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Producto: TRACK-TYPE TRACTOR

Modelo: D11T TRACK-TYPE TRACTOR GEB
Configuracin: D11T TRACK-TYPE TRACTOR GEB00001-UP (MACHINE)
POWERED BY C32 Engine

Operacin de Sistemas
D11T Tractores de Cadenas Sistema hidrulico
Nmero de medio -RSNR8229-01 Fecha de publicacin -2008/08/01 Fecha de actualizacin -2009/06/18

i03138014

Mltiple de piloto electrohidrulico

SMCS - 5069-M9 ; 5069-PS ; 5264-PS ; 5264

Ilustracin 1 g01435858

Mltiple de piloto electrohidrulico (bajada de la hoja)

(1) Conducto a la vlvula de control de levantamiento de la hoja (bajada de la hoja)

(2) Conducto a la vlvula de control de la punta del desgarrador (extensin de la punta)

(3) Conducto a la vlvula de control de levantamiento del desgarrador (bajada del desgarrador)

(4) Conducto a la vlvula de control de la punta del desgarrador (retraccin de la punta)

(5) Conducto a la vlvula de control de levantamiento del desgarrador (subida del desgarrador)

(6) Conducto a la vlvula de control de inclinacin horizontal de la hoja (inclinacin a la derecha de la hoja)

(7) Conducto a la vlvula de control de inclinacin horizontal de la hoja (inclinacin a la izquierda de la hoja)

(8) Conducto a la vlvula PCO

(9) Conducto a la vlvula de control de levantamiento de la hoja (subida de la hoja)

(10) Conducto del aceite de suministro piloto del filtro piloto y del mltiple reductor de presin

(11) Conducto de drenaje del mltiple reductor de presin

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(12) Conducto al tanque

(13) Vlvula de solenoide de subida de la hoja ("DR")

(14) Vlvula de solenoide de exceso de velocidad del motor o vlvula PCO ("RV")

(15) Vlvula de solenoide de inclinacin horizontal de la hoja (inclinacin a la izquierda) ("TL")

(16) Vlvula de solenoide de inclinacin horizontal de la hoja (inclinacin a la derecha) ("TR")

(17) Vlvula de solenoide del desgarrador (subida del desgarrador) ("RU")

(18) Vlvula de solenoide del desgarrador (retraccin de la punta) ("TI")

(19) Vlvula de solenoide del desgarrador (bajada del desgarrador) ("RD")

(20) Vlvula de solenoide del desgarrador (extensin de la punta) ("TO")

(21) Vlvula de solenoide de bajada de la hoja ("DL")

El mltiple piloto electrohidrulico recibe aceite filtrado a la presin piloto de la vlvula reductora de presin y del filtro piloto. El mltiple piloto electrohidrulico
contiene ocho vlvulas de solenoide proporcionales que reciben seales de PWM del ECM del accesorio para operar la hoja y el desgarrador, ms una novena vlvula
de solenoide usada para la proteccin de exceso de velocidad del motor ("vlvula PCO"). Vaya al Paso de prueba 1. Cada solenoide incluye una toma de presin para
comprobar la presin piloto al carrete correspondiente.

Cuando se suba o se baje la hoja, el movimiento del mbolo del solenoide es proporcional a la corriente elctrica enviada desde el ECM del accesorio. El mbolo del
solenoide determina la presin de aceite que se enva a la vlvula de control de la hoja o del desgarrador. Un aumento de la corriente provocar un aumento de la
presin de aceite para mover el carrete. La corriente elctrica enviada por el ECM del accesorio al solenoide es proporcional a la cantidad de movimiento de la
palanca de control de la hoja. .

El ECM del accesorio enva slo seales de alta corriente a las vlvulas de solenoide para la inclinacin horizontal de la hoja y las vlvulas de solenoide del
desgarrador. Estas vlvulas se usan solamente como vlvulas de activacin/desactivacin.

Cuando el ECM del motor active la vlvula PCO, se proporciona una proteccin contra el exceso de velocidad del motor. Cuando el ECM del motor active la vlvula
PCO, el aceite piloto se dirige a la vlvula de lanzadera en la vlvula de control de la hoja. La vlvula de lanzadera se desplazar. La vlvula de lanzadera dirigir
despus el aceite de la bomba del accesorio de alta presin hasta el extremo de la vlvula de descarga. La vlvula de lanzadera se desplazar. La vlvula de descarga
cortar el caudal de aceite al tanque hidrulico. Esta situacin aumenta la carga en la bomba del accesorio. Esto aumenta la carga en el motor.

Cuando el operador solicite una funcin del desgarrador, el ECM del accesorio activa la vlvula PCO. La vlvula PCO dirige nuevamente el aceite piloto para
desplazar la vlvula de lanzadera en la vlvula de control de la hoja. Esto proporcionar la mxima presin de aceite para las operaciones de desgarrador.

En ambas situaciones con la vlvula PCO, la vlvula de alivio de la hoja acta ahora como la vlvula de alivio del circuito del desgarrador.

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