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PUENTE PEATONAL SOLIDARIDAD

U.E.C.: Gerencia de la construccin

DOCENTE:
Mg. Ing. DIAZ HUIZA, Luis.

PRESENTADO POR:
TEJADA VILLANUEVA, Richard Eduard.

20 DE ABRIL DE 2017
______________________________________________________________Gerencia de la construccin

I. INTRODUCCIN

El presente trabajo es en base a la recopilacin de informacin periodstica y


tambin personal, sobre el puente Talavera solidaridad, el cual en el ltimo
mes del ao por accin de la crecida del rio Rmac sufri una socavacin en
su cimentacin lo que conllevo a que la estructura de metal cediera, es as
que en este informe vamos a plantearnos las posibles causas que
ocasionaron que dicha estructura no haya cumplido satisfactoriamente las
expectativas para la cual fue diseada, es decir, vamos a dar nuestro punto
de vista desde la parte ingenieril ya que como es de conocimiento la
estructura fue diseada para 20 aos.

II. MEMORIA DESCRIPTIVA

1. UBICACIN

El puente, que se ubicaba a la altura de la cuadra 18 de la avenida Malecn


Checa, sobre el cauce del rio Rmac, la estructura serva de interconexin
entre los distritos de San Juan de Lurigancho con el Agustino.

Las caractersticas de la obra, eran:

Un puente peatonal con una longitud total de 65.00 m, un ancho total de 4.80
m. este constaba de dos tramos continuos, uno de 55.00 m y otro de 10.00
m. El primer tramo es el puente metlico atirantado que est apoyado sobre
su estribo en la margen derecha y en una torre de concreto (ubicada en la
margen izquierda), desde la cual, en su parte superior, nacen (06) seis
tirantes de acero a cada lado del puente. El segundo tramo est apoyado
igualmente en la torre y sobre su estribo en la margen izquierda.

2. CLIMA:

El clima del lugar es templado, con una temperatura media anual mxima de
27.5 C y una temperatura media anual mnima de 17.3 C. Las lluvias son
de poca intensidad, salvo cuando hay presencia del fenmeno conocido
como el El Nio. Las lluvias se presentan entre los meses de Diciembre a
Abril en la sierra.

3. TOPOGRAFIA:

La topografa de la zona donde se ejecut el Proyecto es plana.

4. CARACTERSTICAS DEL SUELO:

El suelo de cimentacin est constituido por una arena limosa, identificados


en Sistema SUCS (Sistema unificado de Clasificacin de Suelos) como un
suelo SM y en el Sistema ASSHTO, como un suelo A 1 b (0) con una
capacidad portante de 1.300kg/cm2.

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III. PROBLEMA

En este episodio vamos a identificar una seria de errores que se dieron en el


diseo de la estructura y en la cimentacin.

El puente Solidaridad era un estructura en voladizo con una luz de 55.00 m.


la cual estaba anclada por cables a una torre en la margen derecha del rio
Rmac, y estaba apoyado sobre una cimentacin a la margen izquierda.

Funcin de un cable: los cables son elementos que trabajan a tensin. En


ese sentido vemos que la plataforma del Puente Solidaridad estaba
sostenida por 6 cables a ambos lados, los cuales deberan haber sostenido
el peso de la estructura ante el colapso de la cimentacin de apoyo del
extremo izquierdo, es decir, la estructura no se hubiese cado al cauce del rio
sino que hubiera quedado colgando y basculante de un lado para el otro.

Grafico 1: funcin de un cable en una estructura en voladizo.

Ahora analizaremos la cimentacin.

Cimentacin: otro punto importante es la cimentacin ya que como se


trataba de un puente que estaba sobre una rio, el dise de obra no tom en
cuenta los embates de la naturaleza, puesto que una crecida de caudal
esperable en escenarios de fenmenos naturales erosionara sus bases y
trajera abajo la estructura. Esta debera haber sido protegida por gaviones o
enrocado para evitar la erosin del suelo por el agua.

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Grafico 2: proteccin riberea con gaviones

IV. CONCLUSIONES

En conclusin, podemos decir que la estructura del puente solidaridad fue


mal diseada ya que como lo veamos anteriormente en un grfico, la
estructura estaba sostenida por tirantes, estos al colapsar el apoyo, su
principal funcin era mantener horizontalmente a la plataforma, ya que los
cables son elementos que trabajan a tensin, es decir, son los encargados
de tirar y cargar el peso para los cuales fueron diseados y calculados.

Al analizar se concluye que los tirantes ms que elementos estructurales,


cumplan una funcin que era dar esttica a la estructura.

Por otro lado tenemos la cimentacin, la estructura se sita sobre un cauce


de rio y por lo tanto esta estaba expuesta a la erosin del agua, puesto que
no tena proteccin riberea como: gaviones o enrocado, ya que era de
conocimiento que el suelo donde se cimento el apoyo era de relleno y de baja
capacidad portante.

Por ultimo si los tirantes eran esttica, porque no se opt por un puente con
estribos en ambos mrgenes de rio.

Termino este informe diciendo que la naturaleza no supero a la ingeniera,


sino que la corrupcin y la demagogia estn por encima de la proteccin de
la vida humana, y son las asesinas de una ciencia pura como la ingeniera.

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