TAREA #1

Como obtener el mismo resultado del ejemplo 9 con un actuador de

simple efecto.

1 Identificar componentes con sus respectivos TAG

OZ: Fuente de presin + Unidad de mantenimiento sin lubricador

1S1: Vlvula 3/2 monoestable con accionamiento manual

1S2: Vlvula 3/2 monoestable con accionamiento mecnico (sensor de posicin tipo
. final de carrera mecnico)
1V1: Vlvula lgica funcin Y

1S3: Vlvula 3/2 monoestable con accionamiento mecnico (sensor de posicin tipo
. final de carrera mecnico)
1V2: Vlvula temporizadora

1V3: Vlvula 3/2 biestable con accionamiento neumtico y manual

1V4: Vlvula reguladora de caudal bidireccional

1A: Actuador lineal de simple efecto

2 Anlisis preliminar de funcionamiento

El anlisis preliminar del funcionamiento del sistema es el siguiente:

Tenemos un actuador de simple efecto (1A) del cual su avance y retroceso
est en funcin de dos sensores de posicin tipo final de carrera mecnico
(1S2, 1S3) y a la vez el sensor 1S3 acta sobre la vlvula temporizadora.

3 Anlisis estado inicial (reposo)

Tenemos una fuente de presin, seguida de la unidad de mantenimiento

por la cual pasa el aire comprimido que a la salida de dicha unidad (OZ) ya
se encuentra preparado para circular por la lnea.

Este aire comprimido es presurizado en 5 puntos:

1) En el punto uno cuando llega a la vlvula (1S1) como la va 1 est

cerrada no hay paso del aire comprimido por lo tanto la vlvula
(1v1) no conmuta y queda en estado de reposo.
2) En el punto dos en la vlvula (1S2) como tiene apoyo esta
conmutada y el aire comprimido pasa de la va 1 a la va 2 y acta
sobre el lado derecho de la vlvula de simultaneidad 1V1.
3) En el punto tres en la vlvula (1V3) como la va 1 est cerrada no
hay circulacin de aire y queda en estado de reposo.
4) En el punto cuatro en la vlvula (1S3) como la va 1 est cerrada no
hay circulacin de aire y queda en estado de reposo.
5) En el punto cinco cuando llega a la vlvula interna de la 1V2 como la
va 1 est cerrada no hay circulacin de aire y queda en estado de
reposo.

En estado de reposo el cilindro esta comprimido.

4 Anlisis de funcionamiento a cambio de estados

Cuando se presiona el pulsador de la vlvula (1S1) conmuta y el aire

presurizado pasa de la va 1 a la 2 activando el lado izquierdo de la vlvula
de simultaneidad (1V1), como se encuentra con presin de aire en ambos
lados la vlvula (1V1) conmuta dejando circular el fluido para as conmutar
la vlvula (1V3). El aire pasa de la va 1 a la 2 pasando por la vlvula
reguladora de caudal bidireccional (1V4), y activa el avance del cilindro de
simple efecto.

En el momento que el cilindro empiece su avance pierde el apoyo que

tena la vlvula (1S2) y la conmuta a su estado de reposo.
Conclusin:

Hemos encontrado los componentes necesarios para lograr el mismo

funcionamiento que el del ejercicio propuesto y as lograr el
funcionamiento ptimo y a menor costo.