva al taller se
almacene y se administre de forma segura y que
su uso cumpla con las normas aplicables. Para
ms informacin, pngase en contacto con un
concesionario Volvo.
INTRODUCCIN
Accesorios y equipos opcionales
Si el montaje y la conexin de los accesorios y
los equipos opcionales se efectan de forma
incorrecta, puede verse afectado de forma per-
judicial el sistema electrnico del automvil.
Algunos accesorios slo funcionan despus de
haber programado el software correspondiente
en el sistema electrnico del automvil. Volvo
recomienda por tanto que se ponga siempre en
contacto con un taller autorizado Volvo antes de
montar accesorios y equipos opcionales que se
conectan o que afectan al sistema elctrico. Seccin sin pelcula termorreflectante.
Parabrisas termorreflectante* A es la distancia del borde superior del parabri-
El parabrisas est provisto de una pelcula termo- sas al comienzo del campo. B es la distancia del
rreflectante (IR) que reduce la radiacin trmica borde superior del parabrisas al final del campo.
del sol en el habitculo.
La colocacin de dispositivos electrnicos, por Medidas
ejemplo, un transpondedor, detrs de una super- A 47 mm
ficie de cristal con pelcula termorreflectante
puede perjudicar las caractersticas de funciona- B 87 mm
miento del dispositivo.
Para que el dispositivo electrnico funcione de
manera ptima, ste debe colocarse en la parte
del parabrisas que no lleva pelcula termorreflec-
tante (vase el campo resaltado en la figura).
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 21
 INTRODUCCIN
Volvo ID
Volvo ID es su identificacin personal para
acceder a diversos servicios6.
Ejemplos de servicios:
My Volvo - La pgina web personalizada para
Ud. y su automvil.
Con el automvil conectado a Internet* -
Algunos servicios y funciones requieren que
su automvil est registrado en una Volvo ID
personal, por ejemplo para poder enviar una
direccin directamente desde un servicio de
mapas en Internet al automvil.
Volvo On Call, VOC* - Volvo ID se utiliza para
iniciar sesin en la aplicacin para mviles
de Volvo On Call.
Ventajas de Volvo ID
Un nombre de usuario y una contrasea para
acceder a los servicios en lnea, es decir,
solamente un nombre de usuario y una con-
trasea a memorizar.
Si cambia el nombre o la contrasea en un
servicio (por ejemplo VOC) cambiar tambin
automticamente para otros servicios (por
ejemplo My Volvo)
Creacin de Volvo ID
Para crear un Volvo ID, debe indicar una direc-
cin de correo electrnico personal. Siga des-
6 Los servicios disponibles pueden variar de un da a otro y en funcin del nivel de equipamiento y el mercando.
22
pus las instrucciones en el mensaje de correo
electrnico que se enva automticamente a la
direccin indicada para finalizar el registro. Es
posible crear Volvo ID a travs de cualquiera de
los servicios siguientes:
My Volvo - Indique su direccin de correo
electrnico y siga las instrucciones.
Con el automvil conectado a Internet* -
Indique la direccin de correo electrnico en
la aplicacin que requiere Volvo ID y siga las
instrucciones. Como alternativa pulse dos
veces el botn de conexin en la consola
central y seleccione Aplicaciones
Ajustes y siga las instrucciones.
Volvo On Call, VOC* - Descargue la ltima
versin de la aplicacin VOC. Seleccione
crear Volvo ID en la pgina inicial, indique
una direccin de correo electrnico y siga las
instrucciones.
Informacin relacionada
Pgina de soporte de Volvo Cars (p. 16)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Filosofa de medio ambiente
Volvo Car Corporation trabaja continuamente
para desarrollar productos ms seguros y efica-
La preocupacin por el medio ambiente es uno
de los valores esenciales de Volvo Cars que sir-
ven de gua en todas las actividades de la
empresa. El trabajo medioambiental contempla
todo el ciclo de vida del vehculo y tiene en
cuenta su impacto medioambiental desde el
diseo hasta su desguace y reciclaje. Uno de los
principios fundamentales de Volvo Car Corpora-
tion es que cada producto nuevo que se desarro-
lla debe afectar al medio ambiente en menor
medida que el producto al que sustituye.
Uno de los resultados del trabajo medioambiental
de Volvo es el desarrollo de las cadenas cinem-
ces y soluciones que reduzcan el efecto perjudi-
cial en el medio ambiente.
ticas Drive-E que son ms eficientes y ms eco-
lgicas. El ambiente personal es otro aspecto por
el que se preocupa Volvo. El aire en el interior de
un vehculo Volvo es, por ejemplo, ms limpio que
el aire exterior gracias al climatizador.
Su vehculo Volvo cumple rigurosas normas
medioambientales a escala internacional. Todas
las plantas de montaje de Volvo cuentan con cer-
tificado ISO 14001, lo que implica una aproxima-
cin sistemtica al aspecto medioambiental de
los procesos, que conduce a continuas mejoras y
menos efectos en el medio ambiente. Tener el
certificado ISO significa tambin que se cumplen
INTRODUCCIN
los reglamentos y las leyes medioambientales.
Volvo exige adems a sus socios y colaboradores
que cumplan tambin estas normas.
Consumo de combustible
Como una gran parte del efecto total de un veh-
culo en el medio ambiente se produce cuando
este se utiliza, en la gestin medioambiental de
Volvo Car Corporation damos especial prioridad a
la reduccin del consumo de combustible y las
emisiones de dixido de carbono y otros conta-
minantes. El consumo de combustible de los
automviles Volvo es altamente competitivo en
}}
23
 INTRODUCCIN
|| sus clases respectivas. La reduccin del con-
sumo de combustible contribuye en general a
disminuir las emisiones de dixido de carbono,
que es un gas que influye en el efecto inverna-
dero.
Contribuir a la mejora del medio ambiente
Los vehculos de gran rendimiento energtico y
bajo consumo de combustible no solo contribu-
yen a disminuir el impacto medioambiental sino
que reducen tambin los gastos del propietario
del vehculo. Como conductor es fcil reducir el
consumo de combustible y, de este modo, aho-
rrar dinero y contribuir a mejorar el medio
ambiente. A continuacin, le ofrecemos algunos
consejos:
Planifique la conduccin para mantener una
velocidad media ms eficaz. Las velocidades
de ms de 80 km/h (50 mph) y menos de
50 km/h (30 mph) ocasionan un mayor con-
sumo de combustible.
Siga los intervalos recomendados en el libro
de servicio y garanta en lo que se refiere a la
revisin y el mantenimiento del vehculo.
Procure que el motor funcione lo menos
posible a ralent. Apague el motor en caso de
paradas de larga duracin. Respete la regla-
mentacin local.
Planifique el trayecto. Muchas paradas inne-
cesarias y una velocidad irregular contribu-
yen a incrementar el consumo de combusti-
ble.
24
Si el automvil est equipado con calefactor
de motor*, utilcelo antes de arranques en
fro. El calefactor mejora la capacidad de
arranque y reduce el desgaste a baja tempe-
ratura. El motor tarda menos en alcanzar la
temperatura de funcionamiento, lo que
reduce el consumo y las emisiones.
Procure tambin tratar los residuos peligrosos
como bateras y aceite de forma respetuosa con
el medio ambiente. Hable con un taller en caso
de duda sobre como deben desecharse este tipo
de residuos. Recomendamos los servicios de un
taller autorizado Volvo.
Siguiendo estos consejos, podr ahorrar dinero,
proteger los recursos de la tierra y prolongar la
durabilidad del automvil. Para informacin y con-
sejos adicionales vea Eco guide (p. 74), Con-
duccin econmica (p. 334) y Consumo de com-
bustible(p. 446).
Depuracin eficaz de los gases de
escape
Su Volvo ha sido fabricado segn el lema "Limpio
por dentro y por fuera", un concepto que con-
templa la limpieza ambiental del habitculo y una
depuracin muy eficaz de los gases de escape.
En muchos casos, las emisiones de gases de
escape son muy inferiores a las normas vigentes.
Aire limpio en el habitculo
El habitculo est provisto de un filtro que impide
la entrada de polvo y polen por la toma de aire.
El sistema de calidad de aire IAQS (Air Quality
System)* garantiza que el aire que entra en el
habitculo sea ms limpio que el aire exterior en
condiciones de mucho trfico.
El sistema filtra el aire del habitculo de impure-
zas como partculas, hidrocarburos, xidos de
nitrgeno y ozono troposfrico. Si el aire exterior
est contaminado, se cierra la toma de aire y el
aire recircula. Esta situacin puede producirse,
por ejemplo, al circular con gran densidad de tr-
fico, en atascos o en tneles.
El IAQS forma parte del CZIP (Clean Zone Inte-
rior Package)*, que tambin incluye una funcin
que hace que el ventilador empiece a funcionar
cuando se abre el vehculo con la llave.
Interior
El material que se utiliza en el interior de un
Volvo est minuciosamente seleccionado y se ha
probado para que resulte cmodo y agradable.
Algunos detalles estn hechos a mano, por ejem-
plo, las costuras del volante. El interior se con-
trola para no emitir elementos ni olores que cau-
sen molestias, por ejemplo, cuando sube la tem-
peratura o la luz es ms intensa.
Talleres Volvo y medio ambiente
Con un mantenimiento regular del vehculo,
crear las condiciones necesarias para que este
dure ms y consuma menos combustible. De
esta manera, contribuir adems a un ambiente
ms limpio. Cuando los talleres Volvo reciben el
encargo de revisar y mantener el automvil, el
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 INTRODUCCIN

vehculo pasar a formar parte del sistema Volvo.

Volvo ha impuesto normas que regulan el diseo
de los talleres para impedir derrames y emisiones
perjudiciales. El personal del taller cuenta con las
herramientas y los conocimientos necesarios
para garantizar una buena proteccin del medio
ambiente.

Reciclaje
Como Volvo contempla en su trabajo todo el ciclo
de vida del vehculo, es tambin importante que
el vehculo se recicle de forma respetuosa con el
medio ambiente. Casi todo el automvil puede
reciclarse. Rogamos por tanto que el ltimo pro-
pietario del vehculo se ponga en contacto con
un concesionario para que le remitan a una
planta de reciclaje certificada.

Informacin relacionada
Manual del propietario y medio ambiente
(p. 26)

25
 INTRODUCCIN

Manual del propietario y medio Cristal laminado

ambiente
La pasta de papel de la publicacin impresa del El cristal del parabrisas y el techo
manual del propietario procede de bosques cer- panormico est laminado. Est refor-
zado lo que mejora la proteccin anti-
tificados por el Forest Stewardship Council o
rrobo y la insonorizacin del habitculo.
de otros orgenes controlados.
Otras superficies de cristal*.
El smbolo FSC indica que la pasta de papel de
la publicacin impresa del manual del propietario
proviene de bosques con certificado FSC o de
otros orgenes controlados.

Informacin relacionada
Filosofa de medio ambiente (p. 23)

26 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

SEGURIDAD
 SEGURIDAD
Generalidades sobre el cinturn de
seguridad
Un frenazo puede acarrear graves consecuen-
cias si no se utiliza el cinturn de seguridad.
Compruebe por tanto que todos los ocupantes
del automvil llevan puesto el cinturn durante la
marcha.
Estire la banda de la cintura tirando de la banda diago-
nal arriba hacia el hombro. La banda de la cintura debe
ir baja (no por encima del abdomen).
Para que el cinturn de seguridad proporcione la
mxima proteccin es importante que vaya
pegado al cuerpo. No incline el respaldo dema-
siado hacia atrs. El cinturn de seguridad est
concebido para proteger en una posicin normal
de asiento.
El sistema avisa a los ocupantes del vehculo que
se pongan (p. 29) el cinturn de seguridad con
seales acsticas y luminosas (p. 31).
28
Recomendaciones
No utilice clips ni otros objetos que impidan
la colocacin correcta del cinturn de seguri-
dad.
El cinturn de seguridad no debe estar
vuelto ni retorcido.
PRECAUCIN
El cinturn de seguridad y el airbag interac-
tan. Si no se usa el cinturn de seguridad, o
se hace de un modo incorrecto, puede reper-
cutir en el efecto del airbag en caso de coli-
sin.
PRECAUCIN
Informacin relacionada
Cada uno de los cinturones de seguridad est
concebido para una sola persona.
PRECAUCIN
Nunca efecte modificaciones o reparaciones
del cinturn usted mismo. Volvo recomienda
que se ponga en contacto con un taller auto-
rizado Volvo.
Si el cinturn sufre una carga muy intensa a
causa, por ejemplo, de una colisin, cambie el
cinturn de seguridad completo. El cinturn
puede haber perdido parte de sus propieda-
des protectoras, aunque no parezca haber
recibido daos. Cambie tambin el cinturn si
est desgastado o deteriorado. El cinturn de
seguridad nuevo debe estar homologado y
diseado para montarse en el mismo sitio que
el cinturn sustituido.
Cinturn de seguridad - embarazo (p. 30)
Cinturn de seguridad - desabrochar
(p. 30)
Pretensor del cinturn de seguridad (p. 31)
 SEGURIDAD

Cinturn de seguridad - abrochar Testigo del cinturn de seguridad (p. 31)

Pngase el cinturn de seguridad (p. 28) antes
de iniciar la marcha.

Tire lentamente del cinturn de seguridad y abr-

chelo introduciendo la hebilla en el cierre. Se oir
un "clic" que indica que el cinturn est abro-
chado.

Cinturn de seguridad puesto de manera incorrecta. El

cinturn debe ir sobre el hombro.
En el asiento trasero, la hebilla slo se adapta al
cierre previsto1.

Recomendaciones
El cinturn de seguridad se bloquea y no puede,
por tanto, estirarse ms:
Cinturn de seguridad puesto de manera correcta. si se tira de l con demasiada rapidez
cuando el coche frena o acelera
si el coche se inclina mucho.

Informacin relacionada
Cinturn de seguridad - embarazo (p. 30)
Cinturn de seguridad - desabrochar
(p. 30)
Pretensor del cinturn de seguridad (p. 31)

1 Algunos mercados.

29
 SEGURIDAD

Cinturn de seguridad -
desabrochar
Suelte el cinturn de seguridad (p. 28) cuando
el automvil est parado.
Pulse el botn rojo del cierre y deje que la bobina
recoja el cinturn. Si no queda recogido del todo,
introduzca el cinturn manualmente para que no
quede suelto.
Cinturn de seguridad - embarazo
El cinturn de seguridad (p. 28) debe utilizarse
siempre durante el embarazo, pero es impor-
tante que se emplee de manera correcta.
mxima distancia posible entre el vientre y el
volante.
Informacin relacionada
Cinturn de seguridad - abrochar (p. 29)
Cinturn de seguridad - desabrochar (p. 30)

Informacin relacionada
Cinturn de seguridad - abrochar (p. 29)
Testigo del cinturn de seguridad (p. 31)

G020998
El cinturn debe ir ajustado al hombro, con la
banda diagonal entre los pechos y a un lado del
estmago.
La banda de la cintura debe ir plana hacia el lado
del muslo y colocarse tan baja como sea posible
debajo del estmago. No deje nunca que se des-
lice hacia arriba. El cinturn de seguridad debe ir
tan ceido al cuerpo como sea posible, sin holgu-
ras innecesarias. Compruebe tambin que no se
retuerza.
A medida que avanza el embarazo, la conductora
debe modificar la posicin del asiento (p. 88) y
del volante (p. 94), para tener pleno control del
automvil (lo que implica llegar con facilidad al
volante y a los pedales). Procure obtener la

30

Testigo del cinturn de seguridad
El sistema avisa a los ocupantes del vehculo
que se pongan (p. 29) el cinturn de seguridad
con seales acsticas y luminosas.
G017726
El aviso acstico depende de la velocidad y, en
algunos casos, del tiempo. La seal luminosa se
puede ver en la consola del techo y en el cuadro
de instrumentos (p. 70).
El sistema de aviso del cinturn de seguridad no
se activa con asientos infantiles.
Asiento trasero
El testigo del cinturn de seguridad del asiento
trasero tiene dos funciones:
Informar sobre los cinturones de seguridad
(p. 28) que se utilizan en el asiento trasero.
Si se utilizan los cinturones de seguridad o si
se abre alguna de las puertas traseras, apa-
rece un mensaje en el cuadro de instrumen-
tos. El mensaje se borra automticamente
despus de unos 30 segundos de marcha o
pulsando una vez el botn OK de la palanca
de intermitentes (p. 123).
Avisar de que se ha desabrochado alguno de
los cinturones de seguridad del asiento tra-
sero durante el trayecto. La advertencia se
realiza mediante un mensaje en el cuadro de
instrumentos acompaado de una seal
acstica y luminosa. El aviso cesa una vez
que se ha abrochado el cinturn, pero tam-
bin puede ser confirmado manualmente
pulsando el botn OK.
El mensaje del cuadro de instrumentos que
muestra los cinturones que se utilizan est siem-
pre disponible. Para consultar los mensajes guar-
dados, pulse el botn OK.
Algunos mercados
Si el conductor y el acompaante delantero no
llevan puestos el cinturn de seguridad, el sis-
tema le avisa con seales acsticas y luminosas.
Si se circula a baja velocidad, el aviso acstico
slo se oye durante los primeros 6 segundos.
SEGURIDAD
Pretensor del cinturn de seguridad
Todos los cinturones de seguridad (p. 28) estn
equipados con pretensores. Se trata de un
mecanismo que tensa el cinturn de seguridad
en caso de una colisin de suficiente intensidad.
De este modo, el cinturn de seguridad consi-
gue retener con mayor rapidez a los ocupantes
del vehculo.
PRECAUCIN
No introduzca nunca la hebilla del cinturn de
seguridad del acompaante en el cierre del
lado del conductor. Coloque siempre la hebilla
del cinturn de seguridad en el cierre del lado
que corresponda. No dae nunca los cinturo-
nes de seguridad y no introduzca objetos
extraos en el cierre. De lo contrario, los cin-
turones de seguridad y los cierres pueden no
funcionar de manera prevista en caso de coli-
sin. Se corre por tanto el riesgo de sufrir
lesiones graves.
31
 SEGURIDAD
Seguridad - smbolo de advertencia
El smbolo de advertencia aparece si se detecta
un fallo durante el diagnstico o si se activa un
sistema. En caso necesario, aparece el smbolo
de advertencia junto a un mensaje en el display
de informacin del cuadro de instrumentos
(p. 70).
Tringulo de advertencia y smbolo de advertencia del
sistema de airbags (p. 33) en el cuadro de instrumen-
tos analgico.
32
Si el smbolo de advertencia est fundido, se
enciende el tringulo de emergencia y aparece el
texto Airbags - SRS Revisin necesaria o
Airbags - SRS Revisin urgente en la pantalla.
Volvo recomienda que se ponga en contacto con
un taller autorizado Volvo tan pronto como sea
posible.
Informacin relacionada
Generalidades sobre el modo de seguridad
(p. 43)
Tringulo de advertencia y smbolo de advertencia del
sistema de airbags en el cuadro de instrumentos digital.
El smbolo de advertencia en el cuadro de instru-
mentos se enciende con la llave en la posicin II
(p. 87). El smbolo se apaga al cabo de
unos 6 segundos si el sistema de airbag no tiene
errores.
PRECAUCIN
Si el smbolo de advertencia del sistema de
airbags permanece encendido o se enciende
mientras conduce el vehculo, es una seal de
que el sistema de airbags no funciona de
manera satisfactoria. El smbolo avisa sobre la
existencia de una avera en el sistema del cin-
turn, el SIPS, el sistema IC u otro fallo en el
sistema. Volvo recomienda que se ponga en
contacto con un taller autorizado Volvo en
cuanto sea posible.

Sistema de airbags
En caso de una colisin frontal, el sistema de
airbags contribuye a proteger la cabeza, la cara
y el pecho del conductor y el acompaante.
G018665
Sistema de airbags visto desde arriba, vehculo con
volante a la izquierda.
G018666
Sistema de airbags visto desde arriba, vehculo con
volante a la derecha.
El sistema consta de airbags y sensores. Cuando
se produce una colisin de suficiente intensidad,
los sensores reaccionan y los airbags se inflan y
se calientan. El airbag amortigua el choque del
pasajero en el momento de la colisin. Al compri-
mirse durante la colisin, el airbag se vaca. Con
motivo de ello, se forma cierta cantidad de humo
en el automvil, lo que es completamente normal.
Todo el proceso de inflado y desinflado del air-
bag no dura ms que unas dcimas de segundo.
SEGURIDAD
PRECAUCIN
Volvo recomienda que se ponga en contacto
con un taller autorizado Volvo para una repa-
racin. Una reparacin incorrecta del sistema
de airbags puede hacer que el airbag fun-
cione de manera incorrecta y provocar graves
lesiones en personas.
NOTA
Los sensores reaccionan de forma distinta en
funcin del curso de la colisin y del eventual
uso del cinturn de seguridad. En todas las
posiciones de cinturn.
Por lo tanto, pueden producirse accidentes
en que slo se active uno (o ninguno) de los
airbags. Los sensores detectan la violencia
del choque al que se expone el vehculo,
adaptndose la medida en funcin de aquella
para desplegar uno o varios airbags.
Informacin relacionada
Airbag en el lado del conductor (p. 34)
Airbag del acompaante (p. 34)
Seguridad - smbolo de advertencia (p. 32)
33
 SEGURIDAD

Airbag en el lado del conductor Airbag del acompaante

Como complemento del cinturn de seguridad Como complemento del cinturn de seguridad
(p. 28) del lado del conductor, el automvil est (p. 28) del lado del acompaante, el automvil
equipado con un >airbag (p. 33). est equipado con un airbag (p. 33).

El airbag est plegado en el centro del volante. El El airbag est plegado en un compartimento
volante lleva estampadas las letras AIRBAG. situado encima de la guantera. El panel lleva
estampadas las letras AIRBAG.
PRECAUCIN
El cinturn de seguridad y el airbag interac-
tan. Si no se usa el cinturn, o se hace de un
modo incorrecto, puede repercutir en el
efecto del airbag en caso de colisin. Ubicacin del airbag del lado del acompaante en un
vehculo con volante a la derecha.

Informacin relacionada Letrero de airbag de acompaante

Airbag del acompaante (p. 34)

Ubicacin del airbag del lado del acompaante en un

vehculo con volante a la izquierda.

Placa en la visera del lado del acompaante.

34
 SEGURIDAD

PRECAUCIN Interruptor - PACOS*

Placa en el montante de la puerta en el lado del acom-
paante. La placa se ve al abrir la puerta del acompa-
ante.
El letrero de advertencia del airbag del acompa-
ante est ubicado segn se indica arriba.
El cinturn de seguridad y el airbag interac-
tan. Si no se usa el cinturn, o se hace de un
modo incorrecto, puede repercutir en el
efecto del airbag en caso de colisin.
Para no resultar lesionados en caso de des-
pliegue del airbag, los pasajeros deben sen-
tarse lo ms erguidos posible con los pies
sobre el suelo y la espalda apoyada en el res-
paldo. El cinturn de seguridad debe estar
abrochado.
PRECAUCIN
No coloque ningn objeto delante o sobre el
tablero de instrumentos donde est situado el
airbag del puesto de acompaante.
El airbag del lado del acompaante puede des-
conectarse (p. 36) si el automvil est equi-
pado con un interruptor PACOS (Passenger
Airbag Cut Off Switch).
PRECAUCIN
Si el automvil est equipado con airbag en el
lado del acompaante pero no est provisto
de conmutador PACOS (Passenger Airbag
Cut Off Switch), el airbag est siempre conec-
tado.
Informacin relacionada
Airbag en el lado del conductor (p. 34)
Sistemas de retencin infantil (p. 46)

PRECAUCIN
No coloque nunca un sistema de retencin
infantil en sentido contrario a la marcha en un
asiento protegido por un airbag conectado. Si
no se observa esta indicacin, el nio corre
peligro de sufrir lesiones graves y hasta mor-
tales.
PRECAUCIN
No permita que nadie permanezca de pie o
sentado delante del asiento del acompaante.
No coloque nunca un sistema de retencin
infantil en sentido contrario a la marcha en el
asiento delantero del acompaante si est
conectado el airbag del asiento.
Los pasajeros sentados en el sentido de la
marcha (nios y adultos) no deben ocupar
nunca el asiento delantero del acompaante
si el airbag est desconectado.
Si no se siguen estas recomendaciones, pue-
den producirse lesiones graves y hasta morta-
les.

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 35

 SEGURIDAD
Airbag del acompaante - conexin
y desconexin*
El airbag del acompaante (p. 34) puede des-
conectarse si el automvil est equipado con un
interruptor PACOS (Passenger Airbag Cut Off
Switch).
Interruptor - PACOS
El interruptor de desconexin del airbag del
acompaante (PACOS) est situado en el lateral
del salpicadero en el lado del acompaante y
est accesible cuando se abre la puerta.
Compruebe que el interruptor est colocado en
la posicin correcta. La llave extrable (p. 183)
del mando a distancia puede utilizarse para cam-
biarlo de posicin.
Ubicacin del interruptor del airbag.
ON - el airbag est conectado. Con el inte-
rruptor en esta posicin, todos los pasajeros
(nios y adultos) sentados en el sentido de
36
la marcha pueden viajar seguros en la plaza NOTA
del acompaante.
Cuando la llave est en la posicin II (p. 87)
OFF - el airbag est desconectado. Con el
se muestra el smbolo de advertencia (p. 32)
interruptor en esta posicin, los nios en un
del airbag en el cuadro de instrumentos
sistema de retencin infantil en sentido con-
durante aproximadamente 6 segundos.
trario a la marcha pueden viajar seguros en
el asiento delantero del acompaante. Despus se enciende la indicacin en la con-
sola del techo que indica el estatus correcto
del airbag de la plaza del acompaante.
PRECAUCIN
Airbag conectado (plaza del acompaante):
No coloque nunca un sistema de retencin
infantil en sentido contrario a la marcha en el
asiento delantero del acompaante cuando
est conectado el airbag del asiento.
Airbag desconectado (plaza del acompa-
ante):
Los pasajeros sentados en el sentido de la
marcha (nios y adultos) no deben ocupar
nunca el asiento delantero del acompaante
cuando el airbag est desconectado.
G017800
Si no se siguen estas recomendaciones, pue-
den producirse lesiones graves y hasta morta-
Indicacin que muestra que el airbag del acompaante
les. est conectado.
La conexin del airbag del asiento del acompa-
ante se indica con un smbolo de advertencia en
la consola del techo (vase la figura anterior).
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

PRECAUCIN
No coloque nunca un sistema de retencin
infantil en el asiento delantero si est acti-
vado el airbag del asiento y est encendido el
smbolo en la consola del techo. La no
observacin de esta norma puede entraar un
peligro de muerte para el nio.
2
2
Informacin relacionada
G017724
Indicacin que muestra que el airbag del acompaante
est desconectado.
En la consola del techo aparece un mensaje de
advertencia y un smbolo para indicar que el air-
bag del asiento del acompaante est desconec-
tado (vase la figura anterior).
PRECAUCIN
No permita que nadie se siente en el asiento
del acompaante si el mensaje que aparece
en la consola del techo indica que el airbag
est desconectado, al mismo tiempo que apa-
rece el smbolo de advertencia(p. 32) del sis-
tema de airbags en el cuadro de instrumen-
tos. Esta indicacin es seal de que se ha
producido un error grave. Dirjase a un taller
tan pronto como sea posible. Volvo reco-
mienda que se ponga en contacto con un
taller autorizado Volvo.
PRECAUCIN
La no observacin de estas normas puede
entraar un peligro de muerte para los ocu-
pantes del automvil.
Sistemas de retencin infantil (p. 46)
SEGURIDAD
Airbag lateral (SIPS)
En una colisin lateral, el sistema SIPS (Side
Impact Protection System) distribuye una gran
parte de la fuerza de colisin a los largueros, los
montantes, el piso, el techo y otros componen-
tes de la carrocera. Los airbags laterales, situa-
dos junto a las plazas del conductor y la del
acompaante, protegen el pecho y las caderas y
son una parte importante del sistema SIPS.
G032949
El sistema SIPS-bag consta de dos componentes
principales, airbag lateral y sensores. El airbag
lateral va colocado en el bastidor del respaldo del
asiento delantero.
En caso de una colisin de suficiente intensidad,
los sensores reaccionan y el airbag lateral se
infla. El airbag se infla entre el pasajero y el panel
de la puerta, amortiguando as el golpe en el
momento de la colisin. Al comprimirse durante
}}
37
 SEGURIDAD

|| la colisin, el airbag se vaca. Normalmente, el air-
bag lateral solo se infla en el lado de la colisin.
Lado del conductor, coche con volante a la izquierda.
PRECAUCIN Airbag de techo lateral (IC)
La cortina inflable contribuye a impedir que con-
Volvo recomienda efectuar la reparacin
ductor y los acompaantes golpeen la cabeza
nicamente en un taller autorizado Volvo.
Una intervencin errnea en el sistema contra el interior del automvil al producirse una
de airbags SIPS puede provocar una ope- colisin.
racin deficiente y, con ello, graves lesio-
nes.
No coloque ningn objeto en la zona
situada entre el lado exterior del asiento y
el panel de puerta, ya este rea puede
verse afectada por el airbag lateral.
Volvo recomienda usar exclusivamente
fundas homologadas por Volvo. Otros
tapizados pueden impedir el funciona-
miento del airbag lateral.
El airbag lateral es un complemento del
cinturn de seguridad. Emplee siempre el
cinturn de seguridad.

La cortina inflable IC (Inflatable Curtain) forma

SIPS y sistemas de retencin infantil
parte del sistema SIPS (p. 37) y el sistema de
El airbag lateral no afecta negativamente a la
airbags (p. 33). Va montado a lo largo de ambos
capacidad de proteccin del asiento infantil o el
lados del techo interior y contribuye a proteger al
cojn elevador.
conductor y a los pasajeros situados en los
Informacin relacionada asientos exteriores del vehculo. En caso de una
Airbag en el lado del conductor (p. 34) colisin de suficiente intensidad, los sensores
reaccionan y el airbag de techo lateral se infla.
Airbag del acompaante (p. 34)
Airbag de techo lateral (IC) (p. 38)
Lado del acompaante, coche con volante a la izquierda.

38
 SEGURIDAD

PRECAUCIN Generalidades sobre el sistema

WHIPS
No cuelgue ni fije objetos pesados en los asi-
deros del techo. El gancho slo est previsto El WHIPS (Whiplash Protection System) es una
para prendas ligeras (no objetos duros como, proteccin contra traumatismos en el cuello. El
por ejemplo, paraguas). sistema est compuesto por un respaldo que
No atornille ni monte nada en el techo inte- absorbe la energa de un impacto y un reposa-
rior, los montantes de las puertas o los pane- cabezas especial en los asientos delanteros.
les laterales del automvil. De lo contrario,
puede perderse el efecto de proteccin pre-
visto. Volvo recomienda que slo se utilicen
piezas originales Volvo aprobadas para colo-
carse en estas zonas.

PRECAUCIN
El vehculo no puede cargarse ms alto de 50
mm por encima del borde superior de las ven-
tanillas de las puertas. De lo contrario se per-
der el efecto protector de la cortina inflable
oculta detrs del techo interior del vehculo.

PRECAUCIN
La cortina inflable es un complemento del
cinturn de seguridad. Emplee siempre el cin-
turn de seguridad.

Informacin relacionada
Generalidades sobre el cinturn de seguri-
dad (p. 28) El sistema WHIPS se activa durante una colisin
por alcance en funcin del ngulo de incidencia,

}}

39
 SEGURIDAD
|| la velocidad y las caractersticas del vehculo con
el que se choca.
PRECAUCIN
El sistema WHIPS es un complemento del
cinturn de seguridad. Emplee siempre el cin-
turn de seguridad.
Caractersticas del asiento
Cuando se activa el sistema WHIPS, los respal-
dos de los asientos delanteros se desplazan
hacia atrs para modificar la postura del conduc-
tor y del ocupante del asiento delantero. De este
modo disminuye el riesgo de traumatismos en el
cuello a causa del latigazo cervical.
PRECAUCIN
Nunca realice por su cuenta ninguna modifi-
cacin o reparacin del asiento o del sistema
WHIPS. Volvo recomienda que se ponga en
contacto con un taller autorizado Volvo.
WHIPS y sistemas de retencin infantil
El sistema WHIPS no afecta negativamente a la
capacidad de proteccin del asiento infantil o el
cojn elevador.
Informacin relacionada
WHIPS - posicin de asiento (p. 40)
Generalidades sobre el cinturn de seguri-
dad (p. 28)
40
WHIPS - posicin de asiento PRECAUCIN
Para obtener la mayor proteccin posible del
No coloque objetos similares a cajas entre la
sistema WHIPS (p. 39), el conductor y el acom- almohadilla del asiento trasero y el respaldo
paante deben tener una posicin de asiento del asiento delantero. Recuerde no impedir el
correcta y asegurarse de que el despliegue del funcionamiento del sistema WHIPS.
sistema no est obstruido.
Posicin del asiento
Ajuste la posicin del asiento delantero (p. 88)
antes de iniciar la marcha.
El conductor y el acompaante del asiento delan-
tero deben ir sentados en el centro del asiento y
reducir al mnimo la distancia entre la cabeza y el
reposacabezas.
Funcionamiento
No coloque en el asiento trasero objetos que puedan
impedir el debido funcionamiento del sistema WHIPS.
PRECAUCIN
Si se ha abatido un respaldo del asiento tra-
sero deber adelantarse el asiento delantero
correspondiente para que no quede en con-
tacto con el respaldo inclinado.
No coloque en el suelo detrs del asiento del conductor
o del acompaante objetos que puedan impedir el
debido funcionamiento del sistema WHIPS.

PRECAUCIN
Si el asiento se somete a una fuerte carga,
por ejemplo, durante una colisin por detrs,
deber comprobarse el sistema WHIPS. Volvo
recomienda comprobarlo en un taller autori-
zado Volvo.
El sistema WHIPS puede haber perdido parte
de sus caractersticas aunque el asiento
parezca intacto.
Volvo recomienda que contacte con un taller
autorizado Volvo para revisar el sistema,
incluso tras producirse una colisin leve por
detrs.
SEGURIDAD
Sistema de proteccin en caso de PRECAUCIN
vuelco (ROPS)
Cuando se conduce de forma normal, el sis-
Se ha desarrollado el Roll-Over Protection tema RSC mejora la seguridad de marcha del
System (ROPS) de Volvo para reducir el riesgo automvil, lo que no debe interpretarse como
de que el automvil vuelque, as como para pro- una posibilidad para aumentar la velocidad.
porcionar la mejor proteccin posible en caso Observe siempre las medidas de precaucin
de que se produjera, pese a todo, un accidente. normales para conducir de forma segura.
El sistema tiene dos componentes, un control
preventivo de estabilidad y un sistema de protec-
cin.
El control de estabilidad (Roll Stability Control
(RSC)) minimiza el riesgo de que el automvil
vuelque, por ejemplo, en caso de repentinas
maniobras evasivas o derrape.
El sistema RSC utiliza un sensor que registra el
cambio de la inclinacin del automvil en sentido
lateral. Con la ayuda de esta informacin, el sis-
tema calcula el riesgo de que el automvil vuel-
que. En caso necesario, el sistema ESC (p. 205)
acta reduciendo el par motor y frenando una o
varias ruedas hasta que el automvil recupera su
estabilidad.
Si aun as se produce un accidente con vuelco,
acta el sistema de proteccin que, segn la
situacin, puede activar los pretensores de los
cinturones (p. 31) y los airbags de techo laterales
(p. 38) del vehculo.
41
 SEGURIDAD

Activacin de los sistemas Sistema Se activa PRECAUCIN

En una colisin, los diferentes sistemas de
Cortina inflable IC En caso de colisin La unidad de mando del sistema de airbags
seguridad personal funcionan conjuntamente est situada en la consola central. Si la con-
para reducir las lesiones. (p. 38) lateral y/o vuelco y/o
sola central se sumerge en agua u otro
algunas colisiones lquido, suelte los cables de la batera. No
Sistema Se activa frontalesA intente arrancar el automvil, ya que pueden
activarse los airbags. Haga transportar el
Pretensor del cintu- En caso de colisin Proteccin contra el En colisiones por automvil. Volvo recomienda que haga trans-
rn de seguridad frontal, colisin lateral, latigazo cervical alcance portar el automvil a un taller autorizado.
(p. 31) asiento colisin por alcance WHIPS (p. 39)
delantero y/o vuelco A El automvil puede resultar muy deformado en una colisin sin
que ello provoque el inflado de los airbags. La activacin de los PRECAUCIN
Pretensor asiento En caso de colisin diferentes sistemas de seguridad del automvil depende de
Nunca conduzca con airbags desplegados.
una serie de factores como la rigidez y el peso del objeto con el
trasero frontal, colisin lateral, que se choca, la velocidad del vehculo, el ngulo de colisin, Ello puede dificultar el control del vehculo.
colisin por alcance etc.
Pueden estar daados tambin otros siste-
y/o vuelco mas de seguridad. En caso de una exposicin
Si los airbags (p. 33) se despliegan, Volvo reco- intensa, el humo y polvo generados en el des-
Airbags En caso de colisin mienda lo siguiente: pliegue de los airbags puede provocar irrita-
(Airbag del volante frontal.A Transportar el automvil. Volvo recomienda cin o daos en piel y ojos. En caso de
transportar el automvil a un taller autorizado molestias, lave con agua fra. Asimismo, el
(p. 34) y del acom- rpido proceso de despliegue, en combina-
paante (p. 34)) Volvo. No conduzca nunca con los airbags cin con el material del airbag, puede dar
desplegados. lugar a rozaduras y quemaduras en la piel.
Airbags laterales En colisiones lateralesA
SIPS (p. 37) Volvo recomienda que confe el cambio de
componentes del sistema de seguridad del
automvil a un taller autorizado Volvo.
Solicite siempre asistencia mdica.

NOTA
El sistema de cinturones y airbags se activan
slo una vez durante una colisin.

42
 SEGURIDAD

Generalidades sobre el modo de Informacin relacionada

seguridad Modo de seguridad - intento de arranque
El modo de seguridad es una funcin de seguri- (p. 44)
dad que se activa cuando existe la posibilidad Modo de seguridad - desplazamiento
de que una colisin haya daado una funcin (p. 44)
importante del automvil como, por ejemplo, los
conductos de combustible o los sensores de
alguno de los sistemas de seguridad o del sis-
tema de frenos.

Tringulo de advertencia en el cuadro de instrumentos

digital.
Si el automvil ha sufrido una colisin, puede
aparecer el texto Modo de seguridad Vea el
manual en el display de informacin del cuadro
de instrumentos (p. 70). La aparicin de este
mensaje significa que ha disminuido la funciona-
lidad del vehculo.

Tringulo de advertencia en el cuadro de instrumentos

PRECAUCIN
analgico. No intente reparar el automvil o reponer los
componentes electrnicos despus de que el
vehculo haya estado en el modo de seguri-
dad. Esto puede ocasionar lesiones en perso-
nas o que el automvil no funcione de forma
normal. Volvo recomienda que confe a un
taller autorizado Volvo el control y la reposi-
cin del automvil a la normalidad despus de
que haya aparecido el texto Modo de
seguridad Vea el manual.

43
 SEGURIDAD

Modo de seguridad - intento de PRECAUCIN Modo de seguridad -

arranque desplazamiento
No intente volver a arrancar el automvil en
Si el automvil adopta el modo de seguridad, ninguna circunstancia si huele a combustible Si aparece el texto Normal mode despus de
(p. 43) puede realizarse un intento de arranque cuando aparece el mensaje Modo de reponer Modo de seguridad Vea el manual
si todo parece normal y se ha comprobado que seguridad Vea el manual. Salga inmediata- tras un intento de arranque (p. 44), el automvil
no hay fuga de combustible. mente del vehculo. puede apartarse con cuidado de un lugar peli-
groso para el trfico.
Compruebe antes que el automvil no haya
sufrido fugas de combustible. No debe haber PRECAUCIN No conduzca el automvil ms de lo necesario.
tampoco olor a combustible. No est permitido remolcar el automvil
cuando se ha activado el modo de seguridad. Informacin relacionada
Si todo parece normal y se ha comprobado que
Haga transportarlo en gra. Volvo recomienda Generalidades sobre el modo de seguridad
no hay fuga de combustible, puede intentar (p. 43)
transportar el automvil a un taller autorizado
arrancar el automvil. Volvo.
Saque la llave y abra la puerta del conductor. Si
aparece un mensaje que indica que el encendido Informacin relacionada
est conectado, pulse el botn de arranque. Cie-
Modo de seguridad - desplazamiento
rre despus la puerta y vuelva a colocar la llave. A (p. 44)
continuacin, el sistema electrnico del automvil
intentar volver a su estado normal. Despus
trate de arrancar el automvil.
Si sigue mostrndose en la pantalla el mensaje
Modo de seguridad Vea el manual el auto-
mvil no debe conducirse ni remolcarse sino lle-
varse en gra (p. 345). La existencia de daos
ocultos puede hacer que resulte imposible
maniobrar el vehculo, aunque ste parezca ope-
rativo.

44
 SEGURIDAD

Generalidades sobre la seguridad NOTA

infantil
En caso de dudas sobre el montaje de los
Volvo cuenta con equipos de seguridad infantil
productos de seguridad infantil, contacte con
(asientos, cojines elevadores y dispositivos de
el fabricante para resolverlas.
fijacin) desarrollados para adaptarse especfi-
camente a este vehculo.
Seguro para nios
Con los equipos de seguridad infantil de Volvo se Las puertas traseras y las ventanillas de las puer-
obtienen las mejores condiciones para que el tas traseras* pueden bloquearse manualmente
nio vaya seguro en el vehculo. Adems, los (p. 196) o por va electrnica (p. 197)* para
equipos de seguridad infantil se adaptan bien y impedir que se abran desde dentro.
son fciles de utilizar.
Los nios de cualquier edad o constitucin Informacin relacionada
deben ir siempre bien sujetos en el automvil. Seguro para nios - ubicacin (p. 53)
Nunca deje que un nio se siente en el regazo Sistema de retencin infantil - ISOFIX
de otro pasajero. (p. 57)
Volvo recomienda que los nios vayan en un Sistema de retencin infantil - puntos de fija-
asiento infantil en sentido contrario a la marcha cin superiores (p. 61)
por lo menos hasta los 3-4 aos y despus en un
cojn elevador o asiento infantil en sentido de la
marcha hasta que el nio tenga una estatura de
140 cm.

NOTA
Las normas sobre el tipo de sistema de
retencin infantil que deben utilizarse para
nios de diferente edad y estatura varan de
un pas a otro. Averige lo aplicable en su
caso.

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 45

 SEGURIDAD

Sistemas de retencin infantil PRECAUCIN

El nio debe ir cmodo y seguro. Asegrese de
que el sistema de retencin infantil se utiliza de
forma correcta.
NOTA
En el uso de productos de seguridad infantil
es importante que lea las indicaciones de
montaje adjuntas.
No fije la cinta de sujecin de la silla infantil
en la barra de ajuste longitudinal del asiento,
ni en los muelles, las guas o los largueros
situados debajo. Los bordes afilados pueden
daar las cintas de sujecin.
Estudie las instrucciones de montaje del asiento
infantil para instalarlo correctamente.

46
 SEGURIDAD

Sistemas de retencin infantil recomendados2

Peso Asiento delantero (con airbag Asiento delantero (con Plaza lateral del asiento trasero Plaza central del asiento tra-
desconectado, solo sistemas de airbag conectado, solo sero
retencin infantil en sentido con- sistemas de retencin
trario a la marcha) infantil en sentido de la
marcha)
Grupo 0 Asiento para bebs Volvo (Volvo Infant
Seat) - sistema de retencin infantil en
mx. 10 kg
sentido contrario a la marcha con sistema
Grupo 0+ de fijacin ISOFIX.

mx. 13 kg Homologacin: E1 04301146

(L)
Grupo 0 Asiento para bebs Volvo (Volvo Asiento para bebs Volvo (Volvo Infant Asiento para bebs Volvo (Volvo
Infant Seat) - sistema de reten- Seat) - sistema de retencin infantil en Infant Seat) - sistema de reten-
mx. 10 kg
cin infantil en sentido contrario sentido contrario a la marcha que se fija cin infantil en sentido contrario
Grupo 0+ a la marcha que se fija con el cin- con el cinturn de seguridad. a la marcha que se fija con el
turn de seguridad. cinturn de seguridad.
mx. 13 kg Homologacin: E1 04301146
Homologacin: E1 04301146 Homologacin: E1 04301146
(U)
(U) (U)

2 Para otros sistemas de retencin infantil, el automvil debe estar incluido en la lista de vehculos adjunta o el sistema debe estar homologado universalmente segn la normativa ECE R44. }}

47
 SEGURIDAD

|| Peso Asiento delantero (con airbag Asiento delantero (con Plaza lateral del asiento trasero Plaza central del asiento tra-
desconectado, solo sistemas de airbag conectado, solo sero
retencin infantil en sentido con- sistemas de retencin
trario a la marcha) infantil en sentido de la
marcha)
Grupo 0 Asiento infantil en sentido contra- Asiento infantil en sentido contrario a la Asiento infantil en sentido con-
rio a la marcha (Child Seat) - sis- marcha (Child Seat) - sistema de retencin trario a la marcha (Child Seat) -
mx. 10 kg
tema de retencin infantil en sen- infantil en sentido contrario a la marcha sistema de retencin infantil en
Grupo 0+ tido contrario a la marcha que se que se fija con el cinturn de seguridad y sentido contrario a la marcha
fija con el cinturn de seguridad y correas. que se fija con el cinturn de
mx. 13 kg correas. seguridad y correas.
Homologacin: E5 03135
Homologacin: E5 03135 Homologacin: E5 03135
(L)
(L) (L)
Grupo 0 Asientos infantiles homologados Asientos infantiles homologados universal- Asientos infantiles homologa-
universalmente. mente. dos universalmente.
mx. 10 kg
(U) (U) (U)
Grupo 0+
mx. 13 kg
Grupo 1 Asiento infantil convertible Volvo Asiento infantil convertible Volvo (Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) Convertible Child Seat) sistema de reten-
9-18 kg
sistema de retencin infantil en cin infantil en sentido contrario a la mar-
sentido contrario a la marcha que cha que se fija con el cinturn de seguri-
se fija con el cinturn de seguri- dad y correas.
dad y correas.
Homologacin: E5 04192
Homologacin: E5 04192
(L)
(L)

48
 SEGURIDAD

Peso Asiento delantero (con airbag Asiento delantero (con Plaza lateral del asiento trasero Plaza central del asiento tra-
desconectado, solo sistemas de airbag conectado, solo sero
retencin infantil en sentido con- sistemas de retencin
trario a la marcha) infantil en sentido de la
marcha)
Grupo 1 Asiento infantil en sentido contra- Asiento infantil en sentido contrario a la Asiento infantil en sentido con-
rio a la marcha (Child Seat) - sis- marcha (Child Seat) - sistema de retencin trario a la marcha (Child Seat) -
9-18 kg
tema de retencin infantil en sen- infantil en sentido contrario a la marcha sistema de retencin infantil en
tido contrario a la marcha que se que se fija con el cinturn de seguridad y sentido contrario a la marcha
fija con el cinturn de seguridad y correas. que se fija con el cinturn de
correas. seguridad y correas.
Homologacin: E5 03135
Homologacin: E5 03135 Homologacin: E5 03135
(L)
(L) (L)
Grupo 1 Britax Fixway - sistema de retencin infantil
en sentido contrario a la marcha que se fija
9-18 kg
con ISOFIX y correas.
Homologacin: E5 03171
(L)
Grupo 1 Asiento infantil convertible Volvo Asiento infantil convertible Volvo
9-18 kg Homologacin: E5 04212 Homologacin: E5 04212
(L) (L)
Grupo 1 Asientos infantiles en Asientos infantiles homologados universal- Asientos infantiles homologa-
sentido de la marcha mente. dos universalmente.
9-18 kg
homologados universal-
(U) (U)
mente.A
(UF)

}}

49
 SEGURIDAD

|| Peso Asiento delantero (con airbag
desconectado, solo sistemas de
retencin infantil en sentido con-
trario a la marcha)
Grupo 2 Asiento infantil convertible Volvo
(Volvo Convertible Child Seat)
15-25 kg
sistema de retencin infantil en
sentido contrario a la marcha que
se fija con el cinturn de seguri-
dad y correas.
Homologacin: E5 04192
(L)
Grupo 2
15-25 kg
Grupo 2 Asiento infantil convertible Volvo
15-25 kg Homologacin: E5 04212
(L)
Asiento delantero (con Plaza lateral del asiento trasero Plaza central del asiento tra-
airbag conectado, solo sero
sistemas de retencin
infantil en sentido de la
marcha)
Asiento infantil convertible Volvo (Volvo Asiento infantil convertible
Convertible Child Seat) sistema de reten- Volvo (Volvo Convertible Child
cin infantil en sentido contrario a la mar- Seat) sistema de retencin
cha que se fija con el cinturn de seguri- infantil en sentido contrario a la
dad y correas. marcha que se fija con el cintu-
rn de seguridad y correas.
Homologacin: E5 04192
Homologacin: E5 04192
(L)
(L)
Asiento infantil converti- Asiento infantil convertible Volvo (Volvo
ble Volvo (Volvo Convertible Child Seat) sistema de reten-
Convertible Child Seat) cin infantil en el sentido de la marcha que
sistema de retencin se fija con el cinturn de seguridad.
infantil en el sentido de
Homologacin: E5 04191
la marcha que se fija
con el cinturn de segu- (U)
ridad.
Homologacin: E5
04191
(U)
Asiento infantil convertible Volvo
Homologacin: E5 04212
(L)

50
 SEGURIDAD

Peso Asiento delantero (con airbag Asiento delantero (con Plaza lateral del asiento trasero Plaza central del asiento tra-
desconectado, solo sistemas de airbag conectado, solo sero
retencin infantil en sentido con- sistemas de retencin
trario a la marcha) infantil en sentido de la
marcha)
Grupo 2/3 Cojn elevador con res- Cojn elevador con respaldo Volvo (Volvo Cojn elevador con respaldo
paldo Volvo (Volvo Booster Seat with backrest). Volvo (Volvo Booster Seat with
15-36 kg
Booster Seat with backrest).
Homologacin: E1 04301169
backrest).
Homologacin: E1 04301169
(UF)
Homologacin: E1
(UF)
04301169
(UF)
Grupo 2/3 Cojn elevador con o sin Cojn elevador con o sin respaldo (Booster Cojn elevador con o sin res-
respaldo (Booster Cushion with and without backrest). paldo (Booster Cushion with
15-36 kg
Cushion with and and without backrest).
Homologacin: E5 04216
without backrest).
Homologacin: E5 04216
(UF)
Homologacin: E5
(UF)
04216
(UF)
Grupo 2/3 Cojn elevador integrado Cojn elevador integrado Volvo Cojn elevador integrado Volvo
Volvo
15-36 kg Homologacin: E1 04301312 Homologacin: E1 04301312
Homologacin: E1
(UF, L) (UF)
04301312
(UF)

}}

51
 SEGURIDAD

|| Peso Asiento delantero (con airbag Asiento delantero (con Plaza lateral del asiento trasero Plaza central del asiento tra-
desconectado, solo sistemas de airbag conectado, solo sero
retencin infantil en sentido con- sistemas de retencin
trario a la marcha) infantil en sentido de la
marcha)
Grupo 2/3 Cojn elevador integrado (Integrated
Booster Cushion) - equipamiento opcional
15-36 kg
montado en fbrica.
Homologacin: E5 04189
(B)
L: Apropiado para sistemas de retencin infantil especficos. Estos sistemas de retencin infantil pueden estar previstos para un modelo especial o pertene-
cer a categoras limitadas o semiuniversales.
U: Apropiado para sistemas de retencin infantil homologados universalmente en esta categora de peso.
UF: Apropiado para sistemas de retencin infantil en sentido de la marcha homologados universalmente en esta categora de peso.
B: Sistemas de retencin infantil integrados homologados para esta clase de peso.
A Volvo recomienda un sistema de retencin infantil en sentido contrario a la marcha para esta categora de peso.

Informacin relacionada
Seguro para nios - ubicacin (p. 53)
Sistema de retencin infantil - puntos de fija-
cin superiores (p. 61)
Sistema de retencin infantil - ISOFIX
(p. 57)
Generalidades sobre la seguridad infantil
(p. 45)

52

Seguro para nios - ubicacin
La colocacin del nio en el automvil y el equi-
pamiento que debe utilizarse vienen determina-
dos por el peso y el tamao del nio.
G020739
El sistema de retencin infantil en sentido contrario a la
marcha y el airbag no son compatibles.
Coloque siempre el sistema de retencin infantil
(p. 46) en sentido contrario a la marcha en el
asiento trasero si est conectado (p. 36) el air-
bag del acompaante. Cuando est sentado en
el asiento del acompaante, el nio puede sufrir
lesiones graves si el airbag se despliega.
Si el airbag del acompaante est desconectado,
puede instalarse un sistema de retencin infantil
en sentido contrario a la marcha en el asiento
delantero.
Letrero de airbag de acompaante
Placa en la visera del lado del acompaante.
Placa en el montante de la puerta en el lado del acom-
paante. La placa se ve al abrir la puerta del acompa-
ante.
El letrero de advertencia del airbag del acompa-
ante est ubicado segn se indica arriba.
SEGURIDAD
Est permitido colocar:
un sistema de retencin infantil en sentido
contrario a la marcha en el asiento delantero
del acompaante cuando est desconectado
el airbag del acompaante.
un asiento infantil o cojn elevador en sentido
de la marcha en el asiento delantero del
acompaante cuando est conectado el air-
bag del acompaante.
uno o varios asientos infantiles o cojines ele-
vadores en el asiento trasero.
PRECAUCIN
No coloque nunca un sistema de retencin
infantil en sentido contrario a la marcha en un
asiento protegido por un airbag conectado. Si
no se observa esta indicacin, el nio corre
peligro de sufrir lesiones graves y hasta mor-
tales.
}}
53
 SEGURIDAD

|| PRECAUCIN Informacin relacionada Sistema de retencin infantil - cojn

No permita que nadie permanezca de pie o
sentado delante del asiento del acompaante.
No coloque nunca un sistema de retencin
infantil en sentido contrario a la marcha en el
asiento delantero del acompaante si est
conectado el airbag del asiento.
Los pasajeros sentados en el sentido de la
marcha (nios y adultos) no deben ocupar
nunca el asiento delantero del acompaante
si el airbag est desconectado.
Si no se siguen estas recomendaciones, pue-
den producirse lesiones graves y hasta morta-
les.
Sistemas de retencin infantil (p. 46)
Generalidades sobre la seguridad infantil
(p. 45)
Sistema de retencin infantil - puntos de fija-
cin superiores (p. 61)
Sistema de retencin infantil - ISOFIX
(p. 57)
elevador de dos pasos*
Con los cojines elevadores integrados en el
asiento trasero, los nios pueden sentarse de
forma cmoda y segura.
Los cojines infantiles estn diseados especial-
mente para proporcionar una seguridad satisfac-
toria. En combinacin con el cinturn de seguri-
dad (p. 28), estn homologados para nios entre
15 y 36 kg de peso y de como mnimo 95 cm de
estatura.

PRECAUCIN
No debe utilizarse una almohadilla de seguri-
dad infantil con estribos de acero u otra
estructura apoyada sobre el botn de aper-
tura del cierre del cinturn, ya que ello puede
provocar la apertura accidental de dicho cie-
rre.
Evite que la parte superior de la silla infantil
repose sobre el parabrisas. Posicin correcta, el cinturn debe colocarse dentro del
hombro.

NOTA
Las disposiciones sobre colocacin de los
nios en el automvil difieren segn el pas.
Averige lo aplicable en su caso.

54 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Colocacin incorrecta, el cinturn de seguridad no debe
ir por debajo del hombro.
Antes de iniciar la marcha, compruebe lo
siguiente:
que el cojn elevador integrado de 2 niveles
est ajustado de manera correcta segn la
tabla (p. 55) y bloqueado
que el cinturn de seguridad est en con-
tacto con el cuerpo del nio y que no est
flojo ni torcido
que el cinturn de seguridad no pase ni por
el cuello del nio ni por debajo del hombro
(vase las figuras anteriores)
que la banda subabdominal quede baja,
sobre la pelvis, para ofrecer una proteccin
mxima.
3 Nivel inferior.
SEGURIDAD
El ajuste de los dos niveles del cojn integrado se Cojn elevador integrado de dos
realiza levantndolo (p. 55) y bajndolo niveles* - elevacin
(p. 57). El cojn elevador integrado (p. 54) del asiento
trasero puede elevarse en dos niveles. El
PRECAUCIN nmero de etapas posibles de despliegue
Volvo recomienda confiar exclusivamente las depender del peso del nio.
reparaciones y los cambios a un taller autori-
zado Volvo. No efecte modificaciones ni Paso 1 Paso 2
aada elementos al cojn infantil. Si el cojn
infantil integrado es sometido a una carga Peso 22-36 kg 15-25 kg
muy fuerte, por ejemplo, en un accidente,
cambie el cojn infantil completo. Aunque no Paso 13
parezca estar daado, puede haber perdido
algunas de sus propiedades protectoras.
Cambie tambin el cojn infantil si est muy
desgastado.
PRECAUCIN
Si no se siguen las instrucciones referentes al
asiento infantil integrado, el nio puede sufrir
lesiones graves en caso de un accidente.
Tire del asidero hacia adelante y hacia arriba
para liberar el cojn infantil.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 55
 SEGURIDAD

|| Paso 24

Empuje el cojn infantil hacia atrs para blo- Levante la parte delantera del cojn infantil y
quearlo. Empiece a partir del nivel inferior. Pulse el empuje el cojn hacia el respaldo para blo-
botn. quearlo.

NOTA
El asiento infantil integrado no puede ajus-
tarse del paso 2 al paso 1. Antes tendr que
restituirlo plegndolo (p. 57) por completo
en el cojn del asiento.

Informacin relacionada
Cojn elevador integrado de dos niveles* -
repliegue (p. 57)

4 Nivel superior.

56 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Cojn elevador integrado de dos
niveles* - repliegue
El cojn elevador integrado (p. 54) en el asiento
trasero puede replegarse completamente en la
almohadilla del asiento. Sin embargo, no es
posible ajustar el cojn del paso superior al paso
inferior.
Apriete hacia abajo con la mano situada en
el centro del cojn para fijarlo.
IMPORTANTE
Compruebe que no queden objetos sueltos
(por ejemplo, juguetes) debajo del cojn antes
de plegarlo.
Tire del asidero hacia adelante para liberar el
cojn. NOTA
Al abatir el respaldo del asiento trasero, debe
abatirse antes el cojn elevador.
Informacin relacionada
Cojn elevador integrado de dos niveles* -
elevacin (p. 55)
SEGURIDAD
Sistema de retencin infantil -
ISOFIX
ISOFIX es un sistema de fijacin de sistemas de
retencin infantil (p. 46) que est basado en
una norma internacional.
Los puntos de fijacin del sistema ISOFIX estn
ocultos detrs de la parte inferior del respaldo
del asiento trasero, en las plazas laterales.
La ubicacin de los puntos de fijacin se indica
con smbolos en la tapicera del respaldo (vase
la figura anterior).
Para acceder a los puntos de fijacin, presione la
almohadilla del asiento.
Siga siempre las instrucciones de montaje del
fabricante para fijar el sistema de retencin
infantil en los puntos de fijacin ISOFIX.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 57
 SEGURIDAD

|| Informacin relacionada ISOFIX - categoras de dimensiones Cate- Descripcin

ISOFIX - categoras de dimensiones (p. 58)
ISOFIX - sistemas de retencin infantil
(p. 59)
Generalidades sobre la seguridad infantil
(p. 45)
El sistema de retencin infantil con ISOFIX
(p. 57) dispone de una clasificacin de dimen-
siones para ayudar al usuario a elegir el tipo de
retencin infantil ms adecuado (p. 59).
Cate- Descripcin
gora
A Sistema de retencin infantil en
sentido de la marcha de tamao
normal
B Sistema de retencin infantil en
sentido de la marcha de tamao
reducido (opcin 1)
B1 Sistema de retencin infantil en
sentido de la marcha de tamao
reducido (opcin 2)
C Sistema de retencin infantil en
sentido contrario a la marcha de
tamao normal
D Sistema de retencin infantil en
sentido contrario a la marcha de
tamao reducido
E Silla-cesta de seguridad en sentido
contrario a la marcha
gora
F Capazo para recin nacido en posi-
cin transversal, izquierda
G Capazo para recin nacido en posi-
cin transversal, derecha
PRECAUCIN
No coloque nunca un sistema de retencin
infantil en sentido contrario a la marcha en el
asiento delantero del acompaante si est
conectado el airbag del asiento.
NOTA
Si la proteccin infantil ISOFIX no incluye cla-
sificacin de tamao deber indicarse el
modelo de automvil en la lista de vehculos
de dicha proteccin infantil.
NOTA
Volvo recomienda que hable con un conce-
sionario autorizado de la marca para infor-
marse sobre los sistemas de retencin infantil
ISOFIX recomendados por Volvo.

58
 SEGURIDAD

ISOFIX - sistemas de retencin secuencia de ello, no todos los sistemas de

infantil retencin infantil se ajustan a todas las plazas
Los sistemas de retencin infantil y los autom- de todos los modelos de automvil.
viles son de diferentes dimensiones. Como con-

Tipo de sistema de retencin infantil Peso Categora Plazas para montar sistemas de retencin infantil con
ISOFIX
Asiento delantero Plaza lateral del asiento tra-
sero
Capazo para recin nacido en posicin trans- mx. 10 kg F X X
versal
G X X
Silla-cesta de seguridad en sentido contrario mx. 10 kg E X Conforme
a la marcha
(IL)
Silla-cesta de seguridad en sentido contrario mx. 13 kg E X Conforme
a la marcha
(IL)
D X Conforme
(IL)
C X Conforme
(IL)
Sistema de retencin infantil en sentido con- 9-18 kg D X Conforme
trario a la marcha
(IL)
C X Conforme
(IL)

}}

59
 SEGURIDAD

|| Tipo de sistema de retencin infantil Peso Categora Plazas para montar sistemas de retencin infantil con
ISOFIX
Asiento delantero Plaza lateral del asiento tra-
sero
Sistema de retencin infantil en el sentido de 9-18 kg B X ConformeA
la marcha
(IUL)
B1 X ConformeA
(IUL)
A X ConformeA
(IUL)
X: La posicin ISOFIX no es apropiada para sistemas de retencin infantil en esta categora de estatura y/o peso.
IL: Apropiado para sistemas de retencin infantil ISOFIX especficos. Estos sistemas de retencin infantil pueden estar previstos para un modelo especial o
pertenecer a categoras limitadas o semiuniversales.
IUF: Apropiado para sistemas de retencin infantil ISOFIX en el sentido de la marcha homologados universalmente para esta categora de peso.
A Para este grupo, Volvo recomienda un sistema de retencin infantil en sentido contrario a la marcha.

Asegrese de elegir un sistema de retencin

infantil de la categora (p. 58) correcta con el sis-
tema ISOFIX (p. 57).

60

Sistema de retencin infantil -
puntos de fijacin superiores
El automvil est equipado con puntos de fija-
cin superiores para algunos sistemas de reten-
cin infantil (p. 46) montados en el sentido de la
marcha. Estos puntos de fijacin estn situados
en la parte trasera del asiento.
Los puntos de fijacin superiores estn previstos
para utilizarse principalmente junto con asiento
infantiles colocados en el sentido de la marcha.
Volvo recomienda que los nios pequeos utili-
cen asientos infantiles en sentido contrario a la
marcha hasta la edad ms avanzada posible.
SEGURIDAD
NOTA
Abata los reposacabezas para facilitar la ins-
talacin de este tipo de sistema de retencin
infantil en automviles con reposacabezas
abatibles en las plazas laterales.
NOTA
En los vehculos con cubreobjetos en el male-
tero, ste deber retirarse antes de poder
montar la proteccin infantil en los puntos de
fijacin.
Si desea informacin detallada sobre cmo debe
fijarse el asiento infantil en los puntos de fijacin
superiores, consulte las instrucciones del fabri-
cante del asiento.
PRECAUCIN
Las correas de fijacin del asiento infantil
deben pasarse siempre por el agujero de la
barra del reposacabezas antes de tensarlas
en el punto de fijacin.
Informacin relacionada
Generalidades sobre la seguridad infantil
(p. 45)
Seguro para nios - ubicacin (p. 53)
Sistema de retencin infantil - ISOFIX (p. 57)
61
INSTRUMENTOS Y MANDOS
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Instrumentos y mandos, coche con

volante a la izquierda - visin de
conjunto
En la visin de conjunto se muestra la ubicacin
de pantallas y mandos.

64
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Vista general, coche con volante a la izquierda

}}

65
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Funcin Vase Funcin Vase Funcin Vase

Uso de mens y men- (p. 123), Manija de apertura de Mandos de las luces, (p. 96),
sajes, intermitentes, (p. 126), la puerta apertura de la tapa del (p. 328) y
luces largas y de cruce, (p. 106), depsito y el maletero (p. 192).
ordenador de a bordo (p. 99) y Panel de control (p. 191),
(p. 127). (p. 197), Ajuste del asiento* (p. 89).
(p. 111) y
Cambios de marcha (p. 302). (p. 113). Informacin relacionada
manuales con caja de Indicador de temperatura ambiente (p. 80)
Luces de emergencia (p. 105).
cambios automtica*
Cuentakilmetros parciales (p. 80)
Control de velocidad (p. 212) y Panel de control de (p. 126) y el
infotaiment y de ges- suplemento
Reloj (p. 81)
constante* (p. 220).
tin de mens Sensus Info-
Bocina, airbag (p. 94) y tainment.
(p. 33).
Panel de control del (p. 145).
Cuadro de instrumen- (p. 70). climatizador
tos
Selector de marchas (p. 301) o
Control de men, con- (p. 126) y el (p. 302).
trol de sonido, control suplemento
del telfono* Sensus Info- Mando de chasis activo (p. 204).
tainment. (Four-C)*

Botn START/STOP (p. 294). Limpiaparabrisas y (p. 109).

ENGINE lavaparabrisas

Cerradura de arranque (p. 86). Ajuste del volante (p. 94).

Pantalla de infotain- (p. 126) y el Apertura del cap (p. 377).

ment y de presentacin suplemento
de mens Sensus Info- Freno de estaciona- (p. 321).
tainment. miento

66 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Instrumentos y mandos, coche con

volante a la derecha - visin de
conjunto
En la visin de conjunto se muestra la ubicacin
de pantallas y mandos.

}}

67
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Vista general, coche con volante a la derecha

68
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Funcin Vase Funcin Vase Funcin Vase

Pantalla de infotain- (p. 126) y el Panel de control (p. 191), Panel de control de (p. 126) y el
ment y de presentacin suplemento (p. 197), infotaiment y de ges- suplemento
de mens Sensus Info- (p. 111) y tin de mens Sensus Info-
tainment. (p. 113). tainment.
Cerradura de arranque (p. 86). Ajuste del asiento* (p. 89). Luces de emergencia (p. 105).

Botn START/STOP (p. 294). Mandos de las luces, (p. 96),

Informacin relacionada
ENGINE apertura de la tapa del (p. 328) y
depsito y el maletero (p. 192).
Indicador de temperatura ambiente (p. 80)
Cambios de marcha (p. 302). Cuentakilmetros parciales (p. 80)
manuales con caja de Freno de estaciona- (p. 321).
cambios automtica* miento
Reloj (p. 81)

Control de velocidad (p. 212) y Apertura del cap (p. 377).

constante* (p. 220).
Ajuste del volante (p. 94).
Cuadro de instrumen- (p. 70).
tos Uso de mens y men- (p. 123),
sajes, intermitentes, (p. 126),
Bocina, airbag (p. 94) y luces largas y de cruce, (p. 106),
(p. 33). ordenador de a bordo (p. 99) y
Control de men, con- (p. 126) y el (p. 127).
trol de sonido, control suplemento Selector de marchas (p. 301) o
del telfono* Sensus Info- (p. 302).
tainment.
Mando de chasis activo (p. 204).
Limpiaparabrisas y (p. 109). (Four-C)*
lavaparabrisas
Panel de control del (p. 145).
Manija de apertura de climatizador
la puerta

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 69

 INSTRUMENTOS Y MANDOS
Cuadro de instrumentos
En el display de informacin del cuadro de ins-
trumentos se muestra informacin sobre algunas
de las funciones del automvil y mensajes.
Cuadro de instrumentos analgico - visin de
conjunto (p. 70)
Cuadro de instrumentos digital - visin de
conjunto (p. 71)
Cuadro de instrumentos - significado de los
smbolos de control (p. 76)
Cuadro de instrumentos - significado de los
smbolos de advertencia (p. 78)
1 Cuando el mensaje "Distancia hasta agotar el depsito de combustible:" de la pantalla empieza a mostrar "----", la seal es roja.
70
Cuadro de instrumentos analgico - Indicadores e instrumentos
visin de conjunto
En el display de informacin del cuadro de ins-
trumentos se muestra informacin sobre algunas
de las funciones del automvil y mensajes.
Pantalla de informacin
Indicador de combustible. Cuando la indica-
cin se reduce a una sola seal blanca1, se
enciende el smbolo de control de bajo nivel
en el depsito de combustible. Vase tam-
bin Centro de Informacin Electrnico
(p. 127) y Llenado de combustible (p. 329).
Pantalla de informacin, cuadro de instrumento anal-
gico. Indicador ECO. Este medidor ofrece una indi-
cacin de la economa de conduccin del
La pantalla de informacin del cuadro de instru-
vehculo. Cuanto mayor sea el valor en la
mentos ofrece informacin sobre algunas de las
escala, mayor es la economa de conduccin
funciones del automvil, por ejemplo, el control
del vehculo.
de velocidad constante, el ordenador de a bordo
y mensajes. La informacin se muestra con sm- Velocmetro
bolos y texto. Encontrar ms informacin en la
descripcin de las funciones que utilizan la pan-
talla.

Cuentarrevoluciones. Indica el rgimen de
giro del motor en miles de revoluciones por
minuto.
Indicador de cambios de marcha2/Indicador
de posicin de marcha3. Vase tambin Indi-
cador de cambio de marcha* (p. 302) o Caja
de cambios automtica - Geartronic*
(p. 302).
Smbolos de control y advertencia
Smbolos de control y advertencia, cuadro de instrumen-
tos analgico.
Smbolos de control
Smbolos de control y advertencia
Smbolos de advertencia4
2 Caja de cambios manual.
3 Caja de cambios automtica.
4 Algunas variantes de motor no tienen sistemas para avisar sobre la reduccin de la presin de aceite. En automviles con esos motores, no se utiliza el smbolo de baja presin de aceite. El aviso de nivel de
aceite bajo aparece entonces en el display. Para ms informacin, vase Aceite de motor - generalidades (p. 379).
Control de funcionamiento
Todos los smbolos de control y advertencia,
excepto los smbolos en el medio de la pantalla
de informacin, se encienden con la llave en la
posicin II o cuando se arranca el motor. Tras
arrancar el motor, todos los smbolos deben apa-
garse a excepcin del smbolo del freno de esta-
cionamiento, que no se apaga hasta quitar este
freno.
Si el motor no arranca o el control de funciona-
miento se realiza con la llave en la posicin II, al
cabo de pocos segundos se apagarn todos los
smbolos excepto el de avera del sistema de
depuracin de gases de escape y el de baja pre-
sin del aceite.
Informacin relacionada
Cuadro de instrumentos (p. 70)
Cuadro de instrumentos - significado de los
smbolos de control (p. 76)
Cuadro de instrumentos - significado de los
smbolos de advertencia (p. 78)
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Cuadro de instrumentos digital -
visin de conjunto
En el display de informacin del cuadro de ins-
trumentos se muestra informacin sobre algunas
de las funciones del automvil y mensajes.
Pantalla de informacin
Pantalla de informacin, cuadro de instrumento digital*.
La pantalla de informacin del cuadro de instru-
mentos ofrece informacin sobre algunas de las
funciones del automvil, por ejemplo, el control
de velocidad constante, el ordenador de a bordo
y mensajes. La informacin se muestra con sm-
bolos y texto. Encontrar ms informacin en la
descripcin de las funciones que utilizan la pan-
talla.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 71
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Indicadores e instrumentos Tema "Elegance" cador de cambio de marcha* (p. 302) o Caja
Para el cuadro de instrumentos digital puede ele- de cambios automtica - Geartronic*
girse diferentes temas. Los temas disponibles (p. 302).
son "Elegance", "Eco" y "Performance".
Los temas slo pueden seleccionarse cuando el
motor est en marcha.
Para seleccionar un tema, pulse el botn OK de
la palanca izquierda del volante y seleccione la
opcin de men Temas girando la rueda selec-
tora de la palanca. Pulse el botn OK. Gire la
rueda selectora para elegir un tema y confirme la
seleccin pulsando el botn OK.
La imagen de la pantalla de la consola central se Indicadores e instrumentos, tema "Elegance".
adapta en algunos modelos al tema seleccionado Indicador de combustible. Cuando la indica-
en el cuadro de instrumentos. cin se reduce a una sola seal blanca5, se
Con la palanca izquierda del volante, puede ajus- enciende el smbolo de control de bajo nivel
tarse tambin el contraste y el tono del instru- en el depsito de combustible. Vase tam-
mento. bin Centro de Informacin Electrnico
(p. 127) y Llenado de combustible (p. 329).
Para ms informacin sobre la gestin de mens,
vase Control del men - cuadro de instrumentos Indicador de temperatura del refrigerante del
(p. 123). motor
Velocmetro
La seleccin de tema y los ajustes de contraste y
tono pueden guardarse en la memoria de cada Cuentarrevoluciones. Indica el rgimen de
llave*, vase Mando a distancia, personalizacin* giro del motor en miles de revoluciones por
(p. 177). minuto.
Indicador de cambios de marcha6/Indicador
de posicin de marcha7. Vase tambin Indi-
5 Cuando el mensaje "Distancia hasta agotar el depsito de combustible:" de la pantalla empieza a mostrar "----", la seal es roja.
6 Caja de cambios manual.
7 Caja de cambios automtica.

72 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Tema "Eco"
Indicadores e instrumentos, tema "Eco".
Indicador de combustible. Cuando la indica-
cin se reduce a una sola seal blanca5, se
enciende el smbolo de control de bajo nivel
en el depsito de combustible. Vase tam-
bin Centro de Informacin Electrnico
(p. 127) y Llenado de combustible (p. 329).
Eco guide. Vase tambin Eco guide y
Power guide* (p. 74).
Velocmetro
Cuentarrevoluciones. Indica el rgimen de
giro del motor en miles de revoluciones por
minuto.
Indicador de cambios de marcha6/Indicador
de posicin de marcha7. Vase tambin Indi-
5 Cuando el mensaje "Distancia hasta agotar el depsito de combustible:" de la pantalla empieza a mostrar "----", la seal es roja.
6 Caja de cambios manual.
7 Caja de cambios automtica.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
cador de cambio de marcha* (p. 302) o Caja Cuentarrevoluciones. Indica el rgimen de
de cambios automtica - Geartronic* giro del motor en miles de revoluciones por
(p. 302). minuto.
Tema "Performance" Power guide. Vase tambin Eco guide y
Power guide* (p. 74).
Indicador de cambios de marcha6/Indicador
de posicin de marcha7. Vase tambin Indi-
cador de cambio de marcha* (p. 302) o Caja
de cambios automtica - Geartronic*
(p. 302).
Indicadores e instrumentos, tema "Performance".
Indicador de combustible. Cuando la indica-
cin se reduce a una sola seal blanca5, se
enciende el smbolo de control de bajo nivel
en el depsito de combustible. Vase tam-
bin Centro de Informacin Electrnico
(p. 127) y Llenado de combustible (p. 329).
Indicador de temperatura del refrigerante del
motor
Velocmetro
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 73
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Smbolos de control y advertencia Si el motor no arranca o el control de funciona-
miento se realiza con la llave en la posicin II, al
cabo de pocos segundos se apagarn todos los
smbolos excepto el de avera del sistema de
depuracin de gases de escape y el de baja pre-
sin del aceite.
Informacin relacionada
Cuadro de instrumentos (p. 70)
Cuadro de instrumentos - significado de los
smbolos de control (p. 76)
Eco guide y Power guide*
Eco guide y Power guide son dos instrumentos
del cuadro de instrumentos (p. 70) que ayudan
al conductor a conducir el automvil con la
mayor economa de combustible posible.
El vehculo almacena tambin estadsticas de
los trayectos realizados y stos pueden estu-
diarse en forma de diagramas de barras, vase
Ordenador de a bordo - estadstica de ruta*
(p. 137).

Cuadro de instrumentos - significado de los Eco guide

smbolos de advertencia (p. 78) Este instrumento ofrece una indicacin de la
Smbolos de control y advertencia, cuadro de instrumen- economa de conduccin del vehculo.
tos digital.
Smbolos de control Para poder ver esta funcin, debe seleccionarse
el tema "Eco", vase Cuadro de instrumentos
Smbolos de control y advertencia digital - visin de conjunto (p. 71).

Smbolos de advertencia8

Control de funcionamiento
Todos los smbolos de control y advertencia,
excepto los smbolos en el medio de la pantalla
de informacin, se encienden con la llave en la
posicin II o cuando se arranca el motor. Tras
arrancar el motor, todos los smbolos deben apa-
garse a excepcin del smbolo del freno de esta-
cionamiento, que no se apaga hasta quitar este
freno.

8 Algunas variantes de motor no tienen sistemas para avisar sobre la reduccin de la presin de aceite. En automviles con esos motores, no se utiliza el smbolo de baja presin de aceite. El aviso de nivel de
aceite bajo aparece entonces en el display. Para ms informacin, vase Aceite de motor - generalidades (p. 379).

74 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Valor momentneo Para poder ver esta funcin, debe seleccionarse Una gran separacin entre las dos agujas indica
el tema "Performance", vase Cuadro de instru- una gran reserva de potencia.
Valor medio mentos digital - visin de conjunto (p. 71).

Valor momentneo
Aqu se muestra el valor momentneo. Cuanto
ms elevado sea el valor en la escala, mejor.
El valor momentneo se calcula en funcin de la
velocidad, el par motor, la potencia transmitida
por el motor y el uso de los frenos de servicio.
Se recomienda conducir a una velocidad ptima
(50-80 km/h (30-50 mph) a bajas revoluciones.
Al acelerar y frenar, las agujas bajan.
Cuando el valor momentneo es muy bajo, se
enciende la zona roja del indicador (con un
pequeo retardo), lo que supone una economa Potencia disponible con el motor
de conduccin poco satisfactoria que debe evi-
tarse. Potencia transmitida por el motor

Valor medio Potencia disponible con el motor

El valor medio, que sigue lentamente al valor
momentneo, describe cmo se ha conducido el
vehculo ltimamente. Cuanto ms suben las
agujas en la escala, mejor es la economa de
conduccin lograda por el conductor.
Power guide
Este instrumento muestra la relacin entre la
potencia (Power) transmitida por el motor y la
potencia total disponible.
La aguja pequea situada arriba indica la poten-
cia disponible con el motor9. Cuanto mayor sea el
valor en la escala, mayor es la potencia disponi-
ble en la marcha introducida.
Potencia transmitida por el motor
La aguja grande situada abajo indica la potencia
transmitida por el motor9. Cuanto mayor sea el
valor en la escala, mayor es la potencia transmi-
tida por el motor.

9 La potencia depende del rgimen de giro del motor.

75
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
Cuadro de instrumentos -
significado de los smbolos de
control
Los smbolos de control avisan al conductor de
que est activada una funcin, de que un sis-
tema acta o de que se ha producido un error o
una deficiencia.
Smbolos de control
Smbolo Significado
Avera en el sistema ABL
Sistema de depuracin de los
gases de escape
Avera en el sistema ABS
Luz antiniebla trasera conectada
Control electrnico de estabilidad,
vase Control electrnico de esta-
bilidad (ESC) - generalidades
(p. 205)
Control electrnico de estabilidad,
modo sport, vase Control electr-
nico de estabilidad (ESC) - uso
(p. 206)
Precalentador del motor (diesel)
76
Smbolo Significado
Nivel bajo del depsito de combus-
tible
Informacin, lea el texto en pantalla
Luz larga encendida
Intermitente izquierdo
Intermitente derecho
Start/Stop, el motor se para en
modo automtico, vase Start/
Stop* - funcionamiento y uso
(p. 310)
Sistema de presin de neumticos ,
vase Control de la presin de neu-
mticos* (p. 361)
Avera en el sistema ABL
El smbolo se enciende si la funcin ABL (Active
Bending Lights) sufre una avera.
Sistema de depuracin de los gases de
escape
Si el smbolo se enciende al arrancar el motor,
puede haber una avera en el sistema de depura-
cin de los gases de escape. Lleve el automvil a
un taller para una revisin. Volvo recomienda que
se dirija a un taller autorizado Volvo.
Avera en el sistema ABS
El smbolo se enciende cuando el sistema no
funciona. El sistema de frenos del automvil
sigue funcionando pero sin la funcin ABS.
1. Detenga el vehculo en un lugar seguro y
apague el motor.
2. Vuelva a arrancar el motor.
3. Si el smbolo de advertencia contina encen-
dido, lleve el vehculo a un taller para una
revisin del sistema ABS. Volvo recomienda
que se dirija a un taller autorizado Volvo.
Luz antiniebla trasera conectada
El smbolo se enciende cuando est conectada la
luz antiniebla trasera.
Sistema de estabilidad
El parpadeo del smbolo indica que el sistema de
control de la estabilidad est en funcionamiento.
El smbolo se enciende de manera continua, si se
produce una avera en el sistema.
Sistema de estabilidad, modo sport
El modo Sport le ofrece una sensacin de con-
duccin ms activa. El sistema detecta si el pedal
del acelerador, los movimientos del volante y la
toma de curvas son ms activos que en conduc-
cin normal y permite entonces derrapes contro-
lados del puente trasero hasta cierto nivel antes
de intervenir y estabilizar el vehculo. El smbolo
se enciende cuando est activado el modo sport.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Precalentador del motor (diesel)
El smbolo se enciende cuando est en marcha
el precalentamiento del motor. El precalenta-
miento se realiza en la mayora de los casos
cuando la temperatura es baja.
Nivel bajo del depsito de combustible
Cuando el smbolo se enciende, el nivel del dep-
sito de combustible es bajo, reposte tan pronto
como sea posible.
Informacin, lea el texto en pantalla
El smbolo de informacin se enciende en combi-
nacin con un mensaje en la pantalla de informa-
cin cuando se produce alguna alteracin en el
sistema del automvil. El mensaje se apaga con
ayuda del botn OK, vase Control del men -
cuadro de instrumentos (p. 123), o desaparece
automticamente al cabo de dos minutos (el
tiempo vara segn la funcin descrita). El sm-
bolo de advertencia tambin puede encenderse
en combinacin con otros smbolos.
NOTA
Despus de mostrarse el mensaje de servicio
se puede apagar el smbolo y el mensaje con
ayuda del botn OK, o bien se apagar auto-
mticamente tras un instante.
10 Solo automviles con alarma*.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Luz larga encendida cia y una imagen informativa. Detenga el autom-
El smbolo se enciende cuando est encendida la vil en un lugar seguro y cierre el cap.
luz larga o la rfaga de luces largas. Si el portn trasero no est bien cerrado, se
Intermitentes izquierdo y derecho enciende en la pantalla el smbolo de informacin
Los dos smbolos de los intermitentes destellan y una imagen informativa. Detenga el automvil
cuando se utilizan las luces de emergencia. en un lugar seguro y cierre el maletero.
Start/Stop
Informacin relacionada
El smbolo se encender al detenerse automti-
Cuadro de instrumentos (p. 70)
camente el motor.
Cuadro de instrumentos - significado de los
Sistema de presin de neumticos smbolos de advertencia (p. 78)
El smbolo se enciende si la presin de los neu-
mticos es baja o si ha surgido un error en el sis- Cuadro de instrumentos analgico - visin de
conjunto (p. 70)
tema.
Cuadro de instrumentos digital - visin de
Aviso puertas sin cerrar
conjunto (p. 71)
Si alguna de las puertas no est bien cerrada, se
enciende en la pantalla el smbolo de informacin
o advertencia y una imagen informativa. Detenga
el automvil tan pronto como sea posible en un
lugar seguro y cierre la puerta que est abierta.
Si el vehculo circula a una velocidad infe-
rior a unos 7 km/h (4 mph), se enciende
el smbolo de informacin.
Si el vehculo circula a una velocidad
superior a unos 7 km/h (4 mph), se
enciende el smbolo de advertencia.
Si el cap10 no est bien cerrado, se enciende en
la pantalla el smbolo de informacin o adverten-
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 77
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Cuadro de instrumentos - Para ms informacin, vase Aceite de motor - generalidades

(p. 379).
turn de seguridad o si alguno de los ocupantes
significado de los smbolos de del asiento trasero se lo quita.
advertencia Baja presin de aceite El alternador no carga
Los smbolos de advertencia avisan al conductor Si el smbolo se enciende durante la marcha, la El smbolo se enciende durante la marcha si se
de que est activada una funcin importante o presin de aceite del motor es demasiado baja. ha producido una avera en el sistema elctrico.
de que se ha producido un error o una deficien- Pare inmediatamente el motor y compruebe el Lleve el vehculo a un taller. Volvo recomienda
cia grave. nivel de aceite del motor, aada ms en caso que se dirija a un taller autorizado Volvo.
necesario. Si el smbolo se enciende aunque el
Smbolos de advertencia nivel de aceite sea normal, pngase en contacto
Smbolo Significado con un taller. Volvo recomienda que se dirija a un
taller autorizado Volvo.
Baja presin de aceiteA Freno de estacionamiento aplicado
El smbolo se enciende de manera constante
Freno de estacionamiento aplicado cuando el freno de estacionamiento est apli-
(instrumento digital) cado. El smbolo parpadea durante la aplicacin y
Freno de estacionamiento aplicado se enciende despus con luz continua.
(instrumento analgico) Si el smbolo destella en otra situacin, es seal
de que se ha producido algn fallo. Lea el men-
Airbags SRS
saje que aparece en la pantalla de informacin.

Testigo del cinturn de seguridad Para ms informacin, consulte Freno de esta-

El alternador no carga
Avera en el sistema de frenos
Advertencia
A Algunas variantes de motor no tienen sistemas para avisar
sobre la reduccin de la presin de aceite. En automviles con
esos motores, no se utiliza el smbolo de baja presin de aceite.
El aviso de nivel de aceite bajo aparece entonces en el display.
cionamiento (p. 321).
Airbags SRS
El smbolo permanece encendido o se enciende
durante la marcha si se detecta una avera en el
cierre del cinturn o en los sistemas SRS, SIPS o
IC. Lleve el vehculo tan pronto como sea posible
a un taller para su revisin. Volvo recomienda que
se dirija a un taller autorizado Volvo.
Testigo del cinturn de seguridad
El smbolo parpadea si alguno de los ocupantes
de los asientos delanteros no lleva puesto el cin-

78

Avera en el sistema de frenos
Si el smbolo se enciende, el nivel del lquido de
frenos puede ser demasiado bajo. Detenga el
vehculo en un lugar seguro y controle el nivel del
depsito del lquido de frenos, vase Lquido de
freno y embrague - nivel (p. 385).
Si se encienden al mismo tiempo los smbolos de
frenos y ABS, puede haber una avera en la distri-
bucin de la fuerza de frenado.
1. Detenga el vehculo en un lugar seguro y
apague el motor.
2. Vuelva a arrancar el motor.
Si se apagan ambos smbolos, siga con-
duciendo.
Si los smbolos siguen encendidos, com-
pruebe el nivel del recipiente de lquido de
frenos, vase Lquido de freno y embra-
gue - nivel (p. 385). Si el nivel de lquido
de frenado es normal y los smbolos
siguen encendidos, el automvil puede
llevarse con mucho cuidado a un taller
para revisar el sistema de frenos. Volvo
recomienda que se dirija a un taller autori-
zado Volvo.
11 Solo automviles con alarma*.
PRECAUCIN
Si el lquido de frenos est por debajo del
nivel MIN en el depsito, no siga conduciendo
el automvil hasta aadir lquido de frenos.
2.
La prdida de lquido de frenos debe ser revi-
sada por un taller, Volvo recomienda que se
ponga en contacto con un taller autorizado
Volvo.
PRECAUCIN
Si se encienden simultneamente los smbo-
los de frenado y ABS existe el riesgo de que
el tren trasero patine en caso de frenada
brusca.
Advertencia
El smbolo de advertencia rojo se enciende
cuando se ha indicado una avera que puede
influir en la seguridad y/o la maniobrabilidad del
automvil. Al mismo tiempo, aparece un mensaje
aclaratorio en la pantalla de informacin. El sm-
bolo contina visible hasta que se haya reparado
el fallo, pero el mensaje puede quitarse con el
botn OK, vase Control del men - cuadro de
instrumentos (p. 123). El smbolo de advertencia
tambin puede encenderse en combinacin con
otros smbolos.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Medida necesaria:
1. Pare el automvil en un lugar seguro. El
automvil no debe seguir conducindose.
Lea la informacin que aparece en la panta-
lla. Tome medidas conforme al mensaje en la
pantalla. Borre el mensaje con el botn OK.
Aviso puertas sin cerrar
Si alguna de las puertas no est bien cerrada, se
enciende en la pantalla el smbolo de informacin
o advertencia y una imagen informativa. Detenga
el automvil tan pronto como sea posible en un
lugar seguro y cierre la puerta que est abierta.
Si el vehculo circula a una velocidad infe-
rior a unos 7 km/h (4 mph), se enciende
el smbolo de informacin.
Si el vehculo circula a una velocidad
superior a unos 7 km/h (4 mph), se
enciende el smbolo de advertencia.
Si el cap11 no est bien cerrado, se enciende en
la pantalla el smbolo de informacin o adverten-
cia y una imagen informativa. Detenga el autom-
vil en un lugar seguro y cierre el cap.
Si el portn trasero no est bien cerrado, se
enciende en la pantalla el smbolo de informacin
y una imagen informativa. Detenga el automvil
en un lugar seguro y cierre el maletero.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 79
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Informacin relacionada Indicador de temperatura ambiente Cuentakilmetros parciales

Cuadro de instrumentos (p. 70) El display del indicador de temperatura exterior El display del cuentakilmetros parcial se ve en
Cuadro de instrumentos - significado de los se ve en el cuadro de instrumentos. el cuadro de instrumentos.
smbolos de control (p. 76)
Cuadro de instrumentos analgico - visin de
conjunto (p. 70)
Cuadro de instrumentos digital - visin de
conjunto (p. 71)

Display del indicador de temperatura Cuentakilmetros parcial, instrumento digital.

ambiente, cuadro de instrumentos digital
Display del indicador de temperatura
ambiente, cuadro de instrumentos analgico
Cuando la temperatura est en el intervalo de +2
C a -5 C, se enciende en el display el smbolo
de copo de nieve. para avisar del riesgo de cal-
zada resbaladiza. Cuando el automvil ha estado
parado, el indicador de temperatura exterior
puede indicar un valor demasiado elevado.
Informacin relacionada
Cuadro de instrumentos (p. 70)
Pantalla del cuentakilmetros parcial12
Los dos cuentakilmetros parciales T1 y T2 se
utilizan para medir recorridos cortos. La distancia
del trayecto aparece indicada en la pantalla.
Gire la rueda selectora de la palanca izquierda
del motor para mostrar el indicador deseado.
Si se mantiene pulsado (hasta que se produce
un cambio) el botn RESET de la palanca
izquierda del volante, el cuentakilmetros parcial
activado se pone a cero. Para ms informacin,
consulte Centro de Informacin Electrnico
(p. 127).

12 La apariencia de la pantalla puede diferenciarse en funcin de la variante de instrumento.

80

Informacin relacionada Reloj
Cuadro de instrumentos (p. 70) El display del reloj se ve en el cuadro de instru-
mentos.
Reloj, cuadro de instrumentos digital.
Pantalla de presentacin de la hora13
Programar el reloj
El reloj puede programarse en el sistema de
mens MY CAR, vase MY CAR (p. 126).
Informacin relacionada
Cuadro de instrumentos (p. 70)
13 En el cuadro de instrumentos analgico, la hora se muestra en el centro.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Cuatro de instrumentos - contrato
de licencia
Una licencia es un contrato que concede autori-
zacin para desempear cierta actividad o a
explotar un derecho, segn las condiciones indi-
cadas en el contrato. El siguiente texto presenta
los trminos y condiciones de Volvo con fabri-
cantes y diseadores y est en ingls.
Combined Instrument Panel Software
Open Source Software Notice
This product uses certain free / open source and
other software originating from third parties, that
is subject to the GNU Lesser General Public
License version 2 (LGPLv2), The FreeType
Project License ("FreeType License") and other
different and/or additional copy right licenses,
disclaimers and notices. The links to access the
exact terms of LGPLv2, and the other open
source software licenses, disclaimers,
acknowledgements and notices are provided to
you below. Please refer to the exact terms of the
relevant License, regarding your rights under said
licenses. Volvo Car Corporation (VCC) offers to
provide the source code of said free/open source
software to you for a charge covering the cost of
performing such distribution, such as the cost of
media, shipping and handling, upon written
request. Please contact your nearest Volvo
Dealer.
}}
81
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
The offer is valid for a period of at least three (3)
years from the date of the distribution of this
product by VCC / or for as long as VCC offers
spare parts or customer support.
Portions of this product uses software
copyrighted 2007 The FreeType Project
(www.freetype.org). All rights reserved.
Portions of this product uses software with
Copyright 19942013 Lua.org, PUC-Rio
(http://www.lua.org/)
This product includes software under
following licenses:
LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/old-
licenses/lgpl-2.1.html
GNU FriBidi
DevIL
The FreeType Project License: http://
git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/freetype2.git/
tree/docs/FTL.TXT
FreeType 2
82
MIT License: http://opensource.org/licenses/ Smbolos en la pantalla
mit-license.html En las pantallas del automvil, pueden aparecer
Lua una gran cantidad de smbolos. Los smbolos
estn divididos en smbolos de advertencia, con-
trol e informacin.
A continuacin mostramos los smbolos ms
habituales y su significado e indicamos las pgi-
nas del manual en las que podr encontrar ms
informacin.
- El smbolo de advertencia rojo se
enciende cuando se ha indicado un fallo que
puede afectar a la seguridad y/o a la maniobrabi-
lidad del automvil. Al mismo tiempo, aparece un
mensaje informativo en el display de informacin
del cuadro de instrumentos.
- El smbolo de informacin se enciende
en combinacin con un texto en el display de
informacin del cuadro de instrumentos cuando
se produce una anomala en alguno de los siste-
mas de automvil. El smbolo de advertencia tam-
bin puede encenderse en combinacin con
otros smbolos.
Smbolos de advertencia en el cuadro
de instrumentos
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Smbolo Significado Ver Smbolos de control en el cuadro de Smbolo Significado Ver

instrumentos
Baja presin de (p. 78) Informacin, lea el (p. 76)
Smbolo Significado Ver
aceite texto en pantalla
Avera en el sistema (p. 76),
Freno de estaciona- (p. 78), Luz larga encendida (p. 76),
ABL* (p. 103)
miento aplicado (p. 321) (p. 99)
Freno de estaciona- (p. 78) Sistema de depura- (p. 76) Intermitente izquierdo (p. 76)
miento aplicado, sm- cin de los gases de
bolo alternativo escape
Intermitente derecho (p. 76)
Airbags SRS (p. 32), Avera en el sistema (p. 76),
(p. 78) ABS (p. 318) Start/Stop*, el motor (p. 76),
Luz antiniebla trasera (p. 76), se para automtica- (p. 316)
Testigo del cinturn (p. 28), mente
de seguridad (p. 78) conectada (p. 104)

El alternador no (p. 78) Control electrnico (p. 76), Sistema de presin (p. 76),
carga de estabilidad, ESC (p. 308), de neumticos* (p. 361)
(Electronic Stability (p. 207),
Avera en el sistema (p. 78), Control), control de (p. 342)
Smbolos de informacin en el cuadro
de frenos (p. 318) descenso de pen-
dientes, sistema de
de instrumentos
Aviso, modo de (p. 32), estabilizacin de Smbolo Significado Ver
seguridad (p. 43), remolques
(p. 78) Control de velocidad (p. 212)
Sistema de estabili- (p. 76), constante*
dad, modo sport (p. 207)
Control de velocidad (p. 232)
Precalentador del (p. 76) constante adaptativo*
motor (diesel)
Control de velocidad (p. 220),
Nivel bajo del dep- (p. 76), constante adaptativo*, (p. 223)
sito de combustible (p. 157) intervalo de tiempo

}}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 83

 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Smbolo Significado Ver Smbolo Significado Ver Smbolo Significado Ver

Control de velocidad (p. 225), Sistema de alerta al (p. 269) Sistema de alerta al (p. 273)
adaptativo*, Alerta de (p. 216) conductor*, tome una conductor*, adverten-
distancia* (Distance pausa cia de cambio de
Alert) carril*
Freno de estaciona- (p. 321)
Sensor de radar* (p. 232), miento Informacin de veloci- (p. 263)
(p. 219), dad registrada*
(p. 255) Sensor de lluvia* (p. 109)

Luz larga automtica, (p. 100) Motor y calefactor del (p. 157)
AHB (Active High habitculo*
Sensor de parabri- (p. 100),
(p. 245), Beam)*
sas*, Sensor de
cmara*, Sensor de (p. 255), Start/Stop (Arran- (p. 316) Calefactor de motor y (p. 157)
lser* (p. 269), que/Parada)* de habitculo* revi-
(p. 273) sin necesaria
Freno automtico*, (p. 219), Start/Stop (Arran- (p. 316) Temporizador conec- (p. 157)
Alerta de distancia* (p. 245), que/Parada)* tado*
(Distance Alert), City (p. 255)
SafetyTM, Aviso de
colisin* Sistema de alerta al (p. 269), Temporizador conec- (p. 157)
conductor*, Sistema (p. 273) tado*
Sistema ABL* (p. 103) de permanencia en el
carril (LDW)
Batera baja (p. 157)
Sistema de alerta al (p. 271)
Sistema de alerta al (p. 268) conductor*, adverten- Tapa del depsito en (p. 328)
conductor*, tome una cia de cambio de el lado derecho
pausa carril*

84 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Smbolo Significado Ver
Indicador de cambio (p. 302)
de marcha
Posiciones de cambio (p. 302)
Medicin del nivel de (p. 380)
aceite
Smbolos de informacin en la pantalla
de la consola del techo
Smbolo Significado
Testigo del cinturn de
seguridad
Airbag en el lado del
acompaante, conectado
Airbag en el lado del
acompaante, desconec-
tado
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Informacin relacionada Volvo Sensus
Cuadro de instrumentos - significado de los Volvo Sensus es el corazn de la experiencia
smbolos de control (p. 76) personal del vehculo Volvo que le mantiene
Cuadro de instrumentos - significado de los conectado con el vehculo y el mundo exterior.
smbolos de advertencia (p. 78) Sensus le ofrece informacin, ocio y ayuda
cuando es necesario. Sensus cuenta con una
Mensajes - uso (p. 126)
serie de funciones intuitivas que aumentan la
calidad del viaje y facilitan la propiedad del veh-
culo.
Ver
(p. 31) Est provisto de una estructura de navegacin
intuitiva para ofrecer la asistencia, la informacin
(p. 36) y el entretenimiento ms adecuados cuando es
necesario, sin distraer al conductor.
Sensus incluye todas las soluciones del vehculo
que le permiten conectarse* al mundo y le pro-
(p. 36)
porciona un control intuitivo de todas las posibili-
dades del vehculo.
Volvo Sensus rene y presenta muchas funcio-
nes de varios sistemas del automvil en la panta-
lla de la consola central. Con Volvo Sensus, el
automvil puede personalizarse con ayuda de
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 85
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| una interfaz de uso fcil. Los ajustes pueden
efectuarse en Ajustes del vehculo, Sistema
audiovisual, Climatizacin, etc.
Con los botones y los mandos de la consola cen-
tral o del volante*, se pueden conectar y desco-
nectar las funciones y efectuar diversos ajustes.
Pulsando una vez MY CAR, se presentan todos
los ajustes relacionados con la conduccin y el
control del vehculo, por ejemplo, City Safety,
cerraduras y alarma, velocidad automtica del
ventilador, programar el reloj, etc.
Pulsando RADIO, MEDIA, TEL*, *, NAV* y
CAM14 se pueden activar otras fuentes, sistemas
y funciones, por ejemplo AM, FM, CD, DVD*, tele-
visin*, Bluetooth*, navegacin* y cmara de
aparcamiento asistido*.
Para ms informacin sobre todas las funciones
y sistemas, vase el apartado correspondiente en
el manual de instrucciones o su suplemento.
14 Es vlido para algunos modelos.
86
Visin de conjunto
Panel de control de la consola central. La figura es
esquemtica. El nmero de funciones y la posicin de
los botones vara segn el equipamiento y el mercado.
Navegacin* - NAV, vase suplemento
aparte (Sensus Navigation).
Sistema audiovisual - RADIO, MEDIA, TEL*,
vase el suplemento correspondiente (Sen-
sus Infotainment).
Programacin de funciones - MY CAR, vase
MY CAR (p. 126).
Automvil conectado a Internet - *, vase
el suplemento correspondiente (Sensus Info-
tainment).
Climatizador (p. 140).
Cmara de aparcamiento* (p. 283) CAM*.
Posiciones de la llave
Con el mando a distancia, el sistema elctrico
puede ponerse en diferentes modos y niveles
para permitir el acceso a diferentes funciones,
vase Posiciones de la llave - funciones a distin-
tos niveles (p. 87).
Cerradura de contacto con la llave extrada o introducida.
NOTA
En los vehculos con sistema de arranque y
bloqueo sin llave*, la llave no necesita introdu-
cirse en el contacto de encendido, sino que
puede guardarse, por ejemplo, en un bolsillo.
Para ms informacin sobre el sistema de
arranque y bloqueo sin llave, vase Keyless
Drive* (p. 186).
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Introducir la llave Posiciones de la llave - funciones a Nivel Funciones

1. Sujete el extremo de la llave con la hoja
extrable y colquela en la cerradura de con-
tacto.
2. Introduzca a continuacin la llave en la cerra-
dura hasta el tope.
IMPORTANTE
La presencia de objetos extraos en la cerra-
dura puede hacer que sta funcione mal o se
estropee.
No introduzca el mando a distancia en el sen-
tido incorrecto. Sujete el extremo con la llave
extrable, vase Llave extrable - extraccin y
fijacin (p. 183).
Sacar la llave
Agarre la llave y squela del contacto de encen-
dido.
distintos niveles
Para limitar el nmero de funciones en uso con
el motor apagado, el sistema elctrico del veh-
culo puede situarse en 3 niveles (0, I y II) con la
llave. El manual del propietario describe de
forma detallada estos niveles y los denomina
"posiciones de llave".
En la tabla siguiente se muestran las funciones
disponibles en las posiciones de llave/niveles
respectivos.
0 Se encienden el cuentakilmetros,
el reloj y el indicador de tempera-
tura.
Los asientos regulados elctrica-
mente pueden ajustarse.
El equipo de sonido puede utili-
zarse solamente durante un
tiempo limitado. Vase el suple-
mento Sensus Infotainment.
I Pueden utilizarse el techo solar,
los elevalunas elctricos, la toma
de 12 V del habitculo, la navega-
cin, el telfono, el ventilador del
habitculo y los limpiaparabrisas.
II Se encienden los faros.
Las luces de advertencia y control
se encienden durante 5 segundos.
Otros sistemas se activan. No obs-
tante, la calefaccin elctrica de
las almohadillas de asiento y la
luneta trasera slo pueden acti-
varse tras el arranque del motor.
Atencin! Esta posicin de llave
consume mucha corriente de la
batera de arranque, por lo que
debe evitarse.

}}

87
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Seleccin de posicin de llave/nivel Arranque y parada del motor Asientos delanteros

Posicin 0 - Apertura del vehculo - el sis-
tema elctrico del automvil se sita en el
nivel 0.
NOTA
Para alcanzar el nivel I o II sin arrancar el
motor, no pise el freno o el embrague cuando
deben seleccionarse estas posiciones de la
llave.
Para informacin sobre cmo arrancar y apagar Los asientos delanteros del automvil tienen
el motor, vase Arranque del motor (p. 294). diferentes posibilidades de ajuste para una
mxima comodidad de asiento.
Remolque
Para informacin importante sobre el mando a
distancia a cuando se lleva un remolque, vase
Remolque (p. 343).
Informacin relacionada
Posiciones de la llave (p. 86)

Posicin I - Con la llave introducida por

completo en la cerradura de encendido15 -
Pulse START/STOP ENGINE.
Posicin II - Con la llave introducida por
completo en la cerradura de encendido15 -
Mantenga16 pulsado START/STOP Para subir o bajar el asiento, empuje hacia
ENGINE. arriba o hacia abajo.

Volver a la posicin 0 - Para volver a la Hacia adelante/hacia atrs, levante la

posicin 0 de la posicin II y I, pulse palanca para ajustar la distancia ms ade-
START/STOP ENGINE. cuada en relacin con el volante y los peda-
les. Compruebe que el asiento quede fijo
Equipo de sonido despus de haber modificado su posicin.
Para informacin sobre el funcionamiento del Para subir/bajar* la parte delantera del
equipo de sonido con la llave extrada, vase el asiento, empuje hacia arriba o hacia abajo.
suplemento Sensus Infotainment.
Para modificar la inclinacin del respaldo,
gire la rueda.

15 No es necesario en los vehculos con el sistema de arranque y bloqueo sin llave*.

16 Aprox. 2 segundos.

88 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Para modificar el apoyo lumbar*, pulse el
botn.
Panel de control del asiento regulado elctri-
camente*, vase Asientos delanteros - regu-
lacin elctrica* (p. 89).
PRECAUCIN
Ajuste el asiento del conductor antes de ini-
ciar la marcha y nunca durante la marcha.
Asegrese de que el asiento est bloqueado
para evitar lesiones en caso de un frenazo
brusco o un accidente.
Abatimiento del respaldo del asiento
del acompaante*17.
17 Solo se aplica a asientos de confort.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
El respaldo del asiento del acompaante puede Asientos delanteros - regulacin
abatirse con el fin de crear espacio para cargas elctrica*
de gran longitud. Los asientos delanteros del automvil tienen
Desplace el asiento hacia atrs o hacia abajo diferentes posibilidades de ajuste para una
tanto como sea posible. mxima comodidad de asiento. El asiento regu-
lado elctricamente puede ajustarse en profun-
Coloque el respaldo en posicin vertical.
didad y en altura. El borde delantero del cojn
del asiento puede subirse y bajarse. La inclina-
Levante los enganches de la parte trasera
cin del respaldo y el apoyo lumbar* pueden
del respaldo y abata el respaldo.
modificarse.
4. Desplace el asiento hacia adelante para
"fijar" el reposacabezas debajo de la guan- Asiento regulado elctricamente
tera.
Los respaldos se levantan en orden inverso.
PRECAUCIN
Sujete el respaldo y asegrese de que queda
debidamente bloqueado despus de levan-
tarlo para evitar lesiones en caso de un fre-
nazo brusco o un accidente.
Informacin relacionada
Asientos delanteros - regulacin elctrica*
(p. 89) Borde delantero del asiento hacia arriba/
Asientos traseros (p. 91) hacia abajo
Ajuste en altura del asiento
Ajuste longitudinal del asiento
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 89
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| Inclinacin del respaldo
Ajuste del apoyo lumbar*
Los asientos delanteros regulados elctrica-
mente disponen de una proteccin de sobre-
carga que se activa si algn objeto obstruye el
asiento. Si es as, ponga el encendido en la posi-
cin I o 0 y espere un momento antes de volver a
accionar el asiento.
Solo puede accionarse un movimiento (adelante,
atrs, arriba, abajo) por vez.
Preparaciones
El asiento puede regularse durante algn tiempo
despus de haber abierto la puerta con el mando
a distancia y sin colocar la llave en la cerradura
de contacto. El asiento se regula normalmente
cuando el encendido est en la posicin I y
cuando est en marcha el motor.
18 Solo si el automvil est provisto de asiento regulado elctricamente con memoria y retrovisores elctricos. El ajuste del apoyo lumbar no se guarda en la memoria.
90
Asiento con funcin de memoria* El asiento debe regularse de nuevo antes de
poner una nueva memoria.
El ajuste del apoyo lumbar no se guarda en la
memoria.
Utilizar ajuste almacenado
Pulse uno de los botones de memoria 1 3 hasta
que se paren el asiento y los retrovisores exterio-
res. Si se suelta el botn, se interrumpir el movi-
miento del asiento y los retrovisores exteriores.
Memoria* de la llave
Todos los mandos a distancia pueden utilizarse
por diferentes conductores para guardar en la
La funcin de memoria guarda los ajustes del memoria la posicin del asiento del conductor y
asiento y de los retrovisores exteriores. los retrovisores laterales18, vase Mando a dis-
tancia, personalizacin* (p. 177).
Almacenar ajuste
Botn de memoria
Parada de emergencia
Botn de memoria Si el asiento se pone en movimiento de forma
accidental, pulse uno de los botones de ajuste o
Botn de memoria de memoria para detenerlo.
Botn para guardar el ajuste Pulse el botn de apertura del mando a distancia
para llegar a la posicin del asiento guardada en
1. Ajuste el asiento y los retrovisores exteriores. la memoria del mando a distancia. La puerta del
2. Mantenga pulsado el botn M, al mismo conductor debe estar abierta.
tiempo que pulsa el botn 1, 2 3. Man-
tenga pulsados los botones hasta que se
oiga una seal acstica y aparezca un texto
en el cuadro de instrumentos.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

PRECAUCIN
Riesgo de pinzamiento! Asegrese de que
los nios no jueguen con los mandos.
Durante su ajuste, compruebe que no haya
ningn objeto delante, detrs ni debajo del
asiento. Asegrese de que no pueda sufrir
magulladuras ninguno de los ocupantes del
asiento trasero.
Asientos calentados
Para los asientos con calefaccin elctrica, vase
Asientos delanteros con calefaccin elctrica*
(p. 146) y Asiento trasero con calefaccin elc-
trica* (p. 147).
Informacin relacionada
Asientos delanteros (p. 88)
Asientos traseros (p. 91)
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Asientos traseros PRECAUCIN
El respaldo del asiento trasero y los reposaca-
El reposacabezas de la plaza central debe
bezas laterales pueden abatirse. El reposacabe- estar en su posicin ms baja cuando no se
zas de la plaza central puede regularse segn la utiliza este asiento. Cuando se utiliza la plaza
estatura del pasajero. central, el reposacabezas debe estar ajustado
de modo correcto segn la estatura del pasa-
Reposacabezas central trasero jero de forma que proteja toda la parte trasera
de la cabeza.
Abatimiento manual de los
reposacabezas laterales del asiento
trasero
Si es posible, regule el reposacabezas de manera
que proteja totalmente la parte trasera de la
cabeza. Suba el reposacabezas segn sea nece-
sario.
Para volver a bajar el reposacabezas, debe pul-
sarse el botn (situado entre el respaldo y el
reposacabezas, vase la figura) y, al mismo
tiempo, presionar suavemente el reposacabezas
hacia abajo.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 91
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Abatimiento de los respaldos del

asiento trasero

IMPORTANTE
Al abatir el respaldo, no debe haber objetos
en el asiento trasero. Tampoco deben estar
abrochados los cinturones de seguridad. De
lo contrario, puede daarse el tapizado del
asiento trasero.

El respaldo en tres secciones puede abatirse de

varias maneras.
Tire de la palanca ms prxima del reposacabe-
zas para abatir este.
NOTA
El reposacabezas se repone manualmente hasta
or un clic. Para poder abatir por completo los respaldos
traseros, puede ser necesario avanzar los
asientos delanteros y/o ajustar los respaldos.
PRECAUCIN
Los reposacabezas deben quedar bloqueados
despus de levantarlos. La seccin izquierda puede abatirse aparte.
La seccin central puede abatirse aparte.
La seccin derecha slo puede abatirse
junto con la central.

92

Para abatir la seccin central, libere y baje el
reposacabezas del respaldo central, vase el
apartado "Reposacabezas central trasero".
Para abatir la seccin central, libere y baje el
reposacabezas del respaldo central, vase el
apartado "Reposacabezas central trasero".
Los resposacabezas laterales se pliegan
automticamente cuando se abaten los res-
paldos. Levante el fiador y abata al
mismo tiempo el respaldo. La seal roja del
fiador indica que el respaldo no est blo-
queado.
Los respaldos se levantan en orden inverso.
NOTA
Despus de resituar el respaldo, ya no debe
mostrarse la indicacin. Si todava aparece
significa que el respaldo no est inmovilizado.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
PRECAUCIN Reponga el reposacabezas manualmente hasta
or un clic.
Compruebe que los respaldos y reposacabe-
zas del asiento trasero estn correctamente
bloqueados tras la recolocacin. PRECAUCIN
Los reposacabezas deben quedar bloqueados
Abatimiento elctrico del despus de levantarlos.
reposacabezas lateral del asiento
trasero* Informacin relacionada
Asientos delanteros (p. 88)
Asientos delanteros - regulacin elctrica*
(p. 89)
1. El encendido debe estar en la posicin II.
2. Pulse el botn para abatir los reposacabezas
laterales con el fin de mejorar la visibilidad
hacia atrs.
PRECAUCIN
No abata los reposacabezas laterales si hay
pasajeros en alguna de estas plazas.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 93
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Volante 3. Coloque la palanca en su posicin inicial Teclados* y paletas*

El volante puede ajustarse en diferentes posicio- para fijar el volante. Si encuentra resistencia,
nes y tiene mandos para la bocina, para el con- ejerza cierta presin sobre el volante al
trol de velocidad constante y para el equipo de mismo tiempo que desplaza la palanca.
sonido y el telfono.
PRECAUCIN
Ajuste
Ajuste el volante y fjelo antes de ponerse en
marcha.

Cuando el automvil est equipado con servodi-

reccin de relacin variable* , la resistencia del
volante puede regularse, vase Ajuste de la
fuerza de direccin* (p. 204).
Teclados y paletas del volante.
Control de velocidad constante* (p. 212)* y
Control de velocidad constante adaptativo -
ACC* (p. 220)*.
Paleta para cambios de marcha manuales
Ajuste del volante. con la caja de cambios automtica, vase
Caja de cambios automtica - Geartronic*
Palanca - liberacin del volante
(p. 302).
Posiciones posibles del volante Sistema de sonido y de telfono, vase el
suplemento Sensus Infotainment.
El volante puede ajustarse en altura y en profun-
didad:
1. Empuje la palanca hacia el conductor para
liberarlo.
2. Coloque el volante en la posicin que ms le
convenga.

94 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Bocina Calefaccin elctrica* del volante est fro y la temperatura ambiente es inferior a
El volante puede calentarse con calefaccin aproximadamente 10 C. Conecte y desconecte
elctrica. la funcin en el sistema de mens MY CAR
(p. 126).
Funcin

Bocina.
Pulse la parte central del volante para toca la
bocina.

Informacin relacionada La posicin del botn puede variar segn la seleccin

de equipamiento y el mercado.
Calefaccin elctrica* del volante (p. 95)
Pulse el botn varias veces para cambiar entre
las siguientes funciones:

Funcin Indicacin
Desconectado Luz del botn apagada
Calefaccin Luz del botn encendida

Calefaccin automtica del volante

Cuando est conectada la activacin automtica
de la calefaccin del volante, el volante comen-
zar a calentarse al arrancar el motor. La funcin
se activar automticamente cuando el vehculo

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 95

 INSTRUMENTOS Y MANDOS
Mando de las luces
Con los mandos de las luces se enciende y se
ajusta el alumbrado del automvil. Se utiliza tam-
bin para ajustar la iluminacin de las pantallas y
los instrumentos y la luz ambiental (p. 107).
Mandos de las luces, vista general.
Rueda selectora para ajustar la iluminacin
de la pantalla y los instrumentos y la luz
ambiental*
Botn para las luces antiniebla traseras
Mando de las luces durante la marcha y al
aparcar
Rueda selectora para regulacin de altura de
las luces
Los automviles con faros xenn activos* dispo-
nen de ajuste automtico de la altura de las
luces, por lo que no estn equipados con rueda
selectora de regulacin de la altura de las luces.
96
Posiciones del mando
NOTA
Se utilizan las mismas luces como luces diur-
nas y luces de posicin delanteras. La intensi-
dad luminosa es mayor cuando se utilizan
como luces diurnas.
Posicin Significado
Luces diurnasA cuando el sistema
elctrico del automvil est en la
posicin II o el motor est en mar-
cha.
Puede utilizarse la rfaga de luces
largas.
Luces diurnas, luces de posicin
traseras y luces de posicin latera-
les cuando el sistema elctrico del
vehculo est en la posicin II o el
motor est en marcha.
Luces de posicin y de posicin
laterales cuando el vehculo est
aparcadoB.
Puede utilizarse la rfaga de luces
largas.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
Posicin Significado
Luces diurnas, luces de posicin
traseras y luces de posicin latera-
les durante el da cuando el sis-
tema elctrico del vehculo est en
la posicin II o el motor est en
marcha.
Luces de cruce y luces de posicin
y de posicin laterales cuando hay
poca luz, de noche o cuando se
activa la luz antiniebla o el limpia-
parabrisas con barrido continuo.
La funcin de deteccin de tneles
(p. 99)* est conectada.
La funcin Luz larga automtica
(p. 100)* puede utilizarse.
Las luces largas pueden activarse
cuando estn encendidas las luces
de cruce.
Puede utilizarse la rfaga de luces
largas.
Luces de cruce y luces de posicin
y de posicin laterales.
Puede activarse la luz de carretera.

Posicin Significado
Puede utilizarse la rfaga de luces
largas.
A Situadas dentro o debajo del parachoques delantero.
B Tambin cuando el vehculo est parado con el motor en mar-
cha, a condicin de que se cambie el mando a otra posicin.
Volvo recomienda que se utilice el modo
cuando se conduce el vehculo.
PRECAUCIN
El sistema de alumbrado del vehculo no
puede determinar en todas las situaciones si
la luz del da es dbil o lo suficientemente
intensa, por ejemplo, en caso de niebla o llu-
via.
El conductor es siempre responsable de que
el automvil se conduzca con un alumbrado
seguro para el trfico segn las normas viales
vigentes.
Iluminacin de pantallas e instrumentos
Segn la posicin de la llave, cambia la ilumina-
cin de la pantalla y los instrumentos, vase
Posiciones de la llave - funciones a distintos
niveles (p. 87).
La iluminacin de la pantalla se atena automti-
camente en la oscuridad y la sensibilidad se
ajusta con la rueda selectora.
La intensidad de la iluminacin de los instrumen-
tos se regula con la rueda selectora.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Ajuste de la altura de alumbrado de los faros Personas en todos los asientos
El automvil modifica la altura de las luces de los
Personas en todos los asientos y carga
faros que puede causar el deslumbramiento de
mxima en el compartimento de carga
un vehculo que circula en direccin contraria.
Evite esto ajustando la altura de las luces. Baje la Conductor y carga mxima en el comparti-
altura de alumbrado si el automvil va muy car- mento de carga
gado.
Informacin relacionada
1. Deje el motor en marcha o mantenga el sis- Luces de posicin (p. 98)
tema elctrico del vehculo en la posicin de
llave I. Luces diurnas (p. 98)
2. Gire la rueda selectora hacia arriba/hacia
Luces largas/de cruce (p. 99)
abajo para aumentar/reducir la altura de las
luces.
Posicin en la rueda selectora para diferentes casos de
carga.
Slo conductor
Conductor y acompaante en el asiento
delantero
97
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
Luces de posicin
Las luces de posicin se encienden con el
mando de las luces.
Mando de las luces en la posicin de luces de posicin.
Coloque el mando en la posicin (se
enciende al mismo tiempo la iluminacin de la
matrcula).
Si el sistema elctrico del vehculo est en la
posicin II o si el motor est en marcha, se
encienden las luces diurnas en lugar de las luces
de posicin delanteras.
Si se abre la tapa del maletero cuando est
oscuro en el exterior se encendern las luces de
posicin traseras para advertir a las personas
situadas detrs. Ello ocurrir independientemente
de la posicin del mando y de la posicin de llave
en que se halle el sistema elctrico del automvil.
98
Informacin relacionada
Mando de las luces (p. 96)
Cuando el mando de las luces est en la posicin
Luces diurnas
Cuando el mando de las luces est en la posi-
cin y el encendido est en la posicin II
o el motor est en marcha, la luz diurna se activa
de forma automtica cuando es de da.
Luces diurnas durante el da DRL
Mando de las luces en la posicin AUTO.
, las luces diurnas (Daytime Running Lights
- DRL) se encienden de forma automtica
cuando el automvil circula de da. El sensor de
luz en la parte superior del tablero de instrumen-
tos cambia entre las luces diurnas y las luces de
cruce cuando anochece o cuando la luz del da
es demasiado dbil. El cambio a luz de cruce se
realizar tambin cuando se activa el limpiapara-
brisas o la luz antiniebla trasera.

PRECAUCIN
Este sistema es un recurso para ahorrar ener-
ga y no puede determinar en todas las situa-
ciones si la luz de da es demasiado dbil o lo
suficientemente intensa, por ejemplo, en caso
de niebla o lluvia.
El conductor es siempre responsable de que
el automvil se conduzca con un alumbrado
adecuado y seguro para el trfico segn las
normas viales vigentes.
Informacin relacionada
Luces largas/de cruce (p. 99)
Mando de las luces (p. 96)
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Deteccin de tneles* Luces largas/de cruce
La deteccin de tneles cambia el alumbrado Cuando el mando de las luces est en la posi-
de luces diurnas a luces de cruce cuando el cin y el encendido est en la posicin II
automvil circula por un tnel. o el motor est en marcha, la luz de cruce se
activa de forma automtica en condiciones de
La funcin de Deteccin de tneles est insta-
poca iluminacin.
lada en automviles con sensor de lluvia*. El sen-
sor detecta la entrada en un tnel y cambia el
alumbrado de luces diurnas a luces de cruce.
Unos 20 segundos despus de que el vehculo
ha salido del tnel, el alumbrado vuelve a adoptar
las luces diurnas. Si el automvil vuelve a entrar
en un tnel durante este tiempo, las luces de
cruce continan encendidas. De este modo, se
evitan cambios frecuentes del alumbrado del
automvil.
Observe que el mando de las luces debe estar
en la posicin para que funcione la detec-
cin de tneles.
Palanca del volante y mando de las luces.
Informacin relacionada Posicin de rfaga de luces largas
Luces largas/de cruce (p. 99)
Posicin de luces largas
Mando de las luces (p. 96)
Luces de cruce
Con el mando en la posicin se activa
automticamente la luz de cruce al anochecer o
cuando la luz del da es demasiado dbil. La luz
de cruce se enciende tambin automticamente
cuando se activa el limpiaparabrisas o la luz anti-
niebla trasera.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 99
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Con el mando en la posicin , la luz de Mando de las luces (p. 96) Luz larga automtica*
cruce se enciende siempre con el motor en mar- Faros - adaptacin del haz luminoso (p. 104) La funcin de luz larga automtica detecta los
cha o con la posicin de llave II activa. faros de automviles que avanzan en sentido
Deteccin de tneles* (p. 99)
contrario o las luces traseras de vehculos que
Rfaga de luces largas circulan por delante y cambia el alumbrado de
Desplace la palanca ligeramente hacia el volante luces largas a luces de cruce. El alumbrado
a la posicin de rfaga de luces largas. Las luces vuelve a adoptar las luces largas cuando desa-
largas se mantienen encendidas hasta que se parece la luz del otro vehculo.
suelta la palanca.
Luz larga automtica - AHB
Luz larga La luz larga automtica (Active High Beam -
Las luces largas pueden encenderse cuando el AHB) es una funcin dotada de un sensor de
mando est en la posicin 19 o . Para cmara en la parte superior del parabrisas que
encender y apagar las luces largas, desplace la detecta los faros de los vehculos que circulan en
palanca hacia el volante y sultela. direccin opuesta o las luces traseras de los
Cuando estn conectadas las luces largas, se vehculos que circulan en la misma direccin,
cambiando entonces la luz de carretera por la de
enciende el smbolo en el cuadro de ins-
cruce. La funcin puede tener tambin en cuenta
trumentos.
el alumbrado pblico.
Luces complementarias* Cuando el sensor de la cmara deja de detectar
Si el vehculo est provisto de luces complemen- vehculos en la carretera, se vuelve a encender la
tarias, el conductor puede determinar en el sis- luz larga.
tema de mens MY CAR si deben estar apaga-
Automvil con faros halgenos
das o si deben encenderse y apagarse junto con
la luz de carretera20, vase MY CAR (p. 126). El alumbrado cambia de nuevo a luz larga des-
pus de unos segundos cuando el sensor de
Informacin relacionada cmara deja de detectar los faros de los vehcu-
Faros Xenon activo* (p. 103) los que circulan en direccin opuesta o las luces
Luz larga automtica* (p. 100) traseras de los vehculos que circulan en la
misma direccin.

19 Cuando estn encendidas las luces de cruce.

20 Las luces complementarias deben conectarse al sistema elctrico en el taller. Volvo recomienda que se ponga en contacto con un taller autorizado Volvo.

100 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Automvil con faros xenon activos
Si la luz larga automtica tiene funciones de
conexin y desconexin21, el alumbrado cambia
de nuevo a luz larga despus de unos segundos
cuando el sensor de cmara deja de detectar los
faros de los vehculos que circulan en direccin
opuesta o las luces traseras de los vehculos que
circulan en la misma direccin.
Si la luz larga automtica tiene funciones adapta-
tivas21, a diferencia de lo que ocurre con los sis-
temas convencionales el haz luminoso contina
alumbrando con luz larga a ambos lados del veh-
culo que se acerca. Slo la parte del haz que
afecta directamente al otro vehculo pasa a luz de
cruce.
Funciones adaptativas: Luz de cruce directamente hacia
el vehculo que se acerca, pero luz larga a ambos lados
del vehculo.
21 Segn el nivel de equipamiento del vehculo.
El alumbrado cambia de nuevo a luz larga total
despus de unos segundos cuando el sensor de
cmara deja de detectar los faros de los vehcu-
los que circulan en direccin opuesta o las luces
traseras de los vehculos que circulan en la
misma direccin.
Conexin y desconexin
AHB puede activarse con la perilla del mando de
luces en la posicin (siempre que no se
haya desactivado esta funcin en el sistema de
mens MY CAR; vea MY CAR (p. 126)).
Palanca del volante y mando de las luces en posicin
AUTO.
La funcin puede actuar al conducir de noche
cuando el vehculo circula a ms de 20 km/h
(12 mph).
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Para conectar y desconectar la funcin AHB,
desplace la palanca izquierda hacia el volante y
sultela. Cuando se apaga la luz larga, el alum-
brado pasa directamente a luz de cruce.
Automvil con cuadro de instrumentos ana-
lgico
Cuando est conectada la funcin AHB, se
enciende el smbolo en la pantalla de
informacin del cuadro de instrumentos.
Cuando estn encendidas las luces largas, se
enciende tambin el smbolo en el cuadro
de instrumentos. En los faros xenon activos, esto
se aplica tambin si la luz larga slo es parcial, es
decir, en cuanto el haz luminoso luce con algo
ms que la luz de cruce.
Automvil con cuadro de instrumentos digi-
tal
Cuando est conectada la funcin AHB, se
enciende el smbolo con luz blanca la pan-
talla de informacin.
Cuando estn encendidas las luces largas, el
smbolo brilla con luz azul. En los faros xenon
activos, esto se aplica tambin si la luz larga slo
es parcial, es decir, en cuanto el haz luminoso
luce con algo ms que la luz de cruce.
}}
101
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| Accionamiento manual
NOTA
Mantenga la superficie del parabrisas delante
del sensor de cmara limpia de hielo, nieve,
vaho y suciedad.
No adhiera ni monte nada en el parabrisas
delante del sensor de cmara, ya que ello
puede reducir o inhabilitar por completo la
funcionalidad de uno o varios de los sistemas
dependientes de la cmara.
Si aparece el mensaje Luz larga activa No
disponible temporal. Encender
manualmente en la pantalla de informacin del
cuadro de instrumentos, el cambio entre las luces
largas y las luces de cruce deber realizarse
manualmente. An as, mando de las luces puede
continuar en la posicin . Lo mismo sucede
si aparece el mensaje Sensores parabrisas
obstruidos Vea el manual y el smbolo . Cuando hay trfico en vas transversales.
El smbolo se apaga cuando se muestran
estos mensajes.
La funcin AHB puede estar fuera de servicio
temporalmente, por ejemplo, en situaciones de
mucha niebla o lluvia abundante. Cuando la fun-
cin AHB vuelve a estar disponible o dejan de
estar obstruidos los sensores del parabrisas, el
102
mensaje se apaga y se enciende el smbolo IMPORTANTE
.
Ejemplos de situaciones en las que puede ser
necesario cambiar manualmente entre las
PRECAUCIN luces largas y las luces de cruce:
AHB es un recurso que en condiciones favo-
rables puede utilizarse para optimizar las Con lluvia intensa o mucha niebla.
luces del vehculo. Con lluvia congelada.
El conductor es siempre responsable de alter- Con humo de nieve y nieve fangosa.
nar manualmente entre las luces largas y las
luces de cruce cuando la situacin de trfico
Con luz lunar.
o las condiciones meteorolgicas lo exijan. Al atravesar localidades poco alumbradas.
Cuando el alumbrado la los vehculos que
circulan por delante es dbil.
Si hay peatones en la calzada o en el
arcn.
Si hay objetos muy reflectantes como
letreros junto a la carretera.
Cuando hay barreras etc. que obstruyen
el alumbrado de los vehculos que circu-
lan en sentido contrario.
En cuestas y depresiones.
en curvas cerradas.
Para ms informacin sobre las limitaciones del
sensor de cmara, vase Aviso de colisin* - limi-
taciones del sensor de la cmara (p. 253).
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Informacin relacionada Faros Xenon activo* en el sistema de mens MY CAR; vea MY CAR
Luces largas/de cruce (p. 99) Los faros xenn activos/luces de curva activas (p. 126)). En caso de fallo de la funcin, se
Mando de las luces (p. 96) estn diseados para alumbrar al mximo en enciende el smbolo en el cuadro de ins-
curvas e intersecciones y aumentar as la seguri- trumentos al mismo tiempo que la pantalla de
dad. informacin muestra un texto informativo y otro
smbolo.
Faros xenn activos/luces de curva
activas - ABL Smbolo Mensaje Significado
Fallo en El sistema no fun-
sistema ciona. Dirjase a un
de faros taller si el mensaje
Revisin sigue apareciendo.
necesa- Volvo recomienda que
ria se ponga en contacto
con un taller autori-
zado Volvo.

La funcin solo se activa al amanecer y al atarde-

cer o de noche y solo si el vehculo est en movi-
Haz luminoso con la funcin desconectada (izquierda) y miento.
conectada (derecha).
La funcin22 puede conectarse y desconectarse
Si el automvil est equipado con faros xenn en el sistema de mens MY CAR, vase MY CAR
activos/luces de curva activas (Active Bending (p. 126).
Lights - ABL), la luz de los faros se adapta a los
movimientos del volante para ofrecer un alum-
brado mximo en curvas y cruces, y aumentar as
la seguridad.
La funcin se activa automticamente al arrancar
el vehculo (siempre que no se haya desactivado

22 Activado cuando se suministra de la fbrica. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 103

 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| Luz de curva*
Los faros xenn activos/luces de curva activas
que tienen la funcin de Luces largas automti-
cas con funcin adaptativa estn equipados con
luces de curva. Las luces de curva alumbran tem-
poralmente una zona diagonal delante del auto-
mvil hacia el lado en que se gira el volante en
una curva cerrada o hacia el lado en que se uti-
liza el intermitente.
La funcin se activa cuando se utilizan las luces
largas o de cruce y el vehculo circula a una velo-
cidad inferior a unos 30 km/h (20 mph).
Las dos luces de curva se encienden adems
como complemento de las luces de marcha atrs
al dar marcha atrs.
Informacin relacionada
Luces largas/de cruce (p. 99)
Luz larga automtica* (p. 100)
Mando de las luces (p. 96)
104
Faros - adaptacin del haz Luz antiniebla trasera
luminoso Cuando la visibilidad es deficiente debido a la
Si el automvil est equipado con faros xenn y niebla, puede utilizarse la luz antiniebla trasera
est provisto de la funcin de luz de carretera para que otros usuarios de la va pblica puedan
automtica, el haz luminoso debe modificarse detectar el vehculo con suficiente antelacin.
cuando se cambia de sistema de trfico con cir-
culacin por la derecha a circulacin por la
izquierda y viceversa.
Faros Xenon activo*
En automviles sin la funcin de luz de carretera
automtica *, no es necesario adaptar el haz
luminoso. El haz luminoso est diseado de
manera que no deslumbra el trfico en sentido
contrario.
En automviles con la funcin de luz de carretera
automtica, es imprescindible adaptar el haz
luminoso. El automvil debe estar parado y el
Botn para las luces antiniebla traseras.
motor en marcha cuando se cambia el haz lumi-
noso entre circulacin por la derecha y circula- La luz antiniebla trasera solo puede encenderse
cin por la izquierda. cuando la llave est en la posicin II o cuando el
motor est en marcha y el mando de las luces
El haz luminoso se cambia en el sistema de
mens MY CAR, vase MY CAR (p. 126). est en la posicin o .
Pulse el botn de conexin y desconexin. El
Faros halgenos
smbolo de control en el cuadro de instru-
No es necesario adaptar el haz luminoso. El haz
mentos y la luz del botn se activan cuando se
luminoso est diseado de manera que no des-
enciende la luz antiniebla trasera.
lumbra el trfico en sentido contrario.
La luz antiniebla trasera se apaga automtica-
mente al pulsar el botn START/STOP ENGINE
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

o cuando el mando de las luces se pone en la Luces de freno Luces de emergencia

posicin o . Las luces de freno se encienden automtica- Las luces de emergencia avisan a otros usuarios
mente al frenar. de la va pblica haciendo destellar todos los
NOTA intermitentes al mismo tiempo cuando est acti-
Las luces de freno se encienden cuando se pisa vada esta funcin.
Las disposiciones sobre el uso de las luces el pedal de freno. Se encienden adems cuando
antiniebla traseras varan segn el pas. frena el vehculo alguno de los sistemas de asis-
tencia al conductor como el control de velocidad
Informacin relacionada constante adaptativo (p. 220), el City Safety
(p. 239) o el aviso de colisin (p. 246).
Mando de las luces (p. 96)
Informacin relacionada
Freno de servicio - luces de freno de emer-
gencia y las luces de emergencia automti-
cas (p. 320)

Botn de luces de emergencia.

Pulse el botn para conectar las luces de emer-
gencia. Los dos smbolos de los intermitentes
destellan en el cuadro de instrumentos cuando
se utilizan las luces de emergencia.
Las luces de emergencia se encienden automti-
camente cuando el vehculo frena con tanta
fuerza que se activan las luces de freno de emer-
gencia y la velocidad es inferior a unos 10 km/h
(6 mph).. Los intermitentes permanecen encendi-
dos despus de parar y se apagan automtica-
mente cuando se inicia la marcha o si se pulsa el
botn.

}}

105
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Informacin relacionada Intermitente Smbolos de los intermitentes

Intermitente (p. 106)
Freno de servicio - luces de freno de emer-
gencia y las luces de emergencia automti-
cas (p. 320)
Los intermitentes del automvil se accionan con
la palanca izquierda del volante. Los intermiten-
tes destellan tres veces o de forma continua,
segn la distancia con la que se sube o baja la
palanca.
Para los smbolos de los intermitentes, vase
Cuadro de instrumentos - significado de los sm-
bolos de control (p. 76).
Informacin relacionada
Luces de emergencia (p. 105)

Intermitente.

Secuencia intermitente corta

Suba o baje la palanca del volante a la pri-
mera posicin y sultela. Los intermitentes
destellan tres veces. El sistema puede
conectarse y desconectarse en el sistema de
mens MY CAR, vase MY CAR (p. 126).

Secuencia intermitente continua

Suba o baje la palanca hasta el tope.

La palanca se detiene en su posicin y se hace

retroceder manualmente o automticamente con
el movimiento del volante.

106
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Iluminacin del habitculo Luz delantera del techo

La iluminacin del habitculo se enciende y se Las luces de lectura delanteras se encienden o
apaga con los mandos situados encima de los se apagan pulsando el botn correspondiente de
asientos delanteros y el asiento trasero. la consola del techo.

Iluminacin trasera del techo

Iluminacin trasera del techo en automviles con techo

panormico.
G021149 Las luces se encienden o se apagan pulsando
una vez en el botn respectivo.

Mandos en la consola del techo para las luces de lec-
tura delanteras y la iluminacin del habitculo.
Luz de lectura lado izquierdo
Luz de lectura lado derecho
Iluminacin del habitculo
Las luces del habitculo pueden seguir encen-
dindose y apagndose manualmente durante
30 segundos tras:
el motor se ha apagado y el sistema elctrico
del vehculo se encuentra en la posicin de
llave 0
se desbloquea el automvil sin poner en
marcha el motor.
G021150
Iluminacin trasera del techo.
Iluminacin de gua
La iluminacin de gua (y la iluminacin del habi-
tculo) se enciende o se apaga al abrir o cerrar
una puerta lateral.
Iluminacin de la guantera
La iluminacin de la guantera se enciende y se
apaga cuando esta se abre o se cierra.
Iluminacin del espejo de cortesa
La iluminacin del espejo de cortesa (p. 165) se
enciende y se apaga cuando se abre y se cierra
la tapa.
}}

107
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| Iluminacin del compartimento de
carga
La iluminacin del maletero se enciende y se
apaga al abrir o cerrar el portn.
Iluminacin automtica
Con el botn de la iluminacin del habitculo
pueden seleccionarse tres posiciones:
Desconectado - lado derecho apretado, ilu-
minacin automtica desconectada.
Posicin neutra - Iluminacin automtica
conectada.
Conectado - lado izquierdo apretado, ilumi-
nacin de habitculo encendida.
Posicin neutra
Cuando el botn est en posicin neutra, la ilumi-
nacin del habitculo se enciende o apaga auto-
mticamente tal como se indica a continuacin.
La iluminacin del habitculo se enciende y per-
manece encendida durante 30 segundos:
si el automvil se abre con la llave o la hoja
extrable, vase Mando a distancia - funcio-
nes (p. 180) o Llave extrable - apertura de
puerta (p. 184).
el motor se ha apagado y el sistema elctrico
del vehculo se encuentra en la posicin de
llave 0.
La iluminacin del habitculo se apaga:
108
se arranca el motor
al cerrar el automvil.
La iluminacin del habitculo se mantiene encen-
dida durante dos minutos si alguna de las puer-
tas permanece abierta.
Si se enciende una luz manualmente y el auto-
mvil se cierra, la luz se apagar automtica-
mente despus de dos minutos.
Luz ambiental*
Al apagarse el alumbrado de habitculo ordinario
con el motor en marcha se encendern varios
diodos luminosos, por ejemplo, uno en la ilumina-
cin del techo para proporcionar una luz suave y
mejorar el ambiente durante el trayecto. La luz
permite ver objetos en los compartimentos, etc.
cuando es de noche. Esta iluminacin se apaga
al cabo de un rato despus de la iluminacin
habitual del habitculo cuando se cierra el veh-
culo. La intensidad luminosa se regula con la
rueda selectora del mando de las luces (p. 96).
Duracin luz seguridad
La luz de seguridad incluye las luces de cruce,
las luces de posicin, las luces de los retroviso-
res exteriores, la iluminacin de la matrcula, la
iluminacin de techo interior y la iluminacin de
gua.
Una parte del alumbrado exterior puede mante-
nerse encendido y funcionar como luces de
seguridad despus de haber cerrado el autom-
vil.
1. Saque la llave a distancia de la cerradura de
contacto.
2. Desplace la palanca izquierda hacia el
volante hasta el tope y sultela. La funcin
se conecta de la misma manera que la
rfaga de luces largas, vase Luces
largas/de cruce (p. 99).
3. Salga del automvil y cierre la puerta con
llave.
Cuando se activa la funcin, se encienden las
luces de cruce, las luces de posicin, las luces de
los retrovisores exteriores, la iluminacin de la
matrcula, las luces interiores del techo y la ilumi-
nacin de gua.
La duracin de la luz de seguridad puede ajus-
tarse en el sistema de mens MY CAR, vase
MY CAR (p. 126).
Informacin relacionada
Duracin luz aproximac. (p. 109)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Duracin luz aproximac. Limpialunas y lavalunas Barrido intermitente

La luz de aproximacin incluye las luces de posi- Los limpialunas y lavalunas limpian el parabrisas Ajuste la frecuencia de barrido con la
cin, las luces de los retrovisores exteriores, la y la luneta trasera. Los faros se limpian con rueda selectora tras haber seleccio-
iluminacin de la matrcula, la iluminacin de lavado de alta presin. nado la funcin de intermitencia del
techo interior y la iluminacin de gua. limpiaparabrisas.
Limpiaparabrisas23
La luz de aproximacin se enciende con el Barrido continuo
mando a distancia, vase Mando a distancia - Los limpiaparabrisas barren a velocidad
funciones (p. 180), y se utiliza para encender la normal.
iluminacin fuera del automvil.
Los limpiaparabrisas barren a alta velo-
Cuando se activa la funcin con el mando a dis- cidad.
tancia, se encienden las luces de posicin, las
luces de los retrovisores exteriores, la iluminacin IMPORTANTE
de la matrcula, las luces interiores del techo y la Antes de activar los limpiaparabrisas, com-
iluminacin de gua. pruebe que las escobillas no estn atascadas
La duracin de la luz de aproximacin puede por el hielo y que se haya eliminado con una
ajustarse en el sistema de mens MY CAR, rasqueta la nieve o el hielo del parabrisas (o
vase MY CAR (p. 126). la luneta trasera).
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas.
Informacin relacionada Sensor de lluvia, conexin y desconexin
Duracin luz seguridad (p. 108) IMPORTANTE
Rueda de sensibilidad/frecuencia
Antes de activar los limpiaparabrisas en
invierno, compruebe que las escobillas no
Limpiaparabrisas desconectados estn atascadas por el hielo y que se haya
Desplace la palanca a la posicin 0 eliminado con una rasqueta la posible nieve o
para desconectar los limpiaparabrisas. hielo del parabrisas (o la luneta trasera).
Barrido nico
Desplace la palanca hacia arriba y
suelte para hacer un barrido.

23 Para cambiar las escobillas y su posicin de servicio, vase Escobillas limpiaparabrisas (p. 395). Para llenar el lquido de lavado, vase Lquido de lavado - llenado (p. 397). }}

109
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| IMPORTANTE Si la palanca se desplaza hacia arriba, los limpia- Lavafaros y lavacristales

Emplee lquido de lavado abundante al limpiar
el parabrisas con los limpiaparabrisas. El
parabrisas debe estar hmedo durante la
operacin de los limpiaparabrisas.
parabrisas harn ms barridos.
Gire la rueda selectora hacia arriba para aumen-
tar la sensibilidad y hacia abajo para reducirla.
(Los limpiaparabrisas harn otro barrido cuando
la rueda selectora se gira hacia arriba.)

Posicin de servicio de las escobillas Desconectar

Para limpiar el parabrisas y las escobillas y cam-
biar las escobillas, consulte Lavadero de vehcu-
los (p. 420) y Escobillas limpiaparabrisas
(p. 395).
Sensor de lluvia*
El sensor de lluvia detecta la cantidad de agua
que cae sobre el parabrisas y pone en marcha
los limpiaparabrisas de manera automtica. La
sensibilidad del sensor de lluvia se ajusta con la
rueda selectora.
Cuando est activado el sensor de lluvia, se
enciende una luz en el botn y el smbolo del
sensor de lluvia se muestra en el cuadro
de instrumentos.
Activar y ajustar la sensibilidad
Para activar el sensor de lluvia, el automvil debe
estar en marcha o tener la llave en la posicin I o
II al mismo tiempo que la palanca de los limpia-
parabrisas est en la posicin 0 o en la posicin
de barrido simple.
Para activar el sensor de lluvia, pulse el botn
. Los limpiaparabrisas harn un barrido.
Para desconectar el sensor de lluvia, pulse el
botn o desplace la palanca hacia abajo a
otro programa de limpiado.
El sensor de lluvia se desconecta automtica-
mente al sacar la llave de la cerradura de con-
tacto o cinco minutos despus de apagar el
motor.
IMPORTANTE
Los limpiaparabrisas pueden activarse y
resultar daados en un tnel de lavado.
Desactive el sensor de lluvia con el vehculo
en marcha o el mando a distancia en la posi-
cin I o II. El smbolo en el cuadro de instru-
mentos y la luz del botn se apagan.
Funcin de lavado.
Lavaparabrisas
Desplace la palanca hacia el volante para activar
los lavaparabrisas y los lavafaros.
Despus de soltar la palanca, los limpiaparabri-
sas hacen algunos barridos ms y se activan los
lavafaros.
Boquillas de lavado con calefaccin*
Las boquillas de lavado se calientan automtica-
mente en caso de baja temperatura para impedir
la congelacin del lquido de lavado.
Lavafaros de alta presin*
El lavado a alta presin de los faros consume
grandes cantidades de lquido de lavado. Para
ahorrar lquido, los faros se lavan automtica-
mente cada cinco activaciones del lavaparabrisas.

110 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Lavado reducido
Cuando queda aproximadamente 1 litro de
lquido de lavado en el recipiente y aparece en el
cuadro de instrumentos el mensaje de que debe
aadirse lquido de lavado, se cierra el suministro
de lquido de lavado a los faros. De este modo, se
da prioridad a la limpieza y visibilidad del parabri-
sas.
Limpieza y lavado de la luneta trasera
Limpiacristales trasero barrido intermitente
Limpiacristales trasero velocidad continua
Si desplaza la palanca hacia adelante (ver la fle-
cha en la figura), se activan el lavacristales y el
limpiacristales de la luneta trasera.
24 Esta funcin (barrido intermitente al dar marcha atrs) puede desconectarse. Dirjase a un taller. Volvo recomienda los servicios de un taller autorizado Volvo.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
NOTA Elevalunas elctricos
Con el panel de mandos de la puerta del con-
El desempaador de la luneta trasera est
ductor pueden manejarse todos los elevalunas
provisto de una proteccin contra el sobreca-
elctricos. Con los mandos de las dems puer-
lentamiento que desconecta el motor elc-
tas slo se puede accionar el elevalunas de la
trico si ste se recalienta. El limpiacristales de
puerta correspondiente.
la luneta trasera vuelve a funcionar despus
de un periodo de helada.
Limpiacristales marcha atrs
Si se pone la marcha atrs cuando estn activa-
dos los limpiaparabrisas delanteros, el limpiacris-
tales de la luneta trasera iniciar el modo de
barrido intermitente24. La funcin se interrumpe
al quitar la marcha atrs.
Si el limpiacristales trasero ya est en funciona-
miento a velocidad continua, no se produce nin-
gn cambio.
Panel de control de la puerta del conductor.
NOTA Seguro elctrico de las puertas* y las venta-
En los vehculos dotados de sensor de lluvia, nillas traseras, vase Seguro para nios -
el limpialunetas trasero se activar al dar mar- activacin elctrica* (p. 197).
cha atrs si el sensor est activado y llueve. Mando de las ventanillas traseras
Informacin relacionada Mando de las ventanillas delanteras
Lquido de lavado - llenado (p. 397)
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 111
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| PRECAUCIN
Compruebe que no pongan las manos los
nios u otros pasajeros al cerrar las ventani-
llas en la puerta del conductor.
PRECAUCIN
Compruebe que no quede atrapado ningn
nio ni otro pasajero cuando se cierran las
ventanillas con el mando a distancia.
PRECAUCIN
Si hay nios en el vehculo, no olvide cortar
siempre la corriente de los elevalunas selec-
cionando la posicin de llave 0 y sacar luego
la llave a distancia al salir del automvil. Para
informacin sobre las posiciones de llave,
vase Posiciones de la llave - funciones a dis-
tintos niveles (p. 87).
112
Accionamiento
Accionamiento de los elevalunas elctricos.
Accionamiento sin funcin automtica
Accionamiento con funcin automtica
Con el panel de mandos de la puerta del conduc-
tor pueden manejarse todos los elevalunas. El
resto de paneles de mandos de puerta slo
puede maniobrar el elevalunas respectivo. Slo
puede manejarse al mismo tiempo un panel de
mandos.
Para poder accionar los elevalunas elctricos, la
llave debe estar como mnimo en la posicin I,
vase Posiciones de la llave - funciones a distin-
tos niveles (p. 87). Tras la desconexin del motor
podrn manejarse los elevalunas durante algunos
minutos tras la extraccin de la llave, si bien no
despus de haber abierto una puerta.
El cierre de las ventanillas se interrumpe y las
ventanillas se abren, si algo obstaculiza su movi-
miento. Cuando el cierre de la ventanilla se inte-
rrumpe, por ejemplo, en caso de formacin de
hielo, la proteccin antiobstrucciones puede for-
zarse manteniendo subido el botn de manera
continua hasta que la ventanilla se cierre. El sis-
tema antiobstrucciones vuelve a conectarse al
cabo de un instante.
NOTA
Una forma de reducir el ruido pulsante del
viento al abrir las ventanillas traseras consiste
en abrir tambin un poco las ventanillas
delanteras.
Accionamiento sin funcin automtica
Desplace uno de los mandos ligeramente hacia
arriba/hacia abajo. Los elevalunas suben/bajan
mientras mantiene accionado el mando.
Accionamiento con funcin automtica
Desplace uno de los mandos hacia arriba/hacia
abajo hasta el tope y, a continuacin, suelte el
mando. Las ventanillas se desplazan automtica-
mente hasta su posicin final.

Accionamiento con del mando a distancia o
del botn de cierre centralizado
Para accionar los elevalunas elctricos desde el
exterior con el mando a distancia o desde el inte-
rior con el botn de cierre centralizado, vase
Mando a distancia - funciones (p. 180) o Cierre y
apertura - en el interior (p. 191).
Reposicin
Tras haber desconectado la batera, la funcin de
apertura automtica debe reponerse para funcio-
nar correctamente.
1. Levante ligeramente la seccin delantera del
botn para subir la ventanilla hasta su posi-
cin final y mantenga levantado el botn
durante un segundo.
2. Suelte el botn durante un momento.
3. Vuelva a levantar la seccin delantera del
botn durante un segundo.
PRECAUCIN
Deber realizarse un restablecimiento para
habilitar la proteccin antipinzamiento.
25 Solo en combinacin con un asiento regulado elctricamente provisto de memoria, vase Asientos delanteros - regulacin elctrica* (p. 89).
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Retrovisores laterales PRECAUCIN
La posicin de los retrovisores exteriores se
Los dos retrovisores son de tipo granangular
ajusta con la palanca de ajuste en el mando de para ofrecer una buena visin panormica.
la puerta del conductor. Puede dar la sensacin de que los objetos
reflejados se encuentran a mayor distancia de
lo que realmente estn.
Guardar ajustes25
Los ajustes de la posicin de los retrovisores y el
asiento del conductor pueden guardarse en la
memoria de cada llave*, vase Mando a distancia,
personalizacin* (p. 177).
Inclinacin del retrovisor al aparcar25
El retrovisor puede inclinarse, por ejemplo, para
que el conductor pueda ver el bordillo al aparcar.
Mando de los retrovisores exteriores. Introduzca la marcha atrs y pulse el botn L
o R.
Ajuste
Al sacar la marcha atrs, el retrovisor vuelve auto-
1. Pulse el botn L para ajustar el retrovisor
izquierdo o el botn R para el derecho. La luz mticamente a su posicin inicial al cabo de
del botn se enciende. aproximadamente 10 segundos o pulsando el
botn L o R.
2. Ajuste la posicin con la palanca de ajuste
situada en el centro. Inclinacin automtica del retrovisor al
3. Pulse otra vez el botn L o R. La luz del aparcar25
botn debe apagarse. Al introducir la marcha atrs, el retrovisor se
inclina automticamente para que el conductor
pueda ver, por ejemplo, el bordillo al aparcar. Al
sacar la marcha atrs, el retrovisor vuelve auto-
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 113
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| mticamente a su posicin inicial al cabo de un Antideslumbramiento automtico* Informacin relacionada

rato.
El sistema puede conectarse y desconectarse en
el sistema de mens MY CAR, vase MY CAR
(p. 126).
Repliegue automtico al cerrar el
vehculo25
Cuando el automvil se cierra/se abre con la
llave a distancia, los retrovisores se pliegan/
despliegan de manera automtica.
El sistema puede conectarse y desconectarse en
el sistema de mens MY CAR, vase MY CAR
(p. 126).
Reposicin de la posicin neutra
Los espejos que han sido desplazados de su
posicin como consecuencia de una accin
externa, han de ser repuestos elctricamente a la
posicin neutra para que funcione correctamente
el plegado o el desplegado elctrico:
Para que los retrovisores puedan estar equipa- Retrovisor interior (p. 115)
dos con esta funcin, se requiere que el retrovi- Lunas y retrovisores - calefaccin elctrica
sor interior est provisto tambin de antideslum- (p. 115)
bramiento automtico, vase Retrovisor interior
(p. 115).
Retrovisores exteriores plegables*
Para aparcar/conducir en espacios reducidos, los
espejos pueden plegarse:
1. Pulse simultneamente los botones L y R (la
posicin de llave debe ser como mnimo I).
2. Suelte los botones despus de aproximada-
mente 1 segundo. Los retrovisores se detie-
nen automticamente en la posicin de
repliegue mximo.
Para desplegar los retrovisores, pulse los boto-
nes L y R al mismo tiempo. Los retrovisores se
detienen automticamente en la posicin de des-
pliegue mximo.

1. Pliegue los retrovisores con los botones L y Duracin de luz de aproximacin y luz
R. de seguridad
2. Despliegue de nuevo los retrovisores con los La luz de los retrovisores se enciende cuando se
botones L y R. selecciona la luz de aproximacin (p. 109) o la
luz de seguridad (p. 108).
3. Repita este procedimiento en caso necesa-
rio.
A continuacin, los retrovisores estn repuestos
en posicin neutra.

25 Solo en combinacin con un asiento regulado elctricamente provisto de memoria, vase Asientos delanteros - regulacin elctrica* (p. 89).

114 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Lunas y retrovisores - calefaccin desempaado para no descargar innecesaria- Retrovisor interior

elctrica mente la batera. La funcin se desconecta auto- La funcin antideslumbramiento del retrovisor
La calefaccin elctrica se utiliza para deshelar y mticamente despus de un rato. interior puede activarse con un mando situado
desempaar el parabrisas, la luneta trasera y los Vase tambin Deshumectacin y desempaa- en la parte inferior del espejo. La funcin puede
retrovisores exteriores. miento del parabrisas (p. 149). ser tambin automtica.

Calefaccin elctrica del parabrisas*, la Los retrovisores exteriores y la luneta trasera se

luneta trasera y los retrovisores desempaan y deshielan automticamente si el
exteriores automvil se arranca a una temperatura ambiente
inferior a +7 C. El desempaado automtico
puede seleccionarse en el sistema de men
MY CAR, vase MY CAR (p. 126).
Con la funcin de arranque a distancia (ERS)*, el
parabrisas trmico se desempaa y/o se des-
hiela automticamente si la temperatura
ambiente es inferior a +5 C y se ha seleccio-
nado la funcin de desempaado automtico en
el sistema de mens MY CAR.
Mando de la funcin antideslumbramiento

Antideslumbramiento manual
Calefaccin elctrica del parabrisas Si hay una luz muy intensa detrs del automvil,
esta luz puede ser reflejada por el espejo retrovi-
Calefaccin elctrica de la luneta trasera y sor y deslumbrar al conductor. Active la funcin
los retrovisores exteriores antideslumbramiento cuando resulte molesta la
La funcin se utiliza para deshelar y desempaar luz que hay detrs del automvil:
el parabrisas, la luneta trasera y los retrovisores 1. La funcin se activa desplazando el mando
exteriores. hacia el habitculo.
Para iniciar la calefaccin, pulse una vez el botn 2. Para volver al modo normal, desplace el
correspondiente. La luz del botn indica que la mando hacia el parabrisas.
funcin est activa. Desconecte la calefaccin en

}}
cuanto los cristales se hayan deshelado y

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 115

 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| Antideslumbramiento automtico*
Si hay una luz muy intensa detrs del automvil,
la funcin antideslumbramiento se activa auto-
mticamente. El retrovisor con antideslumbra-
miento automtico no tiene ningn mando de
antideslumbramiento manual.
El retrovisor cuenta con dos sensores, uno orien-
tado hacia adelante y otro orientado hacia atrs,
que funcionan conjuntamente para identificar y
eliminar luz deslumbrante. El sensor orientado
hacia adelante detecta la luz del entorno, mien-
tras que el orientado hacia atrs detecta la luz de
los faros del vehculo que avanza por detrs.
NOTA
Si se colocan, por ejemplo, permisos de apar-
camientos, transpondedores, viseras u obje-
tos en los asientos o en el compartimento de
carga de tal manera que se impida que la luz
llegue a los sensores, se alterar la funcin
antideslumbramiento de los espejos retroviso-
res interior y exteriores.
El retrovisor con antideslumbramiento automtico
es el nico que puede equiparse con brjula
(p. 116).
Informacin relacionada
Retrovisores laterales (p. 113)
116
Brjula*
En la esquina superior derecha del retrovisor se
incluye un visualizador que indica el rumbo
adoptado por la parte frontal del automvil.
Uso
Retrovisor con brjula.
Pueden aparecer ocho puntos cardinales con
abreviaturas en ingls: N (norte), NE (noroeste),
E (este), SE (sudeste), S (sur), SW (sudoeste), W
(oeste) y NW (noroeste).
La brjula se activa automticamente cuando se
arranca el automvil o cuando la llave est en la
posicin II, vase Posiciones de la llave - funcio-
nes a distintos niveles (p. 87). Para desconectar y
conectar la brjula, pulse el botn situado en la
parte inferior del retrovisor con ayuda, por ejem-
plo, de un clip.
Calibrado
La brjula puede necesitar un calibrado para indi-
car el rumbo correcto.
La tierra est dividida en 15 zonas magnticas.
La brjula debe calibrarse si el automvil se des-
plaza por varias zonas magnticas.
Procedimiento de calibrado:
1. Detenga el automvil en una gran superficie
abierta sin construcciones de acero ni cables
de alta tensin.
2. Arranque el automvil, desconecte todos los
equipos elctrico (climatizador, secador, etc.)
y compruebe que estn cerradas todas las
puertas.
NOTA
El calibrado puede fracasar o no efectuarse si
no se apagan los equipos elctricos.
3. Mantenga pulsado el botn situado en la
parte inferior del retrovisor durante aproxima-
damente 3 segundos (utilice, por ejemplo, un
clip). A continuacin, aparece el nmero de
la zona magntica seleccionada.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

7.
8.
Zonas magnticas.
4. Pulse varias veces el botn hasta que se
indique la zona magntica (115) que desea
programar, consulte el mapa de zonas mag-
nticas de la brjula.
5. Espere a que la pantalla vuelva a mostrar el
signo C o mantenga pulsado el botn
situado en la parte inferior del retrovisor
durante aproximadamente 6 segundos hasta
que se muestre el signo C.
6. Conduzca despacio en un crculo a una velo-
cidad de como mximo 10 km/h (6 mph)
hasta que aparezca en el display una direc-
cin de la brjula, lo cual indica que el cali-
brado est listo. Conduzca a continuacin 2
vueltas ms para afinar el calibrado.
Vehculos con calefaccin elctrica del
parabrisas*: Si se muestra en la pantalla el
signo C cuando se activa la calefaccin elc-
trica del parabrisas, realice el calibrado
segn el punto 6 con la calefaccin elctrica
del parabrisas activada, vase Deshumecta-
cin y desempaamiento del parabrisas
(p. 149).
Repita este procedimiento en caso necesa-
rio.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Techo panormico* - generalidades
El techo panormico est dividido en dos sec-
ciones en las que solo puede abrirse la seccin
delantera: la parte trasera en sentido horizontal o
vertical (posicin de ventilacin).
El techo panormico incluye una cortinilla de tela
perforada que est situada debajo de techo de
cristal para proteger en caso de luz solar intensa.
El techo panormico y la cortinilla se accionan
con un mando que est situado en el techo. El
mando se activa con la llave en la posicin I o II,
vase Posiciones de la llave - funciones a distin-
tos niveles (p. 87).
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 117
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| PRECAUCIN
Los nios, otros pasajeros y objetos pueden
sufrir pinzamientos con las piezas mviles del
techo panormico.
Maniobre siempre el techo panormico
bajo la supervisin de otra persona.
No permita que los nios jueguen con el
mando de maniobra.
No olvide cortar siempre la corriente del
techo panormico seleccionando la posi-
cin de llave 0 y sacar luego la llave a
distancia/PCC* al salir del automvil.
Para informacin sobre las posiciones de
llave, vase Posiciones de la llave - fun-
ciones a distintos niveles (p. 87).
PRECAUCIN
Hay riesgo de daos cuando se cierra el
techo panormico. La proteccin antaprisio-
namiento del techo solar slo funciona
cuando el cierre es automtico, no cuando es
manual.
118
Deflector de aire
trasera de la seccin delantera del techo.
El techo panormico est provisto de un deflec-
tor de aire que se despliega cuando el techo
panormico est abierto.
Informacin relacionada
Techo panormico* - accionamiento (p. 118)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
Techo panormico* - accionamiento
En el modo automtico, la cortinilla y el techo se
abren al mximo.
En la posicin de ventilacin, se abre la parte
PRECAUCIN
Los nios, otros pasajeros y objetos pueden
sufrir pinzamientos con las piezas mviles del
techo panormico.
Maniobre siempre el techo panormico
bajo la supervisin de otra persona.
No permita que los nios jueguen con el
mando de maniobra.
No olvide cortar siempre la corriente del
techo panormico seleccionando la posi-
cin de llave 0 y sacar luego la llave a
distancia/PCC* al salir del automvil.
Para informacin sobre las posiciones de
llave, vase Posiciones de la llave - fun-
ciones a distintos niveles (p. 87).

Apertura, automtica
Apertura, manual
Cierre, manual
Cierre, automtico
El techo panormico y la cortinilla se pueden
accionar con la llave en la posicin I o II.
Accionamiento automtico
1. Para abrir la cortinilla al mximo, apriete el
mando hacia atrs a la posicin de apertura
automtica y suelte el mando.
2. Para abrir despus el techo panormico al
mximo, apriete el mando hacia atrs una
segunda vez a la posicin de apertura auto-
mtica y suelte el mando.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Para cerrar el techo y la cortinilla, repita este pro- NOTA
cedimiento en orden inverso, apriete el mando
hacia adelante a la posicin de cierre automtico. Durante la apertura manual, la cortinilla debe
estar completamente abierta para poder abrir
Apertura y cierre rpido el techo panormico. Cuando el procedi-
El techo panormico y la cortinilla pueden abrirse miento es el inverso, el techo panormico
o cerrarse al mismo tiempo: debe estar completamente cerrado para
Abrir: apriete el mando hacia atrs dos veces poder cerrar la cortinilla.
a la posicin de accionamiento automtico y
suelte el mando.
PRECAUCIN
Cerrar: apriete el mando hacia adelante dos
Hay riesgo de daos cuando se cierra el
veces a la posicin de accionamiento auto-
techo panormico. La proteccin antaprisio-
mtico y suelte el mando. namiento del techo solar slo funciona
cuando el cierre es automtico, no cuando es
Accionamiento manual manual.
1. Abrir la cortinilla: apriete el mando hacia
atrs al punto de resistencia de apertura
manual. La cortinilla se abre mientras se
mantiene apretado el botn.
2. Inclinar el techo panormico: apriete el
mando hacia atrs una segunda vez al punto
de resistencia de apertura manual
3. Abrir el techo panormico: apriete el mando
hacia atrs una tercera vez al punto de resis-
tencia de apertura manual. El techo panor-
mico se abre mientras se mantiene apretado
el botn.
Para cerrar el techo y la cortinilla, repita este pro-
cedimiento en orden inverso, empuje el mando
hacia adelante a la posicin de cierre manual.
}}
119
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| Posicin de ventilacin
Posicin de ventilacin, parte trasera en sentido vertical.
Para abrir, levante la parte trasera del mando.
Para cerrar, tire de la parte trasera del
mando.
Cuando se selecciona la posicin de ventilacin,
se levanta la parte trasera de la seccin delan-
tera. Si la cortinilla est totalmente cerrada al
seleccionar la posicin de ventilacin, se abre
automticamente aproximadamente 50 mm.
120
Cierre con la llave a distancia o el botn
de cierre centralizado
Llave
Mantenga pulsado el botn de bloqueo
del mando a distancia hasta que se cierren
el techo panormico y las ventanillas y se
bloqueen las puertas y el portn trasero.
Si es necesario interrumpir el movimiento de cie-
rre, pulse de nuevo el botn de bloqueo del
mando a distancia.
Botn del cierre centralizado
El botn de cierre centralizado de la puerta del
conductor o del acompaante* puede utilizarse
para cerrar el techo panormico.
Mantenga pulsado el botn de cierre centra-
lizado hasta que se cierren el techo
panormico y las ventanillas y se bloqueen
las puertas y el portn trasero.
Si es necesario interrumpir el movimiento de cie-
rre, pulse de nuevo el botn de cierre centrali-
zado.
PRECAUCIN
Si se cierra el techo panormico con el
mando a distancia o el botn de bloqueo cen-
tralizado, compruebe que nadie quede atra-
pado.
Proteccin antiobstrucciones
El techo panormico dispone de una proteccin
antipinzamiento que se activa si algn objeto
obstruye la tapa de cristal o la cortinilla cuando
se cierra. En caso de obstruccin, la tapa o la
cortina se detienen y se abren automticamente
aproximadamente 50 mm de la posicin de obs-
truccin (o se abren por completo). La proteccin
antipinzamiento acta tambin al abrir la tapa o la
cortinilla.
La proteccin antipinzamiento puede forzarse
cuando el cierre se interrumpe, por ejemplo, si se
forma hielo alrededor de la tapa, manteniendo
accionado de forma continua el mando hasta que
la tapa se cierre.
Informacin relacionada
Mando a distancia - funciones (p. 180)
Cierre y apertura - en el interior (p. 191)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

HomeLink*
HomeLink es un mando a distancia programa-
ble que est integrado en el sistema elctrico
del vehculo.
Generalidades
HomeLink26 es un mando a distancia programa-
ble que puede controlar hasta tres dispositivos
diferentes (por ejemplo, la puerta del garaje, el
sistema de alarma, la iluminacin exterior e inte-
rior, etc.) y utilizarse por tanto en lugar de los
mandos a distancia correspondientes.
Para ms informacin sobre HomeLink, visite:
www.HomeLink.com, www.youtube.com/
HomeLinkGentex o llame al
00 8000 466 354 65 (o al nmero de pago
+49 6838 907 277).
26 HomeLink y el smbolo HomeLink son marcas registradas de Gentex Corporation.
PRECAUCIN
Si el HomeLink se utiliza para accionar
la puerta de un garaje o un portal, com-
pruebe que no haya nadie cerca cuando
stos estn en movimiento.
El automvil debe estar fuera del garaje
cuando se programa el mando a distan-
cia.
No utilice el HomeLink en puertas de
garaje que no tengan un paro de seguri-
dad con retroceso.
Guarde los mandos a distancia originales para
futuras programaciones (por ejemplo, al cambiar
de automvil o para utilizarlo en otro vehculo). Se
recomienda tambin borrar la programacin de
los botones cuando se venda el automvil. Vase
el apartado "Reponer los botones de
HomeLink".
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Programar HomeLink
NOTA
En algunos vehculos, el encendido debe
estar conectado o en el "modo de acceso-
rios" para poder programar o utilizar el
HomeLink. Conviene colocar pilas nuevas en
el mando a distancia que va sustituirse por el
HomeLink para agilizar la programacin y
mejorar la emisin de la seal de radio. Los
botones del HomeLink deben restituirse
antes de la programacin. Tras esto, el
HomeLink se pone en el "modo de memori-
zacin" y estar preparado para la programa-
cin.
1. Oriente el mando a distancia original hacia el
botn del HomeLink que debe programarse
y mantngalo a una distancia de 5-14 cm
del botn. No tape la luz de indicacin del
HomeLink.
2. Pulse al mismo tiempo el botn del mando a
distancia original y el botn que desea pro-
gramar en el HomeLink. No suelte los boto-
nes hasta que la luz de indicacin pase de
parpadear lentamente a hacerlo con rapidez.
Cuando la luz de indicacin parpadea rpida-
mente, pueden soltarse los dos botones.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 121
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| 3. Pulse el botn del HomeLink que debe
programarse, mantngalo pulsado
durante 5 segundos y sultelo. Repita el
procedimiento si es necesario hasta que se
active la puerta del garaje. Si la puerta no se
activa, pulse el botn programado del
HomeLink, mantngalo pulsado y com-
pruebe la luz de indicacin.
> Luz continua: La luz de indicacin se
enciende con luz continua cuando se
mantiene pulsado el botn, lo que signi-
fica que la programacin ha terminado.
A continuacin, la puerta del garaje, el
portal, etc. debe activarse al pulsar el
botn programado del HomeLink.
Luz intermitente: La luz de indicacin
parpadea con rapidez durante 2 segundos
y se enciende despus con luz continua.
Contine en ese caso con los puntos 4-6
del procedimiento para finalizar la progra-
macin de un sistema "rolling code" (nor-
malmente un dispositivo de apertura de
un garaje).
27 La denominacin y el color del botn varan segn el fabricante.
122
4.
Busque el "botn de memorizacin27" en el
receptor de, por ejemplo, la puerta del garaje,
que suele estar situado cerca de la fijacin
de la antena en el receptor.
5. Pulse y suelte el "botn de memorizacin"
del receptor. El botn parpadea
aproximadamente 30 segundos y, durante
este tiempo, debe efectuarse el siguiente
punto.
6. Mientras parpadea el "botn de memoriza-
cin" del receptor, pulse el botn del
HomeLink que debe programarse, mantn-
galo pulsado durante 2 segundos y sultelo.
Repita la secuencia de pulsar-mantener pul-
sado-soltar el botn hasta 3 veces para fina-
lizar la programacin.
Uso
Una vez haya programado el HomeLink, ste
puede utilizarse en lugar de los diferentes man-
dos a distancia originales.
Pulse y mantenga pulsado el botn programado
hasta que se active la puerta del garaje, el sis-
tema de alarma etc. (puede tardar unos segun-
dos). Los mandos a distancia originales se pue-
den seguir utilizando junto con el HomeLink si
as lo desea.
NOTA
Si el encendido est desconectado, el
HomeLink funcionar durante 30 minutos
despus de abrir la puerta del conductor.
Si tiene problemas de programacin, contacte
con HomeLink en: www.HomeLink.com,
www.youtube.com/HomeLinkGentex o llame a
00 8000 466 354 65 (o el nmero de pago
+49 6838 907 277).
Restablecer los botones del HomeLink
Slo es posible restablecer todos los botones del
HomeLink al mismo tiempo y no botones suel-
tos. S es posible, sin embargo, reprogramar un
botn por vez. Vase el apartado "Programar un
solo botn".

1. Pulse los dos botones laterales del
HomeLink y no suelte hasta que empiece a
parpadear la luz de indicacin.
2. Suelte los botones.
> El HomeLink adopta el "modo de apren-
dizaje" y est listo para reprogramarse,
vase el apartado "Programar Home-
Link".
Programar un solo botn
Para programar un solo botn del HomeLink,
proceda de la siguiente manera:
1. Pulse el botn en cuestin y no lo suelte.
2. Cuando la luz de indicacin del HomeLink
empieza a parpadear, espere unos 20
segundos y empiece con el paso 1 del pro-
cedimiento segn en el apartado "Programar
HomeLink".
Para ms informacin o para comentar el
HomeLink, visite: www.HomeLink.com,
www.youtube.com/HomeLinkGentex o llame al
00 8000 466 354 65 (o al nmero de pago
+49 6838 907 277).
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Control del men - cuadro de
instrumentos
Con la palanca izquierda del volante se contro-
lan los mens (p. 124) que aparecen en el dis-
play de informacin del cuadro de instrumentos
(p. 70). Los mens que se muestran dependen
de la posicin de la llave (p. 87).
Display de informacin (cuadro de instrumentos digital)
y mandos para controlar el men.
OK permite acceder a la lista de mensajes
y confirmar mensajes.
Rueda selectora permite desplazarse entre
opciones del men.
RESET pone a cero la funcin activa. Se
Display de informacin (cuadro de instrumentos anal- utiliza en algunos casos para seleccionar/
gico) y mandos para controlar el men. conectar una funcin, vase la aclaracin
bajo la funcin respectiva.
Si hay un mensaje (p. 124) en la pantalla, ste
debe confirmarse con OK para ver los mens.
Informacin relacionada
Mensajes - uso (p. 126)
123
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Visin de conjunto del men - Nivel de aceite28 Mensajes

cuadro de instrumentos Calefactor estacion.* Cuando se enciende un smbolo de advertencia,
Los mens que se muestran en el display de informacin o control, aparece al mismo tiempo
informacin del cuadro de instrumentos depen- Ordenador reinicio un mensaje complementario en la pantalla de
den de la posicin de la llave (p. 87). informacin.
Informacin relacionada
Algunas de estas opciones del men requieren Cuadro de instrumentos analgico - visin de Mensaje Significado
que la funcin y el dispositivo estn instalados en conjunto (p. 70)
el automvil. Parar lugar Detenga el automvil y pare
Cuadro de instrumentos digital - visin de
seg.A el motor. Peligro de avera
Cuadro de instrumentos analgico conjunto (p. 71) grave. Pngase en contacto
Velocidad digital Control del men - cuadro de instrumentos con un tallerB.
Calefactor* (p. 123)
Parar motorA Detenga el automvil y pare
Calefactor auxiliar* el motor. Peligro de avera
grave. Pngase en contacto
Opciones TC
con un tallerB.
Estado de servicio
Revisin Pngase en contacto con un
Nivel de aceite28 urgenteA tallerB para una revisin
Mensajes (##)29 inmediata del vehculo.
Revisin Pngase en contacto con un
Cuadro de instrumentos digital necesariaA tallerB para una revisin del
Ajustes* automvil tan pronto como
Temas sea posible.

Modo contraste/Modo color Ver manualA Lea el manual del propieta-

rio.
Estado de servicio
Mensajes29

28 Algunos motores.
29 El nmero de mensajes se indica entre parntesis.

124 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Mensaje Significado Mensaje Significado Mensaje Significado

Reserve hora Revisin regular. Pngase en Caja de cam- La caja de cambios no fun- Desconec- Una funcin se ha desco-
para mante- contacto con un tallerB. bios Rendi- ciona con su mxima capaci- tado tempo- nectado temporalmente y se
nimiento miento redu- dad. Conduzca con cuidado ralmenteA repone automticamente
cido hasta que se apague el durante la conduccin o des-
Realice el Revisin regular. Pngase en mensajeC. pus de volver a arrancar el
manteni- contacto con un tallerB. La vehculo.
miento regu- fecha depende de los kil- Si aparece varias veces, pn-
lar metros recorridos, los meses gase en contacto con un Carga de la El sistema de sonido se des-
transcurridos desde la ltima tallerB. batera baja conecta para ahorrar ener-
revisin, el tiempo de funcio- Modo de ga. Cargue la batera.
Caja de cam- Conduzca con mayor tran-
namiento del motor y la cali- ahorro de
bios caliente quilidad o detenga el auto-
dad del aceite. energa
Reduzca la mvil en un lugar seguro.
Intervalo de Si no se cumplen los interva- velocidad Ponga la transmisin en A Algunos mensajes, aparecen junto a la informacin sobre
dnde se ha producido el problema.
manteni- los de revisin regular, la punto muerto y deje que el B Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo.
miento reba- garanta no cubrir las piezas motor gire al ralent hasta C Para ms informacin sobre la caja de cambios automtica,
vase Caja de cambios automtica - Geartronic* (p. 302).
sado que pudieran estar daadas. que el mensaje se apagueC.
Pngase en contacto con un Informacin relacionada
Caja de cam- Fallo crtico. Detenga inme-
tallerB.
bios caliente diatamente el automvil en Mensajes - uso (p. 126)
Caja de cam- Pngase en contacto con un Pare Espere un lugar seguro y pngase Control del men - cuadro de instrumentos
bios Cambio tallerB para una revisin del a que se en contacto con un tallerB. (p. 123)
de aceite automvil tan pronto como enfre
necesario sea posible.

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 125

 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Mensajes - uso MY CAR

Con la palanca izquierda del volante puede con-
firmar y desplazarse por los mensajes (p. 124)
que se muestran en la display de informacin
del cuadro de instrumentos.
Cuando se enciende un smbolo de advertencia,
informacin o control, aparece al mismo tiempo
un mensaje complementario en la pantalla. Los
mensajes de error se almacenan en una lista en
la memoria hasta repararse el fallo.
Pulse OK en la palanca izquierda del volante
para confirmar un mensaje. Desplcese entre los
mensajes con la rueda selectora (p. 123).
MY CAR es un sistema de mens que controla
muchas de las funciones del automvil, por
ejemplo, City Safety, cierres y alarmas, veloci-
dad automtica del ventilador, programacin del
reloj, etc.
Algunas funciones son de serie, otras son opcio-
nales. La oferta vara segn el mercado.
Uso
La navegacin por los mens se realiza con los
botones de la consola central o con el teclado
derecho del volante*.

NOTA
En caso de mostrarse un mensaje de adver-
tencia durante el uso del ordenador de a
bordo deber leerse (pulse OK) antes de
poder retomar la actividad anterior.

Informacin relacionada
Visin de conjunto del men - cuadro de ins-
trumentos (p. 124)

Panel de control en la consola central y teclado del

volante. La figura es esquemtica. El nmero de funcio-

126 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


nes y la posicin de los botones vara segn el equipa- Opciones de men y rutas de
miento y el mercado.
MY CAR - abre el sistema de men MY
CAR.
OK/MENU - pulse el botn en la consola
central o la rueda selectora en el volante
para seleccionar o marcar la opcin de men
resaltada o almacenar la funcin seleccio-
nada en la memoria.
TUNE - gire el mando de la consola central o
la rueda selectora del volante para despla-
zarse por las opciones de men.
EXIT
Funciones EXIT
Segn la funcin en la que se encuentra el cur-
sor al pulsar brevemente EXIT y el nivel del
men, puede tener lugar lo siguiente:
rechazo de la llamada del telfono
interrupcin de la funcin activa
borrado de los caracteres introducidos
cancelacin de la ltima seleccin
subida en el sistema de men.
Si mantiene pulsado EXIT, ir a la vista normal de
MY CAR o, si se encuentra en la vista normal, al
nivel ms alto del men (sistema de mens prin-
cipal).
30 El aspecto y la presentacin de la pantalla pueden variar segn el tipo de cuadro de instrumentos.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Centro de Informacin Electrnico
bsqueda El ordenador de a bordo del vehculo registra y
Para descripciones sobre opciones de men y calcula valores como, por ejemplo, el trayecto
rutas de bsqueda en MY CAR, vase el suple- recorrido, el consumo de combustible y la velo-
mento Sensus Infotainment. cidad media.
El contenido y el aspecto del ordenador de a
bordo vara segn si el cuadro de instrumentos
es de tipo analgico o digital:
Ordenador de a bordo - cuadro de instru-
mentos analgico (p. 129)
Ordenador de a bordo - cuadro de instru-
mentos digital (p. 133)
La informacin del ordenador de a bordo puede mos-
trarse en el display de informacin del cuadro de instru-
mentos30.
}}
127
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| Cuentakilmetros parciales
El ordenador de a bordo tiene dos cuentakilme-
tros parciales y otro para el kilometraje total.
Consumo medio
El consumo de combustible medio se calcula
desde la ltima puesta a cero.
NOTA
Puede producirse una ligera alteracin si se
utiliza un calefactor accionado por combusti-
ble*.
Velocidad media
La velocidad media se calcula a partir del tra-
yecto recorrido desde la ltima puesta a cero.
Consumo actual
La cifra de consumo de combustible se actualiza
constantemente, aproximadamente cada
segundo. Cuando el automvil circula a baja velo-
cidad, el consumo se muestra por unidad horaria.
A mayor velocidad, se muestra segn el trayecto
recorrido.
La presentacin puede hacerse en diferentes
unidades (km/miles). Vase la seccin titulada
"Cambiar de unidad" (p. 127).
31 Solo cuadro de instrumentos digital y algunos mercados.
128
Autonoma - distancia prevista hasta Cambie la unidad
depsito vaco Las unidades de distancia y de combustible
El ordenador de a bordo indica la distancia apro- puede cambiarse en el sistema de mens MY
ximada que puede recorrerse con el combustible CAR, vase MY CAR (p. 126).
que queda en el depsito.
Cuando el ttulo Dist. hasta agotar muestra NOTA
"----", el sistema no puede garantizar ninguna Aparte de en el ordenador de a bordo, estas
autonoma. unidades se modificarn simultneamente en
Reposte lo ms pronto posible. el sistema de navegacin de Volvo*.
El clculo se basa en el consumo medio de com-
bustible durante los ltimos 30 km y el combusti- Informacin relacionada
ble til restante. Ordenador de a bordo - cuadro de instru-
mentos analgico (p. 129)
NOTA Ordenador de a bordo - cuadro de instru-
mentos digital (p. 133)
La indicacin puede desviarse ligeramente si
se cambia de tcnica de conduccin. Ordenador de a bordo - estadstica de ruta*
(p. 137)
En general, esta distancia es mayor si se con-
duce de manera econmica. Para ms informa-
cin sobre cmo puede afectarse el consumo de
combustible, vase Poltica medioambiental de
Volvo Car Corporation (p. 23).
Presentacin digital de la velocidad en
otra unidad31
Si el instrumento principal est graduado en mph,
se muestra la velocidad digital correspondiente
en km/h.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Ordenador de a bordo - cuadro de
instrumentos analgico
La informacin del ordenador de a bordo se
muestra en el cuadro de instrumentos y se con-
trola con los mandos de la palanca izquierda del
volante y el men del cuadro de instrumentos.
Los controles y los ajustes pueden realizarse
directamente tras encenderse cuadro de instru-
mentos al abrir el vehculo. Si no se acciona nin-
guno de los mandos del ordenador de a bordo en
un plazo de 30 segundos despus de abrir la
puerta del conductor, el cuadro de instrumentos
se apagar, tras lo cual ser necesario poner la
llave en la posicin II o arrancar el motor para
poder controlar el ordenador de a bordo.
NOTA
Si aparece un mensaje de advertencia al utili-
zar el ordenador de a bordo, el mensaje debe
confirmarse antes de poder activar de nuevo
el ordenador.
Para confirmar el mensaje, pulse breve-
mente el botn OK en la palanca de los
intermitentes.
Mandos
Pantalla de informacin y mandos.
OK - abre el men del cuadro de instrumen-
tos, conforma mensajes o selecciones en el
men.
Rueda selectora - le desplaza entre opcio-
nes del men y opciones del ordenador de a
bordo.
RESET - pone a cero el cuentakilmetros
parcial activo o da un paso atrs en la
estructura del men.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Opciones del ordenador de a bordo
Seleccione los datos de viaje que deben mos-
trarse:
1. Para asegurar que ninguno de los mandos
quede en medio de una secuencia, estos
deben "reiniciarse" pulsando dos veces el
botn RESET.
2. Gire la rueda selectora para desplazarse
entre las opciones o pararse en la opcin
deseada.
La presentacin del ordenador de a bordo en el
cuadro de instrumentos puede cambiarse por
otra opcin en cualquier momento durante el
viaje. Una de las opciones es que no se muestre
ningn dato de viaje.
}}
129
 INSTRUMENTOS Y MANDOS
|| Ttulo del ordenador de a bordo en el cuadro de instrumen-
tos
Cuentakilmetros parciales T1 y distancia total
Cuentakilmetros parciales T2 y distanc. total
Dist. hasta agotar
Consumo combus.
Velocidad media
Ninguna informacin del ordenador de a bordo.
Poner a cero los datos de viaje
1. Gire la rueda selectora y prese en la opcin
del ordenador de a bordo que deben
ponerse a cero: T1 y distancia total, T2 y
distanc. total o Velocidad media.
2. Mantenga pulsado RESET para poner a cero
el valor de la opcin seleccionada.
Cada ttulo debe ponerse a cero de uno en
uno.
130
Informacin
Mantenga pulsado RESET para poner a cero el cuentakilmetros parcial T1.
Mantenga pulsado RESET para poner a cero el cuentakilmetros parcial T2.
Para ms informacin, vase el apartado "Autonoma hasta depsito vaco" (p. 127).
Consumo actual.
Mantenga pulsado RESET para poner a cero Velocidad media.
Esta opcin muestra una pantalla vaca e identifica adems el principio y el final de la serie
cclica.
Funciones del men del cuadro de 2. Pulse OK.
instrumentos 3. Hojee entre las funciones con la rueda
En el men del cuadro de instrumentos se puede selectora y seleccione y confirme con OK.
ajustar, entre otras cosas, el ordenador de a
bordo. Abra el men para comprobar o ajustar las 4. Para finalizar, pulse RESET dos veces des-
funciones en la tabla mostrada a continuacin. pus de haber terminado el control o el
ajuste.
1. Para asegurar que ninguno de los mandos
quede en medio de una secuencia, estos
deben "reiniciarse" pulsando dos veces el
botn RESET.
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Funciones Informacin
Velocidad digital Muestra la velocidad del automvil de forma digital en el centro del cuadro de instru-
mentos.
km/h
mph
Ninguna presentacin
Calefactor* Para una descripcin de cmo se programa el temporizador, vase Calefactor del
motor y del habitculo* - temporizador (p. 155).
ARRANQUE DIRECTO
Temporizador 1 - lo dirige al men para la eleccin de la hora.
Temporizador 2 - lo dirige al men para la eleccin de la hora.
Calefactor auxiliar* Para ms informacin, consulte Calefactor auxiliar* (p. 159).
Auto. activ.
Desactiv.
Opciones TC Aqu se activan las opciones presentadas como ttulos seleccionables en el ordena-
dor de a bordo. Los smbolos de las opciones ya seleccionadas aparecen en color
Autonoma hasta depsito vaco
blanco y provistos de una "seal". Los dems se muestran en color gris y no tienen
Consumo de combustible "seal":
Velocidad media
Cuentakilmetros parciales T1 y distancia total
Cuentakilmetros parciales T2 y distanc. total
Estado de servicio Muestra el nmero de meses y el kilometraje hasta la prxima revisin regular.

Nivel de aceiteA Para ms informacin, consulte Aceite de motor - control y llenado (p. 380).

Mensajes (##) Para ms informacin, consulte Mensajes - uso (p. 126).

}}
A Algunos motores.

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 131

 INSTRUMENTOS Y MANDOS

||
Informacin relacionada
Centro de Informacin Electrnico (p. 127)
Ordenador de a bordo - estadstica de ruta*
(p. 137)

132 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Ordenador de a bordo - cuadro de
instrumentos digital
La informacin del ordenador de a bordo se
muestra en el cuadro de instrumentos y se con-
trola con los mandos de la palanca izquierda del
volante y el men del cuadro de instrumentos.
Los controles y los ajustes pueden realizarse
directamente tras encenderse cuadro de instru-
mentos al abrir el vehculo. Si no se acciona nin-
guno de los mandos del ordenador de a bordo en
un plazo de 30 segundos despus de abrir la
puerta del conductor, el cuadro de instrumentos
se apagar, tras lo cual ser necesario poner la
llave en la posicin II o arrancar el motor para
poder controlar el ordenador de a bordo.
NOTA
Si aparece un mensaje de advertencia al utili-
zar el ordenador de a bordo, el mensaje debe
confirmarse antes de poder activar de nuevo
el ordenador.
Para confirmar el mensaje, pulse breve-
mente el botn OK en la palanca de los
intermitentes.
Combinaciones de ttulos
Consumo medio Cuentakilmetros parcial T1 + Kilo-
metraje
Mandos
Pueden mostrarse al mismo tiempo tres opciones del
ordenador de a bordo, uno en cada "ventana".
OK - abre el men del cuadro de instrumen-
tos, conforma mensajes o selecciones en el
men.
Rueda selectora - le desplaza entre opcio-
nes del men y opciones del ordenador de a
bordo.
RESET - pone a cero el cuentakilmetros
parcial activo o da un paso atrs en la
estructura del men.
Informacin
Velocidad media Mantenga pulsado RESET para poner a cero el cuentakilmetros
parcial T1.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
Opciones del ordenador de a bordo
Seleccione los datos de viaje que deben mos-
trarse:
1. Para asegurar que ninguno de los mandos
quede en medio de una secuencia, estos
deben "reiniciarse" pulsando dos veces el
botn RESET.
2. Gire la rueda selectora para desplazarse
entre las combinaciones de opciones.
3. Pare en la combinacin deseada para pre-
sentar estos datos de viaje de forma cons-
tante en el cuadro de instrumentos.
La presentacin del ordenador de a bordo en el
cuadro de instrumentos puede cambiarse por
otra opcin en cualquier momento durante el
viaje. Una de las opciones es que no se muestre
ningn dato de viaje.
}}
133
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Combinaciones de ttulos Informacin

Consumo actual Cuentakilmetros parcial T2 + Kilo- Autonoma hasta Mantenga pulsado RESET para poner a cero el cuentakilmetros
metraje depsito vaco parcial T2.
Consumo actual Kilometraje km/h<>mph km/h<>mph - vase el apartado "Presentacin digital inversa de la velo-
cidad" (p. 127).
Ninguna informacin del ordenador Esta opcin apaga las tres pantallas del ordenador de a bordo e identifica
de a bordo. adems el principio y el final de la serie cclica.

Poner a cero los datos de viaje
Cuentakilmetros parciales
1. Gire la rueda selectora y prese en la combi-
nacin de opciones con el cuentakilmetros
que deben ponerse a cero.
2. Mantenga pulsado RESET para poner a cero
el valor de la opcin seleccionada.
Velocidad media y consumo medio
1. Pulse OK para abrir el men del cuadro de
instrumentos.
2. Desplcese a la opcin de men
Ordenador reinicio con la rueda selectora
y confirme con OK.
3. Elija poner a cero el consumo medio, la velo-
cidad media o poner a cero los dos. Confirme
la seleccin con OK.
4. Para finalizar, pulse RESET.
Funciones del men del cuadro de 3.
instrumentos
En el men del cuadro de instrumentos se puede
ajustar, entre otras cosas, el ordenador de a
bordo. Abra el men para comprobar o ajustar las
funciones en la tabla mostrada a continuacin.
1. Para asegurar que ninguno de los mandos
quede en medio de una secuencia, estos
deben "reiniciarse" pulsando dos veces el
botn RESET.
2. Pulse OK.
Hojee entre las funciones con la rueda
selectora y seleccione y confirme con OK.
4. Para finalizar, pulse RESET dos veces des-
pus de haber terminado el control o el
ajuste.

134
 INSTRUMENTOS Y MANDOS

Funciones Informacin
Ordenador reinicio Ponga a cero el valor de consumo medio de combustible y velocidad media.
Consumo medio Observe que esta funcin no pone a cero los dos cuentakilmetros parciales T1 y T2.
Velocidad media
Mensajes Para ms informacin, consulte Mensajes - uso (p. 126).

Temas Seleccione el tema del cuadro de instrumentos (p. 70).

Ajustes* Seleccione Auto. activ. o Desactiv..

Para ms informacin, consulte Calefactor auxiliar* (p. 159).
Modo contraste/Modo color Ajuste la intensidad luminosa y cromtica del cuadro de instrumentos.

Calefactor estacion.* Para una descripcin de cmo se programa el temporizador, vase Calefactor del motor y del habit-
culo* - temporizador (p. 155).
Arranque directo
Smbolo Temporizador 1 - lleva al men para
programar una hora.
Smbolo Temporizador 2 - lleva al men para
programar una hora.
Estado de servicio Muestra el nmero de meses y el kilometraje hasta la prxima revisin regular.

Nivel de aceiteA Para ms informacin, consulte Aceite de motor - control y llenado (p. 380).

A Algunos motores.

}}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 135

 INSTRUMENTOS Y MANDOS

|| Informacin relacionada
Centro de Informacin Electrnico (p. 127)
Ordenador de a bordo - estadstica de ruta*
(p. 137)

136 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Ordenador de a bordo - estadstica
de ruta*
La estadstica de viaje del ordenador de a bordo
se puede mostrar en la pantalla de la consola
central y ofrece una presentacin grfica del
consumo de combustible.
Funcin
Abra el sistema de mens MY CAR (p. 126)
y seleccione Estad. viaje para ver el dia-
grama de barras.
Estadstica de viaje32
Cada barra simboliza un trayecto recorrido de
1 km o 10 km, segn la escala elegida. La barra
de la derecha muestra el valor del ltimo o los 10
ltimos kilmetros iniciados.
Con la ruedecilla TUNE- se cambia la escala de
las barras entre 1km y 10km - el puntero ms a
32 La imagen es esquemtica. El diseo puede cambiar segn el software actualizado y el modelo de automvil.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
la derecha cambia entre los modos arriba y abajo,
en relacin con la escala elegida.
Configuracin
Se pueden hacer diferentes ajustes de la esta-
dstica de viaje en el sistema de men MY CAR -
Estad. viaje.
Resetear si el vehculo estuvo parado
mn. 4 h - marque la casilla con ENTER y
salga del men con EXIT. Con esta opcin
marcada, toda la estadstica se borra de
forma automtica despus de dejar de con-
ducir y cuando el vehculo ha estado parado
ms de 4 horas. Con el siguiente arranque
de motor comienza una nueva Estadstica de
viaje desde cero.
Iniciar nuevo viaje - con ENTER se borra
toda la estadstica anterior, se sale del men
con EXIT. Si se inicia un nuevo ciclo de con-
duccin antes de pasar 4 horas, el periodo
actual debe borrarse manualmente con esta
opcin.
Consulte tambin la informacin sobre Eco guide
(p. 74).
Informacin relacionada
Centro de Informacin Electrnico (p. 127)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 137
CLIMATIZACIN
 CLIMATIZACIN
Informacin general sobre el
climatizador
El automvil est equipado con climatizador
electrnico (p. 145). El climatizador enfra o
calienta y deshumedece el aire del habitculo.
NOTA
El aire acondicionado (AC) (p. 149) puede
desconectarse, pero se recomienda tenerlo
siempre conectado para obtener la mejor cli-
matizacin posible del habitculo y evitar que
los cristales se empaen.
No olvide lo siguiente
Para que el aire acondicionado funcione de
manera ptima, las ventanillas laterales y el
techo panormico* deben estar cerrados.
La funcin de apertura global (p. 191) abre y
cierra todas las ventanillas laterales al mismo
tiempo y puede utilizarse, por ejemplo, para
ventilar rpidamente el automvil cuando
hace calor.
Elimine el hielo y la nieve de la toma de aire
del climatizador (la ranura entre el cap y el
parabrisas).
Cuando la temperatura exterior es elevada, el
agua procedente de las condensaciones del
sistema de aire acondicionado puede gotear
por debajo del automvil. Esto es completa-
mente normal.
140
Cuando el motor necesita la mxima poten- Temperatura real
cia, por ejemplo, cuando se acelera a todo La temperatura seleccionada en el habitculo se
gas, el aire acondicionado puede desconec- corresponde con la sensacin fsica segn la
tarse temporalmente. En tal caso puede pro- temperatura ambiente, velocidad del aire, la
ducirse un aumento temporal de la tempera- humedad, la exposicin al sol, etc. dentro y fuera
tura en el habitculo. del automvil.
Para desempaar el interior de las ventani-
llas, debe utilizarse antes de todo la funcin El sistema incluye un sensor solar (p. 141) que
detecta el lado de donde viene la luz del sol. Gra-
de desempaado (p. 149). Para reducir el
cias a esto, la funcin de temperatura puede dis-
riesgo de que los cristales se empaen, las
tinguir entre los difusores de aire situados a la
ventanillas deben mantenerse limpias y
derecha y a la izquierda aunque est ajustada a
lavarse con un producto de lavado de crista-
la misma temperatura en ambos lados.
les normal.
Automviles con Start/Stop* Informacin relacionada
Cuando el motor se para automticamente Informacin general sobre el climatizador
(p. 309), puede reducirse momentneamente la (p. 140)
funcionalidad de algunos equipos, por ejemplo, la Regulacin de la temperatura en el habit-
velocidad del ventilador (p. 147) del sistema de culo (p. 148)
climatizacin.
Informacin relacionada
Temperatura real (p. 140)
Ajustes del men - climatizacin (p. 143)
Climatizador electrnico - ECC (p. 145)
Distribucin de aire en el habitculo (p. 143)
Calidad de aire (p. 141)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Sensores - climatizacin
El climatizador cuenta con una serie de senso-
res para ayudar a regular la temperatura (p. 140)
en el automvil.
El sensor solar est situado en la parte supe-
rior del salpicadero.
El sensor de temperatura del habitculo est
situado debajo del panel del climatizador.
El sensor de temperatura exterior se sita en
el retrovisor lateral.
El sensor de humedad* est situado en el
retrovisor interior.
NOTA
No cubra ni bloquee los sensores con pren-
das ni otros objetos.
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
Calidad de aire
El interior del habitculo est diseado para ser
cmodo y agradable, incluso para los que pade-
cen de alergia y asma.
Filtro de habitculo (p. 141)
Material en el habitculo (p. 142)
Clean Zone Interior Package (CZIP)
(p. 142)*
Interior Air Quality System (IAQS) (p. 142)*
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
CLIMATIZACIN
Calidad de aire - filtro del habitculo
Todo el aire que entra en el habitculo del auto-
mvil se depura con un filtro.
El filtro debe cambiarse de forma peridica. Siga
el intervalo de cambio recomendado del pro-
grama de servicio de Volvo. Al conducir en
ambientes muy contaminados, puede ser necesa-
rio cambiar el filtro con mayor frecuencia.
NOTA
Hay distintos tipos de filtro de habitculo.
Asegrese de montar un filtro adecuado.
Informacin relacionada
Calidad de aire (p. 141)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 141
 CLIMATIZACIN
Calidad de aire - Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
El CZIP incluye una serie de modificaciones que
eliminan todava ms sustancias alrgenas y
asmgenas en el habitculo.
Componentes integrantes:
Ampliacin de la funcin del ventilador, que
pone en marcha la ventilacin al abrir el
automvil con la llave a distancia. A continua-
cin, el ventilador llena el habitculo con aire
limpio. La funcin se pone en marcha en
caso necesario y se desconecta automtica-
mente al cabo de un rato o cuando se abre
una de las puertas del habitculo. El intervalo
de funcionamiento del ventilador se reduce
sucesivamente debido a la menor necesidad
durante los primeros 4 aos del automvil.
El sistema de calidad de aire IAQS (p. 142)
es un sistema completamente automtico
que filtra el aire del habitculo de impurezas
como partculas, hidrocarburos, xidos de
nitrgeno y ozono troposfrico.
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
Calidad de aire (p. 141)
142
Calidad de aire - IAQS* Calidad de aire - material
El sistema de calidad de aire IAQS separa Los materiales utilizados han sido desarrollados
gases y partculas para reducir la concentracin para reducir al mnimo la cantidad de polvo en el
de olores y contaminaciones. habitculo y contribuyen a facilitar la limpieza del
interior del vehculo.
Si el aire exterior est contaminado, se cierra la
toma de aire y el aire recircula. Las alfombrillas del habitculo y el maletero son
desmontables y fciles de extraer y limpiar. Utilice
La funcin se puede conectar y desconectar en
detergentes y productos para el cuidado del
el sistema de mens MY CAR. Para una descrip-
automvil recomendados por Volvo para limpiar el
cin del sistema de mens, vase MY CAR
interior (p. 423).
(p. 126).
Informacin relacionada
NOTA Calidad de aire (p. 141)
Deber mantenerse siempre conectado el
sensor de calidad del aire para garantizar un
aire ptimo en el habitculo.
En los climas fros, la recirculacin se limita
para evitar la formacin de vaho.
En caso de formacin de vaho deber desco-
nectarse el sensor de calidad del aire y utilizar
las funciones de desempaamiento de para-
brisas, ventanillas laterales y luneta trasera.
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
Calidad de aire (p. 141)
Calidad de aire - Clean Zone Interior
Package (CZIP)* (p. 142)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 CLIMATIZACIN

Ajustes del men - climatizacin Distribucin de aire en el habitculo Difusores de ventilacin del
En la consola central puede conectarse, desco- El aire que entra en el habitculo se distribuye salpicadero
nectarse o modificarse el ajuste original de seis por una serie de difusores.
de las funciones del climatizador.

Nivel de ventilacin con climatizacin auto-

mtica (p. 148).
Temporizador de recirculacin (p. 150).
Activacin automtica del desempaador de
la luneta trasera (p. 115)1.
Sistema de calidad del aire interior* (p. 142).
Activacin automtica de la calefaccin del
asiento del conductor (p. 146).
Activacin automtica de la calefaccin del Abierto
volante (p. 95).
En el modo AUTO la distribucin del aire es Cerrado
Encontrar ms informacin en la descripcin del
sistema de men (p. 126). completamente automtica.
Orientacin del aire en sentido horizontal
La configuracin bsica de las funciones del cli- En caso necesario, puede controlarse manual-
mente, vase tabla de distribucin de aire Orientacin del aire en sentido vertical
matizador puede restituirse en el sistema de
mens MY CAR. Para una descripcin del sis- (p. 151). Si los difusores laterales se orientan hacia las
tema de mens, vase MY CAR (p. 126). ventanillas laterales, puede eliminarse el vaho.
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)

1 Con la funcin de arranque a distancia (ERS)*, el parabrisas trmico se desempaa y/o se deshiela automticamente si est activado el ajuste de desempaador de la luneta trasera. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 143

 CLIMATIZACIN
|| Difusores de ventilacin de los
montantes de las puertas
Cerrado
Abierto
Orientacin del aire en sentido horizontal
Orientacin del aire en sentido vertical
Dirija los difusores hacia las ventanillas para
desempaar los cristales en climas fros.
Dirija los difusores hacia el habitculo para obte-
ner en climas calientes un ambiente agradable
en el asiento trasero.
NOTA
Recuerde que los nios pequeos pueden
ser sensibles a las corrientes de aire.
144
Distribucin del aire
La distribucin de aire seleccionada se indica en la pan-
talla de la consola central.
Distribucin del aire - desempaador parabri-
sas Informacin relacionada
Distribucin de aire - difusor de ventilacin Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
en el tablero de instrumentos
Distribucin de aire - ventilacin piso Regulacin automtica (p. 148)
La figura consta de tres botones. Al pulsar los Distribucin de aire - recirculacin (p. 150)
botones, se enciende en la pantalla (vase la
imagen siguiente) la figura correspondiente y una
flecha delante de la parte respectiva de la figura
que indica la distribucin de aire seleccionada.
Para ms informacin, consulte la tabla de distri-
bucin de aire (p. 151).

Climatizador electrnico - ECC
El climatizador electrnico (ECC) mantiene la
temperatura que se selecciona en el habitculo
y puede programarse de forma independiente
Regulacin de la temperatura (p. 148), lado
izquierdo
Asiento delantero con calefaccin (p. 146),
lado izquierdo
Desempaado mximo (p. 149)
Ventilador (p. 147)
Distribucin de aire (p. 143) - ventilacin
suelo
Distribucin de aire - difusor de ventilacin
en el tablero de instrumentos
en el lado del conductor y en el del acompa-
ante.
Distribucin del aire - desempaador parabri-
sas
Calefaccin de la luneta trasera y los retrovi-
sores exteriores (p. 115)
Asiento delantero con calefaccin (p. 146),
lado derecho
Regulacin de la temperatura (p. 148), lado
derecho
Recirculacin (p. 150)
CLIMATIZACIN
Con la funcin automtica , la temperatura, el
aire acondicionado, la velocidad del ventilador,
la recirculacin y la distribucin de aire se regu-
lan automticamente.
AUTO - Climatizacin automtica (p. 148)
AC - Conexin y desconexin del aire acon-
dicionado (p. 149)
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
145
 CLIMATIZACIN

Asientos delanteros con calefaccin
elctrica*
La calefaccin de los asientos delanteros tiene
tres posiciones para aumentar la comodidad del
conductor y los pasajeros cuando hace fro.
Pulse varias veces el botn para activar la fun-
cin:
Nivel mximo - se encienden tres campos de
color naranja en la pantalla de la consola
central (vase la imagen).
Nivel intermedio - se encienden dos campos
de color naranja en la pantalla.
Nivel mnimo - se enciende un campo de
color naranja en la pantalla.
Desconexin - no hay ningn campo encen-
dido.
La funcin se puede conectar y desconectar en
el sistema de mens MY CAR. Para una descrip-
cin del sistema de mens, vase MY CAR
(p. 126).
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
Asiento trasero con calefaccin elctrica*
(p. 147)

El nivel de calefaccin se indica en la pantalla de la con-
sola central.
PRECAUCIN
El asiento con calefaccin elctrica no deben
utilizarlo las personas incapaces de percibir el
incremento de la temperatura por un pro-
blema de falta de sensibilidad ni aquellas que,
por cualquier otro motivo, les resulta compli-
cado manejar los mandos del asiento con
calefaccin elctrica. De lo contrario pueden
producirse quemaduras.

Activacin automtica de la calefaccin

del asiento del conductor
Cuando est conectada la activacin automtica
de la calefaccin del asiento del conductor, el
asiento tendr el mayor nivel de calefaccin al
arrancar el motor.
El arranque automtico se produce cuando el
automvil est fro y la temperatura ambiente es
inferior a +10 C.

146 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 CLIMATIZACIN

Asiento trasero con calefaccin PRECAUCIN Ventilador

elctrica*
El asiento con calefaccin elctrica no deben
La calefaccin de las plazas laterales del asiento utilizarlo las personas incapaces de percibir el
trasero2 tiene tres posiciones para aumentar la incremento de la temperatura por un pro-
comodidad de los pasajeros cuando hace fro. blema de falta de sensibilidad ni aquellas que,
por cualquier otro motivo, les resulta compli-
cado manejar los mandos del asiento con
calefaccin elctrica. De lo contrario pueden
producirse quemaduras.
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
Asientos delanteros con calefaccin elc-
trica* (p. 146)
El nivel de calefaccin se muestra en las luces del botn
pulsador.
Pulse varias veces el botn para activar la fun-
cin:
Nivel mximo - se encienden tres luces.
Nivel intermedio - se encienden dos luces.
Nivel mnimo - se enciende una luz.
Desconexin - no hay ninguna luz encendida.
El ventilador debe estar siempre en funciona-
miento para evitar que se empaen los cristales.
NOTA
Si el ventilador est totalmente apagado, no
se conecta el aire acondicionado, lo que
puede ocasionar que se empaen los crista-
les.
Mando del ventilador
Gire el mando para aumentar o
reducir la velocidad del ventila-
dor. Si se selecciona AUTO, la
velocidad del ventilador se
regular de forma automtica
(p. 148) y se desconectar la
velocidad ajustada manual-
mente.
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
Climatizador electrnico - ECC (p. 145)

2 La calefaccin elctrica del asiento trasero no puede combinarse con el cojn elevador integrado de dos niveles (p. 54).

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 147

 CLIMATIZACIN

Regulacin automtica Regulacin de la temperatura en el Informacin relacionada

La funcin Auto regula de forma automtica la habitculo Informacin general sobre el climatizador
temperatura (p. 148), el aire acondicionado Cuando se arranca el vehculo, se mantiene el (p. 140)
(p. 149), la velocidad del ventilador (p. 147), la ltimo ajuste de temperatura realizado. Temperatura real (p. 140)
recirculacin (p. 150) y la distribucin de aire
Climatizador electrnico - ECC (p. 145)
(p. 143). NOTA
Al seleccionar una o varias fun- No se puede acelerar el calentamiento/refri-
ciones manuales, las dems geracin seleccionando una temperatura
funciones siguen regulndose superior/inferior a la deseada realmente.
automticamente. Cuando se
pulsa el botn AUTO, se des-
conectan todos los ajustes
manuales. La pantalla muestra
CLIMA AUTO.
La velocidad del ventilador en el modo autom-
tico puede ajustarse en el sistema de mens MY
CAR. Para una descripcin del sistema de
mens, vase MY CAR (p. 126).

Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
La temperatura en cada lado se muestra en la pantalla
de la consola central.
Con el mando, la temperatura
puede programarse de forma
independiente en los lados del
conductor y el acompaante.

148
 CLIMATIZACIN

Aire acondicionado Deshumectacin y En automviles sin calefaccin elctrica del para-

El aire acondicionado enfra y deshumedece el desempaamiento del parabrisas brisas:
aire en caso necesario. Se emplea el parabrisas trmico* y el desempa- Aire a las ventanillas - se enciende el sm-
ador a potencia mxima para eliminar rpida- bolo (2) en la pantalla.
Cuando se enciende la luz AC, mente el vaho y el hielo del parabrisas y las ven-
el aire acondicionado se regula tanillas.
Funcin desconectada - no hay ningn sm-
de manera automtica. bolo encendido.
Cuando se apaga la luz del En automviles con calefaccin elctrica del
botn AC, el aire acondicio- parabrisas:
nado est desconectado. Las Active la calefaccin elctrica del parabrisas3
dems funciones siguen regulndose de manera - se enciende el smbolo (1) en la pantalla.
automtica. Cuando se activa la funcin de
desempaado mximo, (p. 149) el aire acondi- Active la calefaccin elctrica del parabrisas3
cionado se conecta automticamente para des- y la corriente de aire a las ventanillas - se
humedecer el aire al mximo. encienden los smbolos (1) y (2) en la panta-
lla.
Funcin desconectada - no hay ningn sm-
bolo encendido.

El ajuste seleccionado se indica en la pantalla de la con-

sola central.
Parabrisas con calefaccin elctrica*
Desempaado mx.
Cuando la funcin est conec-
tada, se enciende la luz del
botn del desempaador.
Pulse varias veces el botn
para activar la funcin.
NOTA
El parabrisas trmico con cuadro de IR (p. 21)
puede afectar al funcionamiento de transpon-
dedores y otros equipos de comunicacin.
NOTA
Una superficie triangular a cada lado del
parabrisas no tiene calefaccin elctrica, por
lo que puede tardar ms en deshelarse.

3 Si aparece el signo C en el retrovisor cuando se activa el parabrisas trmico, deber recalibrarse la brjula (p. 116)*. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 149

 CLIMATIZACIN
|| NOTA
El parabrisas calentado elctricamente no
est disponible cuando el motor est parado
en modo automtico (p. 309).
Cuando est activa la funcin de desempaado
mximo, tiene lugar adems lo siguiente para
deshumedecer al mximo el aire del habitculo:
el aire acondicionado se conecta automti-
camente
la recirculacin y el sistema de calidad de
aire se desconectan automticamente.
NOTA
El nivel de ruido aumenta, ya que el ventilador
gira a la mxima velocidad.
Cuando se apaga la funcin del descongelador,
vuelve el climatizador a la configuracin anterior.
Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
150
Distribucin de aire - recirculacin NOTA
La recirculacin se selecciona para no dejar
Si se selecciona desempaado mximo, se
pasar al habitculo aire contaminado, gases de
desconecta siempre la recirculacin.
escape, etc., es decir, cuando la funcin est
activada, no entra aire del exterior.
Informacin relacionada
Cuando est conectada la Informacin general sobre el climatizador
recirculacin, se enciende la luz (p. 140)
de color naranja del botn.
Distribucin de aire en el habitculo (p. 143)
Distribucin de aire - tabla (p. 151)
IMPORTANTE
Si el aire del automvil recircula demasiado
tiempo, hay riesgo de que los cristales se
empaen.
Temporizador
Con la funcin de temporizador activada, el
equipo saldr del modo de recirculacin conec-
tado manualmente al cabo de un tiempo en fun-
cin de la temperatura exterior. De este modo se
reduce el riesgo de formacin de hielo, vaho y
aire enrarecido.
La funcin se puede conectar y desconectar en
el sistema de mens MY CAR. Para una descrip-
cin del sistema de mens, vase MY CAR
(p. 126).
 CLIMATIZACIN

Distribucin de aire - tabla

Con tres botones se selecciona la distribucin
(p. 143) del aire.

Distribucin del aire Utilice esta opcin

Aire hacia las ventanillas. Pasa algo de aire por los difusores de ventilacin. El para eliminar con rapidez el hielo y el vaho.
aire no recircula. El aire acondicionado est siempre conectado.

Aire hacia el parabrisas por el difusor de desempaado y hacia las ventanillas Para evitar el vaho y la acumulacin de hielo en climas
laterales. Pasa algo de aire por los difusores de ventilacin. fros y hmedos (a tal fin, el ventilador no puede operar a
un nivel demasiado bajo).

Flujo de aire hacia las ventanillas y por los difusores de ventilacin del salpi- para ofrecer buen confort en climas clidos y secos.
cadero.

Flujo de aire a la altura de la cabeza y el pecho por los difusores de ventila- para ofrecer una refrigeracin eficaz en climas clidos.
cin del salpicadero.

}}

151
 CLIMATIZACIN

|| Distribucin del aire Utilice esta opcin

Aire hacia el piso y las ventanillas. Pasa algo de aire por los difusores de ven- para ofrecer un ambiente agradable y un desempaado
tilacin del salpicadero. eficaz en climas fros o hmedos.

Aire hacia el suelo y por los difusores de ventilacin del salpicadero. en das de sol con bajas temperaturas exteriores.

Aire hacia el piso. Pasa algo de aire por los difusores de ventilacin del salpi- para calentar o enfriar el piso.
cadero y hacia las ventanillas.

Flujo de aire hacia las ventanillas desde los difusores de ventilacin del salpi- Para refrigerar la parte inferior en climas calurosos y
cadero y hacia el suelo. secos o calentar la parte superior en climas fros.

Informacin relacionada
Informacin general sobre el climatizador
(p. 140)
Distribucin de aire - recirculacin (p. 150)

152

Calentador de motor y del
habitculo*
Con el preacondicionamiento, el motor y el habi-
tculo del automvil se preparan antes de iniciar
la marcha para reducir tanto el desgaste como
el consumo energtico.
El calefactor puede arrancarse directamente
(p. 154) o con temporizador (p. 155).
Si la temperatura exterior es superior a 15 C, no
se activar el calefactor. A una temperatura de
-5 C o inferior, el tiempo mximo de funciona-
miento del calefactor es de 50 minutos.
PRECAUCIN
No utilice el calefactor accionado por com-
bustible en locales cerrados. Se emiten gases
de escape.
NOTA
Cuando est activo el calefactor accionado
por combustible, puede generarse humo en el
alojamiento de la rueda derecha, lo cual es
totalmente normal.
Repostaje
factor se apagar de manera automtica y apare-
Placa de advertencia en la tapa del depsito de com-
bustible.
PRECAUCIN
Los vertidos de combustible son inflamables.
Desconecte el calefactor accionado por com-
bustible antes de comenzar el repostaje.
Compruebe en el cuadro de instrumentos que
el calefactor est desconectado. Cuando est
en funcionamiento, se muestra un smbolo de
calefaccin.
Estacionamiento en pendiente
Si aparca en una pendiente muy inclinada, colo-
que el automvil con la parte delantera orientada
hacia abajo para asegurar el suministro de com-
bustible al calefactor.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 153
CLIMATIZACIN
Batera y combustible
Si la carga de la batera no es satisfactoria o el
nivel de combustible es demasiado bajo, el cale-
cer un mensaje en la pantalla de informacin.
Para confirmar el mensaje, pulse el botn OK en
la palanca de los intermitentes (p. 123).
IMPORTANTE
El uso reiterado del calefactor en combina-
cin con trayectos cortos dar lugar a la des-
carga de la batera, con los consiguientes
problemas en el arranque.
En caso de uso regular del calefactor, deber
conducirse el vehculo tanto tiempo como se
utilice dicho dispositivo a fin de asegurar la
recarga de la batera del vehculo al nivel del
consumo del calefactor. El calefactor se
emplea un mximo de 50 minutos en cada
ocasin.
Informacin relacionada
Calefactor del motor y del habitculo* - men-
sajes (p. 157)
Calefactor auxiliar* (p. 159)
 CLIMATIZACIN

Calefactor de motor y de Arranque directo con el mando a El calefactor de motor y de habitculo puede
habitculo* - arranque directo distancia* activarse con el mando a distancia:
El calefactor de motor y de habitculo puede Mantenga pulsado el botn de luz de aproxi-
activarse directamente. macin durante 2 segundos.
El arranque directos puede hacerse con: Las luces de emergencia transmiten infor-
macin de la siguiente manera:
el display de informacin
mando a distancia* 5 destellos cortos seguidos de luz fija
durante aproximadamente 3 segundos -
el mvil*. el vehculo ha recibido la seal y el cale-
Si el calefactor de motor y del habitculo (p. 153) factor de ha activado.
se pone en marcha directamente, estar activado
durante 50 minutos.
5 destellos cortos - el vehculo ha recibido
la seal, pero el calefactor no se ha acti-
El calentamiento del habitculo se inicia en vado.
Botn de indicacin del mando a distancia con PCC*.
cuanto el refrigerante alcance la temperatura Las luces de emergencia permanecen
correcta. apagadas - el vehculo no ha recibido la
seal.
NOTA
Si se pulsa el botn de informacin cuando
El vehculo puede arrancarse y conducirse est activado el calefactor, la luz indicadora mos-
con el calefactor accionado. trar su estatus. Al mismo tiempo, se muestra el
estatus de cierre (p. 181) del automvil. Mientras
Arranque directo con el display de se estudia el estatus, la luz indicadora emite un
informacin par de destellos seguidos de una luz fija si el
1. Pulse OK para ir al men. calefactor est activado.

2. Vaya con la rueda selectora a Calefactor y El estatus se muestra tambin en el ordenador

seleccione con OK. de a bordo durante la calefaccin.

3. En el men siguiente, vaya a Arranque Arranque directo con un mvil*

directo para activar el calefactor y selec- La activacin y la informacin sobre ajustes
cione con OK. seleccionados que puede manejarse con un tel-
4. Salga del men con RESET.

154 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 CLIMATIZACIN

fono mvil estarn disponibles mediante la apli- Calefactor de motor y de Calefactor del motor y del
cacin de Volvo On Call* . habitculo* - cierre directo habitculo* - temporizador
El calefactor de motor y de habitculo puede El temporizador del calefactor del motor y del
Informacin relacionada
desconectarse directamente a travs del display habitculo (p. 153) est conectado al reloj del
Calefactor del motor y del habitculo* - tem-
de informacin. automvil.
porizador (p. 155)
Calefactor de motor y de habitculo* - cierre 1. Pulse OK para ir al men. Con el temporizador pueden seleccionarse dos
directo (p. 155) horas diferentes. La hora programada es la hora
2. Vaya con la rueda selectora a Calefactor y
en que concluye el calentamiento del automvil.
Calefactor del motor y del habitculo* - men- seleccione con OK.
El sistema electrnico del automvil determina el
sajes (p. 157) 3. En el men siguiente, vaya a Detener para momento en que debe iniciarse la calefaccin en
desconectar el calefactor y seleccione con funcin de la temperatura exterior.
OK.
4. Salga del men con RESET. NOTA
En caso de ajustar el reloj del vehculo se
Informacin relacionada
borrar la eventual programacin realizada en
Calefactor de motor y de habitculo* - arran-
el cronmetro.
que directo (p. 154)
Calefactor del motor y del habitculo* - tem-
porizador (p. 155) Ajuste4
1. Pulse OK para ir al men.
Calefactor del motor y del habitculo* - men-
sajes (p. 157) 2. Desplcese con la rueda selectora (p. 123) a
uno de los temporizadores Calefactor y
seleccione con OK.
3. Seleccione uno de los temporizadores con
ayuda de la rueda selectora y confirme con
OK.
4. Pulse brevemente el botn OK para acceder
a la programacin de horas.

4 El temporizador slo puede programarse cuando el motor est apagado. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 155

 CLIMATIZACIN

|| 5. Determine la hora con la rueda selectora. 2. Vaya con la rueda selectora a Calefactor y
seleccione con OK.
6. Pulse brevemente el botn OK para acceder
a la programacin de minutos. > Si un temporizador est programado pero
no se ha activado, aparece un icono de
7. Determine los minutos con la rueda selec- reloj junto a la hora programada.
tora.
3. Seleccione uno de los temporizadores con
8. Pulse OK5 para confirmar la programacin. ayuda de la rueda selectora y confirme con
9. "Retroceda" en la estructura del men con OK.
RESET. 4. Desconecte el temporizador con una pulsa-
10. Seleccione el otro temporizador (contine cin:
desde el punto 2) o salga del men con larga de OK o
RESET.
corta de OK para continuar en el men.
Arrancar (iniciar) Pare despus el temporizador y confirme
1. Pulse OK para ir al men. la seleccin con OK.
2. Vaya con la rueda selectora a Calefactor y 5. Salga del men con RESET.
seleccione con OK. Un calefactor iniciado con temporizador tambin
3. Seleccione uno de los temporizadores con puede desconectarse directamente (p. 155).
ayuda de la rueda selectora y actvelo con
OK.
Informacin relacionada
Calefactor del motor y del habitculo* - men-
4. Salga del men con RESET. sajes (p. 157)
Cierre
El calefactor con temporizador puede desconec-
tarse manualmente antes hacerlo el temporiza-
dor. Proceda como sigue:
1. Pulse OK para ir al men.

5 El temporizador se activa con una nueva pulsacin de OK.

156 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Calefactor del motor y del
habitculo* - mensajes
Los smbolos y mensajes del display referentes
al calefactor del motor y del habitculo (p. 153)
se diferencian segn el cuadro de instrumentos
(p. 70) es analgico o digital.
Con el calefactor activado se encen-
der el smbolo de calefaccin de la
pantalla de informacin.
Smbolo Mensaje
Calefactor accionado por combustible
parado Modo ahorro de batera
CLIMATIZACIN
Cuando est activado alguno de los temporizado- Smbolo de temporizador conectado en
res, se enciende el smbolo de temporizador acti- un cuadro de instrumentos digital.
vado en la pantalla y se indica junto al smbolo la
hora programada.
En la tabla presentamos los smbolos y textos
Smbolo de temporizador conectado en
que aparecen en la pantalla.
un cuadro de instrumentos analgico.
Significado
El calefactor est conectado y en funcionamiento.
La electrnica del vehculo desconecta el calefactor para permitir el arranque del motor.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 157
 CLIMATIZACIN

|| Smbolo Mensaje Significado

Calefactor accionado por combustible El calentador no se puede ponerse en marcha por ser demasiado bajo el nivel de combustible.
parado Nivel combustible bajo Esto permite arrancar el motor y conducir aprox. 50 km.

Calefactor accionado por combustible Calefactor estropeado. Contacte con un taller para una reparacin. Volvo recomienda que se
Revisin necesaria ponga en contacto con un taller autorizado Volvo.

El texto del display se apaga automticamente al

cabo de un rato o despus de pulsar el botn OK
en la palanca de los intermitentes (p. 123).

158
 CLIMATIZACIN

Calefactor auxiliar* Calefactor adicional accionado por NOTA

En zonas climticas fras6,
puede necesitarse un combustible*
Volvo recomienda apagar el calefactor adicio-
calefactor auxiliar para que el motor alcance la El automvil est equipado con un calefactor
nal de combustible al conducir trayectos cor-
temperatura de funcionamiento correcta y calen- elctrico (p. 160) o un calefactor accionado
tos.
tar suficientemente el habitculo. por combustible (p. 159).

Los automviles con motor disel estn provistos El calefactor se pone en marcha automtica- 1. Antes del arranque del motor: Ponga la llave
de un calefactor adicional accionado por com- mente cuando hay necesidad de ms calor y el en la posicin I (p. 87).
bustible (p. 159). motor est en marcha.
2. Pulse OK para ir al men.
En zonas climticas semifras6, los automviles El calefactor se apaga automticamente cuando
3. Desplcese con la rueda selectora a
con motor disel se equipan con un calefactor se ha obtenido la temperatura prevista o al parar
el motor. Calefactor auxiliar8 o Ajustes9 y selec-
auxiliar elctrico (p. 160).
cione con OK.
Los automviles con motor de gasolina7 cuentan
NOTA 4. Seleccione la opcin Conectado o
con un calefactor elctrico integrado en el clima-
Desconectado con ayuda de la rueda
tizador del vehculo. Cuando est activo el calefactor auxiliar,
selectora y confirme con OK.
puede generarse humo en el alojamiento de
Informacin relacionada la rueda derecha, lo cual es totalmente nor- 5. Salga del men con RESET.
Calentador de motor y del habitculo* mal.
(p. 153) NOTA
Modo Auto o desconexin Las opciones de men slo estn visibles
La secuencia de arranque automtico del cale- cuando la llave est en la posicin I. Los ajus-
factor auxiliar puede desconectarse si as lo tes deben efectuarse por tanto antes de
desea. arrancar el motor.

6 En concesionarios autorizados Volvo encontrar informacin sobre las zonas geogrficas afectadas.
7 En concesionarios autorizados Volvo encontrar informacin sobre los motores de que se trata.
8 Cuadro de instrumentos analgico.
9 Cuadro de instrumentos digital. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 159

 CLIMATIZACIN

|| Calefactor del habitculo* Calefactor auxiliar elctrico*

Si el calefactor auxiliar est provisto de tempori- El automvil est equipado con un calefactor
zador puede utilizarse como calefactor del habi- accionado por combustible (p. 159) o un cale-
tculo (p. 153). factor elctrico (p. 159).

Este calefactor no se regula manualmente, sino

que se conecta automticamente despus de
arrancar el motor a temperaturas ambiente infe-
riores a 14 C y se desconecta cuando se
alcanza la temperatura ajustada para el habit-
culo.

Informacin relacionada
Calentador de motor y del habitculo*
(p. 153)

160 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

CARGA Y ALMACENAMIENTO
 CARGA Y ALMACENAMIENTO

Compartimentos
Visin de conjunto de los compartimentos en el
habitculo.

162
 CARGA Y ALMACENAMIENTO

Compartimento en el panel de la puerta

Compartimento* en la parte delantera de los

cojines de los asientos delanteros
Pinza portabilletes

Guantera (p. 165)

Compartimento, portavasos (p. 164)

Portavasos* en el apoyabrazos, asiento tra-

sero
Compartimento

PRECAUCIN
Guarde objetos sueltos como el telfono
mvil, una cmara, el mando a distancia del
equipo auxiliar, etc. en la guantera o en otro
compartimento. Si no, estos objetos pueden
daar a personas en caso de un frenazo
brusco o un accidente.

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 163

 CARGA Y ALMACENAMIENTO

Consola del tnel Informacin relacionada Consola del tnel - encendedor y

La consola del tnel est situada entre los asien-
tos delanteros.
Compartimentos (p. 162)
Consola del tnel - encendedor y cenicero*
(p. 164)
cenicero*
En el portavasos debajo del apoyabrazos hay un
cenicero extrable. El encendedor est situado
en la toma de 12 V (p. 166) del asiento delan-
tero.

El cenicero situado en la consola del tnel

(p. 164) se extrae levantndose en sentido recto.
El encendedor se activa apretando el botn. Una
vez concluida la funcin de encendido, el botn
salta. Saque el encendedor y utilice la zona can-
dente para encender.

Informacin relacionada
Compartimentos (p. 162)
Compartimento de almacenaje (p. ej. para
CD) y USB*/conector AUX bajo el reposa-
brazos.
Contiene portavasos para el conductor y el
acompaante. Si se ha seleccionado la
opcin de cenicero y encendedor (p. 164), el
vehculo contar con un encendedor en la
toma de 12 V (p. 166) del asiento delantero
y cenicero extrable en el portavasos.
No guarde monedas, llaves u otros objetos met-
licos en el portavasos, ya que stos pueden pro-
vocar la activacin fortuita de la alarma (p. 198)*.

164 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 CARGA Y ALMACENAMIENTO

Guantera Alfombrillas* Espejo de cortesa

La guantera est situada en el lado del acompa- En las alfombrillas se acumula por ejemplo El espejo de cortesa est situado en la parte
ante. suciedad y barro. Volvo ofrece alfombrillas espe- trasera de la visera.
cialmente diseadas para el automvil.

PRECAUCIN
Utilice una sola alfombrilla en cada plaza y,
antes de iniciar la marcha, compruebe que la
del conductor est debidamente colocada y
fijada en las guas de forma que no impida el
movimiento de los pedales.

Informacin relacionada
Limpieza del interior (p. 423)

Espejo de cortesa con iluminacin.

En este compartimento puede guardarse el
manual del propietario, mapas, etc. La parte tra- La luz del espejo de cortesa se enciende auto-
sera de la tapa dispone de un soporte para lpi- mticamente en el lado del conductor* y en el
ces. La guantera puede cerrarse* (p. 192) , con lado del acompaante al levantar la tapa.
ayuda de la llave extrable (p. 183).
Informacin relacionada
Informacin relacionada Cambio de bombilla - iluminacin del espejo
Compartimentos (p. 162) de cortesa (p. 394)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 165

 CARGA Y ALMACENAMIENTO
Consola del tnel - toma de 12 V
Las tomas elctricas (12 V) est situadas junto
al portavasos1 y en la parte trasera de la consola
del tnel.
G021440
Toma de 12 V en la consola del tnel, asiento trasero.
La toma elctrica puede utilizarse para diferentes
accesorios previstos para 12 V, por ejemplo, pan-
tallas, reproductores y telfonos mviles. Para
que las tomas elctricas estn activas, el encen-
Toma de 12 V en la consola del tnel, asiento delantero.
dido debe estar como mnimo en la posicin I
(p. 87).
PRECAUCIN
Mantenga siempre cerrada la toma con el
tapn cuando no se utiliza.
1 Si el automvil est equipado con cenicero y encendedor, se eliminan el portavasos y la toma de 12 V contigua.
166
NOTA
El climatizador puede activar accesorios como
pantallas, reproductores y telfonos mviles
que estn conectados a alguna de las tomas
elctricas de 12 V del habitculo incluso
cuando se haya sacado la llave y el vehculo
est cerrado, por ejemplo, al activarse el cale-
factor de estacionamiento a una hora prede-
terminada.
Desenchufe por tanto estos accesorios
cuando no los utilice, puesto que pueden
ocasionar la descarga de la batera de arran-
que!
IMPORTANTE
La toma mxima de corriente es de 10 A
(120 W) si se utiliza un enchufe por vez. Si se
utilizan las dos tomas de la consola del tnel
al mismo tiempo, se aplicar 7,5 A (90 W) por
toma.
Si se conecta el compresor de reparacin de
neumticos a una de las tomas, no deber
acoplarse ningn dispositivo elctrico a la
otra.

NOTA
El compresor de reparacin provisional de
neumticos (p. 364) est probado y certifi-
cado por Volvo.
Informacin relacionada
Consola del tnel - encendedor y cenicero*
(p. 164)
Toma de 12 V - compartimento de carga*
(p. 170)
Colocacin de la carga
La capacidad de carga depende del peso en
orden de marcha del automvil.
El peso total de los pasajeros y todos los acceso-
rios reduce la capacidad de carga del automvil
de manera proporcional al peso.
Para informacin detallada sobre pesos, vase
Pesos (p. 432).
El portn trasero se abre con un botn
situado en el panel de las luces o en el
mando a distancia, vase Cierre y aper-
tura - portn trasero (p. 192).
PRECAUCIN
Las propiedades de conduccin del automvil
cambiarn en funcin del peso y ubicacin de
la carga.
Recomendaciones al colocar la carga
Coloque la carga apretada contra el respaldo
del asiento trasero.
Compruebe que ningn objeto obstaculice el
funcionamiento del sistema WHIPS de los asien-
tos delanteros si est abatido alguno de los res-
paldos del asiento trasero, vase WHIPS - posi-
cin de asiento (p. 40).
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 167
CARGA Y ALMACENAMIENTO
Centre la carga.
Coloque las cargas de gran peso lo ms bajo
posible. No coloque carga de mucho peso
encima del respaldo abatido.
Proteja los bordes afilados con algn mate-
rial blando para no daar el tapizado.
Afiance siempre la carga con correas en las
anillas de fijacin de la carga.
PRECAUCIN
En caso de colisin frontal a una velocidad de
50 km/h (30 mph), un objeto suelto de 20 kg
de peso puede alcanzar un peso efectivo
equivalente a 1000 kg.
PRECAUCIN
La proteccin del airbag de techo lateral
puede eliminarse o reducirse si la carga llega
a demasiada altura.
No coloque nunca carga a mayor altura
que los respaldos.
}}
 CARGA Y ALMACENAMIENTO
|| PRECAUCIN
Mantenga siempre bien sujeta la carga. Si se
frena bruscamente, la carga puede despla-
zarse y daar a personas en el automvil.
Tape bordes y esquinas afiladas con algo
blando.
Apague el motor y aplique el freno de esta-
cionamiento al cargar y descargar objetos de
gran longitud. En el peor de los casos, la
carga podra desplazar la palanca de cambios
o el selector de marchas y poner el automvil
en movimiento.
Informacin relacionada
Argollas de fijacin de la carga (p. 169)
Red de proteccin* (p. 170)
Colocacin de la carga - carga de gran longi-
tud (p. 168)
Carga sobre el techo (p. 168)
2 Solo se aplica a asientos de confort.
168
Colocacin de la carga - carga de
gran longitud
Para facilitar la colocacin de la carga (p. 167)
en el compartimento de carga, puede abatirse el
respaldo de los asientos traseros. Para transpor-
tar carga de gran longitud, puede abatirse tam-
bin el respaldo del asiento del acompaante2*.
Abatimiento de los respaldos del
asiento trasero
Si es necesario abatir el respaldo del asiento tra-
sero, vase Asientos traseros (p. 91).
Carga sobre el techo
Si se lleva carga en el techo, recomendamos los
arcos portacargas desarrollados por Volvo. Se
evitan as daos en el automvil y se obtiene la
mayor seguridad posible durante el viaje.
Siga detenidamente las instrucciones de montaje
incluidas en la entrega del portacargas.
Compruebe peridicamente la debida fijacin
de los arcos portacargas y la carga. Sujete
bien la carga con correas.
Distribuya la carga de manera uniforme por
los arcos portacargas. Coloque la carga de
mayor peso debajo.
La resistencia al aire del automvil y, por
tanto, el consumo de combustible aumentan
en funcin del tamao de la carga.
Conduzca con suavidad. Evite acelerones,
frenazos o tomar curvas a gran velocidad.
PRECAUCIN
El centro de gravedad y las caractersticas de
conduccin del automvil pueden cambiar al
colocar carga en el techo.
Para obtener informacin sobre la carga
mxima permitida sobre el techo, incluido un
portacargas y un eventual maletero de techo,
vea Pesos (p. 432).
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 CARGA Y ALMACENAMIENTO

Informacin relacionada Argollas de fijacin de la carga Colocacin de la carga - soporte

Colocacin de la carga (p. 167) Las anillas plegables se utilizan para fijar correas para bolsas*
que afiancen la carga en el compartimento de El soporte para bolsas sujeta las bolsas de la
carga. compra e impide que se caigan y que el conte-
nido se esparza por el maletero.

G017745
PRECAUCIN Soporte para bolsas de compra debajo de una tapa del
piso.
Los objetos duros, afilados y/o pesados en
posicin tumbada o sobresalientes pueden 1. Levante el soporte, que es una parte de la
ocasionar lesiones si se produce una frenada tapa del piso.
brusca. 2. Sujete las bolsas de la compra con la correa
Fije siempre los objetos pesados de gran y fije las asas en los ganchos.
tamao con el cinturn de seguridad o una
banda de anclaje. Informacin relacionada
Colocacin de la carga (p. 167)
Informacin relacionada
Colocacin de la carga (p. 167)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 169

 CARGA Y ALMACENAMIENTO

Toma de 12 V - compartimento de NOTA Red de proteccin*

carga* El uso de una red de proteccin impide que la
Tenga en cuenta que el uso de la toma elc-
La toma elctrica puede utilizarse para diferen- carga avance al habitculo en caso de frenazos
trica con el motor apagado puede ocasionar
tes accesorios previstos para 12 V, por ejemplo, bruscos.
una descarga de la batera de arranque del
pantallas, reproductores y telfonos mviles.
vehculo. La red de proteccin se monta en cuatro puntos
de fijacin.
NOTA
El compresor de reparacin provisional de
neumticos ha sido comprobado y aprobado
por Volvo. Para informacin sobre el uso del
kit de reparacin provisional de neumticos
(TMK) recomendado por Volvo, vase Repa-
racin provisional de neumticos* (p. 364).

Informacin relacionada
Consola del tnel - toma de 12 V (p. 166)
Abra la tapa para acceder a la toma elctrica.
Red de proteccin.
Esta toma se puede utilizar incluso cuando la
llave no est en la cerradura de contacto. La red de proteccin impide que la carga o las
mascotas se desplacen al habitculo en caso de
frenazos bruscos. Por motivos de seguridad, la
IMPORTANTE
red de proteccin siempre se debe fijar y afianzar
La salida mxima de corriente es de 10 A correctamente.
(120 W).
La red es de tejido de nylon y se puede afianzar
en dos lugares distintos del automvil:
Montaje trasero: detrs del respaldo del
asiento trasero
Montaje delantero: detrs del respaldo de los
asientos delanteros.

170 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


PRECAUCIN
Debe anclarse bien la carga del maletero,
incluso despus de montar correctamente
una red de proteccin.
Fijacin
NOTA
La forma ms sencilla de montar la red de
proteccin es por una de las puertas traseras.
PRECAUCIN
Es necesario asegurarse del montaje correcto
de los anclajes superiores de la red de pro-
teccin y del enganche seguro de los gan-
chos carabina.
Las redes daadas no pueden utilizarse.
Montaje trasero
1. Despliegue la red de proteccin.
2. Enganche los mosquetones de la red de pro-
teccin en las anillas de suelo delanteras del
compartimento de carga. Compruebe que los
bolsillos de la red de proteccin estn vueltos
hacia atrs.
Montaje trasero.
3. Fije uno de los ganchos de la red de protec-
cin en la fijacin trasera del techo.
4. Fije el otro gancho de la red en la fijacin del
techo del otro lado.
Asegrese de presionar hacia adelante los
ganchos de sujecin de la red hasta los
correspondientes topes delanteros de las
fijaciones del techo.
Montaje delantero
1. Despliegue la red de proteccin.
CARGA Y ALMACENAMIENTO
2. Enganche los mosquetones de la red de pro-
teccin en las anillas de la parte trasera de
los carriles de los asientos. Es ms fcil si los
respaldos se enderezan y los asientos se
desplazan ligeramente hacia delante. Com-
pruebe que los bolsillos de la red de protec-
cin estn vueltos hacia atrs.
Montaje delantero.
Asegrese de no empujar con fuerza el
asiento o el respaldo contra la red cuando los
desplace hacia atrs de nuevo; ajstelo slo
hasta que el asiento o el respaldo rocen la
red.
IMPORTANTE
Si el asiento o el respaldo son empujados
con fuerza contra la red de proteccin, sta o
sus fijaciones al techo pueden daarse.
}}
171
 CARGA Y ALMACENAMIENTO
|| 3. Fije uno de los ganchos de la red de protec-
cin en la fijacin delantera del techo.
4. Fije el otro gancho de la red en la fijacin del
techo del otro lado.
Asegrese de presionar hacia adelante los
ganchos de sujecin de la red hasta los
correspondientes topes delanteros de las
fijaciones del techo.
Desmontaje y conservacin
Es fcil soltar y plegar la red de proteccin.
1. Presione hacia adentro los cierres con
resorte de los ganchos carabina y desengn-
chelos de las anillas.
2. Suelte los ganchos de la red de las fijaciones
al techo.
3. Enrolle la red.
La red de proteccin enrollada se puede guardar
bajo el piso del compartimento de carga.
Informacin relacionada
Colocacin de la carga (p. 167)
Rejilla de proteccin (p. 172)
3 Instrucciones de montaje nm. 30715972.
172
Rejilla de proteccin plegarla en el techo si se necesita ms espacio
Una rejilla de proteccin impide que la carga o de carga. Si as se desea, la rejilla tambin puede
las mascotas se desplacen al habitculo en desmontarse y sacarse del automvil.
caso de frenazos bruscos. Para informarse sobre herramientas necesarias y
el procedimiento de montaje y desmontaje, con-
sulte las instrucciones de montaje3 que le fueron
entregadas al adquirir el automvil.
Al montar la rejilla de proteccin, sta debe
fijarse y afianzarse siempre de manera correcta,
por motivos de seguridad.
Informacin relacionada
Red de proteccin* (p. 170)
Colocacin de la carga (p. 167)
G031978
Argollas de fijacin de la carga (p. 169)
Retirada
Sujete la parte inferior de la rejilla de proteccin y
tire hacia atrs y hacia arriba.
IMPORTANTE
La rejilla de proteccin no puede levantarse o
bajarse cuando hay instalado un cubreobje-
tos.
Montaje y desmontaje
La rejilla de proteccin suele estar permanente-
mente montada en el automvil ya que es fcil
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Cubreobjetos
G031977
Coloque el cubreobjetos sobre la carga y fjelo en
las ranuras situadas en los montantes traseros
del espacio de carga.
IMPORTANTE
La rejilla de proteccin no puede levantarse o
bajarse cuando est instalado el cubreobje-
tos.
Fijacin del cubreobjetos
Introduzca una de las piezas de empalme del
cubreobjetos en la unin del panel lateral.
Introduzca la otra pieza de empalme en la
unin correspondiente.
CARGA Y ALMACENAMIENTO
Fije ambos lados. Se oir un clic y desapare-
cer la seal de color rojo.
> Compruebe que las dos piezas de
empalme queden debidamente fijadas.
Desmontaje del cubreobjetos
1. Pulse el botn de una de las piezas de
empalme y levntela.
2. Incline con cuidado el cubreobjetos y la otra
pieza de empalme se soltar de forma auto-
mtica.
Colocacin del panel trasero del
cubreobjetos
El panel trasero del cubreobjetos se sale de su
posicin enrollada en sentido horizontal en el
maletero cuando est montado.
Tire del panel ligeramente hacia atrs, libe-
rndolo de los apoyos y abtalo.
Informacin relacionada
Colocacin de la carga (p. 167)
Colocacin de la carga - carga de gran longi-
tud (p. 168)
173
CIERRES Y ALARMA
 CIERRES Y ALARMA

Llave a distancia en dos versiones, para poder diferenciar los man- Mando a distancia - prdida
El mando a distancia se utiliza para cerrar y abrir dos a distancia. Si se le pierde una de las llaves, puede solicitar
el vehculo y para arrancar el motor. Pueden pedirse ms mandos a distancia, aunque una nueva a un taller. Recomendamos los servi-
no de otras variantes que la entregada con el cios de un taller autorizado Volvo.
Hay dos variantes del mando a distancia: el
vehculo. Para un mismo automvil, pueden pro-
mando a distancia bsico y el mando a distancia Las dems llaves deben llevarse al taller Volvo.
gramarse y utilizarse hasta seis llaves.
con PCC (Personal Car Communicator)*. Para prevenir posibles robos, el cdigo de la llave
El vehculo se suministra con dos mandos a dis- extraviada se borra del sistema.
BsicoA con tancia.
Funcionalidad El nmero de llaves que tiene registrado el auto-
PCCB mvil puede comprobarse en el sistema de
PRECAUCIN mens MY CAR. Para una descripcin del sis-
Cierre y apertura y llave
x x Si hay nios en el vehculo: tema de mens, vase MY CAR (p. 126).
extrable
Recuerde siempre interrumpir la corriente de Informacin relacionada
Cierre y apertura sin los elevalunas y el techo corredizo sacando el
llave
x
mando a distancia al abandonar el conductor Mando a distancia - funciones (p. 180)
el vehculo.
Arranque del motor sin
x
llave
Informacin relacionada
Botn de informacin y
x Mando a distancia - funciones (p. 180)
luces de indicacin
A Mando de 5 botones
B Mando de 6 botones

El mando a distancia con PCC ofrece ms fun-

ciones que el mando a distancia bsico, como el
sistema de arranque y bloqueo y desbloqueo sin
llave (Keyless Drive (p. 186)) adems de otras
funciones exclusivas (p. 181).
Los mandos a distancia tienen una llave extrable
(p. 183) de metal. La parte visible est disponible

176 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Mando a distancia, personalizacin*
La memoria del mando a distancia (p. 176) per-
mite adaptar individualmente algunas configura-
ciones del automvil.
Las funciones de memoria del mando a distancia
pueden combinarse, por ejemplo, con el asiento
del conductor regulado elctricamente*.
Los ajustes de los retrovisores exteriores
(p. 113), el asiento del conductor, la resistencia
del volante (p. 204) y el tema, el contraste y el
tono (p. 71) del cuadro de instrumentos puede
guardarse en la memoria segn el nivel de equi-
pamiento del vehculo.
La funcin1 puede conectarse y desconectarse
en el sistema de mens MY CAR. Para una des-
cripcin del sistema de mens, vase MY CAR
(p. 126).
Cuando la funcin est activada, los ajustes se
vinculan de forma automtica a la memoria del
mando a distancia. Esto significa que la modifica-
cin de un ajuste se guardar de forma autom-
tica en la memoria del mando a distancia.
1 Se denomina Memoria de la llave MY CAR.
2 Este ajuste no afecta a los ajustes guardados con la funcin de memoria del asiento accionado elctricamente.
Guardar ajustes
Proceda de la siguiente manera para guardar los
ajustes y utilizar la memoria del mando a distan-
cia:
1. Abra el automvil con el mando a distancia
en cuya memoria debe guardarse el ajuste2.
2. Asegrese de que la funcin de memoria del
mando a distancia est activada en el sis-
tema de mens MY CAR.
3. Realice ajustes necesarios, por ejemplo, del
asiento y los retrovisores exteriores.
4. Los ajustes se guardan en la memoria del
mando a distancia.
Cuando abra de nuevo el automvil con el mismo
mando a distancia, se adoptarn automtica-
mente las posiciones guardadas en la memoria,
siempre que se hayan modificado desde la ltima
vez que se utiliz ese mando a distancia.
Parada de emergencia
Si el asiento se pone en movimiento de forma
accidental, pulse uno de los botones de ajuste o
de memoria para detenerlo.
Pulse el botn de apertura del mando a distancia
para llegar a la posicin del asiento guardada en
la memoria. La puerta del conductor debe estar
abierta.
CIERRES Y ALARMA
PRECAUCIN
Riesgo de pinzamiento! Asegrese de que
los nios no jueguen con los mandos.
Durante su ajuste, compruebe que no haya
ningn objeto delante, detrs ni debajo del
asiento. Asegrese de que no pueda sufrir
magulladuras ninguno de los ocupantes del
asiento trasero.
Modificar ajustes
Si se acercan al automvil varias personas provis-
tas de su propio mando a distancia, la posicin
del asiento y los retrovisores exteriores se ajus-
tar al mando a distancia con la que se abre la
puerta del conductor.
En situaciones en las que la persona A ha abierto
la puerta del conductor con el
mando a distancia A, pero la que va a conducir es
la persona B con el mando a distancia B, los
ajustes pueden modificarse de la manera
siguiente:
De pie junto a la puerta del conductor o sen-
tado al volante, la persona B pulsa el botn
de apertura de su mando a distancia, vase
Mando a distancia - funciones (p. 180).
Seleccione una de tres memorias de ajuste
del asiento posibles con los botones 1-3 del
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 177
 CIERRES Y ALARMA

|| asiento, vase Asientos delanteros - regula- Informacin relacionada Cierre y apertura - indicacin
cin elctrica* (p. 89). Mando a distancia con PCC* - funciones A cerrar o abrir el vehculo con el mando a dis-
Ajuste el asiento y los retrovisores exteriores exclusivas (p. 181) tancia (p. 176), los intermitentes del automvil
manualmente, vase Asientos delanteros - confirman que el cierre/apertura se ha realizado
regulacin elctrica* (p. 89) y Retrovisores de manera correcta.
laterales (p. 113).
Cierre - un destello, y los retrovisores se plie-
Reactivacin de los ajustes gan3.
Cuando el vehculo se cierra o despus de Apertura - dos destellos y los retrovisores se
30 minutos si el vehculo se ha dejado abierto, la despliegan3.
memoria de la llave de desactivar y se ajustar
Al cerrar, la indicacin slo se realiza si todos los
un perfil estndar. Para volver a activar la memo-
cierres se activan despus de cerrar la puerta.
ria del mando distancia en cuestin, se requiere
lo siguiente. Seleccionar funcin
Para vehculos sin sistema de arranque y En el sistema de mens MY CAR del automvil,
bloqueo sin llave pueden ajustarse diferentes opciones para indi-
Los ajustes guardados en la memoria del mando car el cierre y la apertura del vehculo con dife-
a distancia se activan si el vehculo se abre pul- rentes seales luminosas. Para una descripcin
sando el botn de apertura del mando. del sistema de mens, vase MY CAR (p. 126).
Para vehculos con el sistema de arranque y Informacin relacionada
bloqueo sin llave Keyless Drive* (p. 186)
La memoria del mando a distancia se activan si:
Indicador de alarma (p. 199)
1. El vehculo se abre pulsando el botn de
desbloqueo del mando a distancia o
mediante la funcin de desbloqueo sin llave.
2. Si el vehculo est abierto, el sistema realiza
una exploracin del mando a distancia
cuando se abre la puerta del conductor. Si se
detecta un mando a distancia exclusivo, se
activarn los ajustes guardados. Si el veh-
culo est cerrado, vase el punto anterior.

178 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 CIERRES Y ALARMA

Inmovilizador electrnico Mensaje Significado Inmovilizador controlado a distancia

El bloqueo de arranque electrnico es una pro- con sistema de localizacin*
teccin antirrobo que impide que ponga en mar- Inserte la Lectura incorrecta de la llave El inmovilizador controlado a distancia con sis-
cha el automvil una persona no autorizada. llave durante el arranque. Saque la
tema de localizacin4 permite seguir la pista del
llave del contacto de encendido,
automvil y localizarlo y activar a distancia el
Cada mando a distancia (p. 176) tiene un cdigo vuelva a introducirla y haga un
inmovilizador que apaga el motor.
exclusivo. El automvil slo puede arrancarse con nuevo intento de arrancar.
la llave a distancia correcta provista del cdigo Pngase en contacto con el concesionario Volvo
correcto. Llave no Error de lectura del mando a dis-
ms prximo si desea que le ayuden a activar el
encon- tancia durante el arranque -
Los siguientes mensajes de error en la pantalla sistema.
trada Haga un nuevo intento de arran-
de informacin del cuadro de instrumentos estn car. Informacin relacionada
relacionados con el inmovilizador electrnico:
Si el error no se resuelve: Intro- Llave a distancia (p. 176)
duzca la llave en la cerradura de Inmovilizador electrnico (p. 179)
contacto y haga un nuevo
intento de arranque.
Inmovili- Error del inmovilizador durante el
zador arranque. Si el error no se
Arranque resuelve: Contacte con un taller.
de nuevo Recomendamos un taller autori-
zado Volvo.

Para arrancar el automvil, vase Arranque del

motor (p. 294).

Informacin relacionada
Inmovilizador controlado a distancia con sis-
tema de localizacin* (p. 179)

3 Slo automviles con retrovisores plegables.

4 Solo algunos mercados y en combinacin con Volvo On Call*.

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 179

 CIERRES Y ALARMA

Mando a distancia - funciones Mantenga pulsado el botn para abrir todas las
El mando a distancia de diseo bsico cuenta ventanillas al mismo tiempo. Para ms informa-
con funciones como, por ejemplo, el cierre y la cin, consulte Apertura global (p. 191).
apertura de las puertas. La funcin puede cambiarse de abrir al mismo
tiempo todas las puertas a abrir con una pulsa-
Funciones cin solo la puerta del conductor y con otra (en el
plazo de diez segundos) el resto de las puertas.
La funcin puede cambiarse en el sistema de
mens MY CAR. Para una descripcin del sis-
tema de mens, vase MY CAR (p. 126).
Luz de aproximacin - Se utiliza para
Mando a distancia con PCC*( Personal Car encender la iluminacin del automvil a distancia.
Communicator).
Para ms informacin, consulte Duracin luz
Informacin aproximac. (p. 109).

Botones de funciones Portn trasero - Abre el portn trasero y

desconecta la alarma. Para ms informacin,
Cierre - Cierra las puertas y el portn tra-
Mando a distancia de diseo bsico vase Cierre y apertura - portn trasero (p. 192).
sero y conecta la alarma.
Bloqueo En automviles con portn trasero elctrico
Mantenga pulsado el botn para cerrar todas las (p. 193)*, el portn se abre manteniendo pulsado
Apertura ventanillas y el techo solar* al mismo tiempo. el botn.
Para ms informacin, consulte Apertura global
Duracin luz aproximac. (p. 191). Funcin de pnico - Se utiliza en caso de
emergencia para llamar la atencin de otras per-
Portn trasero sonas.
PRECAUCIN
Funcin de pnico Si el botn se mantiene pulsado durante como
Al cerrar el techo solar y las ventanillas con el
mando a distancia, compruebe que nadie se mnimo 3 segundos o si se pulsa dos veces en el
pille las manos. plazo de 3 segundos, se activan los intermitentes
y la bocina.

Apertura - Abre las puertas y el portn tra- La funcin puede desconectarse con el mismo
sero y desconecta la alarma. botn despus de haber estado activada durante

180 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 CIERRES Y ALARMA

como mnimo 5 segundos. De lo contrario se
desconectar transcurridos unos 3 minutos.
Informacin relacionada
Llave a distancia (p. 176)
Mando a distancia con PCC* - funciones
exclusivas (p. 181)
Cierre y apertura - en el exterior (p. 190)
Mando a distancia - alcance
El mando a distancia (diseo bsico) funciona
en un radio aproximado de 20 metros del auto-
mvil.
Si el automvil no verifica la pulsacin del botn -
acrquese ms al vehculo y haga un nuevo
intento.
Mando a distancia con PCC* -
funciones exclusivas
El mando a distancia con PCC (Personal Car
Communicator) tiene ms funciones que el
mando a distancia de diseo bsico (p. 176) en
forma de un botn de informacin y luces de
indicacin.

NOTA
Las funciones del mando a distancia pueden
verse afectadas por las ondas de radio cir-
cundantes, edificios, condiciones topogrfi-
cas, etc. En caso necesario, el automvil
podr siempre cerrarse y abrirse con llave
extrable (p. 184).

Si el mando a distancia se aleja del automvil

cuando el motor est en marcha o cuando el
encendido est en la posicin I o II (p. 86) y si se Mando a distancia con comunicador personal.
cierran todas las puertas, aparece en el display
Botn de informacin
de informacin del cuadro de instrumentos un
mensaje de advertencia al mismo tiempo que Luces de indicacin
suena un breve aviso acstico.
Con el botn de informacin, puede obtenerse
El mensaje se apaga cuando el mando a distan- alguna informacin del vehculo con ayuda de las
cia vuelve al vehculo y se pulsa el botn OK o luces de indicacin.
cuando se cierran todas las puertas.

Informacin relacionada
Llave a distancia (p. 176)
Mando a distancia - funciones (p. 180)
}}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 181

 CIERRES Y ALARMA
|| Uso del botn de informacin
Pulse el botn de informacin . alcance
> Durante aproximadamente 7 segundos,
todas las luces de indicacin parpadean y
la luz se desplaza en el mando a distancia.
Se indica as que el mando a distancia
obtiene informacin del vehculo.
Si durante este plazo se pulsa alguno de
los dems botones, la comprobacin se
interrumpe.
NOTA
Si no se enciende ninguna luz de indica-
cin al utilizar el botn de informacin en
varias ocasiones y en diferentes lugares (as
como al cabo de 7 segundos y despus de
desplazarse la luz alrededor del PCC), con-
tacte con un taller. Recomendamos un taller
autorizado Volvo.
Las luces de indicacin proporcionan informacin
segn el siguiente modelo:
182
Luz verde continua: el automvil est
cerrado.
Luz amarilla continua: el automvil est
abierto.
Luz roja continua - La alarma se ha dispa-
rado despus de cerrar el vehculo.
La luz roja destella de forma alternativa en
las dos luces de indicacin - La alarma se ha
disparado hace menos de 5 minutos.
Informacin relacionada
Mando a distancia con PCC* - alcance
(p. 182)
Mando a distancia con PCC* -
Para las funciones de cierre y apertura de las
puertas y el portn trasero, el mando a distancia
con PCC (Personal Car Communicator) tiene
un alcance de aproximadamente 20 m. El
alcance de las dems funciones es de alrededor
de 100 metros.
Si el automvil no verifica la pulsacin del botn -
acrquese ms al vehculo y haga un nuevo
intento.
NOTA
La funcin del botn de informacin puede
sufrir alteraciones por ondas de radio, edifi-
cios, condiciones topogrficas, etc.
Fuera del alcance del mando a
distancia
Si la distancia entre el mando a distancia y el
vehculo es tanta que no puede registrarse infor-
macin, se indica el estado en que se dej el
automvil la ltima vez, sin que la luz de los indi-
cadores se desplace por el mando.
Si se utilizan varios mandos a distancia, ser el
mando utilizado la ltima vez para cerrar o abrir el
automvil el que indica el estado correcto.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

NOTA
Si no se encienden ninguna luz de indi-
cacin al utilizar el botn de informacin den-
tro del alcance previsto, el ltimo contacto
entre el mando a distancia y el automvil
puede haber sufrido interferencias por ondas
de radio, edificios, condiciones topogrficas,
etc.
Informacin relacionada
Keyless Drive* - alcance del mando a distan-
cia (p. 186)
Mando a distancia - alcance (p. 181)
CIERRES Y ALARMA
Llave extrable Llave extrable - extraccin y fijacin
El mando a distancia est provisto de una llave La llave extrable (p. 183) se extrae y se fija de la
extrable de metal con la que pueden activarse siguiente manera:
algunas funciones y llevarse a cabo ciertas
acciones. Extraccin de la llave extrable
Los talleres autorizados Volvo disponen del
cdigo exclusivo de la llave extrable, por lo que
los recomendamos para encargar llaves nuevas.
Funciones de la llave extrable
Con la llave extrable del mando a distancia
puede:
desbloquearse manualmente la puerta del
conductor si no es posible activar el cierre
centralizado con el mando a distancia, vase
Llave extrable - apertura de puerta (p. 184).
activarse y desactivarse (p. 196) el seguro Aparte el fiador a un lado.
mecnico para nios de las puertas traseras.
Saque al mismo tiempo la llave extrable en
se impide el acceso a la guantera.
sentido recto.
activarse/desactivarse (p. 36) el airbag del
acompaante (PACOS*). Fijacin de la llave extrable
Vuelva a colocar con cuidado la hoja extrable en
Informacin relacionada el mando a distancia (p. 176).
Mando a distancia - funciones (p. 180)
1. Sostenga la llave a distancia con la ranura
Llave a distancia (p. 176) hacia arriba y deje entrar llave extrable en la
ranura.
2. Apriete ligeramente la llave extrable. Cuando
quede fijada la llave, se oir un "clic".
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 183
 CIERRES Y ALARMA

|| Informacin relacionada Llave extrable - apertura de puerta
Llave extrable - apertura de puerta (p. 184) La llave extrable (p. 183) puede usarse para
Seguro para nios - activacin manual activar el cierre centralizado cuando no es posi-
(p. 196) ble activarlo con el mando a distancia (p. 176),
por ejemplo si las pilas del mando estn gasta-
Airbag del acompaante - conexin y desco-
nexin* (p. 36)
das.
Si no es posible activar el cierre centralizado con
el mando a distancia, por ejemplo, si las pilas
estn gastadas, la puerta del conductor puede
desbloquearse de la siguiente manera:
1. Abra la puerta del conductor introduciendo la
llave extrable en la cerradura del tirador de
la puerta. Para una imagen y ms informa-
cin, vase Keyless Drive* - apertura con la
llave extrable (p. 188).
Mando a distancia - cambio de pilas
A veces, es necesario cambiar la pila5 del
mando a distancia.
Cambie las pilas del mando a distancia si:
se enciende el smbolo de informacin en el
cuadro de instrumentos y la pantalla muestra
Pila del mando de la llave baja Vea el
manual
y/o
los cierres no reaccionan en varias ocasiones
a la seal de la llave en un radio de 20
metros del vehculo.

NOTA
Cuando la puerta se abre con la llave extra-
ble, la alarma se activa.

2. Desconecte la alarma insertando la llave a

distancia en la cerradura de contacto.
Para los vehculos con el sistema de arranque y
bloqueo sin llave, vase Keyless Drive* - apertura
con la llave extrable (p. 188).

Informacin relacionada
Llave a distancia (p. 176)
Mando a distancia - cambio de pilas (p. 184)
5 El mando a distancia con PCC tiene dos pilas.

184 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Apertura
Aparte el fiador a un lado.
Saque al mismo tiempo la llave extrable
en sentido recto.
Introduzca un destornillador de 3 mm en
el agujero situado detrs del fiador y abra
con cuidado la llave.
NOTA
Coloque el mando a distancia con los boto-
nes hacia arriba para evitar que las pilas se
caigan al abrirlo.
IMPORTANTE
Evite tocar con los dedos las nuevas bateras
y sus superficies de contacto, puesto que
esto perjudica su funcionamiento.
Cambio de pila
Examine cmo est colocada la pila o pilas
en el interior de la tapa, en lo que se refiere
a los polos (+) y ().
Mando a distancia (una pila)
1. Suelte la pila con cuidado.
2. Ponga una pila nueva con el polo (+) hacia
abajo.
Mando a distancia con PCC* (dos pilas)
1. Suelte las pilas con cuidado.
2. Ponga primero una pila nueva con el polo (+)
hacia arriba.
3. Ponga en medio la pestaa de plstico
blanca y, por ltimo, otra pila nueva con el
polo (+) hacia abajo.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 185
CIERRES Y ALARMA
Tipo de pila
Utilice pilas con la denominacin CR2430, 3 V.
El mando a distancia normal lleva una y el mando
a distancia con PPV dos.
NOTA
Volvo recomienda que las pilas que se utili-
cen en el mando a distancia y el comunicador
personal cumplan los UN Manual of Test and
Criteria, Part III, sub-section 38.3. Las pilas
que se montan en fbrica o que se cambian
en un taller autorizado Volvo cumplen con
estos criterios.
Montaje
1. Cierre la llave a distancia.
2. Sostenga la llave a distancia con la ranura
hacia arriba y deje entrar llave extrable en la
ranura.
3. Apriete ligeramente la llave extrable. Cuando
quede fijada la llave, se oir un "clic".
IMPORTANTE
Asegrese de que las bateras usadas sean
gestionadas de forma ecolgica.
Informacin relacionada
Llave a distancia (p. 176)
Mando a distancia - funciones (p. 180)
 CIERRES Y ALARMA
Keyless Drive*
Los vehculos equipados con Keyless Drive
cuentan con un sistema de arranque y bloqueo
que puede controlarse sin llave.
Con el sistema de arranque y bloqueo sin llave, el
vehculo puede arrancarse, bloquearse y desblo-
quearse sin tener la llave (p. 176)6 en la cerra-
dura de contacto. Basta con llevar el mando a
distancia en el bolsillo. Con este sistema, resulta,
por ejemplo, ms cmodo abrir el vehculo
cuando las manos estn ocupadas.
Los dos mandos a distancia del vehculo estn
provistos de las funciones del sistema sin llave.
Se pueden encargar ms mandos a distancia.
El sistema elctrico del automvil tiene tres posi-
ciones - posicin de la llave 0, I y II (p. 87) - con
el mando a distancia.
Informacin relacionada
Keyless Drive* - alcance del mando a distan-
cia (p. 186)
Keyless Drive* - uso seguro del mando a dis-
tancia (p. 187)
Keyless Drive* - interferencias en el mando a
distancia (p. 187)
6 Solo mando a distancia con PCC.
7 Es vlido para mandos a distancia con comunicador personal o PCC (Personal Car Communicator).
186
Keyless Drive* - alcance del mando
a distancia
Para que las puertas o el portn trasero se
abran de forma automtica sin pulsar el mando a
distancia7, debe haber un mando a distancia en
un radio de aproximadamente 1,5 metros del
tirador de la puerta o el portn trasero.
La persona que abre o cierra una puerta debe
llevar encima el mando a distancia. No es posible
cerrar o abrir una puerta si el mando a distancia
est en el otro lado del automvil.
Los crculos rojos de la figura representan el
radio de cobertura de las antenas del sistema.
Si todos los mandos a distancia se alejan del
automvil cuando el motor est en marcha o
cuando el encendido est en la posicin I o II
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
(p. 87) y si se cierran todas las puertas, aparece
en el display de informacin del cuadro de instru-
mentos un mensaje de advertencia al mismo
tiempo que suena un aviso acstico.
Al acercar de nuevo el mando a distancia al veh-
culo se apagar el mensaje de advertencia y
cesar el aviso acstico despus de ocurrir algo
de lo siguiente:
tras abrir y cerrar una de las puertas
se ha introducido el mando a distancia en el
contacto de encendido
tras pulsar el botn OK.
Informacin relacionada
Keyless Drive* (p. 186)
Keyless Drive* - ubicacin de las antenas
(p. 189)

Keyless Drive* - uso seguro del
mando a distancia
Trate los mandos a distancia del automvil con
gran cuidado.
Si uno de los mandos a distancia8 se deja olvi-
dado en el vehculo, las funciones del sistema sin
llave se desactiva, por ejemplo, si el vehculo se
bloquea con el otro mando que pertenece al
vehculo. En ese caso, ninguna persona no auto-
rizada puede abrir las puertas.
Cuando el vehculo se abre de nuevo con el otro
mando a distancia, el mando olvidado vuelve a
activarse.
IMPORTANTE
No deje la llave con PCC olvidada en el auto-
mvil. Si alguien entra en el automvil y
encuentra la llave, podr arrancar el automvil
introduciendo la llave en la cerradura de con-
tacto y pulsando despus el botn START/
STOP ENGINE.
Informacin relacionada
Keyless Drive* (p. 186)
8 Es vlido para mandos a distancia con comunicador personal o PCC (Personal Car Communicator).
Keyless Drive* - interferencias en el
mando a distancia
Las funciones del sistema sin llave (p. 186) del
mando a distancia puede sufrir interferencias de
campos electromagnticos y apantallamientos.
NOTA
No coloque/guarde el PCC cerca de un tel-
fono mvil u objeto metlico. Mantngalo a
ms de 10-15 cm.
Si se produce interferencias, utilice el mando a
distancia y la llave extrable como si fueran de
diseo bsico, vase Mando a distancia - funcio-
nes (p. 180).
Informacin relacionada
Mando a distancia - cambio de pilas (p. 184)
Keyless Drive* - uso seguro del mando a dis-
tancia (p. 187)
Keyless Drive* - alcance del mando a distan-
cia (p. 186)
CIERRES Y ALARMA
Keyless Drive* - cierre
Los vehculos equipados con el sistema de
arranque y bloqueo sin llave tienen un botn en
el tirador de bloqueo y desbloqueo de las puer-
tas.
Los automviles con el sistema "Keyless" tienen un
botn en el tirador exterior de las puertas.
Para cerrar las puertas y el portn trasero, pulse
el botn de cierre de alguno de los tiradores en
la parte exterior.
Todas las puertas y el portn trasero deben estar
ajustados para poder cerrar el automvil. De lo
contrario, ste no se cerrar.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 187
 CIERRES Y ALARMA

|| NOTA Keyless Drive* - apertura Keyless Drive* - apertura con la

El automvil se abre normalmente al poner la llave extrable
En los vehculos con caja de cambios auto-
mano sobre el tirador de la puerta o al tocar la Si no es posible abrir el cierre centralizado con
mtica, el selector de marchas debe situarse
placa de goma del portn trasero. Abra la puerta el mando a distancia, por ejemplo, si las pilas
en la posicin P. De lo contrario, no podr
o el portn trasero de manera normal. estn gastadas, la puerta delantera izquierda
bloquearse ni activarse la alarma del autom-
puede abrirse con la llave extrable.
vil.
Informacin relacionada
Informacin relacionada Keyless Drive* (p. 186)
Keyless Drive* (p. 186) Keyless Drive* - cierre (p. 187)
Indicador de alarma (p. 199)

Agujero para la llave extrable para soltar la tapa.

Para acceder a la cerradura, debe soltarse la tapa
del tirador de la puerta. Esto se hace tambin
con la llave extrable:
1. Introduzca la llave extrable aproximadamente
1 cm en sentido recto por el agujero de la
parte inferior del tirador de la puerta y la
tapa. No aplique fuerza.
> La tapa de plstico se desprende autom-
ticamente al introducir la llave en sentido
recto hacia arriba por el agujero.

188 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


2. Introduzca despus la llave extrable en la
cerradura y abra la puerta.
3. Vuelva a colocar la tapa de plstico despus
de abrir.
NOTA
Cuando la puerta del conductor se abre con
la llave extrable, se activa a alama. La alarma
se desconecta insertando el comunicador
personal en la cerradura de contacto de con-
tacto, vase Alarma - el mando a distancia no
funciona (p. 199).
Informacin relacionada
Keyless Drive* (p. 186)
Llave extrable - extraccin y fijacin (p. 183)
Alarma (p. 198)
Keyless Drive* - configuracin de
cierre
Los ajustes de bloqueo de los vehculos equipa-
dos con el sistema de arranque y bloqueo sin
llave pueden adaptarse indicando en el sistema
de mens MY CAR las puertas que deben
abrirse.
Para una descripcin del sistema de mens,
vase MY CAR (p. 126).
Informacin relacionada
Keyless Drive* (p. 186)
CIERRES Y ALARMA
Keyless Drive* - ubicacin de las
antenas
Los vehculos equipados con el sistema de
arranque y bloqueo sin llave cuentan con una
serie de antenas integradas situadas en diferen-
tes partes del vehculo.
Portn trasero, junto al motor del limpiacris-
tales
Tirador de la puerta trasera izquierda
Maletero, al fondo en el centro debajo del
piso
Tirador de la puerta trasera derecha
Consola central, debajo de la parte trasera
Consola central, debajo de la parte delantera.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 189
 CIERRES Y ALARMA

|| PRECAUCIN Cierre y apertura - en el exterior NOTA

Las personas con marcapasos no deben
acercarse ms de 22 cm a las antenas del
sistema Keyless. De este modo, se impide
cualquier interferencia entre el marcapasos y
el sistema Keyless.
Informacin relacionada
Keyless Drive* (p. 186)
El cierre y apertura desde el exterior se efecta
con el mando a distancia (p. 176). Con el
mando a distancia pueden cerrarse y abrirse
todas las puertas y el portn trasero al mismo
tiempo. Pueden elegirse diferentes secuencias
de apertura, vase Mando a distancia - funcio-
nes (p. 180).
Para que la secuencia de cierre pueda activarse,
la puerta del conductor debe estar cerrada. Si
est abierta alguna de las dems puertas o el
portn trasero, estos tambin se bloquean y la
alarma se conecta en cuanto se cierren. En los
vehculos equipados con el sistema de bloqueo
sin llave*, han de estar cerradas todas las puertas
y el portn trasero.
NOTA
Sea consciente del peligro de dejar ence-
rrado el mando a distancia en el automvil.
Si no es posible abrir o cerrar con el mando a
distancia, la pila puede estar gastada. En ese
caso, cierre o abra la puerta del conductor con la
llave extrable, vase Llave extrable - extraccin y
fijacin (p. 183).
Recuerde que la alarma se dispara cuando la
puerta se abre con la llave. La alarma se des-
conecta al introducir la llave en la cerradura
de contacto.
PRECAUCIN
Tenga en cuenta el riesgo de quedar ence-
rrado en el automvil cuando ste se cierra
desde fuera con el mando a distancia. Poste-
riormente, no ser posible abrir las puertas
desde dentro con los mandos de las puertas.
Para ms informacin, vea Bloqueo de puer-
tas* (p. 195).
Cierre automtico
Si no se abre ninguna de las puertas ni el portn
trasero en el espacio de dos minutos despus de
abrir el vehculo, todas las cerraduras vuelven a
cerrarse automticamente. Esta funcin reduce
el riesgo de dejar el automvil abierto. (Para
automviles con alarma, vase Alarma (p. 198).)
Informacin relacionada
Cierre y apertura - en el interior (p. 191)
Keyless Drive* (p. 186)

190 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Cierre y apertura - en el interior
Todas las puertas y el portn trasero pueden
cerrarse o abrirse al mismo tiempo con el botn
de cierre centralizado situado en la puerta del
conductor y en la puerta del acompaante*.
Cierre centralizado
Cierre centralizado.
Pulse uno de los lados del botn para
cerrar y el otro para abrir.
Una pulsacin larga abre tambin todas las ven-
tanillas laterales al mismo tiempo*.
Apertura
Desde el interior, una puerta puede abrirse de
dos maneras diferentes:
Pulse el botn del cierre centralizado .
CIERRES Y ALARMA
Con una pulsacin prolongada se abrirn tam- Apertura global
bin todas las ventanillas* simultneamente (vea La funcin de apertura global abre y cierra todas
tambin Funcin de ventilacin (p. 191)). las ventanillas laterales al mismo tiempo y puede
Tire una vez del tirador y sultelo. La puerta utilizarse, por ejemplo, para ventilar rpidamente
est abierta. Si acciona otra vez el tirador, la el automvil cuando hace calor.
puerta se abre.
Bloqueo
Pulse el botn de cierre centralizado
despus de cerrar las puertas delanteras.
Con una pulsacin prolongada se cerrarn tam-
bin todas las ventanillas laterales y el techo
solar simultneamente (vea tambin Funcin de
ventilacin (p. 191)).
Todas las puertas pueden cerrarse tambin
manualmente con el botn de cierre respectivo.
La puerta debe estar ajustada.
Botn del cierre centralizado
Cierre automtico
Cuando el automvil inicia la marcha, las puertas Si mantiene pulsado el smbolo en el botn
y el portn trasero se cierran de forma autom- del cierre centralizado o en el mando a distancia,
tica. se abrirn al mismo tiempo todas las ventanillas.
La misma accin con el smbolo cerrar
El sistema puede conectarse y desconectarse en
todas las ventanillas laterales al mismo tiempo.
el sistema de mens MY CAR. Para una descrip-
cin del sistema de mens, vase MY CAR Informacin relacionada
(p. 126).
Cierre y apertura - en el interior (p. 191)
Informacin relacionada Elevalunas elctricos (p. 111)
Cierre y apertura - en el exterior (p. 190)
Alarma (p. 198)
Mando a distancia - funciones (p. 180)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 191
 CIERRES Y ALARMA
Cierre y apertura - guantera
Guantera (p. 165) Un Solo puede cerrarse y
abrirse con la hoja extrable del mando distancia.
Para informacin sobre la llave extrable, vase
Llave extrable - extraccin y fijacin (p. 183).
Para cerrar la guantera:
Introduzca la llave extrable en la cerradura
segn la figura.
Gire la llave 90 grados en sentido horario.
Sacar la llave extrable.
La guantera se abre procediendo en orden
inverso.
Informacin relacionada
Llave a distancia (p. 176)
192
Cierre y apertura - portn trasero
El portn trasero puede abrirse y cerrarse de
diferentes maneras.
Apertura manual
Placa de goma con contacto elctrico.
El portn trasero se mantiene cerrado con una
cerradura elctrica. Para abrir:
1. Pulse ligeramente la placa de goma situada
debajo del tirador. La cerradura se desco-
necta.
2. Tire del tirador para abrir el portn por com-
pleto.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
IMPORTANTE
Para abrir el cierre de la tapa del male-
tero basta con una fuerza mnima. Pulse
ligeramente la placa de goma.
No tire de la placa de goma al abrir la
tapa del maletero. Levntela con el tira-
dor. Una fuerza excesiva puede daar al
interruptor elctrico de la placa de goma.
Apertura con la llave a distancia
El botn del mando a distancia permite des-
bloquear el portn trasero y desconectar la
alarma* correspondiente.
Si el automvil est equipado con alarma
(p. 198)*, se apaga el indicador de alarma
(p. 199) en el tablero de instrumentos para indi-
car que la alarma no est conectada en todo el
vehculo. Los sensores de nivel y movimiento y

los sensores de apertura del portn trasero se
desconectan.
Las puertas siguen cerradas y con la alarma
conectada.
El portn trasero se abre pero sigue ajus-
tado. Pulse ligeramente la placa de goma
debajo del tirador y abra el portn.
Si el portn no se abre por espacio de 2 minutos,
ste vuelve a bloquearse y la alarma se conecta
de nuevo.
Apertura desde el interior del automvil
Apertura del portn trasero
Para abrir el portn trasero:
Pulse el botn del panel de las luces (1).
> El portn trasero se desbloquea y puede
abrirse durante 2 minutos (si el automvil
est cerrado desde dentro).
Cierre con la llave a distancia
Pulse el botn de cierre del mando a distan-
cia, , vase Mando a distancia - funcio-
nes (p. 180).
> Si el automvil est equipado con alarma*,
el indicador del tablero de instrumentos
empieza a parpadear, lo que significa que
la alarma se ha conectado.
Informacin relacionada
Cierre y apertura - en el interior (p. 191)
Cierre y apertura - en el exterior (p. 190)
CIERRES Y ALARMA
Portn trasero elctrico*
El portn trasero del automvil puede abrirse y
cerrarse con ayuda de un botn en el panel de
las luces, con el pulsador de goma debajo del
tirador o con en el mando a distancia. Cierre
con el botn de cierre en la parte inferior del
portn.
G031965
Botn de cierre
NOTA
Tenga en cuenta la altura del techo al utilizar
el sistema elctrico. No utilice el sistema
elctrico del portn cuando la altura del techo
es baja, consulte el apartado "Interrumpir la
apertura y el cierre del portn trasero".
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 193
 CIERRES Y ALARMA

|| NOTA Reposicin de la apertura mxima: Muelles comprimidos

Si el sistema trabaja de forma continua Lleve manualmente el portn a su posicin
durante demasiado tiempo, se apagar de apertura mxima. Mantenga pulsado el
para evitar una carga excesiva. Podr uti- botn en el portn trasero durante por
lizarse de nuevo despus de aproximada- lo menos 3 segundos.
mente 3 minutos. > La reposicin est lista. A continuacin, el
Si la batera de arranque ha estado des- portn se abrir en su posicin mxima.
cargada o desconectada cuando estaba
abierto el portn trasero, este debe
Proteccin antiobstrucciones
Si algo con suficiente resistencia impide que el
cerrarse manualmente para reiniciar el
portn trasero se abra o se cierre, se activar la
sistema. Tambin si el portn ha estado
proteccin antiobstrucciones.
abierto ms de 24 horas.
Al abrirse, se corta el accionamiento elctrico Los muelles comprimidos del portn trasero elctrico.
y el portn se para.
Apertura mxima programable
La altura de apertura mxima del portn trasero Cierre: el portn se detiene y vuelve a abrirse PRECAUCIN
puede adaptarse, por ejemplo, si el techo del del todo.
No abra los muelles comprimidos del portn
garaje es bajo. trasero elctrico. Estn comprimidos a gran
Ajustar la apertura mxima: PRECAUCIN presin y, si se abren, pueden ocasionar
daos.
Tenga en cuenta el riesgo de aprisionamiento
1. Abra el portn trasero. Prelo en la posicin
al abrir y cerrar. Antes de empezar la apertura
de apertura que desee. o el cierre, compruebe que no haya nadie Abrir el portn trasero
2. Mantenga pulsado el botn en la parte cerca del portn trasero, ya que una magulla- El portn trasero puede abrirse de tres
dura puede tener consecuencias graves. maneras, dos de ellas con este botn:
inferior del portn trasero durante por lo
menos 3 segundos. Accione siempre el portn trasero bajo vigi-
lancia.
> A continuacin, queda guardada la posi-
cin almacenada.

194

Botn del panel de las luces - mantenga pul-
sado el botn hasta que el portn empieza a
abrirse.
Botn del mando a distancia - mantenga pul-
sado el botn hasta que el portn empieza a
abrirse.
Pulse ligeramente la placa de goma situada
debajo del tirador.
Cerrar el portn trasero
El portn trasero se cierra con este
botn o manualmente.
Pulse el botn del portn trasero. El portn
se cierra automticamente.
Interrumpir la apertura o el cierre del
portn trasero
Esto puede realizarse de cuatro mane-
ras, tres de las cuales con este botn:
Pulse el botn del panel de las luces
Pulse el botn del mando a distancia
Pulse el botn del portn trasero
Apriete el pulsador de goma situado debajo
del tirador.
El movimiento del portn se interrumpe y se
detiene.
Accionamiento manual del portn
trasero
IMPORTANTE
Al abrir o cerrar el portn trasero manual-
mente, hgalo despacio. No utilice la violencia
para abrirlo o cerrarlo si ofrece resistencia.
Puede daarse y dejar de funcionar de forma
correcta.
El sistema se desconecta si se interrumpe la
secuencia de apertura o cierre segn el apartado
anterior.
Tras ello, el portn puede manejarse manual-
mente.
Informacin relacionada
Cierre y apertura - portn trasero (p. 192)
CIERRES Y ALARMA
Bloqueo de puertas*
Con la funcin de bloqueo de puertas, todos los
botones de cierre y tiradores de las puertas se
desconectan mecnicamente, lo que imposibilita
abrir las puertas tanto desde el interior como
desde el exterior.
El bloqueo de puertas se activa con el mando a
distancia (p. 176) y se inicia diez segundos des-
pus de haber cerrado las puertas.
NOTA
Si se abre una puerta durante el tiempo de
retardo, se cancela la secuencia y la alarma
se desconecta.
El automvil solo puede abrirse con el mando a
distancia cuando est activada la funcin de blo-
queo de las puertas. La puerta delantera
izquierda puede abrirse tambin con la llave
extrable (p. 183). En vehculos equipados con el
sistema de arranque y bloqueo sin llave*, las
puertas y el portn trasero pueden abrirse ade-
ms con los tiradores.
PRECAUCIN
No deje a nadie en el automvil sin desco-
nectar antes la funcin de bloqueo de puertas
para evitar que alguien se quede encerrado.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 195
 CIERRES Y ALARMA

|| Desconexin temporal NOTA Seguro para nios - activacin

manual
Recuerde que la alarma se conecta al
El seguro para nios impide que los nios abran
cerrar el automvil.
la puerta trasera desde dentro.
Si se abre alguna de las puertas desde
dentro, la alarma se dispara. Conectar y desconectar el seguro para
Esto se aplica si el bloqueo de puertas no se nios
desactiva temporalmente.

Informacin relacionada
Keyless Drive* - apertura con la llave extra-
ble (p. 188)
La opcin de men activa se indica con una equis. Llave a distancia (p. 176)
MY CAR

OK MENU

G021077
TUNE mando giratorio

EXIT El mando del seguro para nios est situado en

el borde trasero de las puertas traseras y slo
Si alguien desea quedarse en el automvil y es
puede accederse al seguro cuando la puerta est
necesario cerrar el vehculo desde el exterior, la
abierta.
funcin de bloqueo de puertas puede desconec-
tarse temporalmente. Esto se hace en el sistema Para conectar o desconectar el seguro para
de mens MY CAR. Para una descripcin del sis- nios:
tema de mens, vase MY CAR (p. 126).
Utilice la llave extrable (p. 183) del mando a
distancia para girar el mando.
La puerta no puede abrirse desde dentro.

La puerta puede abrirse desde dentro y

desde fuera.

196 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


NOTA
Con el mando giratorio slo se cierra la
puerta correspondiente y no ambas puer-
tas traseras al mismo tiempo.
Los automviles equipados con seguro
para nios elctrico no tienen seguro
manual.
Informacin relacionada
Seguro para nios - activacin elctrica* gar el motor, siempre que no se abra ninguna
(p. 197)
Cierre y apertura - en el interior (p. 191)
Cierre y apertura - en el exterior (p. 190)
Seguro para nios - activacin
elctrica*
El seguro para nios con activacin elctrica
impide que el nio abra las puertas traseras o
las ventanillas desde el interior.
Activacin
El seguro para nios puede conectarse y desco-
nectarse en todas las posiciones de la llave
(p. 86) excepto 0. La conexin y la desconexin
puede hacerse hasta 2 minutos despus de apa-
puerta.
Para conectar el seguro para nios:
Panel de mandos de la puerta del conductor.
1. Arranque el motor y seleccione una posicin
de la llave superior a 0.
CIERRES Y ALARMA
2. Pulse el botn del panel de mandos de la
puerta del conductor.
> El display de informacin muestra el men-
saje Seguro trasero para nios
activado y la luz del botn se enciende:
el seguro est conectado.
Cuando est activo el seguro elctrico para
nios:
las ventanillas solo pueden abrirse con el
panel de mandos de la puerta del conductor
las puertas traseras no pueden abrirse desde
el interior.
Al apagar el motor, la posicin del seguro se
almacena. Si el seguro para nios estaba conec-
tado al apagar el motor, la funcin continuar
conectada al volver a arrancar el motor.
Informacin relacionada
Seguro para nios - activacin manual
(p. 196)
Cierre y apertura - en el interior (p. 191)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 197
 CIERRES Y ALARMA
Alarma
La alarma es un dispositivo que se activa, por
ejemplo, en caso de robo en el vehculo.
La alarma conectada se activa si:
se abre la puerta, el cap o el portn trasero
se detecta un movimiento en el habitculo (si
est provisto de sensor de movimiento*)
se eleva o se remolca el automvil (si est
equipado con sensor de inclinacin*)
se desconecta un cable de la batera
se desconecta la sirena.
Si se produce un fallo en el sistema de alarma, la
pantalla del cuadro de instrumentos muestra un
mensaje. Contacte con un taller. Recomendamos
un taller autorizado Volvo.
198
NOTA
Los sensores de movimiento activan la alarma
en caso de movimientos en el habitculo.
Tambin se registran las corrientes de aire.
La alarma puede por tanto activarse si se deja
el automvil con una ventanilla o el techo
solar abiertos o si se utiliza el calefactor del
habitculo.
Para evitarlo: Cierre las ventanillas y el techo
solar tras aparcar el automvil. Si ha de utili-
zarse el calefactor de habitculo integrado del
automvil (o uno elctrico porttil), dirija la
corriente del aire del difusor de forma que no
seale hacia arriba en el habitculo. Puede
utilizarse tambin el nivel de proteccin redu-
cida, vase Nivel de alarma reducido (p. 200).
NOTA
Uno de los sensores de la alarma est
situado debajo del portavasos. Este sensor es
sensible a los metales.
No guarde monedas, llaves ni otros objetos
de metal en el portavasos de la consola cen-
tral, ya que stos podran ocasionar una acti-
vacin involuntaria de la alarma.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
NOTA
No trate de reparar por su cuenta ni de modi-
ficar los componentes incluidos en el sistema
de alarma. Cualquier intento en este sentido
puede repercutir en las condiciones de ase-
guramiento.
Conectar la alarma
Pulse el botn de cierre de la llave a distan-
cia.
Desconectar la alarma
Pulse el botn de apertura de la llave a dis-
tancia.
Desconexin de una alarma disparada
Pulse el botn de apertura del mando a dis-
tancia o introduzca la llave en la cerradura de
arranque.
Informacin relacionada
Indicador de alarma (p. 199)
Alarma - reconexin automtica (p. 199)
Alarma - el mando a distancia no funciona
(p. 199)
 CIERRES Y ALARMA

Indicador de alarma Alarma - reconexin automtica Alarma - el mando a distancia no

El indicador de alarma muestra el estado del sis-
tema de alarma (p. 198).
La reconexin automtica de la alarma (p. 198)
impide dejar el automvil con la alarma desco-
nectada de manera involuntaria.
Si el automvil se abre con la llave (y se desco-
necta la alarma) y luego no se abre alguna de las
puertas ni el portn trasero por espacio de 2
minutos, la alarma vuelve a conectarse de forma
automtica. Al mismo tiempo, el automvil vuelve
a cerrarse.
Informacin relacionada
Nivel de alarma reducido (p. 200)
funciona
Si la alarma (p. 198) no puede desconectarse
con el mando a distancia, por ejemplo, si la pila
(p. 184) del mando se ha agotado, abra el auto-
mvil, desconecte la alarma y arranque el motor
de la siguiente manera:
1. Abra la puerta del conductor con la llave
extrable (p. 188).
> La alarma se activa, el indicador de alarma
(p. 199) parpadea rpidamente y suena la
sirena.

El tablero de instrumentos tiene un diodo lumi-

noso rojo que indica el estatus del sistema de
alarma:
Diodo luminoso apagado - la alarma est
desconectada
El diodo luminoso parpadea una vez cada
dos segundos - la alarma est conectada
El diodo luminoso destella rpidamente tras
desconectar la alarma (y hasta que se intro-
duce la llave en la cerradura de contacto y se 2. Coloque la llave en al cerradura de contacto.
coloca la llave en la posicin I): la alarma se > La alarma se desconecta y el indicador de
ha disparado. alarma se apaga.
3. Arranque el motor.

199
 CIERRES Y ALARMA
Seales de alarma
Si se dispara la alarma (p. 198) sonar una
sirena y parpadearn todos los intermitentes.
Una sirena suena durante 30 segundos o
hasta que se desconecta la alarma. La sirena
dispone de una pila propia y funciona inde-
pendientemente de la batera del automvil.
Los intermitentes parpadean durante 5
minutos o hasta que se desconecta la
alarma.
9 Slo en combinacin con la Alarma.
200
Nivel de alarma reducido Homologacin - sistema de mando
El nivel de alarma reducido significa que se des- a distancia
conectan temporalmente los sensores de movi- La homologacin para el sistema de mando a
miento e inclinacin. distancia puede comprobarse en la tabla.
Para evitar activaciones fortuitas de la alarma Sistema de cierre estndar
(p. 198), por ejemplo, cuando se deja un perro
Pas/Zona
dentro de un coche cerrado o cuando el autom-
vil es transportado en tren o en un transbordador, UE, China
desconecte temporalmente los sensores de
movimiento e inclinacin.
El modo de proceder es el mismo que al desco-
nectar temporalmente la funcin de Bloqueo de
puertas (p. 195)9.
Informacin relacionada
Indicador de alarma (p. 199)
 CIERRES Y ALARMA

Sistema de bloqueo sin llave (Keyless

Drive)
Pas/Zona
UE

Corea

China

Hong Kong

Informacin relacionada
Llave a distancia (p. 176)

201
APOYO AL CONDUCTOR
 APOYO AL CONDUCTOR
Chasis activo - Four-C*
El chasis activo "Four-C" (Continously
Controlled Chassis Concept) regula las caracte-
rsticas de la suspensin para poder modificar
las propiedades de conduccin del automvil.
Hay tres ajustes: Comfort, Sport y Advanced.
Comfort
Este ajuste aumenta la comodidad al circular por
calzadas desiguales. La suspensin es suave y el
movimiento de la carrocera flexible y agradable.
Sport
Este ajuste hace que el automvil ofrezca mayor
sensacin de deportividad por lo que se reco-
mienda para una conduccin ms activa. La res-
puesta a la maniobra es ms rpida que en el
modo Comfort. La suspensin es ms dura y la
carrocera se adapta a la calzada para reducir
oscilaciones al tomar curvas.
Advanced
Este ajuste slo se recomienda en calzadas muy
niveladas y lisas.
La suspensin est optimada para obtener una
adherencia mxima y se reducen todava ms las
oscilaciones al tomar curvas.
204
Uso Ajuste de la fuerza de direccin*
Con la direccin de relacin variable, la resisten-
cia del volante se incrementa a medida que
aumenta la velocidad del automvil para propor-
cionar al conductor una mayor sensacin de
estabilidad en la carretera.
Al conducir en autopistas, la direccin da sensa-
cin de mayor firmeza. Durante las maniobras de
aparcamiento y a baja velocidad las maniobras de
direccin son suaves y no requieren esfuerzo.
El conductor puede elegir entre tres niveles de
resistencia del volante, segn desee mayor esta-
Botones de control. bilidad en carretera o sensibilidad del volante, en
Con los botones de la consola central se selec- el sistema de mens MY CAR (p. 126):
ciona el ajuste de chasis deseado. El ajuste que Vaya a Niv. de fuerza del volante y selec-
se utiliz al apagar el motor, se activa de nuevo al cione Bajo, Medio o Alto.
volver a arrancar el motor.
Este ajuste no est accesible cuando el vehculo
est en movimiento.
NOTA
En algunas situaciones la direccin asistida
se sobrecalienta y necesita enfriarse durante
un tiempo. Durante ese tiempo, funciona con
eficacia reducida y resulta ms pesado girar
el volante.
Paralelamente a la reduccin temporal de efi-
cacia de la direccin asistida aparece un
mensaje en el cuadro de instrumentos.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Informacin relacionada Control electrnico de estabilidad
MY CAR (p. 126) (ESC) - generalidades
El control electrnico de estabilidad ESC
(Electronic Stability Control) ayuda al conductor
a evitar derrapes y mejora la progresin del
automvil.
Al frenar, la intervencin del sistema
ESC puede percibirse como un sonido
de pulsaciones. Al pisar el acelerador,
el automvil puede acelerar con mayor
lentitud de lo previsto.
PRECAUCIN
El control de estabilidad (ESC) es un recurso
complementario que no puede utilizarse en
todas las situaciones ni en todas las condicio-
nes de la calzada.
El conductor es siempre responsable de con-
ducir el vehculo de forma segura y conforme
a las normas viales vigentes.
El sistema ESC consta de las siguientes funcio-
nes:
Funcin antideslizante
Funcin antiderrapaje
Funcin de traccin
Control de traccin del motor - EDC
Corner Traction Control - CTC
APOYO AL CONDUCTOR
Sistema de estabilizacin del remolque - TSA
Funcin antideslizante
La funcin controla individualmente la fuerza pro-
pulsora y de frenado de las ruedas para estabili-
zar el automvil.
Funcin antiderrapaje
La funcin impide que las ruedas propulsoras
derrapen en la carretera durante la aceleracin.
Funcin de traccin
La funcin se conecta a baja velocidad y trans-
mite la fuerza de la rueda propulsora que derrapa
a la que no lo hace.
Control de traccin del motor - EDC
El EDC (Engine Drag Control) impide el bloqueo
de las ruedas, por ejemplo, despus de reducir la
marcha, o que el motor frene al circular con mar-
chas cortas en calzadas resbaladizas.
El bloqueo de las ruedas durante la marcha
puede dificultar la posibilidad de maniobrar el
vehculo.
Corner Traction Control - CTC*
El control de traccin en curva compensa el sub-
viraje y permite acelerar ms de lo normal en una
curva sin que la rueda interior patine, por ejem-
plo, en tramos en curva de entradas en autopis-
tas para alcanzar rpidamente la velocidad del
trfico.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 205
 APOYO AL CONDUCTOR

|| Sistema de estabilizacin del Control electrnico de estabilidad Para indicar el modo Sport en el cua-
remolque* - TSA1 (ESC) - uso dro de instrumentos, se enciende este
La funcin del sistema de estabilizacin del smbolo con luz fija hasta que se des-
remolque (p. 342) es estabilizar el automvil y el Seleccin de nivel - modo Sport conecta el sistema o hasta que se
remolque en situaciones en las que se producen El sistema ESC est siempre conectado. No apaga el motor. Cuando se arranca de nuevo el
movimientos de oscilacin. Para ms informacin, puede desconectarse. motor, el sistema ESC vuelve a su modo normal.
consulte Conducir con remolque* (p. 335). El conductor puede seleccionar Informacin relacionada
sin embargo el modo Sport, Control electrnico de estabilidad (ESC) -
NOTA que proporciona una sensacin generalidades (p. 205)
de conduccin ms activa.
La funcin se desconecta si el conductor Control electrnico de estabilidad (ESC) -
selecciona el modo Sport. El modo Sport se selecciona smbolos y mensajes (p. 207)
en el sistema de mens MY
CAR. Para una descripcin del sistema de
Informacin relacionada
mens, vase MY CAR (p. 126).
Control electrnico de estabilidad (ESC) -
uso (p. 206) En el modo Sport, el sistema detecta si el pedal
del acelerador, los movimientos del volante y la
Control electrnico de estabilidad (ESC) -
smbolos y mensajes (p. 207) toma de curvas son ms activos que en conduc-
cin normal y permite entonces derrapes contro-
lados del puente trasero hasta cierto nivel antes
de intervenir y estabilizar el vehculo.
Si el conductor interrumpe, por ejemplo, un
derrape controlado soltando el pedal del acelera-
dor, el sistema ESC interviene y estabiliza el
automvil.
Con el modo Sport, se obtiene adems la
mxima traccin si el vehculo queda atascado o
al circular por terreno blando como, por ejemplo,
arena o nieve profunda.

1 El Trailer Stability Assist est incluido en la instalacin del enganche para remolque original de Volvo.

206 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 APOYO AL CONDUCTOR

Control electrnico de estabilidad

(ESC) - smbolos y mensajes

Tabla
Smbolo Mensaje Significado
ESC Desactivado tempo- Se ha reducido temporalmente la capacidad del sistema ESC debido a que la temperatura de los discos de freno
ralmente es muy alta. El sistema vuelve a activarse automticamente cuando se hayan enfriado los frenos.

ESC Revisin necesaria El sistema ESC no funciona.

Detenga el automvil en un lugar seguro, apague el motor y vuelva a arrancarlo.
Dirjase a un taller si el mensaje sigue apareciendo. Recomendamos un taller autorizado Volvo.
"Mensaje" Hay un mensaje en el cuadro de instrumentos (p. 70). Lalo!

Luz continua durante Control del sistema al arrancar el motor.

2 segundos.

Destello. El sistema ESC acta.

Luz continua. Est activado el modo Sport.

Nota: El sistema ESC no se apaga en esta situacin, solo se reduce una parte de su capacidad.

}}

207
 APOYO AL CONDUCTOR

||
Informacin relacionada
Control electrnico de estabilidad (ESC) -
generalidades (p. 205)
Control electrnico de estabilidad (ESC) -
uso (p. 206)

208

Limitador de velocidad
El limitador de velocidad (Speed Limiter) puede
considerarse como un control de velocidad
constante inverso. El conductor regula la veloci-
dad con el pedal del acelerador, pero el limita-
dor de velocidad impide que el vehculo supere
la velocidad mxima seleccionada o programada
previamente.
Visin de conjunto
Botones del volante y cuadro de instrumentos.
Limitador de velocidad - Conexin/Descone-
xin.
El modo de espera se interrumpe y se
repone la velocidad almacenada.
Modo de espera.
Conecte y programe la velocidad mxima.
Velocidad seleccionada.
Limitador de velocidad activo.
Informacin relacionada
Limitador de velocidad - puesta en marcha
(p. 209)
Limitador de velocidad - desconexin tempo-
ral y modo de espera (p. 210)
Limitador de velocidad - alarma de exceso de
velocidad (p. 211)
Limitador de velocidad - desconexin
(p. 212)
APOYO AL CONDUCTOR
Limitador de velocidad - puesta en
marcha
Conectar y activar
Cuando est conectado el limitador de velocidad,
aparece su smbolo (6) en combinacin con una
seal (5) junto a la velocidad mxima programada
en el cuadro de instrumentos.
El lmite mximo de velocidad puede seleccio-
narse y almacenarse en la memoria tanto cuando
el vehculo est en marcha como cuando est
parado.
Durante la conduccin
1. Pulse el botn del volante para conectar
el limitador de velocidad.
> El smbolo (6) del limitador de velocidad
se enciende en el cuadro de instrumen-
tos.
2. Cuando el automvil circula a la velocidad
mxima deseada: Pulse uno de los botones
o del volante hasta que el cuadro de
instrumentos muestre una seal (5) junto a
la velocidad mxima deseada.
> Se conecta as el limitador de velocidad y
la velocidad mxima seleccionada se
almacena en la memoria.
Con el vehculo parado
1. Pulse el botn del volante para conectar
el limitador de velocidad.
}}
209
 APOYO AL CONDUCTOR

|| 2. Desplcese con el botn hasta que el
cuadro de instrumentos muestra una
seal (5) junto a la velocidad mxima
deseada.
> Se conecta as el limitador de velocidad y
la velocidad mxima seleccionada se
almacena en la memoria.
Informacin relacionada
Limitador de velocidad (p. 209)
Limitador de velocidad - modificar la
velocidad
Cambiar la velocidad guardada en la
memoria
La velocidad mxima guardada en la memoria se
modifica pulsando o manteniendo pulsado el
botn del volante o .
Para ajustar +/- 5 km/h: (+/- 5 mph):
Pulse el botn. Cada pulsacin equivale a
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Para ajustar +/- 1 km/h: (+/- 1 mph):
Mantenga pulsado el botn y sultelo a la
velocidad mxima que desee.
La ltima pulsacin se guarda en la memoria.
Informacin relacionada
Limitador de velocidad (p. 209)
Limitador de velocidad -
desconexin temporal y modo de
espera
El limitador de velocidad (Speed Limiter) puede
considerarse como un control de velocidad
constante inverso. El conductor regula la veloci-
dad con el pedal del acelerador, pero el limita-
dor de velocidad impide que el vehculo supere
la velocidad mxima seleccionada o programada
previamente.
Desconexin temporal - modo de
espera
Para desconectar temporalmente el limitador de
velocidad y ponerlo en modo de espera:
Pulse .
> La seal (5) del cuadro de instrumentos
cambia de color VERDE a BLANCO y el
conductor puede sobrepasar temporal-
mente la velocidad mxima programada.
El limitador de velocidad se activa de
nuevo con una pulsacin de , tras lo
cual la seal (5) cambia de color
BLANCO a VERDE y vuelve a limitarse la
velocidad mxima del automvil.

Desconexin temporal con el pedal del

acelerador
El limitador de velocidad puede ponerse tambin
en modo de espera con el pedal del acelerador,

210

por ejemplo, si es necesario acelerar el automvil
para salir de una situacin peligrosa:
Pise el pedal del acelerador hasta el fondo.
> El cuadro de instrumentos muestra la
velocidad mxima almacenada con una
seal (5) cromtica y el conductor puede
sobrepasar temporalmente la velocidad
mxima programada. Mientras tanto, la
seal (5) cambia de color VERDE a
BLANCO.
El limitador de velocidad vuelve a conec-
tarse automticamente tras soltar el pedal
del acelerador y cuando el automvil
reduce la velocidad por debajo del valor
mximo seleccionado y almacenado. La
seal (5) de la pantalla cambia de color
BLANCO a VERDE y vuelve a limitarse la
velocidad mxima del automvil.
Informacin relacionada
Limitador de velocidad (p. 209)
Limitador de velocidad - puesta en marcha
(p. 209)
Limitador de velocidad - modificar la veloci-
dad (p. 210)
Limitador de velocidad - desconexin
(p. 212)
Limitador de velocidad - alarma de exceso de
velocidad (p. 211)
APOYO AL CONDUCTOR
Limitador de velocidad - alarma de Limitador de velocidad - puesta en marcha
exceso de velocidad (p. 209)
El limitador de velocidad (Speed Limiter) puede Limitador de velocidad - desconexin tempo-
considerarse como un control de velocidad ral y modo de espera (p. 210)
constante inverso. El conductor regula la veloci-
Limitador de velocidad - desconexin
dad con el pedal del acelerador, pero el limita- (p. 212)
dor de velocidad impide que el vehculo supere
la velocidad mxima seleccionada o programada
previamente.
Al bajar por carreteras empinadas, la capacidad
de frenado del limitador de velocidad puede ser
insuficiente, por lo que puede superarse la veloci-
dad mxima seleccionada. El sistema avisa
entonces al conductor con una seal acstica.
La seal sigue activa hasta que el conductor
reduce la velocidad por debajo del valor mximo
seleccionado.
NOTA
La alarma se activa despus de 5 segundos
si el exceso de velocidad es de como mnimo
3 km/h (aprox. 2 mph), siempre que no se
haya pulsado uno de los botones y
durante los ltimos treinta segundos.
Informacin relacionada
Limitador de velocidad (p. 209)
Limitador de velocidad - modificar la veloci-
dad (p. 210)
211
 APOYO AL CONDUCTOR

Limitador de velocidad - Control de velocidad constante* Visin de conjunto

desconexin
El limitador de velocidad (Speed Limiter) puede
considerarse como un control de velocidad
constante inverso. El conductor regula la veloci-
dad con el pedal del acelerador, pero el limita-
dor de velocidad impide que el vehculo supere
la velocidad mxima seleccionada o programada
previamente.
El programador de velocidad (CC Cruise
Control) ayuda al conductor a mantener una
velocidad constante, lo que resulta en una expe-
riencia de conduccin ms relajante en autopis-
tas y vas rectas de largo recorrido con un flujo
de trfico regular.

Para desconectar el limitador de velocidad:

Pulse el botn del volante.
> Se apagan en el cuadro de instrumentos
Teclado de volante y cuadro de instrumentos en veh-
el smbolo del limitador de velocidad (6) y culo sin limitador de velocidad2.
la seal de la velocidad programada (5). A
continuacin, se borra la velocidad progra-
mada y guardada en la memoria y esta no
puede reanudarse con el botn .
A continuacin, el conductor puede deter-
minar de nuevo la velocidad con el pedal
del acelerador sin limitaciones.

Informacin relacionada
Limitador de velocidad (p. 209)
Limitador de velocidad - puesta en marcha
(p. 209)
Limitador de velocidad - desconexin tempo-
ral y modo de espera (p. 210)
Limitador de velocidad - alarma de exceso de
velocidad (p. 211)

212 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


PRECAUCIN
El conductor debe estar siempre atento a las
condiciones del trfico e intervenir cuando el
programador de velocidad no mantiene una
velocidad y/o una distancia de seguridad
apropiadas.
El conductor es siempre el responsable en
ltima instancia de operar el vehculo de un
modo seguro.
Informacin relacionada
Teclado de volante y cuadro de instrumentos en veh-
Control de velocidad constante* - controlar la
culo con limitador de velocidad2. velocidad (p. 213)
Control de velocidad constante - Conexin/ Control de velocidad constante* desconexin
Desconexin. temporal y modo de espera (p. 214)
El modo de espera se interrumpe y se Control de velocidad constante* - retomar la
repone la velocidad almacenada. velocidad programada (p. 215)
Modo de espera Control de velocidad constante* - descone-
xin (p. 216)
Conectar y programar la velocidad.
Control de velocidad constante adaptativo -
Velocidad seleccionada (GRIS = modo de ACC* (p. 220)
espera).
Control de velocidad constante activo - Sm-
bolo BLANCO (GRIS = Modo de espera).
2 Los concesionarios Volvo tienen informacin actualizada sobre lo aplicable a cada mercado respectivo.
APOYO AL CONDUCTOR
Control de velocidad constante* -
controlar la velocidad
La velocidad guardada en la memoria puede
activarse, ajustarse y modificarse.
Activar y ajustar la velocidad
Para activar el control de velocidad cons-
tante:
Pulse el botn CRUISE (sin limitador de
velocidad) o (con limitador de velocidad).
> Se enciende el smbolo (6) del cuadro de
instrumentos. El control de velocidad cons-
tante est en el modo de espera.
Para activar el programador de velocidad:
En la velocidad deseada, pulse el botn de
volante o .
> La velocidad del vehculo se guarda en la
memoria, la seal (5) del cuadro de instru-
mentos se enciende cuando se alcanza la
velocidad seleccionada y el smbolo (6) pasa
de color GRIS a BLANCO. El automvil man-
tiene la velocidad guardada en la memoria.
NOTA
El programador de velocidad no puede
conectarse a una velocidad inferior a
30 km/h (20 mph).
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 213
 APOYO AL CONDUCTOR

|| Cambiar la velocidad guardada en la NOTA Control de velocidad constante*

memoria
La velocidad guardada en la memoria se modifica
pulsando o manteniendo pulsado el botn del
volante o .
Para ajustar 5 km/h: (5 mph):
Pulse el botn. Cada pulsacin equivale a
5 km/h (5 mph).
Para ajustar 1 km/h: (1 mph):
Mantenga pulsado el botn y sultelo a la
velocidad deseada.
La ltima pulsacin se guarda en la memoria.
Si se aumenta la velocidad con el pedal del ace-
lerador antes de pulsar el botn o , se
guardar en la memoria la velocidad efectiva del
vehculo cuando se pulsa el botn.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no
afecta a la programacin del control de velocidad
constante. El automvil vuelve a adoptar la ltima
velocidad almacenada cuando se suelta el pedal
del acelerador.
Si se mantiene pulsado durante varios minu-
tos algunos de los botones del control de
velocidad constante, ste se bloquear o se
desconectar. Para poder reactivar el progra-
mador de velocidad deber detenerse el veh-
culo y volver a arrancar el motor.
espera
Informacin relacionada
Control de velocidad constante* (p. 212)
desconexin temporal y modo de
espera
La funcin puede desconectarse temporalmente
y ponerse en modo de espera.
Desconexin temporal - modo de
Para desconectar temporalmente el programador
de velocidad y ajustarlo en modo de espera:
Pulse el botn del volante.
> La seal (5) y el smbolo (6) del cuadro de
instrumentos pasan de color BLANCO a
GRIS. El control de velocidad constante
queda temporalmente desconectado.
Modo de espera por intervencin del
conductor
El control de velocidad constante se desconecta
temporalmente y pasa de forma automtica al
modo de espera si:
se utiliza el freno de servicio
se mantiene pisado el pedal de embrague
durante ms de 1 minuto3
el selector de marchas se lleva a la posicin
N
el conductor mantiene una velocidad supe-
rior a la guardada en la memoria durante
ms de 1 minuto.

3 Que el conductor embrague y cambie de marcha, no implica que la funcin pase a modo de espera.

214 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


A continuacin, el conductor debe regular l
mismo la velocidad.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no
afecta a la programacin. El automvil vuelve a
adoptar la ltima velocidad guardada en la
memoria cuando se suelta el pedal del acelera-
dor.
Modo de espera automtico
El control de velocidad constante se desconecta
temporalmente y pasa al modo de espera si:
los neumticos pierden la adherencia a la
calzada
el rgimen de giro es demasiado alto o
demasiado bajo
la velocidad baja a menos de 30 km/h
(20 mph).
A continuacin, el conductor debe regular l
mismo la velocidad.
Informacin relacionada
Control de velocidad constante* (p. 212)
Control de velocidad constante* - controlar la
velocidad (p. 213)
Control de velocidad constante* - retomar la
velocidad programada (p. 215)
Control de velocidad constante* - descone-
xin (p. 216)
APOYO AL CONDUCTOR
Control de velocidad constante* - Control de velocidad constante* - descone-
retomar la velocidad programada xin (p. 216)
El control de velocidad constante (CC Cruise
Control) ayuda al conductor a mantener una
velocidad uniforme.
Despus de la desconexin temporal y el modo
de espera (p. 214), es posible volver a la veloci-
dad programada.
Para volver a conectar el control de velocidad
constante:
Pulse el botn del volante.
> La seal (5) y el smbolo (6) del cuadro de
instrumentos pasan de color GRIS a
BLANCO. El automvil mantiene la ltima
velocidad guardada en la memoria.
NOTA
Se puede registrar una considerable acelera-
cin tras recuperar la velocidad con el botn
.
Informacin relacionada
Control de velocidad constante* (p. 212)
Control de velocidad constante* - controlar la
velocidad (p. 213)
Control de velocidad constante* desconexin
temporal y modo de espera (p. 214)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 215
 APOYO AL CONDUCTOR
Control de velocidad constante* -
desconexin
A continuacin se describe su desconexin.
El control de velocidad constante adaptativo se
desconecta con el botn (1) del volante o apa-
gando el motor. Se borra entonces la velocidad
programada y guardada en la memoria y esta no
puede reanudarse con el botn . la misma direccin. No informa sobre vehculos
Informacin relacionada
Control de velocidad constante* (p. 212)
Control de velocidad constante* - controlar la
velocidad (p. 213)
Control de velocidad constante* desconexin
temporal y modo de espera (p. 214)
Control de velocidad constante* - retomar la
velocidad programada (p. 215)
4 NOTA: La figura es esquemtica. Los detalles pueden variar segn el modelo de automvil.
216
Alerta de distancia* NOTA
El sistema de alerta de distancia (Distance Alert)
La alerta de distancia est desconectada
avisa al conductor si el intervalo de tiempo con
cuando est activo el control de velocidad
respecto al vehculo que circula delante es
constante adaptativo.
demasiado corto.
La alerta de distancia se conecta a velocidades
superiores a 30 km/h (20 mph) y solo detecta
PRECAUCIN
vehculos que circulan delante del automvil y en La alerta de distancia slo reacciona si la dis-
tancia de seguridad es inferior al valor prea-
lentos, parados o que circulan en direccin con- justado. La velocidad del automvil no se
modifica.
traria.
Uso
Luz de advertencia naranja4.
La luz de advertencia naranja se enciende en el
Pulse el botn de la consola central para conec-
parabrisas si la distancia de seguridad es inferior
tar o desconectar la funcin. La luz del botn
al intervalo de tiempo programado.
encendida indica que la funcin est conectada.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Algunas combinaciones de accesorios no dejan
sitios libres para un botn en la consola central.
En ese caso, la funcin se controla con el sis-
tema de mens MY CAR (p. 126). Busque all la
funcin Alerta de distancia.
Programar el intervalo de tiempo
Mandos y smbolo de intervalo de tiempo.
Intervalo de tiempo - Aumentar/Reducir.
Intervalo de tiempo - Conectado.
El conductor puede seleccionar
diferentes intervalos de tiempo
que se indican en el cuadro de
instrumentos en forma de 1 a 5
rayas horizontales. Cuanto ms
rayas, mayor es el intervalo de
tiempo. Una raya equivale a
una distancia de seguridad de aproximadamente
1 segundo, 5 rayas a 3 segundos.
El mismo smbolo se muestra tambin cuando
est conectado el control de velocidad constante
adaptativo (p. 221).
NOTA
Cuanto mayor sea la velocidad, mayor ser la
distancia en metros de un intervalo de tiempo
determinado.
El intervalo de tiempo ajustado se utiliza tam-
bin con el control de velocidad constante
adaptativo (p. 221).
Utilice tan slo el intervalo de tiempo permi-
tido segn el reglamento nacional de trfico.
Informacin relacionada
Alerta de distancia* - limitaciones (p. 217)
Alerta de distancia* - smbolos y mensajes
(p. 219)
APOYO AL CONDUCTOR
Alerta de distancia* - limitaciones
Esta funcin, que utiliza el mismo sensor de radar
que el control de velocidad constante adaptativo
(p. 220) y el aviso de colisin con frenado auto-
mtico (p. 246), tiene algunas limitaciones.
NOTA
La presencia de luz solar intensa, reflejos o
fuertes variaciones luminosas, as como el
uso de gafas de sol pueden hacer que no se
vea la luz de advertencia del parabrisas.
El mal tiempo o las carreteras con curvas
afectan a las posibilidades del sensor de
radar para detectar el vehculo situado
delante.
El tamao del vehculo tambin puede influir
en la capacidad de deteccin, por ejemplo,
motocicletas. Esto puede hacer que la luz de
advertencia se encienda a menor distancia de
la programada o que no se emita temporal-
mente ningn aviso.
Si la velocidad es muy elevada, la luz tambin
puede encenderse a una distancia menor que
la programada debido limitaciones en el
alcance del sensor.
Para ms informacin sobre las limitaciones del
sensor de radar, vase Sensor de radar - limita-
ciones (p. 234) y (p. 251).
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 217
 APOYO AL CONDUCTOR

|| Informacin relacionada
Alerta de distancia* (p. 216)
Alerta de distancia* - smbolos y mensajes
(p. 219)

218 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 APOYO AL CONDUCTOR

Alerta de distancia* - smbolos y si las funciones del sistema estn reducidas a

mensajes causa de sus limitaciones:

El sistema tiene ciertos smbolos y mensajes que

pueden mostrarse en el cuadro de instrumentos

SmboloA Mensaje Significado

Radar obstruido Vea La alerta de distancia est temporalmente fuera de servicio.

el manual El sensor de radar est obstruido y no puede detectar otros vehculos, por ejemplo, en caso de lluvia intensa o si se
acumula nieve delante del sensor.
Infrmese sobre las limitaciones del sensor de radar (p. 234).
Aviso colisin Revi- La alerta de distancia y el aviso de colisin con freno automtico estn fuera de servicio de manera total o parcial.
sin necesaria Dirjase a un taller si el mensaje sigue apareciendo. Recomendamos un taller autorizado Volvo.

A Los smbolos son esquemticos y pueden ofrecer diferencias segn el mercado y el modelo de automvil.

Informacin relacionada
Alerta de distancia* (p. 216)
Alerta de distancia* - limitaciones (p. 217)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 219

 APOYO AL CONDUCTOR
Control de velocidad constante
adaptativo - ACC*
El control de velocidad constante adaptativo
(ACC Adaptive Cruise Control) ayuda al con-
ductor a mantener una velocidad uniforme y un
intervalo de tiempo programado en relacin con
el vehculo que circula delante.
El control de velocidad constante adaptativo
ofrece una sensacin de conduccin ms rela-
jada durante viajes de largo recorrido por auto-
pistas y carreteras nacionales rectas con flujos
de trfico uniformes.
El conductor ajusta la velocidad (p. 224) y el
intervalo de tiempo (p. 225) con respecto al
vehculo que circula delante. Cuando el radar
detecta un vehculo lento delante del automvil,
la velocidad se adapta automticamente a dicho
vehculo. Cuando no hay ningn vehculo delante,
el automvil avanza a la velocidad seleccionada.
Si el control de velocidad constante adaptativo
est desconectado o en modo de espera
(p. 226) y el automvil se acerca demasiado al
automvil que circula delante, avisar al conduc-
tor la funcin de alerta de distancia (p. 216).
220
PRECAUCIN
El conductor debe estar siempre atento a las
condiciones del trfico e intervenir cuando el
control de velocidad constante adaptativo no
mantiene una velocidad o una distancia de
seguridad apropiadas.
El control de velocidad constante adaptativo
no est preparado para todas las condiciones
viales y meteorolgicas.
Lea todos los apartados del manual de pro-
pietario relacionados con el programador de
velocidad adaptativo para estar al tanto de
sus limitaciones, que el conductor deber
conocer antes de utilizarlo.
El conductor es siempre responsable de que
la distancia de seguridad y la velocidad sean
adecuadas, incluso cuando se utiliza el control
de velocidad constante adaptativo.
IMPORTANTE
El mantenimiento los componentes del con-
trol de velocidad constante adaptativo slo
debe efectuarse en un taller. Recomendamos
los servicios de un taller autorizado Volvo.
Durante un tiempo limitado despus de la
revisin, el alcance del sistema ACC puede
ofrecer algunas limitaciones. El sistema se
calibra durante la conduccin y alcanza su
capacidad mxima de forma automtica.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
Caja de cambios automtica
Los automviles con caja de cambios automtica
ofrecen ms funciones con el sistema de asis-
tencia en embotellamientos (p. 228) del control
de velocidad constante adaptativo.
Informacin relacionada
Control de velocidad constante adaptativo* -
funcionamiento (p. 221)
Control de velocidad constante adaptativo* -
visin de conjunto (p. 223)
Control de velocidad constante adaptativo* -
gestionar la velocidad (p. 224)
Control de velocidad constante adaptativo* -
programar el intervalo de tiempo (p. 225)
Control de velocidad constante adaptativo* -
desconexin temporal y modo de espera
(p. 226)
Control de velocidad constante adaptativo* -
adelantar a otro vehculo (p. 227)
Control de velocidad constante adaptativo* -
desconexin (p. 228)
Control de velocidad constante adaptativo* -
asistencia en embotellamientos (p. 228)
Control de velocidad constante adaptativo* -
cambiar de funcionalidad (p. 230)
Sensor de radar (p. 234)
Sensor de radar - limitaciones (p. 234)

Control de velocidad constante adaptativo* -
diagnstico y medidas correctivas (p. 231)
Control de velocidad constante adaptativo* -
smbolos y mensajes (p. 232)
5 NOTA: La figura es esquemtica. Los detalles pueden variar segn el modelo de automvil.
Control de velocidad constante
adaptativo* - funcionamiento
Consta de un control de velocidad que interac-
ta con un regulador de la distancia.
Vista general de la funcin
Vista general de la funcin5.
Luz de advertencia, el conductor debe frenar
Botones del volante (p. 223)
Sensor de radar (p. 234)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 221
APOYO AL CONDUCTOR
PRECAUCIN
El control de velocidad constante adaptativo
no es un sistema previsto para evitar una coli-
sin. El conductor debe intervenir si el sis-
tema no detecta el vehculo delante.
El control de velocidad constante adaptativo
no detecta personas o animales ni tampoco
pequeos vehculos como bicicletas y ciclo-
motores. Tampoco remolques de baja altura
ni vehculos y objetos parados, lentos o que
circulan en sentido contrario.
No utilice el control de velocidad constante
adaptativo en situaciones como trfico
urbano, embotellamientos, cruces, calzadas
resbaladizas, mucha agua y nieve en la cal-
zada, lluvia y nevada intensa, mala visibilidad,
carreteras sinuosas o entradas y salidas de
autopista.
La distancia de seguridad (p. 225) se registra
con un sensor de radar (p. 234). El control de
velocidad constante adaptativo regula la veloci-
dad con aceleraciones y frenadas. Es normal que
los frenos emitan un ligero ruido cuando son uti-
lizados por el programador de velocidad adapta-
tivo.
}}
 APOYO AL CONDUCTOR
|| PRECAUCIN
El pedal del freno se mueve cuando frena el
control de velocidad constante adaptativo. No
tenga el pie debajo del pedal de freno, puesto
que podra quedar atrapado.
El programador de velocidad adaptativo trata de
mantener la distancia de seguridad con vehculos
que circulan en el mismo carril segn el intervalo
de tiempo (p. 225) programado por el conductor.
Si el sensor de radar no detecta ningn vehculo,
el automvil continuar manteniendo la velocidad
programada y guardada en la memoria por el
conductor. Lo mismo sucede si la velocidad del
vehculo que circula delante es superior a la
guardada en la memoria.
El control adaptativo de velocidad constante trata
de regular la velocidad de manera suave. En
situaciones que requieran un frenado rpido,
deber frenar el conductor. Nos referimos a
situaciones en que la diferencia de velocidad es
muy grande o cuando el automvil que circula
por delante frena con fuerza. Debido a las limita-
ciones del sensor-radar (p. 234), el frenado
puede producirse de manera imprevista o no
tener lugar.
El programador de velocidad adaptativo puede
activarse para seguir a otro vehculo a una veloci-
dad de entre 30 km/h6 (20 mph) y 200 km/h
6 La asistencia en embotellamientos (p. 228) (automviles con caja de cambios automtica) funciona en el intervalo 0-200 km/h (0-125 mph).
7 NOTA: La figura es esquemtica. Los detalles pueden variar segn el modelo de automvil.
222
(125 mph). Si la velocidad es inferior a 30 km/h
(20 mph) o el rgimen del motor es demasiado
bajo, el programador de velocidad se sita en
modo de espera (p. 226), tras lo cual deja de
funcionar el frenado automtico. El conductor
debe actuar sin ayuda del sistema para mantener
la distancia de seguridad.
Luz de advertencia, el conductor debe
frenar
El control de velocidad constante adaptativo tiene
una capacidad de frenado que equivale a aproxi-
madamente un 40 % de la fuerza de frenado del
automvil.
1. El testigo y la seal acstica del aviso de colisin7.
Si es necesario frenar el automvil con mayor
fuerza de la que es capaz de hacerlo el control
de velocidad constante adaptativo y el conductor
no frena, el sistema utilizar la luz y el sonido de
advertencia del aviso de colisin (p. 246) para
avisar al conductor de que debe actuar inmedia-
tamente.
NOTA
Puede ser difcil ver la informacin en el para-
brisas cuando la luz solar es intensa o cuando
se utilizan gafas de sol.
PRECAUCIN
El control de velocidad constante adaptativo
solo avisa de vehculos que detecta su radar.
Por eso, una advertencia puede no activarse o
producirse con cierto retraso. No espere nin-
guna advertencia para frenar cuando sea
necesario.
Carreteras empinadas y/o mucha carga
Tenga en cuenta que el control de velocidad
constante adaptativo est previsto ante todo para
utilizarse en calzadas llanas. Puede tener dificul-
tades para mantener una distancia de seguridad
correcta al circular cuesta abajo por carreteras
empinadas si el automvil va muy cargado o lleva
remolque. En estas situaciones, mantngase
especialmente atento y preparado para frenar.

Informacin relacionada Control de velocidad constante
Control de velocidad constante adaptativo - adaptativo* - visin de conjunto
ACC* (p. 220) El uso del control de velocidad constante adap-
Control de velocidad constante adaptativo* - tativo y los botones del volante se diferencia
desconexin (p. 228) segn est o no equipado el automvil con limi-
tador de velocidad8.
Control de velocidad constante adaptativo* -
adelantar a otro vehculo (p. 227) Control de velocidad constante
adaptativo con limitador de velocidad
Control de velocidad constante - Conexin/
Desconexin.
El modo de espera se interrumpe y se
repone la velocidad almacenada.
Modo de espera
Intervalo de tiempo - Aumentar/Reducir.
Conectar y programar la velocidad.
8 Los concesionarios Volvo tienen informacin actualizada sobre lo aplicable a cada mercado respectivo.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 223
APOYO AL CONDUCTOR
Seal verde en caso de velocidad almace-
nada (BLANCO = modo de espera).
Intervalo de tiempo
El ACC est activo si el smbolo es de color
verde (BLANCO = modo de espera).
Control de velocidad constante
adaptativo sin limitador de velocidad
El modo de espera se interrumpe y se
repone la velocidad almacenada.
Control de velocidad constante - Conexin/
Desconexin o Modo de espera.
Intervalo de tiempo - Aumentar/Reducir.
Conectar y programar la velocidad.
(no se utiliza)
}}
 APOYO AL CONDUCTOR
|| Seal verde en caso de velocidad almace-
nada (BLANCO = modo de espera).
Intervalo de tiempo
El ACC est activo si el smbolo es de color
verde (BLANCO = modo de espera).
Informacin relacionada
Control de velocidad constante adaptativo -
ACC* (p. 220)
Control de velocidad constante adaptativo* -
funcionamiento (p. 221)
Control de velocidad constante adaptativo* -
smbolos y mensajes (p. 232)
224
Control de velocidad constante Pulse el botn en el volante. En el cuadro
adaptativo* - gestionar la velocidad de instrumentos (8) se enciende un smbolo
BLANCO, lo que indica que el control de
velocidad constante adaptativo est en modo
de espera (p. 226).
Para conectar el ACC:
En la velocidad deseada, pulse el botn de
volante o .
> La velocidad correspondiente se guarda en
la memoria, el cuadro de instrumentos mues-
tra durante ms o menos un segundo una
lupa (6) alrededor de la velocidad guardada
en la memoria y su seal pasa de BLANCO a
VERDE.
Control de velocidad constante adaptativo con limitador
de velocidad Cuando este smbolo cambie de color
BLANCO a VERDE, el ACC estar
activo y regular la velocidad del auto-
mvil.
Cuando el smbolo muestra la
imagen de otro vehculo, el
ACC regula la distancia de
seguridad.
Al mismo tiempo, se seala un
intervalo de velocidad:
Control de velocidad constante adaptativo sin limitador
de velocidad
Para activar el ACC:
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

la velocidad ms alta con la seal VERDE es
la velocidad programada
la velocidad ms baja es la del vehculo que
circula delante.
Cambiar la velocidad guardada en la
memoria
La velocidad guardada en la memoria se modifica
pulsando o manteniendo pulsado el botn del
volante o .
Para ajustar +/- 5 km/h: (+/- 5 mph):
Pulse el botn. Cada pulsacin equivale a
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Informacin relacionada
Para ajustar +/- 1 km/h: (+/- 1 mph):
Mantenga pulsado el botn y sultelo a la
velocidad deseada.
La ltima pulsacin se guarda en la memoria.
Si se aumenta la velocidad con el pedal del ace-
lerador antes de pulsar el botn o , se
guardar en la memoria la velocidad efectiva del
vehculo cuando se pulsa el botn.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no
afecta a la programacin. El automvil vuelve a
adoptar la ltima velocidad guardada en la
memoria cuando se suelta el pedal del acelera-
dor.
NOTA
Si se mantiene pulsado durante varios minu-
tos algunos de los botones del control de
velocidad constante adaptativo, el sistema se
bloquear y se desconectar. Para activarlo
de nuevo, deber parar el vehculo y volver a
arrancar el motor.
En algunas situaciones, no puede activarse
de nuevo. En ese caso, aparece Control de
velocidad no disponible en el cuadro de
instrumentos (p. 232).
Control de velocidad constante adaptativo -
ACC* (p. 220)
Control de velocidad constante adaptativo* -
visin de conjunto (p. 223)
Control de velocidad constante adaptativo* -
funcionamiento (p. 221)
APOYO AL CONDUCTOR
Control de velocidad constante
adaptativo* - programar el intervalo
de tiempo
El conductor puede seleccionar
diferentes intervalos de tiempo
que se indican en el cuadro de
instrumentos en forma de 1 a 5
rayas horizontales. Cuanto ms
rayas, mayor es el intervalo de
tiempo. Una raya equivale a
una distancia de seguridad de aproximadamente
1 segundo, 5 rayas a 3 segundos.
Para ajustar/modificar el intervalo de tiempo:
Gire la rueda selectora en el teclado del
volante (p. 223) (o utilice los botones /
en automviles sin limitador de velocidad).
A baja velocidad, cuando las distancias son cor-
tas, el intervalo del control de velocidad cons-
tante adaptativo aumenta ligeramente.
Para poder seguir el automvil que circula
delante de manera suave y cmoda, el control de
velocidad constante adaptativo permite que el
intervalo de tiempo vare de manera significante
en algunas situaciones.
Observe que un intervalo de tiempo pequeo
reduce el tiempo de reaccin del conductor si se
produce una situacin de trfico imprevista.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 225
 APOYO AL CONDUCTOR
|| El mismo smbolo aparece tambin cuando est
activada la funcin de alerta de distancia
(p. 216).
NOTA
Utilice tan slo el intervalo de tiempo permi-
tido segn el reglamento nacional de trfico.
Si el control de velocidad constante adapta-
tivo no parece reaccionar despus de
haberse activado, la causa puede ser que el
intervalo de tiempo con respecto al vehculo
anterior impide un aumento de la velocidad.
Cuanto mayor sea la velocidad, mayor ser la
distancia en metros de un intervalo de tiempo
determinado.
Obtenga ms informacin sobre el control de la
velocidad (p. 224).
Informacin relacionada
Control de velocidad constante adaptativo -
ACC* (p. 220)
Control de velocidad constante adaptativo* -
visin de conjunto (p. 223)
Control de velocidad constante adaptativo* -
funcionamiento (p. 221)
Control de velocidad constante adaptativo* -
desconexin (p. 228)
9 Que el conductor embrague y cambie de marcha, no implica que la funcin pase a modo de espera.
226
Control de velocidad constante
adaptativo* - desconexin temporal
y modo de espera
El control de velocidad constante adaptativo
puede desconectarse temporalmente y ponerse
en modo de espera.
Desconexin temporal - modo de
espera con limitador de velocidad
Para desconectar temporalmente el control de
velocidad adaptativo y ajustarlo en modo de
espera:
Pulse el botn del volante
Este smbolo y la seal de velocidad
almacenada cambia entonces de color
VERDE a BLANCO.
Desconexin temporal - modo de
espera sin limitador de velocidad
Para desconectar temporalmente el control de
velocidad adaptativo y ajustarlo en modo de
espera:
Pulse el botn del volante
Modo de espera por intervencin del
conductor
El control de velocidad constante adaptativo se
desconecta temporalmente y pasa automtica-
mente al modo de espera si:
se utiliza el freno de servicio
se mantiene pisado el pedal de embrague
durante ms de 1 minuto9
el selector de marcha se coloca en la posi-
cin N (caja de cambios automtica)
el conductor mantiene una velocidad supe-
rior a la guardada en la memoria durante
ms de 1 minuto.
A continuacin, el conductor debe regular l
mismo la velocidad.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no
afecta a la programacin. El automvil vuelve a
adoptar la ltima velocidad guardada en la
memoria cuando se suelta el pedal del acelera-
dor.
Modo de espera automtico
El control de velocidad constante adaptativo
depende de otros sistemas como, por ejemplo, el
control electrnico de estabilidad ESC (p. 205).
Si alguno de estos sistemas deja de funcionar, el
control de velocidad adaptativo se desconecta
automticamente.
En caso de desconexin automtica, suena una
seal y se muestra en el cuadro de instrumentos
el mensaje Control de velocidad cancelado.
El conductor debe entonces actuar l mismo y
adaptar la velocidad y la distancia de seguridad.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 APOYO AL CONDUCTOR

La desconexin automtica puede producirse por Informacin relacionada Control de velocidad constante
las siguientes causas: Control de velocidad constante adaptativo - adaptativo* - adelantar a otro
el conductor abre la puerta ACC* (p. 220) vehculo
el conductor se quita el cinturn de seguri- Control de velocidad constante adaptativo* -
Si el vehculo est situado detrs de otro y el
dad visin de conjunto (p. 223)
conductor sealiza un inminente adelantamiento
el rgimen de giro es demasiado alto o Control de velocidad constante* (p. 212) con el intermitente11, el control de velocidad
demasiado bajo constante adaptativo asistir a la maniobra acele-
la velocidad baja a menos de 30 km/h10 rando brevemente el automvil hacia el vehculo
(20 mph) que circula por delante.

los neumticos pierden la adherencia a la La funcin se activa a velocidades superiores a

calzada 70 km/h (43 mph).
la temperatura de los frenos es elevada PRECAUCIN
el sensor del radar est cubierto, por ejem- Tenga en cuenta que esta funcin puede
plo, por nieve hmeda o lluvia intensa (obs- activarse no slo durante los adelantamientos,
truccin de las ondas de radio). sino que tambin se usa, por ejemplo, al acti-
var los intermitentes para sealizar el cambio
Retomar la velocidad programada de carril o la salida a otra va. El automvil rea-
Para volver a conectar el control de velocidad lizar una breve aceleracin.
constante adaptativo cuando est en el modo de
espera, pulse el botn del volante. La veloci- Informacin relacionada
dad se ajusta entonces al ltimo valor almace- Control de velocidad constante adaptativo -
nado. ACC* (p. 220)
Control de velocidad constante adaptativo* -
NOTA visin de conjunto (p. 223)
Cuando vuelve a conectarse el control de Control de velocidad constante adaptativo* -
velocidad constante con el botn , puede funcionamiento (p. 221)
producirse un notable aumento de la veloci-
dad.

10 No se aplica a automviles con asistencia en embotellamientos. En estos, el sistema funciona hasta pararse el vehculo.

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 227

 APOYO AL CONDUCTOR

Control de velocidad constante Control de velocidad constante Mayor intervalo de velocidad

adaptativo* - desconexin
Teclado con limitador de velocidad
El control de velocidad constante adaptativo se
desconecta con el botn del teclado (p. 223)
del volante. Se borra entonces la velocidad pro-
gramada y guardada en la memoria y esta no
puede reanudarse con el botn .
Botones del volante sin limitador de
velocidad
Con una pulsacin corta del botn del volante
el control de velocidad constante adaptativo se
pone en modo de espera (p. 226). Con otra breve
pulsacin, se desconecta. Se borra entonces la
velocidad programada y guardada en la memoria
y esta no puede reanudarse con el botn . circulando por delante a una distancia razo-
Informacin relacionada
Control de velocidad constante adaptativo -
ACC* (p. 220)
Control de velocidad constante adaptativo* -
funcionamiento (p. 221)
Control de velocidad constante adaptativo* -
smbolos y mensajes (p. 232)
adaptativo* - asistencia en
embotellamientos
La asistencia en embotellamientos ampla la fun-
cionalidad del programador de velocidad adap-
tativo a velocidades por debajo de 30 km/h
(20 mph).
En automviles con caja de cambios automtica,
el programador de velocidad adaptativo se com-
pleta con la funcin de asistencia en embotella-
mientos (denominada tambin "Queue Assist").
La asistencia en embotellamientos tiene las
siguientes funciones:
Ampliacin del intervalo de velocidad - tam-
bin por debajo de 30 km/h (20 mph) y en
parada
Cambio de vehculo detectado
Interrupcin del frenado automtico cuando
el vehculo se detiene
Activacin automtica del freno de estacio-
namiento.
Observe que la velocidad mnima programable
del programador de velocidad adaptativo es de
30 km/h (20 mph). Aunque el sistema tenga
capacidad para mantener la distancia de seguri-
dad incluso cuando el vehculo est parado, no
es posible seleccionar o guardar en la memoria
una velocidad inferior a 30 km/h (20 mph).
NOTA
Para poder conectar el control de velocidad
constante adaptativo, la puerta del conductor
debe estar cerrada y el conductor debe llevar
puesto el cinturn de seguridad.
Con la caja de cambios automtica, el programa-
dor de velocidad adaptativo puede seguir a otro
en un intervalo de 0 -200 km/h (0-125 mph).
NOTA
Para poder activar el programador de veloci-
dad adaptativo a una velocidad inferior a
30 km/h (20 mph), debe haber un vehculo
nable.
Cuando el vehculo avanza con mucha lentitud en
embotellamientos o semforos, la conduccin se
reanuda automticamente tras breves paradas de
como mximo 3 segundos. Si el automvil que
est delante tarda ms en iniciar la marcha, el
control de velocidad constante adaptativo se
pone en modo de espera con frenado autom-
tico. Posteriormente, el conductor deber conec-
tarlo de nuevo de una de las siguientes maneras:
Pulse el botn del volante.

11 Slo con el intermitente izquierdo en vehculos con volante a la izquierda, y con el intermitente derecho en vehculos con volante a la derecha.

228 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


o Cuando el programador de velocidad adaptativo
Pise el pedal del acelerador.
> Seguidamente, el control de velocidad cons-
tante adaptativo volver a regular la distancia
de seguridad.
NOTA
La funcin de asistencia en embotellamientos
puede retener el automvil durante un
mximo de 4 minutos. A continuacin se
accionar el freno de estacionamiento y se
desconectar el control de velocidad cons-
tante adaptativo.
Antes de poder activar de nuevo el con-
trol de velocidad constante adaptativo
debe liberarse el freno de estaciona-
miento.
Cambio de vehculo detectado
Si el automvil que circula delante se desva de repente,
puede haber un vehculo parado ms adelante.
regula la distancia de seguridad a velocidades de
menos de 30 km/h (20 mph) y pasa de detectar
un vehculo en movimiento a otro parado, el sis-
tema frenar frente al vehculo detenido.
PRECAUCIN
Cuando el Control de velocidad constante
adaptativo regula la distancia de seguridad a
ms de 30 km/h (20 mph) y pasa de detec-
tar un vehculo en movimiento a otro parado,
el Control de velocidad constante adaptativo
ignorar el vehculo parado y seleccionar en siguientes:
lugar de ello la velocidad guardada en la
memoria.
El conductor debe intervenir l mismo y
frenar.
Modo de espera automtico si cambia
el vehculo detectado
El control de velocidad constante adaptativo se
desconecta y pasa al modo de espera:
cuando la velocidad es inferior a 5 km/h
(5 mph) y el programador de velocidad adap-
tativo no puede determinar si el objeto
detectado es un vehculo parado u otro
objeto, por ejemplo, un badn.
cuando la velocidad es inferior a 5 km/h
(5 mph) y el vehculo que circula delante gira
a un lado, por lo que el programador de velo-
cidad adaptativo ya no necesita regular la
distancia de seguridad.
APOYO AL CONDUCTOR
Interrupcin del frenado automtico
con el vehculo parado
En algunas situaciones, la asistencia en embote-
llamientos interrumpir el frenado automtico con
vehculo parado: Ello significa que los frenos se
desbloquean y que el vehculo podr empezar a
rodar - por lo tanto, el conductor debe intervenir y
frenar por s mismo para retener el automvil.
El sistema de asistencia en embotellamientos
dejar de frenar y pondr el control de velocidad
adaptativo en modo de espera en las situaciones
el conductor pone el pie sobre el pedal de
freno
se aplica el freno de estacionamiento
el selector de marcha se pone en la posicin
P, N o R
el conductor pone el control de velocidad
constante adaptativo en modo de espera.
Activacin automtica del freno de
estacionamiento
En algunas situaciones, la asistencia en embote-
llamientos accionar el freno de estacionamiento
para mantener parado el vehculo.
Esto sucede si:
el conductor abre la puerta o se quita el cin-
turn de seguridad
el ESC se cambia del modo Normal al modo
Sport
}}
229
 APOYO AL CONDUCTOR
|| La asistencia en embotellamientos ha man-
tenido parado el automvil durante ms de
4 minutos
se apaga el motor
se recalientan los frenos.
Informacin relacionada
Control de velocidad constante adaptativo -
ACC* (p. 220)
Control de velocidad constante adaptativo* -
visin de conjunto (p. 223)
Control de velocidad constante adaptativo* -
funcionamiento (p. 221)
230
Control de velocidad constante PRECAUCIN
adaptativo* - cambiar de
El vehculo dejar de frenar automticamente
funcionalidad al cambiar de ACC a CC. Ahora aplicar ni-
camente la velocidad fijada.
Cambiar de ACC a CC
En el cuadro de instrumentos se muestra el sm-
bolo de conexin del control de velocidad: Cambiar otra vez de CC a ACC
Desconecte el control de velocidad constante
CC ACC pulsando 1-2 veces el botn segn las ins-
trucciones de desconexin (p. 228). Cuando
Cruise Control Adaptive Cruise vuelva a conectarse el sistema, se activar el
Control control de velocidad constante adaptativo.
Informacin relacionada
Control de velocidad constante adaptativo -
Control de velocidad Control de velocidad ACC* (p. 220)
constante constante adaptativo
Control de velocidad constante adaptativo* -
visin de conjunto (p. 223)
Pulsando un botn, puede desconectarse la sec-
cin adaptativa (que regula la distancia de segu- Control de velocidad constante adaptativo* -
funcionamiento (p. 221)
ridad) del control de velocidad constante, tras lo
cual el automvil solo se rige por la velocidad
programada y guardada en la memoria.
Mantenga pulsado el botn del volante.
El smbolo del cuadro de instrumentos cam-
bia de a .
> A continuacin, slo estar activado el con-
trol de velocidad constante estndar (p. 212)
CC (Cruise Control).
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 APOYO AL CONDUCTOR

Control de velocidad constante
adaptativo* - diagnstico y medidas
correctivas
Si el cuadro de instrumentos muestra el mensaje
Radar obstruido Vea el manual, el sensor de
radar (p. 234) del control de velocidad constante En la siguiente tabla se ofrecen ejemplos de
adaptativo no detecta otros vehculos por delante posibles causas de la aparicin de los mensajes
del automvil. y las medidas apropiadas:
Este mensaje indica que no funcionan los siste-
mas de control de distancia (p. 216) o de aviso
de colisin con frenado automtico (p. 246).

Causa Medida necesaria

La superficie del radar en la rejilla est sucia o tapada por el hielo o la
nieve.
La nieve o la lluvia intensa obstruyen las seales del radar.
El agua o la nieve de la calzada forma remolinos y obstruye las seales
de radar.
Se ha limpiado la superficie del radar pero el mensaje no desaparece.
Extraiga la suciedad, el hielo o la nieve de la superficie del radar en la rejilla.
Ninguna medida. A veces, el radar no funciona si llueve con mucha intensidad.
Ninguna medida. A veces, el radar no funciona cuando la calzada est muy
mojada o con mucha nieve.
Espere. El radar puede necesitar unos minutos para detectar que ya no est
obstruido.

Informacin relacionada
Control de velocidad constante adaptativo* -
visin de conjunto (p. 223)
Control de velocidad constante adaptativo* -
funcionamiento (p. 221)
Control de velocidad constante adaptativo* -
smbolos y mensajes (p. 232)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 231

 APOYO AL CONDUCTOR

Control de velocidad constante mensaje. Ofrecemos, a continuacin, algunos

adaptativo* - smbolos y mensajes ejemplos. Siga la recomendacin correspon-
En ocasiones, el control de velocidad constante diente en cada caso:
adaptativo puede mostrar un smbolo y/o un

Smbolo Mensaje Significado

El smbolo es VERDE El automvil circula a la velocidad almacenada.

El smbolo es BLANCO El control de velocidad constante adaptativo se pone en modo de espera.

El control de velocidad constante estndar se selecciona manualmente.

Ajuste ESC a Normal para El control de velocidad constante adaptativo no puede activarse hasta que el control electrnico de estabilidad
activar control velocidad (ESC) (p. 205) pase al modo normal.

Control de velocidad can-
celado
Control de velocidad no
disponible
Radar obstruido Vea el
manual
El programador de velocidad adaptativo est desconectado. El conductor debe regular l mismo la velocidad.
El programador de velocidad adaptativo no puede conectarse.
Esto puede tener las siguientes causas:
la temperatura de los frenos es elevada
el sensor de radar est obstruido, por ejemplo, por nieve hmeda o lluvia.
El programador de velocidad adaptativo est temporalmente fuera de servicio.
El sensor de radar est bloqueado y no puede detectar otros vehculos, por ejemplo, en caso de lluvia intensa
o si se acumula nieve delante del sensor.
El conductor puede optar por cambiar (p. 230) al control de velocidad constante (CC) ordinario. Un mensaje
informa sobre las opciones ms adecuadas.
Infrmese sobre las limitaciones del sensor de radar (p. 234).

232 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 APOYO AL CONDUCTOR

Smbolo Mensaje Significado

Control de velocidad El programador de velocidad adaptativo est fuera de servicio.
Revisin necesaria
Contacte con un taller. Recomendamos un taller autorizado Volvo.
Pise el freno para retener Cuando el automvil est parado y el control de velocidad constante suelta el freno de servicio y deja que el
el vehculo + alarma acs- freno de estacionamiento retenga el vehculo, una avera del freno de estacionamiento hara que el automvil se
ticaA pusiera en movimiento.
El conductor debe frenar l mismo. El mensaje sigue en la pantalla y la alarma suena hasta que el conductor
pisa el pedal de freno o utiliza el pedal del acelerador.
A menos de 30 km/h Se Aparece si se intenta conectar el programador de velocidad adaptativo a una velocidad inferior a 30 km/h
requiere vehculo guaA (20 mph) sin que haya un automvil en la zona de activacin.
A Solo con Asistencia en embotellamientos.

Informacin relacionada
Control de velocidad constante adaptativo -
ACC* (p. 220)
Control de velocidad constante adaptativo* -
visin de conjunto (p. 223)
Control de velocidad constante adaptativo* -
funcionamiento (p. 221)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 233

 APOYO AL CONDUCTOR
Sensor de radar
La funcin del sensor de radar es detectar auto-
mviles o vehculos grandes que circulan en el
mismo sentido y en el mismo carril.
El sensor de radar es utilizado por las siguientes
funciones:
Alerta de distancia*
Control de velocidad constante adaptativo*
Aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas y peatones*
IMPORTANTE
En caso de daos visibles de la rejilla del
automvil o si se sospecha que el sensor de
radar puede estar daado:
Pngase en contacto con un taller. Reco-
mendamos los servicios de un taller auto-
rizado Volvo.
La funcin puede perderse de forma parcial o
total o funcionar de forma incorrecta si la reji-
lla, el sensor de radar o su soporte sufren
daos o se sueltan.
La modificacin del sensor de radar, puede hacer
que su uso resulte contrario a la ley.
234
Informacin relacionada
Sensor de radar - limitaciones (p. 234)
Control de velocidad constante adaptativo -
ACC* (p. 220)
Aviso de colisin* (p. 246)
Alerta de distancia* (p. 216)
Sensor de radar - limitaciones
El sensor de radar (p. 234) tiene algunas limita-
ciones debidas, entre otras cosas, a su reducido
campo visual.
La capacidad del control de velocidad constante
adaptativo para detectar el vehculo que circula
delante se reduce considerablemente si:
la velocidad del vehculo que circula delante
es muy diferente a la del propio automvil
se obstruye el sensor de radar, por ejemplo,
en caso de lluvia intensa o si se acumula
nieve u otros objetos delante del sensor.
NOTA
Mantenga limpia la superficie situada delante
del sensor de radar. Vase la seccin titulada
"Mantenimiento" (p. 250).
Campo visual
El sensor de radar tiene un campo visual limitado.
En algunas situaciones, el sistema no detecta un
vehculo o lo detecta ms tarde de lo previsto.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Campo de visin del ACC.
En ocasiones, el sensor de radar puede tar-
dar en detectar vehculos a poca distancia,
por ejemplo, un vehculo que se coloca entre
su automvil y el vehculo que circula
delante.
Los vehculos pequeos, por ejemplo motos,
o los vehculos que no circulan en el centro
del carril, pueden no ser detectados.
En curvas, el sensor de radar puede detectar
un vehculo incorrecto o perder el contacto
con un vehculo detectado.
PRECAUCIN
El conductor debe estar siempre atento a las
condiciones del trfico e intervenir cuando el
control de velocidad constante adaptativo no
mantiene una velocidad o una distancia de
seguridad apropiadas.
El control de velocidad constante adaptativo
no est preparado para todas las condiciones
viales y meteorolgicas.
Lea todos los apartados del manual de pro-
pietario relacionados con el programador de
velocidad adaptativo para estar al tanto de
sus limitaciones, que el conductor deber
conocer antes de utilizarlo.
El conductor es siempre responsable de que
la distancia de seguridad y la velocidad sean
adecuadas, incluso cuando se utiliza el control
de velocidad constante adaptativo.
PRECAUCIN
No pueden montarse delante de la rejilla nin-
gn accesorio u otro objeto como, por ejem-
plo, luces adicionales.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 235
APOYO AL CONDUCTOR
PRECAUCIN
El control de velocidad constante adaptativo
no es un sistema previsto para evitar una coli-
sin. El conductor debe intervenir si el sis-
tema no detecta el vehculo delante.
El control de velocidad constante adaptativo
no detecta personas o animales ni tampoco
pequeos vehculos como bicicletas y ciclo-
motores. Tampoco vehculos y objetos para-
dos, lentos o que circulan en sentido contra-
rio.
No utilice el control de velocidad constante
adaptativo en situaciones como trfico
urbano, embotellamientos, cruces, calzadas
resbaladizas, mucha agua y nieve en la cal-
zada, lluvia y nevada intensa, mala visibilidad,
carreteras sinuosas o entradas y salidas de
autopista.
Informacin relacionada
Control de velocidad constante adaptativo -
ACC* (p. 220)
Aviso de colisin* (p. 246)
Alerta de distancia* (p. 216)
 APOYO AL CONDUCTOR

Homologacin - sistema de radar

La homologacin de tipo de las unidades de
radar del vehculo puede comprobarse en
siguiente tabla.

Mercado ACCA BLISB Smbolo Homologacin de tipo

Este equipamento opera em carter secundrio, isto , no tem direito proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo de estaes do mesmo tipo e no pode causar interferncia
a sistemas operando em carter primrio.
Modelo: L2C0038TR
1071-10-3451
Brasil
EAN: 07897843800248
Modelo: L2C0055TR
1500-15-8065
EAN: 07897843840978
Hereby, Delphi Electronics & Safety declares that L2C0038TR / L2C0055TR are in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive
Europa 1999/5/EC.
The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E.
Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA

236
 APOYO AL CONDUCTOR

Mercado ACCA BLISB Smbolo Homologacin de tipo

TRA
REGISTERED No: 0018923/09
DEALER No: DA37380/15
Emiratos rabes Unidos
TRA
REGISTERED No: ER37357/15
DEALER No: DA37380/15
14785/POSTEL/2010 1982
Indonesia
38806/SDPPI/2015 4927
Type Approval No.: TRC/LPD/2009/87

Equipment type: Low Power Device (LPD)
Jordania
Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3

Equipment Type: Low Power Device (LPD)
AGREE PAR L'ANRT MAROC
Numero d'agrement : MR 4838 ANRT 2009
Date d'agrement : 22/05/2009
Marruecos
AGREE PAR LANRT MAROC
NUMRO DAGRMENT: MR 9929 ANRT 2014
DATE DAGRMENT: 26/12/2014

}}

237
 APOYO AL CONDUCTOR

|| Mercado ACCA BLISB Smbolo Homologacin de tipo

Singapur Complies with IDA Standards DA105753

TA-2009/163

APPROVED
Sudfrica
TA-2014/2390

APPROVED
CCAB09LP4590T3
Taiwn
CCAB15LP0680T0

A ACC = Adaptive Cruise Control

B BLIS = Blind Spot Information

Informacin relacionada
Sensor de radar (p. 234)

238

City Safety
City Safety es un dispositivo previsto sobre
todo para ayudar al conductor en embotella-
mientos, en los que los cambios en el trfico y la
falta de atencin pueden ocasionar una colisin.
La funcin City Safety permanece activa a
velocidades por debajo de 50 km/h (30 mph) y
ayuda al conductor frenando el automvil auto-
mticamente si el peligro de colisin con el veh-
culo de delante es inminente y el conductor no
reacciona a tiempo frenando y/o girando el
volante.
El sistema City Safety se activa en situaciones
en las que el conductor debera haber empezado
a frenar mucho antes, por lo que no podr ayudar
al conductor en todas las circunstancias.
El sistema City Safety est diseado para acti-
varse lo ms tarde posible para evitar intervencio-
nes innecesarias.
El sistema City Safety no debe utilizarse para
cambiar la manera en la que el conductor lleva el
automvil. Si el conductor confa exclusivamente
en el sistema City Safety y deja que ste frene,
tarde o temprano acabar producindose un
accidente.
El conductor y los ocupantes del vehculo solo
notan la existencia del sistema City Safety si
se origina una situacin en la que se est muy
cerca de chocar.
APOYO AL CONDUCTOR
Si el automvil est equipado con aviso de coli- City Safety - uso (p. 240)
sin con frenando automtico (p. 246)*, los dos City Safety - sensor lser (p. 243)
sistemas se complementan.
City Safety - smbolos y mensajes (p. 245)
IMPORTANTE
El mantenimiento y cambio de los componen-
tes de City Safety slo puede realizarse en
un taller. Se recomienda un taller autorizado
Volvo.
PRECAUCIN
El sistema City Safety no funciona en todas
las situaciones viales y meteorolgicas.
El sistema City Safety no detecta vehculos
que circulan en otra direccin que la del veh-
culo propio ni vehculos pequeos, motocicle-
tas, personas o animales.
City Safety puede evitar colisiones cuando
la diferencia de velocidad es inferior a
15 km/h (9 mph). A una velocidad superior
solo podr reducirse la velocidad de colisin.
Para un potencia mxima de frenado, el con-
ductor deber pisar el pedal del freno.
No espere nunca la intervencin del sistema
City Safety. El conductor es siempre el res-
ponsable de mantener una distancia y veloci-
dad adecuadas.
Informacin relacionada
City Safety - limitaciones (p. 241)
City Safety - funcin (p. 240)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 239
 APOYO AL CONDUCTOR
City Safety - funcin
City Safety detecta el trfico delante del autom-
vil con un sensor lser montado en la parte
superior del parabrisas. En caso de peligro inmi-
nente de colisin, City Safety frenar automti-
camente el vehculo, lo que puede dar sensa-
cin de un frenazo brusco.
Ventanas del emisor y el receptor del sensor lser12.
Si la diferencia de velocidad es de 4-15 km/h
(3-9 mph) respecto al automvil que circula por
delante, City Safety puede evitar la colisin por
completo.
El City Safety frena de forma breve e intensa y
detiene el automvil en condiciones normales
justo detrs del automvil situado delante. Para la
mayora de los conductores, este frenado es ms
12 NOTA: La figura es esquemtica. Los detalles pueden variar segn el modelo de automvil.
240
brusco de lo normal, por lo que puede resultar
molesto.
Si la diferencia de velocidad entre los vehculos
es de ms de 15 km/h (9 mph), City Safety no
puede evitar por s solo la colisin. Para obtener
la mxima potencia de frenado, el conductor
debe pisar el pedal de freno para poder evitar as
una colisin incluso cuando la diferencia de velo-
cidad es superior a 15 km/h (9 mph).
Cuando la funcin activa los frenos, aparece en
el cuadro de instrumentos un mensaje indicando
que la funcin est o ha estado activa.
NOTA
Cuando el sistema City Safety frena el veh-
culo, se encienden las luces de freno.
Informacin relacionada
City Safety - limitaciones (p. 241)
City Safety (p. 239)
City Safety - uso (p. 240)
City Safety - sensor lser (p. 243)
City Safety - smbolos y mensajes (p. 245)
City Safety - uso
City Safety es un dispositivo previsto sobre
todo para ayudar al conductor en embotella-
mientos, en los que los cambios en el trfico y la
falta de atencin pueden ocasionar una colisin.
Conectado y Desconectado
NOTA
El sistema City Safety se activa automtica-
mente al arrancar el motor.
En algunas situaciones, puede ser conveniente
desconectar el sistema City Safety, por ejem-
plo, al conducir por lugares en los que el ramaje
de los rboles roza el parabrisas.
City Safety se controla en el sistema de mens
MY CAR (p. 126) , y, despus de arrancar el
motor, el sistema puede desconectarse de la
siguiente manera:
En MY CAR, vaya a Sistema de ayuda a la
conduccin y seleccione la opcin
Desconectado en City Safety.
Al volver a arrancar el motor, la funcin
estar activa, aunque el sistema estuviera
desconectado al apagar el motor.

PRECAUCIN City Safety - limitaciones
El sensor del sistema City Safety est diseado
El sensor lser emite luz lser incluso cuando
el sistema City Safety se ha apagado para detectar automviles y otros vehculos
manualmente. grandes delante del automvil tanto de da como
de noche.
Informacin relacionada Sin embargo, el sistema tiene algunas limitacio-
City Safety (p. 239) nes.
City Safety - limitaciones (p. 241)
Debido a las limitaciones del sensor, el City
City Safety - funcin (p. 240) Safety funciona mal o deja de funcionar en situa-
ciones de nevada o lluvia intensa, niebla espesa
City Safety - sensor lser (p. 243)
o rfagas de polvo o nieve. La presencia de vaho,
City Safety - smbolos y mensajes (p. 245) suciedad, hielo o nieve en el parabrisas tambin
MY CAR (p. 126) puede alterar el funcionamiento del sistema.
Objetos que cuelgan, por ejemplo, un pauelo
para sealizar una carga que sobresale o acceso-
rios como luces complementarias o estructuras
frontales o accesorios situados a mayor altura
que el cap puede alterar el funcionamiento del
sistema.
El lser del sensor del City Safety registra el
reflejo de la luz. El sensor no detecta objetos con
una capacidad de reflexin baja. En general, la
parte trasera de los vehculos reflejan suficiente-
mente la luz gracias a la matrcula y los reflecto-
res de las luces traseras.
Si la calzada est resbaladiza, la distancia de fre-
nado aumenta, lo que reduce la capacidad del
sistema City Safety para evitar una colisin. En
13 (Anti-lock Braking System) - Sistema de frenos antibloqueo.
14 (Electronic Stability Control) - Control electrnico de estabilidad.
APOYO AL CONDUCTOR
estas situaciones, los sistemas ABS13 t ESC14
proporcionarn la mayor fuerza de frenado posi-
ble manteniendo la estabilidad.
Al dar marcha atrs con el vehculo propio, el City
Safety se desconecta temporalmente.
El City Safety no se conecta a baja velocidad
(inferior a 4 km/h [3 mph]), por lo que el sistema
no acta en situaciones en las que el automvil
se acerca a otro vehculo a muy baja velocidad,
por ejemplo, al aparcar.
La actuacin del conductor siempre recibe priori-
dad, por lo que el City Safety no interviene en
situaciones en las que el conductor gira el
volante o acelera de forma clara, aunque la coli-
sin sea inevitable.
Cuando el sistema City Safety impide una coli-
sin con un objeto parado, el automvil perma-
nece parado durante un mximo de
1,5 segundos. Si el automvil se frena debido a
un vehculo que circula delante, la velocidad se
reduce a la misma que mantiene dicho vehculo.
En automviles con caja de cambios manual, el
motor se para cuando el sistema City Safety
detiene el automvil si el conductor no pisa antes
el pedal de embrague.
}}
241
 APOYO AL CONDUCTOR
|| NOTA
Extraiga el hielo, la nieve y la suciedad de
la superficie del parabrisas delante de
sensor de lser (Vase la ubicacin del
sensor (p. 240) en la figura).
No pegue ni monte nada en el parabrisas
delante del sensor de lser.
Extraiga el hielo y la nieve del cap. La
capa de nieve y hielo no puede ser supe-
rior a 5 cm.
Diagnstico y medida necesaria
Si aparece el mensaje Sensores parabrisas
obstruidos Vea el manual en el cuadro de ins-
trumentos, el sensor lser est obstruido y no
puede detectar vehculos delante del automvil,
lo que significa que el City Safety no funciona.
Sin embargo, el mensaje Sensores parabrisas
obstruidos Vea el manual no aparece en
todas las situaciones en las que est obstruido el
sensor. Por eso, el conductor debe poner mucho
esmero en mantener limpio el parabrisas y la
zona delante del sensor lser.
En la tabla siguiente ofrecemos posibles causas
de la aparicin de los mensajes y recomendacio-
nes de medidas apropiadas.
242
Causa Medida necesaria IMPORTANTE
La superficie del para- Quite la suciedad, el Si aparece una grieta, raya o picadura delante
brisas delante del hielo o la nieve de la de alguna de las dos "ventanas" del sensor
sensor lser est superficie del parabri- lser que se extienda por una superficie de
sucia o cubierta por sas delante del sen- aproximadamente 0,5 3,0 mm (o mayor),
hielo o nieve. sor. pngase en contacto con un taller para cam-
biar el parabrisas (vase la ubicacin del sen-
El campo visual del Extraiga el objeto que sor (p. 240) en la figura). Recomendamos los
sensor lser est obs- obstruye. servicios de un taller autorizado Volvo.
truido.
No adoptar esta medida puede reducir la efi-
cacia del sistema City Safety.
Para no arriesgarse a que el sistema City
Safety deje de funcionar o lo haga de
forma incorrecta o parcial, se aplica lo
siguiente:
Volvo recomienda no reparar grietas,
rayas o picaduras en zonas delante del
sensor de lser. En lugar de ello, deber
cambiarse todo el parabrisas.
Antes de sustituir el parabrisas, contacte
con un taller autorizado Volvo para verifi-
car que se encargue y monte el parabri-
sas correcto.
En caso de sustitucin, se debe montar
el mismo tipo de limpiaparabrisas o lim-
piaparabrisas homologados por Volvo.

Informacin relacionada
City Safety (p. 239)
City Safety - funcin (p. 240)
City Safety - uso (p. 240)
City Safety - sensor lser
La funcin City Safety est provista de un
sensor que transmite una luz lser (vase la
figura (p. 240) para la ubicacin del sensor).
Contacte con un taller cualificado en caso de
avera o necesidad de mantenimiento del sensor
lser. Recomendamos los servicios de un taller
autorizado Volvo. Es absolutamente necesario
seguir las instrucciones durante el manejo del
sensor lser.
Las siguientes placas estn relacionadas con el
sensor de alarma:
La etiqueta superior de la figura describe la clasi-
ficacin de la luz lser:
Radiacin lser - No mire directamente con
instrumentos pticos - Producto lser de
clase 1M.
APOYO AL CONDUCTOR
La etiqueta inferior de la figura describe las
caractersticas fsicas de la luz lser:
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Cumple con
las normas relativas a productos lser de la
Administracin de Alimentos y Frmacos
(FDA) de Estados Unidos, a excepcin de las
anomalas de conformidad con el Aviso Lser
nm. 50, con fecha 26 de julio de 2001.
Datos de radiacin del sensor lser
En la siguiente tabla se especifican los datos fsi-
cos del sensor lser.
Energa mxima de los pulsos 2,64 J
Potencia media mxima 45 mW
Longitud de onda 33 ns
Divergencia (horizontal x vertical) 28 12
}}
243
 APOYO AL CONDUCTOR

|| PRECAUCIN El sensor lser debe estar montado en el

parabrisas antes de conectarse a la
Si no se siguen las instrucciones adjuntas, corriente elctrica.
hay peligro de lesiones oculares. El sensor de lser transmite luz de lser
No mire nunca directamente a la abertura cuando la llave est en la posicin II
del sensor lser (que emite radiacin invi- (p. 87), aunque est apagado el motor.
sible y dispersa de rayos lser) a una dis-
tancia de 100 mm o inferior con ptica
de aumento como lupas, microscopios,
Informacin relacionada
objetivos u otro instrumento ptico simi- City Safety (p. 239)
lar. City Safety - limitaciones (p. 241)
Toda prueba, reparacin, desmontaje, City Safety - funcin (p. 240)
ajuste o cambio de piezas de repuesto
del sensor lser debe confiarse exclusiva- City Safety - uso (p. 240)
mente a un taller autorizado Volvo. Reco-
mendamos los servicios de un taller auto-
City Safety - smbolos y mensajes (p. 245)
rizado Volvo.
Para evitar la exposicin a radiaciones
peligrosas, no efecte otras operaciones
de ajuste o mantenimiento que las espe-
cificadas en este documento.
El reparador debe seguir la informacin
de taller desarrollada especialmente para
el sensor lser.
No desarme el sensor lser (no des-
monte tampoco las lentes). Una vez
desarmado, el sensor lser solo cumple
los criterios de la clase de lser 3B
segn la norma IEC 60825-1. La clase
de lser 3B no es segura para los ojos y
puede por tanto causar lesiones.
El contacto del sensor lser debe desco-
nectarse antes de desmontar el sensor
del parabrisas.

244
 APOYO AL CONDUCTOR

City Safety - smbolos y mensajes der uno o varios smbolos en el cuadro de ins- mensaje puede apagarse pulsando brevemente
Cuando el sistema City Safety (p. 239) activa trumentos en combinacin con un mensaje. El el botn OK de la palanca de los intermitentes.
automticamente los frenos, se pueden encen-

Smbolo Mensaje Significado/Medida necesaria

Frenado automtico de City Safety El sistema City Safety est activando o ha activado los frenos de manera automtica.

Sensores parabrisas obstruidos Vea el
manual
City Safety Revisin necesaria
El sensor lser no funciona temporalmente debido a que algo lo obstruye.
Quite el objeto que obstruye el sensor y/o limpie el parabrisas delante de ste.
Infrmese sobre las limitaciones del sensor de lser (p. 241).
La funcin City Safety est fuera de servicio.
Dirjase a un taller si el mensaje sigue apareciendo. Recomendamos un taller autorizado Volvo.

Informacin relacionada
City Safety (p. 239)
City Safety - limitaciones (p. 241)
City Safety - funcin (p. 240)
City Safety - uso (p. 240)
City Safety - sensor lser (p. 243)

245
 APOYO AL CONDUCTOR
Aviso de colisin*
El "aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas y peatones" es un recurso
auxiliar que ayuda al conductor en situaciones
en que se puede atropellar por avance a un pea-
tn o a un ciclista o de chocar con un vehculo
que est parado o que circula en la misma
direccin.
El "aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas y peatones" se activa en
situaciones en las que el conductor debera
haber empezado a frenar mucho antes, por lo
que no podr ayudar al conductor en todas las
circunstancias.
El "aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas y peatones" est diseado
para activarse lo ms tarde posible para evitar
intervenciones innecesarias.
El "aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas y peatones" puede evitar
una colisin o reducir la velocidad del impacto.
El "aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas y peatones" no debe utili-
zarse para cambiar la tcnica de conduccin del
conductor. Si el conductor confa exclusivamente
en el aviso de colisin con frenado automtico
para frenar el vehculo, tarde o temprano acabar
producindose un accidente.
15 El sistema no avisa en caso de ciclistas con el "Nivel 1".
246
Dos niveles de sistema Aviso de colisin* - deteccin de ciclistas
Segn el equipamiento del vehculo, existen dos (p. 248)
variantes del sistema de "aviso de colisin con Aviso de colisin* - uso (p. 250)
frenado automtico y deteccin de ciclistas y
peatones": Aviso de colisin* - limitaciones (p. 252)
Nivel 1
Aviso de colisin* - limitaciones del sensor
de la cmara (p. 253)
Cuando surgen obstculos, el sistema slo
avisa15 al conductor con seales visuales y acs- Aviso de colisin* - smbolos y mensajes
ticas. No se produce ningn frenado automtico (p. 255)
y el conductor debe frenar l mismo.
Nivel 2
El conductor es advertido cuando surgen obst-
culos mediante seales visuales y acsticas - el
vehculo frena automticamente si el conductor
no acta por su cuenta en un tiempo razonable.
IMPORTANTE
El mantenimiento de los componentes del
aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas y peatones slo puede
realizarse en un taller. Se recomiendan los
servicios de un taller autorizado Volvo.
Informacin relacionada
Aviso de colisin* - funcionamiento (p. 247)
Aviso de colisin* - deteccin de peatones
(p. 249)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 APOYO AL CONDUCTOR

Aviso de colisin* - funcionamiento 1 - Advertencia de colisin 3 - Freno automtico17

Primero se avisa al conductor de una colisin
inminente.
El aviso de colisin detecta a peatones, ciclistas y
vehculos que estn parados o que circulan en la
misma direccin que el automvil.
Cuando hay peligro de colisin con un peatn, un
ciclista o un vehculo, el sistema avisa al conduc-
tor con una luz de advertencia roja intermitente
(1) y una seal acstica.
2 - Asistencia de frenado17
Si el riesgo de choque ha aumentado todava
Vista general de la funcin16.
ms despus del aviso de colisin, se activa la
asistencia de frenado.
Seal de advertencia audiovisual en caso de
riesgo de colisin. Ello hace que el sistema de frenos se prepare
para una rpida frenada mediante el suave accio-
Sensor de radar17 namiento de los frenos, lo que puede percibirse
Sensor de la cmara como una ligera sacudida.
En el ltimo paso se activa la funcin automtica
de frenado.
Si llegados a este punto el conductor an no ha
iniciado una maniobra evasiva y el riesgo de coli-
sin es inminente, se accionar la funcin de fre-
nado automtico, independientemente de si el
conductor frena o no. El vehculo frena entonces
al mximo para reducir la velocidad de impacto o
con menos fuerza si es suficiente para evitar la
colisin. Para ciclistas, el aviso y el frenado del
sistema pueden generarse muy tarde o al mismo
tiempo.

La advertencia de colisin con frenado autom- Si se pisa el pedal de freno con la suficiente rapi-
tico realiza tres pasos en el orden siguiente: dez, el automvil frenar al mximo.

1. Aviso de colisin La asistencia de frenado refuerza la accin del

conductor si el sistema calcula que no se frena
2. Asistencia de frenado17 con suficiente fuerza como para evitar una coli-
3. Freno automtico17 sin.
El aviso de colisin y el City Safety (p. 239) se
completan.

16 NOTA: La figura es esquemtica. Los detalles pueden variar segn el modelo de automvil.
17 Slo con sistema de Nivel 2. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 247

 APOYO AL CONDUCTOR

|| PRECAUCIN Aviso de colisin* - deteccin de Para obtener un rendimiento ptimo del sistema,
ciclistas se requiere que la funcin que identifica a los
El aviso de colisin no funciona en todas las ciclistas reciba informacin tan inequvoca como
condiciones viales y meteorolgicas. El aviso sea posible sobre el perfil del cuerpo y la bici-
de colisin no detecta animales ni vehculos o
ciclistas que circulan en otra direccin que cleta, es decir, debe poder distinguir la cabeza,
automvil propio. los brazos, los hombros, las piernas, el torso y las
caderas y detectar una locomocin humana nor-
El aviso slo se activa cuando el riesgo de mal.
colisin es muy grande. Esta seccin denomi-
nada "Funcionamiento" y el apartado "Limita- Si hay grandes partes del cuerpo del ciclista o de
ciones" informan sobre las limitaciones que la bicicleta que no estn a la vista de la cmara,
debe tener en cuenta el conductor antes de el sistema no podr detectar al ciclista.
utilizar el Aviso de colisin con frenado auto-
mtico. Para que la funcin pueda detectar al
Los avisos y frenados en caso de peatones y ciclista, este debe ser adulto o ir en una bici-
ciclistas no se producen a velocidades del cleta de adulto.
vehculo superiores a 80 km/h (50 mph). La funcin solo detecta por detrs a ciclistas que circu- La bicicleta debe llevar en la parte trasera un
Los avisos y la activacin del freno en caso de lan en la misma direccin. catadiptrico rojo bien visible y homolo-
peatones y ciclistas no funcionan de noche y
en tneles, ni tampoco en calles alumbradas.
El sistema de frenado automtico puede
impedir una colisin o reducir la velocidad de
impacto. Para asegurar la mxima fuerza de
frenado, el conductor debe pisar siempre el
freno, tambin cuando el automvil frena
automticamente.
No espere nunca al aviso de colisin. El con-
ductor es siempre responsable de mantener
una distancia y velocidad adecuadas, tambin
cuando se utiliza el aviso de colisin con sis-
tema de frenado automtico.
Ejemplo ptimo de lo que el sistema interpreta como un
ciclista, con un perfil de cuerpo y bicicleta bien definido,
Informacin relacionada visto por detrs y desde el centro del automvil.
Aviso de colisin* (p. 246)

248 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


gado18, montado por lo menos 70 cm por
encima de la calzada.
La funcin solo puede detectar por detrs a
ciclistas que circulan en la misma direccin,
no en sentido diagonal ni de un lado.
Los ciclistas que circulan en el borde
izquierdo o derecho del trayecto previsto de
los laterales del automvil, puede detectarse
tarde o no detectarse.
La capacidad del sistema para detectar a
ciclistas al oscurecer y al amanecer es limi-
tada, tal como ocurre con el ojo humano.
La capacidad del sistema para detectar a
ciclistas es nula al conducir de noche o en
tneles, tambin en calles alumbradas.
Para que la deteccin de bicicletas resulte
ptima, debe estar conectado el sistema City
Safety, vase City Safety (p. 239).
18 El catadiptrico debe cumplir las recomendaciones y las condiciones del organismo de trfico del mercado correspondiente.
APOYO AL CONDUCTOR
PRECAUCIN Aviso de colisin* - deteccin de
peatones
El aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas es recurso auxiliar.
La funcin no detecta:
todos los ciclistas en todas las situacio-
nes, por ejemplo, ciclistas parcialmente
tapados.
ciclistas con ropa que ocultan el contorno
del cuerpo o que vienen de un lado.
bicicletas sin catadiptricos traseros de
color rojo.
bicicletas cargadas con objetos grandes.
El conductor es siempre responsable de con-
ducir el vehculo de manera correcta y con
una distancia de seguridad adaptada a la Ejemplos ptimos de lo que el sistema detecta peatones
velocidad. con un perfil corporal bien definido.
Para que el sistema rinda de manera ptima, se
Informacin relacionada requiere que la funcin que identifica los peato-
Aviso de colisin* (p. 246) nes reciba informacin tan inequvoca como sea
posible sobre el perfil corporal, es decir, debe
poder distinguir la cabeza, los brazos, los hom-
bros, las piernas, el torso y las caderas y detectar
una locomocin humana normal.
Si hay grandes partes del cuerpo que no estn a
la vista de la cmara, el sistema no podr detec-
tar al peatn.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 249
 APOYO AL CONDUCTOR

|| Para poder detectar al peatn, ste debe
verse en toda su longitud y tener una esta-
tura de como mnimo 80 cm.
La capacidad del sensor de la cmara para
detectar a peatones al oscurecer y al amane-
cer es limitada, tal como ocurre con el ojo
humano.
La capacidad del sensor de la cmara para
detectar a peatones es nula al conducir de
noche o en tneles, tambin en calles alum-
bradas.
PRECAUCIN
El "aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas y peatones" es recurso
auxiliar. La funcin no detecta a todos los
peatones en todas las situaciones. Por ejem-
plo:
peatones parcialmente tapados, personas
con ropa que oculta el perfil del cuerpo o
peatones de menos de 80 cm de esta-
tura.
peatones que llevan objetos abultados.
El conductor es siempre responsable de que
el vehculo se conduzca de manera correcta y
con una distancia de seguridad adaptada a la
velocidad.
Aviso de colisin* - uso
Seales advertencia, conexin y
desconexin
1. Seal acstica y visual cuando hay riesgo de coli-
sin19.
El usuario puede determinar la conexin o la des-
conexin de las seales acsticas y visuales del
Aviso de colisin.
Al arrancar el motor, se obtiene automticamente
el ajuste que estaba seleccionado cuando se
apag el motor.
NOTA
Las funciones de asistencia de frenado y fre-
nado automtico estn siempre conectadas y
no pueden desconectarse.
El aviso de colisin se programa en la pantalla de
la consola central y el sistema de mens MY
CAR, vase (p. 126).
Seal visual y acstica
Cuando est activada la seal acstica y visual
del aviso de colisin, el testigo (nm. [1] en la
figura anterior) se comprueba cada vez que se
arranca el motor encendiendo brevemente los
diferentes puntos luminosos del testigo.
Despus de arrancar el motor, tanto la seal
visual como la acstica pueden desconectarse:
Vaya a Aviso de colisin Sistema de
ayuda a la conduccin en el sistema de
mens MY CAR (p. 126) - desmarque la fun-
cin.

Informacin relacionada
Aviso de colisin* (p. 246)

19 La imagen es esquemtica. El modelo de automvil y algunos elementos del exterior pueden ser diferentes.

250 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Seal acstica
Despus de arrancar el motor, la seal acstica
puede conectarse o desconectarse independien-
temente:
Vaya a Sonido de aviso en Aviso de
colisin en el sistema de mens MY CAR
(p. 126) - seleccione Conexin o Descone-
xin.
A continuacin, el aviso de colisin solo se indica
con seales visuales.
Programar la distancia de advertencia
La distancia de advertencia regula la distancia en
la que se activan el aviso visual y la seal acs-
tica.
Vaya a Distancia de aviso en Aviso de
colisin en el sistema de mens MY CAR
(p. 126) - seleccione Larga, Normal o
Corta.
La distancia de advertencia determina la sensibi-
lidad del sistema. Con una distancia de adverten-
cia Larga, los avisos se anticipan. Pruebe pri-
mero con la opcin Larga y, si este ajuste pro-
voca demasiados avisos, lo que en algunas situa-
ciones puede resultar molesto, cambie a la dis-
tancia de advertencia Normal.
Utilice la distancia de advertencia Corta sola-
mente en casos excepcionales, por ejemplo, en
caso de conduccin dinmica.
20 NOTA: La figura es esquemtica. Los detalles pueden variar segn el modelo de automvil.
APOYO AL CONDUCTOR
NOTA Comprobar ajustes
La programacin puede comprobarse con la pan-
Cuando se emplea el control de velocidad talla de la consola central y el sistema de mens
constante adaptativo, este utilizar la luz y de (p. 126) MY CAR.
advertencia y la seal acstica aunque est
desconectado el aviso de colisin. Mantenimiento
El aviso de colisin advierte al conductor
cuando hay un riesgo de que el vehculo cho-
que, pero la funcin no reduce el tiempo de
reaccin del conductor.
Para que el Aviso de colisin resulte eficaz,
tenga siempre la alerta de distancia (p. 216)
ajustada a un intervalo de tiempo de 4-5.
NOTA
Aunque la distancia de alerta se haya ajus-
tado a Larga, en algunas situaciones puede Sensor de cmara y de radar20.
parecer que los avisos llegan tarde, por ejem-
plo, cuando hay grandes diferencias de velo- Para que los sensores funcionen de manera
cidad o si el automvil que circula delante correcta deben mantenerse libres de suciedad,
frena con fuerza. hielo y nieve limpindolos de forma peridica con
agua y un champ de carroceras.
PRECAUCIN NOTA
Ningn sistema automtico puede garantizar
Si los sensores se cubren de suciedad, hielo
un funcionamiento correcto al 100% en todas
o nieve se perjudicar su funcionamiento,
las situaciones. Por lo tanto, nunca pruebe la
advertencia de colisin con frenado autom- pudiendo imposibilitar la medicin.
tico con personas o vehculos. Puede ocasio-
nar daos graves o incluso mortales.
}}
251
 APOYO AL CONDUCTOR

|| Informacin relacionada Aviso de colisin* - limitaciones NOTA

Aviso de colisin* (p. 246) La funcin tiene algunas limitaciones. Por ejem-
La seal de advertencia ptica puede dejar
plo, no se activa hasta una velocidad de
de funcionar temporalmente si la temperatura
aproximadamente 4 km/h (3 mph).
del habitculo sube mucho, por ejemplo, por
La seal de advertencia visual del aviso de coli- luz intensa del sol. En este caso, se activa el
sin (vase (1) en la figura (p. 247)) puede ser sonido de advertencia aunque est desco-
difcil de percibir en caso de luz solar intensa, nectado en el sistema de mens.
reflejos, si se utilizan gafas de sol o si el conduc- El aviso puede omitirse si la distancia de
tor no mantiene la mirada hacia adelante. Por seguridad es corta o cuando se conduce
esta razn, conviene tener conectado siempre el con grandes movimientos con el volante y
sonido de advertencia. los pedales, por ejemplo, con un estilo de
Si la calzada est resbaladiza, la distancia de fre- conduccin activo.
nado aumenta, lo que reduce la capacidad del
sistema para evitar una colisin. En estas situa-
ciones, los sistemas ABS y ESC (p. 205) activa-
rn los frenos segn sea necesario para mante-
ner la estabilidad.

252 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


PRECAUCIN
Los avisos y las frenados pueden activarse
tarde o no activarse si la situacin de trfico y
otros factores impiden que el sensor de radar
o el de la cmara detecten a un peatn, a un
ciclista o un vehculo de manera correcta.
El sistema de sensores tiene un alcance limi-
tado para peatones y ciclistas21. El sistema
puede avisar y frenar el vehculo de forma efi-
caz a velocidades de hasta 50 km/h
(30 mph). En caso de vehculos parados o
que circulan muy lentamente, los avisos y la
activacin de los frenos funcionan a velocida-
des de hasta 70 km/h (43 mph).
Los avisos por vehculos parados o lentos
pueden no funcionar por falta de luz o de visi-
bilidad.
Los avisos y frenados en caso de peatones y
ciclistas no se producen a velocidades del
vehculo superiores a 80 km/h (50 mph).
El aviso de colisin utiliza el mismo sensor de
radar que el control de velocidad constante adap-
tativo (p. 220). Obtenga ms informacin sobre
las limitaciones del sensor de radar (p. 234).
Si los avisos se consideran frecuentes y moles-
tos, puede reducirse la distancia de advertencia
(p. 250). Esto hace que el sistema avise algo
ms tarde, lo que reduce el nmero total de avi-
sos.
21 En caso de ciclistas, el aviso y el frenado puede llegar muy tarde y al mismo tiempo.
Al introducir la marcha atrs, se desactiva tempo-
ralmente la advertencia de colisin con frenado
automtico.
El avisador de colisin con freno automtico no
se conecta a baja velocidad (inferior a 4 km/h
[3 mph]), por lo que el sistema no acta en situa-
ciones en las que el propio automvil se acerca a
otro vehculo a muy baja velocidad, por ejemplo,
al aparcar.
En las situaciones en que el conductor muestra
un patrn de conduccin activo y coherente
puede retrasarse ligeramente la advertencia de
colisin a fin de reducir el nmero de avisos
innecesarios.
Cuando el freno automtico impide una colisin
con un objeto parado, el automvil permanece
parado durante un mximo de 1,5 segundos. Si
el automvil se frena debido a un vehculo que
circula delante, la velocidad se reduce a la misma
que mantiene dicho vehculo.
En automviles con caja de cambios manual, el
motor se para cuando el freno automtico
detiene el automvil si el conductor no pisa antes
el pedal de embrague.
Informacin relacionada
Aviso de colisin* (p. 246)
APOYO AL CONDUCTOR
Aviso de colisin* - limitaciones del
sensor de la cmara
El "aviso de colisin con frenado automtico y
deteccin de ciclistas y peatones" es un recurso
auxiliar que ayuda al conductor en situaciones
en que se puede atropellar por avance a un pea-
tn o a un ciclista o de chocar con un vehculo
que est parado o que circula en la misma
direccin.
El sistema utiliza el sensor de cmara del auto-
mvil que tiene algunas limitaciones.
Aparte de la advertencia de colisin con frenado
automtico, emplean el sensor de cmara del
vehculo las funciones siguientes:
Luz larga automtica (p. 100)
Informacin sobre seales de trfico
(p. 262)
Driver Alert Control - DAC (p. 267)
Sistema de permanencia en el carril (p. 270)
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 253
 APOYO AL CONDUCTOR

|| NOTA pus de arrancar el motor para proteger la Causa Medida necesaria

cmara.
Mantenga la superficie del parabrisas delante La superficie del Limpie la superficie
del sensor de cmara limpia de hielo, nieve, Diagnstico y medida necesaria parabrisas delante de del parabrisas delante
vaho y suciedad. Si aparece en el display el mensaje Sensores la cmara est sucia de la cmara de
No adhiera ni monte nada en el parabrisas parabrisas obstruidos Vea el manual, el sen- o cubierta por hielo o suciedad, nieve y
delante del sensor de cmara, ya que ello sor de la cmara est obstruido y no puede nieve. hielo.
puede reducir o inhabilitar por completo la detectar a peatones, ciclistas, vehculos o seali-
zaciones de la calzada delante del automvil. La niebla espesa, la Ninguna medida. En
funcionalidad de uno o varios de los sistemas lluvia intensa o la ocasiones, la cmara
dependientes de la cmara. Ello significa tambin que, aparte de la adverten- nieve pueden afectar no funciona si llueve
cia de colisin con freno automtico, las siguien- a la visibilidad de la con mucha fuerza.
El sensor de la cmara tiene limitaciones simila- tes funciones tampoco ofrecern una plena ope- cmara.
res a las del ojo humano, es decir, la visibilidad ratividad:
El mensaje sigue en Espere. La cmara
empeora en la oscuridad, cuando nieva o llueve Luz larga automtica
la pantalla aunque se puede tardar algunos
con fuerza y con niebla espesa. En estas condi-
ciones, las funciones dependientes de la cmara
Driver Alert Control ha limpiado la super- minutos en medir la
pueden reducirse considerablemente o desco- Sistema de permanencia en el carril ficie del parabrisas visibilidad.
delante de la cmara.
nectarse temporalmente. Informacin sobre seales de trfico
La luz solar intensa, los reflejos del pavimento, el En la siguiente tabla pueden apreciarse las posi- Ha entrado suciedad Dirjase a un taller
hielo o la nieve, la suciedad de la calzada o las bles causas de la aparicin de los mensajes y las entre el interior del para limpiar el parabri-
sealizaciones de carriles borrosas pueden redu- medidas apropiadas. parabrisas y la sas dentro del aloja-
cir considerablemente la funcin en la que se uti- cmara. miento de la cmara.
liza el sensor de la cmara, por ejemplo, para Recomendamos un
explorar el carril y detectar peatones y otros veh- taller autorizado Volvo.
culos.
Informacin relacionada
Como el campo de visin del sensor de cmara
es limitado, en ciertas situaciones, el sistema no
Aviso de colisin* (p. 246)
detecta a peatones, ciclistas o vehculos, o lo
hace ms tarde de lo previsto.
A temperaturas muy altas, la cmara se desco-
necta temporalmente durante 15 minutos o des-

254 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 APOYO AL CONDUCTOR

Aviso de colisin* - smbolos y auxiliar que ayuda al conductor en situaciones que est parado o que circula en la misma
mensajes en que se puede atropellar por avance a un pea- direccin.
El "aviso de colisin con frenado automtico y tn o a un ciclista o de chocar con un vehculo
deteccin de ciclistas y peatones" es un recurso

SmboloA Mensaje Significado

Collision warning El aviso de colisin est desconectado.

system DESACTIVADO Aparece al arrancar el motor.
El mensaje se apaga despus de unos 5 segundos o tras apretar el botn OK.
Aviso colisin no dis- El aviso de colisin no puede conectarse.
ponible Aparece cuando el conductor intenta activar la funcin.
El mensaje se apaga despus de unos 5 segundos o tras apretar el botn OK.
Frenado automtico El freno automtico ha estado activo.
activado El mensaje se apaga despus de pulsar el botn OK.

Sensores parabrisas El sensor de la cmara est temporalmente fuera de servicio.

obstruidos Vea el El mensaje aparece, por ejemplo, en caso de nieve, hielo o suciedad en el parabrisas.
manual
Limpiar la superficie del parabrisas delante del sensor de la cmara.
Infrmese sobre las limitaciones del sensor de cmara (p. 253).

}}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 255

 APOYO AL CONDUCTOR

|| SmboloA Mensaje Significado

Radar obstruido Vea el El aviso de colisin con freno automtico est temporalmente fuera de servicio.
manual El sensor de radar est bloqueado y no puede detectar otros vehculos, por ejemplo, en caso de lluvia intensa o si
se acumula nieve delante del sensor.
Infrmese sobre las limitaciones del sensor de radar (p. 234).
Aviso colisin Revisin El aviso de colisin con freno automtico est fuera de servicio de manera total o parcial.
necesaria
Dirjase a un taller si el mensaje sigue apareciendo. Recomendamos un taller autorizado Volvo.

A Los smbolos son esquemticos y pueden ofrecer diferencias segn el mercado y el modelo de automvil.

Informacin relacionada
Aviso de colisin* (p. 246)
Aviso de colisin* - funcionamiento (p. 247)
Aviso de colisin* - deteccin de peatones
(p. 249)
Aviso de colisin* - deteccin de ciclistas
(p. 248)
Aviso de colisin* - uso (p. 250)
Aviso de colisin* - limitaciones (p. 252)
Aviso de colisin* - limitaciones del sensor
de la cmara (p. 253)

256 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 APOYO AL CONDUCTOR

BLIS* PRECAUCIN NOTA

El sistema BLIS (Blind Spot Information) es una
BLIS es un recurso complementario que no La luz se enciende en el lado del automvil
funcin diseada para ayudar al conductor funciona en todas las situaciones. donde el sistema haya detectado el vehculo.
cuando el vehculo circula en trfico intenso por
El sistema BLIS no exime al conductor de Si el automvil fuera adelantado por ambos
calles con ms de un carril en la misma direc-
conducir de una manera segura y utilizar los lados al mismo tiempo se encendern las dos
cin. retrovisores. lmparas.
El sistema BLIS es un recurso previsto para avi- El sistema BLIS no puede sustituir nunca a la
sar de: responsabilidad y la atencin del conductor. El Mantenimiento
conductor es siempre responsable de cam-
vehculos que estn en el ngulo muerto del Los sensores del sistema BLIS estn situados en
biar de carril de una forma segura para el tr-
retrovisor fico. cada esquina entre el guardabarros trasero y el
parachoques.
vehculos que se acercan rpidamente en los
carriles a la izquierda y a la derecha del pro- Visin de conjunto
pio vehculo.
El sistema CTA (p. 260) (Cross Traffic Alert) es
un recurso auxiliar previsto para avisar de:
vehculos procedentes de los lados cuando
el automvil da marcha atrs.

Mantenga limpia esta superficie, tambin en el lado

izquierdo.
Ubicacin de la luz BLIS22.
Luz de indicacin Para que funcionen de forma ptima, es
importante mantener limpias las superficies
Smbolo del sistema BLIS delante de los sensores.

22 NOTA: La figura es esquemtica. Los detalles pueden variar segn el modelo de automvil. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 257

 APOYO AL CONDUCTOR

|| Informacin relacionada BLIS* - uso Conectar o desconectar el sistema

BLIS* - uso (p. 258)
BLIS - smbolos y mensajes (p. 262)
CTA* (p. 260)
El sistema BLIS (Blind Spot Information) es una
funcin diseada para ayudar al conductor
cuando el vehculo circula en trfico intenso por
calles con ms de un carril en la misma direc-
cin.
BLIS
El sistema BLIS se conecta al arrancar el motor,
lo cual se confirma parpadeando una vez las
luces de indicacin en los paneles de las puertas.

Conectar o desconectar el sistema

BLIS
El sistema BLIS se conecta al arrancar el motor,
lo cual se confirma parpadeando una vez las
luces de indicacin en los paneles de las puertas.
La funcin BLIS puede activarse y desactivarse
en el sistema de mens MY CAR (p. 126) del
automvil.
Cuando se conecta o se desconecta el sistema
BLIS, la luz del botn se apaga o se enciende y
el cuadro de instrumentos confirma el cambio Botn de conexin y desconexin.
con un mensaje. Al conectar el sistema, las luces El sistema BLIS se conecta y desconecta pul-
de indicacin de los paneles de la puerta deste- sando una vez el botn BLIS de la consola cen-
llan una vez. tral.
Para apagar el mensaje: Algunas combinaciones de accesorios no dejan
Pulse el botn OK a la izquierda en el sitios libres para un botn en la consola central.
volante. En ese caso, la funcin se controla con el sis-
tema de mens del automvil MY CAR (p. 126).
o
Cuando se conecta o se desconecta el sistema
Espere unos 5 segundos: el mensaje se BLIS, la luz del botn se apaga o se enciende y
apaga. el cuadro de instrumentos confirma el cambio
con un mensaje. Al conectar el sistema, las luces
de indicacin de los paneles de la puerta deste-
llan una vez.

258 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Para apagar el mensaje:
Pulse el botn OK a la izquierda en el
volante.
o en esta situacin activa el intermitente hacia el
Espere unos 5 segundos: el mensaje se
apaga.
Funcionamiento del sistema BLIS
Principio de BLIS: 1. Zona del ngulo muerto del retrovi-
sor. 2. Zona en la que otros vehculos se acercan rpida-
mente por detrs.
La funcin BLIS se activa a velocidades superio-
res a 10 km/h (6 mph).
El sistema est diseado para reaccionar cuando:
otros vehculos adelantan al automvil
otro vehculo alcanza rpidamente el auto-
mvil.
APOYO AL CONDUCTOR
Cuando el sistema BLIS detecta un vehculo en Informacin relacionada
la zona 1 o un vehculo que se acerca rpida- BLIS* (p. 257)
mente en la zona 2, la luz BLIS del panel de la
puerta se enciende con luz fija. Si el conductor
BLIS - smbolos y mensajes (p. 262)
lado del aviso, la luz BLIS empezar a destellar
con una luz ms intensa.
PRECAUCIN
BLIS no funciona en curvas cerradas.
El sistema BLIS no funciona al dar marcha
atrs con el automvil.
Limitaciones
La presencia de suciedad, hielo y nieve en
los sensores puede reducir la funcionalidad
de los sistemas e imposibilitar los avisos. El
sistema BLIS no acta en estas condiciones.
No fije objetos, celo ni adhesivos sobre la
superficie de los sensores.
El sistema BLIS se desactiva al conectar un
remolque al sistema elctrico del automvil.
IMPORTANTE
La reparacin de componentes de las funcio-
nes BLIS y CTA, o el repintado de paracho-
ques solamente podrn efectuarse en un
taller, preferiblemente en un taller autorizado
Volvo.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 259
 APOYO AL CONDUCTOR
CTA*
El sistema CTA (Cross Traffic Alert) de BLIS es
un recurso auxiliar previsto para avisar de trfico
procedente de los lados cuando el automvil da
marcha atrs. El sistema CTA es un comple-
mento del sistema BLIS (p. 257).
Conexin y desconexin del CTA
El sistema CTA se conecta al arrancar el motor,
lo cual se confirma con un destello de las luces
de indicacin de BLIS en los paneles de las
puertas.
Conexin y desconexin de los sensores del aparca-
miento asistido y el CTA.
El sistema CTA puede desconectarse y conec-
tarse de forma independiente con el botn de
conexin y desconexin del aparcamiento asis-
tido (p. 279).Las luces de BLIS destellan una vez
cuando vuelve a conectarse.
260
El sistema BLIS contina activado despus de
desconectar el sistema CTA.
PRECAUCIN
CTA es un recurso complementario que no
funciona en todas las situaciones.
El sistema CTA no exime al conductor de
conducir de una manera segura y utilizar los
retrovisores.
El sistema CTA no puede sustituir nunca a la
responsabilidad y la atencin del conductor. El
conductor es siempre responsable de dar
marcha atrs de una forma segura para el tr-
fico.
Cundo funciona el sistema CTA
Principio del sistema CTA.
El CTA es un complemento del sistema BLIS que
detecta vehculos procedentes de los lados
cuando el automvil da marcha atrs, por ejem-
plo, al salir de un aparcamiento.
El sistema CTA est diseado principalmente
para detectar vehculos. En situaciones favora-
bles pueden detectarse objetos ms pequeos
como bicicletas.
El CTA slo est activo al dar marcha atrs y se
activa automticamente cuando se selecciona
esta marcha.
Una seal acstica avisa cuando el sistema
CTA detecta que algo se acerca desde un
lado. El sonido se oye en el altavoz izquierdo
o derecho, segn de qu lado venga el
objeto que se acerca.
El CTA avisa tambin encendiendo las luces
de BLIS.
Se avisa tambin con un icono encendido en
el grfico PAS (p. 279) de la pantalla.
Limitaciones
El CTA tiene algunas limitaciones y no funciona
de forma ptima en todas las situaciones. Por
ejemplo, los sensores del CTA no puede detectar
a travs de vehculos aparcados u otros objetos.
A continuacin, ofrecemos algunos ejemplos de
situaciones en las que el "campo visual" del sis-
tema CTA puede estar limitado, lo que puede
impedir la deteccin de vehculos que se aproxi-
man hasta que estn muy cerca:
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 APOYO AL CONDUCTOR

Cuando se da lentamente marcha atrs al veh-

culo, cambiar el ngulo en relacin con el auto-
mvil o el objeto que obstrua la deteccin, lo que
reducir rpidamente el sector ciego.
Ejemplos de otras limitaciones:
La presencia de suciedad, hielo y nieve en
los sensores puede reducir la funcionalidad
de los sistemas e imposibilitar los avisos. El
sistema CTA no acta en estas condiciones.
CTA se desactiva al conectar un remolque al
sistema elctrico del automvil.
El automvil est muy introducido en un espacio de Mantenga limpia esta superficie, tambin en el lado
aparcamiento en paralelo. izquierdo.
IMPORTANTE
Sector ciego del CTA.
La reparacin de componentes de las funcio- Para que funcionen de forma ptima, es
importante mantener limpias las superficies
Sector en el que el CTA no puede detectar. nes BLIS y CTA, o el repintado de paracho-
delante de los sensores.
ques solamente podrn efectuarse en un
taller, preferiblemente en un taller autorizado No fije objetos, celo ni adhesivos sobre la
Volvo. superficie de los sensores.

Informacin relacionada
Mantenimiento BLIS* (p. 257)
Los sensores de los sistemas BLIS y CTA estn
situados en cada esquina entre los guardabarros BLIS - smbolos y mensajes (p. 262)
traseros y el parachoques.

Dentro de un espacio de aparcamiento en ngulo, el

CTA puede estar completamente "ciego" en uno de los
lados.

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 261

 APOYO AL CONDUCTOR

BLIS - smbolos y mensajes Informacin relacionada Informacin de seales de trfico

En situaciones en que los sistemas BLIS (Blind
Spot Information) (p. 257) - y CTA (Cross
Traffic Alert) (p. 260) no actan o se desconec-
tan, puede mostrarse un smbolo en el cuadro
de instrumentos que se completa con un men-
saje. Siga la recomendacin indicada.
BLIS* (p. 257) (RSI)*
La funcin de informacin sobre las seales de
trfico (RSI Road Sign Information) recuerda
al conductor las seales de trfico relacionadas
con la velocidad por las que ha pasado el auto-
mvil.

Ejemplos de mensajes:

Mensaje Significado
CTA El sistema CTA est desco-
DESACTI- nectado manualmente. El sis-
VADO tema BLIS est conectado.

BLIS y CTA Los sistemas BLIS y CTA no

DESACTI- funcionan temporalmente por
VADOS haber un remolque conectado
Remolque al sistema elctrico del auto-
acoplado mvil.

BLIS y CTA Los sistemas BLIS y CTA no

Revisin funcionan.
necesaria
Dirjase a un taller si el
mensaje sigue apare-
ciendo. Recomendamos
un taller autorizado Volvo.

El mensaje puede apagarse pulsando breve-

mente el botn OK de la palanca de los intermi-
tentes.

262 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 APOYO AL CONDUCTOR

Informacin relacionada Informacin de seales de trfico

Informacin de seales de trfico (RSI)* - (RSI)* - uso
uso (p. 263) La funcin de informacin sobre las seales de
Informacin de seales de trfico (RSI)* - trfico (RSI Road Sign Information) recuerda
limitaciones (p. 266) al conductor las seales de trfico relacionadas
con la velocidad por las que ha pasado el auto-
mvil.
Manejo de la funcin:

Ejemplos de seales relacionadas con la velocidad23.

La funcin RSI informa al conductor sobre el
lmite de velocidad, sobre el inicio o el final de
una autopista o una autova y sobre lugares en
que est prohibido adelantar.
Si se pasa al mismo tiempo junto a una seal de
autopista o autova y una seal de lmite de velo-
cidad, el sistema RSI mostrar el smbolo de la
seal de lmite de velocidad.

PRECAUCIN
RSI no funciona en todas las situaciones. Ha
sido concebido nicamente como un recurso
complementario.
El conductor es siempre el responsable en
ltima instancia de operar el vehculo de un
modo seguro y conforme a la legislacin y las
normas de trfico.

23 Las seales de trfico que aparecen en el cuadro de instrumentos dependen del mercado. En las figuras de este manual de instrucciones slo se muestran algunos ejemplos. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 263

 APOYO AL CONDUCTOR

|| correspondiente durante aproximadamente Seales auxiliares

10 segundos:
Ejemplos de estas seales:

Fin de limitacin de velocidad.

Informacin de velocidad registrada24.

Al registrar el RSI una seal de trfico de lmite
obligatorio de velocidad, el cuadro de instrumen-
tos mostrar dicha seal en forma de smbolo.
Justo con el smbolo de lmite
de velocidad aplicable, podr
mostrarse en los casos corres-
pondientes la seal de prohi-
bido adelantar.
Limitacin o fin de autopista
En situaciones en las que el RSI detecta una
seal que anula la limitacin de velocidad o pro-
porciona otra informacin relacionada con la
velocidad, por ejemplo, fin de autopista, el cuadro
de instrumentos muestra la seal de trfico
Fin de autopista.
A continuacin, la informacin sobre seales de
trfico desaparece hasta que se detecta la
siguiente seal relacionada con la velocidad.
Ejemplos de seales auxiliares24.
En ocasiones se muestran distintos lmites de
velocidad para una misma va. La seal auxiliar
indica bajo qu condiciones se aplican los lmites
de velocidad respectivos. Puede tratarse de tra-
mos de especial siniestralidad, por ejemplo, en
caso de lluvia y/o niebla.
La seal auxiliar relacionada con la lluvia slo se
mostrar en caso de usar los limpiaparabrisas.
La velocidad que se refiere a
una salida de autopista, se
indica en algunos mercados
con una seal auxiliar que con-
tiene una flecha.

24 Las seales de trfico que aparecen en el cuadro de instrumentos dependen del mercado. En las figuras de este manual de instrucciones slo se muestran algunos ejemplos.

264

La seal de velocidad vinculada a este tipo de
seal auxiliar aparecer slo si el conductor
activa el intermitente.
Algunas indicaciones de velocidad slo son vli-
das, por ejemplo, durante un tramo determinado
o un perodo especfico del da. El sistema avisa
al conductor sobre esta circunstancia con un
smbolo de seal suplementaria debajo del sm-
bolo de velocidad.
Presentacin de informacin adicional
Un smbolo de seal suplementaria en forma de
un marco vaco debajo del smbolo de velocidad
en el cuadro de instrumentos significa que el RSI
ha identificado una seal con informacin suple-
mentaria sobre la limitacin de velocidad.
Configuracin en MY CAR
El sistema de mens MY CAR cuenta con varias
opciones para RSI, vase MY CAR (p. 126).
Informacin sobre seales de trfico
conectada o desconectada
La presentacin de smbolos de velocidad en el
cuadro de instrumentos puede desconectarse. El
sistema puede conectarse y desconectarse en el
sistema de mens MY CAR. Para una descrip-
cin del sistema de mens, vase MY CAR
(p. 126).
APOYO AL CONDUCTOR
Advertencia de velocidad
El conductor puede optar por recibir una adver-
tencia en caso de rebasar el lmite de velocidad
vigente en 5 km/h (5 mph) o ms. La advertencia
se presenta a travs del parpadeo temporal del
smbolo con el lmite de velocidad aplicable al
superarse sta. El sistema puede conectarse y
desconectarse en el sistema de mens MY CAR.
Para una descripcin del sistema de mens,
vase MY CAR (p. 126).
Sensus Navigation
Si el vehculo est equipado con Sensus
Navigation, la informacin de lmite de velocidad
procede del equipo de navegacin en los
siguientes casos:
}}
265
 APOYO AL CONDUCTOR

|| En caso de lmites de velocidad indirectos25 Informacin de seales de trfico Informacin relacionada

como autopista y autova. (RSI)* - limitaciones Informacin de seales de trfico (RSI)*
Si se considera que la seal detectada ante- La funcin de informacin sobre las seales de (p. 262)
riormente ya no es vlida y no ha habido otra trfico (RSI Road Sign Information) recuerda Informacin de seales de trfico (RSI)* -
seal. al conductor las seales de trfico relacionadas uso (p. 263)
con la velocidad por las que ha pasado el auto-
Informacin relacionada mvil. La funcin tiene las siguientes limitacio-
Informacin de seales de trfico (RSI)* nes.
(p. 262)
El sensor de cmara de la funcin RSI tiene limi-
Informacin de seales de trfico (RSI)* -
taciones parecidas a la del ojo humano. Obtenga
limitaciones (p. 266)
ms informacin sobre las limitaciones del sen-
MY CAR (p. 126) sor de cmara (p. 253)).
La funcin RSI no registra las seales que infor-
man indirectamente del lmite de velocidad apli-
cable, por ejemplo, las que presentan el nombre
de una localidad.
Aqu se incluyen algunos ejemplos de elementos
que pueden perturbar esta funcin:
Seales descoloridas
Seales ubicadas en curvas
Seales torcidas o daadas
Seales ocultas o mal colocadas
Seales cubiertas parcial o ntegramente por
escarcha, nieve y/o suciedad.

25 Puede haber variaciones en diferentes mercados.

266 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 APOYO AL CONDUCTOR

Sistema de alerta al conductor* Informacin relacionada Driver Alert Control (DAC)*

El Driver Alert System est previsto para avisar a Driver Alert Control (DAC)* (p. 267) La funcin DAC est prevista para avisar al con-
conductores que empiezan a conducir de Asistente de permanencia en carril (LDW)* ductor cuando ste empieza a conducir de
manera irregular o que estn a punto de salirse (p. 270) manera irregular, por ejemplo si est distrado o
del carril de manera involuntaria. se est durmiendo.

El Driver Alert System consta de funciones dife- El objetivo del control de alerta al conductor
rentes que pueden estar conectadas al mismo (DAC) es detectar un deterioro gradual del com-
tiempo o de manera independiente: portamiento de conduccin y est pensado ante
todo para utilizarse en carreteras. La funcin no
Driver Alert Control - DAC (p. 268).
est prevista para el trfico urbano.
Sistema de permanencia en el carril - LDW
(p. 270).
La funcin conectada est en modo de espera y
no se activa automticamente hasta que la velo-
cidad es superior a 65 km/h (40 mph).
La funcin vuelve a desconectarse cuando la
velocidad baja por debajo de 60 km/h (37 mph).
Las dos funciones utilizan una cmara que
requiere que el carril est debidamente seali-
zado en ambos lados.

PRECAUCIN
La cmara explora las sealizaciones laterales
El sistema Driver Alert no funciona en todas del carril y compara el recorrido de la carretera
las situaciones, sino que est previsto nica-
con los movimientos del volante. El conductor
mente como un recurso auxiliar.
recibe un aviso cuando el vehculo no sigue el
El conductor es siempre el responsable en carril de manera regular.
ltima instancia de operar el vehculo de un
modo seguro. En algunos casos, el comportamiento de conduc-
cin no cambia aunque el conductor est can-
sado. En estos casos, es posible que el sistema
}}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 267

 APOYO AL CONDUCTOR
|| no avise al conductor. Por eso es siempre impor-
tante parar y tomar una pausa si se siente can-
sado, se haya o no se haya activado el control de
alerta al conductor.
NOTA
La funcin no debe utilizarse para prolongar
una sesin de conduccin. Planifique siempre
pausas regulares y asegrese de descansar
bien.
Limitacin
En algunos casos, el sistema puede avisar pese a
no haberse deteriorado el comportamiento de
conduccin del conductor, por ejemplo:
en caso de fuertes vientos laterales
cuando la superficie de la calzada tiene sur-
cos longitudinales.
NOTA
El sensor de la cmara tiene algunas limita-
ciones (p. 253).
Informacin relacionada
Sistema de alerta al conductor* (p. 267)
Driver Alert Control (DAC)* - uso (p. 268)
Driver Alert Control (DAC)* - smbolos y
mensajes (p. 269)
268
Driver Alert Control (DAC)* - uso PRECAUCIN
Los ajustes se hacen en la pantalla de la con-
Tmese muy en serio cualquier alarma, ya
sola central y su sistema de mens. que, cuando el conductor est cansado, con
frecuencia no se da cuenta de su propio
Desactivado/Activado estado.
La funcin Driver Alert puede ponerse en modo En caso de alarma o si se siente cansado:
de espera con el sistema de mens MY CAR detenga el automvil en un lugar seguro tan
(p. 126): pronto como sea posible y descanse.
Casilla marcada: funcin conectada. Los estudios demuestran que es tan peli-
groso conducir cansado como bajo los efec-
Casilla desmarcada: funcin desconectada. tos del alcohol.
Funcionamiento
Driver Alert se activa cuando la velocidad es Informacin relacionada
superior a 65 km/h (40 mph) y contina activa Sistema de alerta al conductor* (p. 267)
hasta que la velocidad supera los 60 km/h
Driver Alert Control (DAC)* (p. 267)
(37 mph).
Si el vehculo se conduce de manera
irregular, el sistema avisa al conductor
con una seal acstica y muestra el
mensaje Driver Alert Haga una
pausa. Al mismo tiempo se enciende este sm-
bolo en el cuadro de instrumentos. El aviso se
repite al cabo de un rato si no mejora el compor-
tamiento de conduccin.
El smbolo de advertencia puede apagarse:
Pulse el botn OK a la izquierda en el
volante.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 APOYO AL CONDUCTOR

Driver Alert Control (DAC)* - Ofrecemos a continuacin algunos ejemplos:

smbolos y mensajes
El sistema DAC (p. 267) puede mostrar smbo-
los y mensajes en el tablero de instrumentos o la
consola central en diferentes situaciones.

SmboloA Mensaje Significado

Driver Alert Haga una El vehculo se conduce de manera irregular. El sistema avisa al conductor con una seal acstica y muestra un
pausa mensaje.

Sensores parabrisas obs- El sensor de la cmara est temporalmente fuera de servicio.

truidos Vea el manual
Driver Alert System Revi-
sin necesaria
El mensaje aparece, por ejemplo, en caso de nieve, hielo o suciedad en el parabrisas.
Limpiar la superficie del parabrisas delante del sensor de la cmara.
Infrmese sobre las limitaciones (p. 253) del sensor de cmara.
El sistema no funciona.
Dirjase a un taller si el mensaje sigue apareciendo. Recomendamos un taller autorizado Volvo.

A Los smbolos son esquemticos y pueden ofrecer diferencias segn el mercado y el modelo de automvil.

Informacin relacionada
Sistema de alerta al conductor* (p. 267)
Driver Alert Control (DAC)* (p. 267)
Driver Alert Control (DAC)* - uso (p. 268)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 269

 APOYO AL CONDUCTOR

Asistente de permanencia en carril NOTA Sistema de permanencia en el carril

(LDW)*
La funcin del sistema de permanencia en el
carril (Lane Departure Warning) es ayudar al
conductor en autopistas y otras vas parecidas a
reducir el riesgo de que el vehculo se salga for-
tuitamente del carril por el que circula.
Principio de funcionamiento del
sistema LDW
(LDW) - funcionamiento
El conductor recibe un slo aviso cada vez
Se pueden realizar ciertos ajustes en el sistema
que las ruedas atraviesan una lnea. No se
de permanencia en el carril (Lane Departure
oye por tanto ninguna alarma cuando el veh-
Warning).
culo tiene una lnea entre las ruedas.
Desactivacin y activacin
PRECAUCIN
El sistema de permanencia en el carril es ni-
camente un recurso del conductor que no
funciona en todas las situaciones de conduc-
cin, de trfico, de tiempo y de calzada.
El conductor es siempre el responsable de
operar el vehculo de un modo seguro y con-
forme a la legislacin y las normas de trfico.

Informacin relacionada
(La figura es esquemtica y no representa un modelo
especfico.)
Una cmara se encarga de detectar las lneas
pintadas que delimitan la va o el carril.
Si el vehculo traspasa una de las lneas laterales,
se avisa al conductor con una seal acstica.
Sistema de permanencia en el carril (LDW) -
funcionamiento (p. 270)
Sistema de permanencia en el carril (LDW) -
uso (p. 271)
Sistema de permanencia en el carril (LDW) -
limitaciones (p. 272)
Sistema de permanencia en el carril (LDW) -
smbolos y mensajes (p. 273)
Sistema de alerta al conductor* (p. 267)
Pulse el botn de la consola central para conec-
tar o desconectar la funcin. La luz del botn se
enciende cuando la funcin est conectada.
La funcin cuenta con un grfico en el cuadro de
instrumentos que informa sobre diferentes situa-
ciones.
Ajustes personales
Los ajustes se efectan en la pantalla de la con-
sola central a travs del sistema de mens MY
CAR. Para una descripcin del sistema de
mens, vase MY CAR (p. 126).

270 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Seleccione entre las siguientes opciones:
Encendido al arrancar - La funcin se
pone en modo de espera cada vez que se
arranca el motor. Si no, se obtiene el mismo
valor que haba al apagar el motor.
Mayor sensibilidad - Se incrementa la sen-
sibilidad, la alarma se activar antes y apli-
car menos lmites.
Informacin relacionada
Asistente de permanencia en carril (LDW)*
(p. 270)
APOYO AL CONDUCTOR
Sistema de permanencia en el carril que la velocidad es inferior a 65 km/h
(LDW) - uso (40 mph).
El sistema de permanencia en el carril (Lane El smbolo LDW no tiene lneas laterales. La
Departure Warning) est provisto de un grfico funcin est desconectada.
en el cuadro de instrumentos que informa sobre
diferentes situaciones. Ofrecemos a continua- Informacin relacionada
cin algunos ejemplos: Asistente de permanencia en carril (LDW)*
(p. 270)
Lneas laterales de la funcin LDW.
El smbolo LDW tiene lneas laterales BLAN-
CAS. La funcin est conectada y detecta
una o ambas lneas laterales.
El smbolo LDW tiene lneas laterales GRI-
SES. La funcin est conectada pero no
detecta ni la lnea izquierda ni la derecha.
o
El smbolo LDW tiene lneas laterales GRI-
SES. La funcin est en modo de espera ya
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 271
 APOYO AL CONDUCTOR

Sistema de permanencia en el carril

(LDW) - limitaciones
El sensor de la cmara del sistema de perma-
nencia en el carril (Lane Departure Warning)
tiene limitaciones similares a las del ojo humano.

Infrmese sobre las limitaciones del sensor de

cmara (p. 253).

NOTA
Hay situaciones en que el sistema LDW no
avisa, por ejemplo:
El intermitente est conectado
El conductor tiene el pie sobre el pedal
de freno26.
Al pisar rpidamente el acelerador26
En caso de movimientos rpidos del
volante26
Cuando el giro es tan cerrado que auto-
mvil oscila.

Informacin relacionada
Asistente de permanencia en carril (LDW)*
(p. 270)

26 Cuando est seleccionado "Mayor sensibilidad", el sistema avisa de todos modos, vase Sistema de permanencia en el carril (LDW) - funcionamiento (p. 270).

272 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Sistema de permanencia en el carril
(LDW) - smbolos y mensajes
En situaciones en las que no acta el sistema
de permanencia en el carril, puede aparecer un
Smbolo Mensaje
Lane Departure Warning ACTIVADO/
Lane Departure Warning DESACTI-
VADO
Sensores parabrisas obstruidos Vea el
manual
Driver Alert System Revisin necesaria
Informacin relacionada
Asistente de permanencia en carril (LDW)*
(p. 270)
APOYO AL CONDUCTOR
smbolo en el cuadro de instrumentos junto con Ejemplos de mensajes:
un mensaje explicativo en la pantalla. Siga en
cada caso la recomendacin ofrecida.
Significado
La funcin est conectada/desconectada.
Aparece cuando se conecta y desconecta.
El texto desaparece despus de 5 segundos.
El sensor de la cmara est temporalmente fuera de servicio.
El mensaje aparece, por ejemplo, en caso de nieve, hielo o suciedad en el parabrisas.
Limpie el parabrisas delante del sensor de cmara.
Infrmese sobre las limitaciones del sensor de cmara (p. 253).
El sistema no funciona.
Dirjase a un taller si el mensaje sigue apareciendo. Recomendamos un taller autorizado Volvo.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 273
 APOYO AL CONDUCTOR
Asistente de permanencia en carril
(LKA)*
La funcin del sistema de permanencia en el
carril es ayudar al conductor en autopistas y
otras vas parecidas a reducir el riesgo de que el
vehculo se salga fortuitamente del carril por el
que circula.
Sistema de permanencia en el carril
LDW o LKA
Existen dos versiones del sistema de permanen-
cia en el carril:
LDW - Lane Departure Warning - avisa al
conductor con una seal acstica o con
vibraciones en el volante.
LKA - Lane Keeping Aid
(Lane Keeping Aid) - el vehculo vuelve al
carril y/o avisa al conductor con una seal
acstica o con vibraciones en el volante.
El vehculo se suministra equipado con uno de
estos dos sistemas. El mercado o la opcin de
motor determinan el sistema que lleva el autom-
vil.
Si no est seguro si el automvil tiene LDW o
LKA:
Abra el sistema de mens MY CAR y busque
Sistema de ayuda a la conduccin donde
pondr Lane Departure Warning si el auto-
mvil tiene LDW o Detector de cambio
carril si tiene LKA.
274
Principio de funcionamiento del
sistema LKA
Informacin relacionada
(La figura es esquemtica y no representa un modelo
especfico.)
Una cmara se encarga de detectar las lneas
pintadas que delimitan la va o el carril.
Si el automvil est a punto de cruzar una lnea
lateral, el sistema de permanencia en el carril
controlar activamente la direccin del automvil
girando el volante para volver al carril.
Si el automvil toca o traspasa una lnea lateral,
el sistema de permanencia en el carril avisar
adems al conductor con vibraciones en el
volante.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
PRECAUCIN
El sistema de permanencia en el carril es ni-
camente un recurso del conductor que no
funciona en todas las situaciones de conduc-
cin, de trfico, de tiempo y de calzada.
El conductor es siempre el responsable de
operar el vehculo de un modo seguro y con-
forme a la legislacin y las normas de trfico.
Sistema de permanencia en el carril (LKA) -
funcionamiento (p. 275)
Sistema de permanencia en el carril (LKA) -
uso (p. 276)
Sistema de permanencia en el carril (LKA) -
limitaciones (p. 277)
Sistema de permanencia en el carril (LKA) -
smbolos y mensajes (p. 278)
Asistente de permanencia en carril (LDW)*
(p. 270)
Sistema de alerta al conductor* (p. 267)

Sistema de permanencia en el carril
(LKA) - funcionamiento
Se pueden realizar ciertos ajustes en el sistema
de permanencia en el carril (Lane Keeping Aid).
Desactivacin y activacin
El sistema de permanencia en el carril est activa
en el intervalo de velocidad 65-200 km/h
(40-125 mph) en vas con lneas laterales bien
visibles. En carreteras estrechas, en las que la
anchura de los carriles es inferior a 2,6 metros, la
funcin se desconecta temporalmente.
Pulse el botn de la consola central para conec-
tar o desconectar la funcin. La luz del botn se
enciende cuando la funcin est conectada.
Algunas combinaciones de accesorios no dejan
sitios libres para un botn de conexin y desco-
APOYO AL CONDUCTOR
nexin en la consola central. En ese caso, la fun-
cin se controla con el sistema de mens MY
CAR del automvil. Para una descripcin del sis-
tema de mens, vase MY CAR (p. 126).
En MY CAR puede seleccionarse adems lo
siguiente:
Advertencia con vibracin de volante: Slo
vibracin - Conectado o Desconectado.
Direccin activa: Slo asistente de
direccin - Conectado o Desconectado
Advertencia con vibracin en el volante y
El sistema LKA acta y evita que vehculo traspase la
control activo: Funcionalidad plena - lnea.
Conectado o Desconectado.
Si el vehculo se acerca a la lnea lateral izquierda
Control activo de la direccin o derecha sin que est activado el intermitente,
El sistema de permanencia en el carril trata de se controla la direccin para volver al carril.
mantener el automvil dentro del carril.
}}
275
 APOYO AL CONDUCTOR

|| Aviso con vibraciones en el volante Toma de curvas dinmica Sistema de permanencia en el carril
(LKA) - uso
El sistema de permanencia en el carril (Lane
Keeping Aid) est provisto de un grfico en el
cuadro de instrumentos que informa sobre dife-
rentes situaciones. Ofrecemos a continuacin
algunos ejemplos:

NOTA
El sistema LKA se desactiva temporalmente
mientras est conectado el intermitente.

El LKA controla la direccin y avisa con vibraciones en el El sistema LKA no acta en curvas interiores muy cerra-
volante27. das.

Si el vehculo traspasa una lnea lateral, el sis-
tema de permanencia en el carril avisa con vibra-
ciones en el volante28. Esto se realiza indepen-
dientemente de si el sistema controla la direccin
para volver al carril o no.
En algunos casos, el sistema de permanencia en
el carril permite que se sobrepasen lneas latera-
les sin controlar la direccin ni avisar. Un ejemplo
de esto es aprovechar el carril contiguo en luga-
res con buena visibilidad para tomar las curvas de
forma ms cerrada.

Informacin relacionada
Asistente de permanencia en carril (LKA)*
(p. 274)
El sistema LKA detecta y sigue el trazado de las lneas
Asistente de permanencia en carril (LDW)*
laterales.
(p. 270)
Cuando el sistema de permanencia en el carril
est activo y detecta las lneas laterales, el sm-
bolo LKA tiene lneas BLANCAS.

27 La figura muestra 3 vibraciones cuando se traspasa la lnea lateral.

28 El tipo de vibracin del volante vara. Cuanto ms tiempo supere el vehculo la lnea lateral, ms impulsos emitir el volante.

276 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Lnea lateral GRIS - El sistema de permanen-
cia en el carril no detecta ninguna lnea en
ese lado del automvil.
El sistema LKA acta en el lado derecho.
El sistema de permanencia en el carril acta y
controla la direccin para no sobrepasar la lnea
lateral. Esto se indica de la siguiente manera:
Lnea ROJA en el lado de que se trata.
Informacin relacionada
Asistente de permanencia en carril (LKA)*
(p. 274)
Asistente de permanencia en carril (LDW)*
(p. 270)
APOYO AL CONDUCTOR
Sistema de permanencia en el carril saje de texto que maniobre activamente el
(LKA) - limitaciones volante del automvil.
El sensor de la cmara del sistema de perma- Si el conductor ignora la peticin de utilizar el
nencia en el carril (Lane Keeping Aid) tiene limi- volante, el sistema de permanencia en el carril se
taciones similares a las del ojo humano. pondr en modo de espera y no funcionar hasta
que conductor vuelva a maniobrar el vehculo.
Infrmese sobre las limitaciones del sensor de
cmara (p. 253), vase Aviso de colisin* - uso Informacin relacionada
(p. 250). Asistente de permanencia en carril (LKA)*
(p. 274)
NOTA Asistente de permanencia en carril (LDW)*
En algunas situaciones difciles, el sistema de (p. 270)
permanencia en el carril no puede ayudar al
conductor de manera adecuada. Recomenda-
mos entonces desconectar el sistema.
Ejemplos de este tipo de situaciones:
obras en la carretera
calzadas en invierno.
pavimento en mal estado.
tcnica de conduccin muy deportiva.
mal tiempo con visibilidad reducida.
Las manos en el volante
Una condicin para que funcione el sistema de
permanencia en el carril es que el conductor
mantenga las manos en el volante, algo que el
sistema LKA controla de forma continua. Si no es
as, el sistema pedir al conductor con un men-
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 277
 APOYO AL CONDUCTOR

Sistema de permanencia en el carril smbolo en el cuadro de instrumentos junto con Ejemplos de mensajes:
(LKA) - smbolos y mensajes un mensaje explicativo en la pantalla. Siga en
En situaciones en las que no acta el sistema cada caso la recomendacin ofrecida.
de permanencia en el carril, puede aparecer un

Smbolo Mensaje Significado

Sensores parabrisas El sensor de la cmara est temporalmente fuera de servicio.
obstruidos Vea el El mensaje aparece, por ejemplo, en caso de nieve, hielo o suciedad en el parabrisas.
manual
Limpie el parabrisas delante del sensor de cmara.
Infrmese sobre las limitaciones del sensor de cmara, vase Aviso de colisin* - limitaciones del sensor de la
cmara (p. 253) y Aviso de colisin* - uso (p. 250).
Lane Keeping Aid Revi- El sistema no funciona.
sin necesaria
Dirjase a un taller si el mensaje sigue apareciendo. Recomendamos un taller autorizado Volvo.

Lane Keeping Aid Inte- El sistema LKA ha dejado de actuar y est en modo de espera. Las lneas del smbolo LKA indicarn el momento
rrumpido en que vuelve a activarse la funcin.

Informacin relacionada
Asistente de permanencia en carril (LKA)*
(p. 274)
Asistente de permanencia en carril (LDW)*
(p. 270)

278 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Aparcamiento asistido*
El asistente de prking se utiliza como medio
auxiliar al aparcar. El sistema emite una seal y
muestra smbolos en la pantalla de la consola
central para indicar la distancia del obstculo
detectado.
El nivel de sonido de la asistencia de estaciona-
miento puede ajustarse con el mando VOL de la
consola central mientras se escucha la seal
acstica. El nivel de sonido tambin puede ajus-
tarse en el men de configuracin de sonido al
que se accede pulsando SOUND o en el sistema
de mens (p. 126) MY CAR del automvil29.
Existen dos variantes del asistente de prking:
Solo hacia atrs.
Hacia adelante y hacia atrs.
NOTA
Como el enganche de remolque est configu-
rado con el sistema elctrico del automvil, se
incluye la espiga del enganche cuando la fun-
cin mide el espacio de aparcamiento.
29 Segn el sistema audiovisual.
APOYO AL CONDUCTOR
PRECAUCIN Aparcamiento asistido* -
funcionamiento
El control de distancia de aparcamiento
El sistema de permanencia en el carril se activa
no elimina nunca la responsabilidad que
tiene el conductor al aparcar. automticamente al arrancar el motor. Se
enciende la luz del interruptor. Si se desconecta
Los sensores tienen ngulos muertos en
los que no pueden detectarse los obst- el control de distancia de aparcamiento con el
culos. botn, la luz se apaga.
Mantngase atento cuando hay, por
ejemplo, personas o animales cerca del
automvil.
Informacin relacionada
Aparcamiento asistido* - funcionamiento
(p. 279)
Aparcamiento asistido* - hacia adelante
(p. 281)
Aparcamiento asistido* - hacia atrs (p. 281)
Aparcamiento asistido* - limpieza de los sen-
sores (p. 283) Conexin y desconexin del aparcamiento asistido y el
Aparcamiento asistido* - indicacin de avera CTA*.
(p. 282) Si el automvil est equipado con CTA (p. 260),
Cmara de aparcamiento* (p. 283) las luces de indicacin de BLIS (p. 257) destella-
rn una vez cuando se conecta el aparcamiento
asistido con el botn.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 279
 APOYO AL CONDUCTOR
||
Vista de la pantalla - muestra obstculos delante a la
izquierda y detrs a la derecha.
La pantalla de la consola central muestra una
imagen esquemtica en la que puede apreciarse
la distancia entre el automvil y el obstculo
detectado.
El sector marcado indica cul o cules de los
cuatro sensores han descubierto el obstculo.
Cuanto ms cerca est el smbolo del automvil
de uno de los sectores marcados, menor es la
distancia entre el automvil y el obstculo detec-
tado.
Cuanto menor sea la distancia hasta el obstculo
delante o detrs, con mayor frecuencia suena la
seal. Los otros sonidos del equipo de sonido se
atenan automticamente.
A una distancia de 30 cm, el tono es constante y
se rellena el campo del sensor activo junto al
vehculo. Si el obstculo detectado est dentro
280
de la distancia de seal continua tanto delante Aparcamiento asistido* - indicacin de avera
como detrs del automvil, la seal se emite (p. 282)
alternadamente en los altavoces.
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
IMPORTANTE
Objetos como cadenas, postes finos y brillan-
tes u obstculos bajos pueden quedar en una
"zona de sombra", lo que impide que los sen-
sores los detecten temporalmente. Entonces
el sonido intermitente puede interrumpirse
inesperadamente en lugar de pasar al tono
constante previsto.
Los sensores no puede detectar objetos altos
como, por ejemplo, rampas de carga que
sobresalen.
En estas situaciones, preste especial
atencin y conduzca muy despacio o
interrumpa la maniobra de estaciona-
miento. El riesgo de daos en el vehculo
o en otros objetos es grande, puesto que
la informacin de los sensores no es
siempre segura.
Informacin relacionada
Aparcamiento asistido* (p. 279)
Aparcamiento asistido* - hacia adelante
(p. 281)
Aparcamiento asistido* - hacia atrs (p. 281)
Aparcamiento asistido* - limpieza de los sen-
sores (p. 283)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Aparcamiento asistido* - hacia atrs
El asistente de prking se utiliza como medio
auxiliar al aparcar. El sistema emite una seal y
muestra smbolos en la pantalla de la consola
central para indicar la distancia del obstculo
detectado.
Informacin relacionada
La zona de sondeo por detrs del automvil es
de aproximadamente 1,5 m. La seal acstica se
oye en uno de los altavoces traseros.
El asistente de prking por detrs se activa al
introducir la marcha atrs.
Al dar marcha atrs con un remolque, el aparca-
miento asistido trasero se desconecta de forma
automtica. De lo contrario, los sensores detecta-
ran el remolque.
APOYO AL CONDUCTOR
NOTA Aparcamiento asistido* - hacia
adelante
Al dar marcha atrs, por ejemplo, con un
El asistente de prking se utiliza como medio
remolque o un soporte de bicicletas, sin el
auxiliar al aparcar. El sistema emite una seal y
cableado de remolque original de Volvo,
muestra smbolos en la pantalla de la consola
puede ser necesario desconectar manual-
central para indicar la distancia del obstculo
mente el aparcamiento asistido para que los
detectado.
sensores no reaccionen de forma incorrecta.
El aparcamiento asistido se activa automtica-
mente al arrancar el motor. Se enciende la luz del
Aparcamiento asistido* (p. 279) interruptor de conexin y desconexin. Si se des-
conecta el control de distancia de aparcamiento
Aparcamiento asistido* - funcionamiento con el botn, la luz se apaga.
(p. 279)
Aparcamiento asistido* - hacia adelante
(p. 281)
Aparcamiento asistido* - limpieza de los sen-
sores (p. 283)
Aparcamiento asistido* - indicacin de avera
(p. 282)
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
La zona de sondeo por delante del automvil es
de aproximadamente 0,8 m. La seal acstica se
oye en el altavoz delantero.
El aparcamiento asistido delantero se mantiene
activo hasta los 10 km/h (6 mph).
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 281
 APOYO AL CONDUCTOR
|| Si la Asistencia de aparcamiento se desactiva
debido a alta velocidad - 11 km/h (7 mph) o
superior - la funcin se activa de nuevo cuando la
velocidad es inferior a 10 km/h (6 mph).
NOTA
La asistencia de aparcamiento se desactiva al
aplicar el freno de estacionamiento o si se
selecciona la posicin P en automviles con
la caja de cambios automtica.
IMPORTANTE
En el montaje de luces adicionales: Recuerde
que stas no deben tapar los sensores. Las
luces adicionales pueden percibirse como
obstculos.
Informacin relacionada
Aparcamiento asistido* (p. 279)
Aparcamiento asistido* - funcionamiento
(p. 279)
Aparcamiento asistido* - hacia atrs (p. 281)
Aparcamiento asistido* - limpieza de los sen-
sores (p. 283)
Aparcamiento asistido* - indicacin de avera
(p. 282)
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
282
Aparcamiento asistido* - indicacin Aparcamiento asistido* - funcionamiento
de avera (p. 279)
El asistente de prking se utiliza como medio Aparcamiento asistido* - hacia adelante
auxiliar al aparcar. El sistema emite una seal y (p. 281)
muestra smbolos en la pantalla de la consola
Aparcamiento asistido* - hacia atrs (p. 281)
central para indicar la distancia del obstculo
detectado. Cmara de aparcamiento* (p. 283)
Si se enciende el smbolo de informa-
cin en el cuadro de instrumentos y se
muestra el mensaje Revisar sis.
aparc. asist., el aparcamiento asistido no fun-
ciona.
IMPORTANTE
En algunas circunstancias, el sistema de
aparcamiento asistido puede proporcionar
seales de advertencia falsas ocasionadas
por fuentes de sonido externas que emiten
las mismas frecuencias de ultrasonido que las
utilizadas por el sistema.
Como ejemplo de ello puede citarse, bocinas,
neumticos mojados sobre el asfalto, frenos
neumticos, el ruido del tubo de escape de
motocicletas, etc.
Informacin relacionada
Aparcamiento asistido* (p. 279)
Aparcamiento asistido* - limpieza de los sen-
sores (p. 283)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Aparcamiento asistido* - limpieza
de los sensores
El asistente de prking se utiliza como medio
auxiliar al aparcar. El sistema emite una seal y
muestra smbolos en la pantalla de la consola
central para indicar la distancia del obstculo
detectado.
Para que los sensores funcionen de manera
correcta, estos deben limpiarse de manera regu-
lar con agua y un champ de carroceras.
Ubicacin de los sensores detrs.
Informacin relacionada
G031402
Ubicacin de los sensores delante.
APOYO AL CONDUCTOR
Cmara de aparcamiento*
La cmara de aparcamiento es un sistema auxi-
liar que se activa al introducirse la marcha atrs.
La imagen de la cmara se muestra en la panta-
lla de la consola central.
NOTA
Como el enganche de remolque est configu-
rado con el sistema elctrico del automvil, se
incluye la espiga del enganche cuando la fun-
cin mide el espacio de aparcamiento.
NOTA PRECAUCIN
Si se cubren con suciedad, hielo o nieve, los La cmara de aparcamiento es un
sensores pueden generar seales de adver- recurso auxiliar que no exime de respon-
tencia falsas, funcionar de forma reducida o sabilidad al conductor al efectuar manio-
bras de marcha atrs.
dejar de funcionar.
La cmara tiene ngulos muertos en los
que no pueden detectarse los obstculos.
Compruebe si hay personas o animales
Aparcamiento asistido* (p. 279) cerca del automvil.
Aparcamiento asistido* - funcionamiento
(p. 279)
Aparcamiento asistido* - hacia adelante
(p. 281)
Aparcamiento asistido* - hacia atrs (p. 281)
Aparcamiento asistido* - indicacin de avera
(p. 282)
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 283
 APOYO AL CONDUCTOR
|| Funcionamiento y uso
Ubicacin de la cmara junto al tirador.
La cmara muestra lo que hay detrs del auto-
mvil y si aparece algo por los lados.
La cmara muestra una amplia zona detrs del
automvil, as como parte del parachoques y el
enganche para remolque.
Puede parecer que los objetos de la pantalla
estn ligeramente inclinados, esto es normal.
NOTA
Los objetos pueden encontrarse ms cerca
del vehculo de lo que parece en la pantalla.
Si hay otra vista activa, esta da paso automtica-
mente al sistema de la cmara de aparcamiento y
la imagen de la cmara aparece en la pantalla.
284
Al introducir la marcha atrs, se muestran grfi- NOTA
camente dos lneas continuas que ilustran el
camino que tomarn las ruedas traseras segn la Extraiga la suciedad, la nieve y el hielo de la
posicin actual del volante. Esto facilita las lente de la cmara para que funcione debida-
maniobras de aparcamiento y de marcha atrs en mente. Esto es especialmente importante
lugares estrechos y el acoplamiento de un remol- cuando hay poca luz.
que. Tambin se ilustran aproximadamente las
dimensiones exteriores del vehculo mediante Lneas auxiliares
dos lneas discontinuas. Las lneas auxiliares pue-
den desconectarse, vase el apartado Ajustes
(p. 286).
Si el automvil est equipado con sensores de
aparcamiento asistido (p. 279)*, se mostrar
informacin grfica en forma de campos de colo-
res para ilustrar la distancia de obstculos detec-
tados, vase la seccin titulada "Vehculos con
sensores de marcha atrs".
La cmara contina activa aproximadamente
unos 5 segundos despus de quitar la marcha
atrs o hasta que la velocidad del automvil
Ejemplo de lneas auxiliares que puede ver el conductor.
supera los 10 km/h(6 mph) hacia adelante o los
35 km/h (22 mph) hacia atrs. Las lneas de la pantalla se proyectan como si
estuvieran a ras del suelo detrs del automvil y
Condiciones luminosas dependen directamente del movimiento del
La imagen de la cmara se ajusta automtica- volante, lo que permite que el conductor vea el
mente segn las condiciones luminosas. A causa trayecto previsto del automvil al girar.
de ello, la intensidad luminosa y la calidad de la
imagen pueden variar. Cuando las condiciones
luminosas son deficientes, puede reducirse lige-
ramente la calidad de la imagen.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

NOTA
Al dar marcha atrs con un remolque que
no est conectado al sistema elctrico
del automvil, la pantalla muestra el
camino que tomar el automvil y no el
remolque.
La pantalla no muestra lneas cuando el
remolque est conectado al sistema
elctrico del automvil.
La cmara de aparcamiento se desco-
necta automticamente al conducir con
remolque si se utiliza el cableado de
remolque original de Volvo.
IMPORTANTE
Tenga en cuenta que, cuando se selecciona
la visin hacia atrs de la cmara, la pantalla
solo muestra la zona de detrs del vehculo.
Preste atencin a los lados y a la seccin
delantera del vehculo cuando realiza las
maniobras de marcha atrs.
APOYO AL CONDUCTOR
Lneas de delimitacin Vehculos con sensores de marcha
atrs*
Las distintas lneas del sistema.
Lnea que delimita la zona sin obstculos Los campos de colores (uno por sensor) indican la dis-
tancia.
detrs del vehculo
"Rodada" Si el automvil est equipado con un sistema de
aparcamiento asistido (p. 279), la distancia se
La lnea discontinua (1) enmarca una zona de muestra con campos de colores por cada sensor
hasta 1,5 m detrs del parachoques. Constituye que detecta el obstculo.
al mismo tiempo el lmite de los componentes El color del campo cambia a medida que se
ms salientes del automvil, por ejemplo, los reduce la distancia del obstculo, de amarillo
retrovisores exteriores y las esquinas, tambin claro a amarillo, naranja y rojo.
cuando el automvil gira.
Las amplias "rodadas" (2) entre las lneas latera- Color Distancia (metros)
les indican el trazado previsto de las ruedas y
pueden extenderse hasta 3,2 m detrs del para- Amarillo claro 0,71,5
choques si no hay obstculos por el camino. Amarillo 0,50,7
Naranja 0,30,5
Rojo 00,3
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 285
 APOYO AL CONDUCTOR

|| Informacin relacionada Cmara de asistencia de 3. Marque la opcin pulsando OK/MENU y

Cmara de asistencia de aparcamiento -
ajustes (p. 286)
Cmara de aparcamiento - limitaciones
(p. 287)
Aparcamiento asistido* (p. 279)
aparcamiento - ajustes
Activar cmara desconectada
La cmara se inicia automticamente cuando se
introduce la marcha atrs, pero tambin puede
activarse manualmente de la siguiente manera:
Pulse CAM. La pantalla muestra la imagen
de la cmara.
Cambiar un ajuste
Los ajustes de la cmara de aparcamiento pue-
den modificarse cuando la cmara muestra una
imagen:
1. Pulse OK/MENU cuando aparece una ima-
gen . La pantalla pasa a mostrar un men
con diferentes opciones.
2. Seleccione la opcin correspondiente con
TUNE.
salga con EXIT.
Enganche de remolque
La cmara puede utilizarse para acoplar un
remolque. En la pantalla puede mostrarse una
lnea auxiliar con la "trayectoria" estimada del
enganche de remolque, de la misma manera que
las "huellas de los neumticos".
Debe optarse entre la presentacin de las "hue-
llas de los neumticos" o del trayecto del engan-
che para remolque. Las dos opciones no pueden
mostrarse al mismo tiempo.
1. Pulse OK/MENU cuando se muestra una
vista de la cmara.
2. Seleccione la opcin Lnea gua trayect
barra remolque con TUNE.
3. Marque la opcin pulsando OK/MENU y
salga con EXIT.
Zoom
Si es necesario realizar maniobras precisas, el
enganche para remolque puede ampliarse:
Pulse CAM o gire TUNE Gire o pulse
varias veces para volver a la vista normal.
Cuando hay ms opciones, aparecen una detrs
de otra. Pulse o gire hasta que se vea la imagen
de la cmara deseada.
Informacin relacionada
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
Aparcamiento asistido* (p. 279)

286 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Cmara de aparcamiento -
limitaciones
NOTA
Un portabicicletas u otro accesorio en la
parte trasera del automvil pueden obstruir el
campo de visin de la cmara.
No olvide lo siguiente
Observe que, aunque solo parezca que est
tapada una parte relativamente pequea de la
imagen, la obstruccin puede afectar a un sector
bastante grande y hacer que queden obstculos
que no se detectan hasta que estn muy prxi-
mos al vehculo.
Mantenga la lente de la cmara sin suciedad,
hielo y nieve.
Limpie regularmente la lente de la cmara
con agua tibia y champ para automviles.
Proceda con cuidado para no rayar la lente.
Informacin relacionada
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
Cmara de asistencia de aparcamiento -
ajustes (p. 286)
Aparcamiento asistido* (p. 279)
Aparcamiento asistido activo (PAP)*
El aparcamiento asistido activo (PAP Park
Assist Pilot) ayuda al conductor a estacionar
comprobando primero si el espacio es lo sufi-
cientemente amplio y, a continuacin, girando el
volante y manejando el vehculo para colocarlo
dentro de dicho espacio.
El cuadro de instrumentos indica con smbolos,
grfico y texto el momento en que deben reali-
zarse las diferentes maniobras.
Informacin relacionada
El botn de conexin y desconexin est en la consola
central.
NOTA
Como el enganche de remolque est configu-
rado con el sistema elctrico del automvil, se
incluye la espiga del enganche cuando la fun-
cin mide el espacio de aparcamiento.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 287
APOYO AL CONDUCTOR
PRECAUCIN
PAP no funciona en todas las situaciones. Ha
sido concebido nicamente como un recurso
complementario.
El conductor es siempre el mximo responsa-
ble de conducir el vehculo de forma segura y
de prestar atencin al entorno y la presencia
de otros usuarios de la va pblica mientras
aparca.
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - smbo-
los y mensajes (p. 292)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - uso
(p. 288)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - funcio-
namiento (p. 288)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - limita-
ciones (p. 290)
Aparcamiento asistido* (p. 279)
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
 APOYO AL CONDUCTOR
Aparcamiento asistido activo (PAP)*
- funcionamiento
NOTA
La funcin PAP mide el espacio y gira la
direccin. Al conductor le corresponde:
vigilar detenidamente la zona alrededor
del automvil
seguir las instrucciones del cuadro de
instrumentos
elegir la marcha (adelante o atrs)
Regular y mantener una velocidad segura
frenar y parar.
PAP puede activarse si se cumplen los criterios
siguientes tras el arranque del motor:
Los sistemas ABS30 y ESC31 no actan
cuando est activada la funcin PAP. Estos
sistemas pueden activarse en cuestas y cal-
zadas deslizantes, vea los apartados dedica-
dos al freno de servicio y el control electr-
nico de estabilidad ESC (p. 205) para ms
informacin.
No debe haber acoplado ningn remolque al
vehculo.
La velocidad debe ser inferior a 50 km/h
(30 mph).
30 (Anti-lock Braking System) - Sistema de frenos antibloqueo.
31 (Electronic Stability Control) - Control electrnico de estabilidad.
288
Aparcamiento asistido activo (PAP)*
- uso
NOTA
Tenga en cuenta que el volante, en algunas
posiciones, puede tapar las instrucciones del
cuadro de instrumentos cuando se gira
durante las maniobras de aparcamiento.
1 - Bsqueda y medicin de control
Principio de PAP.
La funcin PAP estaciona el automvil en los
pasos siguientes:
1. El sistema busca y mide un espacio para
aparcar. Para ello, la velocidad no debe ser
superior a 30 Km/h (20 mph).
2. La direccin introduce el vehculo en el espa-
cio cuando se da marcha atrs.
3. El vehculo se posiciona en espacio de apar-
camiento avanzando y retrocediendo.
Informacin relacionada
Aparcamiento asistido activo (PAP)* (p. 287)
Aparcamiento asistido* (p. 279)
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

NOTA
La funcin PAP mide el espacio y gira la
direccin. Al conductor le corresponde:
vigilar detenidamente la zona alrededor
del automvil
seguir las instrucciones del cuadro de
instrumentos
elegir la marcha (adelante o atrs)
Regular y mantener una velocidad segura
frenar y parar.
NOTA
La distancia entre el vehculo y los espacios
de aparcamiento debe ser de 0,5-1,5 meter
cuando el PAP busca un sitio para aparcar.
La funcin PAP busca y comprueba si la superfi-
cie de estacionamiento es lo suficientemente
amplia. Proceda como sigue:
1. Conecte el sistema PAP pul-
sando una vez este botn y no
circule a ms de 30 Km/h
(20 mph).
2. Fjese en el cuadro de instrumentos y dis-
pngase a detener el vehculo cuando se lo
soliciten los grficos y el texto.
3. Pare el vehculo cuando se lo soliciten los
grficos y el texto.
NOTA
El PAP busca un espacio para aparcar, mues-
tra instrucciones y aparca el automvil hacia
el lado del acompaante. Si as lo desea, el
automvil puede aparcarse tambin hacia el
lado del conductor en la calle:
Active el intermitente del lado del con-
ductor. El sistema pasa a buscar un
espacio de aparcamiento en ese lado del
vehculo.
2 - Entrada marcha atrs
APOYO AL CONDUCTOR
En la marcha atrs, PAP guiar el vehculo dentro
del espacio de estacionamiento. Proceda de la
siguiente manera:
1. Compruebe que no haya ningn obstculo
en la parte trasera e introduzca la marcha
atrs.
2. Retroceda lentamente y con cuidado sin
mover el volante y sin superar los 7 km/h
(4 mph).
3. Fjese en el cuadro de instrumentos y dis-
pngase a detener el vehculo cuando se lo
soliciten los grficos y el texto.
NOTA
Mantenga las manos apartadas del
volante con la funcin PAP activada.
Asegrese de que nada impida el libre
movimiento del volante.
Para obtener los mejores resultados:
espere a que el volante termine de girar
antes de iniciar la marcha adelante o
atrs.
}}
289
 APOYO AL CONDUCTOR

|| 3 - Posicionamiento IMPORTANTE Aparcamiento asistido activo (PAP)*

- limitaciones
La distancia de advertencia es ms reducida
cuando utiliza los sensores el PAP que La secuencia PAP se interrumpe:
cuando lo hace el aparcamiento asistido.

Informacin relacionada
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - smbo-
los y mensajes (p. 292)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - funcio-
namiento (p. 288)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - limita-
Una vez que el vehculo ha entrado en el espacio ciones (p. 290)
de aparcamiento, se enderezar y se posicionar. Aparcamiento asistido* (p. 279)
1. Introduzca la 1 o la posicin D y espere a Cmara de aparcamiento* (p. 283)
que se gire el volante para avanzar lenta- Aparcamiento asistido activo (PAP)* (p. 287)
mente.
2. Pare el vehculo cuando se lo soliciten los
grficos y el mensaje de texto.
3. Introduzca la marcha atrs y retroceda lenta-
mente hasta que grficos y texto le soliciten
que se detenga.
La funcin se desactiva automticamente y, al
mismo tiempo, aparece un grfico y un mensaje
indicando que ha finalizado la maniobra. Puede
ser necesario realizar correcciones posterior-
mente. Slo el conductor puede determinar que
el automvil est aparcado debidamente.

290 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


si el vehculo avanza a ms de 7 km/h
(4 mph)
si el conductor mueve el volante
si se activa la funcin ABS32 o ESC33, por
ejemplo, si una rueda patina sobre una cal-
zada resbaladiza.
Un mensaje de texto informa del motivo de inte-
rrupcin de la secuencia de PAP.
NOTA
Si los sensores se cubren de suciedad, hielo
o nieve se perjudicar su funcionamiento,
pudiendo imposibilitar la medicin.
IMPORTANTE
Bajo algunas condiciones PAP no es capaz
de encontrar espacios de aparcamiento. Uno
de los motivos puede ser la perturbacin de
los sensores por parte de fuentes externas
que emiten las mismas frecuencias de ultra-
sonido con las que opera el sistema.
Como ejemplo de ello puede citarse, por
ejemplo, bocinas, neumticos mojados sobre
el asfalto, frenos neumticos, el ruido del tubo
de escape de motocicletas, etc.
32 (Anti-lock Braking System) - Sistema de frenos antibloqueo.
33 (Electronic Stability Control) - Control electrnico de estabilidad.
34 El trmino "neumticos aprobados" se refiere a neumticos del mismo tipo y marca que los montados originalmente por la fbrica.
No olvide lo siguiente
El conductor debe tener en cuenta que el piloto
de asistencia de aparcamiento es un recurso
auxiliar, no un sistema automtico infalible. El
conductor debe estar por tanto preparado para
interrumpir el aparcamiento. Existen tambin
otros detalles a tener en cuenta con motivo de
un aparcamiento, por ejemplo:
El PAP se basa en la posicin de los vehcu-
los aparcados junto al espacio libre. Si estos
estn mal aparcados, los neumticos y las
llantas del automvil pueden daarse contra
el borde de la acera.
El PAP est diseado para aparcar en calles
rectas, no en vueltas o curvas muy pronun-
ciadas. Compruebe por tanto que el autom-
vil est colocado en paralelo con la plaza de
aparcamiento cuando el PAP calcula el
espacio disponible.
El sistema no aprobar siempre espacios de
aparcamiento en calles estrechas si calcula
que el margen de maniobra necesario no es
suficiente. Conduzca entonces lo ms cerca
posible en el lado en que est el espacio de
aparcamiento en cuestin.
Tenga en cuenta que la parte delantera del
automvil puede salirse al carril en direccin
APOYO AL CONDUCTOR
contraria durante la maniobra de aparca-
miento.
El sistema PAP no incluye objetos situados a
mayor altura de la zona de deteccin de los
sensores cuando calcula la maniobra de
aparcamiento, lo cual puede ocasionar que el
vehculo se introduzca demasiado pronto en
el espacio de aparcamiento. Recomendamos
por tanto que se eviten espacios de aparca-
miento de estas caractersticas.
El conductor es responsable de determinar
que el espacio de aparcamiento que ofrece
el sistema PAP es adecuado para aparcar.
Utilice neumticos34 aprobados con una pre-
sin de inflado correcta. Esto afecta a la
capacidad de aparcamiento del PAP.
En caso de lluvia o nevada intensa, el espa-
cio de aparcamiento puede no medirse de
manera correcta.
No utilice el PAP si se instalan cadenas para
la nieve o una rueda de repuesto.
No utilice el PAP en caso de llevar objetos
que sobresalen del vehculo.
}}
291
 APOYO AL CONDUCTOR
|| IMPORTANTE Informacin relacionada
El cambio a llantas y/o neumticos aproba-
dos de otra dimensin puede modificar el
permetro del neumtico, lo cual puede hacer
necesario actualizar los parmetros del sis-
tema PAP. Consulte con un taller. Se reco-
mienda un taller autorizado Volvo.
Mantenimiento
Los sensores PAP estn situados en los parachoques:35
- 6 delante y 4 detrs.
Para que la funcin PAP funcione de forma
correcta, los sensores deben limpiarse de forma
peridica con agua y champ de carroceras.
35 NOTA: La figura es esquemtica. Los detalles pueden variar segn el modelo de automvil.
292
Aparcamiento asistido* (p. 279)
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* (p. 287)
Aparcamiento asistido* - limpieza de los sen-
sores (p. 283)
Aparcamiento asistido activo (PAP)*
- smbolos y mensajes
El cuadro de instrumentos indica con smbolos,
grfico y texto el momento en que deben reali-
zarse las diferentes maniobras.
El cuadro de instrumentos puede mostrar dife-
rentes combinaciones de smbolos y texto con
significados diversos. A veces para aconsejar y
explicar una medida apropiada.
Si aparece un mensaje diciendo que el PAP est
fuera de servicio, se recomienda contactar con
un taller autorizado Volvo.
Informacin relacionada
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - uso
(p. 288)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - funcio-
namiento (p. 288)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* - limita-
ciones (p. 290)
Aparcamiento asistido* (p. 279)
Cmara de aparcamiento* (p. 283)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* (p. 287)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
ARRANQUE Y CONDUCCIN
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Arranque del motor 2. Mantenga pisado hasta el fondo el pedal de PRECAUCIN

El motor se arranca y se apaga con ayuda del
mando a distancia y el botn START/STOP
ENGINE.
Cerradura de contacto con llave extrada o apretada y
botn START/STOP ENGINE.
IMPORTANTE
No introduzca el mando a distancia en el sen-
tido incorrecto. Sujete el extremo con la llave
extrable, vase Llave extrable - extraccin y
fijacin (p. 183).
1. Coloque la llave en la cerradura de contacto
e introdzcala al mximo.
embrague1. (En automviles con caja de
cambios automtica, pise el pedal de freno.)
3. Pulse el botn START/STOP ENGINE y
sultelo.
Al arrancar el vehculo, el motor de arranque gira
hasta que el motor se pone en marcha o hasta
que se dispara la proteccin contra el recalenta-
miento.
IMPORTANTE
Si el motor no arranca tras 3 intentos, espere
3 minutos antes de realizar un nuevo intento.
La capacidad de arranque aumenta al permitir
la recuperacin de la batera de arranque.
PRECAUCIN
No saque nunca el mando a distancia del
contacto de encendido tras arrancar el motor
o durante el remolcaje del automvil.
Saque siempre la llave a distancia del con-
tacto de encendido al salir del vehculo, ase-
gurndose de que la posicin de llave sea 0,
en particular si hay un nio dentro del auto-
mvil. Para informacin sobre el procedi-
miento, vase Posiciones de la llave (p. 86).
NOTA
En caso de arranque en fro, el rgimen de
ralent puede ser muy superior al habitual en
determinados tipos de motor. Con ello se pre-
tende calentar lo ms rpidamente posible el
sistema de depuracin de gases a la tempe-
ratura operacional normal, lo que reduce al
mnimo las emisiones de escape y el impacto
ambiental.
Arranque sin llave (Keyless drive)*
Siga los pasos 2 y 3 para arrancar el motor sin
llave (p. 186).
NOTA
Para que arranque el motor, es imprescindible
que una de las llaves con la funcin de arran-
que y bloqueo sin llave est en el habitculo
o en el compartimento de carga.

1 Si el automvil est en movimiento, basta con pulsar el botn START/STOP ENGINE para arrancar el motor.

294 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


PRECAUCIN Desconexin del motor
El motor se desconecta con ayuda del botn
Nunca saque la llave a distancia del vehculo
durante la conduccin o el remolcado. START/STOP ENGINE.
Para parar el motor:
Informacin relacionada
Pulse START/STOP ENGINE. El motor se
Desconexin del motor (p. 295) para.
Si el selector de marchas no est en posicin P o
est rodando el vehculo:
Pulse 2 veces START/STOP ENGINE o
mantenga el botn apretado hasta que el
motor se detenga.
Informacin relacionada
Posiciones de la llave (p. 86)
2 En los vehculos con el sistema de arranque y bloqueo sin llave, es suficiente con tener la llave dentro del habitculo.
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Bloqueo volante
El bloqueo del volante dificulta la maniobra, por
ejemplo, en caso de robo del vehculo. Al blo-
quearse o desbloquearse el volante se oir un
ruido mecnico.
Funcin
El bloqueo del volante se activa cuando se
abre la puerta del conductor despus de
haber apagado el motor.
El bloqueo de volante se desactiva al intro-
ducir la llave en el contacto de encendido2 y
pulsar el botn START/STOP ENGINE.
Informacin relacionada
Arranque del motor (p. 294)
Posiciones de la llave (p. 86)
Volante (p. 94)
295
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Arranque a distancia del motor NOTA Arranque a distancia del motor

(ERS)* (ERS) - control
Respete el reglamento y las normas de
El arranque a distancia (ERS Engine Remote
mbito local y nacional sobre el funciona-
Start) permite poner en marcha el motor a dis-
miento del motor a ralent. Respete tambin
tancia para calentar o refrigerar el habitculo
el reglamento y las normas locales y naciona-
antes de iniciar la marcha. El arranque a distan-
les sobre el nivel de ruido cuando el motor
cia se activa mediante la llave o a travs de
est en marcha.
Volvo On Call*.

El climatizador se activa con ajustes automticos.

PRECAUCIN
Despus de ponerse en marcha con el arranque
a distancia, el motor permanece activo un Para arrancar el motor remotamente debern
mximo de 15 minutos, tras lo que se apaga. cumplirse los criterios siguientes:
Despus de 2 activaciones del arranque a distan- El vehculo deber estar bajo vigilancia.
cia, el motor debe arrancarse de manera habitual No debe haber ninguna persona o animal
para poder utilizar de nuevo el arranque a distan- dentro ni alrededor del automvil. Botones de la llave para arranque a distancia.
cia. El vehculo no puede hallarse en un espa-
El arranque a distancia del motor solo puede ins- cio cerrado y sin ventilacin. Los gases
talarse en vehculos con caja de cambios auto- de escape pueden daar gravemente a
personas y animales.
mtica y que estn provistos de un interruptor de
cap3.
Informacin relacionada
NOTA Arranque a distancia del motor (ERS) - con-
trol (p. 296)
La duracin de la pila del mando a distancia
depende de la funcin de arranque a distan-
Arranque a distancia del motor (ERS) - sm-
bolos y mensajes (p. 298)
cia. Si el arranque a distancia se utiliza con
frecuencia, la pila deber cambiarse 1 vez por
ao, vase Mando a distancia - cambio de
pilas (p. 184).

3 Se instala en el XC60, en automviles con alarma y en la mayora de los modelos con motores de 4 cilindros o si se selecciona ERS en una renovacin.

296 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Apertura NOTA Funciones desactivadas

Al arrancar el motor a distancia se desactivarn
Bloqueo Tras el arranque remoto, el vehculo contina las funciones siguientes:
cerrado pero con el sensor de movimiento
Alumbrado de seguridad desconectado*. Faros
Apertura del portn trasero Luces de posicin
Con llave PCC5 Alumbrado de matrcula
Informacin4 La indicacin luminosa de la luz de Limpiaparabrisas.
aproximacin6 parpadear unas cuan-
Arranque remoto del motor tas veces al pulsar el botn y se Se interrumpe el arranque a distancia
Para poder activar el arranque a distancia del encender despus con luz fija si se Los siguientes pasos apagarn el motor si este
motor, el automvil debe estar cerrado y con el cumplen todos los criterios del arranque a distan- se ha puesto en marcha con el arranque a dis-
cap bajado. cia. Esto no significa, sin embargo, que el arran- tancia:
Proceda de la siguiente manera: que a distancia haya puesto en marcha el motor. Pulse el botn (1), (2) o (4) del mando a dis-
1. Pulse brevemente el botn (2) de la llave. Para comprobar si el arranque a distancia ha tancia
2. A continuacin, mantenga pulsado como puesto en marcha el motor, el usuario puede pul- Desbloqueo del vehculo
sar el botn (5). Si el motor ha arrancado, se
mnimo 2 segundos el botn (3).
mostrar una indicacin luminosa en los botones
Apertura de una puerta
Si se renen las condiciones de arranque a dis- (2) y (3). Presin sobre el pedal del acelerador o del
tancia, tendr lugar lo siguiente: freno
1. Todos los intermitentes parpadean rpida- Funciones activas El selector de marchas se saca de la posi-
mente unas cuantas veces. Al arrancar el motor a distancia se activarn las cin P
funciones siguientes:
2. El motor arranca. El tiempo de activacin del arranque a dis-
3. El arranque del motor se confirma a conti-
Sistema de climatizacin tancia supera los 15 minutos.
nuacin encendindose todos los intermiten- Sistema de audio/vdeo Cuando se apaga un motor que se ha puesto en
tes con luz fija durante 3 segundos. Duracin luz aproximac. marcha con el arranque a distancia, se encende-
rn todos los intermitentes con luz fija durante
3 segundos.

4 Slo en la llave con PCC, vase Mando a distancia con PCC* - funciones exclusivas (p. 181).
5 Para ms informacin sobre la llave con PCC, vase Mando a distancia con PCC* - funciones exclusivas (p. 181).
6 Para ms informacin sobre la luz de aproximacin, vase Mando a distancia - funciones (p. 180) y Duracin luz aproximac. (p. 109). }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 297

 ARRANQUE Y CONDUCCIN

|| Informacin relacionada Arranque a distancia del motor Mensaje Significado

Arranque a distancia del motor (ERS)* (ERS) - smbolos y mensajes
(p. 296) Arranque El ERS no se activ
En situaciones en las que la funcin ERS no se remoto inhabili- debido a un bajo nivel de
Arranque a distancia del motor (ERS) - sm-
activa o se interrumpe, el cuadro de instrumentos tado Batera batera. Cargue la batera
bolos y mensajes (p. 298)
muestra un smbolo que se combina con un baja arrancando en motor.
mensaje informativo.
Arranque El ERS no se activ por
Funcin ERS ausente remoto inhabili- un mensaje de adverten-
Mensaje Significado tado Aviso del cia originado en el motor
motor Pngase en contacto con
Arranque El ERS no se activ al un tallerA.
remoto inhabili- permitirse nicamente 2
tado Demasia- activaciones seguidas del Arranque El ERS no se activ
ERS. remoto inhabili- debido a un mensaje de
dos intentos
tado Nivel refri- error del sistema de refri-
Arranque El ERS no se activ gerante bajo geracin, vase Refrige-
remoto inhabili- debido a un nivel dema- rante - nivel (p. 384).
tado Nivel de siado bajo de combusti-
Arranque El ERS no se activ al no
combustible ble.
remoto inhabili- estar cerrada una
bajo
tado Puerta puerta/la tapa del male-
Arranque El ERS no se activ por abierta tero.
remoto inhabili- no encontrarse el selec-
Arranque El ERS no se activ por
tado La palanca tor de marchas en la
remoto inhabili- no estar cerrado el cap.
no est en P posicin P.
tado Cap
Arranque El ERS no se activ por abierto
remoto inhabili- la presencia de una per-
tado Conductor sona en el habitculo.
en el vehculo

298 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Mensaje Significado Mensaje Significado Arranque con pinzas

Si se descarga la batera de arranque (p. 398),
Arranque El ERS no se activ al no Arranque El ERS se interrumpi el automvil puede arrancarse con la ayuda de
remoto inhabili- estar bloqueado el auto- remoto inhabili- por un mensaje de error otra batera.
tado Vehculo mvil. tado Nivel refri- originado en el sistema
no bloqueado gerante bajo de refrigeracin.

Arranque El ERS no se activ por Arranque El ERS no se activ por

remoto inhabili- no estar la llave dentro remoto desacti- estar abierto el cap.
tado Llave en el del automvil. vado. Cap
vehculo abierto
A Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo. Arranque El ERS se ha cancelado
remoto apa- por ser demasiado baja la
Interrupcin de la funcin ERS gado Batera tensin de la batera.
Mensaje Significado baja
Arranque El ERS se interrumpi Arranque El ERS se ha cancelado
remoto apa- por no encontrarse el remoto apa- por ser demasiado bajo el
gado La palanca selector de marchas en la nivel de combustible. Al arrancar con pinzas, recomendamos el
gado Nivel de
no est en P posicin P. siguiente procedimiento para evitar cortocircuitos
combustible
y otros daos:
bajo
Arranque El ERS se interrumpi
1. Ponga el sistema elctrico del automvil en
remoto apa- por la presencia de una A Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo.
la posicin 0, vase Posiciones de la llave -
gado Conductor persona en el habitculo.
Informacin relacionada funciones a distintos niveles (p. 87).
en el vehculo
Arranque a distancia del motor (ERS)* 2. Compruebe que la batera de ayuda tenga
Arranque El ERS se interrumpi (p. 296) una tensin de 12 V.
remoto apa- por un mensaje de error
originado en el motor.
Arranque a distancia del motor (ERS) - con- 3. Si la batera de refuerzo est montada en
gado Aviso del trol (p. 296)
Pngase en contacto con otro vehculo, cierre el motor del otro veh-
motor
culo y asegrese de que los dos automviles
un tallerA.
no se tocan.

}}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 299

 ARRANQUE Y CONDUCCIN
|| 4. Fije una de las pinzas del cable puente rojo
en el borne positivo de la batera de refuerzo
(1).
IMPORTANTE
Conecte el cable puente con cuidado para
evitar cortocircuitos con otros componentes
del compartimento del motor.
5. Abra las grapas de la tapa de cubierta delan-
tera de la batera y suelte la tapa, vase
Batera de arranque - cambio (p. 400).
6. Coloque la otra pinza del cable de arranque
rojo en el polo positivo del automvil (2).
7. Fije una de las pinzas del cable puente negro
en el borne negativo de la batera de
refuerzo (3).
8. Coloque la otra pinza en un punto de tierra,
por ejemplo, en la parte superior de la fija-
cin del motor derecha (en la cabeza exterior
del tornillo) (4).
9. Compruebe que las pinzas de los cables
puente estn debidamente fijadas para que
no se formen chispas durante el intento de
arranque.
10. Ponga en marcha el motor del "coche de
ayuda" y haga funcionar el motor durante
algn minuto a un rgimen ligeramente
superior al ralent, 1500 rpm.
300
11. Arranque el motor del automvil con la bate- Informacin relacionada
ra descargada. Arranque del motor (p. 294)
IMPORTANTE
No toque las conexiones durante el intento
de arranque. Hay riesgo de formacin de
chispas.
12. Retire los cables puente en orden inverso:
primero el negro y despus el rojo.
> Asegrese de que ninguna de las pinzas
del cable de arranque negro entre en
contacto con el polo positivo de la batera
o con la pinza conectada del cable de
arranque rojo.
PRECAUCIN
Las bateras de arranque pueden des-
prender gas oxhdrico, que es un gas muy
explosivo. Es suficiente con una chispa,
que puede generarse si se conectan de
forma incorrecta un cable puente, para
que la batera explote.
La batera de arranque contiene adems
cido sulfrico que puede causar graves
lesiones por corrosin.
Si el cido entra en contacto con los ojos,
la piel o la ropa, lvese con agua en
abundancia. Si el cido le salpica en los
ojos, solicite inmediatamente atencin
mdica.
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Cajas de cambio Caja de cambios manual Inhibidor de marcha atrs

Hay dos tipos principales de cajas de cambios.
Caja de cambios manual y automtica.
Caja de cambios manual (p. 301)
Caja de cambios automtica Geartronic
(p. 302)
IMPORTANTE
Con el fin de impedir daos en alguno de los
componentes del sistema de propulsin, se
controla la temperatura de funcionamiento de
la caja de cambios. Si hay riesgo de recalen-
tamiento, se encender un smbolo de adver-
tencia en el cuadro de instrumentos y apare-
cer un mensaje. Siga las recomendaciones
correspondientes.
Informacin relacionada
Caja de cambios automtica - Geartronic*
(p. 302)
La funcin de la caja de cambio es cambiar de
marcha en funcin de la velocidad y la necesi-
dad de potencia.
Patrn de cambio de marcha.
La caja de cambios es de 6 marchas, el patrn
de cambios est estampado en la palanca de
cambios.
Pise el pedal de embrague a fondo cada vez
que realice un cambio de marcha.
Retire el pie del pedal del embrague cuando
no efecte cambios.
El inhibidor de marcha atrs dificulta la posibili-
dad de introducir por error la marcha atrs al cir-
cular de manera normal hacia adelante.
Siga el patrn de cambio grabado en la
palanca de cambios, partiendo de punto
muerto N antes de situarla en la posicin R.
Introduzca la marcha atrs slo cuando el
automvil est detenido.
Informacin relacionada
Cajas de cambio (p. 301)
Aceite de la transmisin - calidad y volumen
(p. 440)

PRECAUCIN
Emplee siempre el freno de estacionamiento
al aparcar sobre un firme en pendiente -
introducir una marcha no es suficiente para
sujetar el vehculo en todas las situaciones.

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 301

 ARRANQUE Y CONDUCCIN
Indicador de cambio de marcha*
El indicador de cambios de marcha avisa al
cliente cuando conviene introducir otra marcha.
Un aspecto importante para conducir de forma
ecolgica, es utilizar la marcha correcta y cambiar
de marcha en el momento oportuno.
Algunos modelos estn provistos de un indicador
(GSI (Gear Shift Indicator)) que seala el
momento ms apropiado para cambiar de marcha
y obtener el consumo de combustible ms bajo
posible.
Sin embargo, considerando caractersticas como
las prestaciones y la marcha sin vibraciones,
puede ser adecuado cambiar de marcha a un
rgimen ms elevado. La cifra enmarcada indica
la marcha en cuestin.
Caja de cambios manual
Indicador de cambio de marcha
para caja de cambios manual.
Slo se enciende un marcador
por vez. En condiciones norma-
les, slo se enciende el del
centro.
Cuando se recomienda cambiar a una marcha
ms larga, se enciende la seal junto a "+" y,
cuando se recomienda hacerlo a una ms corta,
se enciende la seal junto a "-" (de color rojo en
la imagen).
302
Caja de cambios automtica
Cuatro de instrumentos "Digital" con indicador
de cambio de marcha.
La cifra enmarcada indica la marcha en cuestin.
Con el cuadro de instrumentos
"Analgico" las posiciones de
cambio y las flechas indicado-
ras se muestran en el centro.
Informacin relacionada
Caja de cambios manual (p. 301)
Caja de cambios automtica - Geartronic*
(p. 302)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
Caja de cambios automtica -
Geartronic*
La caja de cambios Geartronic tiene dos modos
de cambio de marchas, automtico y manual.
D: Cambios de marcha automticos. +/: Cambios de
marcha manuales. S: Modo Sport*.
El cuadro de instrumentos (p. 70) muestra la
posicin del selector de marchas con los siguien-
tes signos: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3, etc.
Posiciones de cambio
Las marchas de la caja de
cambios automtica se indican
a la derecha en el cuadro de
instrumentos (slo se enciende
un indicador por vez, el de la
posicin correspondiente del
selector de marchas)

El smbolo "S" del modo Sport es de color
NARANJA en posicin activa.
Posicin de estacionamiento - P
Seleccione posicin P para arrancar el motor o
cuando el automvil est estacionado.
Para poder sacar el selector de marchas de la
posicin P, debe pisarse el pedal de freno y
situarse la llave en la posicin II. Vase Posicio-
nes de la llave - funciones a distintos niveles
(p. 87).
En la posicin P, la caja de cambios queda blo-
queada mecnicamente. Aplique tambin el freno
de estacionamiento (p. 321) cuando aparca el
vehculo.
NOTA
El selector de marchas debe situarse en la
posicin P para poder bloquear y activar la
alarma del vehculo.
IMPORTANTE
El vehculo debe estar parado al seleccionar
P.
PRECAUCIN
Emplee siempre el freno de estacionamiento
al aparcar sobre un firme en pendiente - la
posicin P de la caja de cambios automtica
no es suficiente para sujetar el vehculo en
todas las situaciones.
Posicin de marcha atrs - R
Para seleccionar la posicin R, el automvil debe
estar parado.
Punto muerto - N
No hay ninguna marcha introducida y el motor
puede arrancarse. Accione el freno de estaciona-
miento si el automvil est parado con el selector
de marchas en la posicin N.
Para poder desplazar el selector de marchas de
N a otra posicin de cambio, el pedal de frenos
debe estar pisado y la llave en la posicin II.
Vase Posiciones de la llave - funciones a distin-
tos niveles (p. 87).
Posicin de conduccin - D
D es la posicin de conduccin normal. El paso a
marchas superiores e inferiores se produce de
forma automtica en funcin de la aceleracin y
la velocidad. Para desplazar la palanca a la posi-
cin D desde la posicin R, el automvil debe
estar parado.
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Geartronic - Posiciones de cambio
manuales (+S-)
Con la caja de cambios automtica Geartronic, el
conductor tambin puede cambiar de marcha
manualmente. El motor frena el automvil cuando
se suelta el pedal del acelerador.
Para pasar al modo de cambio de mar-
cha manual, la palanca debe despla-
zarse de la posicin D a la posicin
final junto a "+S-". El smbolo "+S-"
del cuadro de instrumentos cambia de color
BLANCO a NARANJA y en un cuadro se mues-
tran las cifras 1, 2, 3, etc. segn la marcha intro-
ducida en ese momento.
Desplace la palanca hacia "+" (signo posi-
tivo) para pasar a la siguiente marcha supe-
rior y suelte la palanca, que vuelve a su posi-
cin neutra entre + y .
o
Apriete la palanca hacia "" (signo negativo)
para cambiar a la siguiente marcha inferior y
suelte la palanca.
El modo de cambio manual "+S" puede selec-
cionarse en cualquier momento durante la mar-
cha.
Para evitar tirones y que se cale el motor,
Geartronic baja automticamente la marcha, si el
conductor deja que la velocidad quede por
debajo de lo adecuado para la marcha elegida.
}}
303
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
|| Para volver al modo de cambio de marcha auto-
mtico:
Desplace la palanca a D.
NOTA
Si la caja de cambios tiene un programa
Sport, no pasar al modo manual hasta que el
selector de marchas se haya desplazado
hacia adelante o hacia atrs en la posicin
"+S". El signo del cuadro de instrumentos
cambia entonces de S a indicar la marcha
(123 etc.) que est introducida.
Paletas*
Como complemento para el cambio manual con
el selector de marchas, el sistema ofrece tambin
mandos situados en el volante, denominados
"paletas".
Para poder cambiar de marcha con las paletas
del volante, stas deben conectarse previamente.
Esto se hace desplazando una de las paletas
hacia el volante. El cuadro de instrumentos cam-
bia entonces del signo "D" a una cifra que indica
la marcha introducida.
Para cambiar de marcha:
Desplace uno de las paletas hacia el volante
y sultela.
304
Las dos "paletas" del volante.
"-": Selecciona la siguiente marcha inferior.
"+": Selecciona la siguiente marcha superior.
El sistema cambia de marcha cada vez que se
desplaza la paleta, a condicin de que el rgimen
del motor se ajuste al intervalo permitido.
Despus de cada cambio de marcha, el cuadro
de instrumentos cambia de cifra para mostrar la
marcha introducida.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
NOTA
Desconexin automtica
Si no se utilizan las paletas del volante, ests
se desconectan despus de unos momentos.
Esto se indica cambiando el signo en el cua-
dro de instrumentos, de la cifra de la marcha
introducida a la letra "D".
La excepcin es el freno motor. Las paletas
continan activadas mientras el motor frena
el vehculo.
Desactivacin manual
Las paletas del volante pueden desactivarse
tambin manualmente:
Tire de las dos paletas hacia el volante y
mntengalas hasta que el cuadro de ins-
trumentos cambie la cifra que indica la
marcha engranada por la letra "D".
Las paletas puede utilizarse adems con el
selector de marchas en el modo Sport*. En este
modo, las paletas estn constantemente conec-
tadas y no se desconectan.

Geartronic - Modo Sport* (S)7
El programa Sport dota al automvil de
un comportamiento ms deportivo y
permite revolucionar ms el motor en
las marchas. Al mismo tiempo, el veh-
culo responde con mayor rapidez al pisar el ace-
lerador. En caso de conduccin activa, se da prio-
ridad a marchas ms bajas, lo que significa que el
paso a la marcha superior se retrasa.
Para activar el modo Sport:
Desplace la palanca de la posicin D a la
posicin final junto a "+S". El signo del cua-
dro de instrumentos cambia de D a S.
El modo Sport puede seleccionarse en cualquier
momento durante la marcha.
Geartronic - Modo de invierno
Puede ser ms fcil iniciar la marcha en una cal-
zada resbaladiza si se introduce manualmente la
3a.
1. Pise el pedal de freno y desplace la palanca
de cambios de la posicin D a la posicin
final junto a "+S". El signo de la pantalla del
tablero de instrumentos cambia de D a la
cifra 18.
2. Seleccione la 3a desplazando la palanca
hacia "+" (signo positivo) 2 veces. El signo
de la pantalla cambia de 1 a 3.
7 Slo con algunos motores.
8 Si el automvil est provisto de modo Sport*, se muestra primero "S".
ARRANQUE Y CONDUCCIN
3. Suelte el freno y acelere con cuidado. cuando el rgimen de giro es muy alto, no ocu-
Con el "modo invierno" de la caja de cambios, el rrir nada y seguir introducida la marcha inicial.
automvil se pone en movimiento a un rgimen Si se utiliza el "kickdown", el automvil puede
inferior y transmitiendo menos potencia a las rue- bajar de marcha uno o varios pasos en funcin
das motrices. del rgimen de revoluciones del motor. El auto-
mvil pasa a una marcha superior cuando se
Kickdown excede el rgimen de revoluciones mximo para
Cuando se pisa a fondo el acelerador (ms all impedir daos del motor.
de la posicin normal de aceleracin mxima) la
caja de cambios pasa automticamente a una
marcha ms corta, lo cual se denomina retrogra-
Remolque
Si es necesario remolcar el automvil, encontrar
dacin (kick-down).
informacin importante en el apartado Remolque
Si se suelta el acelerador desde la posicin de (p. 343).
retrogradacin, la caja de cambios pasa autom-
ticamente a una marcha ms larga. Informacin relacionada
La funcin "kick-down" se utiliza cuando es
Aceite de la transmisin - calidad y volumen
(p. 440)
necesario disponer de una aceleracin mxima,
por ejemplo, al adelantar. Cajas de cambio (p. 301)
Funcin de seguridad
Para impedir la sobreaceleracin del motor, el
programa de control de la caja de cambios est
provisto de una proteccin contra la bajada de
marchas, que bloquea la funcin "kick-down".
Geartronic no permite cambios a marchas ms
cortas o retrogradaciones ("kick-down") que oca-
sionen que el motor gire a revoluciones tan ele-
vadas que pueda sufrir daos. As pues, si el con-
ductor trata de bajar a una marcha ms corta
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 305
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Inhibidor del selector de marchas
Hay dos tipos de inhibidor del selector de mar-
chas, uno mecnico y otro automtico.
Inhibidor del selector de marchas
G021351
M: Cambio manual9 - "+/-"- o "modo Sport".
La palanca puede desplazarse libremente hacia
adelante o hacia atrs entre N y D. Las dems
posiciones tienen un bloqueo que se controla
con el botn de bloqueo del selector de marchas.
Si se pulsa el botn de bloqueo, la palanca
puede desplazarse hacia adelante y hacia atrs
entre P, R, N y D.
Bloqueo automtico del selector de Desconectar el bloqueo automtico del
marchas selector de marchas
La caja de cambios automtica dispone de siste-
mas de seguridad especiales:
Posicin de estacionamiento (P)
Automvil parado con el motor en marcha:
Mantenga el pie en el pedal de freno al des-
plazar el selector a otra posicin.
Bloqueo de cambios elctrico Shiftlock
Posicin de estacionamiento (P)
Para poder desplazar el selector de marchas de
P a otras posiciones de cambio, el pedal de fre-
nos debe estar pisado y la llave (p. 87) en la
posicin II. Si el automvil no est en condiciones para con-
Bloqueo de cambios Punto muerto (N) ducirse, por ejemplo, si la batera de arranque
Si el selector de marchas est en la posicin N y est descargada, el selector de marchas debe
el automvil ha estado parado durante por lo sacarse de la posicin P, para poder mover el
menos 3 segundos (est o no est en marcha el vehculo.
motor), el selector de cambios queda bloqueado.
Levante la alfombrilla de goma en el compar-
Para poder desplazar el selector de marchas de timento detrs de la consola central y bus-
N a otra posicin de cambio, el pedal de frenos que un orificio10 para la llave extrable
debe estar pisado y la llave (p. 87) en la posicin (p. 183) en el fondo del compartimento.
II.
Localice un botn en el agujero con la llave,
pulse el botn con la llave y mantngalo pul-
sado.
Saque el selector de marchas de la posicin
P y extraiga la llave.

9 La figura es esquemtica.
10 Puede haber 2 agujeros, uno para la llave y otro para fijar la alfombrilla de goma.

306
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

4. Vuelva a colocar la alfombrilla de goma. Ayuda de arranque en pendiente
(HSA)*11
Informacin relacionada
El freno de servicio puede soltarse para iniciar la
Caja de cambios automtica - Geartronic*
(p. 302) marcha o dar marcha atrs en una pendiente. La
funcin HSA (Hill Start Assist) impide que el
automvil se ponga en movimiento.
Traccin integral - AWD*
Con el sistema de traccin integral se obtiene
una adhesin ptima a la calzada.
La traccin integral est siempre
conectada

Con esta funcin, el sistema de freno contina

activado durante unos segundos mientras el pie
se desplaza del pedal de freno al pedal de acele-
rador.
La potencia temporal de frenado desaparece
despus de unos segundos o cuando el conduc-
tor pisa el acelerador.

Informacin relacionada
Arranque del motor (p. 294)

Con la traccin integral (All Wheel Drive), el veh-

culo avanza impulsado por las cuatro ruedas.
La potencia se distribuye de manera automtica
entre las ruedas delanteras y las ruedas traseras.
El sistema de embrague de regulacin electr-
nica distribuye la potencia a las ruedas que
poseen el mejor agarre en la calzada. De este
modo se obtiene la mejor adherencia posible y se
evita el patinamiento de las ruedas. Al conducir
de manera normal, la mayor parte de la fuerza se
distribuye a las ruedas delanteras.

11 Depende de la combinacin de motor y caja de cambios. El sistema HSA es incompatible con algunas combinaciones. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 307

 ARRANQUE Y CONDUCCIN

|| La traccin integral aumenta la seguridad de Hill Descent Control (HDC)* PRECAUCIN

conduccin en lluvia, nieve y escarcha.
Informacin relacionada
Hill Descent Control (HDC)* (p. 308)
La funcin HDC puede compararse con un
HDC no funciona en todas las situaciones. Ha
freno motor automtico. Cuando se suelta el sido concebido nicamente como un recurso
pedal del acelerador al bajar por pendientes, la complementario.
velocidad del vehculo se ralentiza normalmente
El conductor es siempre el responsable en
porque el motor trata de reducir el rgimen de ltima instancia de operar el vehculo de un
giro en ralent, lo que se denomina freno motor. modo seguro.
Cuanto ms empinada sea la calzada y cuanta
ms carga lleve el automvil, mayor es la veloci-
dad del vehculo pese al freno motor. El sistema Funcin
HCD lo compensa de forma automtica apli-
cando el freno con ms fuerza.

Generalidades sobre el sistema HDC

La funcin HDC permite aumentar o reducir la
velocidad en pendientes empinadas, con el pie
puesto nicamente sobre el pedal del acelerador
y sin utilizar el freno de servicio. La sensibilidad
del pedal del acelerador se hace ms o menos
exacta, reducindose los lmites de regulacin del
rgimen de motor con el pedal. El sistema de fre-
nos frena el automvil de forma automtica y
proporciona una velocidad baja y uniforme, con lo Conexin y desconexin del HDC
cual el conductor puede concentrarse totalmente
El sistema HDC se activa o se desconecta con el
en las maniobras de direccin.
interruptor de la consola central. La luz de la con-
La funcin HDC es de especial ayuda en pen- sola central se enciende cuando se activa la fun-
dientes empinadas con superficies desiguales y cin.
secciones resbaladizas. Por ejemplo, al botar un
Cuando acta el sistema HDC, se
barco en un remolque desde una rampa.
enciende el smbolo del cuadro de instru-
mentos se muestra un mensaje Control de
descenso de pendientes ACTIVADO.

308 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Con caja de cambios manual, la funcin solo fun-
ciona con la primera y la marcha atrs.
Con caja de cambios automtica, debe estar
seleccionado 1 en el modo manual (+S-) o la
posicin R. Se muestra con la cifra 1 o R en el
cuadro de instrumentos, vase Caja de cambios
automtica - Geartronic* (p. 302).
NOTA
HDC no puede activarse en una caja de cam-
bios automtica con el selector de marchas
en la posicin D.
Manejo
La funcin HDC permite que el vehculo se des-
place a un mximo de 10 km/h (6 mph) marcha
adelante con el freno motor y de 7 km/h (4 mph)
marcha atrs. Sin embargo, con el pedal del ace-
lerador puede seleccionarse otra velocidad den-
tro del intervalo de velocidades de la marcha.
Cuando se suelta el acelerador, el vehculo vuelve
a frenarse rpidamente a 10 o 7 km/h
(6 o 4 mph), con independencia de la inclinacin
de la pendiente y sin necesidad de utilizar el
freno de servicio.
Cuando la funcin acta, se encienden automti-
camente las luces de freno. El conductor puede
frenar o detener el vehculo en cualquier
momento utilizando el freno de servicio.
El HDC se desconecta:
con el botn de conexin y desconexin de
la consola central
si se elige una marcha que no sea 1 o R en
una caja de cambios manual
si se elige una marcha que no sea 1 o R en
el modo manual de una caja de cambios
automtica.
La funcin puede desconectarse en cualquier
momento. Si se desconecta en una pendiente
empinada, el efecto de frenado no desaparecer
directamente sino poco a poco.
NOTA
Si est activada la funcin HDC, puede expe-
rimentarse en ocasiones un retraso entre el
uso del acelerador y la respuesta del motor.
Informacin relacionada
Traccin integral - AWD* (p. 307)
Caja de cambios automtica - Geartronic*
(p. 302)
Caja de cambios manual (p. 301)
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Start/Stop*
Algunas combinaciones de motor y caja de cam-
bio estn provistas de la funcin Start/Stop, que
entra en funcionamiento, por ejemplo, en un
atasco o en un semforo. El motor se apaga
temporalmente y arranca de nuevo de forma
automtica al reiniciarse la marcha.
La preocupacin por el medio ambiente es uno
de los valores esenciales de Volvo Car Corpora-
tion que guan todas nuestras actividades. Este
enfoque ha llevado al diseo de varios sistemas
de ahorro energtico, por ejemplo la funcin
Start/Stop, con el propsito de reducir el con-
sumo de combustible, lo que contribuye a su vez
a una disminucin de las emisiones de gases de
escape.
Generalidades sobre el Start/Stop
El motor se apaga. El ambiente es ms limpio y silen-
cioso.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 309
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
|| Con la funcin Start/Stop, el conductor tiene la
posibilidad de aplicar una tcnica de conduccin
ms ecolgica dejando que el motor se "apague
automticamente" cuando resulta oportuno.
Manual o Automtico
Tenga en cuenta que hay diferencias en la fun-
cin Start/Stop dependiendo de si la caja de
cambios es manual o automtica.
Informacin relacionada
Start/Stop* - funcionamiento y uso (p. 310)
Arranque del motor (p. 294)
Start/Stop* - configuracin (p. 314)
Start/Stop* - el motor no arranca automti-
camente (p. 313)
Start/Stop* - el motor arranca automtica-
mente (p. 312)
Start/Stop* - el motor no se para (p. 311)
Start/Stop* - parada fortuita del motor, caja
de cambios manual (p. 314)
Start/Stop* - smbolos y mensajes (p. 316)
Pila - Start/Stop (p. 402)
310
Start/Stop* - funcionamiento y uso Condiciones M/A
La funcin Start/Stop se activa automticamente A
al arrancar el motor con la llave.
Desembrague, coloque la palanca de M
La funcin Start/Stop se activa cambios en punto muerto y suelte el
automticamente al arrancar el embrague. El motor se apagar auto-
motor con la llave. El sistema mticamente.
avisa al conductor encendiendo
Pare el vehculo con el freno de mar- A
el smbolo de la funcin en el
cuadro de instrumento y cha y mantenga luego el pie sobre el
pedal. El motor se detendr automti-
encendiendo la luz del botn
camente.
de conexin y desconexin.
Cuando el motor est apagado, A M = Caja de cambios manual, A = Caja de cambios automtica.
todos los sistemas ordinarios
del automvil como la iluminacin, la radio, etc.
Arranque automtico del motor
siguen funcionando de forma normal, salvo que Condiciones M/A
en algunos casos puede disminuirse la funciona- A
lidad de determinados equipos, por ejemplo, la
velocidad de ventilacin del climatizador o el Con la palanca de cambios en punto M
volumen del equipo de sonido cuando es extre- muerto:
madamente alto. 1. Pise el pedal del embrague o del
acelerador - el motor arrancar.
Parada automtica del motor
Para que el motor se apague automticamente, 2. Introduzca la marcha adecuada y
deben cumplirse las siguientes condiciones: acelere.
Suelte el pedal del freno. El motor A
arrancar automticamente, pudiendo
continuar el trayecto.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Condiciones M/A Informacin relacionada Start/Stop* - el motor no se para

Mantenga presionado el freno de servi-
cio con el pie y pise el pedal del acele-
rador - el motor arrancar automtica-
mente.
En una pendiente descendente existe
tambin la posibilidad siguiente:
Suelte el freno de marcha y deje que el
vehculo comience a rodar. El motor
arrancar automticamente cuando la
velocidad supere un ritmo normal de
paseo.
A M = Caja de cambios manual, A = Caja de cambios automtica.
Desconectar la funcin Start/Stop
En algunas situaciones puede
ser til desconectar temporal-
mente la funcin automtica
Start/Stop. Esto se hace pul-
sando este botn.
A Start/Stop* (p. 309) Aunque est conectada la funcin Start/Stop, el
Arranque del motor (p. 294) motor no se para siempre de forma automtica.
A
Start/Stop* - configuracin (p. 314) El motor no se para en modo automtico si:
Start/Stop* - el motor no arranca automti-
camente (p. 313) Condiciones M/AA
M+ Start/Stop* - el motor arranca automtica-
el vehculo no haya alcanzado primero M+
A mente (p. 312)
unos 10 km/h (6 mph) tras el arran- A
Start/Stop* - el motor no se para (p. 311) que de llave o la ltima parada auto-
Start/Stop* - parada fortuita del motor, caja mtica.
de cambios manual (p. 314) el conductor desabrocha el cinturn M+
Start/Stop* - smbolos y mensajes (p. 316) de seguridad. A
Pila - Start/Stop (p. 402) la capacidad de la batera de arranque M+
est por debajo del nivel mnimo per- A
mitido.
el motor no alcanza la temperatura de M+
funcionamiento normal. A
la temperatura ambiente est cerca M+
del punto de congelacin o es supe- A
rior a unos 30C.

Cuando la funcin se desactiva se apa- se activa la calefaccin elctrica del M+

gan los smbolos Start/Stop en el cua- parabrisas. A
dro de instrumentos y la luz del botn
el ambiente del habitculo no se M+
para activar y desactivar la funcin.
ajusta a los valores preseleccionados. A
La funcin Start/Stop sigue desconectada hasta Se indica por que el ventilador gira a
que vuelva a conectarse con el botn o al volver gran velocidad.
a arrancar el motor con la llave.
}}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 311

 ARRANQUE Y CONDUCCIN
|| Condiciones
el vehculo da marcha atrs.
la temperatura de la batera de arran-
que est por debajo del punto de con-
gelacin o es demasiado alta.
el conductor gira el volante con movi-
mientos bruscos.
el filtro de partculas del sistema de
escape est lleno. La funcin
Start/Stop temporalmente desconec-
tada no se vuelve a activar hasta reali-
zarse un ciclo de limpieza automtico
(vase Filtro de partculas disel (DPF)
(p. 332)).
la calzada tiene mucha pendiente.
se ha conectado un remolque al sis-
tema elctrico del automvil.
se abre el capB.
la temperatura de funcionamiento de
la caja de cambios no es normal.
312
M/AA Condiciones
M+ la presin atmosfrica es inferior a la
A equivalente a una altura de
1500-2500 metros sobre el nivel del
M+ mar. La presin del aire exacta cambia
A seguir la marcha.
segn las condiciones meteorolgicas.
se ha activado la asistencia en embo-
M+ tellamientos del programador de velo-
A pedal de embrague (caja de cambios manual) o
cidad adaptativo.
M+ el selector de marchas est en la posi-
A
cin R, SC o "+/-".
A M = Caja de cambios manual, A = Caja de cambios automtica.
B Slo con algunos motores.
C Modo Sport.
Informacin relacionada
M+ Start/Stop* (p. 309)
A Start/Stop* - funcionamiento y uso (p. 310)
M+ Arranque del motor (p. 294)
A Start/Stop* - configuracin (p. 314)
M+ Start/Stop* - el motor no arranca automti-
A camente (p. 313)
A
Start/Stop* - el motor arranca automtica-
mente (p. 312)
Start/Stop* - parada fortuita del motor, caja
de cambios manual (p. 314)
Start/Stop* - smbolos y mensajes (p. 316)
Pila - Start/Stop (p. 402)
M/AA Start/Stop* - el motor arranca
automticamente
A Cuando el motor se ha parado automtica-
mente, en algunos casos ste puede volver a
arrancar sin que el conductor tenga intencin de
En los casos siguientes el motor arrancar auto-
A mticamente aunque el conductor no pise el
quite el pie del pedal del freno (caja de cambios
A automtica).
Condiciones M/AA
Los cristales se empaan. M+A
El ambiente del habitculo difiere de M+A
los valores preseleccionados.
El consumo de corriente es temporal- M+A
mente muy alto o la capacidad de la
batera se reduce ms all del nivel
mnimo permitido.
Se pisa varias veces el pedal de freno. M+A
Se abre el capB. M+A
El automvil comienza a deslizarse, o M+A
aumente un poco la velocidad si el
automvil se apaga automticamente
antes de detenerse por completo.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Condiciones
El cierre del cinturn del conductor se
abre con el selector de marchas en
posicin D o N.
Movimientos del volanteB.
El selector de marchas se lleva de la
posicin D a la posicin SC, R o "+/-".
La puerta del conductor se abre con
el selector de marchas en la posicin
D. Se oye un sonido y un mensaje
informa que la funcin Start/Stop
est conectada.
A M = Caja de cambios manual, A = Caja de cambios automtica.
B Slo con algunos motores.
C Modo Sport.
PRECAUCIN
No abra el cap tras una parada automtica
del motor, ya que ste puede arrancar de
repente tambin de forma automtica. Realice
una desconexin normal del motor con el
botn START/STOP ENGINE antes de des-
plegar el cap.
Informacin relacionada
Start/Stop* (p. 309)
Start/Stop* - funcionamiento y uso (p. 310)
Arranque del motor (p. 294)
M/AA Start/Stop* - configuracin (p. 314)
Start/Stop* - el motor no arranca automti-
A camente (p. 313)
Start/Stop* - el motor no se para (p. 311)
Start/Stop* - parada fortuita del motor, caja
A de cambios manual (p. 314)
A Start/Stop* - smbolos y mensajes (p. 316)
Pila - Start/Stop (p. 402)
A A
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Start/Stop* - el motor no arranca
automticamente
El motor no arranca siempre de forma autom-
tica despus de haberse parado automtica-
mente.
En los siguientes casos, el motor no autoarranca
despus de haberse apagado automticamente:
Condiciones M/A
Hay una marcha engranada. Un texto M
en la pantalla pide al conductor que
ponga la palanca en punto muerto para
permitir el arranque automtico.
El conductor no lleva puesto el cintu- M
rn.
El conductor no tiene abrochado el cin- A
turn, el selector de marchas est en
posicin P y la puerta del conductor se
halla abierta - deber realizarse un
arranque normal del motor.
A M = Caja de cambios manual, A = Caja de cambios automtica.
Informacin relacionada
Start/Stop* (p. 309)
Start/Stop* - funcionamiento y uso (p. 310)
Arranque del motor (p. 294)
Start/Stop* - configuracin (p. 314)
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 313
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
Start/Stop* - el motor arranca automtica-
mente (p. 312)
Start/Stop* - el motor no se para (p. 311)
Start/Stop* - parada fortuita del motor, caja
de cambios manual (p. 314)
Start/Stop* - smbolos y mensajes (p. 316)
Pila - Start/Stop (p. 402)
314
Start/Stop* - parada fortuita del Start/Stop* - configuracin
motor, caja de cambios manual En el sistema de mens MY CAR bajo el ttulo
DRIVe encontrar informacin sobre el sistema
Si la puesta en marcha no es posible y el motor Start/Stop de Volvo y sobre las tcnicas reco-
se para, proceda de la siguiente manera: mendadas para la conduccin ecolgica.
1. Compruebe que el cinturn de seguridad del
lado del conductor est enganchado en el
cierre.
2. Vuelva a pisar el pedal del embrague. El
motor arranca de forma automtica.
3. En algunos casos, la palanca de cambios
debe colocarse en punto muerto. El cuadro
de instrumentos muestra entonces el texto
Dejar en punto muerto.
Informacin relacionada
Start/Stop* (p. 309)
Start/Stop* - funcionamiento y uso (p. 310)
Informacin relacionada
Arranque del motor (p. 294)
Start/Stop* (p. 309)
Start/Stop* - configuracin (p. 314)
Start/Stop* - funcionamiento y uso (p. 310)
Start/Stop* - el motor no arranca automti-
camente (p. 313) Arranque del motor (p. 294)
Start/Stop* - el motor arranca automtica-
Start/Stop* - el motor no arranca automti-
camente (p. 313)
mente (p. 312)
Start/Stop* - el motor no se para (p. 311)
Start/Stop* - el motor arranca automtica-
mente (p. 312)
Start/Stop* - smbolos y mensajes (p. 316)
Start/Stop* - el motor no se para (p. 311)
Pila - Start/Stop (p. 402)
Start/Stop* - parada fortuita del motor, caja
de cambios manual (p. 314)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Start/Stop* - smbolos y mensajes (p. 316)

Pila - Start/Stop (p. 402)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 315

 ARRANQUE Y CONDUCCIN
Start/Stop* - smbolos y mensajes
Start/Stop - la funcin puede mostrar mensajes
en el cuadro de instrumentos.
Smbolo Mensaje
Sistema Start/Stop Revisin
necesaria
Autostart Motor en marcha +
seal acstica
Pulse el botn de arranque
Pise el pedal de embrague para
arrancar
Pise el embrague y el freno para
arrancar
Ponga la palanca en punto
muerto para arrancar
316
Mensaje mensajes, existe una medida recomendada que
En combinacin con esta luz de con- debe adoptarse. La siguiente tabla muestra algu-
trol, la funcin Start/Stop puede mos- nos ejemplos.
trar mensajes en el cuadro de instru-
mentos para algunas situaciones. Para algunos
Informacin/medida adecuada M/AA
El sistema Start/Stop no funciona. Contacte con un taller. Recomendamos un taller autorizado M+A
Volvo.
Se activa si se abre la puerta del conductor con el motor en parada automtica y el selector de A
marchas en la posicin D.
El motor no arrancar automticamente. Arranque de forma normal con el botn START/STOP M+A
ENGINE.
El motor est preparado para arrancar automticamente. Espera a que pise el pedal de embra- M
gue.
El motor est preparado para arrancar automticamente. Est a la espera de que pise el pedal M
de freno o el de embrague.
Hay una marcha engranada. Pise el embrague y ponga la palanca en punto muerto. M
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Smbolo Mensaje Informacin/medida adecuada M/AA

Seleccione P o N para arrancar
Pulse el botn de arranque
A M = Caja de cambios manual, A = Caja de cambios automtica.
Start/Stop se ha desactivado. Site el selector de marchas en la posicin N o P y realice un A
arranque convencional del motor con el botn START/STOP ENGINE.
El motor no arrancar automticamente. Realice un arranque convencional del motor con el A
botn START/STOP ENGINE y el selector de marchas en P o N.

Si un mensaje no se apaga despus de efectuar

la medida indicada, pngase en contacto con un
taller. Recomendamos los servicios de un taller
autorizado Volvo.

Informacin relacionada
Start/Stop* (p. 309)
Start/Stop* - funcionamiento y uso (p. 310)
Arranque del motor (p. 294)
Start/Stop* - configuracin (p. 314)
Start/Stop* - el motor no arranca automti-
camente (p. 313)
Start/Stop* - el motor arranca automtica-
mente (p. 312)
Start/Stop* - el motor no se para (p. 311)
Start/Stop* - parada fortuita del motor, caja
de cambios manual (p. 314)
Pila - Start/Stop (p. 402)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 317

 ARRANQUE Y CONDUCCIN
Freno de servicio
El freno de servicio se utiliza para reducir la velo-
cidad durante la marcha del automvil.
Por razones de seguridad, el vehculo est equi-
pado con dos circuitos de freno. Si se daa un
circuito de frenos, el pedal de freno ofrecer
menos resistencia y ser necesario aplicar ms
fuerza para obtener una fuerza de frenado nor-
mal.
La presin sobre el pedal de freno se refuerza
con un servofreno.
PRECAUCIN
El servofreno slo funciona cuando est en
marcha el motor.
Si se utiliza el freno de servicio cuando el motor
est apagado, el pedal ofrecer mayor resistencia
y deber pisarse con ms fuerza para frenar el
vehculo.
En vehculos dotados de la funcin Ayuda de
arranque en pendiente (HSA)* (p. 307)*, el pedal
vuelve con mayor lentitud a su posicin normal si
est aparcado en una pendiente o en una super-
ficie desigual.
En terreno muy montaoso o al conducir con una
carga muy pesada, los frenos pueden aliviarse
frenando con el motor. El freno motor se aprove-
318
cha mejor si se utiliza la misma marcha tanto
para bajar como para subir.
Para obtener ms informacin general sobre
condiciones de mucha carga del vehculo, vase
Aceite de motor - condiciones de conduccin
poco favorables (p. 436).
Frenar sobre firme hmedo
Al conducir durante un tiempo prolongado bajo
una lluvia intensa sin frenar, el efecto de frenado
en el primer accionamiento de los frenos puede
demorarse ligeramente. Tambin puede ocurrir
tras el lavado del vehculo. En ese caso ser
necesario pisar con ms fuerza el freno. Por
tanto, mantenga una mayor distancia respecto a
los vehculos situados delante.
Frene firmemente tras conducir sobre firme
hmedo y despus de lavar el vehculo. Ello har
que los discos de freno se calienten, se sequen
ms rpidamente y se protejan contra la corro-
sin. A la hora de frenar, tenga en cuenta la
situacin de trfico reinante.
Frenar sobre firme cubierto con sal
Al conducir sobre carreteras recubiertas con sal
puede formarse una capa de sal en los discos y
forros de freno. Ello puede alargar la distancia de
frenado. Por tanto, mantenga una mayor distan-
cia de seguridad respecto a los vehculos situa-
dos delante. Asegrese tambin de lo siguiente:
Frene de vez en cuando para eliminar las
posibles capas de sal. Al frenar, asegrese
de no poner en peligro a otros usuarios de la
va pblica.
Pis con cuidado el pedal de freno al termi-
nar de conducir y antes de iniciar el siguiente
trayecto.
Mantenimiento
Para que el automvil mantenga un elevado nivel
en lo que se refiere a la seguridad vial, la seguri-
dad de funcionamiento y la fiabilidad, deben
seguirse los intervalos de revisin tal y como se
especifican en el manual de servicio y garanta.
Los forros y los discos de freno nuevos y cambia-
dos desarrollan su capacidad mxima de frenado
despus de unos cien kilmetros de rodaje. Com-
pense la menor capacidad de frenado pisando el
pedal de freno con mayor fuerza. Volvo reco-
mienda montar exclusivamente forros de freno
homologados para su vehculo Volvo.
IMPORTANTE
Revise de forma peridica el desgaste de los
componentes del sistema de freno.
Pngase en contacto con un taller para obte-
ner informacin sobre el modo de proceder o
confe la inspeccin a un taller. Recomenda-
mos los servicios de un taller autorizado
Volvo.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Smbolos y mensajes
Smbolo Significado
Luz continua compruebe el nivel
de lquido de frenos. Si el nivel es
bajo, aada ms lquido y com-
pruebe la causa de la prdida de
lquido de frenos.
Luz continua durante 2 segundos
durante el arranque del motor: con-
trol automtico de funcionamiento.
PRECAUCIN
Si se encienden simultneamente y puede efectuar otro control automtico a baja
, puede haberse producido un fallo en
el sistema de frenos.
Si el nivel del recipiente de lquido de frenos
es normal en esta ocasin, conduzca con cui-
dado hasta el taller ms prximo para el con-
trol del sistema de frenos. Se recomienda un
taller autorizado Volvo.
Si el lquido de frenos se sita por debajo del
nivel MIN del recipiente, no deber seguir
conduciendo el vehculo sin haber repostado
lquido de frenos.
Debe comprobarse el motivo de la prdida de
lquido de frenos.
Informacin relacionada
Freno de estacionamiento (p. 321)
Freno de servicio - luces de freno de emer-
gencia y las luces de emergencia automti-
cas (p. 320)
Freno de servicio - asistencia de freno de
emergencia (p. 320)
Freno de servicio - frenos antibloqueo
(p. 319)
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Freno de servicio - frenos
antibloqueo
Los frenos antibloqueo, ABS (Anti-lock Braking
System), impiden que las ruedas se bloqueen al
frenar.
La funcin permite conservar la capacidad de
maniobra y hace que resulte ms fcil, por ejem-
plo, evadir un obstculo. Durante su intervencin,
pueden sentirse vibraciones en el pedal de fre-
nos, lo cual es completamente normal.
Despus de arrancar el motor, se realiza una
breve prueba del sistema ABS cuando el con-
ductor suelta el pedal de freno. El sistema ABS
velocidad. Este control puede percibirse como
pulsaciones en el pedal de freno.
Informacin relacionada
Freno de servicio (p. 318)
Freno de estacionamiento (p. 321)
Freno de servicio - luces de freno de emer-
gencia y las luces de emergencia automti-
cas (p. 320)
Freno de servicio - asistencia de freno de
emergencia (p. 320)
319
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
Freno de servicio - luces de freno
de emergencia y las luces de
emergencia automticas
Las luces de freno de emergencia se activan
para avisar al que circula por detrs que el auto-
mvil frena con fuerza. Con esta funcin, las
luces de freno destellan en lugar de encenderse
con luz firme, como cuando el automvil frena
de manera normal.
La luz de freno de emergencia se activa a veloci-
dades de ms de 50 km/h (31 mph) si se frena
con fuerza. Cuando la velocidad del vehculo
vuelve a ser inferior a 10 km/h (6 mph), la luz de
frenos se enciende de nuevo con luz fija normal.
Al mismo tiempo, se activan las luces de emer-
gencia (p. 105). Estos parpadearn hasta que el
conductor acelere de nuevo a una velocidad
superior o apague los intermitentes de adverten-
cia.
Informacin relacionada
Freno de servicio (p. 318)
Freno de estacionamiento (p. 321)
Freno de servicio - asistencia de freno de
emergencia (p. 320)
Freno de servicio - frenos antibloqueo
(p. 319)
320
Freno de servicio - asistencia de
freno de emergencia
La asistencia de freno de emergencia EBA
(Emergency Brake Assist) ayuda a aumentar la
fuerza de frenado y acorta por tanto el trayecto
de frenado.
La EBA detecta la manera de frenar del conduc-
tor y aumenta la fuerza de frenado cuando es
necesario. La potencia de frenado puede
ampliarse hasta el nivel en que empieza a actuar
el sistema ABS. La funcin EBA se interrumpe,
cuando se reduce la presin ejercida sobre el
pedal del freno.
NOTA
Al activarse EBA baja el pedal de freno un
poco ms de lo habitual. Pise (mantenga) el
pedal de freno el tiempo que sea necesario.
Si se suelta el pedal de freno cesar el fre-
nado por completo.
Informacin relacionada
Freno de servicio (p. 318)
Freno de estacionamiento (p. 321)
Freno de servicio - luces de freno de emer-
gencia y las luces de emergencia automti-
cas (p. 320)
Freno de servicio - frenos antibloqueo
(p. 319)

Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento impide que el veh-
culo se ponga en movimiento bloqueando mec-
nicamente dos ruedas.
Funcin
Cuando acta el freno de estacionamiento elc-
trico, se oye un ligero sonido de motor elctrico.
El sonido se oye tambin durante las funciones
automticas de control del freno de estaciona-
miento.
Si el automvil est parado al aplicar el freno de
estacionamiento, ste slo acta en las ruedas
traseras. Si la aplicacin se produce cuando el
automvil est en movimiento, se utiliza el freno
de servicio habitual, es decir, el freno acta sobre
las cuatro ruedas. La actuacin de los frenos
pasa a las ruedas traseras cuando el automvil
est casi parado.
Baja tensin de la batera
Cuando la tensin de la batera es demasiado
baja, no es posible ni liberar ni aplicar el freno de
estacionamiento. Arranque el automvil con pin-
zas si la tensin de la batera es demasiado baja,
vase Arranque con pinzas (p. 299).
Aplicar el freno de estacionamiento
Estacionamiento en pendiente
Mando del freno de estacionamiento - aplicacin.
1. Pise a fondo el pedal del freno de servicio.
2. Presione el mando del freno de estaciona-
miento.
> El smbolo empieza a destellar en
el cuadro de instrumentos. Cuando brilla
con luz fija, el freno de estacionamiento
est aplicado.
3. Suelte el pedal del freno de servicio y com-
pruebe que el automvil no se mueve.
Al aparcar el automvil, la palanca de cambios
debe ponerse en primera (caja de cambios
manual) o en la posicin P (caja de cambios
automtica).
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Freno de emergencia
En caso de emergencia, el freno de estaciona-
miento puede aplicarse cuando el vehculo est
en movimiento manteniendo pulsado el mando
correspondiente. El frenado se interrumpe
cuando se suelta el mando.
NOTA
Al frenar a velocidades ms altas, se oye una
seal durante el frenado.
Cuando aparca el automvil cuesta arriba:
Gire las ruedas en sentido contrario al
borde de la acera.
Cuando aparca el automvil cuesta abajo:
Gire las ruedas hacia al borde de la acera.
PRECAUCIN
Emplee siempre el freno de estacionamiento
al aparcar sobre un firme en pendiente -
introducir una marcha o la posicin P de la
caja de cambios automtica no es suficiente
para sujetar el vehculo en todas las situacio-
nes.
}}
321
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

|| Liberar el freno de estacionamiento NOTA 2. Arranque el motor.

El freno de estacionamiento puede liberarse 3. Pise a fondo el pedal del freno de servicio.
tambin manualmente pisando el embrague 4. Desplace el selector de marchas a la posi-
en lugar del acelerador. Volvo recomienda uti- cin D o R y acelere.
lizar el pedal de freno. > El freno de estacionamiento se
desactiva y el smbolo se apaga en el cua-
Liberacin automtica dro de instrumentos.
1. Arranque el motor.
2. Introduzca la 1a o la marcha atrs. NOTA
3. Suelte el embrague y acelere. Por razones de seguridad, el freno de esta-
> cionamiento slo se libera automticamente
El freno de estacionamiento se
Mando del freno de estacionamiento - Liberacin. si est en marcha el motor y el conductor
desactiva y el smbolo se apaga en el cua-
lleva puesto el cinturn de seguridad. El freno
dro de instrumentos.
Automvil con caja de cambios manual de estacionamiento se libera de forma inme-
Automvil con caja de cambios manual diata en automviles con caja de cambio
Liberacin manual automtica cuando se pisa el acelerador y el
1. Coloque la llave en la cerradura de con- Liberacin manual selector de marchas est en la posicin D o
tacto12. 1. Coloque la llave en la cerradura de con- R.
2. Pise a fondo el pedal del freno de servicio. tacto12.

3. Tire del mando del freno de estacionamiento.
> El freno de estacionamiento se
desactiva y el smbolo se apaga en el cua-
dro de instrumentos.
2. Pise a fondo el pedal del freno de servicio. Carga pesada cuesta arriba
Si la carga es muy pesada, por ejemplo, un
3. Tire del mando. remolque, el automvil puede empezar a rodar
> El freno de estacionamiento se hacia atrs al liberarse automticamente el freno
desactiva y el smbolo se apaga en el cua- de estacionamiento en una pendiente empinada.
dro de instrumentos. Para evitar esto, pulse el mando al mismo tiempo
que inicia la marcha. Suelte el mando cuando el
Liberacin automtica motor alcance el punto de arrastre.
1. Pngase el cinturn de seguridad.

12 En los vehculos con el sistema de arranque y bloqueo sin llave: Pulse START/STOP ENGINE.

322
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Cambio de forros de freno Smbolos y mensajes

Los forros de freno traseros deben cambiarse en Para informacin sobre cmo pueden mostrarse
un taller debido al diseo del freno de estaciona- y borrarse los mensajes en el cuadro de instru-
miento elctrico. Recomendamos un taller autori- mentos, vase Mensajes - uso (p. 126).
zado Volvo.

Smbolo Mensaje Significado/Medida necesaria

"Mensaje" Lea el mensaje en el cuadro de instrumentos.

El destello del smbolo significa que el freno de estacionamiento se est aplicando.

Si el smbolo destella en otra situacin, significa que se ha producido una avera.
Lea el mensaje en el cuadro de instrumentos.
Freno de estaciona- Una avera impide la liberacin del freno de estacionamiento:
miento no soltado
Intente aplicar y liberar el freno.
totalmente
Si el fallo contina despus de algunos intentos:
Dirjase a un taller. Recomendamos un taller autorizado Volvo.
Atencin! Se oir una seal de advertencia si sigue conduciendo con este mensaje de error.

}}

323
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

|| Smbolo Mensaje Significado/Medida necesaria

Freno de estaciona- Una avera impide la aplicacin del freno de estacionamiento:
miento no accio-
Intente liberar y aplicar el freno.
nado
Si el fallo contina despus de algunos intentos:
Dirjase a un taller. Recomendamos un taller autorizado Volvo.
El mensaje luce tambin en automviles con caja de cambios manual, cuando se conduce el vehculo a baja velocidad
con la puerta abierta, para llamar la atencin del conductor sobre el hecho de que el freno de estacionamiento se puede
haber soltado involuntariamente.
Freno de estaciona- Se ha producido una avera:
miento Revisin
Intente aplicar y liberar el freno.
necesaria
Si el fallo contina despus de algunos intentos:
Dirjase a un taller. Recomendamos un taller autorizado Volvo.

Para aparcar el automvil antes de reparar el

posible fallo, gire las ruedas del mismo modo que
al estacionar en una pendiente y coloque el
selector de marchas en 1:a (caja de cambios
manual) o en la posicin P (caja de cambios
automtica).
El mensaje puede apagarse pulsando breve-
mente el botn OK de la palanca de los intermi-
tentes.

Informacin relacionada
Freno de servicio (p. 318)

324

Circulacin por agua
La circulacin por agua supone que el vehculo
debe atravesar una cantidad profunda de agua
en una calzada inundada. Proceda con mucho
cuidado en estas circunstancias.
El vehculo puede conducirse a una profundidad
de agua de hasta 35 cm y como mximo a una
velocidad de paseo. Tenga especial cuidado al
pasar por agua en movimiento.
Al circular por agua, mantenga una velocidad
reducida y no pare el automvil. Tras haber salido
del agua, pise ligeramente el pedal de freno para
comprobar si los frenos funcionan con plena
capacidad. El agua y, por ejemplo, el barro, pue-
den mojar los forros de freno, lo que da como
resultado un retraso de la actuacin de los fre-
nos.
Despus de conducir por agua y barro, limpie
las conexiones del calefactor del motor y del
remolque.
No deje que el automvil permanezca mucho
tiempo con agua por encima de los umbrales
de las puertas, ya que esta situacin puede
provocar fallos elctricos en el vehculo.
IMPORTANTE
El motor puede averiarse si el agua penetra
en el filtro de aire.
Si la profundidad es superior a 35 cm, el
agua puede internarse en la transmisin. Ello
disminuir la capacidad lubricante del aceite,
lo que reducir la vida til de estos sistemas.
La garanta no cubre daos de componentes
como el motor, la caja de cambios, el turbo-
compresor, el diferencial o sus elementos
internos ocasionados por inundaciones, blo-
queo hidrosttico o falta de aceite.
Si se para el motor en el agua, no intente
arrancarlo de nuevo. Squelo del agua remol-
cndolo y llvelo a un taller. Se recomienda
un taller autorizado Volvo. Riesgo de avera
del motor.
Informacin relacionada
Servicio de gra (p. 345)
Remolque (p. 343)
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Recalentamiento
En condiciones especiales y al conducir, por
ejemplo, en terreno montaoso y a alta tempera-
tura, hay riesgo de recalentamiento del motor y
la transmisin, sobre todo si en automvil va
muy cargado.
Para informarse sobre el recalentamiento al con-
ducir con remolque, vase Conducir con remol-
que* (p. 335).
Desmonte las luces complementarias colo-
cadas delante de la parrilla si conduce a alta
temperatura.
Si la temperatura del sistema de refrigera-
cin del motor sube demasiado, se mostrar
un smbolo de advertencia en el display de
informacin del cuadro de instrumentos y el
mensaje Temperatura del motor alta
Pare. Detenga el automvil en un lugar
seguro y haga funcionar el motor a ralent
durante unos minutos para enfriarlo.
Si aparece el mensaje Temperatura del
motor alta Apague el motor o Nivel de
refrigerante del motor bajo Pare, el motor
debe apagarse despus de haber detenido
el vehculo.
Si se recalienta la caja de cambios, se acti-
var una funcin de proteccin integrada
encendindose un smbolo de advertencia en
el cuadro de instrumentos y mostrndose en
la pantalla el mensaje Caja de cambios
}}
caliente Reduzca la velocidad o Caja de
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 325
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
cambios caliente Pare Espere a que se
enfre. Siga la recomendacin indicada y
reduzca la velocidad o detenga el automvil
en un lugar seguro y haga funcionar el motor
a ralent durante unos minutos para enfriar la
caja de cambios.
En caso de recalentamiento, el aire acondi-
cionado del automvil puede desconectarse
temporalmente.
No apague inmediatamente el motor si para
el vehculo despus de haber conducido en
condiciones muy duras.
NOTA
Es normal que el ventilador de refrigeracin
del motor permanezca activado un momento
tras la desconexin del motor.
326
Conduccin con el portn trasero o
el maletero abierto
Si conduce con el portn trasero abierto, pue-
den entrar en el automvil gases de escape txi-
cos a travs del compartimento de carga.
PRECAUCIN
No conduzca con la tapa del maletero abierta.
Pueden entrar en el vehculo gases de
escape txicos a travs del maletero.
Informacin relacionada
Colocacin de la carga (p. 167)
Sobrecarga - batera de arranque
Las funciones elctricas del automvil sobrecar-
gan la batera de arranque (p. 398) en menor o
mayor grado. Procure no tener la llave en la
posicin II (p. 87) cuando el motor est apa-
gado. Utilice en lugar de ello la posicin I. De
este modo se consume menos corriente.
Preste tambin atencin a los diferentes acceso-
rios elctricos. No utilice funciones que consu-
men mucha corriente cuando el motor est apa-
gado. Ejemplos de estas funciones:
ventilador del habitculo
faros
limpiaparabrisas
equipo de sonido (volumen alto).
Si la tensin de la batera de arranque es baja,
aparece en la pantalla de informacin del cuadro
de instrumentos el texto Carga de la batera
baja Modo de ahorro de energa. La funcin
de ahorro de energa desconecta o reduce segui-
damente algunas funciones, por ejemplo, el venti-
lador del habitculo y/o el equipo de sonido.
Cargue entonces la batera arrancando el
motor y dejndolo en funcionamiento
durante como mnimo 15 minutos. La batera
de arranque se carga mejor conduciendo el
vehculo que con el motor a ralent.

Antes de salir de viaje
Antes de salir de viaje, conviene repasar los
siguientes puntos:
Compruebe que el motor funciona debida-
mente y que el consumo de combustible
(p. 446) es normal.
Asegrese de que no haya fugas (combusti-
ble, aceite u otro lquido).
Compruebe todas las bombillas y la profundi-
dad de dibujo de los neumticos.
El algunos pases es obligatorio llevar un
tringulo de advertencia (p. 359).
Informacin relacionada
Aceite de motor - control y llenado (p. 380)
Cambio de rueda - desmontaje de la rueda
(p. 355)
Cambio de lmpara - generalidades (p. 387)
Conduccin en invierno
En condiciones invernales, es importante realizar
ciertos controles para asegurarse de que el
automvil circule de forma segura.
Cuando llega la estacin fra del ao, compruebe
especialmente lo siguiente:
El refrigerante (p. 384) del motor debe con-
tener un 50% de glicol. Esta concentracin
protege al motor contra la congelacin hasta
temperaturas de -35 C. Para evitar riesgos
sanitarios, no mezcle diferentes tipos de gli-
col.
El depsito de combustible debe estar lo
ms lleno posible para impedir condensacio-
nes.
La viscosidad del aceite es importante. Los
aceites de baja viscosidad (aceites de mayor
fluidez) facilitan el arranque a baja tempera-
tura exterior y reducen adems el consumo
de combustible cuando el motor est fro.
Para obtener ms informacin sobre aceites
apropiados, vase Aceite de motor - condi-
ciones de conduccin poco favorables
(p. 436).
IMPORTANTE
No utilice aceite de baja viscosidad al condu-
cir en condiciones difciles o a alta tempera-
tura exterior.
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Compruebe el estado y nivel de carga de la
batera de arranque. El fro exige ms de la
batera de arranque y, al mismo tiempo, su
capacidad se reduce a baja temperatura.
Utilice lquido de lavado (p. 397) para evitar
la formacin de hielo en el depsito de
lquido de lavado.
Para mejorar al mximo la adherencia a la cal-
zada, Volvo recomienda utilizar neumticos de
invierno en todas las ruedas si hay riesgo de
nieve o hielo.
NOTA
En algunos pases, el uso de neumticos de
invierno es obligatorio. Los neumticos de
clavos no estn permitidos en algunos pases.
Calzadas resbaladizas
Haga ejercicios de conduccin por pista resbala-
diza de forma controlada, para aprender a cono-
cer las reacciones del automvil.
Informacin relacionada
Conduccin en invierno (p. 327)
327
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
Tapa del depsito - Abrir y cerrar
La tapa del depsito puede abrirse y cerrarse de
la siguiente manera:
Abrir/cerrar la tapa del depsito
Abra la tapa del depsito con el botn del panel
de las luces. La tapa se abre al soltar el botn.
La flecha en el smbolo en la pantalla del
cuadro de instrumentos indica el lado en
que est situada la tapa del depsito.
Cierre apretando la tapa hasta que se oiga
un clic para confirmar que se ha cerrado.
Informacin relacionada
Llenado de combustible (p. 329)
328
Tapa del depsito - apertura Informacin relacionada
manual Llenado de combustible (p. 329)
La tapa del depsito puede abrirse manual-
mente cuando no sea posible abrirlo por va
elctrica en el habitculo.
1. Abra o retire la tapa lateral en el comparti-
mento de carga (en el mismo lado que la
tapa del depsito) y busque un cable de
color verde con palanca.
2. Tire con cuidado del cable en sentido recto
hacia atrs hasta que se abra la tapa con un
chasquido.
IMPORTANTE
Tire con cuidado del cordn. Se requiere una
fuerza mnima para abrir la cerradura de la
tapa.

Llenado de combustible
Aspectos a tener en cuenta durante el repostaje.
Abrir/cerrar el tapn del depsito
Cuando la temperatura exterior es elevada,
puede producirse una ligera sobrepresin en el
depsito. En este caso, abra la tapa lentamente.
Despus de repostar, vuelva a colocar la tapa
y gire hasta or uno varios chasquidos.
13 Solo en vehculos con motor disel.
Llenado de combustible
No llene excesivamente el depsito e inter-
rumpa el repostaje cuando el corte autom-
tico del surtidor se activa por primera vez.
NOTA
Si el depsito se ha llenado en exceso existe
un riesgo de desbordamiento en caso de
temperatura exterior elevada.
Repostaje con bidn de reserva13
Al repostar con un bidn de combustible, utilice
el embudo guardado debajo de la tapa del suelo
en el compartimento de carga.
Asegrese de insertar correctamente el tubo del
embudo en el tubo de llenado. El tubo de llenado
tiene una tapa por la que debe pasar el tubo del
surtidor antes de iniciar el repostaje.
Informacin relacionada
Tapa del depsito - apertura manual (p. 328)
Combustible - uso (p. 329)
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Combustible - uso
No utilice combustible de peor calidad que la
recomendada por Volvo, ya que ello afecta
negativamente a la potencia del motor y el con-
sumo de combustible.
PRECAUCIN
Procure no inhalar nunca los vapores del
combustible y evite salpicaduras en los ojos.
Si el combustible le salpica en los ojos, qu-
tese las lentillas, enjuague los ojos con agua
en abundancia durante como mnimo 15
minutos y solicite asistencia mdica.
No ingiera nunca combustible. Los combusti-
bles como la gasolina, el bioetanol y mezclas
entre estos son muy txicos y pueden provo-
car daos permanentes o la muerte si se
ingieren. Solicite inmediatamente asistencia
mdica si ha ingerido combustible.
}}
329
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
|| PRECAUCIN
Los vertidos de combustible en el suelo son
inflamables.
Apague el calefactor operado con combusti-
ble antes de iniciar el repostaje.
No lleve nunca encima un telfono mvil
encendido durante el repostaje. La seal de
llamada puede ocasionar chispas e inflamar
los vapores de gasolina, lo que a su vez
puede originar un incendio y daos persona-
les.
IMPORTANTE
La mezcla de distintos tipos de combustible o
el uso de uno no recomendado anular las
garantas Volvo junto con los posibles acuer-
dos de servicio complementarios. Ello es apli-
cable a la totalidad de los motores.
NOTA
Una condiciones meteorolgicas extremas, la
conduccin con remolque o a una elevada
altura sobre el nivel mar, unido a la calidad del
combustible, son factores que pueden afectar
al rendimiento del automvil.
Informacin relacionada
Combustible - gasleo (p. 331)
Filtro de partculas disel (DPF) (p. 332)
330
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 446)
Depsito de combustible - volumen (p. 443)
Combustible - gasolina
El motor utiliza gasolina como combustible.
Utilice slo gasolina de fabricantes conocidos.
No reposte nunca con combustible de calidad
dudosa. La gasolina debe cumplir la norma
EN 228.
En condiciones normales, puede utilizarse la
gasolina de 95 RON.
Se recomienda 98 RON para aumentar al
mximo la potencia y reducir al mnimo el
consumo de combustible.
Si se conduce a temperaturas de ms de +38 C,
recomendamos utilizar combustible de octanaje
lo ms elevado posible para obtener la mxima
calidad en prestaciones y consumo de combusti-
ble.
IMPORTANTE
Utilice solamente gasolina sin plomo para
no daar el catalizador.
No se utilizaran combustibles que con-
tengan aditivos metlicos.
No emplee ningn aditivo no recomen-
dado por Volvo.
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Alcoholes-etanol Combustible - gasleo IMPORTANTE

IMPORTANTE
Se permite combustible de hasta un
10% en volumen de etanol.
Est autorizado el uso de gasolina
EN 228 E10 (como mximo un
10 por ciento en volumen de etanol)
No se permite un mayor contenido de
etanol que el E10 (como mximo un
10 por ciento en volumen de etanol). No
se admite, por ejemplo, el E85.
Informacin relacionada
Combustible - uso (p. 329)
Conduccin econmica (p. 334)
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 446)
Depsito de combustible - volumen (p. 443)
El motor utiliza gasleo como combustible.
Utilice slo gasleo de fabricantes conocidos. No
reposte nunca con combustible de calidad
dudosa. El gasleo debe cumplir la norma
EN 590, SS 155435 o JIS K 2204. Los motores
disel son sensibles a las impurezas en el com-
bustible, por ejemplo, un exceso de la concentra-
cin de metales y azufre.
A baja temperatura (inferior a 0 C) el gasleo
puede producir sedimentos de parafina, lo que
puede ocasionar dificultades de arranque. Las
calidades de combustible a la venta en el mer-
cado deben estar adaptadas a la temporada del
ao y la zona climtica, pero si se producen con-
diciones meteorolgicas extremas, se utiliza com-
bustible viejo o se desplaza entre zonas climti-
cas diferentes, se pueden producir sedimentos
de parafina.
El riesgo de condensacin en el depsito dismi-
nuye si este se mantiene bien lleno. Al repostar,
limpie la zona alrededor del tubo de llenado. Evite
los derrames sobre superficies pintadas. Lave
con agua y jabn en caso de derrame.
El gasleo debe:
cumplir la norma EN 590, SS 155435 o
JIS K 2204
presentar un contenido de azufre no
superior 10 mg/kg
tener como mximo un 7 % en volumen
de FAME (Fatty Acid Methyl Ester).
IMPORTANTE
Combustibles parecidos al gasleo que no
pueden utilizarse:
Aditivos especiales
Diesel marino
Fuel oil
FAME14 (Fatty Acid Methyl Ester) y aceite
vegetal.
Estos combustibles no cumplen las normas
segn las recomendaciones de Volvo y provo-
can desgaste y daos en el motor no cubier-
tos por las garantas de Volvo.

Parada del motor por agotamiento de

combustible
Si el motor se para por agotamiento de combus-
tible, el sistema de combustible necesita un ins-

14 El gasleo puede contener como mximo un 7 % en volumen de FAME, y no est permitido agregar ms cantidad. }}

331
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
|| tante para efectuar un control. Proceda de la
siguiente manera antes de arrancar, despus de
haber llenado el depsito de combustible con
gasleo:
1. Ponga la llave en la cerradura de contacto e
introdzcala al mximo. Para ms informa-
cin, consulte Posiciones de la llave (p. 86).
2. Pulse el botn START sin pisar el pedal de
freno y/o de embrague.
3. Espere aproximadamente un minuto.
4. Para arrancar el motor: Pise el pedal de
freno y/o de embrague y vuelva a pulsar el
botn START.
NOTA
Llenado de combustible en caso de agota-
miento:
Detenga el automvil en un lugar tan
horizontal como sea posible. Si el auto-
mvil se inclina, hay riesgo de bolsas de
aire en el combustible.
Vaciado del agua de condensacin en
el filtro de combustible15
En el filtro del combustible se separa la conden-
sacin del combustible. De lo contrario, la con-
densacin puede producir alteraciones en el
motor.
15 Solo motores de cinco cilindros.
332
Para mejorar al mximo las prestaciones, es
importante seguir el intervalo de cambio progra-
mado del filtro de combustible y utilizar artculos
originales que han sido desarrollados especfica-
mente con esta finalidad.
El filtro del combustible debe vaciarse segn los
intervalos de servicio del Manual de servicio y
garanta o si se sospecha que se ha utilizado un
combustible contaminado. Para ms informacin,
consulte Programa de servicio Volvo (p. 372).
IMPORTANTE
Algunos aditivos especiales permiten la sepa-
racin de agua en el filtro de combustible.
Informacin relacionada
Combustible - uso (p. 329)
Filtro de partculas disel (DPF) (p. 332)
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 446)
Filtro de partculas disel (DPF)
Los automviles con motor diesel estn equipa-
dos con un filtro de partculas que mejora la
depuracin de los gases de escape.
Al conducir de manera normal, las partculas de
los gases de escape se acumulan en el filtro.
Para quemar las partculas y vaciar el filtro, se ini-
cia un proceso denominado regeneracin. Para
iniciar este proceso, es necesario que el motor
alcance su temperatura de funcionamiento nor-
mal.
La regeneracin del filtro de partculas se pro-
duce de forma automtica y lleva normalmente
de 10 a 20 minutos. A baja velocidad media,
puede durar un poco ms. Durante la regenera-
cin, aumenta ligeramente el consumo de com-
bustible.
Regeneracin a baja temperatura
ambiente
Si el automvil se utiliza con mucha frecuencia
para conducir trayectos cortos a baja tempera-
tura exterior, el motor no llega a alcanzar la tem-
peratura de funcionamiento normal. Esto implica
que la regeneracin del filtro de partculas diesel
no se produce, con lo que el filtro no se vaca.
Cuando el filtro se llena con partculas hasta
aproximadamente un 80 % de su capacidad
mxima, se enciende un tringulo de advertencia

amarillo en el cuadro de instrumentos y en dis-
play de informacin aparece el mensaje Filtro de
holln lleno Vea el manual.
Para iniciar la regeneracin del filtro conduzca el
automvil, a ser posible por una carretera o una
autopista, hasta que el motor llegue a la tempe-
ratura de funcionamiento normal. Conduzca a
Informacin relacionada
continuacin el automvil otros 20 minutos.
NOTA
Durante la regeneracin puede ocurrir lo
siguiente:
se puede apreciar transitoriamente una
pequea reduccin de la potencia del
motor
puede aumentar temporalmente el con-
sumo de combustible
puede percibirse olor a quemado.
Una vez concluida la regeneracin, el texto de
advertencia se borra automticamente.
Utilice un calefactor de estacionamiento* en cli-
mas fros para que el motor alcance antes su
temperatura de funcionamiento normal.
IMPORTANTE
Si el filtro se llena por completo de partculas
puede resultar difcil arrancar el motor y, ade-
ms, el filtro quedar inoperativo. Es posible
que tenga que cambiar el filtro.
Combustible - uso (p. 329)
Combustible - gasleo (p. 331)
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 446)
Depsito de combustible - volumen (p. 443)
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Catalizadores
La funcin de los catalizadores es depurar los
gases de escape. Estn situados cerca del
motor para alcanzar rpidamente la temperatura
de funcionamiento.
Los catalizadores estn compuestos por un
monolito (cermico o metlico) provisto de con-
ductos. Las paredes de los conductos estn
revestidas de platino, rodio y palatino. Estos
metales se encargan de la funcin de catlisis,
esto es, aceleran la reaccin qumica sin consu-
mirse en ella.
Sonda lambdaTM sensor de oxgeno
La sonda lambda forma parte de un sistema de
regulacin, cuya funcin es reducir las emisiones
y contribuir al ahorro de combustible. Para ms
informacin, consulte Consumo de combustible y
emisiones de CO2 (p. 446).
El sensor de oxgeno supervisa el contenido de
oxgeno de los gases de escape que salen del
motor. El resultado del anlisis de los gases de
escape se enva a un sistema electrnico que
controla de forma continua los inyectores de
combustible. La relacin entre el aire y el com-
bustible enviado al motor se regula constante-
mente. Este sistema de regulacin crea las con-
diciones ideales para obtener una eliminacin
eficaz de sustancias peligrosas (hidrocarburos,
monxido de carbono y xidos de nitrgeno) con
ayuda del catalizador de tres vas.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 333
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
|| Informacin relacionada Conduccin econmica
Combustible - gasolina (p. 330) Circule de forma econmica y respetuosa con el
Combustible - gasleo (p. 331) medio ambiente conduciendo con suavidad y
previsin y adaptando la tcnica de conduccin
y la velocidad a cada situacin.
Aydese de ECO Guide*, que indica la eco-
noma de conduccin del automvil, vase
Eco guide y Power guide* (p. 74).
Utilice la marcha ms larga posible, en fun-
cin de la situacin de trfico y el tipo de
carretera. Con menos revoluciones, se
reduce el consumo de combustible. Aydese
con el indicador de marchas (p. 302)16.
Conduzca a una velocidad uniforme y con
previsin para reducir al mnimo las frenadas.
Una alta velocidad implica un mayor con-
sumo de combustible. La resistencia aerodi-
nmica aumenta con la velocidad.
No caliente el motor en ralent, sino inicie
mejor la marcha con carga normal directa-
mente despus de arrancar. Un motor fro
consume ms combustible que uno caliente.
Conduzca con la presin de neumticos
correcta y comprubela regularmente. Elija la
presin de neumticos ECO para obtener el
mejor resultado, vase Neumticos - presio-
nes de inflado aprobadas (p. 449).
La seleccin de neumticos puede afectar al
consumo de combustible. Consulte con un
16 Es aplicable a la caja de cambios manual.
334
concesionario acerca del tipo ms adecuado
de neumticos.
No utilice neumticos de invierno una vez
terminada la poca fra del ao.
Vace el automvil de cosas intiles. Cuanto
ms carga, mayor es el consumo de combus-
tible.
Aproveche el freno motor al frenar, en luga-
res donde pueda hacerse sin peligro para
otros usuarios de la va pblica.
La carga sobre el techo y la caja para esqus
aumenta la resistencia del aire y elevan el
consumo de energa. Desmonte los arcos
portacargas cuando no se utilizan.
No conduzca con las ventanillas abiertas.
Para informacin sobre la poltica medioambien-
tal de Volvo Car Corporation, vase Filosofa de
medio ambiente (p. 23).
Para ms informacin sobre el consumo de com-
bustible, vase Consumo de combustible y emi-
siones de CO2 (p. 446).
PRECAUCIN
No apague nunca el motor con el automvil
en movimiento, por ejemplo, al bajar por una
cuesta, ya que esto desconecta sistemas
importantes como la direccin asistida y el
servofreno.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Informacin relacionada
Combustible - uso (p. 329)
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 446)
Depsito de combustible - volumen (p. 443)
Conducir con remolque*
Al conducir con remolque, hay algunas cosas
importantes que deben tenerse en cuenta en lo
que se refiere al enganche, el remolque y la
colocacin de la carga.
La capacidad de carga depende del peso en
orden de marcha del automvil. El peso total de
los pasajeros y todos los accesorios, por ejemplo,
el enganche para remolque, reduce la capacidad
de carga del automvil de manera proporcional al
peso. Para ms informacin, vase Pesos
(p. 432).
Si el enganche de remolque ha sido montado por
Volvo, el automvil se suministra con todo el
equipamiento necesario para conducir con remol-
que.
La bola de remolque del coche debe ser de
un tipo homologado.
Si el enganche de remolque se ha montado
posteriormente, compruebe con su concesio-
nario Volvo que el automvil est completa-
mente equipado para conducirse con remol-
que.
Disponga la carga en el remolque de forma
que la presin sobre el dispositivo de trac-
cin del vehculo se ajuste a la presin
mxima especificada para la bola.
Aumente la presin de los neumticos a la
presin de aire recomendada para carga
mxima. Para informacin sobre la presin
ARRANQUE Y CONDUCCIN
de neumtico, vase Neumticos - presiones
de inflado aprobadas (p. 449).
El motor funciona con ms carga de lo nor-
mal cuando se conduce con remolque.
No conduzca con remolques pesados
cuando el automvil es completamente
nuevo. Espere a que haya recorrido como
mnimo 1000 km.
Al bajar por pendientes largas y empinadas,
los frenos del automvil sufren una carga
mucho mayor de lo normal. Seleccione una
marcha ms corta y adapte la velocidad.
Por motivos de seguridad, no debe exce-
derse la velocidad mxima permitida de auto-
mvil con remolque. Cumpla las normas
vigentes relativas a velocidades y pesos.
Conduzca a baja velocidad al subir con
remolque por una pendiente larga y empi-
nada.
No conduzca con remolque en pendientes
de ms de un 12 % de inclinacin.
Cable para remolque
Si el enganche de remolque del automvil tiene
un conector de 13 polos y el remolque tiene un
conector de 7 polos, ser necesario utilizar un
adaptador. Utilice un cable adaptador aprobado
por Volvo. Asegrese de que el cable no arrastre
por el suelo.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 335
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
|| Intermitentes y luces de freno en el
remolque
Si se funde alguna de las bombillas de los inter-
mitentes del remolque, el smbolo del cuadro de
instrumentos parpadear a mayor velocidad de lo
normal y en la pantalla de informacin aparecer
el texto Fallo en intermitente del remolque.
Si se funde alguna de las bombillas de las luces
de freno del remolque, aparecer el texto Fallo
en luz de freno del remolque.
Regulacin del nivel*
Los amortiguadores traseros mantienen una
altura constante independientemente de la carga
del automvil (hasta el peso mximo permitido).
Cuando el automvil est parado, el tren trasero
se hunde ligeramente, lo cual es completamente
normal.
Informacin relacionada
Pesos de remolque
Para informarse sobre pesos de remolque permi-
tidos de Volvo, vase Peso de remolque y carga
sobre la bola (p. 433).
336
NOTA
Los pesos mximos de remolque permitidos
que se especifican son los aprobados por
Volvo. Las disposiciones sobre vehculos del
pas en que se opere pueden limitar en mayor
medida el peso de remolque y la velocidad.
Los enganches de remolque puede estar
homologados para una capacidad de traccin
superior a la permitida con el vehculo.
PRECAUCIN
Aplique las recomendaciones sobre peso de
remolque especificadas. De lo contrario, la
combinacin de vehculo puede resultar difcil
de controlar en maniobras evasivas y frena-
das.
Conduccin con remolque* - caja de cam-
bios manual (p. 336)
Conduccin con remolque* - caja de cam-
bios automtica (p. 337)
Bola y enganche para remolque* (p. 337)
Cambio de lmpara - generalidades (p. 387)
Conduccin con remolque* - caja
de cambios manual
Al conducir con remolque por terreno monta-
oso y a alta temperatura, puede haber riesgo
de recalentamiento.
Recalentamiento
Al conducir con remolque por terreno montaoso
y a alta temperatura, puede haber riesgo de reca-
lentamiento.
No conduzca el motor a ms de
4500 revoluciones por minuto (motores di-
sel: 3500 revoluciones por minutos). De lo
contrario, la temperatura de aceite puede
subir demasiado.
Motor disel de 5 cilindros
Si hay riesgo de recalentamiento, el rgimen
de motor ideal es de 2300 a 3000 revolucio-
nes por minutos para que el refrigerante cir-
cule de manera ptima.
Informacin relacionada
Conducir con remolque* (p. 335)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Conduccin con remolque* - caja
de cambios automtica
Al conducir con remolque por terreno monta-
oso y a alta temperatura, puede haber riesgo
de recalentamiento.
La caja de cambios automtica selecciona la
marcha ideal en funcin de la carga y el rgi-
men de motor.
En caso de recalentamiento, se enciende un
smbolo de advertencia en el cuadro de ins-
trumentos y se muestra un mensaje en la
pantalla de informacin. Siga la recomenda-
cin indicada.
Pendientes empinadas
No bloquee la caja de cambios automtica
con una marcha ms larga de lo que
"resista" el motor. No siempre conviene cir-
cular con una marcha larga a bajo rgimen
del motor.
Estacionamiento en pendiente
1. Pise el freno de servicio.
2. Active el freno de estacionamiento.
3. Desplace el selector de marchas a la posi-
cin P.
4. Suelte el freno de servicio.
El selector de marchas debe estar en posi-
cin de estacionamiento P al aparcar un
vehculo con caja de cambios automtica y
ARRANQUE Y CONDUCCIN
remolque enganchado. Utilice siempre el Bola y enganche para remolque*
freno de estacionamiento. El enganche para remolque permite conectar un
Utilice siempre calzos para bloquear las rue- remolque al automvil.
das al aparcar un automvil provisto de
remolque en una cuesta. Si el vehculo est equipado con un enganche
para remolque desmontable, siga detenidamente
Arranque en pendientes las instrucciones de fijacin de la seccin des-
1. Pise el freno de servicio. montable, vase Enganche para remolque des-
montable* - montaje y desmontaje (p. 339).
2. Desplace el selector de marchas a la posi-
cin de conduccin D.
PRECAUCIN
3. Libere el freno de estacionamiento.
Si el automvil est provisto del enganche
4. Suelte el freno de servicio e inicie la marcha. para remolque desmontable de Volvo:
Informacin relacionada Siga detenidamente las instrucciones de
montaje.
Caja de cambios automtica - Geartronic*
(p. 302) El enganche desmontable debe estar
cerrado con llave antes de iniciar la mar-
cha.
Compruebe que la ventanilla del indicador
est en verde.
Aspectos importantes que deben
comprobarse
La bola de remolque debe limpiarse y lubri-
carse peridicamente con grasa.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 337
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

|| NOTA Enganche para remolque Enganche para remolque

desmontable* - almacenamiento desmontable* - especificaciones
Cuando se utiliza un enganche con amorti-
Guarde el enganche desmontable en el male- Especificaciones del enganche para remolque
guacin de vibraciones, la bola de remolque
tero. desmontable.
no debe engrasarse.
Es tambin vlido cuando se monta un Especificaciones
soporte para bicicletas en la bola de remol-
que.

Informacin relacionada
Conducir con remolque* (p. 335)

G031713

G021485
Lugar de almacenamiento del enganche para remolque.

IMPORTANTE
Desmonte siempre el enganche para remol-
que despus de utilizarlo y gurdelo en el
lugar previsto en el automvil, bien afianzado
con su correa.

Informacin relacionada
Enganche para remolque desmontable* -
especificaciones (p. 338)
Enganche para remolque desmontable* -
montaje y desmontaje (p. 339)
Conducir con remolque* (p. 335)

338 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Informacin relacionada Enganche para remolque

Enganche para remolque desmontable* -
montaje y desmontaje (p. 339)
Enganche para remolque desmontable* -
almacenamiento (p. 338)
Conducir con remolque* (p. 335)
desmontable* - montaje y
desmontaje
El montaje y desmontaje del enganche para
remolque se realiza de la siguiente manera:
Fijacin

Dimensiones, puntos de fijacin (mm)

A 1036
B 111 Retire la cubierta de proteccin girando los
C 855 tornillos un cuarto de vuelta . Desplace
despus la cubierta oblicuamente hacia
D 428 abajo y hacia adelante para liberarla y final-
E 109 mente hacia atrs para desprenderla .

F 326
G Viga lateral
H Centro del enganche

}}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 339

 ARRANQUE Y CONDUCCIN

||

G021487

G021489

G000000
Compruebe que el mecanismo est en posi- Introduzca y deslice el enganche hasta que Gire la llave en sentido contrario al de las
cin de apertura girando la llave hacia la se oiga un "clic". agujas del reloj hasta la posicin de bloqueo.
derecha. Saque la llave de la cerradura.

G021490
G021488

La mirilla de indicacin debe estar en verde.

La mirilla de indicacin debe estar en rojo.

340
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

G021494

G021495
Compruebe que el enganche est fijo empu- Cable de seguridad. Apriete la rueda de cierre y grela en sen-
jando hacia arriba, hacia abajo y hacia atrs. tido contrahorario hasta que se oiga un
PRECAUCIN "clic".
PRECAUCIN
Asegrese de sujetar bien el cable de seguri-
Si el enganche para remolque no queda bien
dad del remolque en la fijacin correspon-
colocado, ste debe desmontarse y volver a
diente.
montarse segn el procedimiento anterior.

IMPORTANTE Desmontaje del enganche para

Lubrique slo la bola de enganche, el resto remolque
del dispositivo de remolque debe estar limpio
y seco.

NOTA
En caso de utilizar una bola de enganche con
amortiguacin de vibraciones no deber lubri-
carse la bola de traccin.

Introduzca la llave y grela hacia la derecha

hasta la posicin de apertura.
}}

341
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
||
Gire hacia abajo la rueda de cierre por com-
pleto hasta el tope y retenga al mismo
tiempo el enganche para remolque, que
debe sacarse hacia atrs y hacia arriba.
PRECAUCIN
Fije el enganche para remolque de manera
segura si se guarda en el automvil, vase
Enganche para remolque desmontable* -
almacenamiento (p. 338).
Informacin relacionada
17 Incluido en la instalacin del enganche para remolque original de Volvo.
18 (Electronic Stability Control) - Control electrnico de estabilidad.
342
Vuelva a colocar la cubierta de proteccin
introduciendo los enganches de la cubierta
en el borde trasero del parachoques. Pre-
sione la cubierta hacia arriba hasta que los
tornillos estn en posicin correcta . Gire
por ltimo los tornillos un cuarto de vuelta
para fijar la cubierta. Es importante que
las manijas de los tornillos estn en sentido
transversal durante el montaje.
Enganche para remolque desmontable* -
almacenamiento (p. 338)
Enganche para remolque desmontable* -
especificaciones (p. 338)
Conducir con remolque* (p. 335)
Sistema de estabilizacin del
remolque - TSA17
La funcin del asistente de estabilizacin del
remolque (TSA -(Trailer Stability Assist)) es esta-
bilizar el automvil y el remolque en situaciones
en las que se producen movimientos de oscila-
cin.
La funcin TSA est incluida en el control elec-
trnico de estabilidad (p. 205)ESC18.
Funcin
La oscilacin del conjunto de automvil y remol-
que puede originarse en todas las combinacio-
nes de vehculos. En condiciones normales, se
requieren velocidades altas para que se pro-
duzca. Sin embargo, si el remolque est excesiva-
mente cargado o la carga est mal distribuida,
por ejemplo, en la parte posterior del remolque,
existe el riesgo de que la oscilacin se genere a
velocidades ms bajas.
Sin embargo, para que se inicie realmente un
movimiento de oscilacin, es necesario que
exista un factor desencadenante, por ejemplo.:
El automvil y el remolque reciben de
repente un fuerte viento de costado.
El automvil y el remolque circulan por una
calzada irregular o pasan por un bache.
Movimientos excesivos del volante.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

Manejo NOTA Remolque

Una vez iniciado el movimiento de oscilacin,
puede ser difcil o imposible frenarlo, lo que difi-
culta el control del conjunto de automvil y
remolque, con riesgo de ir a parar a otro carril o
de salirse de la calzada.
El asistente de estabilizacin del remolque con-
trola continuamente los movimientos del autom-
vil, especialmente en sentido lateral. Si se descu-
bre un movimiento de oscilacin, el sistema
regula de manera independiente los frenos de
las ruedas delanteras, con lo que se obtiene un
efecto estabilizador en el conjunto de automvil y
remolque. En general, esto es suficiente para que
el conductor logre controlar de nuevo el autom-
vil.
Si la primera actuacin del sistema TSA no con-
sigue amortiguar la oscilacin, se frenan todas
las ruedas del automvil y el remolque y se
reduce la potencia del motor. Una vez amorti-
guada la oscilacin y estabilizado el conjunto de
automvil y remolque, el sistema interrumpe la
regulacin y el conductor vuelve a controlar por
completo el automvil. Para ms informacin,
consulte Control electrnico de estabilidad (ESC)
- uso (p. 206).
Varios
El TSA puede actuar a velocidades ms altas.
La funcin TSA se desconecta si el conductor
selecciona el modo Sport, vase Control
electrnico de estabilidad (ESC) - generalida-
des (p. 205).
El TSA puede no actuar si el conductor trata de
contrarrestar la oscilacin con fuertes movimien-
tos del volante, ya que en este caso el sistema
no puede determinar si el causante de los movi-
mientos de oscilacin es el remolque o el con-
ductor.
Cuando est en funcionamiento el sis-
tema TSA, el smbolo ESC18 del cua-
dro de instrumentos parpadea.
Informacin relacionada
Control electrnico de estabilidad (ESC) -
generalidades (p. 205)
Al remolcar, un vehculo arrastra otro vehculo
con ayuda de un cable de remolque.
Antes de iniciar el remolque, compruebe cul es
el lmite mximo de velocidad permitida con un
remolque.
1. Encienda las luces de emergencia del veh-
culo.
2. Fije el cable de remolque a la anilla.
3. Para desactivar el bloqueo de volante, intro-
duzca la llave en el contacto de encendido y
mantenga pulsado el botn START/STOP
ENGINE. Se activa la posicin de llave II,
vase Posiciones de la llave (p. 86) para ms
informacin sobre las posiciones de llave.
4. La llave debe permanecer en la cerradura de
contacto durante toda la operacin de remol-
que.
5. Conserve tensado el cable de remolque
cuando el vehculo que remolca reduce la
velocidad manteniendo el pie ligeramente
sobre el pedal del freno. Evitar as tirones
fuertes.
6. Est preparado para frenar y parar el veh-
culo.

18 (Electronic Stability Control) - Control electrnico de estabilidad. }}

343
 ARRANQUE Y CONDUCCIN
|| PRECAUCIN
Compruebe que est desactivado el blo-
queo del motor antes del remolcado.
La llave a distancia debe hallarse en la
posicin de llave II. En la posicin I todos
los airbags estn desactivados.
Nunca saque la llave a distancia del con-
tacto de encendido al remolcar el auto-
mvil.
PRECAUCIN
El servofreno y la servodireccin se inhabilitan
con el motor apagado. Se precisa una presin
unas 5 veces superior sobre el pedal del
freno y la direccin se muestra considerable-
mente ms dura de lo habitual.
Caja de cambios manual
Para remolcar:
Ponga la palanca de cambios en punto
muerto y libere el freno de estacionamiento.
Caja de cambios automtica Geartronic
Para remolcar:
Ponga el selector de marchas en la posicin
N y libere el freno de estacionamiento.
344
IMPORTANTE Anilla de remolque
La anilla de remolque se enrosca en un orificio
Observe que el automvil siempre debe
protegido por una tapa en el lado derecho de
remolcarse con las ruedas girando hacia ade-
los parachoques delantero y trasero.
lante.
Fijacin de la anilla de remolque
No remolque un automvil con caja de
cambios automtica a una velocidad
superior a 80 km/h (50 mph) ni a una
distancia de ms de 80 km.
Arranque con pinzas
No arranque nunca el motor remolcando el auto-
mvil. Arranque con pinzas si la batera est des-
cargada y el motor no arranca, vase Arranque
con pinzas (p. 299).
IMPORTANTE
El catalizador puede resultar daado al tratar
de arrancar el motor remolcando el vehculo.
Informacin relacionada
Luces de emergencia (p. 105)
Anilla de remolque (p. 344)
Servicio de gra (p. 345)
Saque la anilla de remolque que est guar-
dada debajo de la tapa del maletero. En
algunos casos puede estar escondida debajo
del umbral.

Existen dos variantes de la tapa que protege
el punto de fijacin de la anilla de remolque,
por lo que puede abrirse de dos manera:
La variante con una ranura se abre intro-
duciendo una moneda, etc. en la ranura y
haciendo fuerza hacia fuera. Abra des-
pus la tapa por completo y sultela.
La otra variante tiene una seal en uno de
los lados o en una esquina: Apriete la
seal con un dedo y saque al mismo
tiempo el otro lado o esquina con ayuda
de una moneda, etc. La tapa gira alrede-
dor de su eje y puede desmontarse.
Informacin relacionada
Enrosque la anilla de remolque hasta el
reborde. Fije la anilla debidamente, por ejem-
plo, con la llave para tuercas de rueda.
Despus de utilizar la anilla de remolque,
desmntela y gurdela en su sitio.
Finalice colocando la tapa de proteccin en
el parachoques.
La anilla de remolque puede utilizarse para subir
el automvil a un vehculo gra con caja. La posi-
cin y altura libre sobre el suelo del automvil
determinarn si es o no posible. Si la inclinacin
de la rampa del vehculo gra es excesiva o la
altura libre bajo el automvil es insuficiente, este
puede resultar daado si se intenta subir con
ayuda de la anilla de remolque. En caso necesa-
rio, alce el vehculo usando un dispositivo de ele-
vacin del vehculo gra.
PRECAUCIN
Est prohibido permanecer detrs de la gra
cuando se sube el automvil a la camilla.
IMPORTANTE
La anilla de remolque slo est prevista para
remolcar por la carretera, no para rescatar
vehculos atascados o cados a la cuneta.
Solicite asistencia profesional para este tipo
de operaciones.
Remolque (p. 343)
Servicio de gra (p. 345)
ARRANQUE Y CONDUCCIN
Servicio de gra
El servicio de gra significa que el automvil se
transporta con ayuda de otro vehculo.
Solicite asistencia profesional para este tipo de
operaciones.
La anilla de remolque puede utilizarse para subir
el automvil a un vehculo gra con caja. La posi-
cin y altura libre sobre el suelo del automvil
determinarn si es o no posible. Si la inclinacin
de la rampa del vehculo gra es excesiva o la
altura libre bajo el automvil es insuficiente, este
puede resultar daado si se intenta subir con
ayuda de la anilla de remolque. En caso necesa-
rio, alce el vehculo usando un dispositivo de ele-
vacin del vehculo gra.
PRECAUCIN
Est prohibido permanecer detrs de la gra
cuando se sube el automvil a la camilla.
IMPORTANTE
La anilla de remolque slo est prevista para
remolcar por la carretera, no para rescatar
vehculos atascados o cados a la cuneta.
Solicite asistencia profesional para este tipo
de operaciones.
}}
345
 ARRANQUE Y CONDUCCIN

|| IMPORTANTE
Observe que, al transportar el automvil con
gra, las ruedas deben girar siempre hacia
adelante.

Informacin relacionada
Remolque (p. 343)

346
RUEDAS Y NEUMTICOS
 RUEDAS Y NEUMTICOS
Neumticos - cuidados
La funcin de los neumticos es soportar carga,
adherirse a la calzada, amortiguar las vibracio-
nes y proteger la rueda contra el desgaste.
Caractersticas de conduccin
Los neumticos tienen una gran importancia para
las caractersticas de conduccin del automvil.
El tipo de neumtico, las dimensiones, la presin
y la clase de velocidad son factores importantes
que influyen en el comportamiento del vehculo.
Edad del neumtico
Todos los neumticos de ms de 6 aos deben
ser revisados por personal competente aunque
no parezcan estar daados. Los neumticos
envejecen y se descomponen aunque se utilicen
muy poco o nunca. Esto puede influir en la fun-
cin. Es vlido para todos los neumticos guarda-
dos para utilizarse en el futuro. Ejemplos de sig-
nos externos que indican que un neumtico no
es adecuado para su uso, son la formacin de
grietas o manchas.
348
Neumticos nuevos
Los neumticos son un producto perecedero. Al
cabo de algunos aos comienzan a endurecerse
y, al mismo tiempo, van perdiendo sucesivamente
sus propiedades de friccin. Trate por tanto de
adquirir neumticos que sean tan nuevos como
sea posible al cambiarlos. Esto es especialmente
importante cuando se trata de neumticos de
invierno. Las ltimas cifras del cdigo indican la
semana y el ao de fabricacin. sta es la
marca DOT (Department of Transportation) del
neumtico y se indica con cuatro cifras, por ejem-
plo 1510. El neumtico de la figura fue fabricado
la semana 15 del ao 2010.
Ruedas de verano e invierno
Al cambiar las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa, marque en las ruedas el lado
en el que estaban montadas, por ejemplo, I por
izquierda y D por derecha.
Desgaste y mantenimiento
La presin de neumticos (p. 350) correcta, da
un desgaste ms uniforme. La tcnica de con-
duccin, el clima y el estado de las carreteras son
factores que influyen en el envejecimiento y el
desgaste de los neumticos.
Para evitar diferencias en la profundidad del
dibujo e impedir que se produzcan desgastes, las
ruedas delanteras y traseras pueden cambiarse
de posicin. Conviene cambiar los neumticos la
primera vez despus de aproximadamente
5000 km y despus a intervalos de 10000 km.
Volvo recomienda que se ponga en contacto con
un taller autorizado Volvo si no est seguro de la
profundidad del dibujo. Si ya se ha producido una
diferencia notable en el desgaste (> 1 mm en la
profundidad del dibujo) de los neumticos, los
neumticos menos gastados deben ir siempre
detrs. El derrape de las ruedas delanteras es
normalmente ms fcil de compensar que el de
las ruedas traseras y hace que el vehculo siga
recto en lugar de que el puente trasero se des-
lice lateralmente y ocasione quizs una prdida
total del control del vehculo. Por eso es impor-
tante impedir que las ruedas traseras pierdan la
adherencia a la calzada.
PRECAUCIN
Un neumtico daado puede hacer perder el
control sobre el automvil.

Almacenamiento
Las ruedas con neumticos deben guardarse
tumbadas o colgadas, no levantadas.
Informacin relacionada
Neumticos - dimensiones (p. 352)
Neumticos - clasificacin de velocidad
(p. 353)
Neumticos - ndice de carga (p. 352)
Neumticos - sentido de rotacin (p. 349)
Neumticos - indicador de desgaste
(p. 350)
RUEDAS Y NEUMTICOS
Neumticos - sentido de rotacin NOTA
Los neumticos con dibujo diseado para girar
Asegrese de emplear el mismo tipo, tamao
siempre en un mismo sentido, tienen indicado el
y marca en ambos pares de ruedas.
sentido de rotacin con una flecha estampada
en el neumtico.
Siga las recomendaciones de presin de inflado
indicadas en la tabla de presin de neumticos
(p. 449).
Informacin relacionada
Neumticos - dimensiones (p. 352)
Neumticos - clasificacin de velocidad
(p. 353)
Neumticos - ndice de carga (p. 352)
Neumticos - cuidados (p. 348)
G021778
Neumticos - indicador de desgaste
(p. 350)
La flecha muestra el sentido de rotacin del neumtico.
Estos neumticos han de tener el mismo sentido
de rotacin durante toda su vida til. Slo deben
cambiarse entre delanteros y traseros, nunca
entre izquierda y derecha o viceversa. Si los neu-
mticos se montan de forma incorrecta, empeo-
rarn las caractersticas de frenado del automvil
y la capacidad para despejar la lluvia y la nieve.
Monte siempre los neumticos con mayor pro-
fundidad de dibujo en el eje trasero (para reducir
el riesgo de derrape).
349
 RUEDAS Y NEUMTICOS
Neumticos - indicador de desgaste
El indicador de desgaste muestra la profundidad
del dibujo del neumtico.
G021829
Indicador de desgaste.
El indicador de desgaste es un realce estrecho
que atraviesa el dibujo longitudinal del neum-
tico. En el lateral del neumtico se ven las letras
TWI (Tread Wear Indicator). Cuando el desgaste
del neumtico llega a 1,6 mm, la profundidad del
dibujo est al mismo nivel que los indicadores de
desgaste. Cambie en tal caso los neumticos en
cuanto sea posible. Tenga en cuenta que los
neumticos con dibujos de escasa profundidad
presentan una adherencia muy deficiente en
condiciones de lluvia o nieve.
1 La presin ECO aumenta el ahorro de combustible.
350
Informacin relacionada
Neumticos - dimensiones (p. 352)
Neumticos - clasificacin de velocidad
(p. 353)
Neumticos - ndice de carga (p. 352)
Neumticos - sentido de rotacin (p. 349)
Neumticos - cuidados (p. 348)
Neumticos - presin de aire
Los neumticos pueden tener presiones de aire
diferentes medidas en bares.
Controlar la presin de los neumticos
La presin de los neumticos debe comprobarse
una vez al mes.
Compruebe tambin la rueda de repuesto del
automvil.
Presin de neumticos para la dimensin de
neumtico recomendada.
Presin ECO1.
Presin del neumtico de repuesto (Tempo-
rary Spare).
La presin de los neumticos debe comprobarse
con los neumticos fros. Por neumticos fros se
entiende que tienen la temperatura ambiente. A
los pocos kilmetros de marcha, los neumticos
se calientan y la presin aumenta.
El uso de neumticos insuficientemente inflados
aumenta el consumo de combustible, reduce la
vida til de los neumticos y disminuye la estabili-
dad en carretera del vehculo. Si se conduce con
neumticos cuya presin de inflado es dema-
siado baja, los neumticos pueden recalentarse y
daarse. La presin de los neumticos influye en
el confort de la conduccin, el ruido vial y la esta-
bilidad en carretera.

NOTA
La presin de neumticos se reduce con el
tiempo. Se trata de un fenmeno natural. La
presin de neumticos tambin vara de
acuerdo a la temperatura ambiental.
Placa de presin de neumticos
G021830
La placa de presin de neumticos situada en el
montante de la puerta del lado del conductor
(entre la puerta delantera y la trasera) especifica
la presin que deben tener los neumticos en
diferentes condiciones de carga y velocidad.
Estos datos se indican tambin en la tabla de
presiones de neumticos, vase Neumticos -
presiones de inflado aprobadas (p. 449).
Ahorro de combustible, presin ECO
Con carga ligera (mximo 3 personas) y velocida-
des de hasta 160 km/h (100 mph), se puede
elegir la presin ECO para obtener la mejor eco-
noma de combustible posible. Para obtener las
mejores condiciones de sonido y de comodidad,
recomendamos la presin confort.
(Vase la tabla de presiones de neumticos en el
manual del propietario impreso.)
Informacin relacionada
Neumticos - dimensiones (p. 352)
Neumticos - clasificacin de velocidad
(p. 353)
Neumticos - ndice de carga (p. 352)
Neumticos - cuidados (p. 348)
Neumticos - indicador de desgaste (p. 350)
RUEDAS Y NEUMTICOS
Dimensiones de ruedas y llantas
Las dimensiones de las ruedas y de las llantas
se designan segn el ejemplo en la tabla ofre-
cida a continuacin.
El automvil est sujeto a una homologacin de
tipo. Esto implica que estn autorizadas ciertas
combinaciones de rueda (llanta) y neumtico.
Las llantas (ruedas) tienen una denominacin de
dimensin, por ejemplo: 7Jx16x50.
7 Anchura de la llanta en pulgadas
J Perfil del borde de la llanta
16 Dimetro de la llanta en pulgadas
50 Compensacin en mm (distancia del cen-
tro de la llanta a su superficie de con-
tacto con el cubo)
Informacin relacionada
Neumticos - dimensiones (p. 352)
Neumticos - presiones de inflado aproba-
das (p. 449)
351
 RUEDAS Y NEUMTICOS

Neumticos - dimensiones Neumticos - cuidados (p. 348) Neumticos - ndice de carga

Los neumticos del automvil presentan un Neumticos - presiones de inflado aproba- El ndice de carga indica la capacidad del neu-
tamao determinado. Vanse los ejemplos de la das (p. 449) mtico para soportar una determinada carga.
tabla siguiente.
Dimensiones de ruedas y llantas (p. 351) Cada neumtico tiene una capacidad determi-
Todos los neumticos llevan estampada una nada para soportar carga, lo cual se denomina
designacin de dimensin. Por ejemplo: ndice de carga (LI). El peso del automvil deter-
235/60 R18 103 V. mina la capacidad de carga que deben tener los
neumticos. El ndice mnimo permitido se indica
235 Anchura del neumtico (mm) en la tabla de ndices de carga, vase el apartado
"Especificaciones" del manual de propietario
60 Relacin entre la altura y la anchura del impreso.
neumtico (%)
Informacin relacionada
R Neumtico radial
Neumticos - dimensiones (p. 352)
18 Dimetro de la llanta en pulgadas Neumticos - presiones de inflado aproba-
das (p. 449)
103 Cdigo de la carga mxima del neum-
tico, ndice de carga (LI) Neumticos - clasificacin de velocidad
(p. 353)
V Cdigo de velocidad mxima permitida,
smbolo de velocidad (SS). (En este
Neumticos - cuidados (p. 348)
caso 240 km/h (149 mph).)

El automvil cuenta con una homologacin de

tipo de vehculo completo con ciertas combina-
ciones de llantas y neumticos.

Informacin relacionada
Neumticos - clasificacin de velocidad
(p. 353)
Neumticos - ndice de carga (p. 352)
Neumticos - sentido de rotacin (p. 349)

352

Neumticos - clasificacin de
velocidad
Cada neumtico tiene capacidad para cierta
velocidad mxima y pertenece por tanto a un
determinado smbolo de velocidad (SS - Speed
Symbol).
La categora de velocidad del neumtico debe
corresponder como mnimo a la velocidad
mxima del automvil. En la tabla siguiente se
indica la velocidad mxima permitida aplicable a
cada clase de velocidad (SS). La nica excepcin
de estas normas son los nuemticos de invierno
(p. 354)2, en los que puede utilizarse un smbolo
de velocidad inferior. Si se utilizan neumticos de
invierno, el vehculo no debe conducirse a mayor
velocidad que la indicada en la clasificacin de
neumticos (por ejemplo, los del smbolo Q pue-
den ir a una velocidad mxima de 160 km/h
(100 mph).) El factor que determina la velocidad
a la que puede conducirse es el estado de la cal-
zada, no el smbolo de velocidad de los neumti-
cos.
NOTA
La velocidad mxima permitida es la indicada
en la tabla.
2 Tanto neumticos con clavos como sin ellos.
Q 160 km/h (100 mph) (slo se utiliza en
neumticos de invierno)
T 190 km/h (118 mph)
H 210 km/h (130 mph)
V 240 km/h (149 mph)
W 270 km/h (168 mph)
Y 300 km/h (186 mph)
PRECAUCIN
El automvil debe dotarse de neumticos con
un ndice de carga (p. 352)(LI) y clase de
velocidad (SS) iguales o superiores a los
especificados. Si se utiliza un neumtico con
un ndice de carga o de una categora de
velocidad inferior, ste puede recalentarse.
Informacin relacionada
Neumticos - dimensiones (p. 352)
Neumticos - ndice de carga (p. 352)
Neumticos - sentido de rotacin (p. 349)
RUEDAS Y NEUMTICOS
Tornillos de rueda
Los tornillos de rueda se utilizan para fijar la
nueva al cubo y existen en diferentes versiones.
IMPORTANTE
Los tornillos de rueda deben apretarse a 140
Nm. Si aprieta las tuercas con demasiada
fuerza o de forma insuficiente, las uniones
roscadas pueden sufrir daos.
Utilice solamente llantas probadas y autorizadas
por Volvo que formen parte del surtido de acce-
sorios originales de la empresa. Compruebe el
apriete con una llave dinamomtrica.
No utilice lubricante en las roscas de los tornillos
de rueda.
Tornillo antirrobo*
El tornillo de rueda antirrobo* puede utilizarse
tanto en llantas de aluminio como en llantas de
acero. Debajo de piso del compartimento de
carga hay sitio para la llave de los tornillos de
seguridad de la llanta.
Informacin relacionada
Dimensiones de ruedas y llantas (p. 351)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 353
 RUEDAS Y NEUMTICOS
Neumticos de invierno
Los neumticos de invierno estn adaptados
para condiciones invernales.
Neumticos de invierno
Volvo recomienda el uso de neumticos de
invierno de determinadas dimensiones. Las
dimensiones de los neumticos dependen de la
variante de motor. Al conducir con neumticos de
invierno, deber montarse un tipo de neumtico
adecuado en las cuatro ruedas.
NOTA
Volvo le recomienda que consulte con un
concesionario Volvo sobre el tipo de llanta y
neumtico ms conveniente.
Neumticos con clavos
Los neumticos con clavos deben someterse a
un perodo de rodaje de 500-1000 km y condu-
cirse con suavidad para que los clavos se asien-
ten debidamente en el neumtico. De este modo,
se prolonga la vida til del neumtico y sobre
todo de los clavos.
NOTA
La disposiciones sobre el uso de neumticos
con clavos varan segn el pas.
354
Profundidad de dibujo IMPORTANTE
Las calzadas con hielo, nieve hmeda y a tempe-
raturas bajas exigen ms de los neumticos que Slo est permitido el uso de cadenas para la
la conduccin en verano. Recomendamos por nieve de cara simple. Utilice cadenas para la
tanto no conducir con neumticos de invierno nieve originales Volvo o cadenas equivalentes
con una profundidad de dibujo inferior a 4 mm. que estn adaptadas al modelo de automvil
y las dimensiones de la llanta y el neumtico.
Utilizar cadenas para la nieve Si no est seguro, Volvo recomienda que lo
Las cadenas para la nieve slo deben utilizarse consulte con un taller autorizado Volvo.
en las ruedas delanteras (tambin automviles
con traccin integral). No vaya nunca a ms de Informacin relacionada
50 km/h (31 mph) con cadenas para la nieve.
Cambio de rueda - desmontaje de la rueda
Procure no pasar por superficies sin nieve y hielo,
(p. 355)
ya que esto provoca un gran desgaste tanto en
las cadenas como en los neumticos.
PRECAUCIN
Utilice cadenas para la nieve originales de
Volvo o equipos equivalentes que estn adap-
tados para el modelo de automvil y las
dimensiones de las llantas y los neumticos.
En caso de duda, Volvo recomienda que hable
con un taller autorizado de la marca. El uso de
cadenas para la nieve incorrectas puede
daar gravemente el automvil y ocasionar un
accidente.

Cambio de rueda - desmontaje de
la rueda
Las ruedas del automvil pueden cambiarse por
ruedas de invierno.
Rueda de repuesto*
La rueda de repuesto (Temporary spare) slo
est prevista para utilizarse provisionalmente y
debe cambiarse tan pronto como sea posible por
una rueda normal. Al conducir con la rueda de
repuesto, pueden verse alteradas las caractersti-
cas de conduccin del automvil. La rueda de
repuesto es ms pequea que la rueda normal.
Esto afecta por tanto a la altura libre sobre el
suelo del automvil. Tenga cuidado con los bordi-
llos de las aceras y no lave el automvil en un
tnel de lavado. Si la rueda de repuesto est en
el eje delantero, no puede utilizarse cadenas para
la nieve. En automviles con traccin integral, el
arrastre del eje trasero se puede desconectar. La
rueda de repuesto no debe repararse.
La presin de inflado correcta de la rueda de
repuesto se indica en la tabla de presiones de
neumticos (p. 449).
RUEDAS Y NEUMTICOS
IMPORTANTE 1. Aplique el freno de estacionamiento (p. 321)
y ponga la marcha atrs o seleccione la posi-
Nunca conduzca a ms de 80 km/h cin P si el automvil est provisto de caja
(50 mph) con una rueda de repuesto de cambios automtica.
montada en el automvil.
El vehculo no debe conducirse nunca
con ms de una rueda de repuesto del
tipo "Temporary Spare" al mismo tiempo.
La rueda de repuesto est guardada en la cavi-
dad con la cara exterior hacia abajo. La rueda de
repuesto y el taco de espuma se sujetan con el
mismo tornillo pasante. El taco de espuma con-
tiene todas las herramientas.
Sacar la rueda de repuestos guardada
debajo del suelo
1. Levante el piso del maletero, desde atrs y
hacia adelante.
2. Destornille el tornillo de fijacin.
3. Saque el bloque de espuma con sus herra-
mientas.
4. Saque la rueda de repuesto.
Desmontaje
Ponga tringulos de peligro (p. 359) si es nece-
sario cambiar un neumtico en un lugar transi-
tado. El automvil y el gato* deben estar sobre
una superficie firme y horizontal.
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 355
 RUEDAS Y NEUMTICOS
|| PRECAUCIN
Compruebe que el gato no est daado, que
las roscas estn bien lubricadas y que no est
sucio.
NOTA
Volvo recomienda utilizar solamente el gato*
que corresponde al modelo de automvil res-
pectivo, lo cual se indica en la placa del gato.
En la placa se especifica tambin la capaci-
dad mxima de elevacin del gato a la altura
de elevacin mnima indicada.
2. Saque el gato*, la llave para tornillos de rue-
das*, la herramienta de desmontaje del tapa-
cubos* y la herramienta para los capuchones
de plstico de los tornillos de rueda que est
en el taco de gomaespuma. Si se utiliza otro
gato, vase Elevacin del automvil (p. 375).
356
4. Atornille la anilla de remolque con la llave
para tornillos de rueda* hasta el tope.
Herramienta para desmontar los capuchones de plstico
de los tornillos de rueda.
3. Bloquee las ruedas que deben seguir en tie-
rra por delante y por detrs. Utilice, por ejem-
plo, tacos de madera o piedras grandes. IMPORTANTE
La anilla de remolque debe atornillarse con
todos los pasos de la llave para tornillos de
rueda.
5. Desmonte los capuchones de plstico de los
tornillos de rueda con la herramienta corres-
pondiente.
6. Afloje los tornillos de rueda de a 1 vuelta
con la llave para tornillos de rueda*.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

PRECAUCIN
No coloque nunca nada entre el suelo y el
gato, ni tampoco entre el gato y su punto de
apoyo en el automvil.
7. A cada lado del automvil hay dos puntos de
apoyo para el gato. Suba el gato* hasta situar
el reborde de la carrocera en el surco del
cabezal del gato.
IMPORTANTE
El suelo debe ser firme, liso y sin inclinacio-
nes.
8.
Compruebe que el gato est debidamente
colocado en el punto de apoyo, segn la
figura y que el pie est colocado vertical
debajo del punto de apoyo.
IMPORTANTE
El punto de fijacin del gato es el trasero.
9. Eleve el automvil lo suficiente para que la
rueda gire libremente. Quite las tornillos de
rueda y saque la rueda.
Informacin relacionada
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 357
RUEDAS Y NEUMTICOS
PRECAUCIN
No se coloque nunca debajo del vehculo
despus de alzarlo con un gato.
No permita nunca que ninguna persona per-
manezca en un automvil elevado con un
gato. Si el cambio de rueda debe efectuarse
en un ambiente de mucho trfico, los pasaje-
ros deben colocarse en un lugar seguro.
NOTA
El gato ordinario del vehculo solo est pre-
visto para utilizarse en ocasiones determina-
das y durante poco tiempo, por ejemplo, para
cambiar la rueda en caso de pinchazo o para
cambiar las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa. Solo debe utilizarse el
gato que pertenece al modelo especfico para
elevar el vehculo. Si es necesario elevar el
automvil de forma ms frecuente o durante
ms tiempo que para cambiar una rueda, se
recomienda el uso de un gato de taller. Siga
en ese caso las instrucciones referentes al
equipo utilizado.
Cambio de rueda - montaje (p. 358)
Gato* (p. 360)
Tringulo de peligro (p. 359)
Tornillos de rueda (p. 353)
 RUEDAS Y NEUMTICOS

Cambio de rueda - montaje
Es importante montar la rueda de forma
correcta.
Montaje
PRECAUCIN
No se coloque nunca debajo del vehculo
despus de alzarlo con un gato.
No permita nunca que ninguna persona per-
manezca en un automvil elevado con un
gato. Si el cambio de rueda debe efectuarse
en un ambiente de mucho trfico, los pasaje-
ros deben colocarse en un lugar seguro.
1. Limpie las superficies de unin entre la
rueda y el cubo.
2. Coloque la rueda. Apriete debidamente las
tuercas de rueda.
No utilice lubricante en las roscas de los tor-
nillos de rueda.
3. Baje el automvil hasta que las ruedas no
puedan girar.
4. Apriete los tornillos de rueda por pares cru-
zados. Es importante que los tornillos de
rueda queden debidamente apretados.
Apriete a 140 Nm. Compruebe el apriete con
una llave dinamomtrica.
5. Vuelva a colocar los capuchones de plstico
en los tornillos de rueda.
Cambio con neumticos de otra
dimensin
Contacte con un taller autorizado Volvo para
actualizar el software cada vez que cambia los
neumticos por otros de otra dimensin. Puede
ser necesario descargar software cuando cambia
los neumticos por otros de dimensiones ms
grandes o ms pequeas y tambin cuando cam-
bia los neumticos de verano por los de invierno
y viceversa.
Informacin relacionada
Cambio de rueda - desmontaje de la rueda
(p. 355)
Gato* (p. 360)
Tringulo de peligro (p. 359)
Tornillos de rueda (p. 353)

NOTA
Despus de haber inflado un neumtico,
vuelva a poner siempre el tapn de la vl-
vula para evitar daos causados por la
arena, la suciedad, etc.
Utilice solamente tapones de plstico.
Los tapones de metal pueden oxidarse y
ser difciles de abrir.

358 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Tringulo de peligro
El tringulo de peligro se utiliza para avisar a
otros usuarios de la va pblica que hay un veh-
culo parado.
Almacenamiento y despliegue
Levante la tapa del piso y saque el tringulo
de emergencia.
Saque el tringulo de emergencia de la
funda, despliguelo y una los dos lados suel-
tos.
Despliegue las patas de apoyo del tringulo
de emergencia.
Siga las normas relativas al uso del tringulo de
peligro. Coloque el tringulo en un lugar apro-
piado teniendo en cuenta las condiciones del tr-
fico.
Asegrese de que el tringulo de peligro y la
funda queden bien fijados en el maletero cuando
dejen de utilizarse.
RUEDAS Y NEUMTICOS
Herramientas
El automvil incluye, entre otras cosas, una anilla
de remolque, un gato* y una llave para tornillos
de rueda*.
Debajo del piso del compartimento de carga se
guardan la anilla de remolque, el gato* y la llave
para los tornillos de rueda* del automvil. Se
incluye tambin aqu espacio para el manguito de
los tornillos de seguridad de la rueda y herra-
mientas para los capuchones de plstico de los
tornillos de rueda.
Informacin relacionada
Reparacin provisional de neumticos*
(p. 364)
Anilla de remolque (p. 344)
Cambio de rueda - desmontaje de la rueda
(p. 355)
}}
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 359
 RUEDAS Y NEUMTICOS

Tornillos de rueda (p. 353) Gato* Herramientas - ubicacin

Gato* (p. 360) Utilice el gato para elevar el vehculo cuando
cambia un neumtico.

Utilice solamente el gato original para cambiar la

rueda de repuesto. El tornillo del gato debe estar
siempre debidamente engrasado.

NOTA
El gato ordinario del vehculo solo est pre-
visto para utilizarse en ocasiones determina-
das y durante poco tiempo, por ejemplo, para
cambiar la rueda en caso de pinchazo o para
cambiar las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa. Solo debe utilizarse el
gato que pertenece al modelo especfico para
elevar el vehculo. Si es necesario elevar el
automvil de forma ms frecuente o durante
ms tiempo que para cambiar una rueda, se
recomienda el uso de un gato de taller. Siga
en ese caso las instrucciones referentes al
equipo utilizado.
Cuando no se utilizan las herramientas o el gato*,
estos deben guardarse de manera correcta. El
gato debe adaptarse a la posicin correcta para
tener sitio.
El taco de espuma y la rueda de repuesto deben
guardarse en el orden inverso a la extraccin.
Observe que el taco de espuma superior tiene
una flecha. Esta debe sealar hacia la parte
delantera del automvil.

IMPORTANTE
Las herramientas y el gato* deben guardarse
en el lugar previsto en el compartimento de
carga o el maletero del automvil cuando no
se utilizan.

360 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Informacin relacionada
Tringulo de peligro (p. 359)
Reparacin provisional de neumticos*
(p. 364)
3 De serie en algunos mercados.
Botiqun*
El botiqun contiene el equipo de primeros auxi-
lios.
Debajo del piso del compartimento de carga hay
un botiqun de primeros auxilios.
RUEDAS Y NEUMTICOS
Control de la presin de
neumticos*3
El control de presin de neumticos avisa con
un smbolo de control en el cuadro de instru-
mentos cuando la presin es demasiado baja en
uno o varios de los neumticos del vehculo.
En algunos mercados, el sistema de control de la
presin de los neumticos se instala de serie por
exigencias legales. El sistema no sustituye las
medidas de mantenimiento normales de los neu-
mticos.
Smbolo de control del control de presin de neumti-
cos.
Informacin relacionada
Control de neumticos (TM)* (p. 362)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 361
 RUEDAS Y NEUMTICOS
Control de neumticos (TM)*5
El sistema TM (Tyre Monitor) detecta la veloci-
dad de giro de los neumticos para poder deter-
minar si tienen la presin correcta.
Descripcin del sistema
Si la presin de neumticos es demasiado baja,
se modifica el dimetro y, en consecuencia, la
velocidad de giro del neumtico. Comparando los
neumticos unos con otros, el sistema puede
determinar si la presin de uno o varios neumti-
cos es demasiado baja.
El sistema no sustituye las medidas de manteni-
miento normales de los neumticos.
Mensajes
Si la presin es demasiado baja, se enciende el
smbolo de control ( ) en el cuadro de instru-
mentos y se muestra uno de los mensajes
siguientes:
Presin neumticos baja Comprobar,
ajustar y calibrar
Sistema de presin de los neumticos
Revisin necesaria
Sistema de presin de los neumticos
actualmente no disponible
5 De serie en algunos mercados.
362
IMPORTANTE PRECAUCIN
Si surge un fallo en el sistema TM, el smbolo Cuando la presin de los neumticos es
incorrecta, uno de los neumticos puede
de control del cuadro de instrumentos
sufrir una avera y provocar que el con-
destellar durante aproximadamente 1 minuto ductor pierda el control del vehculo.
y despus permanecer encendida con luz
fija. Se muestra tambin un mensaje en el El sistema no puede indicar con antela-
cin daos repentinos de los neumticos.
cuadro de instrumentos.
Calibracin de TM
Borrar mensajes
Para que el sistema TM funcione de forma ade-
1. Compruebe la presin de todos los neumti- cuada, debe determinarse un valor de referencia
cos con un manmetro de presin de neu- de la presin de neumticos. Esto debe realizarse
mticos. cada vez que se cambian los neumticos o que
2. Ajuste la presin de los neumticos segn la se ajusta la presin de neumticos calibrando el
etiqueta de presin de neumticos situado sistema en MY CAR.
en el montante de la puerta del conductor Por ejemplo, la presin de neumticos debe ajus-
(entre la puerta delantera y la puerta trasera). tarse para conducir con gran peso o a mayor
3. Vuelva a calibrar el sistema TM en MY CAR. velocidad (ms de 160 km/h (100 mph)). Poste-
riormente, el sistema se debe volver a calibrar.
NOTA
Para evitar que la presin de los neumticos
sea incorrecta, esta debe comprobarse
cuando los neumticos estn fros. Los neu-
mticos se consideran fros cuando tienen la
misma temperatura que la temperatura
ambiente (aproximadamente 3 horas despus
de haber conducido el vehculo). Despus de
circular unos kilmetros, los neumticos se
calientan y la presin sube.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Recalibrado
Los ajustes se realizan con los mandos de la
consola central, vase MY CAR (p. 126).
1. Apague el motor.
2. Infle todos los neumticos a la presin indi-
cada en la etiqueta de presin de neumti-
cos situado en el montante de la puerta del
conductor (entre la puerta delantera y la
puerta trasera).
Vase tambin tabla de presiones de neu-
mtico.
3. Arranque el motor y deje el vehculo parado.
4. Abra el sistema de men MY CAR y selec-
cione el men Control neumticos.
5. Seleccione Calibrar pres neumtico y
pulse OK.
6. Pulse OK despus de haber comprobado y
ajustado todos los neumticos para iniciar el
calibrado.
7. Conduzca el vehculo.
> El calibrado se efecta de forma autom-
tica mientras se conduce el vehculo y
puede interrumpirse en cualquier
momento. Si se apaga el motor cuando se
realiza el recalibrado, este se reinicia
cuando vuelve a conducirse el vehculo. El
sistema no ofrece ninguna confirmacin
una vez hecho el calibrado.
El nuevo valor de referencia ser vlido hasta que
se vuelvan a realizar los pasos 1-7.
NOTA
Recuerde que el sistema TM debe calibrarse
despus de cada cambio de neumtico o si
se ajusta la presin de los neumticos. Si no
se almacenan nuevos valores de referencia, el
sistema no puede funcionar de forma
correcta.
NOTA
Despus de haber inflado un neumtico,
vuelva a poner siempre el tapn de la vl-
vula para evitar daos causados por la
arena, la suciedad, etc.
Utilice solamente tapones de plstico.
Los tapones de metal pueden oxidarse y
ser difciles de abrir.
Estado del sistema y de los neumticos
El estado del sistema y los neumticos puede
comprobarse en la pantalla de la consola central.
1. Abra el sistema de men MY CAR.
2. Seleccione el men Control neumticos.
> El estado de presin de los neumticos
se muestra con un cdigo cromtico.
El estado se indica con un cdigo de colores de
la siguiente manera:
RUEDAS Y NEUMTICOS
Verde: el sistema funciona de forma normal y
la presin de todos los neumticos est lige-
ramente por encima del nivel recomendado.
Rueda amarilla: la presin del neumtico
correspondiente es baja.
Todas las ruedas de color amarillo: la presin
de dos o ms neumticos es demasiado
baja.
Todas las ruedas de color gris y el mensaje
Sistema de presin de los neumticos
actualmente no disponible: sistema de
presin de neumticos temporalmente
desactivado. Puede ser necesario conducir el
vehculo durante un breve momento a ms
de 30 km/h (20 mph) para que el sistema
vuelva a activarse.
Todos los neumticos de color gris y el men-
saje Sistema de presin de los
neumticos Revisin necesaria: ha sur-
gido un error en el sistema. Contacte con un
concesionario Volvo o un taller.
Informacin relacionada
Neumticos - presin de aire (p. 350)
363
 RUEDAS Y NEUMTICOS

Reparacin provisional de Informacin relacionada Kit de reparacin provisional de

neumticos* Kit de reparacin provisional de neumticos* neumticos* - ubicacin
El kit de reparacin provisional de neumticos - ubicacin (p. 364) El kit de reparacin provisional de neumticos
Temporary Mobility Kit (TMK) se utiliza para Kit de reparacin provisional de neumticos* Temporary Mobility Kit (TMK) se utiliza para
reparar un pinchazo y para controlar y ajustar la - visin de conjunto (p. 365) reparar un pinchazo y para controlar y ajustar la
presin de los neumticos (p. 449). presin de los neumticos.
Reparacin provisional de neumticos* - uso
El kit de reparacin provisional de neumticos (p. 366) Ubicacin del kit de reparacin de
(p. 365) consta de un compresor y una botella Herramientas (p. 359) neumticos
con el lquido sellador. La reparacin del neum-
tico slo es provisional. El lquido sellador herme-
tiza de forma eficaz el neumtico pinchado en la
banda de rodadura.
La capacidad del kit de reparacin de neumti-
cos para arreglar neumticos que han sufrido un
pinchazo en la pared es limitada. No utilice el kit
de reparacin provisional si los neumticos pre-
sentan grandes rajas, grietas o daos parecidos.

NOTA
El kit de reparacin de neumticos ha sido
concebido nicamente para el sellado de El kit de reparacin de neumticos est debajo
neumticos con pinchazos en la banda de del piso del maletero.
rodadura.
Informacin relacionada
Kit de reparacin provisional de neumticos*
NOTA - visin de conjunto (p. 365)
El compresor de reparacin provisional de Reparacin provisional de neumticos*
neumticos ha sido comprobado y aprobado (p. 364)
por Volvo.

364 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.


Kit de reparacin provisional de
neumticos* - visin de conjunto
Visin de conjunto de los componentes del kit
de reparacin provisional de neumticos,
Temporary Mobility Kit (TMK).
Los componentes se guardan debajo del suelo
en el maletero.
Pegatina, velocidad mxima permitida
Interruptor
Cable elctrico
Portabotellas (tapa naranja)
Tapa protectora
Vlvula de reduccin de presin
Manguera de inflado
RUEDAS Y NEUMTICOS
Botella con lquido sellador Informacin relacionada
Kit de reparacin provisional de neumticos*
Manmetro - ubicacin (p. 364)
Botella con lquido sellador Reparacin provisional de neumticos*
(p. 364)
Cambie la botella con lquido sellador antes de
que pase la fecha lmite y despus de utilizarse.
Trate la botella vieja como residuo peligroso para
el medio ambiente.
PRECAUCIN
El bote contiene ltex de caucho natural y
etanol 1,2.
Su ingesta es txica. Puede provocar alergia
en el contacto con la piel.
Evite el contacto con piel y ojos.
Gurdese fuera del alcance de los nios.
PRECAUCIN
En caso de contacto del sellador con la
piel, esta debe lavarse inmediatamente
con jabn y agua en abundancia.
Si el sellador le salpica en un ojo, debe
lavarse inmediatamente el ojo con agua
en gran cantidad. Si contina teniendo
molestias, solicite asistencia mdica.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 365
 RUEDAS Y NEUMTICOS
Reparacin provisional de
neumticos* - uso
Arregle los pinchazos con el kit de reparacin
provisional de neumticos, Temporary Mobility
Kit (TMK).
Reparacin provisional de neumticos
Para informacin sobre el uso de los componentes,
vase Kit de reparacin provisional de neumticos* -
visin de conjunto (p. 365).
366
1. Coloque el tringulo de advertencia y active
los intermitentes de emergencia si el neum-
tico debe repararse en un lugar de mucho
trfico.
Si el pinchazo ha sido causado por un clavo
o algo parecido, no lo extraiga del neumtico.
Este ayuda a cerrar el agujero.
2. Suelte la etiqueta de mxima velocidad per-
mitida (situada en uno de los lados del com-
presor) y fjela al volante. La velocidad no
debe ser superior a 80 km/h (50 mph) des-
pus de utilizar el kit de reparacin provisio-
nal de los neumticos.
3. Compruebe que el interruptor est en la
posicin 0 y saque el cable elctrico y la
manguera de inflado.
4. Desenrosque la tapa naranja del compresor y
desenrosque el tapn de la botella.
NOTA
No rompa el precintado de la botella antes de
utilizarla. Al fijar la botella en el soporte, el
precintado se rompe automticamente.
5. Enrosque la botella hasta el fondo en el
soporte.
> La botella y el soporte estn provistos de
una obturacin para impedir el derrame
del sellador. Cuando la botella est enros-
cada, ya no puede desenroscarse de
nuevo del soporte. La extraccin de la
botella debe confiarse a un taller. Volvo
recomienda los servicios de un taller auto-
rizado de la marca.
PRECAUCIN
En caso de contacto del sellador con la
piel, esta debe lavarse inmediatamente con
jabn y agua en abundancia.
Si el sellador le salpica en un ojo, debe
lavarse inmediatamente el ojo con agua en
gran cantidad. Si contina teniendo moles-
tias, solicite asistencia mdica.
PRECAUCIN
Desenrosque el tapn del bote, que incluye
un fiador de retorno para evitar escapes.
6. Desenrosque el capuchn de la vlvula del
neumtico.
Compruebe que la vlvula reguladora de la
presin de la manguera de inflado est com-
pletamente enroscada y enrosque la cone-
xin de la manguera hasta el fondo de la
rosca de la vlvula del neumtico.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

7. Conecte el cable elctrico a la toma elctrica
de 12 V ms prxima y arranque el vehculo.
NOTA
Asegrese de que no se utilizan las dems
tomas de 12 V cuando est en funciona-
miento el compresor.
PRECAUCIN
No deje a los nios sin vigilancia con el motor
en marcha.
8. Ponga en marcha el compresor colocando el
interruptor en la posicin I.
PRECAUCIN
No permanezca cerca del neumtico cuando
est en funcionamiento el compresor. Si se
forman grietas o desigualdades, desconecte
inmediatamente el compresor. No siga condu-
ciendo el vehculo. Recomendamos que se
ponga en contacto con un taller de neumti-
cos autorizado.
NOTA
Al activarse el compresor, la presin puede
aumentar hasta 6 bar, pero la presin des-
cender tras unos 30 segundos.
9. Infle el neumtico durante 7 minutos.
IMPORTANTE
Riesgo de sobrecalentamiento. El compresor
no debe operar ms de 10 minutos seguidos.
10. Cierre el compresor para controlar la presin
en el manmetro. La presin mnima es de
1,8 bares y la mxima de 3,5 bares. (Deje
salir el aire con la vlvula reductora de pre-
sin si la presin del neumtico es dema-
siado elevada.)
PRECAUCIN
Si la presin es inferior a 1,8 bar, el pinchazo
del neumtico es demasiado grande. No siga
conduciendo el vehculo. Recomendamos que
se ponga en contacto con un taller de neu-
mticos autorizado.
11. Apague el compresor y desconecte el cable
elctrico.
12. Desenrosque la manguera de la vlvula del
neumtico y vuelva colocar el capuchn de la
vlvula.
13. Ponga la tapa de proteccin en la manguera
para evitar derrames residuales del sellador.
RUEDAS Y NEUMTICOS
14. Circule tan pronto como sea posible como
mnimo 3 km a una velocidad mxima de
80 km/h (50 mph) para que el sellador
repare el neumtico.
NOTA
En las primeras vueltas del neumtico, saldr
lquido sellador del agujero del pinchazo.
PRECAUCIN
Asegrese de que no haya ninguna persona
en las proximidades del automvil de forma
que le salpique lquido sellador cuando el
vehculo inicia la marcha. La distancia debe
ser de como mnimo dos metros.
15. Control posterior:
Vuelva a conectar la manguera en la vlvula
del neumtico y compruebe la presin con el
manmetro, vase Reparacin provisional de
neumticos* - control posterior (p. 368).
Informacin relacionada
Reparacin provisional de neumticos*
(p. 364)
Reparacin provisional de neumticos* -
control posterior (p. 368)
Kit de reparacin provisional de neumticos*
- visin de conjunto (p. 365)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 367
 RUEDAS Y NEUMTICOS
Reparacin provisional de
neumticos* - control posterior
Tras reparar un neumtico con el kit de repara-
cin provisional Temporary Mobility Kit (TMK),
deber realizarse un control posterior despus
de recorrer unos 3 km.
Compruebe la presin de neumticos
Saque el equipo de reparacin de neumticos. El
compresor debe estar apagado.
1. Desenrosque el capuchn de la vlvula del
neumtico.
Saque la manguera de inflado y enrosque la
conexin de la vlvula hasta el fondo en la
rosca de la vlvula del neumtico.
6 1 bar = 100 kPa.
368
2. Compruebe la presin del neumtico en el
manmetro.
Si la presin es inferior a 1,3 bares6, el
neumtico no ha sido reparado de forma
suficiente. No debe proseguirse la mar-
cha. Contacte un taller de neumticos.
Si la presin del neumtico es superior a
1,3 bares6, el neumtico debe inflarse a la
presin especificada en la placa, vase
Neumticos - presiones de inflado apro-
badas (p. 449).
Suelte aire con la vlvula de reduccin de
presin, si la presin del neumtico es
demasiado alta.
3. Si es necesario inflar el neumtico:
1. Conecte el cable elctrico a la toma elc-
trica de 12 V ms prxima y arranque el
vehculo.
2. Active el compresor e infle el neumtico a
la presin indicada segn la tabla de pre-
sin de neumticos.
3. Cierre el compresor.
4. Suelte el equipo de presin de neumticos,
ponga la tapa de proteccin de la manguera
de inflado e introduzca la manguera en la
caja.
Coloque el TMK en el compartimento de
carga.
PRECAUCIN
Desenrosque el tapn del bote, que incluye
un fiador de retorno para evitar escapes.
5. Vuelva a colocar el capuchn de la vlvula en
el neumtico.
NOTA
Despus de haber inflado un neumtico,
vuelva a poner siempre el tapn de la vl-
vula para evitar daos causados por la
arena, la suciedad, etc.
Utilice solamente tapones de plstico. Los
tapones de metal pueden oxidarse y ser
difciles de abrir.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.
 RUEDAS Y NEUMTICOS

NOTA Kit de reparacin provisional de neumticos* Kit de reparacin provisional de

- visin de conjunto (p. 365) neumticos* - inflado del neumtico
Despus de utilizarse, la botella con el sella-
Los neumticos originales del automvil pueden
dor y la manguera deben cambiarse. Volvo
inflarse con el compresor del kit de reparacin
recomienda que esos cambios sean efectua-
provisional de neumticos (p. 365).
dos por un taller autorizado Volvo.
1. El compresor debe estar apagado. Com-
pruebe que el interruptor est en la posicin
PRECAUCIN
0 y saque el cable elctrico y la manguera de
Compruebe la presin de neumticos peridi- inflado.
camente.
2. Desenrosque el capuchn de la vlvula del
neumtico y enrosque la conexin de la
Volvo recomienda llevar el vehculo al taller auto-
manguera hasta el fondo de la rosca de la
rizado Volvo ms prximo para cambiar o reparar
vlvula.
el neumtico daado. Informe al taller de que el
neumtico contiene lquido de sellado. 3. Conecte el cable elctrico a la toma elctrica
de 12 V ms prxima y arranque el vehculo.
PRECAUCIN
Tras utilizar el kit de reparacin de neumti-
PRECAUCIN
cos provisional, la velocidad no debe superar La inhalacin de gases de escape puede pro-
los 80 km/h (50 mph). Volvo recomienda rea- vocar la muerte. No opere nunca el motor en
lizar una visita a un taller autorizado Volvo espacios cerrados o sin una ventilacin sufi-
para inspeccionar el neumtico reparado (tra- ciente.
yecto mximo: 200 km). El personal determi-
nar si el neumtico puede arreglarse o hay
que cambiarlo. PRECAUCIN
No deje a los nios sin vigilancia con el motor
Informacin relacionada en marcha.
Reparacin provisional de neumticos*
(p. 364) 4. Ponga en marcha el compresor colocando el
Reparacin provisional de neumticos* - uso interruptor en la posicin I.
(p. 366)
}}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 369

 RUEDAS Y NEUMTICOS

|| IMPORTANTE
Riesgo de sobrecalentamiento. El compresor
no debe operar ms de 10 minutos seguidos.

5. Infle el neumtico a la presin especificada

en la tabla de presin de neumticos, vase
Neumticos - presiones de inflado aproba-
das (p. 449). Suelte aire con la vlvula, si la
presin del neumtico es demasiado alta.
6. Cierre el compresor. Suelte la manguera de
inflado y el cable elctrico.
7. Vuelva a colocar el capuchn de la vlvula en
el neumtico.

Informacin relacionada
Reparacin provisional de neumticos*
(p. 364)
Kit de reparacin provisional de neumticos*
- visin de conjunto (p. 365)
Reparacin provisional de neumticos* -
control posterior (p. 368)

370 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

MANTENIMIENTO Y SERVICIO
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Programa de servicio Volvo
Para que el automvil mantenga un elevado nivel
en lo que se refiere a la seguridad vial, la seguri-
dad de funcionamiento y fiabilidad, siga el pro-
grama de servicio Volvo tal como se especifica
en el manual de servicio y garanta.
Volvo recomienda que confe los trabajos de revi-
sin y mantenimiento a un taller autorizado Volvo.
Los talleres Volvo disponen del personal, las
documentacin de servicio y las herramientas
especiales que le garantizan la mxima calidad
de servicio.
IMPORTANTE
Compruebe y aplique el manual de servicio y
garanta para mantener en vigor la garanta
de Volvo.
Informacin relacionada
Climatizador - diagnostico y reparacin
(p. 386)
1 Algunos mercados.
2 Se aplica a Sensus Navigation.
372
Reservar hora para revisin y
reparacin*1
Gestione la informacin de revisin, reparacin y
reserva de hora directamente en su automvil
conectado a Internet.
Este servicio1 permite reservar hora para revisin
de una manera cmoda directamente en el auto-
mvil. El concesionario recibir informacin sobre
el automvil para que pueda preparar la visita al
taller. El concesionario se pondr en contacto
con usted para reservar una hora. En algunos
mercados, el sistema le avisar al aproximarse la
fecha en que se ha reservado hora y, cuando
llega el momento, el sistema de navegacin2
podr guiarle hasta el taller.
Antes de poder utilizar el servicio
Volvo ID y mi perfil
Registre una cuenta Volvo ID. Para ms
informacin acerca de cmo crear una
cuenta Volvo ID, vase Volvo ID (p. 22).
Inicie sesin en el portal del propietario My
Volvo, vaya a perfil y proceda de la siguiente
manera:
1. Compruebe que el automvil est vinculado
a su perfil.
2. Compruebe si sus datos de contacto son
correctos.
3. Seleccione el concesionario con el que
quiere ponerse en contacto para los servicios
de revisin y reparacin.
4. Seleccione el canal de comunicacin prefe-
rido (telfono). Siempre se enva la informa-
cin sobre la reserva al automvil y al propie-
tario por correo electrnico.
Condiciones necesarias para reservar hora
en el automvil
Para enviar y recibir informacin sobre la
reserva de hora en el vehculo, este debe
estar conectado a Internet, vase el suple-
mento Sensus Infotainment para informacin
sobre cmo conectar el vehculo a Internet.
Como la informacin sobre la reserva de
hora se enva a su cuenta de telfono pri-
vada, el sistema le preguntar si desea enviar
informacin. La pregunta vuelve a hacerse y
es vlida para la conexin elegida durante un
plazo limitado.
Para que el servicio funcione y el sistema se
comunique a travs de la pantalla del veh-
culo, las notas y los mensajes emergentes
deben estar aprobadas. Pulse MY CAR en la
vista normal de OK/MENU y a continuacin
Revisin y reparacin Mostrar
notificaciones.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

Utilizar el servicio
Para acceder a todos los mens y ajustes desde
la vista normal de MY CAR, pulse OK/MENU y, a
continuacin Revisin y reparacin.
Cuando llega el momento de la revisin regular y,
en algunos casos, cuando el automvil necesita
una reparacin, el sistema avisar al conductor
en el cuadro de instrumentos (p. 70) y con un
men emergente en la pantalla.
Mensajes de taller en la pantalla.
Significado de las opciones del men emergente
de la pantalla:
S - Se enva una solicitud de reserva de
hora al concesionario que propondr des-
pus una hora apropiada. Se apagan el tes-
1 Algunos mercados.
tigo y el mensaje de revisin en el cuadro de
instrumentos.
No - No aparecern ms mensajes emer-
gentes en la pantalla. Contina mostrndose
el mensaje en el cuadro de instrumentos.
Despus de realizar esta seleccin, es posi-
ble iniciar una reserva manual en el autom-
vil, vase la informacin ofrecida a continua-
cin.
Posponer - El men emergente se muestra
al volver a arrancar el automvil.
Reservar hora para revisin o reparacin
manualmente1
1. Pulse el botn MY CAR en la consola central
y seleccione Revisin y reparacin
Informacin de concesionarios
Solicitar revisin o reparacin.
> Los datos del automvil se envan de
forma automtica al concesionario.
2. El concesionario enva una propuesta de
hora al automvil.
3. Acepte la hora reservada o solicite otra hora.
Despus de aceptar la hora propuesta, la infor-
macin sobre la reserva se guarda en la memoria
del automvil, consulte Mis reservas. El automvil
se comunicar automticamente con usted a tra-
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
vs de la pantalla para recordarle que tiene una
reserva de hora y le guiar hasta la visita al taller.
La visita al taller tambin puede reservarse a tra-
vs de My Volvo. Vaya a Mis reservas y selec-
cione actualizar para acceder a las reservas de
hora en My Volvo.
Mis reservas1
Compruebe la informacin sobre reservas en la
pantalla del vehculo. Acepte la hora reservada o
solicite otra hora.
Seleccione Revisin y reparacin Mis
citas.
Llamar al concesionario1
Con un manos libres con Bluetooth vinculado al
automvil, se puede llamar al concesionario. Para
vincular el telfono, vase el suplemento Sensus
Infotainment.
Seleccione Revisin y reparacin
Informacin de concesionarios Llamar
a concesionario.
}}
373
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

|| Utilizar el sistema de navegacin1, 2 datos grficos consta de informacin en las

Indique el taller como destino final o parcial en el siguientes reas:
sistema de navegacin. necesidad de revisin
Seleccione Revisin y reparacin estado de funcionamiento
Informacin de concesionarios Ajuste niveles de lquidos
destino nico.
Kilometraje
Seleccione Revisin y reparacin nmero de identificacin del vehculo (VIN3)
Informacin de concesionarios Aadir Versin de software del vehculo.
como punto de paso.
Informacin relacionada
Enviar datos del automvil1
Los datos del automvil se envan a una base de
Volvo ID (p. 22)
datos central de Volvo (no al concesionario),
desde donde el concesionario puede obtener
informacin sobre el vehculo con ayuda del
nmero de identificacin (VIN3). Encontrar el
nmero de identificacin en el libro de revisin y
garanta del automvil o en la esquina inferior
derecha del parabrisas.
Seleccione Revisin y reparacin Enviar
datos del vehculo.

Informacin sobre la reserva y datos

del automvil
Cuando se reserva hora para revisin desde el
automvil, se enviar informacin sobre la reserva
y los datos del automvil. La informacin de

1 Algunos mercados.
2 Se aplica a Sensus Navigation.
3 Vehicle Identification Number

374
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Elevacin del automvil

Al elevar el automvil, es importante apoyar el
gato o los brazos elevadores en los lugares pre-
vistos en los bajos del automvil.

NOTA
Volvo recomienda que solo se utilice el gato
correspondiente al modelo de automvil res-
pectivo. Si utiliza otro gato que el recomen-
dado por Volvo, siga las instrucciones inclui-
das con el equipo.

}}

375
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

||

Soportes (flechas) para el gato previsto para el automvil y puntos de elevacin (sealados en rojo).
Si el automvil se eleva con un gato de taller, Informacin relacionada
ste debe colocarse debajo de alguno de los Cambio de rueda - desmontaje de la rueda
puntos de elevacin en los bajos del vehculo. Si (p. 355)
el automvil se eleva con un gato de taller, ste
debe colocarse debajo de alguno de los puntos
de elevacin. Asegrese de colocar el gato de
taller de forma que el vehculo no pueda desli-
zarse en el gato. Utilice siempre caballetes u otro
soporte similar.
Si el automvil se eleva con un elevador de taller
de dos columnas, los brazos de elevacin delan-
teros y traseros pueden colocarse debajo de los
puntos de elevacin exteriores (soportes del
gato). En la parte delantera, pueden utilizarse
tambin los puntos de elevacin interiores.

376
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Cap - abrir y cerrar Desplace el cierre hacia la izquierda y abra el
Para abrir el cap, tire de la palanca junto a los cap. (El gancho de cierre est situado entre
pedales hacia atrs y lleve el cierre junto a la el faro y la parrilla, vase la figura.)
parrilla hacia la izquierda.
PRECAUCIN
Compruebe que el cap se bloquee correcta-
mente al cerrarlo.
Compartimento del motor - visin
de conjunto
La presentacin muestra algunos componentes
relacionados con la revisin.
Compartimento del motor, 4 cil.

Informacin relacionada
Compartimento del motor - control (p. 379)
Compartimento del motor - visin de con-
junto (p. 377)

El diseo del compartimento del motor puede variar

segn el modelo y la variante de motor.
Tubo de llenado con aceite de motor
G031911

Deposito de expansin del sistema de refri-

geracin
Tire de la palanca situada la junto a los Depsito de aceite de la direccin asistida
pedales. Cuando el cap est abierto, se
enciende un smbolo de informacin en la Radiador
pantalla del cuadro de instrumentos, vase Recipiente de lquido de frenos y de embra-
Cuadro de instrumentos - significado de los gue (situado en el lado del conductor)
smbolos de control (p. 76).
Batera de arranque

Caja de rels y fusibles

}}

377
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
|| Tubo de llenado de lquido de lavado
Filtro de aire
PRECAUCIN
El sistema de encendido tiene una tensin y
potencia muy elevados. La tensin del sis-
tema de encendido implica peligro de muerte.
El sistema elctrico del vehculo debe estar
siempre en la posicin 0 cuando se realizan
trabajos en el compartimento del motor, vase
Posiciones de la llave - funciones a distintos
niveles (p. 87).
No toque la buja ni la bobina de encendido
cuando el sistema elctrico del automvil est
con la llave en la posicin II, o cuando el
motor est caliente.
378
Compartimento de motor disel de 5 PRECAUCIN
cilindros
El sistema elctrico del vehculo debe estar
siempre en la posicin 0 cuando se realizan
trabajos en el compartimento del motor, vase
Posiciones de la llave - funciones a distintos
niveles (p. 87).
Informacin relacionada
Cap - abrir y cerrar (p. 377)
Compartimento del motor - control (p. 379)
El diseo del compartimento del motor puede variar
segn el modelo y la variante de motor.
Deposito de expansin del sistema de refri-
geracin
Depsito de aceite de la direccin asistida
Tubo de llenado con aceite de motor
Recipiente de lquido de frenos y de embra-
gue (situado en el lado del conductor)
Batera de arranque
Caja de rels y fusibles
Tubo de llenado de lquido de lavado
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Compartimento del motor - control Aceite de la direccin asistida - nivel Aceite de motor - generalidades
Algunos aceites y lquidos deben controlarse de (p. 385) Para que se puedan aplicar los intervalos de
forma peridica. Lquido de lavado - llenado (p. 397) revisin recomendados, se requiere el uso de un
aceite de motor certificado.
Control peridico
Controle a intervalos regulares los siguientes
aceites y lquidos, por ejemplo, al repostar:
Lquido refrigerante
Aceite de motor
Aceite de la direccin asistida
Lquido de lavado

PRECAUCIN
Recuerde que el ventilador del radiador
(situado en la parte delantera del comparti-
mento motor, detrs del radiador) puede acti-
varse automticamente un tiempo despus Volvo recomienda lo siguiente:
de la desconexin del motor.
Confe siempre el lavado del motor a un taller.
Recomendamos los servicios de un taller
autorizado Volvo. Si el motor est caliente hay
riesgo de incendio.

Informacin relacionada
Cap - abrir y cerrar (p. 377)
Compartimento del motor - visin de con-
junto (p. 377)
Refrigerante - nivel (p. 384)
Aceite de motor - control y llenado (p. 380)

}}

379
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
|| Cuando conduce en condiciones poco favorables,
vea Aceite de motor - condiciones de conduccin
poco favorables (p. 436).
IMPORTANTE
Para cumplir las normas de intervalo de servi-
cio del motor, todos los motores se llenan en
fbrica con un aceite de motor sinttico espe-
cialmente adaptado. El aceite se ha seleccio-
nado con gran atencin y tomando en consi-
deracin la vida til, la capacidad de arranque,
el consumo de combustible y la carga
medioambiental.
Para que se puedan aplicar los intervalos de
revisin recomendados, se requiere el uso de
un aceite de motor certificado. Utilice sola-
mente la calidad de aceite especificada tanto
para aadir como para cambiar aceite, de lo
contrario corre el riesgo de alterar la vida til,
la capacidad de arranque, el consumo de
combustible y la carga medioambiental.
Volvo Car Corporation no asume ninguna res-
ponsabilidad de garanta, si no se utiliza un
aceite de motor de la calidad y la viscosidad
especificadas.
Volvo recomienda realizar el cambio de aceite
en un taller autorizado Volvo.
Volvo utiliza distintos sistemas para avisar de que
el nivel de aceite o la presin de aceite no se
380
ajustan a los lmites previstos. Algunas variantes Aceite de motor - control y llenado
de motor estn provistas de un sensor de presin El nivel de aceite se detecta con un sensor de
de aceite. Se utiliza entonces el smbolo de nivel de aceite electrnico.
advertencia de baja presin de aceite en el cua-
dro de instrumentos . Otras variantes dispo-
nen de sensor de nivel de aceite. El sistema
informa entonces al conductor con un smbolo de
advertencia en el cuadro de instrumentos
y textos en la pantalla. Algunas variantes cuentan
con ambos sistemas. Pngase en contacto con
un concesionario Volvo si desea ms informa-
cin.
Cambie el aceite de motor y el filtro del aceite
conforme a los intervalos indicados en el manual
de servicio y garanta.
Se admite el uso de aceite de calidad superior a
la especificada. Cuando conduce en condiciones
en condiciones poco favorables, Volvo reco-
mienda un aceite de calidad superior, vase
Aceite de motor - condiciones de conduccin
poco favorables (p. 436).
Para el volumen de llenado, vase Aceite de
motor - calidad y volumen (p. 437).
Informacin relacionada
Aceite de motor - control y llenado (p. 380)

4 cilindros
Tubo de llenado4.
En algunos casos puede ser necesario repostar
aceite entre los intervalos de servicio.
No es necesario adoptar medidas referentes al
nivel de aceite de motor hasta que aparezca un
mensaje en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos, vase la siguiente figura.
4 Los motores con sensor de nivel de aceite electrnico no tienen varilla de nivel.
Mensaje y grfico en la pantalla. La pantalla de la
izquierda muestra el cuadro de instrumentos digital y la
del lado derecho el cuadro de instrumentos analgico.
Mensaje
Nivel de aceite de motor
El nivel de aceite se comprueba con ayuda del
indicador electrnico de nivel de aceite con
rueda selectora cuando el motor est apagado,
vase Control del men - cuadro de instrumentos
(p. 123).
PRECAUCIN
Si aparece el mensaje Revisin de aceite
necesaria, dirjase a un taller. Recomenda-
mos los servicios de un taller autorizado
Volvo. El nivel de aceite puede ser demasiado
alto.
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
IMPORTANTE
Si aparece el mensaje de bajo nivel de aceite,
aada solamente la mitad del volumen indi-
cado, por ejemplo, 0,5 litros.
NOTA
El sistema no detecta cambios directamente
al llenar o vaciar aceite. El automvil debe
haber recorrido aproximadamente 30 km y
haber estado parado durante 5 horas con el
motor apagado en suelo horizontal para que
el nivel de aceite indicado sea correcto.
PRECAUCIN
No vierta aceite sobre los colectores de
escape calientes, ya que ello supone un
riesgo de incendio.
}}
381
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

|| Medicin del nivel de aceite, 4 cil. Disel de 5 cilindros

Si desea controlar el nivel de aceite, proceda de
la siguiente manera.
1. Coloque la llave en la posicin II, vase Posi-
ciones de la llave - funciones a distintos
niveles (p. 87).
2. Gire la rueda selectora de la palanca del
volante izquierda a la posicin Nivel de
aceite.
> A continuacin aparecer informacin
sobre el nivel de aceite del motor.
Para ms informacin sobre la gestin de
mens, vase Control del men - cuadro
de instrumentos (p. 123).
NOTA
Si no se cumplen las condiciones adecuadas
para medir el nivel de aceite (tiempo despus
de apagar el motor, inclinacin del automvil,
temperatura exterior, etc.), se mostrar el
mensaje No disponible. Esto no significa
que haya un error en el sistema del automvil.
Mensaje y grfico en la pantalla. La pantalla de la
izquierda muestra el cuadro de instrumentos digital y la
Tubo de llenado5.
del lado derecho el cuadro de instrumentos analgico.
No es necesario adoptar medidas referentes al Mensaje
nivel de aceite de motor hasta que aparezca un
mensaje en la pantalla del cuadro de instrumen- Nivel de aceite de motor
tos, vase la siguiente figura.
El nivel de aceite se comprueba con ayuda del
indicador electrnico de nivel de aceite con
rueda selectora cuando el motor est apagado,
vase Control del men - cuadro de instrumentos
(p. 123).
PRECAUCIN
Si aparece el mensaje Revisin de aceite
necesaria, dirjase a un taller. Recomenda-
mos los servicios de un taller autorizado
Volvo. El nivel de aceite puede ser demasiado
alto.

5 Los motores con sensor de nivel de aceite electrnico no tienen varilla de nivel.

382

IMPORTANTE
Si aparece el mensaje Nivel de aceite bajo
Rellene 0,5 litros, aada tan slo 0,5 litros.
NOTA
El sistema slo detecta el nivel de aceite
durante la conduccin. El sistema no detecta
cambios directamente al llenar o vaciar aceite.
El automvil debe circular a
aproximadamente 30 km para que la presen-
tacin del nivel de aceite sea correcta.
PRECAUCIN
No ponga ms aceite si se muestra el nivel de
llenado (3) o (4) segn la figura. El nivel no
debe estar nunca por encima de MAX ni por
debajo de MIN, ya que el motor puede
daarse.
PRECAUCIN
No vierta aceite sobre los colectores de
escape calientes, ya que ello supone un
riesgo de incendio.
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Control del nivel de aceite, disel de 5
cilindros
Si desea controlar el nivel de aceite, proceda de
la siguiente manera.
1. Coloque la llave en la posicin II, vase Posi-
ciones de la llave - funciones a distintos
niveles (p. 87).
2. Gire la rueda selectora de la palanca del
volante izquierda a la posicin Nivel de
aceite.
> A continuacin, se muestra informacin
sobre el nivel de aceite del motor, vase la Las cifras 1-4 representan el nivel de llenado. No llene
siguiente imagen que muestra un men- ms aceite si aparece el nivel de llenado (3) o (4). El
nivel de llenado recomendado es 4.
saje y un grfico en la pantalla. La panta-
lla de la izquierda muestra el cuadro de Informacin relacionada
instrumentos digital y la del lado derecho
Aceite de motor - generalidades (p. 379)
el cuadro de instrumentos analgico.
Para ms informacin sobre la gestin de
mens, vase Control del men - cuadro
de instrumentos (p. 123).
383
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Refrigerante - nivel
El refrigerante enfra en motor de combustin a
la temperatura de funcionamiento prevista. El
calor que se transmite del motor al refrigerante
puede utilizarse para calentar el habitculo.
Control de nivel
El nivel de refrigerante debe estar entre las cotas
de MIN y MAX en el depsito de expansin. Si el
sistema de refrigeracin no est lleno del todo, la
temperatura puede subir demasiado con riesgo
de que el motor sufra daos.
NOTA
Compruebe el nivel de lquido refrigerante de
forma peridica cuando el motor est fro.
Llenado
Para el llenado, siga las instrucciones del envase.
No complete nunca con slo agua. El riesgo de
congelacin aumenta tanto si la concentracin
de refrigerante es demasiado pequea como si
es demasiado grande.
PRECAUCIN
El refrigerante puede estar a muy alta tempe-
ratura. Si necesita llenar con el motor caliente,
desenrosque lentamente la tapa del depsito
de expansin para eliminar la sobrepresin.
IMPORTANTE
Una elevada concentracin de cloro, clo-
ruros y otras sales puede originar corro-
sin en el sistema de refrigeracin.
Utilice siempre un refrigerante con pro-
teccin contra la corrosin segn las
recomendaciones de Volvo.
Asegrese de que la mezcla del refrige-
rante sea de un 50 % de agua y un 50 %
de refrigerante.
Mezcle el refrigerante con agua del grifo
de buena calidad. Si se duda de la cali-
dad del agua, utilice un refrigerante pre-
mezclado segn las recomendaciones de
Volvo.
Al cambiar el refrigerante o un compo-
nente del sistema de refrigeracin, lave el
sistema con agua del grifo de buena cali-
dad o con un refrigerante premezclado.
No haga funcionar el motor sin un nivel
de refrigerante satisfactorio. De lo con-
trario puede generarse una alta tempera-
tura, con el consiguiente riesgo de daos
(fisuras) en la culata.

Para las capacidades y las normas relativas a la

calidad del agua, vase Refrigerante - calidad y
volumen (p. 439).

384

Lquido de freno y embrague - nivel
El nivel del lquido de freno y de embrague debe
estar entre las cotas de MIN y MAX del dep-
sito.
Control de nivel
El lquido de freno y embrague tiene un depsito
comn. El nivel debe estar entre las seales de
MIN y MAX que pueden verse dentro del dep-
sito. Compruebe el nivel de manera peridica.
Cambie el lquido de freno cada dos aos o cada
dos intervalos de servicio programado.
En automviles que circulan en condiciones en
las que se hace un uso frecuente e intenso de
los frenos, por ejemplo, en montaa o en climas
tropicales con elevada humedad del aire, el
lquido de frenos debe cambiarse una vez al ao.
Para datos de volumen y de calidad recomen-
dada del lquido de freno, vase Lquido de
lavado - calidad y volumen (p. 442).
PRECAUCIN
Si el lquido de frenos est por debajo del
nivel MIN en el depsito, no siga conduciendo
el automvil hasta aadir lquido de frenos.
Volvo recomienda revisar la causa de la pr-
dida de lquido de frenos en un taller autori-
zado Volvo.
Llenado
El depsito est situado en el lado del conductor.
El depsito de lquido est protegido por la tapa
que cubre la zona fra del compartimento del
motor. Retire primero la tapa redonda para acce-
der a la tapa del depsito.
Abra la tapa que esta situada en la cubierta
girndola.
Desenrosque el tapn del depsito y llene
con el lquido. El nivel debe estar entre las
seales de MIN y MAX situadas en la parte
interior del depsito.
IMPORTANTE
No olvide poner la tapa.
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Aceite de la direccin asistida -
nivel
El nivel del aceite de la direccin asistida debe
estar entre las seales de MIN y MAX del reci-
piente. No es necesario cambiar el aceite.
IMPORTANTE
Mantenga limpia la zona alrededor del dep-
sito de lquido de la direccin asistida en caso
de control. La tapa no debe abrirse.
Compruebe el nivel en cada ocasin servicio pro-
gramado. El cambio de aceite no es necesario. El
nivel debe estar entre las cotas de MIN y MAX.
Para la calidad de aceite recomendada, vase
Aceite de la direccin asistida - calidad (p. 442).
}}
385
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
PRECAUCIN
Si se produce una avera en la direccin asis-
tida o si el motor est parado y el vehculo
debe remolcarse, la direccin ofrecer mayor
resistencia de lo normal. Infrmese sobre las
normas relativas al remolque (p. 343).
386
Climatizador - diagnostico y
reparacin
El mantenimiento y la reparacin del sistema de
aire acondicionado debe confiarse exclusiva-
mente a un taller autorizado.
Localizacin de averas y reparacin
El dispositivo de aire acondicionado contiene
localizadores fluorescentes. Debe utilizarse luz
ultravioleta para localizar fugas.
Volvo le recomienda que contacte con un taller
autorizado Volvo.
Automviles con fluido refrigerante R134a
PRECAUCIN
El equipo de aire acondicionado integra refri-
gerante R134a presurizado. El servicio y repa-
racin del sistema slo podr realizarlo un
taller autorizado.
Automviles con fluido refrigerante R1234yf
PRECAUCIN
El equipo de aire acondicionado est provisto
de fluido refrigerante R1234yf bajo presin.
Segn SAE J2845 (Technician Training for
Safe Service and Containment of Refrigerants
Used in Mobile A/C System), la revisin y
reparacin del sistema del fluido refrigerante
deber ser realizada por tcnicos debida-
mente preparados y certificados para garanti-
zar la seguridad del sistema.
Informacin relacionada
Programa de servicio Volvo (p. 372)

Cambio de lmpara - generalidades
El conductor puede cambiar varias de las bom-
billas del vehculo. El cambio de lmparas LED y
lmparas xenn debe confiarse a un taller.
Las bombillas se especifican (p. 395). Bombillas
y otras unidades luminosas de tipo especial
como luces LED6, etc. que deben cambiarse en
un taller7:
Faros Xenon activos - ABL (lmparas Xenon)
luces diurnas/luces de posicin delanteras
Luz de curva
Intermitentes, retrovisores laterales
Luz de aproximacin, retrovisores exteriores
Iluminacin interior excepto iluminacin de
gua delantera
Luces de posicin traseras
Luces de posicin laterales
Intermitentes traseros.
6 Diodo luminoso (Light Emitting Diode)
7 Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo.
PRECAUCIN
En los automviles equipados con faros
xenn, las lmparas deben cambiarse en un
taller. Recomendamos los servicios de un
taller autorizado Volvo. El trabajo con las lm-
paras xenn requiere medidas de precaucin
especiales, ya que el faro est equipado con
un grupo de alta tensin.
PRECAUCIN
El sistema elctrico del vehculo debe estar
en la posicin de llave 0 al realizar el cambio
de lmparas, vase Posiciones de la llave -
funciones a distintos niveles (p. 87).
IMPORTANTE
Nunca toque directamente con los dedos el
cristal de las bombillas. La grasa de los dedos
se evapora con el calor, creando un depsito
sobre el reflector que puede estropearlo.
NOTA
Si el mensaje de error sigue apareciendo
despus de haber cambiado la bombilla fun-
dida, recomendamos que se dirija a un taller
autorizado Volvo.
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
NOTA
En el alumbrado exterior como los faros y las
luces traseras puede formarse temporal-
mente condensaciones en el interior del cris-
tal. Esto es normal y todo el alumbrado exte-
rior est diseado para resistirlo. Normal-
mente, la condensacin se ventila y desapa-
rece cuando la bombilla ha estado encendida
durante un rato.
Informacin relacionada
Cambio de bombilla - faros (p. 388)
Cambio de bombilla - ubicacin de las luces
traseras (p. 393)
Cambio de bombilla - iluminacin del espejo
de cortesa (p. 394)
Cambio de bombilla - iluminacin del com-
partimento de carga (p. 394)
Cambio de bombilla - iluminacin de la matr-
cula (p. 393)
387
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Cambio de bombilla - faros Durante la fijacin, compruebe que el pasador

Todas las bombillas del faro se cambian sol-
tando y sacando en primer lugar todo el faro por
el compartimento del motor.
Desmontaje del faro
Ponga el sistema elctrico del automvil en la
posicin 0, vase Posiciones de la llave - funcio-
nes a distintos niveles (p. 87).
5.
6.
Fijacin del faro
Saque los pasadores del faro.
3.
Suelte el conector del faro bajando la presilla
con el dedo pulgar.
Saque al mismo tiempo el conector con la
otra mano.
Saque el faro y colquelo sobre una superfi-
cie blanda para no rayar la lente.
Cambie la bombilla.
largo est fijo, debe estar fijo en las dos anillas.
1. Conecte el conector, se oir un clic.
2. Coloque el faro y los pasadores de seguri-
dad. Compruebe que estn correctamente
introducidos.
Compruebe el alumbrado.
El faro debe montarse y el conector debe conec-
tarse correctamente antes de encender las luces
o introducir la llave en la cerradura de arranque.
Informacin relacionada
Cambio de lmpara - generalidades (p. 387)
Cambio de bombilla - tapa de proteccin de
las bombillas de las luces largas y de cruce
(p. 389)
Luces - especificaciones (p. 395)

Tire del faro en sentido recto hacia adelante.

IMPORTANTE
No tire del cable, slo del conector.

388

Cambio de bombilla - tapa de
proteccin de las bombillas de las
luces largas y de cruce
Para acceder a las bombillas de las luces largas
y de cruce, suelte la tapa de proteccin grande
del faro.
Antes de iniciar el cambio de la bombilla, vase
Cambio de bombilla - faros (p. 388).
1. Destornille los cuatro tornillos de la tapa con
una herramienta para Torx, dimensin T20
(1). No deben soltarse por completo (es sufi-
ciente con 3 - 4).
2. Corra la tapa de proteccin hacia un lado.
3. Suelte la tapa de proteccin.
Coloque la tapa de proteccin en orden inverso.
Informacin relacionada
Cambio de bombilla - faros (p. 388)
Cambio de bombilla - luz de cruce (p. 389)
Cambio de bombilla - luz larga (p. 390)
Cambio de bombilla - luz larga adicional
(p. 391)
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Cambio de bombilla - luz de cruce
La bombilla de la luz de cruce est situada
debajo de la tapa de proteccin grande del faro.
NOTA
Se aplica a automviles con faros halgenos.
1. Suelte el faro (p. 388).
2. Suelte la tapa de proteccin (p. 389).
3. Desconecte el conector de la bombilla.
4. Suelte la lmpara apretando el casquillo
hacia abajo.
5. Introduzca la bombilla nueva en la base y
fjela. La bombilla slo puede fijarse de una
manera.
Coloque las piezas en orden inverso.
}}
389
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
|| Informacin relacionada
Luces - especificaciones (p. 395)
390
Cambio de bombilla - luz larga Coloque las piezas en orden inverso.
La bombilla de la luz larga est situada debajo
Informacin relacionada
de la tapa de proteccin grande del faro.
Luces - especificaciones (p. 395)
NOTA
Se aplica a automviles con faros halgenos.
1. Suelte el faro (p. 388).
2. Suelte la tapa de proteccin (p. 389).
3. Suelte la lmpara girndola en sentido con-
trario al de las agujas del reloj y tirando de
ella en sentido recto hacia fuera.
4. Desconecte el conector de la bombilla.
5. Cambie la bombilla, adapte la nueva en el
casquillo y grela en sentido de las agujas del
reloj para fijarla. La bombilla slo puede
fijarse de una manera.

Cambio de bombilla - luz larga
adicional
La bombilla de la luz larga adicional est situada
debajo de la tapa de proteccin grande del faro.
NOTA
Se aplica a vehculos con faros xenn*.
1. Suelte el faro (p. 388).
2. Suelte la tapa de proteccin (p. 389).
3. Desconecte el conector de la bombilla.
4. Suelte el casquillo tirando hacia fuera.
5. Cambie la bombilla y adptela en la base. La
bombilla slo puede fijarse de una manera.
Coloque las piezas en orden inverso.
Informacin relacionada
Luces - especificaciones (p. 395)
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 391
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Cambio de bombilla - intermitente
delantero
El casquillo de la lmpara del intermitente se
suelta girndolo en sentido contrario al de las
agujas del reloj.
1. Suelte el faro (p. 388).
2. Suelte el casquillo girndolo en sentido con-
trario al de las agujas del reloj.
3. Tire del casquillo para sacar la bombilla.
4. Suelte la bombilla fundida apretndola y
girndola en sentido contrario al de las agu-
jas del reloj.
5. Coloque una bombilla nueva, apritela y
grela en el sentido de las agujas del reloj.
6. Adapte el casquillo y gire en el sentido de las
agujas del reloj.
}}
Coloque las piezas en orden inverso.
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
|| Informacin relacionada
Luces - especificaciones (p. 395)
392
Cambio de bombilla - luz trasera 4. Adapte el casquillo y gire en el sentido de las
Se accede a la bombilla de la luz antiniebla tra- agujas del reloj.
sera detrs del parachoques.
Luz de freno y de marcha atrs
Las bombillas de las luces de freno y las luces
traseras se cambian dentro del compartimento
de carga.
Luz antiniebla trasera
Tanto la bombilla de la luz de freno como la de la
luz de marcha atrs se cambian dentro del male-
tero.
1. Abra el panel.
Se accede a la bombilla de la luz antiniebla tra- 2. Suelte el casquillo girndolo en sentido con-
sera detrs del parachoques. trario al de las agujas del reloj.
1. Suelte el casquillo girndolo en sentido con- 3. Suelte la bombilla fundida apretndola y
trario al de las agujas del reloj. girndola en sentido contrario al de las agu-
2. Suelte la bombilla fundida apretndola y jas del reloj.
girndola en sentido contrario al de las agu- 4. Coloque una bombilla nueva, apritela y
jas del reloj. grela en el sentido de las agujas del reloj.
3. Coloque una bombilla nueva, apritela y 5. Adapte el casquillo y gire en el sentido de las
grela en el sentido de las agujas del reloj. agujas del reloj.
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Informacin relacionada Cambio de bombilla - ubicacin de Cambio de bombilla - iluminacin

Cambio de bombilla - ubicacin de las luces las luces traseras de la matrcula
traseras (p. 393) En la visin de conjunto se muestra la ubicacin La iluminacin de la matrcula est situado
Luces - especificaciones (p. 395) de las luces traseras. debajo del tirador del portn trasero.

Luces de freno (LED) 1. Suelte los tornillos con un destornillador.

Luces de posicin (LED)/Luces de posicin 2. Suelte con cuidado todo el portalmparas y
laterales (LED) extrigalo.
Intermitente 3. Sustituya la bombilla.
Luz de marcha atrs (p. 392) 4. Vuelva a instalar y enroscar el portalmparas
en su sitio.
Luces de freno (p. 392)
Informacin relacionada
Luz antiniebla (p. 392) Luces - especificaciones (p. 395)

Informacin relacionada
Cambio de lmpara - generalidades (p. 387)
Luces - especificaciones (p. 395)

393
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Cambio de bombilla - iluminacin Cambio de bombilla - iluminacin Informacin relacionada

del compartimento de carga del espejo de cortesa Luces - especificaciones (p. 395)
La iluminacin del compartimento de carga est Las bombillas del espejo de cortesa estn situa-
situado en el portn trasero. das detrs de las lentes.

Desmontaje de lente de lmpara

G031942

1. Introduzca un destornillador y haga palanca

ligeramente para soltar el portalmparas.
2. Sustituya la bombilla.
3. Compruebe que la bombilla se enciende e
introduzca de nuevo el portalmparas.
Informacin relacionada
Luces - especificaciones (p. 395)
1. Introduzca un destornillador debajo del cristal
y abra con cuidado los enganches haciendo
palanca.
2. Suelte la lente de la lmpara.
3. Saque la bombilla lateralmente en sentido
recto con unos alicates y cmbiela por una
nueva. Atencin: no apriete los alicates con
demasiada fuerza. Si no puede romperse el
cristal de la bombilla.

Fijacin de la lente de lmpara

1. Recoloque la lente de lmpara.
2. Encaje.

394
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Luces - especificaciones Iluminacin WA Tipo Escobillas limpiaparabrisas

Las especificaciones se refieren a las bombillas. Las escobillas extraen el agua del parabrisas y la
El cambio de lmparas LED y lmparas xenn Luz de marcha atrs 21 P21W LL luneta trasera. Junto con el lquido de lavado lim-
debe confiarse a un taller. pian las lunas y aseguran la visibilidad durante la
Luz antiniebla tra- 21 H21W LL
marcha.
sera
Iluminacin WA Tipo
Las escobillas del parabrisas deben estar posi-
A Vatios
Luz de cruce, hal- 55 H7 LL cin de servicio para cambiarlas.
gena Informacin relacionada
Posicin de servicio
Cambio de lmpara - generalidades (p. 387)
Luz larga, halgena 65 H9
Luz larga adicional, 65 H9
ABL
Intermitente delan- 24 PY24W
tero
Iluminacin de gua 3 Casquillo T10
delantera W2,1x9,5d
Iluminacin de la 5 Casquillo SV8.5
guantera Longitud 43 mm
Iluminacin del 2 Casquillo T5 Escobillas de limpiaparabrisas en posicin de servicio.
espejo de cortesa W2x4,6d Para poder cambiar, lavar o levantar las escobillas
Iluminacin del 10 Casquillo SV8.5 (por ejemplo, para extraer el hielo del parabrisas),
compartimento de Longitud 43 mm stas deben estar en posicin de servicio.
carga
IMPORTANTE
Iluminacin de la 5 C5W LL
matrcula Antes de situar las escobillas en posicin de
servicio, compruebe que no estn atascadas
Luces de freno 21 P21W LL por el hielo.

}}

395
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

|| 1. Introduzca el mando a distancia en el con-
tacto de encendido8 y pulse brevemente el
botn START/STOP ENGINE para que el
sistema elctrico del vehculo pase a la posi-
cin I. Para informacin detallada sobre las
posiciones de la llave, vase Posiciones de la
llave - funciones a distintos niveles (p. 87).
2. Pulse de nuevo brevemente el botn
START/STOP ENGINE para situar el sis-
tema elctrico del vehculo en posicin de
llave 0.
3. Suba en el plazo de 3 segundos la palanca
derecha de volante y mantngala ah aproxi-
madamente 1 segundo.
> A continuacin, los limpiaparabrisas se
levantarn.
Los limpiaparabrisas retornarn a la posicin de
inicio al pulsar brevemente el botn START/
STOP ENGINE para situar el sistema elctrico
del automvil en la posicin de llave I (o en el
arranque del vehculo).
Cambio de escobilla limpiaparabrisas Despliegue el brazo del limpiaparabrisas
cuando se halle en posicin de servicio.
Pulse el botn situado en la fijacin de la
escobilla y tire en sentido recto hacia fuera
paralelo al brazo.
Introduzca la escobilla nueva hasta que se
oiga un "clic".
Compruebe que la escobilla est debida-
mente fijada.
4. Repliegue el brazo del limpiaparabrisas sobre
el parabrisas.
Los limpiaparabrisas retornarn desde la posicin
de servicio a la de inicio al pulsar brevemente el
botn START/STOP ENGINE para situar el sis-
tema elctrico del automvil en la posicin de
llave I (o en el arranque del vehculo).

IMPORTANTE
Si los brazos limpiaparabrisas se han puesto
en posicin de servicio, estos deben reple-
garse antes de activar el limpiaparabrisas. Ello
tiene como fin evitar las raspaduras de pin-
tura en el cap.

8 No es necesario en los vehculos con el sistema de arranque y bloqueo sin llave.

396
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

NOTA Limpieza Lquido de lavado - llenado

Las escobillas son de diferente longitud. La
escobilla del lado del conductor es ms larga
que la del lado del acompaante.
Cambio de escobilla, luneta trasera
Para la limpieza de las escobillas y el parabrisas, El lquido de lavado se utiliza para la limpieza de
vase Lavadero de vehculos (p. 420). los faros y las lunas. A temperaturas por debajo
de cero grados, debe utilizarse lquido de lavado
IMPORTANTE con anticongelante.
Compruebe las escobillas peridicamente. El
retraso en el mantenimiento recorta la vida
til de las escobillas.

Informacin relacionada
Lquido de lavado - llenado (p. 397)

G032770

El llenado del lquido de lavado se realiza

1. Levante la escobilla. abriendo la tapa azul.

2. Sujete la parte interior de la escobilla (en la Los lavaparabrisas y los lavafaros comparten un
flecha). depsito de lquido comn.

3. Gire en sentido contrahorario para utilizar el

extremo de la escobilla en el brazo como
NOTA
palanca para soltar la escobilla con mayor Cuando queda aproximadamente 1 litro de
facilidad. lquido de lavado en el depsito, aparecer en
el cuadro de instrumentos un mensaje indi-
4. Fije la escobilla nueva. Compruebe que la
cando que es necesario llenar el depsito
escobilla est bien sujeta.
junto con el smbolo .
5. Vuelva a bajar el brazo.

}}

397
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
|| Calidad especificada: Lquido de lavado reco-
mendado por Volvo, con anticongelante en caso
de clima fro y por debajo del punto de congela-
cin.
IMPORTANTE
Utilice el lquido de lavado original Volvo o un
producto equivalente con el pH recomendado
entre 6 y 8 en la concentracin adecuada
(por ejemplo, 1:1 con agua neutra).
IMPORTANTE
Emplee lquido de lavado con anticongelante
cuando la temperatura est por debajo de los
cero grados para que no se congele en la
bomba, el recipiente y las mangueras.
Volumen:
Automviles con lavafaros: 6,5 litros.
Automviles sin lavafaros: 4,5 litros.
Informacin relacionada
Escobillas limpiaparabrisas (p. 395)
Limpialunas y lavalunas (p. 109)
Cap - abrir y cerrar (p. 377)
9 Enhanced Flooded Battery.
10 Absorbed Glass Mat.
398
Batera de arranque - generalidades IMPORTANTE
La batera de arranque se utiliza para impulsar el
Cuando se cambia la batera de arranque de
motor de arranque y otros equipos elctricos del
un automvil con funcin Start/Stop, deber
automvil.
montarse una unidad del tipo correcto: EFB9
La batera de arranque es una batera tradicional en vehculos con caja de cambios manual y
de 12 V. AGM10 en vehculos con caja de cambios
automtica.
La vida til y el funcionamiento de la batera de
arranque dependen del nmero de arranques, las
descargas, la tcnica de conduccin, las condi- IMPORTANTE
ciones de la calzada, las condiciones climatolgi-
cas, etc. En caso de cambiar la batera de arranque,
asegrese de utilizar otra de la misma capaci-
No desconecte nunca la batera de arranque dad de arranque en fro y del mismo tipo que
cuando el motor est en marcha. la batera original (consulte la etiqueta de la
Compruebe que los cables de la batera de batera).
arranque estn conectados correctamente y
bien apretados.
NOTA
Motor
El volumen de la batera de arranque
debe corresponderse con las dimensio-
Gasolina Diesel
nes de la batera original.
Tensin (V) 12 12
La altura de la batera de arranque ofrece
Capacidad de arran- diferencias segn el tamao.
que en froA - CCAB 520800 700800
(A)
A Segn la norma SAE o EN.
B Cold Cranking Amperes.

PRECAUCIN
Las bateras de arranque pueden des-
prender gas oxhdrico, que es un gas muy
explosivo. Es suficiente con una chispa,
que puede generarse si se conectan de
forma incorrecta un cable puente, para
que la batera explote.
La batera de arranque contiene adems
cido sulfrico que puede causar graves
lesiones por corrosin.
Si el cido entra en contacto con los ojos,
la piel o la ropa, lvese con agua en
abundancia. Si el cido le salpica en los
ojos, solicite inmediatamente atencin
mdica.
IMPORTANTE
Al cargar la batera de arranque o la batera
de apoyo (p. 402), solo debe utilizarse un
cargador de bateras moderno con control de
la tensin de carga. No debe utilizarse la fun-
cin de carga rpida, ya que esta puede
daar la batera.
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
IMPORTANTE NOTA
Si no se tienen en cuenta las siguientes ins- Si la batera se descarga muchas veces, su
trucciones, es posible que deje de funcionar vida til se reducir.
temporalmente la funcin de ahorro de ener-
La duracin de la batera depende de varios
ga del sistema Infotainment del asiento tra-
factores, por ejemplo, las condiciones de la
sero y/o quede desactualizado el mensaje en
calzada y el clima. La capacidad de arranque
la pantalla de informacin del cuadro de ins-
trumentos sobre el nivel de carga de la bate-
de la batera disminuye gradualmente con el
tiempo y sta deber cargarse si el automvil
ra de arranque despus de conectar una
no se utiliza durante algn tiempo o si slo
batera externa o un cargador:
circula trayectos cortos. El fro intenso reduce
El borne negativo de la batera de arran- an ms la capacidad de arranque.
que del automvil no debe utilizarse
Para mantener en buen estado la batera,
nunca para conectar una batera de
recomendamos conducir como mnimo 15
arranque externa o un cargador. Utilice el
minutos cada semana o conectar la batera a
chasis del automvil como punto de
un cargador con carga de mantenimiento
conexin a tierra.
automtica.
Vase Arranque con pinzas (p. 299) para ver
Si se mantiene constantemente cargada, la
la colocacin de las pinzas.
batera tendr una duracin mxima.
Informacin relacionada
Batera - smbolos (p. 400)
Batera de arranque - cambio (p. 400)
399
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Batera - smbolos Evite chispas y llamas. Batera de arranque - cambio

Las bateras estn provistas de smbolos de La batera de arranque del automvil puede
informacin y de advertencia. cambiarse sin ayuda de un taller.

Smbolos en las bateras Desmontaje

Utilice gafas protectoras. Para empezar: Saque la llave de la cerradura de
contacto y espere como mnimo 5 minutos antes
Peligro de explosin. de tocar las conexiones elctricas. El automvil
puede necesitar este tiempo para almacenar la
informacin necesaria en las unidades de mando.

Encontrar ms informacin
en el manual del propietario Debe reciclarse.
del automvil.

Guarde la batera fuera del

alcance de los nios.
NOTA
Pasada su vida til, la batera de arranque o la
batera de apoyo deben reciclarse de forma
ecolgica, ya que contienen plomo.
La batera contiene cido
custico.
Informacin relacionada
Batera de arranque - generalidades (p. 398)
Pila - Start/Stop (p. 402)

400
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Suelte la junta de goma para liberar la tapa Montaje

de proteccin trasera.
Suelte la tapa de proteccin trasera girando
un cuarto de vuelta y squela.

PRECAUCIN
Conecte y desconecte los cables positivo y
negativo en el orden correcto.

1. Coloque la batera en la caja de la batera.

Suelte el cable negro negativo. 2. Desplace la batera hacia dentro y hacia el
lado hasta que alcance el borde trasero de la
Suelte el cable rojo positivo. caja.

Suelte la manguera de purga de la batera. 3. Atornille la abrazadera que sujeta la batera.

4. Conecte la manguera de ventilacin.
Destornille el tornillo que sujeta la abraza- > Compruebe que est correctamente
dera de la batera. conectada a la batera y a la salida en la
carrocera.
5. Conecte el cable rojo positivo.
Desplace la batera a un lado.
6. Conecte el cable negro negativo.
Levntela. 7. Fije la tapa de proteccin trasera (vase el
apartado anterior "Desmontaje").
8. Monte la junta de goma (vase "Desmon-
taje").
Abra los clips de la tapa de proteccin delan- 9. Adapte la tapa de proteccin delantera y
tera y suelte la tapa. fjela con las abrazaderas (vase "Desmon-
taje").
}}

401
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Para ms informacin sobre la batera de arran- Pila - Start/Stop Batera

que del automvil, vase Batera de arranque - Los automviles con funcin Start/Stop estn
generalidades (p. 398) y Arranque con pinzas equipados con una batera de apoyo adems de Arranque, 12 V Apoyo, 12 V
(p. 299). la batera de arranque. Automvil con
El automvil provisto de la funcin de Start/Stop volante a la
Capaci- izquierda:
est equipado con dos bateras de 12 V, una
dad de
batera de arranque de mayor potencia y otra de 120E
arran- 720C
apoyo que acta en la secuencia de arranque de
que en 170F
la funcin de Start/Stop.
froA - 760D
Para ms informacin sobre la funcin Start/ Automvil con
CCAB
Stop, vase Start/Stop* (p. 309). volante a la dere-
(A)
cha:
Para ms informacin sobre la batera de arran-
que del automvil, vase Arranque con pinzas 120
(p. 299). Automvil con
La siguiente tabla muestra las especificaciones volante a la
de la batera de arranque y la de apoyo en veh- izquierda:
culos con funcin Start/Stop. Dimen- 15090106E
siones ,
278175190 15090130F
LxAxA
(mm) Automvil con
volante a la dere-
cha:
15090106

402 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Batera IMPORTANTE El motor arranca automticamente13 sin que

el conductor pise el pedal de embrague (caja
Arranque, 12 V Apoyo, 12 V Cuando se cambia la batera de arranque de de cambios manual).
un automvil con funcin Start/Stop, deber
Automvil con montarse una unidad del tipo correcto: 11 en El motor arranca automticamente sin que el
volante a la conductor alce el pie del pedal de freno de
vehculos con caja de cambios manual y AGM
izquierda: 12 en vehculos con caja de cambios autom- marcha (caja de cambios automtica).

8E tica.
Capaci-
dad 70 10F Cuando se cambia la batera de apoyo,
(Ah) deber montarse una unidad tipo AGM.
Automvil con
volante a la dere-
cha: NOTA
8 Cuanto ms corriente se consume, ms
debe funcionar el alternador y recargarse
A Segn la normativa EN.
B Cold Cranking Amperes. la batera = mayor consumo de combusti-
C Caja de cambios manual. ble.
D Caja de cambios automtica.
E Caja de cambios manual en combinacin con la funcin Start/ Cuando la capacidad de la batera de
Stop que apaga automticamente el motor cuando el automvil arranque es inferior al nivel ms bajo per-
est completamente parado.
F Otros. mitido, se desconecta la funcin Start/
Stop.

Una reduccin temporal de la funcionalidad de

Start/Stop debido a un gran consumo de
corriente supone lo siguiente:

11 Enhanced Flooded Battery.

12 Absorbed Glass Mat.
13 El arranque automtico slo puede producirse si la palanca de cambios est en punto muerto. }}

403
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

|| Ubicacin de las bateras IMPORTANTE NOTA

A: Automvil con volante a la izquierda. B: Automvil con
volante a la derecha.
Batera de arranque14
Batera de apoyo
La batera de apoyo no necesita por lo general
ms mantenimiento que la batera de arranque
normal. En caso de dudas o problemas, pngase
en contacto con un taller. Se recomiendan los
servicios de un taller autorizado Volvo.
Si no se tiene en cuenta lo siguiente, la fun-
cin de arranque y parada puede dejar de
funcionar temporalmente despus de conec-
tar una batera de arranque externa o un car-
gador:
El borne negativo de la batera de arran-
que del automvil no debe utilizarse
nunca para conectar una batera de
arranque externa o un cargador. Utilice el
chasis del automvil como punto de
conexin a tierra.
Vase Arranque con pinzas (p. 299) para ver
la colocacin de las pinzas.
Si el automvil se arranca con ayuda de una
batera externa o un cargador despus de
haber estado la batera de arranque tan des-
cargada que haban dejado de funcionar
prcticamente todas las funciones elctricas,
se activar la funcin Start/Stop. El motor
podr entonces pararse automticamente,
pero en caso de una parada automtica, es
posible que la funcin Start/Stop no pueda
arrancar automticamente el motor debido a
que la capacidad de la batera de arranque es
insuficiente.
Para estar seguro de conseguir un autoarran-
que despus de una parada automtica, debe
cargarse antes la batera. A una temperatura
ambiente de +15 C, la batera debe cargarse
durante como mnimo 1 hora. A temperaturas
ms bajas, recomendamos un tiempo de
carga de 3-4 horas. Nuestra recomendacin
es cargar la batera con un cargador externo.
Si no tiene esta posibilidad, se recomienda
desconectar temporalmente la funcin
Start/Stop hasta haber cargado suficiente-
mente la batera de arranque.
Para ms informacin sobre la carga de la
batera de arranque, vase Batera de arran-
que - generalidades (p. 398).

14 Vase Batera de arranque - generalidades (p. 398) para una descripcin detallada de la batera de arranque.

404

Informacin relacionada
Batera - smbolos (p. 400)
Sistema elctrico
El sistema elctrico es de un solo polo y utiliza
el chasis el bloque del motor como conducto-
res.
El automvil est provisto de un alternador con
regulador de tensin.
El tamao, tipo y rendimiento de la batera de
arranque dependern del equipamiento y funcio-
nes del automvil.
IMPORTANTE
En caso de cambiar la batera de arranque,
asegrese de utilizar otra de la misma capaci-
dad de arranque en fro y del mismo tipo que
la batera original (consulte la etiqueta de la
batera).
Informacin relacionada
Batera de arranque - cambio (p. 400)
Batera de arranque - generalidades (p. 398)
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Fusibles - generalidades
Para impedir que el sistema elctrico del auto-
mvil resulte daado por cortocircuitos o sobre-
cargas, los componentes del sistema y las fun-
ciones elctricas estn protegidos por una serie
de fusibles.
Cuando un componente o una funcin dejan de
funcionar, puede deberse a que el fusible del
componente se ha sobrecargado temporalmente
y se ha quemado. Si el mismo fusible se quema
varias veces, es seal de que el componente
tiene alguna avera. Volvo recomienda que se
dirija a un taller autorizado Volvo para una revi-
sin.
Cambio
1. Estudie la relacin de fusibles para localizar
el fusible afectado.
2. Saque el fusible y examnelo desde un lado
para comprobar si el hilo curvado se ha que-
mado.
3. De ser as, cambie el fusible por otro del
mismo color y amperaje.
PRECAUCIN
Nunca emplee un objeto extrao ni un fusible
de un amperaje superior al especificado a la
hora de sustituir un fusible. Ello puede ocasio-
nar daos considerables al sistema elctrico
e incluso provocar un incendio.
}}
405
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

|| Ubicacin de las cajas de fusibles y Informacin relacionada

rels Fusibles - en el compartimento del motor
(p. 407)
Fusibles - debajo de la guantera (p. 412)
Fusibles - en la unidad de mando debajo de
la guantera (p. 414)
Fusibles - en el compartimento de carga
(p. 416)
Fusibles - en la zona fra del compartimento
del motor (p. 418)

Ubicacin de las cajas de fusibles y rels en

automviles con volante a la izquierda. Si el auto-
mvil lleva el volante a la derecha, cambia de lado
la caja de fusibles y rels situada debajo de la
guantera.
Compartimento del motor

Debajo de la guantera

Debajo de la guantera

Compartimento de carga

Zona fra del compartimento del motor (slo

Start/Stop)

406
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Fusibles - en el compartimento del

motor
Los fusibles en el compartimento del motor pro-
tegen las funciones del motor y de los frenos.

}}

407
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

||

Generalidades sobre fusibles en el
compartimento del motor
Detrs de la tapa hay unas pinzas que facilitan la
extraccin y la instalacin de los fusibles.
Posiciones (ver la figura anterior) Compartimento del motor, parte delantera
Compartimento del motor, parte superior
Compartimento del motor, parte inferior

408
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Estos fusibles estn colocados en la caja del Funcin Funcin

AA
compartimento del motor. Los fusibles (C) estn
situados en (A). Fusible principal para la cen- 60
En el interior de la tapa hay una placa que indica tral de fusibles y rels debajo
la ubicacin de los fusibles. de la guanteraB
AA
Fusible principal de la Unidad 20
de mando electrnico central
(CEM) debajo de la guantera

Los fusibles 1-7 y 42-44 son del tipo "Midi- - - ABS 5

Fuse" y deben cambiarse en un taller15.
Calefactor adicional elc- 100 Ajuste de la fuerza de direc- 5
Los fusibles 8-15 y 34 son del tipo "JCASE" trico*B cin*
y deben cambiarse en un taller15.
Parabrisas con calefaccin 40 Unidad de mando del motor; 10
Los fusibles 16-33 y 35-41 son del tipo
Unidad de mando de la trans-
"Mini Fuse". elctrica*B , lado izquierdo
misin; Airbags
Funcin Limpiaparabrisas 30
AA Boquillas de lavado con cale- 10
Fusible principal de la Unidad 50 Calefactor de estaciona- 25 faccin*
de mando electrnico central miento*
- -
(CEM) debajo de la guanteraB 40
Ventilador del habitculoC
Mando de las luces 5
Fusible principal de la Unidad 50
Parabrisas con calefaccin 40
de mando electrnico central - -
(CEM) debajo de la guantera elctrica*B , lado derecho
Bomba ABS 40 - -
Fusible principal de la caja de 60
fusibles y rels del comparti- - -
Vlvulas ABS 20
mento de cargaB
Lavafaros* 20 Rel bobinas 5
Fusible principal para la cen- 60
tral de fusibles y rels debajo 10 Luces complementarias* 20
Ajuste de altura de las luces*:
de la guantera
faros xenon activo - ABL*
Bocina 15

15 Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo. }}

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 409

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

|| Funcin AA Funcin AA Funcin AA

Bobina del rel principal del
sistema de gestin del motor
(4 cil.): Unidad de mando del
motor (4 cil.)
Bobina del rel principal del
sistema de gestin del motor
(5 cilindros disel): Unidad de
mando del motor (5 cilindros
disel)
Unidad de mando de la trans-
misin
Bomba de refrigerante de res-
paldo (4 cilindros disel)
Bobinas de rel caja de fusi-
bles zona fra compartimento
del motor (Start/Stop)
- -
Unidad de bujas (5 cil., disel)
Unidad de mando del motor (4
cilindros)
Unidad de mando del motor (5
cil., disel)
5 Sonda de masa de aire (4 cil.); 10
Termostato (4 cil., gasolina);
Vlvula EVAP (4 cil., gasolina);
Bomba de refrigeracin de
EGR (4 cil., disel)
10
Sonda de masa de aire (5 15
cilindros disel); Vlvulas de
regulacin (5 cilindros disel)
Embrague magntico A/C (5 10
15 cilindros disel); Vlvulas (5
cilindros disel); Sensor de
nivel de aceite
15
Vlvulas (4 cil.); Bomba de 15
aceite (4 cil., gasolina); Sonda
5 lambda, central (4 cil., gaso-
lina); Sonda lambda, trasera (4
cil., disel)
Sonda lambda, delantera (4 15
cil.); Sonda lambda, trasera (4
10
cil., gasolina)
20 Sondas lambda (5 cilindros
disel); Unidad de mando reji-
15 lla del radiador (5 cilindros
disel)
Bobinas de encendido (4 cil., 15
gasolina)
Calefactor del filtro de gasleo 20
(disel)
Acoplamiento magntico, A/C 7,5
(4 cilindros); Unidad de bujas
(4 cilindros, disel); Bomba de
aceite (4 cilindros, disel)
Calentador de la ventilacin 10
del crter (disel 5 cilindros);
Bomba de aceite caja de cam-
bios automtica (disel 5 cilin-
dros y Start/Stop)
Bomba de refrigerante (4 cil., 50
gasolina)
Bujas de incandescencia (di- 70
sel)

Unidad de mando del motor (4 20

cilindros)

410
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Funcin AA
Ventilador de refrigeracin 60/80D
(gasolina)
Ventilador de refrigeracin 80
(disel)
Direccin asistida 100
A Amperios
B En automviles con funcin Start/Stop, esta posicin de fusible
est vaca. Vase Fusibles - en la zona fra del compartimento
del motor (p. 418).
C En automviles con funcin Start/Stop, esta posicin de fusible
est vaca. Vase Fusibles - en la zona fra del compartimento
del motor (p. 418).
D Segn la variante de ventilador de refrigeracin.

Informacin relacionada
Fusibles - debajo de la guantera (p. 412)
Fusibles - en la unidad de mando debajo de
la guantera (p. 414)
Fusibles - en el compartimento de carga
(p. 416)

411
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Fusibles - debajo de la guantera

Los fusibles debajo de la guantera protegen, por
ejemplo, el sistema infotainment y las funciones
de los asientos.

Posiciones Funcin AA Funcin AA

Funcin AA
- - Panel de control puerta del con- 20
Fusible principal de la unidad de 40 ductor
mando de audio*; Fusible principal - -
Panel de control puerta delantera 20
de los fusibles 16-20: Infotainment
- - del acompaante
Lavaparabrisas, Lavacristales tra- 25
Toma de 12 V compartimento de 15 Panel de control puerta trasera 20
sero
carga* derecha
- -
Panel de control puerta trasera 20
izquierda

412 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Funcin AA Funcin AA

Sistema sin llave* 20 - -

Asiento regulado elctricamente, 20 Calefaccin del asiento del acom- 15

lado del conductor* paante
Asiento regulado elctricamente, 20 Calefaccin del asiento del conduc- 15
lado del acompaante* tor

- - Aparcamiento asistido*; Cmara de 5

aparcamiento*; BLIS*
Unidad de mando de Infotainment 5
o pantallaB Unidad de mando de AWD* 15

Unidad de mando de audio (amplifi- 10 Chasis activo Four-C* 10

cador)*; TV*; Radio digital*
A Amperios
Unidad de mando de Audio o Sen- 15 B Algunos modelos.

susB Informacin relacionada

Telemtica*; Bluetooth* 5 Fusibles - en el compartimento del motor
(p. 407)
- - Fusibles - en la unidad de mando debajo de
la guantera (p. 414)
Techo solar*, Alumbrado interior 5
techo; Sensor de climatizacin* Fusibles - en el compartimento de carga
(p. 416)
Toma de 12 V consola del tnel 15
Fusibles - en la zona fra del compartimento
del motor (p. 418)
Calefaccin de asiento trasero 15
derecho*
Calefaccin de asiento trasero 15
izquierdo*

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 413

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Fusibles - en la unidad de mando

debajo de la guantera
Los fusibles en la unidad de mando debajo de la
guantera protegen, por ejemplo, las funciones
del sistema de airbags y del aviso de colisin.

Posiciones Funcin AA Funcin AA

Funcin AA
Cuadro de instrumentos 5 Iluminacin interior; Sensor de llu- 7,5
Limpiacristales trasero 15 via*
Control de velocidad constante 10
adaptativo, ACC*; Aviso de colisin* Mando a distancia de la puerta del
- -
garaje*
Iluminacin interior; Panel de man- 7,5 Mdulo del volante 7,5
dos de elevalunas de la puerta del
conductor; Asientos regulados Cierre centralizado tapa del dep- 10
elctricamente* sito de combustible

414 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Funcin AA Funcin AA

Calefaccin elctrica del volante* 15 Luces de freno 5

Parabrisas con calefaccin elc- 15 Techo solar* 20

trica*
Inmovilizador 5
Apertura portn trasero 10
A Amperios
Reposacabezas abatible* 10
Informacin relacionada
Bomba de combustible 20 Fusibles - en el compartimento del motor
(p. 407)
Sensor de movimiento de la 5
alarma*; Panel de climatizacin
Fusibles - debajo de la guantera (p. 412)
Fusibles - en el compartimento de carga
Bloqueo del volante 15 (p. 416)

Sirena de alarma*; toma de diag- 5 Fusibles - en la zona fra del compartimento

nstico OBDII del motor (p. 418)

- -

Airbags 10

Aviso de colisin* 5

Sensor del acelerador; Funcin 7,5

antideslumbramiento del retrovi-
sor*; Calefactor del asiento trasero*
Calefactor adicional elctrico*
Unidad de mando de Infotainment 15
(Performance); Audio (Perfor-
mance)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 415

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Fusibles - en el compartimento de
carga
Los fusibles del compartimento de carga prote-
gen, entre otras cosas, el freno de estaciona-
miento elctrico.

La caja est situada detrs del tapizado en el lado izquierdo.

Posiciones Funcin AA Funcin AA

Funcin AA
Remolque toma 2* 15 - -
Freno de estacionamiento elctrico 30
izquierdo Portn trasero elctrico* 20 - -

Freno de estacionamiento elctrico 30 - - - -

derecho
- -
Luneta trasera trmica 30

416 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Funcin AA

Remolque toma 1* 40

- -
A Amperios

Informacin relacionada
Fusibles - en el compartimento del motor
(p. 407)
Fusibles - debajo de la guantera (p. 412)
Fusibles - en la unidad de mando debajo de
la guantera (p. 414)
Fusibles - en la zona fra del compartimento
del motor (p. 418)

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 417

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Fusibles - en la zona fra del

compartimento del motor
Los fusibles en la zona fra del compartimento
del motor se encuentran en automviles con fun-
cin Start/Stop.

Los fusibles A1 y A2 son del tipo "MEGA Posiciones Funcin AA

Fuse" y deben cambiarse en un taller16. Funcin AA
Fusible principal de la Unidad de 175
Los fusibles 1-11 son del tipo "MidiFuse" y
Fusible principal de la caja de 175 mando electrnico central (CEM)
deben cambiarse en un taller16.
fusibles y rels del compartimento debajo de la guantera, rel-/-cen-
El fusible 12 es del tipo "Mini Fuse". del motor tral de fusibles debajo de la guan-
Para ms informacin sobre la funcin Start/ tera, central elctrica en el male-
Stop - vase Start/Stop* (p. 309). tero

16 Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo.

418 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

Funcin AA Informacin relacionada

Fusibles - en el compartimento del motor
Calefactor adicional elctrico* 100 (p. 407)

Fusible principal de la Unidad de 50 Fusibles - debajo de la guantera (p. 412)

mando electrnico central (CEM) Fusibles - en la unidad de mando debajo de
debajo de la guantera la guantera (p. 414)

Fusible principal para la central de 60 Fusibles - en el compartimento de carga

(p. 416)
fusibles y rels debajo de la guan-
tera
Parabrisas con calefaccin elc- 60
trica*
Fusible principal de la caja de 60
fusibles y rels del compartimento
de carga
Ventilador del habitculo 40

- -

- -

Rel de arranque 30

- -

Batera de apoyo 70

Unidad de mando central (CEM) - 5

tensin de referencia, batera de
apoyo
A Amperios

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 419

 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Lavadero de vehculos
El automvil debe lavarse en cuanto se ensucia.
Realice esta operacin en una plataforma de
lavado con separador de aceite. Utilice un pro-
ducto de lavado de automviles.
Lavado a mano
Extraiga siempre los excrementos de pjaros
de la pintura en cuanto sea posible. Esos
excrementos contienen sustancias que des-
componen y decoloran la pintura con mucha
rapidez. Recomendamos confiar la elimina-
cin de decoloraciones de la pintura a un
taller autorizado Volvo.
Lave la parte inferior de la carrocera con una
manguera.
Lave todo el automvil con la manguera
hasta extraer la suciedad suelta para reducir
el riesgo de rayas. No oriente la boquilla
directamente hacia las cerraduras.
En caso necesario, utilice un desengrasante
en fro para limpiar superficies muy sucias.
Observe que las superficies no deben estar
entonces expuestas al sol!
Lave con una esponja, un champ para
lavado de carroceras y agua tibia en abun-
dancia.
Lave las escobillas limpiaparabrisas con una
solucin jabonosa tibia o un champ para
carroceras.
420
Seque el vehculo con una gamuza limpia y
suave o un limpiacristales. Si evita que las
gotas de agua se sequen con luz intensa del
sol, se reduce el riesgo de que se formen
manchas que pueden necesitar que se
pulan.
PRECAUCIN
Deje siempre en manos de un taller el lavado
del motor. Si el motor est caliente hay riesgo
de incendio.
IMPORTANTE
Los faros sucios ofrecen un rendimiento
reducido. Lmpielos con regularidad, por
ejemplo, en cada repostaje de combustible.
No utilice productos de limpieza corrosivos.
Slo agua y una esponja que no raye.
NOTA
En el alumbrado exterior como los faros y las
luces traseras puede formarse temporal-
mente condensaciones en el interior del cris-
tal. Esto es normal y todo el alumbrado exte-
rior est diseado para resistirlo. Normal-
mente, la condensacin se ventila y desapa-
rece cuando la bombilla ha estado encendida
durante un rato.
Tnel de lavado
El tnel de lavado es una forma sencilla y rpida
para lavar el automvil, pero los cepillos del tnel
no llegan a todas las partes del vehculo. Para
obtener buenos resultados, recomendamos lavar
el automvil manualmente.
NOTA
Durante los primeros meses el automvil
deber lavarse siempre a mano, ya que la pin-
tura es ms sensible con el vehculo nuevo.
Lavado a alta presin
En caso de lavado a alta presin, emplee movi-
mientos circulares y asegrese de que la boquilla
no est a menos de 30 cm de la superficie del
automvil (la distancia se aplica a todos las pie-
zas del exterior). No oriente la boquilla directa-
mente hacia las cerraduras.
Pruebe los frenos
PRECAUCIN
Realice siempre tras el lavado una prueba de
frenos, incluyendo el freno de estaciona-
miento, para asegurarse de que la humedad y
la corrosin no hayan afectado a los forros de
freno, perjudicando a los frenos.
Pise ligeramente el pedal de freno de vez en
cuando si conduce trayectos largos bajo la lluvia
o con nieve hmeda. El calor generado por la

friccin calienta y seca los forros. Proceda de la
misma manera despus de arrancar en tiempo
hmedo o baja temperatura.
Escobillas limpiaparabrisas
Los restos de asfalto, polvo y sal en la escobilla,
as como la presencia de insectos, hielo, etc. en
el parabrisas reducen la vida til de la escobilla.
En caso de limpieza:
- Coloque las escobillas en posicin de servicio,
vase Escobillas limpiaparabrisas (p. 395).
NOTA
Lave peridicamente la escobilla y el parabri-
sas con una solucin jabonosa tibia o
champ para coches. No utilice disolventes
fuertes.
Embellecedores y elementos exteriores
de plstico y goma
Para limpiar y cuidar artculos de plstico, goma o
elementos embellecedores pintados, por ejemplo,
molduras brillantes, recomendamos un producto
de limpieza especial a la venta en concesionarios
Volvo. Cuando utilice este producto de limpieza,
siga las instrucciones con exactitud.
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
IMPORTANTE Informacin relacionada
Pulido y encerado (p. 422)
Evite encerar y pulir sobre plstico y goma.
Limpieza del interior (p. 423)
En caso de utilizar desengrasante sobre pls-
tico y goma, frote en caso necesario presio- Capa superficial repelente del agua y de la
suciedad (p. 422)
nando slo un poco. Emplee una esponja de
lavado suave.
El pulido de los perfiles bruidas puede des-
gastar o daar el brillo de superficie.
No utilice cera que contenga abrasivos.
IMPORTANTE
No lave el vehculo con productos de limpieza
con un valor PH inferior a 3,5 o superior a
11,5. Esto puede ocasionar decoloraciones
en piezas de aluminio anodizado como las
barras del techo y la zona alrededor de las
ventanillas laterales.
No utilice nunca un producto para pulido de
metales en piezas de aluminio anodizado, ya
que esto puede provocar decoloraciones y
estropear el tratamiento de la superficie.
Llantas
Utilice solamente productos de limpieza reco-
mendados por Volvo.
El uso de detergentes de llantas fuertes puede
daar la superficie y originar manchas en las llan-
tas de aluminio cromadas.
421
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Pulido y encerado
Pula y encere el vehculo cuando la pintura ha
perdido el brillo o cuando desee dar a la pintura
una proteccin complementaria.
El automvil no necesita pulirse hasta despus
de un ao, aunque puede encerarse antes. No
pula ni encere el automvil cuando est
expuesto a la luz directa del sol.
Limpie y seque el automvil con mucho cuidado
antes de empezar a pulir o encerar. Extraiga las
manchas de asfalto o alquitrn con aguarrs
mineral o un producto especial. Las manchas
ms difciles pueden quitarse con una pasta
abrasiva especial prevista para pinturas de auto-
mvil.
Aplique en primer lugar el pulimentador y encere
a continuacin con cera lquida o slida. Siga
detenidamente las instrucciones de los envases.
Muchos productos contienen una combinacin
de pulimentador y cera.
Informacin relacionada
422
IMPORTANTE
Evite encerar y pulir sobre plstico y goma.
En caso de utilizar desengrasante sobre pls-
tico y goma, frote en caso necesario presio-
nando slo un poco. Emplee una esponja de
lavado suave.
El pulido de los perfiles bruidas puede des-
gastar o daar el brillo de superficie.
No utilice cera que contenga abrasivos.
IMPORTANTE
Slo deben utilizarse tratamientos de la pin-
tura recomendados por Volvo. Otros trata-
mientos como conservacin, sellado, protec-
cin, acabado brillante o similar pueden daar
la pintura. Los daos en la pintura originados
por este tipo de tratamientos no estn cubier-
tos por la garanta Volvo.
Lavadero de vehculos (p. 420)
Capa superficial repelente del agua
y de la suciedad
Las ventanillas han sido tratadas con una capa
superficial que mejora la visibilidad en condicio-
nes meteorolgicas difciles.
Capa superficial repelente del agua y
de la suciedad*
Las capas superficiales hidrfugas
experimentan un desgaste natural.
Mantenimiento:
No aplique nunca productos como cera para
vehculos, desengrasantes, etc. a la superfi-
cie de cristal, ya que ello puede anular sus
propiedades hidrfugas.
Tenga cuidado de no rayar las superficies de
vidrio durante la limpieza.
Para evitar daos en las superficies de cristal
durante la eliminacin de la capa de hielo,
emplee exclusivamente una rasqueta de
plstico.
Para que perduren las propiedades hidrfu-
gas de las ventanillas, se recomienda un tra-
tamiento con un producto suplementario
especial que puede adquirirse en los conce-
sionarios de Volvo. Este producto debe utili-
zarse por primera vez despus de tres aos
y, a continuacin, una vez al ao.
* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

IMPORTANTE
No emplee una rasqueta metlica para
extraer el hielo de las ventanillas. Utilice la
calefaccin elctrica para derretir el hielo de
los retrovisores, vase Lunas y retrovisores -
calefaccin elctrica (p. 115).
Informacin relacionada
Lavadero de vehculos (p. 420)
Tratamiento anticorrosin
El automvil fue sometido en fbrica a un trata-
miento anticorrosin muy completo y riguroso.
Algunas piezas de la carrocera son de chapa
galvanizada. Los bajos del vehculo estn prote-
gidos por un agente anticorrosivo de gran resis-
tencia contra el desgaste. En vigas, cavidades y
secciones cerradas se ha inyectado un lquido
antioxidante de poca densidad y penetrante.
Control y mantenimiento
Normalmente no tendr que realizar el manteni-
miento de la proteccin anticorrosin del veh-
culo, pero velar por la limpieza continuada de
este contribuye siempre a reducir el riesgo de
corrosin. Deben siempre evitarse los productos
de limpieza con un fuerte ndice alcalino o de aci-
dez sobre los elementos embellecedores brillan-
tes. Las picaduras de gravilla deben arreglarse
tan pronto sean detectadas.
Informacin relacionada
Daos de pintura (p. 425)
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Limpieza del interior
Utilice slo detergentes y productos de cuidado
del automvil recomendados por Volvo. Limpie
de forma peridica y, para obtener el mejor
resultado, trate las manchas inmediatamente. Es
importante aspirar antes de limpiar con un pro-
ducto de limpieza.
IMPORTANTE
Algunas prendas de color (por ejemplo
vaqueros oscuros y prendas de gamuza)
pueden manchar la tapicera. En este
caso, ser importante limpiar y tratar
estas partes de la tapicera tan pronto
como sea posible.
No utilice nunca disolventes fuertes, por
ejemplo, lquido de lavado, gasolina purifi-
cada, aguarrs, para limpiar el interior, ya
que esto puede daar tanto la tapicera
como otros materiales del interior.
No aplique nunca el producto de limpieza
directamente a componentes provistos
de botones y controles elctricos. En
lugar de ello, pase un pao humedecido
con el producto de limpieza.
Los objetos afilados y los cierres de
velcro pueden daar el tapizado textil del
automvil.
}}
423
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
|| Tapicera de textil y tapicera del techo
Volvo ofrece un producto de cuidado global de la
tapicera textil y del techo que, cuando se utiliza
segn las instrucciones, conserva las caractersti-
cas del tapizado. El producto de cuidado de texti-
les est a la venta en un concesionario Volvo.
Tapicera de cuero
La tapicera de cuero ha recibido un tratamiento
para conservar su aspecto original.
La tapicera de cuero es un producto natural que
cambia con el tiempo y adquiere una preciosa
ptina. Para conservar las caractersticas y el
color, se requiere una limpieza y un tratamiento
peridicos. Volvo ofrece Volvo Leather Care Kit/
Wipes, un producto integral de limpieza y trata-
miento de tapiceras de cuero que, si se utiliza
segn las instrucciones, conserva el revesti-
miento protector del cuero.
Para obtener el mejor resultado, Volvo reco-
mienda limpiar y aplicar la pasta protectora entre
una y cuatro veces por ao (o ms en caso nece-
sario). Volvo Leather Care Kit/Wipes est a la
venta en un concesionario Volvo.
Volante de cuero
El cuero necesita respirar. No cubra nunca el
volante de cuero con plstico. Para la limpieza
del volante de cuero, se recomienda Volvo Leat-
her Care Kit/Wipes.
424
Elementos de plstico, metal y madera PRECAUCIN
del interior
Utilice una sola alfombrilla en cada plaza y,
Para limpiar las piezas y superficies interiores de antes de iniciar la marcha, compruebe que la
plstico, recomendamos utilizar un pao de del conductor est debidamente colocada y
microfibras ligeramente humedecido a la venta fijada en las guas de forma que no impida el
en concesionarios Volvo. movimiento de los pedales.
No rasque ni frote sobre una mancha. No utilice
nunca quitamanchas fuertes. En casos difciles, En caso de manchas en la alfombra del piso,
puede utilizarse un detergente especial a la venta recomendamos aplicar un detergente especial de
en concesionarios Volvo. textiles despus de aspirar. Las alfombras del
piso deben limpiarse con los productos recomen-
Cinturones de seguridad dados por un concesionario Volvo.
Utilice agua y un detergente sinttico. En los
concesionarios Volvo pueden adquirirse deter- Informacin relacionada
gentes especiales para material textil. Com- Lavadero de vehculos (p. 420)
pruebe que el cinturn est seco antes de volver
a bobinarlo.
Alfombrillas y alfombras del suelo
Saque las alfombrillas para limpiarlas por sepa-
rado. Utilice una aspiradora para extraer el polvo
y la suciedad. Las dos alfombrillas se fijan con
espigas.
Para sacar la alfombrilla, sujete las espigas y
levante la alfombrilla en sentido recto hacia
arriba.
Coloque la alfombrilla fijndola en las espigas.

Daos de pintura
La pintura es un componente importante de la
proteccin contra la corrosin del vehculo, por
lo que debe controlarse peridicamente. Los
daos ms frecuentes consisten en picaduras
de gravilla, araazos y marcas en los bordes de
los guardabarros, las puertas y los parachoques.
Retoques de pequeos daos en la
pintura
Para evitar la aparicin de xido, los daos en la
pintura deben repararse inmediatamente.
Material que puede ser necesario
Pintura de fondo (imprimacin)17
- por ejem-
plo, para parachoques revestidos de plstico
hay una imprimacin de adherencia especial
en aerosol
aparejo y pintura de acabado - en aerosoles
o en forma de rotuladores de retoque18.
Cinta adhesiva.
tela esmeril fina17.
Cdigo de color
La etiqueta con el cdigo de color est situada
en el montante de la puerta del vehculo, que-
dando visible al abrir la puerta trasera derecha.
17 Posiblemente.
18 Siga las instrucciones del envase del rotulador de retoque.
Cdigo de color exterior
Cdigo de color exterior secundario
Es importante utilizar el color correcto. Para la
ubicacin de la placa de producto, vase Desig-
naciones de tipo (p. 428).
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Retocar pequeos daos en la pintura
como picaduras y araazos
G021832
Antes de comenzar los trabajos, el automvil
debe estar limpio y seco y a una temperatura por
encima de 15 C.
1. Fije un trozo de cinta de enmascarar sobre la
superficie daada. A continuacin, quite la
cinta para extraer los restos de pintura.
Si el dao afecta a una superficie mecnica
(chapa), conviene utilizar una pintura de
fondo (imprimador). En caso de daos en
una superficie de plstico, debe utilizarse un
imprimador de adhesin para obtener mejo-
res resultados. Roce pintura en el tapn del
aerosol y aplique con un pincel.
}}
425
 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

|| 2. Antes de pintar, puede ser necesario (por

ejemplo, si hay bordes desiguales) lijar pun-
tualmente de forma ligera con un material
esmeril muy fino. La superficie se limpia
detenidamente y se deja secar.
3. Remueva bien la pintura de fondo (imprima-
cin) y aplquela utilizando un pincel fino, una
cerilla, etc. Termine con el aparejo y la pin-
tura de acabado tras secarse la imprimacin.
4. En caso de araazos, proceda de la misma
manera, pero delimite la zona daada con
cinta de enmascarar para proteger la pintura
que no est daada.

NOTA
Si las picaduras de gravilla no han alcanzado
la superficie de metal (chapa) y todava hay
intacta una capa de pintura, rellene con pin-
tura de base y pintura incolora justo despus
de limpiar la superficie.

Informacin relacionada
Tratamiento anticorrosin (p. 423)

426
ESPECIFICACIONES
 ESPECIFICACIONES

Designaciones de tipo puede comprobarse en una placa en el autom-

La denominacin de tipo, el nmero de chasis, vil.
etc., es decir, los datos especficos del vehculo,

428
 ESPECIFICACIONES

Ubicacin de las placas

La imagen es esquemtica. Los elementos pueden variar segn el mercado y el modelo.

En todos los contactos con el concesionario automvil y cuando haga pedidos de repuestos y conoce la designacin de tipo del automvil, el
autorizado de Volvo sobre temas referentes al accesorios, se facilitar la comunicacin si se nmero de chasis y el nmero de motor.
}}

429
 ESPECIFICACIONES

|| Denominacin de tipo, nmero de chasis, NOTA

pesos mximos permitidos, cdigo de color
exterior y nmero de homologacin de tipo. Las placas que aparecen en el manual del
La placa est situada en el montante de la propietario no son reproducciones exactas de
puerta y se ve cuando se abre la puerta tra- las que estn instaladas en el automvil. El
sera derecha. propsito es dar una idea aproximada de su
aspecto y del lugar en que se encuentran en
Etiqueta para el sistema de A/C.
el vehculo. Encontrar la informacin que se
Placa de caractersticas del calefactor de refiere a su automvil concreto en la placa
estacionamiento. correspondiente instalada en el vehculo.
Cdigo de motor y nmero de serie del
motor. Informacin relacionada
Placa de aceite de motor. Pesos (p. 432)
Especificaciones del motor (p. 435)
Denominacin de tipo y nmero de serie de
la caja de cambios.
Especificaciones del aire acondicionado
(p. 444)
Caja de cambios manual
Caja de cambios automtica
Nmero de identificacin del vehculo (VIN
Vehicle Identification Number).
En el certificado de registro encontrar ms
informacin sobre el automvil.

430
 ESPECIFICACIONES

Medidas
En la tabla puede comprobarse la longitud, la
altura, etc. del automvil.

Medidas mm Medidas mm
A Distancia entre ejes 2774 G Va delantera 1632
B Longitud 4644 H Va trasera 1586
C Longitud de carga, piso, asiento I Anchura de carga, piso 1090
trasero abatido 1789
J Anchura 1891
D Longitud de carga, piso 972
K Anchura incl. retrovisores 2120
E Altura 1713
L Anchura con los retrovisores ple-
F Altura de carga 802 gados 1891

431
 ESPECIFICACIONES
Pesos
El peso total, etc. puede comprobarse en una
placa en el automvil.
El peso en orden de marcha incluye al conductor,
el peso del depsito de combustible lleno hasta
el 90 % y todos los aceites y lquidos.
El peso de los pasajeros y de accesorios monta-
dos y el peso sobre la bola (p. 433) (si el veh-
culo lleva un remolque) afectan a la capacidad de
carga pero no estn incluidos en el peso en
orden de marcha.
Carga mxima permitida = Peso total - Peso en
orden de marcha.
432
NOTA
La tara total registrada se aplica a la versin
bsica del automvil, es decir, al vehculo sin
equipamiento adicional ni accesorios opcio-
nales. Ello significa que por cada accesorio
que se le aada se reducir la capacidad de
carga del automvil en la medida del peso del
accesorio respectivo.
Entre los ejemplos de accesorios opcionales
que reducen la capacidad de carga cabe
mencionar los diferentes niveles de equipa-
miento (por ejemplo Kinetic/Momentum/ Para informacin sobre la ubicacin de la placa de
Summum) y otros accesorios opcionales caractersticas, vase Designaciones de tipo (p. 428).
como el enganche de remolque, los arcos Peso total mximo
portacargas, el cofre de techo, el equipo de
sonido, las luces adicionales, el GPS, el cale- Peso mximo (coche + remolque)
factor accionado por combustible, la rejilla de
Carga mxima sobre el eje delantero
proteccin, las alfombrillas, el cubreobjetos,
los asientos accionados elctricamente, etc. Carga mxima sobre el eje trasero
El pesaje de su vehculo le ofrece un modo
Nivel de equipamiento
seguro de averiguar la tara total del mismo.
Carga mxima: Vase el certificado de registro.
PRECAUCIN Carga mxima sobre el techo: 100 kg.
Las propiedades de conduccin del vehculo Informacin relacionada
cambiarn en funcin de la carga que soporte
y de cmo se encuentre distribuida dicha Peso de remolque y carga sobre la bola
carga. (p. 433)
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 446)
 ESPECIFICACIONES

Peso de remolque y carga sobre la Peso mximo de remolque con freno

bola NOTA
El peso de remolque y la carga sobre la bola NOTA Todos los motores no estn disponibles en
para conducir con remolque pueden compro- Se recomienda el uso de un amortiguador de todos los mercados.
barse en las tablas. oscilaciones en el enganche para remolques
de ms de 1800 kg.

Motor Cdigo de motorA Caja de cambios Peso mximo de remolque con freno (kg) Carga mxima sobre la bola (kg)

Todos Todos Todos 01200 50

T5 B4204T11 Automtico, TG-81SC 1600 75
T5 AWD B4204T11 Automtico, TG-81SC 1800 90
T5 B4204T15 Automtico, TG-81SC 1600 75
T5 B4204T41 Automtico, TG-81SC 1600 75
T6 B4204T9 Automtico, TG-81SC 1800 90
T6 AWD B4204T9 Automtico, TG-81SC 2000 90
D3 D4204T4 Manual, M66 1800 90
D3 D4204T4 Automtico, TG-81SC 1800 90
D4 D4204T14 Manual, M66 1800 90
D4 D4204T14 Automtico, TG-81SC 1800 90
D4 AWD D5244T21 Manual, M66 1800 90
D4 AWD D5244T21 Automtico, TF-80SD 2000 90

}}

433
 ESPECIFICACIONES

|| Motor Cdigo de motorA Caja de cambios Peso mximo de remolque con freno (kg) Carga mxima sobre la bola (kg)

D4 AWD D5244T17 Manual, M66 1800 90

D4 AWD D5244T17 Automtico, TF-80SD 2000 90
D5 AWD D5244T22 Manual, M66 1800 90
D5 AWD D5244T20 Automtico, TF-80SD 2000 90
A El cdigo de motor, el nmero de componente y el nmero de serie se pueden leer en el motor, vase Designaciones de tipo (p. 428).

Peso mximo de remolque sin freno

Peso mximo de remolque sin freno (kg) Carga mxima sobre la bola (kg)
750 50

Informacin relacionada
Pesos (p. 432)
Conducir con remolque* (p. 335)
Sistema de estabilizacin del remolque - TSA
(p. 342)

434 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

 ESPECIFICACIONES

Especificaciones del motor NOTA

Las especificaciones de motor (potencia, etc.)
Todos los motores no estn disponibles en
de cada opcin de motor pueden comprobarse
todos los mercados.
en la tabla.

Motor Cdigo de motorA Potencia Potencia Par motor N de cilindros Calibre Carrera Cilindrada Relacin de com-
presin
(kW/rpm) (hk/rpm) (Nm/rpm) (mm) (mm) (litros)
T5 / T5 AWD B4204T11 180/5500 245/5500 350/1500-4800 4 82,0 93,2 1,969 10,8:1
T5 B4204T15 162/5500 220/5500 350/1500-4000 4 82,0 93,2 1,969 10,8:1
T5 B4204T41 180/5500 245/5500 350/1500-4800 4 82,0 93,2 1,969 8,6:1
T6 / T6 AWD B4204T9 225/5700 306/5700 400/2100-4800 4 82,0 93,2 1,969 10,3:1
D3 D4204T4 110/4250 150/4250 350/1500-2500 4 82,0 93,2 1,969 15,8:1
D4 D4204T14 140/4250 190/4250 400/1750-2500 4 82,0 93,2 1,969 15,8:1
D4 AWD D5244T21 140/4000 190/4000 420/1500-3000 5 81,0 93,2 2,400 16,5:1
D4 AWD D5244T17 120/4000 163/4000 420/15002500 5 81,0 93,2 2,400 16,5:1
D5 AWD D5244T22 162/4000 220/4000 420/1500-3500 5 81,0 93,2 2,400 16,5:1
D5 AWD D5244T20 162/4000 220/4000 440/1500-3000 5 81,0 93,2 2,400 16,5:1
A El cdigo de motor, el nmero de componente y el nmero de serie se pueden leer en el motor, vase Designaciones de tipo (p. 428).

Informacin relacionada
Refrigerante - calidad y volumen (p. 439)
Aceite de motor - calidad y volumen (p. 437)

435
 ESPECIFICACIONES
Aceite de motor - condiciones de
conduccin poco favorables
Si se circula en condiciones de conduccin
poco favorables, puede aumentar de manera
anormal la temperatura y el consumo de aceite.
A continuacin ofrecemos algunos ejemplos de
condiciones de conduccin poco favorables.
Compruebe el nivel del aceite (p. 380) con mayor
frecuencia si conduce durante mucho tiempo:
con caravana o remolque
en terreno montaoso
a alta velocidad
a temperaturas inferiores a -30 C o superio-
res a +40 C.
Estos ejemplos son vlidos tambin en caso de
tramos ms cortos a baja temperatura.
Utilice un aceite de motor sinttico en condicio-
nes de conduccin poco favorables. Esto prote-
ger ms el motor.
Volvo recomienda lo siguiente:
Informacin relacionada
436
IMPORTANTE
Para cumplir las normas de intervalo de servi-
cio del motor, todos los motores se llenan en
fbrica con un aceite de motor sinttico espe-
cialmente adaptado. El aceite se ha seleccio-
nado con gran atencin y tomando en consi-
deracin la vida til, la capacidad de arranque,
el consumo de combustible y la carga
medioambiental.
Para que se puedan aplicar los intervalos de
revisin recomendados, se requiere el uso de
un aceite de motor certificado. Utilice sola-
mente la calidad de aceite especificada tanto
para aadir como para cambiar aceite, de lo
contrario corre el riesgo de alterar la vida til,
la capacidad de arranque, el consumo de
combustible y la carga medioambiental.
Volvo Car Corporation no asume ninguna res-
ponsabilidad de garanta, si no se utiliza un
aceite de motor de la calidad y la viscosidad
especificadas.
Volvo recomienda realizar el cambio de aceite
en un taller autorizado Volvo.
Aceite de motor - calidad y volumen (p. 437)
Aceite de motor - generalidades (p. 379)
 ESPECIFICACIONES

Aceite de motor - calidad y volumen NOTA

La calidad del aceite de motor y el volumen para
Todos los motores no estn disponibles en
cada opcin de motor puede comprobarse en la
todos los mercados.
tabla.

Volvo recomienda lo siguiente:

Motor Cdigo de motorA Calidad de aceite Volumen, incluido filtro de aceite

(litros)
D4 AWD D5244T21 Calidad de aceite: ACEA A5/B5 aprox 5,9
D4 AWD D5244T17 Viscosidad: SAE 0W-30 aprox 5,9
D5 AWD D5244T22 aprox 5,9
D5 AWD D5244T20 aprox 5,9

}}

437
 ESPECIFICACIONES

|| Motor Cdigo de motorA Calidad de aceite Volumen, incluido filtro de aceite

(litros)
T5 / T5 AWD B4204T11 Castrol Edge Professional V 0W-20 o VCC RBS0-2AE 0W-20 aprox 5,9
T5 B4204T15 aprox 5,9
T5 B4204T41 aprox 5,9
T6 / T6 AWD B4204T9 aprox 5,9
D3 D4204T4 aprox 5,2
D4 D4204T14 aprox 5,2
A El cdigo de motor, el nmero de componente y el nmero de serie se pueden leer en el motor, vase Designaciones de tipo (p. 428).

Informacin relacionada
Aceite de motor - condiciones de conduc-
cin poco favorables (p. 436)
Aceite de motor - control y llenado (p. 380)

438
 ESPECIFICACIONES

Refrigerante - calidad y volumen MotorA Volumen

El volumen de refrigerante para cada opcin de
(litros)
motor puede comprobarse en la tabla.
T5 / T5 AWD B4204T11
Calidad especificada: Refrigerante recomen-
dado por Volvo mezclado con un 50% de agua2, T5 B4204T15
vase el envase. 8,3 (8,7B)
T5 B4204T41
NOTA T6 / T6 AWD B4204T9
Todos los motores no estn disponibles en A El cdigo de motor, el nmero de componente y el nmero de
todos los mercados. serie se pueden leer en el motor, vase Designaciones de tipo
(p. 428).
B Se aplica a automviles con calefactor de combustible.

MotorA Volumen Informacin relacionada

(litros) Refrigerante - nivel (p. 384)

D4 AWD D5244T17
D4 AWD D5244T21
8,9
D5 AWD D5244T22
D5 AWD D5244T20
D3 D4204T4
8,9 (9,2B)
D4 D4204T14

2 La calidad de agua debe cumplir con la norma STD 1285,1.

439
 ESPECIFICACIONES

Aceite de la transmisin - calidad y

volumen
Las especificaciones de calidad y volumen de
cada opcin de aceite de la transmisin pueden
comprobarse en la tabla.

Caja de cambios manual

Caja de cambios manual Volumen (litros) Aceite de la transmisin previsto

aprox. 1,9A
M66 BOT 350M3
aprox. 1,45B
A Se aplica a motores de 5 cilindros.
B Se aplica a los dems motores.

Caja de cambios automtica

Caja de cambios automtica Volumen (litros) Aceite de la transmisin previsto
TF-80SD aprox 7,0 AW1

aprox 6,6A
TG-81SC AW1
aprox 7,5B
A Motores de gasolina
B Motores disel

Caja de cambios automtica Volumen (litros) Aceite de la transmisin previsto

TG-81SC aprox 6,6 AW1

440
 ESPECIFICACIONES

NOTA
El aceite de la caja de cambios no necesita
cambiarse en condiciones normales. Sin
embargo, puede ser necesario hacerlo en
condiciones de conduccin poco favorables.

Informacin relacionada
Aceite de motor - condiciones de conduc-
cin poco favorables (p. 436)
Designaciones de tipo (p. 428)

441
 ESPECIFICACIONES

Lquido de lavado - calidad y Aceite de la direccin asistida -

volumen
El lquido de frenos es el fluido del sistema
hidrulico que se utiliza para transmitir presin
del pedal de frenos a travs de un cilindro de
frenos principal a uno o varios cilindros secun-
darios que actan sobre un freno mecnico.
calidad
El aceite de la direccin asistida se utiliza en el
sistema de direccin asistida del automvil.
Calidad especificada: Aceite de la direccin
asistida recomendado por Volvo.

Calidad especificada: Lquido de frenado Origi- Informacin relacionada

nal Volvo u otro producto correspondiente. Aceite de la direccin asistida - nivel (p. 385)

Volumen: 0,6 litros

Informacin relacionada
Lquido de freno y embrague - nivel (p. 385)

442
 ESPECIFICACIONES

Depsito de combustible - volumen

El volumen del depsito de combustible para
cada opcin de motor puede comprobarse en la
tabla.

Motor Volumen (litros) Calidad especificada

Motor de gasolina aprox. 70 Combustible - gasolina (p. 330)
Motor disel aprox. 70 Combustible - gasleo (p. 331)

Informacin relacionada
Llenado de combustible (p. 329)
Especificaciones del motor (p. 435)

443
 ESPECIFICACIONES

Especificaciones del aire Letrero de R1234yf Smbolo Significado

acondicionado
El climatizador del vehculo utiliza un fluido refri- Para revisar el sistema de aire
gerante y segn el mercado, se utiliza R1234yf acondicionado mvil (MAC) se
o R134a. Encontrar informacin sobre el fluido requieren los servicios de un tc-
refrigerante que emplea el climatizador del veh- nico autorizado
culo en un letrero situado en el interior del cap. Fluido refrigerante inflamable
Las calidades y volmenes previstos de lquidos y
lubricantes del equipo de aire acondicionado
pueden comprobarse en la tabla ofrecida a conti- La placa est situada en el interior del cap.
nuacin. Fluido refrigerante
Aclaracin del smbolo R1234yf
Letrero de A/C Vehculos con fluido refrigerante R134a
Smbolo Significado
Letrero de R134a Motor Peso Calidad especifi-
Cuidado cada
disel de 5 cilin- 720 g R134a
dros
Sistema de aire acondicionado
Otros 800 g
mvil (MAC)

PRECAUCIN
Tipo de lubricante El equipo de aire acondicionado integra refri-
gerante R134a presurizado. El servicio y repa-
La placa est situada en el interior del cap.
racin del sistema slo podr realizarlo un
taller autorizado.

444
 ESPECIFICACIONES

Vehculos con fluido refrigerante R1234yf Informacin relacionada

Peso Calidad especificada Climatizador - diagnostico y reparacin
(p. 386)
750 g R1234yf
Designaciones de tipo (p. 428)

PRECAUCIN
El equipo de aire acondicionado est provisto
de fluido refrigerante R1234yf bajo presin.
Segn SAE J2845 (Technician Training for
Safe Service and Containment of Refrigerants
Used in Mobile A/C System), la revisin y
reparacin del sistema del fluido refrigerante
deber ser realizada por tcnicos debida-
mente preparados y certificados para garanti-
zar la seguridad del sistema.

Aceite de compresor
Motor Volumen Calidad especificada
4 cilindros 60 ml PAG SP-A2
5 cilindros 110 ml PAG SP-A2

Evaporador

IMPORTANTE
No est permitido reparar el evaporador del
sistema de aire acondicionado ni cambiarlo
por un evaporador usado. El evaporador
nuevo debe estar certificado e identificado
segn SAE J2842.

445
 ESPECIFICACIONES

Consumo de combustible y Ciclo urbano NOTA

emisiones de CO2
Si faltan los datos de consumo y emisiones,
El consumo de combustible de un vehculo se Ciclo extraurbano estos se ofrecen en un suplemento adjunto.
mide en litros por 100 km y las emisiones de
CO2 en gramos por km. Ciclo mixto
Aclaracin NOTA
caja de cambios manual
gramos de CO2/km Todos los motores no estn disponibles en
todos los mercados.
Caja de cambios automtica
litros/100 km

XC60

T5 (B4204T11) 207 8,8 128 5,5 157 6,7

T5 AWD (B4204T11) 231 9,9 143 6,1 175 7,5

T6 (B4204T9) 212 9,1 135 5,8 163 7,0

T6 AWD (B4204T9) 230 9,9 149 6,4 179 7,7

D3 (D4204T4) 127 4,9 111 4,2 117 4,5

D3 (D4204T4) 143 5,5 113 4,3 124 4,7

446
 ESPECIFICACIONES

XC60

D4 (D4204T14) 127 4,9 111 4,2 117 4,5

D4 (D4204T14) 143 5,5 113 4,3 124 4,7

D4 AWD (D5244T21) 156 5,9 126 4,8 137 5,2

D4 AWD (D5244T21) 176 6,7 134 5,1 149 5,7

D4 AWD (D5244T17) 156 5,9 126 4,8 137 5,2

D4 AWD (D5244T17) 176 6,7 134 5,1 149 5,7

D5 AWD (D5244T22) 156 5,9 126 4,8 137 5,2

D5 AWD (D5244T20) 176 6,7 134 5,1 149 5,7

Los valores de consumo y emisiones de la tabla
se basan en ciclos de conduccin especiales de
la UE3 vlidos para automviles con peso en
orden de marcha sin equipamientos complemen-
tarios. Segn su equipamiento, el peso del auto-
mvil puede ser mayor. Este hecho, as como la Existen varias causas de que el consumo del
carga que lleva el automvil, aumenta el consumo combustible sea mayor comparado con los valo-
de combustible y las emisiones de dixido de res de las tablas. Por ejemplo:
carbono.

3 Las cifras de consumo de combustible declaradas oficialmente se basan en dos ciclos de conduccin normalizados en laboratorio ("ciclos de conduccin de la UE") conforme a EU Regulation no 692/2008,
715/2007 (Euro 5 / Euro 6) y UN ECE Regulation no 101. Las directivas engloban los ciclos urbano y extraurbano. El urbano se inicia con un arranque en fro del motor. Las pruebas de conduccin se simulan.
En el ciclo extraurbano, el vehculo se acelera y se frena a velocidades entre 0-120 km/h (0-75 mph). Las pruebas de conduccin se simulan. Los vehculos con caja de cambios manual se ponen en marcha en

}}
2a (vehculos con llantas de hasta 18"). El valor del ciclo mixto que se presenta en la tabla es, segn la norma, una combinacin del ciclo urbano y el ciclo extraurbano. Para calcular las emisiones de CO2
durante los dos ciclos de conduccin, los gases de escape se recogen, se analizan y proporcionan el valor de emisiones de CO2.

447
 ESPECIFICACIONES

|| La tcnica de conduccin del conductor. Informacin relacionada

Si el cliente ha pedido llantas ms grandes Conduccin econmica (p. 334)
que las montadas de serie en la versin Pesos (p. 432)
bsica del modelo, aumenta la resistencia a
la rodadura.
La velocidad aumenta la resistencia del aire.
La calidad de combustible, las condiciones
viales y meteorolgicas y el estado del auto-
mvil.
Es suficiente con una combinacin de algunos
de los ejemplos mencionados para aumentar
considerablemente el consumo. Para ms infor-
macin, le remitimos a las directivas menciona-
das3.
Las discrepancias pueden ser grandes si se hace
una comparacin con los ciclos de conduccin
de la UE3 que se utilizan para certificar el auto-
mvil y en los que se basan las cifras de con-
sumo de la tabla.

NOTA
Una condiciones meteorolgicas extremas, la
conduccin con remolque o a una elevada
altura sobre el nivel mar, unido a la calidad del
combustible, son factores que pueden afectar
al rendimiento del automvil.

3 Las cifras de consumo de combustible declaradas oficialmente se basan en dos ciclos de conduccin normalizados en laboratorio ("ciclos de conduccin de la UE") conforme a EU Regulation no 692/2008,
715/2007 (Euro 5 / Euro 6) y UN ECE Regulation no 101. Las directivas engloban los ciclos urbano y extraurbano. El urbano se inicia con un arranque en fro del motor. Las pruebas de conduccin se simulan.
En el ciclo extraurbano, el vehculo se acelera y se frena a velocidades entre 0-120 km/h (0-75 mph). Las pruebas de conduccin se simulan. Los vehculos con caja de cambios manual se ponen en marcha en
2a (vehculos con llantas de hasta 18"). El valor del ciclo mixto que se presenta en la tabla es, segn la norma, una combinacin del ciclo urbano y el ciclo extraurbano. Para calcular las emisiones de CO2
durante los dos ciclos de conduccin, los gases de escape se recogen, se analizan y proporcionan el valor de emisiones de CO2.

448
 ESPECIFICACIONES

Neumticos - presiones de inflado NOTA

aprobadas
Todos los motores, neumticos y combinacio-
Las presiones de neumticos aprobadas para
nes no estn disponibles en todos los merca-
cada opcin de motor pueden comprobarse en
dos.
la tabla.

XC60 Dimensin del neumtico Velocidad Carga, 1-3 personas Carga mxima Presin ECOA
Motor (km/h) Delante Detrs Delante Detrs Delante/detrs
(kPa)B (kPa) (kPa) (kPa) (kPa)

235/65 R 17 0 - 160C 240 240 270 270 270

235/60 R 18
Todos los motores
235/55 R 19 160+D 240 240 270 270 -
255/45 R 20
Temporary Spare Tyre mx. 80E 420 420 420 420 -
A Conduccin econmica.
B En algunos pases se utiliza la unidad bar junto con la unidad pascal del Sistema Internacional de Unidades (SI): 1 bar = 100 kPa.
C 0 - 100 mph
D 100+ mph
E mx. 50 mph

Informacin relacionada
Neumticos - dimensiones (p. 352)
Neumticos - presin de aire (p. 350)
Designaciones de tipo (p. 428)

449
NDICE ALFABTICO NDICE ALFABTICO

AIRBAG 34 compartimento de carga 394

A espejo de cortesa 394
Airbag lateral, SIPS 37, 42
ACC - Control de velocidad constante iluminacin de la matrcula 393
Aire acondicionado 149
adaptativo 220 intermitentes, parte delantera 391
Aire acondicionado, fluido luz de carretera (vehculos con faros
Aceite, vase tambin Aceite de
volumen y calidad 444 halgenos) 390
motor 436, 437
Ajuste del volante 94 luz de carretera (vehculos con faros
Aceite de la direccin asistida
Ajustes del chasis 204 Xenn activos) 391
calidad 442
luz de cruce (vehculos con faros hal-
Control de nivel 385 alarma 198, 199, 200
genos) 389
Aceite de la transmisin control de la alarma 182
el mando a distancia no funciona 199 Amortiguador 337
volumen y calidad 440
indicador de alarma 199 Anilla de remolque 344
Aceite de motor 379, 436
nivel de alarma reducido 200 Antiderrape 205
calidad y volumen 437
seales de alarma 200
condiciones de conduccin poco favo- Aparcamiento asistido 279, 281
rables 436 Alarma Funcionamiento 279
filtro 379 reconexin automtica 199 hacia atrs 281
Aceite de motor, llenado 380 Alerta de colisin Indicacin de fallos 282
limitaciones generales 252 sensores de aparcamiento asistido 283
Adaptacin de las caractersticas de con-
duccin 204 Alerta de distancia 216 Aparcamiento asistido activo 287
Limitaciones 217 Funcionamiento 288
Adaptacin de las luces de los faros 104
Smbolos y mensajes 219 Limitaciones 290
Adaptacin del haz luminoso 104 Smbolos y mensajes 292
Alfombrillas 165
Advertencia acstica utilizacin 288
All Wheel Drive (traccin integral) 307
Aviso de colisin 250 Aparcamiento en lnea asistido - PAP 287
Alumbrado
Airbag Apertura
deteccin de tnel 99
Conexin y desconexin, PACOS 36 desde el exterior 190
luces diurnas 98
lado del acompaante 34, 36, 42 desde el interior 191
lado del conductor 34, 42 Alumbrado, cambio de bombillas 387
casquillo trasero 392 Apertura con la llave extrable 188

451
 NDICE ALFABTICO

Arranque con pinzas 299 sensor de radar 234, 240

uso 250
C
Arranque remoto - ERS 296
Aviso de colisin con freno automtico 246 Caja de cambios 301
Arranque sin llave (keyless drive) 186,
automtico 302
187, 188, 189, 294 AWD, traccin integral 307
manual 301
Asiento, vase Asientos 88
Caja de cambios automtica 302
Asiento regulado elctricamente 89 posiciones de cambio manuales (Gear-
Asientos 88 B tronic) 303
abatimiento del respaldo de asiento Barrido intermitente 109 remolque 337
delantero 89 remolque y asistencia en carretera 344
Batera de apoyo 402
abatimiento del respaldo del asiento caja de cambios manual 301
trasero 92 Batera de arranque 299, 326, 398
GSI - Indicador de cambio de marcha 302
calefaccin elctrica 146, 147 cambio 400
remolque 336
regulacin elctrica 89 sobrecarga 326
remolque y asistencia en carretera 344
reposacabezas trasero 91 BLIS 257, 258
Caja de fusibles 406
Asiento trasero Bloqueo de puertas 195
Calefaccin elctrica
calefaccin elctrica 147 desconexin 195
Asientos 146, 147
Asistencia de arranque en pendiente 307 desconexin temporal 196
luneta trasera 115
Asistencia en embotellamientos 228 Bloqueo volante 295 parabrisas 115
Asistente de cambio de carril Bocina 95 retrovisores 115
utilizacin 277 volante 95
bombillas, especificaciones 395
Automvil conectado a Internet Calefactor accionado por combustible
Boquillas de lavado con calefaccin 110
reservar hora para revisin y repara- temporizador 155
Botiqun 361
cin 372 Calefactor auxiliar
Botn de informacin, comunicador perso- accionado por combustible 159
Aviso de colisin 246, 247 nal (PCC) 181, 182
deteccin de peatones 249 elctrico 159, 160
Brjula 116 Calefactor de compartimento 153
funcionamiento 247
calibrado 116
Calefactor del motor 153

452
 NDICE ALFABTICO

Calefactor del motor y el habitculo Cierre y apertura Cojn elevador integrado

arranque directo 154 Guantera 192 abatimiento 57
cierre directo 155 interior 191 elevacin 55
Calidad de gasolina 330 portn trasero 192 posicin de asiento 54

calzada resbaladiza 327 Cinturn de seguridad 28 Colisin 43

Asiento trasero 31 Colocacin de la carga
Calzada resbaladiza 327
embarazo 30 carga de gran longitud 168
Cmara de aparcamiento 283 ponerse 29 carga sobre el techo 168
Cmara de ayuda al aparcamiento pretensor del cinturn de seguridad 31 compartimento de carga 167
Ajustes 286 soltar 30 generalidades 167
Cambio de rueda 355 Testigo del cinturn de seguridad 31
Combustible 329, 330, 331
Capa superficial repelente del agua y de la Circulacin por agua 325 consumo de combustible 446
suciedad 422 City Safety 239 economa de combustible 350, 351
Cap, apertura 377 Clean Zone Interior Package (CZIP) 142 filtro de combustible 332

Carga mxima sobre el techo 432 Climatizacin Compartimento

configuracin personal 143 Consola del tnel 164
Carga sobre el texto, peso mximo 432
generalidades 140 Guantera 165
Catalizador 333
regulacin automtica 148 Compartimento de carga
servicio de gra 344
regulacin de la temperatura 148 cubreobjetos 173
Certificado medioambiental, FSC, manual sensores 141 Iluminacin 108
del propietario 26 temperatura real 140 puntos de fijacin 169
Chasis activo - FOUR-C 204 Climatizador red de proteccin 170
Choque, vase Colisin 43 reparacin 386 Compartimento del motor
Cierre Climatizador electrnico - ECC 145 Aceite de la direccin asistida 385
apertura 190, 191 Aceite de motor 379
Cdigo cromtico, pintura 425
cierre 190 Control 379
Cdigo de color, pintura 425 Lquido de freno y embrague 385
Cierre automtico 190
refrigerante 384
vista general 377

453
 NDICE ALFABTICO

Compartimentos del habitculo 162 Control de velocidad constante 212 Desconexin del inhibidor del selector de
Comunicador personal con el vehculo 182 desconectar 216 marchas 306
desconexin temporal 214 Desconexin del motor 295
Condensaciones en faros 420
gestionar la velocidad 213
Conduccin 327 Desempaador 149
retomar la velocidad ajustada 215
con el portn trasero abierto 326 Deteccin de ciclistas 248
Control dinmico de estabilidad y trac-
sistema de refrigeracin 325 Deteccin de tnel 99
cin 205, 207
Conduccin econmica 334 Diagnstico del sensor de cmara 242
Corner Traction Control 205
Conduccin en invierno 327 Diesel 331
Cortina inflable 38, 42
Conduccin sin llave 186, 187, 188, 189, 294 Disel
Cortinilla
Conduccin sin llave - apertura 188 techo panormico 117 parada por agotamiento de combusti-
Conduccin sin llave - cierre 187 ble 331
Cristal laminado 26
Conducir con remolque 335 Dimensin de neumticos 352
CTA 260
carga sobre la bola 433 Dimensiones 431
Cuadro de instrumentos 70, 71
peso de remolque 433 Distancia recorrida 127
Cubreobjetos 173
Consola del tnel 164 Distribucin del aire 143
encendedor y cenicero 164 Cuentakilmetros parciales 80, 127
recirculacin 150
Toma de 12 V 166 Cuidado del coche 420 tabla 151
Control de Alerta del Conductor 267 Tapicera de cuero 424
Duracin luz aproximac. 109, 180
utilizacin 268 CZIP (Clear Zone Interior Package) 142
Duracin luz seguridad 108
Control de descenso de pendientes 308
Control de estabilidad y traccin
uso 206 D E
Control del freno del motor 205 Denominacin de tipo 428
ECC, climatizador electrnico 145
Control del nivel de aceite del motor 380 Depsito de combustible
EcoGuide 74
Control de neumticos 362 volumen 443
Efecto 435

454
 NDICE ALFABTICO

Elevacin del automvil 375 Especificaciones del motor 435 Freno motor, automtico 308
Elevalunas 111 Espejo de cortesa 165 Frenos 318, 320
Reposicin 113 Iluminacin 107 asistencia de freno de emergencia,
Emisiones de CO2 446 Estabilizador del remolque 206 EBA 320
freno de mano 321
Emisiones de dixido de carbono 446 Estadsticas de ruta 137
Frenos antibloqueo, ABS 319
Encerado 422 Etiquetas 428 llenado de lquido de freno 385
Enchufe 166 Luces de freno 105
compartimento de carga 170 smbolos en el cuadro de instrumen-
F tos 319
Enganche, vase Bola de remolque 337
sistema de frenos 318, 319, 320
Enganche de remolque 337, 338 Faros 388
FSC, certificado medioambiental 26
Especificaciones 338
Faros Xenon activo 103
Fuerza del volante, direccin de relacin
Enganche para remolque
Filtrado del aire variable 204
desmontable, extraccin 341
habitculo 141, 142
desmontable, fijacin 339 Funcin antideslizante 205
material 142
Enganche para remolque desmontable Funcin de apertura global 140, 191
Filtro de carbonilla 332
almacenamiento 338 Funcin de memoria del asiento 90
FILTRO DE CARBONILLA LLENO 332
Enganche para remolque - desmontable Funcin de pnico 180
montaje y desmontaje 339, 341 Filtro de habitculo 141
Fusibles
Equipo de emergencia Filtro de partculas disel 332
bajo la guantera 412
Botiqun 361 Fluido refrigerante 386 cambio 405
tringulo de emergencia 359 FOUR-C - Chasis activo 204 en el compartimento de carga 416
ERS - Arranque remoto 296 en el compartimento del motor 407
Freno de estacionamiento 321
en la unidad de mando debajo de la
Escobillas limpiaparabrisas 395 Freno de estacionamiento elctrico guantera 414
cambio 396 baja tensin de la batera 321 en la zona fra del compartimento del
cambio de la luneta trasera 397
Freno de mano 321 motor 418
limpieza 397
Freno de servicio 318, 319, 320 generalidades 405
Posicin de servicio 395

455
 NDICE ALFABTICO

Indicador de cambios 302

G I
Indicador de desgaste 350
gases de escape, txicos, penetrar 326 IAQS - Interior Air Quality System 142
Indicador de temperatura ambiente 80
Gato 360 Iluminacin
Indicadores
Geartronic 303 Ajuste de la altura de las luces 97
cuentarrevoluciones 70, 72
bombillas, especificaciones 395
gestin del men indicador de combustible 70, 72
en el habitculo 107
Cuadro de instrumentos 123 velocmetro 70, 72
Faros xenn activos 103
vista general del men 124 ndice de carga 352
iluminacin automtica, habitculo 108
Gestin de mensajes 126 Iluminacin de la pantalla 97 Informacin sobre seales de trfico 262
GSI - Indicador de cambio de marcha 302 Iluminacin de los instrumentos 97 Limitaciones 266
Guantera 165 Iluminacin de los mandos 97 utilizacin 263
cierre 192 luces de curvas activas 103 Inhibidor del selector de marchas 306
Luces largas y de cruce 99
Gua Power 74 Inhibidor del selector de marchas, desco-
luz antiniebla trasera 104
nexin mecnica 306
luz de aproximacin 109, 180
Luz de curva 104 Inhibidor de marcha atrs 301
H Luz larga automtica 100 Inmovilizador 179
Luz posicin 98 Inmovilizador controlado a distancia 179
Haz luminoso, adaptacin 104 luz seguridad 108
HDC 308 Inmovilizador electrnico 179
Mandos 96, 107
Herramienta 359 Instrumentos y mandos 64, 67
Iluminacin de la pantalla 97
Interior Air Quality System (IAQS)
HomeLink 121 Iluminacin del habitculo 107
Filtrado del aire 142
Homologacin automatismo 108
Intermitente 106
sistema de mando a distancia 200 Iluminacin de los instrumentos 97
sistema de radar 236 Intermitentes 106
Iluminacin de los mandos 97
Indicacin de cierre 178
Indicaciones luminosas, comunicador per-
sonal (PCC) 182

456
 NDICE ALFABTICO

Limpieza avera en el sistema de frenos 78

K cinturones de seguridad 424 Baja presin de aceite 78
Kit de reparacin provisional de neumticos lavadero de vehculos 420 el alternador no carga 78
emplazamiento 364 llantas 421 freno de estacionamiento aplicado 78
vista general 365 tapicera 423 Testigo del cinturn de seguridad 31, 78
tnel de lavado 420 Luces de curvas activas 103
Lquido de frenos Luces de emergencia 105
L calidad y volumen 442
Luces de freno 105
Lquido de freno y embrague 385
Lmparas 387 Luces de los faros
Lquido de lavado 397 adaptacin 104
Lane Departure Warning (LDW) 270, 271
Lquidos, capacidades 397, 439, 440, regulacin de altura 97
Lavacristales
442, 443, 444 Luces diurnas 98
lquido lavaparabrisas, llenado 397
luneta trasera 111 Lquidos y aceites 439, 440, 442, 444 Luces largas, activacin automtica 100
Parabrisas 110 LKA - Sistema de permanencia en el Luces largas/de cruce 99
Lavadero de vehculos 420 carril 274, 275
Luces traseras
Lavafaros de alta presin 110 Llanta, dimensiones 351 emplazamiento 393
lavaparabrisas 110 Llantas Luneta trasera
limpieza 421 calefaccin elctrica 115
Limitador de velocidad 209
alarma de exceso de velocidad 211 Llave 176, 178 Luz ambiental 108
desconexin 212 Llave extrable 183, 184 Luz de curva 104
desconexin temporal 210 Localizacin de averas Luz larga automtica 100
puesta en marcha 209, 210 Programador de velocidad adaptativo 231
Luz posicin 98
Limpiaparabrisas 109 Luces antiniebla
sensor de lluvia 110 traseras 104
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 109 Luces de advertencia
advertencia 78
Airbags SRS 78

457
 NDICE ALFABTICO

Mensajes y smbolos indicador de desgaste 350

M Advertencia de salida de carril 273 neumticos de invierno 354
Manchas 423 Aviso de colisin con freno autom- profundidad de dibujo 354
Mando a distancia 176, 177, 178 tico 245, 255 Pulse 350, 449
Autonoma 181, 186 Calefactor del motor y del habitculo 157 reparacin de neumticos 364
cambio de pilas 184 Control de Alerta del Conductor 269 Sentido de rotacin 349
funciones 180 LKA 278 Neumticos de invierno 354
llave extrable 183, 184 Programador de velocidad adaptativo 232
nio
prdida 176 Modo de seguridad 43 asiento infantil y airbag 53
Mando a distancia HomeLink desplazamiento 44 asiento infantil y airbag lateral 37
programable 121 intento de arranque 44 colocacin en el automvil 53
Mando de las luces 96 Motor seguridad 45
arrancar 294 seguro para nios 45
Mantenimiento
desconectar 295 Nivel de aceite bajo 380
tratamiento anticorrosin 423
recalentamiento 325
Manual del propietario, certificado Nivel de fuerza de direccin, vase fuerza
Start/Stop 309
medioambiental 26 del volante 204
Motor- y calentador del habitculo
Medida 431 mensajes 157
Memoria de la llave del vehculo 177 temporizador 155
Mensajes de avera en BLIS 262 MY CAR 126
O
Mensajes de error Ordenador de a bordo 127, 129, 133, 137
Advertencia de salida de carril 273
Control de Alerta del Conductor 269 N
LKA 278
Neumticos
P
Programador de velocidad adaptativo 232
vase Mensajes y smbolos 232, 323 control de la presin de los neumti- PACOS 36
cos 361, 362 Paleta del volante 94
Mensajes en BLIS 262
cuidado 348
Mensajes en la pantalla de informacin 124 Pantalla de informacin 70, 71
Especificaciones 449

458
 NDICE ALFABTICO

PAP - Aparcamiento asistido activo 287 Placas 428 sensor de radar 234
Parabrisas Portn trasero 193 vista general 223
calefaccin elctrica 115, 149 abrir 193 Programar el intervalo de tiempo 217
Parabrisas termorreflectante 21 cerrar 193 Proteccin de peatones 246
cierre y apertura 192
PCC - Personal Car Communicator Proteccin en caso de vuelco
elctrico 193
Autonoma 182, 186 ROPS (Roll Over Proteccin System) 41
funciones 180 Portn trasero elctrico 193
Puesta a cero de los cuentakilmetros par-
Peso de remolque y carga sobre la bola 433 Posicin de servicio 395 ciales 130, 134
Peso en orden de marcha 432 Posiciones de cambio manuales (Geartro- Pulido 422
nic) 303
Pesos
peso en orden de marcha 432 Posiciones de la llave 86

Peso total 432 Presin ECO 449 Q

Picaduras de gravilla y araazos 425 Pretensor del cinturn de seguridad 31, 42
Queue Assist 228
Pila Primeros auxilios 361
Apoyo 402 Profundidad de dibujo 354
Arranque 398 Programa de revisin 372
arranque con pinzas 299
R
Programador de velocidad adaptativo 220
Mando a distancia y comunicador per- Recalentamiento 325, 335
adelantar 227
sonal (PCC) 184
ajustar el intervalo de tiempo 225 Recomendaciones de uso 327
mantenimiento 398
cambiar la funcionalidad del control de Refrigerante
Smbolos de advertencia 400
velocidad constante 230 volumen y calidad 439
Smbolos de batera 400
desconectar 228
Pinchazo 364 Refrigerante, control y llenado 384
desconexin temporal 226
Pintura Funcionamiento 221 Regeneracin 332
cdigo de color 425 gestionar la velocidad 224 Regulacin de la altura de las luces de los
daos de pintura y retoques 425 Localizacin de averas 231 faros 97
Placa de presin de neumticos 350 modo de espera 226 Regulacin de la temperatura 148

459
 NDICE ALFABTICO

Rejilla de carga 172 Retrovisores Sensor de la cmara 241, 253

Rejilla de proteccin 172 Brjula 116 Sensor de lser 243
calefaccin elctrica 115
Reloj, programacin 81 Sensor de lluvia 110
exterior 113
Remolque 335, 343 interior 115 Sensor de radar 221
anilla de remolque 344 plegables elctricamente 114 Limitaciones 234
cable 335 Sensus 85
Retrovisores exteriores 113
conduccin con remolque 335
antideslumbramiento automtico 114 Sentido de rotacin 349
oscilacin 342
Reposicin 114 Servicio de gra 345
Reparacin provisional de neumticos 364
Retrovisores exteriores plegables 114 Smbolos
configuracin 366
inflado de neumticos 369 Retrovisor interior 115 Smbolos de advertencia 71, 74
revisin 368 antideslumbramiento automtico 116 Smbolos de control 71, 74, 76
Reposacabezas Revestimiento hidrfugo, limpieza 422 Smbolos de advertencia 71, 74, 78
abatimiento 91, 93 ROPS (Roll Over Proteccin System) 41 Smbolos de control 71, 74, 76
plaza central del asiento trasero 91 Rueda de repuesto 355 Smbolos de velocidad, neumticos 353
Reposicin de elevalunas elctricos 113 montaje 358 Smbolos y mensajes
Reposicin de los retrovisores exteriores 114 Ruedas Advertencia de salida de carril 273
Repostaje cadenas para la nieve 354 Aviso de colisin con freno autom-
Llenado 329 desmontaje 355 tico 245, 255
tapa del depsito 328, 329 montaje 358 Control de Alerta del Conductor 269
tapa del depsito, apertura manual 328 Ruedas de inverno 354 LKA 278
Programador de velocidad adaptativo 232
Reservar hora para revisin y reparacin 372
SIPS-bag 37
Respaldo 89
asiento delantero, abatimiento 89 S Sistema
asiento trasero, abatimiento 92 se dispara 42
Seguro
Sistema de airbags 33
nio 45
smbolo de advertencia 32
Seguro para nios 196, 197

460
 NDICE ALFABTICO

Sistema de alerta al conductor 267 Soporte de bolsas 169 Testigo

Sistema de calidad de aire (IAQS) 142 Spin control 205 Aviso de colisin 250
control dinmico de estabilidad y trac-
Sistema de estabilidad 205 Start/Stop 309
cin 205
Sistema de estabilizacin del remolque 342 el motor no se para 311
Programador de velocidad adaptativo 221
funcionamiento y uso 310
Sistema de mando a distancia, homologa- Testigo del cinturn de seguridad 31
cin 200 Supervisin de la presin de neumti-
cos 361, 362 TM - Tyre Monitor 362
Sistema de permanencia en el carril
Sustancias alrgenas y asmgenas 142 Tocar la bocina 95
uso 271, 272, 276
Tornillos antirrobo 353
Sistema de permanencia en el carril -
LKA 274, 275 Tornillos de rueda 353
T con cerradura 353
Sistema de refrigeracin 325
recalentamiento 325 TPMS - Tyre Pressure Monitoring 361
Tapa para objetos largos 168
Sistema de retencin infantil 45 Traccin integral (AWD) 307
Tapicera de cuero, consejos de lavado 424
categoras de sistemas de retencin Traction control 205
Tapicera del automvil 423
infantil con sistema de fijacin ISOFIX 58 Transmisin 301
cojn elevador integrado de dos niveles 54 Techo panormico
apertura y cierre 118 Transpondedor 21
puntos de fijacin superiores para
asientos infantiles 61 cortinilla 117 Tratamiento anticorrosin 423
recomendados 46 Posicin de ventilacin 120 Traumatismos en el cuello, WHIPS 39
tipos 59 Techo panormico elctrico 117 Tringulo de peligro 359
Sistema de retencin infantil recomendado Teclado del volante 94 TSA - estabilizador del remolque 206, 342
tabla 46 Temperatura Tnel de lavado 420
Sistema elctrico 405 temperatura real 140
Sistemas de retencin infantil Temperatura del motor alta 325
Sistema de fijacin ISOFIX para asien-
tos infantiles 57
Soporte 16

461
 NDICE ALFABTICO

V W
Vaho WHIPS
condensaciones en faros 420 asiento infantil/cojn elevador 39
tratamiento de las ventanillas 140 posicin de asiento 40
Varilla de nivel, electrnica 381, 382 proteccin contra lesiones por latigazo
cervical 39, 42
Vasos
laminado y reforzado 26
Ventanas y espejos retrovisores 422
Ventilacin 143
Ventilador
ECC 147
Vista general de los instrumentos
automvil con volante a la derecha 67
automvil con volante a la izquierda 64
Volante 94
ajuste del volante 94
calefaccin elctrica 95
paleta 94
Teclado 94
Volvo ID 22
Volvo Sensus 85

462
TP 21093 (Spanish), AT 1617, MY17, Printed in Sweden, Gteborg 2016, Copyright 2000-2016 Volvo Car Corporation