Matriz Zelaya Marzo 2016

GRUPO DE
PROBLEMAS
INVOLUCRADOS
MUNICIPALIDAD o Reclamos de insatisfaccin

PROVINCIAL DE de la poblacin por falta de
CARHUAZ apoyo
o Alto costo para

transportarse
o Transporte incomodo e
inseguro
o Acceso peatonal
inadecuado
POBLACION
o Pocas oportunidades
de desarrollo
o Difcil acceso de
llegada en caso de
emergencia
o Baja calidad de vida
o Mal estado de la Vias

por causa de baches
TRANSPORTISTAS
o Falta de sealizacion y
paraderos
o Dificultad en la
MINISTERIO DE transitabilidad,
VIVIENDA accesibilidad vehicular y
CONSTRUCCION Y peatonal en las avenidas
SANEAMIENTO y calles de la ciudad de
Carhuaz
INTERESES ACUERDOS Y COMPROMISOS
o Mejorar el acceso de la
poblacin a los servicios o Financiamiento de los Estudios
pblicos. de Pre inversin.
o Buscar el Financiamiento de
o Mejoramiento Urbanstico los Costos de Inversin.
o Financiamiento de los Costos
o Contribuir a mejorar la de Mantenimiento Peridico.
calidad de Vida de los
Pobladores
o Menor costo y tiempo en el
traslado o Participacin en el
mantenimiento de la Va para el
o Mayores unidades de Trnsito vehicular y Peatonal.
transporte
o Mayor acceso peatonal
o Los pobladores se
comprometen a mantener los
o Mejora del nivel de vida y
alineamientos definidos.
bienestar.
o Mejorar las Vias de o Los transportistas se

circulacion comprometen a respetar las
restricciones del trnsito en la
va durante la ejecucin de
o Vias con buena las obras civiles
sealizacion
o Facilidad en el acceso o Dotar de financiamiento

vehicular e integracin a los organismos locales
urbana, que facilite el para resolver esta
desarrollo econmico de la necesidad
1.- Existen Antecedente de Peligro en la Zona en la Cual 2.- Existen Estudios que pronostican la Pro
pretende ejecutar el Proyecto de Peligro en la Zona Bajo Anlisis?Qu
SI NO Comentarios
Inundaciones X Inundaciones
las
Precipitaciones
Lluvias Intensa X Lluvias Intensa
pluviales son
muy bajas
Esta Ubicado
en dentro de
Sismos X Sismos
las Placas de
Nazca
Sequias X Sequias
Huaycos X Huaycos
Derrumbes/ Derrumbes/
X
Deslizamiento Deslizamiento
Tsunami X Tsunami
Incendios Urbanos X Incendios Urbanos
Derrames Txicos X Derrames Txicos
Vientos Fuertes X Vientos Fuertes
3.- Existe la Probalidad de Ocurrencia de Algunos de los Peligros sealados en las
Pregunta anteriores durante la vida til del Proyecto?
4.- La Informacin existente sobre ocurrencia de Peligro naturales en la Zona es sufic
Para tomar decisiones para la formulacin y Evaluacin de Proyectos?

sten Estudios que pronostican la Probable Ocurrencia
Peligro en la Zona Bajo Anlisis?Qu Tipo de Peligro?
SI NO Comentarios
Estudio de
Evaluacion de
X
Riesgos y
Peligros
Estudio de
rea de
X
Hidrometra
del Senamhi
Estudio de
Evaluacion de
X
Riesgos y
Peligros
Estudio de
rea de
X
Hidrometra
del Senamhi
Estudio de
Evaluacion de
X
Riesgos y
Peligros
Estudio de
Evaluacion de
X
Riesgos y
Peligros
SI NO
SI NO
PREGUNTAS
A.- Anlisis de Vulnerabilidad por Exposicin (Localizacin)
1.- La Localizacin escogida para la Ubicacin del

Proyecto evita su exposicin a Peligros?
1.- La Localizacin escogida para la Ubicacin del
Proyecto evita su exposicin a Peligros?
2.- Si La Localizacin prevista en el Proyecto lo expone

a situaciones de peligros? Es Posible Tcnicamente,
cambiar la Ubicacin del Proyecto a una zona no
expuesta?
B.- Anlisis de Vulnerabilidad por fragilidad (Diseo)
1.- La Construccin de la Infraestructura sigue la

normativa vigente, de acuerdo con el tipo de
infraestructura que se trate?
2.- Los Materiales de Construccin Utilizados

consideran las Caractersticas geogrficas y fsicas de la
Zona de ejecucin del Proyecto?
3.- El Diseo toma en cuenta las caractersticas

geogrficas y fsicas de la Zona de Ejecucin del
Proyecto?
4.- La Decisin del Tamao del Proyecto considera las

Caractersticas geogrficas, climticas y fsicas de la
Zona de Ejecucin del Proyecto?
5.- La Tecnologa propuesta para el proyecto considera

las caractersticas geogrficas y fsicas de la Zona de
ejecucin del Proyecto?
6.- Las decisiones de fecha de Inicio y de ejecucin del
Proyecto, toman en cuenta las caractersticas
geogrficas, climticas y fsicas de la Zona de ejecucin
del Proyecto?
C.- Anlisis de Vulnerabilidad por Resiliencia
1.- En la Zona de Ejecucin del Proyecto Existen

Mecanismo tcnicos ( Sistemas alternativos para la
Provisin del Servicios) para hacer frente a la Ocurrencia
de Peligros
Mecanismo Financieros ( Sistemas alternativos para la
de Peligros
Mecanismo Organizativos ( Sistemas alternativos para la
de Peligros
4.- El Proyecto Incluye Mecanismo Tcnicos,
Financieros yo Organizativos para hacer frente a daos
ocasionados por la ocurrencia de Peligros
5.- La Poblacin beneficiaria del Proyecto conoce los

potenciales daos que generan si el proyecto se ve
afectado por una situacin de Peligro?
SI NO Comentarios
(Localizacin)
Est ubicada en la Zona I DE PELIGRO BAJO

x
Tiene una capacidad portante de 1 kg/cm2
Est ubicada en la Zona I DE PELIGRO BAJO
x
Tiene una capacidad portante de 1 kg/cm2
La comunidad de Laura Caller es el ms

X antiguo del distrito de San Luis tiene 176 aos
de creacin
El Proyecto se desarrollo bajo las Normas del

Reglamento Nacional de Construcciones , Bajo
X
la Supervisin de la Subgerencia de Obras
Publicas
En la Ejecucin del Proyecto se ejecuta bajo los

X
resultados de Estudio de Suelo y la Topografa
El Proyecto se ejecuta bajos los Resultados de

X
estudios de Suelos de la Zona Intervenida
En el diseo del Proyecto se presenta el estudio

X
del Impacto Ambiental
El Proyecto se ejecutara bajo los parmetros

X constructivos del Reglamento Nacional de
Construccin
La Subgerencia de Obras Publicas firmara el
acta de entrega de terreno a la empresa
X
contratista encargada de la ejecucin del
Proyecto
En la ejecucin del Proyecto , se tomara en

X cuenta las medidas de seguridad y el impacto
negativos
La Comunidad donde se ejecuta el proyecto a

X
tenido Charlas de Capacitacin en Defensa Civil
La Municipalidad y los representantes de la

X Comunidad tendrn conocimientos de los
peligros que puedan suceder en la Obra
Para la ejecucin del Proyecto la Comunidad

X recibieron charla de capacitacin en defensa
civil
Caractersticas Especificas del Peligro
Frecuencia (a) Intensidad (b)
Peligro Si No
B M A S.I B M
Inundacin
Existen Zonas con Problema de Inundaciones? X
Existen Sedimentos en el Rio o Quebrada? X
Cambia el Flujo del Rio o Acequia
principal que est involucrada en el X
Proyecto?
Lluvias Intensas
Derrumbe y Deslizamiento
Existen proceso de erosin? X
Existen mal drenaje de Suelo? X
Existen Antecedente de inestabilidad o
X
Fallas geolgicas en las laderas
Existen antecedente de deslizamiento? X
Existen antecedente de derrumbes? X
Heladas X
Sismos X 3
Huaycos X
Existen Antecedentes de Huaycos? X
Incendios Urbanos X 1 1
Derrame de Txicos X
Otros X
Fuente: Diseo de escenario sobre impacto de Sismo y Desastre Naturales de INDECI
Intensidad (b) Resultado
A S.I c= a*b
3 9
1
ARBOL DE CAUSA - EFECTO
Efecto Final:
Disminucin de la Calidad de Vida de los pobladores de la zona urbana sur de la Ciudad de Carh
Efecto Efecto
Inadecuada accesibilidad
Indirecto 1.1 de Indirecto 2.1
Dao al Patrimonio Pblico y
las Avenidad, Jirones y Privado
Calles
Efecto Efecto
Directo1 Directo2
Deterioro del parque
Deficiente Circulacin Vial
automotor pblico y privado
PROBLEMA
CENTRAL:
"Inadecuadas Condiciones de Transitabilidad Vehicular y Peatonal de las Vias de la Zona Urbana Sur de
Distrito de Carhuaz, Provincia de Carhuaz Ancash"
Causa Directa 1 Causa

Superficie de rodadura en Discontinuidad2de las
Directa
mal veredas para el trnsito
estado y completamente peatonal
deteriorado para el
trnsito vehicular
Causa Indirecta 1.1 Causa Indirecta 2.1

Inadecuada superficie de Veredas existentes por
rodadura vehicular para la tramos a niveles
zona en estudio inadecuados
zona urbana sur de la Ciudad de Carhuaz.
Efecto
Indirecto 3.1
o Pblico y Dao a la Salud de las
Personas
Efecto
parque Directo3del Aire por
Contaminacin
y privado particulas en Suspensin
de las Vias de la Zona Urbana Sur de la Ciudad de Carhuaz,

de Carhuaz Ancash"
Causa Directa
3
Indisponibilidad de
seales de
trnsito vehicular y/o
peatonal
Causa Indirecta 3.1

Inadecuado ordenamiento
vial de la zona en estudio
ARBOL DE MEDIOS - FINES
Fin Ultimo:
"Mejora de la Calidad de Vida de los pobladores de la zona urbana sur de la Ciudad de Carhuaz, Dist
Fin Indirecto 1.1 Fin Indirecto

adecuada accesibilidad de 2.1
Reduccin de los daos al
las Avenidas, Jirones y Patrimonio Pblico y Privado
Calles
Fin Directo1 Fin Directo2
Conservacin del parque
buena Circulacin Vial
automotor pblico y privado
OBJETIVO
"Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal CENTRAL:
y vehicular de las Vias de la Zona Urbana Sur de la
Distrito de Carhuaz, Provincia de Carhuaz Ancash, Distrito de Carhuaz, Provincia Carhuaz
Medio de Primer Medio de Primer NIvel

Nivel
Calzada de N
las1Calles N 2
Calles Principales cuenta
Principales en buen con adecuada calzada
estado para el trnsito para el transito peatonal
vehicular
Medio Fundamental 1.1 Medio Fundamental 2.1

Adecuada superficie de Veredas completas a
rodadura vehicular niveles adecuados
ana sur de la Ciudad de Carhuaz, Distrito Carhuaz"
Fin Indirecto
3.1
daos al Disminucin de daos a la
o y Privado salud de la poblacin
Fin Directo3
l parque Disminucin de la
y privado Contaminacin Ambiental
las Vias de la Zona Urbana Sur de la Ciudad de Carhuaz,

rito de Carhuaz, Provincia Carhuaz Ancash"
Medio de Primer NIvel

N 3
Calles Principales con
disponibilidad de seales
de
trnsito vehicular y/o
peatonal
Medio fundamental 3.1

Adecuado ordenamiento
vial de la zona en estudio
CLASIFICACION Y RELACION DE MEDIOS FUNDAMENTALES
Relacin de Medios Relacin de Complementariedad

Fundamentales
Clasificacin de Medios IMPRESINDIBLE IMPRESINDIBLE
Fundamentales
MEDIO FUNDAMENTAL 1.1 MEDIO FUNDAMENTAL 1.2
Medios Fundamentales Adecuada Superficie de Veredas Completas y a

Rodadura Vehicular Niveles Adecuados
NDAMENTALES
entariedad
IMPRESINDIBLE
MEDIO FUNDAMENTAL 2.1
Adecuado Ordenamiento
Vial de la Zona en estudio
DETERMINACION DE LAS ACCIONES DEL PROYECTO
Medio Fundamental 1.1 Medio Fundamental 2.1 Medio Fundamental
Adecuada Superficie de Veredas Completas y a 3.1
Adecuado Ordenamiento
Rodadura Niveles Adecuados Vial de la Zona en
. Estudio
Accin Accin Accin

1.A 2.A
Construccin de 3.A
Sealizacin de vas,
Pavimentacin de
Calzada con Carpeta de Veredas de Concreto con avisos
Concreto F'c=210 F'c=175 kg/cm2 horizontales, verticales
kg/cm2 y areas verdes de
acuerdo al Plan
Accin Catastral
1.B
Pavimentacin de
Calzada con Piedra
Labrada
Accin
1.C
Construccion de Acciones
Alcantarillas Mutuamente
Excluyentes
Accin Acciones
1.D de Drenaje
Instalacion Complementarias
Pluvial
PROYECTO
o Fundamental
3.1
do Ordenamiento
de la Zona en
Estudio
Accin
3.A
alizacin de vas,
con avisos
ontales, verticales
areas verdes de
cuerdo al Plan
Catastral
DATOS GENERALES
Distrito
Provincia
Departamento
Dispositivo de creacion
N del dispositivo de creacion
Fecha de creacion
Capital
Latitud
Longitud
Distancia
Altura Capital (m.s.n.m.)
Poblacion Censada - 2007
Superficie (km2)
Densidad de poblacion (hab./km2)
Nombre del Alcalde
Direccion
Telefono
Fax
Sitio web
Frecuencia de radio
DATOS GENERALES
CARHUAZ
CARHUAZ
ANCASH
====
====
14/12/1934 (Ley 7951)
CARHUAZ
09 75 - 09 25 S
77 25 - 77 75 O
de Lima: 430 km
2,638
43,902
803.95
54.60
MAXIMO CABALLERO GARCIA
AO
DISTRITO 2001 2002 2003
DISTRITO DE CARHUAZ
CIUDAD DE CARHUAZ
PERIOD DISTRITO DE CIUDAD DE

AO
O CARHUAZ CARHUAZ
0 2015 15,391 7,952

1 2016 15,597 8,059
2 2017 15,806 8,167
3 2018 16,018 8,276
4 2019 16,232 8,387
5 2020 16,450 8,500
6 2021 16,670 8,613
7 2022 16,894 8,729
8 2023 17,120 8,846
9 2024 17,349 8,964
10 2025 17,582 9,085 8,563
Poblacin Total 85,626
Poblacin Promedio 8563
Tasa de Crecimiento Asumida 1.34%
Tasas de Crecimiento Anual Intercensal 2007 - 199
Tasa de
Ao 2007
Crecimiento
Distrito de Ranrahi -0.67% 2,818
Ciudad Ranrahirca 3.25% 936
AO TASA DE
2007 VARIACION
13,836 1.340%
7,149 1.340%
DISTRITO
CIUDAD DE
AO DE
CARHUAZ
CARHUAZ
0 2007 13,836 7,149
1 2008 14,021 7,245
2 2009 14,209 7,342
3 2010 14,400 7,440
4 2011 14,593 7,540
5 2012 14,788 7,641
6 2013 14,986 7,743
7 2014 15,187 7,847
8 2015 15,391 7,952
ual Intercensal 2007 - 1993
Diferencia 2007
Ao 1993
- 1993
3,097 0.071
598 0.071
1209
5
241.8
7149
OFERTA DE PISTAS Y VEREDAS DE LA ZONA URBANA SUR DE LA
DESCRIPCION DE LA SITUACION ACT
N VIA TRAMO - UBICACION
PAVIMENTO AREA (M2)
El pavimento es flexible tipo adoquin

Carretera Huaraz
(inadecuado para zonas lluviosas) y rigido,
Caraz - Jr. 2 de
los cuales se encuentran colapsados,
Mayo
inadecuados para el transito vehicular

Jr. 2 de Mayo - Jr. 28 (inadecuado para zonas lluviosas) y rigido,
de Julio los cuales se encuentran colapsados,

Jr. 28 de Julio - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y rigido,
Ucayali los cuales se encuentran colapsados,

Jr. Ucayali - Jr. Rio (inadecuado para zonas lluviosas) y rigido,
Buin los cuales se encuentran colapsados,
1 JR. ICA 3,764.20
Jr. Rio Buin - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y rigido,
Victoria los cuales se encuentran colapsados,

Jr. Victoria - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y rigido,
Union los cuales se encuentran colapsados,

Jr. Union - Jr. 9 de (inadecuado para zonas lluviosas), los
Diciembre cuales se encuentran colapsados,

Jr. 9 de Diciembre - (inadecuado para zonas lluviosas), los
Jr. Cesar Chavez cuales se encuentran colapsados,
El pavimento presenta fisuras, rajaduras y

Jr. Victoria - Jr. Rio
huecos colapsada, inadecuados para el
Buin
transito vehicular
Jr. Rio Buin - Jr. 28
2 AV. SANTA ROSA huecos colapsada, inadecuados para el 2,300.92
de Julio
transito vehicular
Jr. 28 de Julio - El pavimento presenta fisuras, rajaduras y
Carretera Huaraz huecos colapsada, inadecuados para el
Caraz transito vehicular

Carretera Huaraz (inadecuado para zonas lluviosas) y se
Caraz - Jr. Rio Buin encuentra colapsado, inadecuados para el
transito vehicular
3 JR. COMERCIO 2,142.29
El pavimento rigido presenta fisuras,
Jr. Rio Buin - Av.
rajaduras y huecos colapsada, inadecuados
Progreso
para el transito vehicular

Av. Progreso - Jr.
Ucayali
4 AV. LA MERCED 3,109.49
4 AV. LA MERCED 3,109.49
Jr. Ucayali - El pavimento rigido presenta fisuras,
Carretera Huaraz rajaduras y huecos colapsada, inadecuados
Caraz para el transito vehicular
Jr. Ica - Jr. Santa
Rosa

Jr. Santa Rosa - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y se
5 JR. 2 DE MAYO Comercio encuentra colapsado, inadecuados para el 1,701.94
transito vehicular

Jr. Comercio - Av. La (inadecuado para zonas lluviosas) y se
Merced encuentra colapsado, inadecuados para el
transito vehicular

Jr. Ica - Jr. La
6 JR. 28 DE JULIO rajaduras y huecos colapsada, inadecuados 1,684.83
Merced

(inadecuado para zonas lluviosas) y se
7 JR. UCAYALI Jr. Ica - Jr. Comercio 1,099.71
encuentra colapsado, inadecuados para el
transito vehicular

Jr. Ica - Jr. Bellavista huecos colapsada, inadecuados para el
transito vehicular
8 JR. RIO BUIN Jr. Ica - Jr. Comercio huecos colapsada, inadecuados para el 2,596.42
transito vehicular
Jr. Comercio - Av. La
huecos colapsado, inadecuados para el
Merced
transito vehicular

Jr. Juan Saavedra - (inadecuado para zonas lluviosas) y se
Jr. Huascar encuentra colapsado, inadecuados para el
transito vehicular

Jr. Huascar - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y se
Santa Rosa encuentra colapsado, inadecuados para el
transito vehicular
9 JR. UNION 3,918.54
Jr. Santa Rosa - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y se
Comercio encuentra colapsado, inadecuados para el
transito vehicular

Jr. Comercio - Av. La (inadecuado para zonas lluviosas) y se
transito vehicular

Av. La Merced - Jr.
huecos, inadecuados para el transito
Comercio
vehicular

Jr. Comercio - Jr.
huecos, inadecuados para el transito
Santa Rosa
vehicular
JR. 9 DE
10 2,059.85
DICIEMBRE Capa de rodadura a nivel de terreno natural
Jr. Santa Rosa - Jr.
con baches; las condiciones son
Ica
inadecuadas para el acceso vehicular
Capa de rodadura a nivel de terreno natural

Jr. Ica - Jr. Huscar con baches; las condiciones son
Jr. Ica - Jr. Juan
Saavedra
11 JR. BRASIL El pavimento es flexible tipo adoquin 3,906.77
Jr. Ica - Jr. La (inadecuado para zonas lluviosas) y se
transito vehicular
CARRETERA Prolong. Av. La Capa de rodadura a nivel de terreno natural

12 CENTRAL A Merced - Puente con baches; las condiciones son 958.89
ECASH Rio Santa inadecuadas para el acceso vehicular

Av. La Merced - Av.
13 JR. SOLEDAD rajaduras y huecos colapsada, inadecuados 1,571.12
Santa Rosa
Jr. Soledad - Jr.
Junin
Jr. Soledad - Jr.
Amazonas
14 JR. HUASCAR 1,326.24
Jr. Amazonas - Jr.
Brasil
Jr. Brasil - Jr. Union con baches; las condiciones son

Av. Santa Rosa - Av.
15 AV. PROGRESO rajaduras y huecos colapsada, inadecuados 924.93
La Merced
TOTAL DE PAVIMENTO EN M2 EN INADECUADAS

###
CONDICIONES
49153.1
ANA SUR DE LA CIUDAD DE CARHUAZ SIN PROYECTO
ION DE LA SITUACION ACTUAL DE LAS PISTAS Y VEREDAS
VEREDAS AREA (M2) DRENAJE PLUVIAL
Las veredas se encuentran

deterioradas y las que existen no Falta drenaje pluvial
cumple con el ancho mnimo normado.



1,520.73
No presenta Veredas para transito Existe rejilla para drenaje

peatonal pluvial
No presenta Veredas para transito

Falta drenaje pluvial
peatonal



deterioradas y las que existen no 800.04 Falta drenaje pluvial

1,375.19

1,060.02
1,060.02

cumple con el ancho mnimo normado. 616.06




peatonal

1,030.22 Falta drenaje pluvial
peatonal



1,577.70

Tiene rejilla colectora que

evacua a canal de riego lo
deterioradas y las que existen no
cual es tcnicamente
correcto.
evacua a canal de riego lo
deterioradas y las que existen no
cual es tcnicamente
correcto.
834.44
No existe drenaje pluvial
peatonal

No presenta Veredas para transito evacua a canal de riego lo
peatonal cual es tcnicamente
correcto.
peatonal
1,562.22

479.44 Falta drenaje pluvial
peatonal


peatonal
No presenta Veredas para transito Existe Canal de concreto

peatonal tapado para regadio
497.09


TOTAL DE VEREDAS EN M2 EN
13,769.25
INADECUADAS CONDICIONES
23211.71
CARACTERSTICAS TCNICAS
CARACTERSTICAS CON PROYECTO
Pistas
Ancho de va (m) 5.00 - 9.00
rea (m2) 33,066.14
Velocidad Directriz 20-40km/h
1.- Pavimento de Concreto e= 0.20 m
Tipo de superficie de rodadura
2.- Pavimentado con Piedra Labrada
Estado de la va Bueno
Espesor de la Sub Base afirmado e=0.20 m
Bombeo 2%
Veredas
Ancho 1.20 - 1.80 m
rea (m2) 13,769.25
Estado de la va Bueno
Espesor de la Base afirmado (m) e=0.10 m
Drenaje Pluvial
Longitud (m) 1,775.89
rea Verde
Sembrado de Arboles 33
OFERTA DE PISTAS Y VEREDAS DE LA ZONA URB
TRAMO -
DESCRIPCION DE LA SITUACI
N VIA
UBICACION PLANTEAMIENTO TECNICO DE
PAVIMENTO
SOLUCION PAVIMENTO
Carretera Huaraz (inadecuado para zonas lluviosas) y
Caraz - Jr. 2 de rigido, los cuales se encuentran
Mayo colapsados, inadecuados para el transito
vehicular
(inadecuado para zonas lluviosas) y
Jr. 2 de Mayo - Jr.
rigido, los cuales se encuentran
28 de Julio
colapsados, inadecuados para el transito
vehicular
Jr. 28 de Julio - Jr.
Ucayali
vehicular
(inadecuado para zonas lluviosas) y Se procedera a realizar el
Jr. Ucayali - Jr. Rio
rigido, los cuales se encuentran mejoramiento de la via urbana,
Buin
colapsados, inadecuados para el transito realizando la demolicion del
vehicular pavimento flexible tipo adoquin;
1 JR. ICA
El pavimento es flexible tipo adoquin la propuesta tecnica es
(inadecuado para zonas lluviosas) y uniformizar la seccion vial y
Jr. Rio Buin - Jr. construir pavimento rigido de
Victoria concreto.
vehicular
pavimento flexible tipo adoquin;
1 JR. ICA
la propuesta tecnica es
uniformizar la seccion vial y
construir pavimento rigido de
concreto.

Jr. Victoria - Jr.
Union
vehicular

Jr. Union - Jr. 9 de (inadecuado para zonas lluviosas), los
Diciembre cuales se encuentran colapsados,

Jr. 9 de Diciembre - (inadecuado para zonas lluviosas), los
Jr. Cesar Chavez cuales se encuentran colapsados,
El pavimento presenta fisuras, rajaduras

Jr. Victoria - Jr. Rio
y huecos colapsada, inadecuados para el
Buin
transito vehicular
Se procedera a realizar el
mejoramiento de la via urbana,
El pavimento presenta fisuras, rajaduras realizando la demolicion del
AV. SANTA Jr. Rio Buin - Jr. 28
2 y huecos colapsada, inadecuados para el pavimento rigido, la propuesta
ROSA de Julio
transito vehicular tecnica es uniformizar la seccion
vial y construir pavimento rigido
de concreto.
Jr. 28 de Julio - El pavimento presenta fisuras, rajaduras
Carretera Huaraz y huecos colapsada, inadecuados para el
Caraz transito vehicular

Carretera Huaraz (inadecuado para zonas lluviosas) y se Se procedera a realizar el
Caraz - Jr. Rio Buin encuentra colapsado, inadecuados para mejoramiento de la via urbana,
el transito vehicular realizando la demolicion del
JR. pavimento flexible tipo adoquin y
3
COMERCIO rigido existentes; la propuesta
El pavimento rigido presenta fisuras, tecnica es uniformizar la seccion
Jr. Rio Buin - Av.
rajaduras y huecos colapsada, vial y construir pavimento rigido
Progreso de concreto.

Av. Progreso - Jr.
rajaduras y huecos colapsada,
Ucayali
AV. LA mejoramiento de la via urbana,
4
MERCED realizando la demolicion del
Jr. Ucayali - El pavimento rigido presenta fisuras, pavimento rigido existentes; la
Carretera Huaraz rajaduras y huecos colapsada, propuesta tecnica es uniformizar
Caraz inadecuados para el transito vehicular la seccion vial y construir
pavimento rigido de concreto.

Jr. Ica - Jr. Santa
rajaduras y huecos colapsada,
Rosa
El pavimento es flexible tipo adoquin realizando la demolicion del
JR. 2 DE Jr. Santa Rosa - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y se pavimento flexible tipo adoquin y
5
MAYO Comercio encuentra colapsado, inadecuados para rigido existentes; la propuesta
el transito vehicular tecnica es uniformizar la seccion
El pavimento es flexible tipo adoquin de concreto.
Jr. Comercio - Av. (inadecuado para zonas lluviosas) y se
La Merced encuentra colapsado, inadecuados para
el transito vehicular
El pavimento rigido presenta fisuras, realizando la demolicion del
JR. 28 DE Jr. Ica - Jr. La
6 rajaduras y huecos colapsada, pavimento rigido existentes; la
JULIO Merced
inadecuados para el transito vehicular propuesta tecnica es uniformizar
la seccion vial y construir
El pavimento es flexible tipo adoquin realizando la demolicion del
Jr. Ica - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y se pavimento flexible tipo adoquin y
7 JR. UCAYALI
Comercio encuentra colapsado, inadecuados para rigido existentes; la propuesta
el transito vehicular tecnica es uniformizar la seccion
de concreto.

Jr. Ica - Jr.
y huecos colapsada, inadecuados para el
Bellavista
transito vehicular
El pavimento presenta fisuras, rajaduras realizando la demolicion del
Jr. Ica - Jr.
8 JR. RIO BUIN y huecos colapsada, inadecuados para el pavimento rigido existentes; la
Comercio
transito vehicular propuesta tecnica es uiniformizar
la seccion vial y colocar
Jr. Comercio - Av.
y huecos colapsado, inadecuados para el
La Merced
transito vehicular

Jr. Juan Saavedra - (inadecuado para zonas lluviosas) y se
Jr. Huascar encuentra colapsado, inadecuados para

Jr. Huascar - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y se Se procedera a realizar el
Santa Rosa encuentra colapsado, inadecuados para mejoramiento de la via urbana,
el transito vehicular realizando la demolicion del
pavimento flexible tipo adoquin y
9 JR. UNION
rigido existentes; la propuesta
El pavimento es flexible tipo adoquin tecnica es uniformizar la seccion
Jr. Santa Rosa - Jr. (inadecuado para zonas lluviosas) y se vial y construir pavimento rigido
Comercio encuentra colapsado, inadecuados para de concreto.

Jr. Comercio - Av. (inadecuado para zonas lluviosas) y se
La Merced encuentra colapsado, inadecuados para
Capa de rodadura a nivel de terreno

Av. La Merced - Jr.
natural con baches; las condiciones son
Comercio
Capa de rodadura a nivel de terreno mejoramiento de la via urbana,
Jr. Comercio - Jr.
natural con baches; las condiciones son realizando la demolicion del
Santa Rosa
inadecuadas para el acceso vehicular pavimento rigido existentes
JR. 9 DE asimismo donde la via presente
10
DICIEMBRE superficie de terreno natural se
Capa de rodadura a nivel de terreno realizara el corte respectivo; la
Jr. Santa Rosa - Jr.
natural con baches; las condiciones son propuesta tecnica es uniformizar
Ica la seccion vial y construir
JR. 9 DE asimismo donde la via presente
10
DICIEMBRE superficie de terreno natural se
realizara el corte respectivo; la
propuesta tecnica es uniformizar
la seccion vial y construir

Jr. Ica - Jr. Huscar y huecos, inadecuados para el transito
vehicular
Capa de rodadura a nivel de terreno Se procedera a realizar el

Jr. Ica - Jr. Juan
natural con baches; las condiciones sonmejoramiento de la via urbana,
Saavedra
inadecuadas para el acceso vehicular realizando la demolicion del
pavimento flexible existente
11 JR. BRASIL asimismo en la superficie de
terreno natural el corte
El pavimento es flexible tipo adoquin respectivo; la propuesta tecnica
Jr. Ica - Jr. La (inadecuado para zonas lluviosas) y se es uniformizar la seccion vial y
Merced encuentra colapsado, inadecuados para construir pavimento de concreto.
CARRETERA Prolong. Av. La Capa de rodadura a nivel de terreno realizando en la superficie de
12 CENTRAL A Merced - Puente natural con baches; las condiciones son terreno natural el corte
ECASH Rio Santa inadecuadas para el acceso vehicular respectivo; la propuesta tecnica
es uniformizar la seccion vial y
construir pavimento de concreto.
El pavimento rigido presenta fisuras, realizando la demolicion del
Av. La Merced - Av.
13 JR. SOLEDAD rajaduras y huecos colapsada, pavimento rigido existentes; la
Santa Rosa
inadecuados para el transito vehicular propuesta tecnica es uiniformizar

Jr. Soledad - Jr.
natural con baches; las condiciones son
Junin
Capa de rodadura a nivel de terreno Se procedera a realizar el

Jr. Soledad - Jr.
natural con baches; las condiciones son mejoramiento de la via urbana,
Amazonas
inadecuadas para el acceso vehicular realizando el corte respectivo a la
superficie de terreno natural tanto
14 JR. HUASCAR
para pavimento; la propuesta
Capa de rodadura a nivel de terreno tecnica es uniformizar la seccion
Jr. Amazonas - Jr.
natural con baches; las condiciones son vial y construir pavimento rigido
Brasil de concreto

Jr. Brasil - Jr. Union natural con baches; las condiciones son
El pavimento se encuentra en realizando la demolicion del
AV. Av. Santa Rosa -
15 condiciones normales para poder pavimento rigido existentes; la
PROGRESO Av. La Merced
transitar vehiculos propuesta tecnica es uiniformizar
TOTAL DE PAVIMENTO EN M2 EN ADECUADAS CONDICIONES

LA ZONA URBANA SUR DE LA CIUDAD DE CARHUAZ CON PROYECTO
DE LA SITUACION ACTUAL Y CON PROYECTO DE LAS PISTAS Y VEREDAS
PLANTEAMIENTO TECNICO DE
AREA (M2) VEREDAS AREA (M2)
SOLUCION VEREDAS
Las veredas se encuentran deterioradas

y las que existen no cumple con el ancho
mnimo normado.

mnimo normado.

mnimo normado.

y las que existen no cumple con el ancho Se procedera a realizar el
mnimo normado. mejoramiento de la via urbana,
realizando la demolicion de
3,764.20 1,520.73
veredas existentes; la propuesta
tecnica es uniformizar la seccion
No presenta Veredas para transito vial construir veredas de concreto.
peatonal
3,764.20 1,520.73
veredas existentes; la propuesta
vial construir veredas de concreto.

peatonal

mnimo normado.

mnimo normado.

mnimo normado.
Las veredas se encuentran deterioradas realizando la demolicion de
2,300.92 y las que existen no cumple con el ancho veredas existentes; la propuesta 800.04
mnimo normado. tecnica es uniformizar la seccion
vial y construir veredas de
concreto.
mnimo normado.

2,142.29 veredas existentes; la propuesta 1,375.19
Las veredas se encuentran deterioradas vial y contruir pavimento rigido de
y las que existen no cumple con el ancho concreto.
mnimo normado.

Las veredas se encuentran deterioradas vial y construir veredas de
mnimo normado.

mnimo normado.
concreto.
mnimo normado.
concreto.
concreto.

peatonal Se procedera a realizar el
veredas existentes asimismo
No presenta Veredas para transito donde no exista veredas se
2,596.42 1,030.22
peatonal realizara el corte respectivo de
terreno natural; la propuesta
Las veredas se encuentran deterioradas concreto.
mnimo normado.

mnimo normado.

Las veredas se encuentran deterioradas vial y construir veredas de
mnimo normado.

mnimo normado.

peatonal
Veredas deterioradas e inadecuadas paramejoramiento de la via urbana,
el transito peatonal realizando la demolicion de
donde no exista veredas se
2,059.85 834.44
realizara el corte respectivo de
Veredas deterioradas e inadecuadas para tecnica es uniformizar la seccion
el transito peatonal vial y construir veredas de
concreto.
2,059.85 834.44
concreto.

mnimo normado.
peatonal realizando la demolicion de
3,906.77 1,562.22
Las veredas se encuentran deterioradas tecnica es uniformizar la seccion
y las que existen no cumple con el ancho vial y construir veredas de
mnimo normado. concreto.
mejoramiento de la via urbana,se
958.89 terreno natural; la propuesta 479.44
peatonal
concreto.
concreto.

peatonal
No presenta Veredas para transito Se procedera a realizar el

peatonal mejoramiento de la via urbana,se
1,326.24 terreno natural; la propuesta 497.09
No presenta Veredas para transito vial y construir veredas de
peatonal concreto.

peatonal
924.93 y las que existen no cumple con el ancho veredas existentes; la propuesta 353.07
concreto.
### TOTAL DE VEREDAS EN M2 EN INADECUADAS CONDICIONES ###

CON PROYECTO
PISTAS Y VEREDAS
PLANTEAMIENTO TECNICO DE
DRENAJE PLUVIAL
SOLUCION DRENAJE PLUVIAL

mejoramiento de la via urbana
realizando la instalacion del
sistema de drenaje pluvial.
Existe rejilla para
drenaje pluvial




Existe un canal de
concreto que a la vez
sirve de drenaje
pluvial al tener
alcantarilla
No existe drenaje
pluvial
No existe drenaje
pluvial
Tiene rejilla colectora

que evacua a canal
de riego lo cual es
tcnicamente
correcto.
Existe Canal de
concreto tapado para
regadio Se procedera a realizar el
Existe Canal de sistema de drenaje pluvial.
regadio
Existe Canal de
regadio
CARACTERSTICAS TCNICAS
CARACTERSTICAS SIN PROYECTO

Pistas
IMD (veh/da) <30
Ancho 5.00 - 9.00
rea (m2) 33,066.14
Cobertura con Pavimento Rigido (% 80
Concreto en mal estado
con rajaduras, huecos y
Superficie de rodadura desgastado asimismo
pavimento flexible tipo
adoquin y terreno natural
Ancho de Superficie de rodadura Variable
Velocidad directriz (Km/hora) 10 - 30
Pendiente mxima (%) Variable
Espesor de la Sub base afirmado ( Variable
Bombeo -
Veredas
Concreto en mal estado
con rajaduras, huecos y
Superficie de vereda desgastado asimismo
pavimento flexible tipo
adoquin y terreno natural
Ancho Variable
Espesor de la Sub base afirmado ( Variable
rea (m2) Variable
Drenaje Pluvial
Longitud (m) -
rea Verde
Sembrado de Arboles -
CNICAS
CON PROYECTO
>30
5.00 - 9.00
33,066.14
100
Concreto en Buen estado
5.00 - 9.00
30 - 60
Variable
0.20 mt
2%
Concreto en Buen estado
1.20 - 1.80 m
0.10 mt
13,769.25
1,775.89
33
Medidas de mitigacin de impacto ambientales
Medidas de
Componente
Impacto Ambiental Actividad Causante Prevencin y/o Lugar de
Ambiental
Mitigacin
Transporte de Humedecer la
Equipos , Superficie del rea
Alteracin de la
Movimiento de para disminuir la
Calidad del Aire
Maquinarias, emisin de En todos los frentes de trabajo durante la fase de O
AIRE por la emisin de
transporte de partcula Pavimentacin y veredas
material
Material excedente , Mantenimiento
particulado
Pavimentacin , Preventivo de
veredas Equipos
Utilizar
maquinarias en
Transporte de buen estado
Equipos , mecnico y
NIVELES Aumento de los Movimiento de motores con
En todos los frentes de trabajo durante la fase de O
SONOROS Niveles de Ruido Maquinarias, silenciadores
transporte de Las
Material excedente Actividades se
har en horario
Diurno
Corte a nivel de
Subrasante , evitar ruidos
Perturbacin y conformacin y molestos sobre
desplazamiento compactacin de todo de noche En todos los frentes de trabajo durante la fase de O
BIOLOGICO
de las escasas subrasante , para no disturbar Pavimentacin
especies pavimentacin, el escaso avifauna
veredas de la zona
sardineles
Transporte de
Equipos ,
Cercar el Lugar de
Movimiento de
trabajo, en la
Alteracin del Maquinarias, En todos los frentes de trabajo durante la fase de O
PAISAJE medida de lo
Paisaje transporte de Pavimentacin
posible mientras
Material excedente ,
dure el proyecto
Pavimentacin,
veredas y sardineles
Transporte de Uso de Mascarillas

Equipos , y Guantes por el
Movimiento de personal , el
Riesgo a la Salud Maquinarias, Material excedente En todos los frentes de trabajo durante la fase de O
de las Personas transporte de se almacenado en Pavimentacin
Material excedente , lugar definido y
Pavimentacin , luego se har el
veredas y sardineles retiro definitivo
SOCIO Uso de Equipos de

ECONOMICO Proteccin
Transporte de
personal
Equipos ,
Sealizacin de las
Movimiento de
Riesgo a la Zonas Peligrosas
Maquinarias, En todos los frentes de trabajo durante la fase de O
Seguridad de las Restricciones del
transporte de Pavimentacin
Personas Paso de los
Material excedente ,
Transentes ,
Pavimentacin ,
instrucciones al
veredas y sardineles
personal para
evitar accidentes
Lugar de Aplicacin
ntes de trabajo durante la fase de Obras preliminares, movimiento de tierra ,

y veredas
ntes de trabajo durante la fase de Obras preliminares, movimiento de tierra

RESPONSABILIDADES PARA LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DEL PROYECT
ACTORES FASE DE PRE INVERSIN FASE INVERSIN
Municipalidad * Co financiamiento
Elaboracin de perfil y
Provincial de
Viabilidad * Ejecucin del
Carhuaz
Proyecto
Poblacin Brinda Informacin para

Co financiamiento
Beneficiaria la Elaboracin del Perfil
MENTACIN DEL PROYECTO
FASE POST INVERSIN
Responsable de la
Operacin y
Mantenimiento
Apoyara en la
Operacin y
Mantenimiento
OBJETIVOS
Fin:
Mejora de la Calidad de Vida de los pobladores de

los pobladores de la zona urbana sur de la Ciudad
de Carhuaz, Distrito Carhuaz
Propsito:
Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal

y vehicular de las Vias de la Zona Urbana Sur de la
Ciudad de Carhuaz, Distrito de Carhuaz, Provincia
de Carhuaz Ancash
Componentes :
a) Adecuada superficie de rodadura
b) Veredas completas a niveles adecuados
c) Adecuado ordenamiento vial de la zona en

estudio
Actividades :
MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LAS VAS

URBANAS, VEREDAS Y DRENAJE PLUVIAL DE LA
ZONA URBANA SUR DE LA CIUDAD DE CARHUAZ,
DISTRITO DE CARHUAZ, PROVINCIA DE CARHUAZ
ANCASH
INDICADORES MEDIOS DE VERIFICACIN
Encuestas a los Hogares Beneficiados

Al 2025
en este proyecto.
Incremento economico de los pobladores Encuestas INEI.
Disminucin de Contaminacin Ambiental

Reporte de enfermedades infecciosas
en 30% Disminucin de las enfermedades
de los centros de salud ms cercanos.
infecciosas y respiratorias en un 10%
Encuestas sobre la satisfaccin de los

Al 2015 se tendr:
usuarios de la oferta existente.
- 100% de personas y vehiculos transitando Conteos de trfico vehicular y

sin ningn problema peatonal.
Encuesta a los pobladores sobre el
- IMD= Mayor a 40 Veh/ da ( trnsito
nmero de accidentes vehicular y
normal)
peatonales
-30% de reduccin de polvo
Al 2015 se tendr: Inventario Vial
33,066.14 m2 de pistas al 100% en servicio Entrega de obra y transferencia
13,769.25 m2 de Veredas al 100% en

Informe de cierre del Proyecto
servicio
1,775.89 ml de Sistema de Drenaje al 100%
Encuestas a los beneficiarios
en Servicio
33 Und de Rejilla Metalica al 100% en
Servicio
13,728.30 ml de pintado de borde de
vereda
2,172.00 ml de pintado de marcas de
pavimento
367.42 m2 de pintado de linea peatonal
34 und de arboles sembrados
Inversiones:
Exp Tcnico S/. 258,543.97 nuevos soles Facturas
Presupuesto de Obra S/. 11' 694,805.51 Valorizaciones

Supervisin de Obra S/. 344,725.29 Recepcin de obra
------------------------------------ Liquidacin de Obra.
Presupuesto Total de Inversin S/. 12'
Reportes de Avance
298,074.77
SUPUESTOS
El servicio se prolonga mas de su

vida util.
Mantenimiento vial Y Peatonal

adecuado y programado
Asignacin de presupuesto para el

mantenimiento de pistas, veredas,
drenaje pluvial y rea verdes
Optimas condiciones
climatolgicas
Recursos disponibles y
oportunos
PRESUPUESTO ALTERNATIVA 01
Presupue "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LAS VIAS URBANAS, VEREDAS Y DRENAJE PLUVIAL DE LA
sto ZONA URBANA DE CARHUAZ, DISTRITO DE CARHUAZ, PROVINCIA DE CARHUAZ - ANCASH"
ALTERNATIVA 01
Item Descripcin Und. Metrado Precio S/.
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE OBRA 3.60x8.50 glb 1.00 1,715.86
01.02 OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA glb 1.00 5,000.00
01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y glb 1.00 7,000.00
MAQUINARIAS
01.04 MATENIMIENTO DE TRANSITO glb 1.00 2,465.20
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 TRAZO Y REPLANTEO INICIAL m2 46,835.39 1.55
02.02 NIVELACION Y REPLANTEO PERMANENTE DE OBRA m2 46,835.39 1.54
02.03 DEMOLICION DE PAVIMENTO RIGIDO EXISTENTE m2 12,514.53 13.70
C/EQUIPO
02.04 DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE EXISTENTE m2 16,593.65 5.49
02.05 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCRETO C/EQUIPO m2 9,310.77 9.96
E=0.10 M
03 PAVIMENTO RIGIDO
03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO CON EQUIPO CON m3 9,919.84 12.75
MAQUINA HASTA NIVEL DE SUBRASANTE
03.01.02 CONFORMACION DE SUBRASANTE PARA PAVIMENTO m2 33,066.14 4.24
Y BERMAS
03.01.03 MEJORAMIENTO DE TERRENO CON MATERIAL DE m2 33,066.14 13.00
PRESTAMO E= 4"
03.01.04 SUB BASE DE AFIRMADO PARA PAVIMENTO E= 8" m2 33,066.14 22.55
03.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/VOLQUETE m3 20,008.72 20.66
DM=10 KM
03.02 CONCRETO SIMPLE
03.02.01 CONCRETO F'C=280 KG/CM2 PARA PAVIMENTO m3 6,613.23 432.79
RIGIDO
03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFADO EN PAVIMENTO m2 3,967.48 44.05
RIGIDO
03.02.03 CURADO POR VIA HUMEDA PARA PAVIMENTO m2 31,739.90 1.93
03.03 JUNTAS
03.03.01 JUNTAS ASFALTICA DE 1" x 4" CONTRACCION m 23,084.88 7.57
04 VEREDAS DE CONCRETO
04.01.01 CORTE DE TERRENO HASTA ALCANZAR EL NIVEL DE m3 1,652.31 54.78
SUBRASANTE
04.01.02 PREPARACION DE SUBRASANTE DE VEREDA CON m2 13,769.25 5.24
PLANCHA
04.01.03 BASE GRANULAR E= 4" COMPACTADO PARA m2 13,769.25 16.55
VEREDAS
DM=10 KM
04.02.01 VEREDA DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2 E=4", m2 13,769.25 60.54
ACAB. SEMIPULIDO BRUADO INC/VACIADO,
04.02.02 REGLADO,
ENCOFRADOCURADO, ACAB. 1:2DE VEREDAS
Y DESENCOFADO m2 4,419.94 37.99
04.02.03 CURADO POR VIA HUMEDA PARA VEREDAS m2 13,769.25 1.93
04.03 JUNTAS
05 SISTEMA DRENAJE PLUVIAL
05.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m 1,775.89 1.12
05.01.02 EXCAVACION DE ZANJA PARA ALCANTARILLA Y m 1,775.89 19.40
TUBERIA PLUVIAL C/MAQ.
05.01.03 REFINE Y NIVELACION DE ZANJA PARA TUBERIA m 1,775.89 17.80
PLUVIAL
05.01.04 CAMA DE APOYO PARA TUBERIA PLUVIAL m 1,775.89 13.23
05.01.05 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL m 1,775.89 18.33
SELECCIONADO
DM=10 KM
05.02.01 SOLADO PARA ALCANTARILLAS Y CAMARAS DE m2 237.60 35.15
INSPECCION DE 3" DE ESPESOR
05.02.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 PROTECCION DE m3 7.13 353.57
TUBERIA DERIVACION
05.03 CONCRETO ARMADO
05.03.01 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA ALCANTARILLA m3 79.20 413.58
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA m2 712.80 43.32
ALCANTARILLAS
05.03.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 4,907.63 4.16
05.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PARA
DRENAJE PLUVIAL
05.04.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC m 1,577.89 85.50
355mm PARA ALCANTARILLA
05.05 CARPINTERIA METALICA
05.05.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE REJILLA PARA und 33.00 6,066.16
ALCANTARILLA PLUVIAL
06 AREAS VERDES Y PLANTAS ORNAMENTALES
06.01 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES und 34.00 134.52
07 SEALIZACION DE TRANSITO
07.01 PINTURA DE TRAFICO PARA BORDE DE VEREDA m 13,728.30 5.07
07.02 PINTURA DE LAS MARCAS DEL PAVIMENTO m 2,172.00 19.36
(3Mx0.10M)
07.03 PINTADO DE PAVIMENTOS LINEA PEATONAL m2 367.42 15.09
08 SEGURIDAD EN OBRA
08.01 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA glb 1.00 20,940.00
08.02 SEALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 1.00 8,840.00
08.03 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD glb 1.00 15,000.00
09 MITIGACION AMBIENTAL
09.01 MITIGACION AL IMPACTO AL SUELO (POLVO) da 120.00 198.67
09.02 MITIGACION AL MATERIAL EXCEDENTE (ACCESO Y m3 3,352.28 10.97
BOTADERO)
10 VARIOS
10.01 REPOSICION DE AGUA Y DESAGUE
10.01.01 REPOSICION DE TUBERIAS AFECTADAS AGUA Y und 100.00 85.95
DESAGUE
10.02 AFECTACIONES Y ALINEAMIENTOS
10.02.01 AFECTACIONES Y ALINEAMIENTOS DE VIVIENDAS m2 4,391.43 150.00
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (10%)
UTILIDADES (5%)
SUBTOTAL
IGV (18%)
PRESUPUESTO DE EJECUCION DE OBRA
GASTOS DE SUPERVISION DE OBRA (4%CD)
PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA
PRESUPUESTO DE ELABORACION DE
EXPEDIENTE TECNICO (3% CD)
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO
01
Y DRENAJE PLUVIAL DE LA
DE CARHUAZ - ANCASH"
Parcial S/.
16,181.06 16,181.06
1,715.86
5,000.00
7,000.00
2,465.20
500,004.82 500,004.82
72,594.85
72,126.50
171,449.06
91,099.14
92,735.27
5,128,477.68 5,128,477.68
1,855,559.83
126,477.96
140,200.43
429,859.82
745,641.46
413,380.16
3,098,165.31
2,862,139.81
174,767.49
61,258.01
174,752.54
174,752.54
1,482,884.27 1,482,884.27
433,216.66
90,513.54
72,150.87
227,881.09
42,671.16
1,028,078.57
833,590.40
167,913.52
26,574.65
21,589.03
21,589.03
596,109.60 596,109.60
166,094.36
1,989.00
34,452.27
31,610.84
23,495.02
32,552.06
41,995.17
10,872.59
8,351.64
2,520.95
84,049.77
32,755.54
30,878.50
20,415.74
134,909.60
134,909.60
200,183.28
200,183.28
4,573.68
4,573.68
117,196.77
69,602.48
42,049.92
5,544.37
44,780.00
20,940.00
8,840.00
15,000.00
60,614.91
23,840.40
36,774.51
667,309.50
8,595.00
8,595.00
658,714.50
658,714.50
8,618,132.29 8,618,132.29
861,813.23
430,906.61
9,910,852.14 9,910,852.14
1,783,953.38
11,694,805.52 11,694,805.52
344,725.29
12,039,530.80 12,039,530.81
258,543.97
12,298,074.77 12,298,074.77
PRESUPUESTO ALTERNATIVA 02
Presupue "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LAS VIAS URBANAS, VEREDAS Y DRENAJE PLUVIAL DE LA
sto ZONA URBANA DE CARHUAZ, DISTRITO DE CARHUAZ, PROVINCIA DE CARHUAZ - ANCASH"
ALTERNATIVA 01
Item Descripcin Und. Metrado Precio S/.
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE OBRA 3.60x8.50 glb 1.00 1,715.86
01.02 OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA glb 1.00 5,000.00
01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y glb 1.00 7,000.00
MAQUINARIAS
01.04 MATENIMIENTO DE TRANSITO glb 1.00 2,465.20
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 TRAZO Y REPLANTEO INICIAL m2 46,835.39 1.55
02.02 NIVELACION Y REPLANTEO PERMANENTE DE OBRA m2 46,835.39 1.54
02.03 DEMOLICION DE PAVIMENTO RIGIDO EXISTENTE m2 12,514.53 13.70
C/EQUIPO
02.04 DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE EXISTENTE m2 16,593.65 5.49
02.05 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCRETO C/EQUIPO m2 9,310.77 9.96
E=0.10 M
03 PAVIMENTO RIGIDO
03.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO CON EQUIPO CON m3 9,919.84 12.75
MAQUINA HASTA NIVEL DE SUBRASANTE
03.01.02 CONFORMACION DE SUBRASANTE PARA PAVIMENTO m2 33,066.14 4.24
Y BERMAS
03.01.03 MEJORAMIENTO DE TERRENO CON MATERIAL DE m2 33,066.14 13.00
PRESTAMO E= 4"
03.01.04 SUB BASE DE AFIRMADO PARA PAVIMENTO E= 8" m2 33,066.14 22.55
DM=10 KM
03.02 PIEDRA LABRADA
03.02.01 PAVIMENTO RIGIDO CON PIEDRA LABRADA m3 6,613.23 665.93
0.50x0.50x0.20 M
03.03 JUNTAS
04 VEREDAS DE CONCRETO
04.01.01 CORTE DE TERRENO HASTA ALCANZAR EL NIVEL DE m3 1,652.31 54.78
SUBRASANTE
04.01.02 PREPARACION DE SUBRASANTE DE VEREDA CON m2 13,769.25 5.24
PLANCHA
04.01.03 BASE GRANULAR E= 4" COMPACTADO PARA m2 13,769.25 16.55
VEREDAS
DM=10 KM
04.02.01 VEREDA DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2 E=4", m2 13,769.25 60.54
ACAB. SEMIPULIDO BRUADO INC/VACIADO,
04.02.02 REGLADO,
ENCOFRADOCURADO, ACAB. 1:2DE VEREDAS
Y DESENCOFADO m2 4,419.94 37.99
04.02.03 CURADO POR VIA HUMEDA PARA VEREDAS m2 13,769.25 1.93
04.03 JUNTAS
05 SISTEMA DRENAJE PLUVIAL
05.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m 1,775.89 1.12
05.01.02 EXCAVACION DE ZANJA PARA ALCANTARILLA Y m 1,775.89 19.40
TUBERIA PLUVIAL C/MAQ.
05.01.03 REFINE Y NIVELACION DE ZANJA PARA TUBERIA m 1,775.89 17.80

PLUVIAL
05.01.04 CAMA DE APOYO PARA TUBERIA PLUVIAL m 1,775.89 13.23
05.01.05 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL m 1,775.89 18.33
SELECCIONADO
DM=10 KM
05.02.01 SOLADO PARA ALCANTARILLAS Y CAMARAS DE m2 237.60 35.15
INSPECCION DE 3" DE ESPESOR
05.02.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 PROTECCION DE m3 7.13 353.57
TUBERIA DERIVACION
05.03 CONCRETO ARMADO
05.03.01 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA ALCANTARILLA m3 79.20 413.58
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA m2 712.80 43.32
ALCANTARILLAS
05.03.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 4,907.63 4.16
05.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PARA
DRENAJE PLUVIAL
05.04.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC m 1,577.89 85.50
355mm PARA ALCANTARILLA
05.05 CARPINTERIA METALICA
05.05.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE REJILLA PARA und 33.00 6,066.16
ALCANTARILLA PLUVIAL
06 AREAS VERDES Y PLANTAS ORNAMENTALES

06.01 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES und 34.00 134.52
07 SEALIZACION DE TRANSITO
07.01 PINTURA DE TRAFICO PARA BORDE DE VEREDA m 13,728.30 5.07
07.02 PINTURA DE LAS MARCAS DEL PAVIMENTO m 2,172.00 19.36
(3Mx0.10M)
07.03 PINTADO DE PAVIMENTOS LINEA PEATONAL m2 367.42 15.09
08 SEGURIDAD EN OBRA
08.01 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA glb 1.00 20,940.00
08.02 SEALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 1.00 8,840.00
08.03 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD glb 1.00 15,000.00
09 MITIGACION AMBIENTAL
09.01 MITIGACION AL IMPACTO AL SUELO (POLVO) da 120.00 198.67
09.02 MITIGACION AL MATERIAL EXCEDENTE (ACCESO Y m3 3,352.28 10.97
BOTADERO)
10 VARIOS
10.01 REPOSICION DE AGUA Y DESAGUE
10.01.01 REPOSICION DE TUBERIAS AFECTADAS AGUA Y und 100.00 85.95
DESAGUE
10.02 AFECTACIONES Y ALINEAMIENTOS
10.02.01 AFECTACIONES Y ALINEAMIENTOS DE VIVIENDAS m2 4,391.43 150.00
COSTO DIRECTO
UTILIDADES (5%)
SUBTOTAL
IGV (18%)
PRESUPUESTO DE EJECUCION DE OBRA
GASTOS DE SUPERVISION DE OBRA (4%CD)
PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA
PRESUPUESTO DE ELABORACION DE
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO
02
Y DRENAJE PLUVIAL DE LA
DE CARHUAZ - ANCASH"
Parcial S/.
16,181.06 16,181.06
1,715.86
5,000.00
7,000.00
2,465.20
500,004.82 500,004.82
72,594.85
72,126.50
171,449.06
91,099.14
92,735.27
6,434,260.62 6,434,260.62
1,855,559.83
126,477.96
140,200.43
429,859.82
745,641.46
413,380.16
4,403,948.25
4,403,948.25
174,752.54
174,752.54
1,482,884.27 1,482,884.27
433,216.66
90,513.54
72,150.87
227,881.09
42,671.16
1,028,078.57
833,590.40
167,913.52
26,574.65
21,589.03
21,589.03
596,109.59 596,109.60
166,094.36
1,989.00
34,452.27
31,610.84
23,495.02
32,552.06
41,995.17
10,872.59
8,351.64
2,520.95
84,049.77
32,755.54
30,878.50
20,415.74
134,909.60
134,909.60
200,183.28
200,183.28
4,573.68
4,573.68
117,196.77
69,602.48
42,049.92
5,544.37
44,780.00
20,940.00
8,840.00
15,000.00
60,614.91
23,840.40
36,774.51
667,309.50
8,595.00
8,595.00
658,714.50
658,714.50
9,923,915.23 9,923,915.23
992,391.52
496,195.76
11,412,502.52 11,412,502.52
2,054,250.45
13,466,752.97 13,466,752.97
396,956.61
13,863,709.58 13,863,709.58
297,717.46
14,161,427.03 14,161,427.03
Alternativa N1 Global
Precio de Mercado
DESCRIPCION COSTO PRIVADOS
Expediente Tcnico (3% CD) 258,543.97
Costo Directo 10,169,396.11
1 Obras Provisionales 19,093.65
2 Trabajos Preliminares 590,005.69
3 Pavimento Rigido 6,051,603.66
4 Veredas de Concreto 1,749,803.43
5 Sistema de Drenaje Pluvial 703,409.33
6 Areas Verdes y Plantas Oramentales 5,396.94
7 Sealizacion de Transito 138,292.19
8 Seguridad en Obra 52,840.40
9 Mitigacin Ambiental 71,525.60
10 Varios 787,425.21
Supervisin (4% CD) 344,725.29
Gastos Generales (10%) 1,016,939.61
Utilidades (5%) 508,469.81
Presupuesto Total del Proyecto 12,298,074.77
Alternativa N2 Global
Precio de Mercado
DESCRIPCION COSTO PRIVADOS
Expediente Tcnico (3% CD) 297,717.46
Costo Directo 11,710,219.97
1 Obras Provisionales 19,093.65
2 Trabajos Preliminares 590,005.69
3 Pavimento Rigido 7,592,427.53
4 Veredas de Concreto 1,749,803.43
5 Sistema de Drenaje Pluvial 703,409.32
6 Areas Verdes y Plantas Oramentales 5,396.94
7 Sealizacion de Transito 138,292.19
8 Seguridad en Obra 52,840.40
9 Mitigacin Ambiental 71,525.60
10 Varios 787,425.21
Supervisin (4% CD) 396,956.61
Gastos Generales (10%) 1,171,022.00
Utilidades (5%) 585,511.00
Presupuesto Total del Proyecto 14,161,427.03
COSTOS DE INVERSION A PREC
A PRECIOS PRIVADOS
PARTIDAS
MANO DE OBRA CALIFICADA
MANO DE OBRA NO CALIFICADA
MATERIALES Y HERRAMIENTAS
COSTO DIRECTO
UTILIDAD (5%)
IGV (18%)
EXPEDIENTE TECNICO
SUPERVISION DE OBRA (4% CD)
TOTAL S/.
COSTOS DE INVERSION A PREC

A PRECIOS PRIVADOS
PARTIDAS
MANO DE OBRA CALIFICADA
MANO DE OBRA NO CALIFICADA
MATERIALES Y HERRAMIENTAS
COSTO DIRECTO
UTILIDAD (5%)
IGV (18%)
SUPERVISION DE OBRA (4% CD)
TOTAL S/.
PRESUPUESTO DE INVERSION DE CADA ALTERNATIVA

Descripcin Alternativa 1
Inversion Total a Precios Privados 12,298,074.77
Inversion Total a Precios Sociales 9,715,479.07
Fuente: Elaboracin Propia
FACTORES DE CONVERSION
OBRAS FACTOR
INVERSION 0.79
MANTENIMIENTO Y OPERACIN 0.75

Fuente: Guia Metodologica Simplificada
FACTORES DE CORRECCION
Materiales y equipos FC= 1/(1+I.G.V.) 0.85
Mano de Obra Calificada FC= 1/(1+I.R 0.91
Mano de Obra no Calificada FC= 0.60 0.6
Gatos Generales FC= 1/(1+I.G.V.) 0.85
Utilidades FC= 1/(1+I.G.V.) 0.85
Expediente Tecnico FC= 1/(1+I.G.V.) 0.85
Supervision de Obra FC= 1/(1+I.G.V.) 0.85
Bienes Importados 0.81
OS DE INVERSION A PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 01
PRECIOS PRIVADOS FACTOR DE
TOTAL PRECIO SOCIAL
PARTIDAS CORECCION
RA CALIFICADA 836,061.34
RA NO CALIFICADA 1,599,431.30
Y HERRAMIENTAS 6,182,639.65
TO 8,618,132.29
ERALES (10%) 861,813.23
) 430,906.61
1,783,953.38
TECNICO 258,543.97
DE OBRA (4% CD) 344,725.29
TOTAL S/. ### 0.79 9,715,479.07
OS DE INVERSION A PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA 02

PRECIOS PRIVADOS FACTOR DE
TOTAL PRECIO SOCIAL
PARTIDAS CORECCION
RA CALIFICADA 1,003,987.67
RA NO CALIFICADA 1,957,990.19
Y HERRAMIENTAS 6,961,937.37
TO 9,923,915.23
ERALES (10%) 992,391.53
) 496,195.76
2,054,250.45
TECNICO (3% CD) 297,717.46
DE OBRA (4% CD) 396,956.61
TOTAL S/. ### 0.79 11,187,527.35
DA ALTERNATIVA
Alternativa 2
14,161,427.03
11,187,527.35
Grado o Valorizaci
Nivel n
Muy Bajo 0
Bajo 1
Medio 2
Alto 3
Sin
4
Informacin
Frecuencia (a) Intensidad (b)
Peligros S N
B M A S.I. B M A
Inundacin
Existen zonas con
problemas de X
inundacin?
Existe sedimentacin
X
en el ro o quebrada?
Cambia el flujo del ro o

acequia principal que
X
estar involucrado con el
proyecto?
Lluvias Intensas: X 1 1
Derrumbes /
X
Deslizamientos
Existen procesos de
X
erosin?
Existe mal drenaje de
X
suelos?
Existen antecedentes
de inestabilidad o fallas
X
geolgicas en las
laderas?
X
de deslizamientos?
X
de derrumbes?
Heladas: X
Friajes/Nevadas X
Sismos X 1 2
Sequas X
Huaycos: X
X
de huaycos?
Incendios urbanos X
Derrames txicos X
Otros X
FUENTE: Trabajo de Campo - Atlas de Peligros Naturales del Per - Gua de Anlisis de Riesgos
Resulta
sidad (b)
do
(c)=(a)*
S.I.
(b)
1
2
de Anlisis de Riesgos

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GRUPO DE

MUNICIPALIDAD o Reclamos de insatisfaccin

o Alto costo para

o Mal estado de la Vias

o Mejorar las Vias de o Los transportistas se

o Facilidad en el acceso o Dotar de financiamiento

Incendios Urbanos X Incendios Urbanos

Derrames Txicos X Derrames Txicos

Vientos Fuertes X Vientos Fuertes

3.- Existe la Probalidad de Ocurrencia de Algunos de los Peligros sealados en las

Pregunta anteriores durante la vida til del Proyecto?

4.- La Informacin existente sobre ocurrencia de Peligro naturales en la Zona es sufic

Para tomar decisiones para la formulacin y Evaluacin de Proyectos?

1.- La Localizacin escogida para la Ubicacin del

2.- Si La Localizacin prevista en el Proyecto lo expone

B.- Anlisis de Vulnerabilidad por fragilidad (Diseo)

1.- La Construccin de la Infraestructura sigue la

2.- Los Materiales de Construccin Utilizados

3.- El Diseo toma en cuenta las caractersticas

4.- La Decisin del Tamao del Proyecto considera las

5.- La Tecnologa propuesta para el proyecto considera

C.- Anlisis de Vulnerabilidad por Resiliencia

1.- En la Zona de Ejecucin del Proyecto Existen

5.- La Poblacin beneficiaria del Proyecto conoce los

Est ubicada en la Zona I DE PELIGRO BAJO

La comunidad de Laura Caller es el ms

El Proyecto se desarrollo bajo las Normas del

En la Ejecucin del Proyecto se ejecuta bajo los

El Proyecto se ejecuta bajos los Resultados de

En el diseo del Proyecto se presenta el estudio

El Proyecto se ejecutara bajo los parmetros

En la ejecucin del Proyecto , se tomara en

La Comunidad donde se ejecuta el proyecto a

La Municipalidad y los representantes de la

Para la ejecucin del Proyecto la Comunidad

Causa Directa 1 Causa

Causa Indirecta 1.1 Causa Indirecta 2.1

de las Vias de la Zona Urbana Sur de la Ciudad de Carhuaz,

Causa Indirecta 3.1

Fin Indirecto 1.1 Fin Indirecto

Medio de Primer Medio de Primer NIvel

Medio Fundamental 1.1 Medio Fundamental 2.1

las Vias de la Zona Urbana Sur de la Ciudad de Carhuaz,

Medio de Primer NIvel

Medio fundamental 3.1

Relacin de Medios Relacin de Complementariedad

MEDIO FUNDAMENTAL 1.1 MEDIO FUNDAMENTAL 1.2

Medios Fundamentales Adecuada Superficie de Veredas Completas y a

MEDIO FUNDAMENTAL 2.1

Accin Accin Accin

PERIOD DISTRITO DE CIUDAD DE

0 2015 15,391 7,952

Tasas de Crecimiento Anual Intercensal 2007 - 199

ual Intercensal 2007 - 1993

El pavimento es flexible tipo adoquin

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El pavimento presenta fisuras, rajaduras y

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