Temperatura saturada de succin baja - Para evitar la congelacin del refrigerador, el control

comparar circuito de la temperatura saturada de succin con un punto de congelacin

predeterminada.

Para agua [] circuitos de salmuera, si la temperatura saturada de succin cae por debajo de 34 F
(1.1 C) [la salmuera Congelacin], la capacidad de la unidad no aumentar, si la temperatura
saturada de succin cae por debajo de 28 | F (-2,2 C). [La Congelacin de salmuera menos 6 F
(3.3 C)], durante 90 segundos, todos los cargadores en el circuito estn apagados. Si esto dura un
total de 3 minutos, la alarma de circuito y cerraron.

Para aplicaciones de salmuera, la salmuera Congelacin (modo de configuracin, SERV sub-modo,

BR.FZ) debe estar configurado para el punto de congelacin de la solucin de salmuera. El control
utilizar el valor de salmuera Congelacin menos 6 F (3.3 C) como el punto de comparar con la
temperatura de saturacin en la aspiracin. El valor predeterminado para la salmuera Congelacin
es de 34 F (1.1 C), lo que significa que el control usar 28 F (-2.2 C) como el punto de congelacin.
La salmuera Congelacin es ajustable de -20 F a 34 F (-29 C a 1,1 C). Si no se establece la salmuera
Congelacin correctamente causar funcionamiento de la unidad incorrecta.

Alta temperatura de condensacin de descarga - Cada 10 segundos las verificaciones de control de

las condiciones de abajo. Cargadores realizarn ciclos como sea necesario para controlar la
temperatura de condensacin saturada por debajo de la temperatura de condensacin mximo
configurado. Mximos configuradas estn 154 F (67.8 C) durante 30GXN.R. 152 F (66.7 C) para
30HXA, y 122 F (50 C) para las unidades de 30HXC. Si la temperatura de condensacin saturada de
un circuito es ms de 12 F (6,7 C) por debajo de la temperatura mxima de condensacin, la
capacidad del circuito no se permite a aumentar. Si la temperatura de condensacin saturada es
ms de 2 F (1.1 C) por encima del mximo de condensacin temperatura durante 60 segundos,
un cargador se apaga. Si la temperatura de condensacin saturada eleva a ms de 5 F (2.8 C)
por encima de la temperatura mxima condensacin durante los 60 segundos, un lder se apagar
inmediatamente. Si todos los cargadores ya estaban fuera, el compresor se apaga y se genera una
alarma.

MOP (Presin de funcionamiento mxima) Anular - Los monitores de control saturadas de

condensacin y la temperatura de aspiracin para cada circuito, as como la presin de aceite del
diferencial. Sobre la base de un punto de ajuste de funcionamiento mxima configurable
(temperatura saturada de succin), mximo establecido condensacin temperatura y presin
mnima de aceite del diferencial, el control puede reducir el nmero de etapas de capacidad
utilizada y / o puede disminuir el posilion EXD cuando las presiones del sistema acercan al
conjunto parmetros.

Control de presin Cabeza

GENERAL - El microprocesador controla los ventiladores del condensador (30GXN, R) para

mantener la temperatura de condensacin saturada a un punto de ajuste configurable. Las
unidades con condensador 30HXA con un condensador 09DK utilizan una combinacin de fbrica -
suministrado interruptores ciclismo ventilador de presin (enviado en la caja de control 30HXA),
interruptores de temperatura y un control Motormaster accesorio para mantener la presin en la
cabeza independiente de control de la unidad 30HXA. Los ventiladores se escenifican o la
velocidad variaron (30GXN, R) o vlvula de agua controladas (30HXC) basado en estado de la
temperatura y el compresor de condensacin saturada de cada circuito.

Agua unidades (30HXC) que operan a menos de 70 F (21,1 C) para la introduccin de agua del
condensador requerir el uso de presin de la cabeza enfra

controlar.

El chiller debe estar configurado para las opciones que se muestran en la Tabla 6 campo.

Puestas en escena de fans se muestran en la Tabla 7.

UNIDADES refrigerado por aire (30GXN.R) - Ver Fig. 8 para las ubicaciones de ventilador del
condensador.

Filtro de aceite Mantenimiento

Cada compresor tiene su propio filtro de aceite interno y cada circuito tambin tiene un filtro
externo en lnea. La cada de la presin interna del filtro de aceite debe ser revisado y el filtro
cambiado (si es necesario) despus de los primeros 200 a 300 horas de funcionamiento del
compresor. La prdida de presin de la lnea de aceite se controla mediante el control e inform
para cada compresor como la cada de presin del filtro de aceite. Esta informacin se puede
encontrar en el modo de presiones del Navigator para cada circuito. Sub-modo El 'PRC.A' contiene
diferencias de presin del filtro de aceite para cada circuito Un compresor (artculos 'FD.A1'
'FD.A2'). Del mismo modo, el modo secundario PRC.B contiene diferencias de presin del filtro de
aceite para cada compresor circuito B (artculos FD.Bl, FD.B2). Este diferencial de presin (presin
de aceite, menos la presin de descarga, tanto de la presin entradas transductor) es tpicamente
15 a 20 psi (103 a 138 kPa) para un sistema con interna limpia y externa! filtros. Para determinar la
cada de presin de aceite debido a las lneas de aceite y nico filtro externo, conecte un medidor
al puerto de purga de presin de aceite. Compare este valor con la presin de descarga leda en el
Navegador. Si este valor es superior a 10 psi (69 kPa), reemplace la extema! filtrar. La diferencia
entre la presin manomtrica y la presin de aceite del compresor leer en el Navigator es la cada
de presin a travs del filtro de aceite interna. Reemplace el filtro de aceite interna, si la cada de
presin es mayor que 25 psi (173 kPa) para 30HXC y 30 psi (207 kPa) para enfriadores 30GXN, R y
30HXA. SUSTITUCIN DEL FILTRO DE ACEITE EXTERNO

vlvula de cierre (si est equipado) para el circuito que desea cambiar. Desconecte la lnea de
entrada de aceite del compresor. Filtro de aceite Desconecte con.
Bombas de aceite - El 30GXN, GXR, enfriadores de tornillo HX utilizan uno pre lubricar la bomba de
aceite montado en el exterior por circuito, esta bomba es operada como parte de la secuencia de
arranque. En 30GXN.R unidades, las bombas se montan encima de los carriles de base en el lado
separador de aceite de la unidad (ver Fig. 3). Las bombas estn montadas en un soporte en los
condensadores de unidades 30HXC y para el separador de aceite en las unidades 30HXA.

Cuando se requiere un circuito para empezar, los controles energizar la bomba de aceite primero y
leer la lectura del transductor de presin de aceite. La bomba se hace funcionar durante un
perodo de 20 segundos, despus de lo cual el solenoide de aceite se activa para abrir la vlvula de
entrada de aceite en el compresor. El control otra vez lee la presin del transductor de presin de
aceite. Si la bomba se ha acumulado suficiente presin de aceite, se permite que el compresor
arranca despus de 15 segundos.

Una vez que el compresor se ha iniciado, la bomba de aceite continuar funcionando durante 120
segundos.

Si la bomba no es capaz de acumular suficiente presin de aceite, la bomba se apaga. En 3

segundos, la bomba se vuelve a activar y hace dos intentos adicionales, si es necesario, para
construir la presin del aceite. El control genera una alarma si la tercera intento falla. ,

La bomba de aceite tambin se utiliza para complementar la presin del sistema bajo ciertas
condiciones de funcionamiento. Los requerimientos de flujo de aceite del compresor varan en
funcin de la diferencia de presin a travs del compresor. La bomba de aceite est diseado para
proporcionar una presin diferencial de aceite durante las condiciones de diferencial de presin
bajas. No est diseado para superar alta cada de presin en los filtros durante condiciones
differemial alta presin.

Si la presin de aceite del diferencial (presin de aceite - Presin del economizador) para un
compresor es demasiado baja se iniciar la bomba de aceite. Justo antes de que se inicie la bomba
de aceite de las medidas de control del diferencial de presin entre la presin de descarga y la
presin de aceite (cada de presin del sistema de aceite). La cada de presin del sistema de
aceite se guarda y se utiliza para determinar cundo la bomba de aceite debe estar apagado.

Cuando la bomba de aceite est en funcionamiento, es capaz de aumentar la presin de aceite

desde 0 psi a 50 psi dependiendo de los requisitos de flujo de aceite del compresor. Por ejemplo.
si el compresor necesita 2 gpm (condicin diferencial de alta presin) y la bomba de aceite es
capaz de 1,2 gpm, no hay aumento de presin y el flujo de aceite pasar por alto la vlvula de
retencin y suministrar el gpm 2 al compresor. Si el compresor requiere 0,75 gpm, la bomba de
aceite aumentar la presin para satisfacer el requisito de presin de aceite.

La bomba seguir funcionando hasta que la presin del economizador menos presin de descarga
es mayor que 17 psi ms la cada de presin del sistema de aceite.
Ejemplo:

La presin de descarga de 80 psi

La presin de aceite de 65 psi

Cada de presin del sistema de aceite 80-65 = 15 psi

La presin del economizador 55 psi

Presin de aceite del diferencial (65-55) = 10 psi

La presin de succin 40 psi

Sobre la base de las condiciones anteriores se iniciar la bomba de aceite debido a la presin del
aceite del diferencial es igual a 10 psi. Ver Tabla 2.

BOMBA DE ACEITE enciende cuando PRESIN DIFERENCIAL ES MENOS QUE

La bomba de aceite seguir funcionando hasta que la presin del economizador menos presin de
descarga (que es igual a 25)

es mayor que 17 ms 15.

(se inici prdida del sistema de aceite antes de la bomba). La nica manera que esto puede ser
satisfecha es si la presin de descarga aumenta o el compresor se descarga momento en el que la
bomba de aceite se apagar.