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Suelos
Categora de Ruta
Cantidad de Ejes Equivalentes de 10 T
previstos (30 aos)
Tipo de Base
1.1, 1.2 y 1.3 : Base Tratada con cemento.
2 : Base asfltica.
3 : Base granular.
ACPA StreetPave
Mtodo de diseo de pavimentos
de hormign basado en el mtodo
de la Portland Cement
Association (1984).
Se haba desarrollado
originalmente como un nuevo
software bajo Windows que
reemplazara el PCAPAV
Se recomienda aplicarlo para el diseo de arterias con bajos volmenes de
trnsito pesado.
Se consider que algunos aspectos del mtodo anterior llevaban a
soluciones muy conservadoras, por lo cul fue extensivamente revisado.
Se conservaron ambos criterios de verificacin, aunque eliminando aquellos
factores que se consider que generaban un sobre-dimensionamiento.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
CALZADA DE HORMIGN
El espesor de calzada es la
principal variable en estudio
durante la etapa de proyecto, dado
que es la que en mayor medida
incide en la capacidad estructural
del pavimento y en el costo global
de la estructura.
BASES GRANULARES
Requisitos generales
Espesor mnimo: 10 cm.
Tamao mximo < 1/3 del
espesor.
P200 < 15%.
Desgaste Los Angeles < 50%.
Recomendaciones:
No emplear espesores
mayores de 15 cm.
Deber especificarse una
densidad mnima del 98% del T-
180.
Ventajas:
Aprovechamiento de los materiales locales.
Incremento de la resistencia a la erosin.
Evita la consolidacin por cargas.
Menores deflexiones.
Mejor transferencia de carga.
Incremento de la rigidez de apoyo.
Requisitos:
Tolerancias: 6 mm en la regla de 3 m.
27.0 35.1 41.0 50.0 37.8 52.4 69.4 43.2 69.9 100 51.3 87.8 134
40.5 47.3 58.6 71.0 50.0 73.2 96.4 58.1 95.3 137 68.9 118 179
54.0 59.4 75.6 94.0 62.1 93.2 123 72.9 119 171 86.4 146 222
3000-12000
(2 carriles)
3 Arterias menores 500-5000 130 230
3000-5000
(4 carriles)
3000-2000
(2carriles)
4 Arterias Principales 1500-8000 150 270
3000-150000
(4carriles)
TMDA
n =1
n
TMDA Medio PD
FP = =
TMDA Habil TMDA Habil
100
3 carriles en una
direccin
TMDA (una direccin), en miles
2 carriles en
una direccin
10
1
50 60 70 80 90 100
Camiones en carril derecho (%)
5.50
Resistencia a Flexin, MPa
5.00
4.50
4.00
3.50
3.00
25 30 35 40 45
Resistencia a Compresin, MPa
Carril Carril
Eje Eje
Tndem Tndem
5 Di ~2.5 Di
Carril 3,65 m. Di Di
~3.5 Di 2 Di
S = 95%
12
log( Nf ) = S = 90%
0 . 0112 S = 80%
10
S = 70%
8 S = 60%
S = 50%
6
0
0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
Relacin de Tensiones
Autopistas, Rutas 5%
Losas fisuradas
Clasificacin Confiabilidad Losas Fisuradas
(valor probable)
Residencial 80 % 15 % 6%
Colectoras 85 % 10 % 3%
Arteria Menor 90 % 10 % 2%
S = 1
(1 R) PLF
0.5
GRACIAS
ING. DIEGO H. CALO
COORDINADOR
DEPARTAMENTO TCNICO DE
PAVIMENTOS
dcalo@icpa.com.ar