Professional Documents
Culture Documents
www.elsevier.com/locate/jcsr
Abstracto
El propsito de este informe general es revisar los trabajos de investigacin del estado de la
tcnica para la ductilidad relacionados con la respuesta ssmica de las estructuras enmarcadas.
La ductilidad requerida se determina en el nivel de comportamiento de la estructura completa,
mientras que la ductilidad disponible se obtiene como comportamiento local de nodo (panel
conjunto, las conexiones o miembro termina). La comprobacin de la ductilidad puede-med
PERFOR para cargas montonas o ssmicas. Para cargas monotnicas, el mtodo push-over se
desarrolla en forma simplied propuesto por Mazzolani y Piluso, sobre la base de un
mecanismo global de plstico rgido. El resultado es la ductilidad requerida. De la misma
manera, un mecanismo de plstico local se utiliza para determinar la ductilidad disponible. Para
las cargas ssmicas, se enfatizan las diferencias entre cerca de cdigo fuente y de gran
terremotos, lo que induce a algunos modication importante en la ductilidad requerida. Los
factores relativos a las acciones ssmicas, tales como la velocidad y los ciclos de carga-cin,
reducen la ductilidad disponible. Por ltimo el uso de estos resultados, el diseador es capaz de
verificar si la ductilidad disponible es mayor que la ductilidad requerida. 2000 Elsevier Science
Ltd. Todos los derechos reservados.
palabras clave: ductilidad disponible; ductilidad requerida; Empuje-over mtodo; mtodo de tiempo-
historia; haz Standard; mtodo de componentes
1. Introduccin
0143-974X / 00 / $ - see front matter 2000 Elsevier Science Ltd. Todos los derechos reservados.
PII: S 0 1 4 3 - 9 7 4 X (9 9) 0 0 0 8 1 - 4
126 V. Gioncu / Revista de Investigacin de construcciones de acero 55 (2000) 125 154
etro
se determinar teniendo en cuenta la dispersin de los datos con una media ms una
desviacin tpica y las incertidumbres en las capacidades disponibles y necesarios. Los
valores de gmetro1,3 y gF1,2 se propone para este verication, si la ductilidad se
obtiene por la ductilidad de deformacin. Si los resultados de ductilidad disponible de
fractura, un mayor valor para gF debe ser utilizado (es decir, gF1.5).
En un esfuerzo por desarrollar mtodos basados en la ductilidad, es evidente que se
requiere la evaluacin de la respuesta inelstica. Por momento resistente marcos
(MFR) deformaciones inelsticas corresponden a la formacin de rtulas plsticas en
las posiciones localizadas. por lo tanto disponible ductilidad se asocia con la capacidad
de rotacin de las bisagras de plstico. ste puede estar localizado en uno de los
componentes de nodo: zona de panel, las conexiones o extremos miembros. Debido a
la multitud de inuencing parmetros una vista macroscpico del nodo en subdividirlo
en componentes bsicos individuales ha demostrado ser el ms apropiado. Este
enfoque para la determinacin de la ductilidad local se conoce como el mtodo de
componentes [3].
ductilidad requerida por el contrario se asocia con el comportamiento global que es
una funcin del miembro de rtulas plsticas, as como la cantidad de rotacin de
plstico que se someten. Para el anlisis de plstico de un bastidor de momento
resistente, los mtodos disponibles para el diseador son o bien montonas anlisis no
lineales estticos (tipo empujar-over) o tiempo-historia dinmica anlisis (Fig. 8). Por
supuesto, los ltimos son ms eficaces, pero requieren programas informticos
especiales que no estn disponibles para todos los ofces diseo. Al mismo tiempo,
los mtodos tiempo-historia son grandes tiempo de clculo con-consumidor y son muy
caros. Los mtodos de empuje en off, si las condiciones de cargas y comportamiento
local estn diseados adecuado, pueden proporcionar informacin sufcient en el
comportamiento esperado para fines de diseo.
y Piluso [6] han establecido tres tipos principales (Fig. 11), el mecanismo de plstico
mundial ser un caso particular de segundo mecanismo de tipo. En esta cifra que
represente tambin se muestra la parte activo de la altura de la estructura. En el
objetivo de obtener uno de los tres mecanismos de plstico de la filosofa de diseo
debe tener en cuenta que las deformaciones inelsticas se producen en las vigas o
columnas. En funcin, la posicin de rtulas plsticas resultados en los casos de fuerte
columna diseo de la viga dbil (SC WB, el haz se detalla a ser ms dbil que las
columnas contiguas) y la columna dbil diseo de la viga fuerte (WC SB, la
columna siendo considerado los miembros de someterse a deformacin plstica). Para
una distri-bucin de cargas ssmicas correspondientes al modo de vibracin rst, los
Duc-tilities requeridos para los dos tipos de mecanismo se representan en la Fig. 12
(despus de Bertero y Bertero
Fig. 12. ductilidades requeridos para SC WI3 y WC SB.
136 V. Gioncu / Revista de Investigacin de construcciones de acero 55 (2000) 125 154
Fig. 14. Rtulas plsticas en los paneles de las articulaciones y los fines miembros.
Por lo tanto, uno puede ver que la neglection de deformaciones plsticas de una
instancia comn en el anlisis de marco es un error de clculo.
La ductilidad de los miembros es un otro conflicto entre las disposiciones de cdigo
y los investigadores, en relacin con el uso de ductilidad determinado en el nivel de
seccin transversal (como en EUROCODE 3) o es necesario el uso de la ductilidad de
los miembros segn lo propuesto por Mazzolani y Piluso [10] y Gioncu y Mazzolani
[11]. Las disposiciones del cdigo son particularmente cualitativa, por lo que este
procedimiento es inadecuado para una metodologa en la que la ductilidad disponible
es comparada con la requerida. Un ductilidad disponible adecuada debe determinarse
teniendo en cuenta que los miembros y las articulaciones pertenecen a una estructura
con un comportamiento complejo. Pero esta es una tarea muy difcult debido al gran
nmero de factores inuencing el comportamiento del miembro real y conjunta. Por
lo tanto es importante para simplificar el anlisis mediante el uso de elementos reales
sustituto simple con un comportamiento similar [12]. Para un miembro, esto es el haz
estndar, determinado en una estructura por la posicin de inection puntos (Fig. 15).
Por lo tanto, la estructura real puede ser reemplazado por una combinacin de vigas
estndar para los que la ductilidad se puede determinar por separado. Hay dos tipos
estndar de haz, la rst, SB1, con una carga concentrada central para los haces de bajo
gradiente de momento, y el segundo, SB2, con la carga distribuida de momento cuasi-
uniforme. El Duc-tilidad miembro est determinada por la capacidad de rotacin de
un haz estndar utilizando la curva de rotacin momento (Fig. 16 (a)). Las frmulas
para calcular la capacidad de rotacin disponible est dada por: determinado en una
estructura por la posicin de inection puntos (Fig. 15). Por lo tanto, la estructura real
puede ser reemplazado por una combinacin de vigas estndar para los que la
ductilidad se puede determinar por separado. Hay dos tipos estndar de haz, la rst,
SB1, con una carga concentrada central para los haces de bajo gradiente de momento,
y el segundo, SB2, con la carga distribuida de momento cuasi-uniforme. El Duc-tilidad
miembro est determinada por la capacidad de rotacin de un haz estndar utilizando
la curva de rotacin momento (Fig. 16 (a)). Las frmulas para calcular la capacidad de
rotacin disponible est dada por: determinado en una estructura por la posicin de
inection puntos (Fig. 15). Por lo tanto, la estructura real puede ser reemplazado por
una combinacin de vigas estndar para los que la ductilidad se puede determinar por
separado. Hay dos tipos estndar de haz, la rst, SB1, con una carga concentrada
central para los haces de bajo gradiente de momento, y el segundo, SB2, con la carga
distribuida de momento cuasi-uniforme. El Duc-tilidad miembro est determinada por
la capacidad de rotacin de un haz estndar utilizando la curva de rotacin momento
(Fig. 16 (a)). Las frmulas para calcular la capacidad de rotacin disponible est dada
por: y la segunda, SB2, con la carga distribuida de momento cuasi-uniforme. El Duc-
tilidad miembro est determinada por la capacidad de rotacin de un haz estndar
utilizando la curva de rotacin momento (Fig. 16 (a)). Las frmulas para calcular la
capacidad de rotacin disponible est dada por: y la segunda, SB2, con la carga
distribuida de momento cuasi-uniforme. El Duc-tilidad miembro est determinada por
la capacidad de rotacin de un haz estndar utilizando la curva de rotacin momento
(Fig. 16 (a)). Las frmulas para calcular la capacidad de rotacin disponible est dada
por:
q
rp qr
Run qp qp
_ ag _ag _1 (4)
donde qrpes la ltima rotacin de plstico; qpag es la rotacin correspondiente a la
bisagra de plstico rst y qres la rotacin final total. El problema de la evaluacin de
la capacidad de rotacin ha sido recientemente de inters primario, como testied por
los numerosos artculos publicados, presentando diferentes mtodos que pueden ser
classied en los mtodos theor-etical (basado en el uso de FEM, o la integracin de la
momento- curvatura
138 V. Gioncu / Revista de Investigacin de construcciones de acero 55 (2000) 125 154
Los perodos periodo natural de estructuras analizadas es: T11,72 s, t20,61 s, t30,35
s. La estructura se analiz para determinar un nivel de aceleracin de unagramo0,35 g
con el drenaje programa de ordenador 2D. Uno puede ver muy claramente la
inuencia de diferentes modos de vibracin: para los perodos de impulsos cerca al
modo segundo de la vibracin, la ductilidad requerida se concentra en la parte superior
de la estructura, mientras que para los periodos de impulsos cerca a modo de vibracin
rst, las demandas mximas de ductilidad se produce a nivel rst. Los ductilidades
requeridos resultantes de la segunda modalidad de vibracin son ms reducidos que
los obtenidos en el modo de vibracin rst. Teniendo en cuenta que los movimientos
de tierra de impulsos en las regiones cerca de cdigo son por lo general entre 0.30.6
s, los resultados son que, para los marcos flexible, el segundo modos de vibracin
pueden tener un muy gran inuencia en el comportamiento de la estructura. Esta
consideracin se conrmed por los resultados obtenidos usando accelerogrames
registrados en cerca y de lejos eld-[18].
Para terremotos cerca de cdigo un factor muy importante que afecta la ductilidad
requerida es la creciente de las fuerzas axiales en las columnas debido a las
componentes verticales de movimientos de tierra, que pueden ser rallador que los
componentes horizontales. La cada vez mayor de las fuerzas axiales en las columnas
de nivel rst se presenta en la Fig. 28, en funcin de un nmero de plantas, despus
de Papaleontiou y Roesset [19] y Papazoglou y Elnashai [20], para los registros de
Loma Prieta Capitola con unav/unMARIDO1.11.
caractersticas de carga, (Fig. 29). Los principales factores que pueden reducir la
ductilidad monotnica se presentan en la Fig. 30. Uno de los factores principales es la
velocidad de movimientos de tierra, que puede ser muy alta en una zona cercana a la
fuente. Las altas velocidades de producir un aumento de la tensin de tasa, con el
efecto de aumentar de la relacin de rendimiento [21]:
F
y
r_
y Fu (5)
Para muy altas cepa de tasas de esta relacin es de cerca de 1 y los elementos no
tienen condicin
para desarrollar bisagras de plstico. Por lo tanto, las fracturas frgiles pueden ocurrir
en unos miembros o articulaciones. Otro factor importante inuencing la ductilidad es
la carga ssmica en bicicleta. En comparacin con las cargas monotnicas la
envolvente de cargas cclicas muestra una disminucin de la capacidad de rotacin que
el efecto de la acumulacin de deformaciones plsticas
[12]. El nmero de excursiones de plstico juega un papel importante en la erosin de
la ductilidad determinado montona. Es muy bien conocido que en el caso de una zona
cercana a la fuente del ciclo rst o segunda es la ms devastadora [22] mientras que
para zonas alejadas de cdigo, especialmente para suelos blandos, hay 5 10 ciclos
con deformaciones plsticas en las estructuras, produciendo una acumulacin de
deformaciones plsticas o tensiones residuales, fenmeno que induce una importante
reduccin de la ductilidad local.
a la variacin momento una curvatura, la Fig. 31 (b). As, si por algunas diferencias entre
el diseo y la hiptesis actual, (es decir, sobre la distribucin de fuerzas horizontales que
produce el mecanismo global) las bisagras de plstico se pueden producir en las columnas,
y son menos dctiles que los marcos ordinarios, siendo una fuente potencial de estructura
colapso. En estos casos, la segunda vibracin interacta con el modo rst (el caso de
terremotos cerca de cdigo) el diagrama de momento de flexin muestra irregularidades
de la variacin en la altura del marco medio [23], que inducen una reduccin dramtica de
la ductilidad disponible en este regin. Porque justo en este lugar la ductilidad requerida
tiene un mximo, el colapso del edificio puede ocurrir debido a la falta de ductilidad
sufcient. Este fue un fenmeno comn durante el terremoto de Kobe, donde,
V. Gioncu / Revista de Investigacin de construcciones de acero 55 (2000) 125
154 153
5. Conclusiones
las disposiciones del cdigo de hoy para garantizar una ductilidad estructura
sufcient se basan en el cumplimiento de algunas normas constructivas. Por lo tanto,
el nivel de ductilidad logrado no se calcula formal y la ductilidad inherente no se
reconoce. Debido a este hecho, durante los ltimos terremotos severos muchas
estructuras de acero fueron daadas, siendo la regla que detalla insufcient para
asegurar una buena ductilidad general.
El reciente desarrollo de concepto de diseo avanzado se basa en el objetivo de pro-
cionar una estructura con una ductilidad sufcient, de la misma forma que para la
resistencia y rigidez utilizando una metodologa cuantitativa. El mtodo desarrollado
se basa en la comprobacin de que la ductilidad disponible, determinado a partir de la
ductilidad local es mayor que la ductilidad requerida, obtenida a partir del
comportamiento global de la estructura.
Este artculo presenta los principales problemas de esta comprobacin, mostrando
los factores Inu-ferencias las ductilidades necesarios y disponibles, dened de carga-
Ings montonas y ssmicos.
referencias
[1] Bertero VV. diseo estructural ductilidad. Estado actual de la Tcnica. Novena Mundial Conf
terremoto Engng, 1988; 3: 673 86.
[2] Gioncu V. La ductilidad exige: Informe general en: Mazzolani FM, Akiyama H, editores.
Comportamiento de estructuras de acero en zonas ssmicas, STESSA'97. 3 8 de agosto de Kyoto,
101,17, Salerno, 1997: 279 302.
[3] Jaspart JP, Steenhuis M, Anderson D. Caracterizacin de las propiedades conjuntas por medio del
mtodo de compo-nente. En: Control del comportamiento semirrgido de conexiones estructuras de
ingeniera civil. Conferencia COST, Lieja, 17 19 de septiembre de 1998: 115 24.
[4] Mazzolani FM, Piluso V. Teora y diseo de marcos de acero sismorresistente. Londres: E & FN
Spon, 1996.
[5] Mazzolani FM, Piluso V. Un enfoque simple para evaluar los niveles de rendimiento de los marcos
de acero resistentes a momento. En: Fajfar P, Krawinkler H, editores. metodologas de diseo ssmico
para la prxima gener-acin de los cdigos. Rotterdam: Balkema, 1997: 241 52.
[6] Mazzolani FM, diseo Piluso V. plstico de marcos de acero sismorresistente. Terremoto Engng
Struct Dinmica 1997; 26: 167 91.
[7] Bertero RD, Bertero VV. Tall estructuras de hormign armado: Conceptual terremoto metodologa
de diseo resistente. Informe UCB / EERC-92/16, 1992.
[8] Krawinkler H. Las nuevas tendencias en la metodologa de diseo ssmico. En: Duma G, editor.
dcimo Europea
conferencia sobre ingeniera ssmica. Rotterdam: Balkema, 1995: 821 30.
[9] Tabuchi M, Kanatani H, Kamba T, Yamanari M, Uemori H. Efecto de paneles conjuntas en el
comportamiento elstico-plstica del momento resistente marcos. En: Dcima Conferencia Europea
de Ingeniera Ssmica, Madrid 19 24 de julio de Rotterdam: Balkema, 1992: 4491 4494.
[10] Mazzolani FM, Piluso V. Miembro clases de comportamiento de vigas de acero y vigas y
columnas, en: Proc. del primer estado del Taller de Arte, COSTI, Estrasburgo, 1992: 517 29.
[11] Gioncu V, Mazzolani FM. Mtodos alternativos para evaluar la ductilidad local. En: Mazzolani
FM,
Gioncu V, editores. Comportamiento de estructuras de acero en zonas ssmicas, STESSA'94. Londres: E
& FN Spon,
1995: 182 90.
[12] Gioncu V, Petcu D. Capacidad libre de la rotacin de los haces de todo el ange y vigas-columnas
Parte I: enfoques tericos, Parte II. Las pruebas experimentales y numricos. J Const acero Res 1997;
43: 161 217.
[13] Petcu D, Gioncu V. DUCTROT'97. capacidad de rotacin de plstico de vigas de acero y vigas y
columnas. Gua para el usuario. Timisoara: INCERC, 1997.
154 V. Gioncu / Revista de Investigacin de construcciones de acero 55 (2000) 125 154
[14] Un Anastasiadis, Gioncu V. inuencia de datos conjuntos sobre la ductilidad local de los marcos de
acero de RM. En: Tercera Conferencia Nacional griega en estructuras de acero, 30 31 de octubre
de Tesalnica, 1998: 311 9.
[15] Plumier A. Comportamiento de conexiones. J Const acero Res 1994; 38: 95 123.
[16] Anastasiadis A, Gioncu V, Mazzolani FM. Los nuevos procedimientos conformes a mejorar la
ductilidad de los marcos de RM. En: XVII Congreso italiano de estructuras de acero, 3 5 de
octubre de Npoles 1999: 193 204.
[17] Tirca L, Gioncu V. Efectos de la horizontal y vertical movimiento del suelo cerca y la regin lejos
eld En segundo lugar Int. Doctor en Filosofa. Simposio de Ingeniera Civil, Budapest 1998.
[18] Gioncu V, Mateescu G, Tirca L. inuencia de tipo de movimientos ssmicos y componentes
verticales. RECOS informe intermedio, INCERC Timisoara, mayo de 1999.
[19] Papaleontiou C, Roesset JM. Efecto de las aceleraciones verticales en la respuesta ssmica de
marcos. En: Moan et al, editor. Dinmica estructural, EURODYN 93. Rotterdam: Balkema, 1993:
19 26.
[20] Papazoglou AJ, Elnashai AS. pruebas analticas y eld del efecto daino de la vertical de un
movimiento telrico. Terremoto Engng Struct Dinmica 1996; 25: 1109 37.
[21] Soroushian P, Choi KB. propiedades mecnicas de acero en la diferente velocidad de deformacin.
J Struct Engng 1987; 113: 863 72.
[22] Kohzu I, Suita K. nico o pocos fallos excursin de las articulaciones estructurales de acero debido
a las perturbaciones impulsivas en el terremoto Hyogoken Nanbu 1995. En Undcima Conferencia
Mundial de Ingeniera Ssmica, 23 28 de junio de Acapulco, 1996, CD-ROM, papel 412.
[23] Paulay T, Bachmann H, Mosser K. Erdbebenbemessung von Stahlbetonhochbauten. Basilea: Bir-
khausen Verlag, 1990.