1.

- INTRODUCCIN GENERAL GRIP TESTER

GripTester es uno de los equipos de auscultacin de pavimentos ms difundidos a nivel

mundial para la medicin del Coeficiente de Friccin, tanto en aeropuertos como en
carreteras. De origen britnico, el Grip Tester es mundialmente reconocido y aceptado
por organizaciones internacionales, tales como la OACI para ensayos en pistas de
aeropuertos como por la AIPCR para la determinacin de ndice de Friccin
Internacional (IFI).

El GripTester consta de un remolque liviano con tres ruedas, dos de ellas para la
estabilidad del sistema y una rueda medidora con neumtico liso normalizado. El
equipo opera sobre el pavimento mojado y el sistema de transmisin bloquea
parcialmente la rueda de medicin, mientras la carga vertical y la resistencia a la
rodadura son medidas en forma constante. Posee un sistema de riego calibrado y un
tanque de aproximadamente 500 litros ubicado en el vehculo de arrastre para el
abastecimiento del agua.

Descripcin

La mayor parte del peso del Grip Tester esta distribuido sobre dos ruedas de
direccin, que tienen neumticos patrones montados sobre un eje de direccin slido
de acero inoxidable .El eje de direccin trae engranes de 27 dientes; el eje donde esta
montada la rueda de medicin tiene un engrane de 32 dientes. Los dos ejes estn
ligados por una cadena de transmisin: Este sistema de transmisin continuamente
frena la rueda de transmisin, forzndola a deslizarse.

El coeficiente de friccin longitudinal resulta ser la relacin entre ambas fuerzas

medidas (carga vertical / resistencia a la rodadura), conocido como Grip Number, y es
transmitido a una computadora situada en la cabina del vehculo remolcador.
La velocidad del ensayo puede variar entre 6 Km/h a 130 Km/h, siendo la velocidad
normal para carreteras de 50 Km/h, mientras que en aeropuertos OACI recomienda 65
km/h 95 km/h. Asimismo, el sistema de riego calibrado permite regular un caudal
controlado de manera de obtener la pelcula de agua requerida segn el caso: 0,25
mm para carreteras y 1 mm para aeropuertos.

2.- PARMETROS MEDIDOS POR GP

Coeficiente de Rozamiento Longitudinal definido por el "Grip Number" (GN), variable

entre 0 y 100 y asociado a la velocidad de ensayo

Editor: RICARDO GARRIDO SALAZAR

Profesor en Educacin Tecnolgica
Licenciado en Educacin