MANUSCRITO ACEPTADO

Refrigeracin comercial: descripcin general del estado actual

Adrin Mota-Babiloni, Joaqun Navarro-Esbr, ngel Barragn-Cervera,

Francisco Mols, Bernardo Peris, Gumersindo Verd
PII: S0140-7007 (15) 00111-5
DOI: 10.1016 / j.ijrefrig.2015.04.013
Referencia:
JIJR 3028
Aparecer en:
Revista Internacional de Refrigeracin
Fecha de recepcin: 11 de febrero de 2015
Fecha revisada: 9 de abril de 2015
Fecha aceptada: 15 de abril de 2015
Mencione este artculo como: Mota-Babiloni, A., Navarro-Esbr, J., Barragn-
Cervera, ., Mols, F.,
Peris, B., Verd, G., refrigeracin comercial - Una visin general de la
situacin actual, Revista Internacional de
Refrigeracin (2015), doi: 10.1016 / j.ijrefrig.2015.04.013.
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Refrigeracin comercial: descripcin general del estado actual

Adrin Mota-Babiloni, Joaqun Navarro-Esbr, ngel Barragn-Cervera,
Francisco Mols, Bernardo Peris, Gumersindo Verd

Instituto de Seguridad Industrial, Radiofsica y Ambiental (ISIRYM), Camino

de Vera s/n, Universidad Politcnica de Valencia, E-46022 Valencia,Espaa.

ISTENER Research Group, Departamento de Ingeniera Mecnica y

Construccin, Campus de Riu Sec s / n, Universidad Jaume I, E-12071
Castelln, Espaa.

Abstracto
Refrigeracin comercial comprende congelacin y conservacin de alimentos
en tiendas minoristas y supermercados, por lo tanto, es uno de los sectores de
consumo de energa ms relevantes, y si la relevancia va en aumento Este
artculo revisa los desarrollos ms recientes en refrigeracin disponible en la
literatura y presenta una buena cantidad de resultados siempre que estos
sistemas, que cubren algunas ventajas y desventajas en sistemas y fluidos de
trabajo.
Las ltimas investigaciones se centran en el ahorro de energa para reducir las
emisiones de CO2 indirectas debidas a la quema de combustibles fsiles. Se
centran en las modificaciones del sistema (como sub enfriamiento o la
implementacin de eyectores), tecnologas de trigeneracin (elctrica,
demanda de calefaccin y refrigeracin) y un mejor control de las condiciones
de evaporacin. Motivado por las ltimas regulaciones de GWP que estn
destinadas a reducir las altas emisiones de HFC de GWP; R404A y R507 van
a eliminarse. Adems de los hidrocarburos y HFO, CO 2 aparece como uno de
los reemplazos de HFC ms prometedores debido a su baja contribucin a
calentamiento y altas eficiencias cuando se utiliza en cascada transcrtica y de
baja etapa sistemas.

Palabras clave: Refrigeracin Comercial; Supermercado; El ahorro de

energa; Reemplazo de HFC;
Controlar; Revisin.

Nomenclatura
Abreviaciones
AHRI Aire acondicionado, calefaccin y refrigeracin Instituto
COP Coeficiente de rendimiento
DX Expansin directa
GHG Gas de efecto invernadero
GWP Potencial de calentamiento global
HCFC HydroChloroFluoroCarbon
HFC HydroFluoroCarbon
HFO Hydrofluoroolefins
ICF Factor de CO2 integrado
LCCP Rendimiento climtico del ciclo de vida
TEWI Impacto total del calentamiento equivalente

1. Introduccin
Refrigeracin comercial comprende todos los equipos utilizados por los
puntos de venta minoristas (supermercados y venta de alimentos) para
preparar, mantener y exhibir alimentos congelados y frescos y bebidas para la
compra del cliente [1]. Aproximadamente la mitad del consumo de energa en
un supermercado est asociado con el sistema de refrigeracin [2]. Los
supermercados producen un impacto significativo del calentamiento global
debido a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI): indirectas
Emisiones de CO2 de la generacin de electricidad en centrales elctricas y alta
GWP (Global Potencial de calentamiento) Emisiones directas de HFC,
filtradas de los sistemas de compresin de vapor [3].
Por un lado, el rendimiento de los sistemas de refrigeracin (relacionado con
la eleccin del refrigerante, diseo del sistema y seleccin) afecta en gran
medida a las emisiones de CO 2 [4]. El 15% de la electricidad consumida en
todo el mundo se utiliza para la refrigeracin y la cadena de fro representa
aproximadamente el 1% de las emisiones de CO2 en el mundo [5]. Braun et al
[6] llevaron a cabo un anlisis de regresin y predijeron que el consumo de
electricidad 2030-2059 se cree que aumentar hasta en un 5,5% con un 2,1%,
siendo la estimacin central. El estudio realizado por Gschrey et al. [7]
concluye que la contribucin de los gases fluorados al calentamiento global
aumentar de aproximadamente 1.3% (2004) a 7.9% (2050) de las emisiones
de CO2 antropognicas totales proyectadas.
Por otro lado, los sistemas de refrigeracin comercial que utilizan
HydroFluoroCarbon (HFC) contribuyen en gran medida al efecto invernadero
[8]: la tasa de fuga anual para aplicaciones comerciales independientes y
medianas y grandes es del 2% y 11%, respectivamente. Adems, la carga de
refrigerante tpica vara entre 3 y 30 kg; y 30 y 300 kg, respectivamente.

En la actualidad, los HFC R404A y R507A [9] son los refrigerantes ms

extendidos en refrigeracin comercial en pases desarrollados para
necesidades de congelacin y conservacin. Reemplazaron el
HydroChloroFluoroCarbon (HCFC) R22 y R502 que agotan el ozono debido
a la aplicacin del Protocolo de Montreal [10], a pesar de que presentan una
menor rendimiento energtico [11, 12].
Debido a la regulacin europea del gas F [13], refrigerantes de alto GWP
(como R404A y R507A) van a ser eliminados en la mayora de las
aplicaciones de refrigeracin y aire acondicionado, para reducir las emisiones
directas de GEI. Esta regulacin producir cambios relevantes en sistemas de
refrigeracin comercial europeos existentes [14], tabla 1.

Tabla 1. Prohibicin de comercializacin en el Reglamento UE 517/2014 [13]

eso afecta la refrigeracin comercial.

Este documento tiene como objetivo proporcionar el estado actual del arte de
la refrigeracin comercial, que cubre diferentes aspectos importantes
relacionados con el consumo de energa y gases de efecto invernadero (CO 2 y
HFC), ya que la refrigeracin comercial es una de las aplicaciones que ms
contribuye al calentamiento global. En la seccin 2, este artculo revisa la
ltima investigacion sobre anlisis y modelos de consumo de energa en
supermercados. En la seccin 3, se presentan los ltimos desarrollos en
modelos de supermercados. En la seccin 4, se recogen las mejoras recientes
del ciclo de refrigeracin. En la seccin 5, se muestran los ltimos estudios
sobre trigeneracin. En la seccin 6, se muestran los reemplazos de HFC.
Finalmente, la seccin 7 contiene las principales conclusiones de este
documento y recomendaciones futuras.

2. Anlisis de consumo de energa del supermercado

Algunos mtodos de ahorro de energa son fcilmente alcanzables con muy
bajos reembolsos (menos de 3 aos) [15], aunque las modificaciones deben
analizarse individualmente para cada situacin para optimizar al mximo el
rendimiento y, por lo tanto, maximizar el ahorro de energa.
Algunos parmetros bsicos pueden desempear un papel importante en el
consumo final de energa de los supermercados. Mossad [16] destaca la gran
relevancia de las fases de diseo, puesta en servicio y mantenimiento para
reducir el consumo de energa en los armarios de alimentos refrigerados.
Evans y col. [17] calcul la relacin entre el volumen de la cmara frigorfica
y su uso de energa: para las cmaras frigorficas refrigeradas, el 93% de la
variacin en la energa se relacion con el volumen de la tienda; y para tiendas
congeladas y tiendas mixtas, 56% y 67%, respectivamente. Adems de la
relevancia del volumen de la tienda, la humedad relativa de la tienda tambin
puede jugar un papel importante en el consumo de energa del supermercado;
Bahman et al. [18] demostraron que una reduccin del 5% en los resultados de
humedad implica una disminucin de 4.84% en la carga total de energa de la
tienda.
Antes de instalar el sistema de refrigeracin, los modelos de energa de los
supermercados pueden usarse para predecir el uso de energa e identificar
mtodos potenciales de ahorro de energa. Ducoulombier et al. [19] desarroll
un modelo de energa de supermercado que toma en cuenta algunas
irreversibilidades. Demostraron que el requerimiento de energa (como una
funcin de la temperatura externa) depende de los siguientes parmetros no
dimensionales: recuperacin de calor, construccin de aislamiento trmico y
carga interna. Luego, Ge y Tassou [20] desarrollaron un modelo de
supermercado (SuperSim) que integra modelos de refrigeracin, construccin
y HVAC para investigar las interacciones entre estos sistemas (impacto de las
condiciones ambientales externas) y determina el consumo de energa.

3. Control
Adems de analizar el consumo de energa de los supermercados, el control de
congelacin y conservacin es otro mtodo de ahorro de energa que no
produce modificaciones al sistema y, por lo tanto, es menos costoso que otros.
Un buen control de las condiciones de operacin es necesario para obtener una
calidad ptima de alimentos y bebidas. Aunque el control de la temperatura de
los productos alimenticios en los supermercados (o tiendas de alimentos) es
esencial, se demuestra que esta regulacin no se ha hecho a fondo [21].
Adems, un mejor control del sistema de refrigeracin (junto con el rediseo
del sistema) tambin reduce la carga de refrigerante y, por lo tanto, la fuga de
refrigerante [22].
Wisniewski et al. [23] estudi la operacin sncrona de todas las vitrinas desde
la temperatura en una vitrina influye en la temperatura en otras vitrinas, lo que
lleva a un mayor consumo de energa.
Hovgaard et al. [24] desarroll un nuevo esquema de control predictivo del
modelo econmico para reducir el costo operativo del sistema de refrigeracin
de los supermercados a travs de la disminucin del consumo de energa. De
lo contrario, O'Neill y Narayanan [25] desarrollaron un modelo agrupado y
dinmico (utilizando un Mtodo de identificacin del sistema y un Filtro de
Kalman ampliado) de la dinmica de temperatura de la habitacin fra donde
la mayora de las predicciones estn dentro de una banda de error de 10% de
los datos del sensor.
Lawrence Ricker [26] propuso un control hbrido predictivo para la
minimizacin de ciclo de compresor. Consiste en un control predictivo
descentralizado de las temperaturas de la vitrina combinado con el control
predictivo de la presin del colector de succin. Bach et al. [27] aplic el
control hbrido a un sistema de refrigeracin de enfriador R404A en diferentes
condiciones. Koeln et al. [28] demostr para R134a y R404A que se puede
lograr una mayor eficiencia del sistema (hasta 9%) utilizando una arquitectura
de sistema alternativa y control de bsqueda extrema para operar el sistema en
el subenfriamiento ptimo del condensador.
El potencial de recuperacin de calor de un sistema de refrigeracin en
cascada de todo el CO2 en un supermercado se puede aumentar aumentando
la presin del refrigerador del condensador / gas [29]. Sin embargo, el nivel
ptimo de recuperacin de calor variar durante el ao y el sistema de control
debera poder optimizar continuamente este nivel en funcin del costo relativo
de la energa.

4. Mejoras del ciclo de refrigeracin

Esta seccin revisa algunas mejoras bsicas del ciclo para aumentar el
rendimiento energtico. Los ltimos esfuerzos estn destinados a desarrollar
tecnologas de subenfriamiento y expulsin. En esta parte tambin se
identifican y revisan otras modificaciones recientes del ciclo bsico
desarrolladas para aumentar la eficiencia energtica.

4.1 Subenfriamiento
El subenfriamiento dedicado puede usarse para aumentar fcilmente la
capacidad de enfriamiento y la eficiencia, siendo este aumento inversamente
proporcional a la variacin de temperatura ambiente [30], Figura 1. En estos
sistemas, el refrigerante a la salida del condensador se subenfra mediante un
intercambiador de calor adicional, conocido como subenfriador. Ella y otros
[31] emplearon la potencia de salida del expansor para controlar un compresor
del ciclo auxiliar de subenfriamiento y encontraron que esta configuracin es
muy beneficiosa para R744, R404A y R507A.
Figura 1. Esquema de un ciclo de compresin de vapor con mecnica
dedicada al subenfriamiento [30].
Yang y Zang [32] estudiaron la introduccin de un subenfriador entre la
temperatura media y el sistema de refrigeracin de supermercados de baja
temperatura. Los ahorros de energa mximos, considerando el tamao ptimo
del subenfriador y el control de subenfriamiento, son de alrededor del 27%
para el sistema R404A y del 20% para el sistema R134a (en comparacin con
el sistema de refrigeracin bsico). Tambin estudiaron la adicin de
mltiples subenfriadores [33], recomendando la secuencia: 1) Temperatura
media - Sistemas de baja temperatura, 2) Temperatura alta - Sistemas de
temperatura media, y finalmente 3) Sistemas de alta temperatura - Baja
temperatura. El ahorro de energa logrado cuando se activan los tres
subenfriadores es de hasta 16% (considerando el pequeo supermercado de
demanda de energa HVAC).
4.2 Eyector
La inclusin de un eyector en lugar de una vlvula de expansin (Figura 2) en
el sistema de refrigeracin tambin puede aumentar el rendimiento energtico
en comparacin con el ciclo de refrigeracin bsico, con la ventaja de la
simplicidad en la construccin, instalacin y mantenimiento [34]. Adems, las
cadas de presin adicionales debido a la inclusin del eyector son casi
insignificantes.

Ersoy y Sag [35] cuantificaron el incremento en R134a COP debido a la

inclusin del eyector entre 6.2 y 14.5%. Aunque R404A presenta menos
mejoras de COP que R134a [36], esta es una modificacin interesante en un
sistema de dos etapas. Memet y Mitu [37] obtuvieron un incremento de COP
de R404A de 6.6% para un ciclo de refrigeracin de compresin de vapor en
dos etapas comparado con el tradicional.

Figura 2. Eyector a) diagrama esquemtico yb) diagrama P-h.

4.3 Otras modificaciones de sistemas y componentes

La revisin realizada por Barbosa et al. [38] presenta investigaciones recientes
en aspectos fundamentales, de diseo y de aplicacin de sistemas de
refrigeracin de compresin de vapor mecnicos compactos y miniatura. Patil
[39] concluy que la capacidad de enfriamiento y el coeficiente de
rendimiento (COP) de un sistema R404A pueden aumentarse hasta en un 10%
y un 17% utilizando un tubo de micro-aleta en lugar de un condensador de
tubo en U liso.
Finalmente, Bagarella et al. [40] obtuvieron una reduccin del 57% de las
emisiones de CO2 utilizando una solucin autnoma de bucle de agua en
lugar del sistema de multiplexacin tradicional (a travs de la reduccin de la
carga de refrigerante), Figura 3.
Figura 3. Distribucin autnoma de supermercados con bucle de agua [40].

5. Trigeneracin
Los supermercados tienen consumo elctrico, de calefaccin y refrigeracin.
Se pueden suministrar juntos proporcionando ahorros de energa ms all de
solo optimizar o modificar el ciclo de refrigeracin. Como afirma Fricke [41],
una de las opciones ms interesantes desde el punto de vista econmico y
energtico es considerar los sistemas de recuperacin de calor.
Los estudios de supermercado de trigeneracin que usan CO2 como fluido de
trabajo del ciclo de refrigeracin son muy comunes. En un sistema de
trigeneracin de microturbina [42], este sistema puede generar ms del 90%
de la energa elctrica requerida al consumir mucho ms gas para satisfacer las
demandas de calefaccin y refrigeracin. Suamir et al. [43] model los
sistemas de refrigeracin y trigeneracin convencionales e integrados de CO2
de los supermercados. Proporciona ahorro de energa de combustible y ahorro
de emisiones de CO2 en torno al 30% y 43% (sobre el sistema convencional),
siendo 3.2 aos el perodo de recuperacin de la inversin. El enfriamiento
producido por los sistemas de trigeneracin garantiza la operacin subcrtica
durante todo el ao de la condensacin del fluido de CO2 [44].
Marimn et al. [45] estudiaron diversas opciones de sistemas de trigeneracin
(dos comerciales R717/ agua) con un sistema de cascada de refrigeracin
indirecta en baja y mediana gabinetes de temperatura, Figura 4. La
rentabilidad ms baja obtenida fue de 4,6 aos y el ahorro de emisiones de
CO2 fue de aprox. 22.7 toneladas de CO2.

Figura 4. Integracin del sistema de trigeneracin con el sistema de

refrigeracin convencional [45].

6. Reemplazo de HFC de alto GWP

Dado que se descubri el efecto perjudicial de la emisin de HFC sobre la
atmsfera, fueron pensados para ser reemplazados por fluidos con valores de
GWP ms bajos. R404A y R507A presentan un GWP de 3922 y 3985 [46],
siendo dos de los refrigerantes ms comnmente utilizados con mayor GWP.
Las investigaciones sobre el reemplazo de los refrigerantes actualmente en uso
se centran en encontrar reemplazos seguros, estables, eficientes desde el punto
de vista energtico y respetuosos con el medio ambiente (alternativas de
reemplazo si es posible) [47]. Lamentablemente, no hay refrigerantes en el
horizonte que cumplan por completo estos requisitos [48]. Las posibles
opciones para reemplazar R404A y R507A en sistemas comerciales se pueden
clasificar como [49]: hidrocarburos, refrigerantes naturales o fluidos con bajo
GWP HFC e HydroFluoroOlefin (HFO). Las principales caractersticas de
cada candidato se muestran en la Tabla 2.

Tabla 2. Consideraciones sobre los candidatos para reemplazar los

refrigerantes de alto PCA utilizados en supermercados.

6.1. Hidrocarburos
Los hidrocarburos son fluidos inflamables con bajos valores de GWP que
pueden considerarse en sistemas no ocupados o aplicaciones de carga baja
[50]. Cleland et al. [51] estudiaron el rendimiento y la seguridad de la mezcla
de propano y etano (R290-R170) en equipos de enfriamiento de leche en la
granja. Coulbourne y Espersen [52] estudiaron el riesgo de inflamabilidad de
R290A dentro de gabinetes de helado de tipo horizontal. Descubrieron que los
riesgos son insignificantes en comparacin con el fondo, especialmente
cuando el ventilador est encendido.
Hwang y col. [53] compararon R290, R404A y R410A a capacidades de
coincidencia de la capacidad de evaporacin media. En una base de primer
costo igual, el LCCP de R410A es 4.2% ms bajo y el LCCP de R404A es
1.8% ms alto que el de R290. En los sistemas de refrigeracin sin carga de
carga pequea [54], R290 COP y el rendimiento del ciclo de vida til (LCCP)
estn por debajo del R404A en funcin de diferentes supuestos y condiciones
de carga. Mastrullo et al. [55] prob dos prototipos de congeladores verticales
ligeros comerciales. La conclusin fue que una reduccin de hasta el 50% del
volumen del lado del refrigerante en los intercambiadores de calor permite
reducir la carga de refrigerante en aproximadamente un 30% (con efectos
insignificantes en el consumo de energa). La sustitucin de R404A por R290
en un congelador reduce el consumo de energa del sistema en un 34%. He et
al. [56] compar R290 puro y mezclas a R134a en un congelador de cofre de
gran capacidad. Las pruebas experimentales muestran que el consumo de
energa R290 es inferior en un 26.7% al de R134a y que la relacin ptima de
R290 / R600a es 93.75 / 6.25% (porcentaje masivo), siendo el consumo de
energa 27.5% menor que el de R134a.

6.2. Refrigerantes naturales

El dixido de carbono (R744) es el nico reemplazo de refrigerante natural
que se sabe que no es txico, no inflamable y no es daino para el medio
ambiente. Es uno de los refrigerantes ms prometedores para los sistemas de
refrigeracin [57]. El amoniaco (R717) es un refrigerante natural muy
energticamente eficiente [58] pero inflamable y txico que puede
considerarse para espacios no ocupados y controlados [59].
Algunos autores afirman que los sistemas transcrticos de bomba de calor y
refrigeracin R744 sern mucho ms comunes que los sistemas HFO [60].
Sharma et al. [61] compar un sistema de expansin directa mltiplex (DX)
R404A con siete sistemas de refrigeracin R744. El sistema de refuerzo
transcrtico con compresor de derivacin se comport de manera equivalente o
mejor que el sistema R404A solo en la parte norte de EE. UU. (Clima fro).
Srinivasan [62] evalu la presin ptima entre etapas para ciclos de
refrigeracin transcrticos R744 de dos etapas, obteniendo valores por encima
del ndice de presin tpico de 0,5.
Ge y Tassou [63] estudiaron los parmetros que afectan el rendimiento
energtico del sistema de refuerzo R744, Figura 5. La conclusin fue que para
aumentar la COP, la relacin entre la presin intermedia y la eficiencia del
compresor de alta temperatura debera ser lo ms baja posible. Ge y Tassou
[64] demostraron tambin que el rendimiento del sistema de refuerzo R744 se
beneficiar de una temperatura ambiente ms baja y una recuperacin de calor
considerable. La recuperacin de calor puede satisfacer el 40% de la demanda
de calefaccin de los supermercados.
Figura 5. Sistema de refuerzo R744 aplicado en el sistema de refrigeracin de
un supermercado [63].

Figura 5. La conclusin fue que para aumentar COP, el intermedio la relacin

de eficiencia del compresor de alta temperatura y presin debe ser lo ms baja
posible.
Sawalha [65] estudi un sistema transcrtico R744 con recuperacin de calor.
Tiene un menor consumo de energa que el R404A convencional con bomba
de calor separada para las necesidades de calefaccin y es una solucin
eficiente en climas fros. Si se introduce un economizador en una mquina de
refrigeracin transcrtica R744 de una etapa, puede disminuir el costo total del
producto final. En climas clidos, logra una reduccin de costos aproximada
del 14% [66].
Hafner et al. [67] investig un diseo de sistema de supermercado R-744 con
eyectores y recuperacin de calor para diferentes condiciones climticas y
encontraron mejoras en la eficiencia del sistema de hasta 30%.Minetto et al.
[68] desarroll un nuevo mtodo para sobrealimentar mltiples evaporadores
conectados en paralelo en un sistema de refrigeracin R744 (Figura 6): un
eyector de dos fases hace circular lquido desde el receptor de baja presin de
regreso al receptor de presin intermedia. Este mtodo consume un 13%
menos de energa en comparacin con el control termosttico clsico (en
condiciones de prueba).

Figura 6. Diagrama esquemtico del sistema propuesto por Minetto et al. [68].

Da Silva et al. [69] compar el sistema en cascada R404A / R744 con los
sistemas de expansin directa R404A y R22. Encontraron muchas ventajas al
utilizar la cascada propuesta, como la reduccin del consumo de energa
elctrica, menor impacto ambiental o instalacin ms compacta, entre otros.
Uno de los pares de refrigerantes de cascadas ms prometedores es R717 /
R744 (R717 en etapa alta y R744 en etapa baja) [70], Figura 7. Para las
mismas condiciones, cuando se compara con R404A inyeccin parcial sistema
de refrigeracin de dos etapas; esta cascada puede competir a bajas
temperaturas de evaporacin (entre -50 C y -30 C) con respecto a la
energa, la seguridad y los parmetros ambientales (a pesar de que el etanol
rinde mejor en la etapa alta) [71]. Cecchinato et al. [72] estudiaron diferentes
diseos diferentes y soluciones tecnolgicas utilizando refrigerantes naturales.
La solucin ms eficiente es una cascada que utiliza R717 / R744 que permite
un ahorro de energa anual superior al 15% con respecto a la solucin de
referencia. Fernndez-Seara et al. [73] demostraron que el uso de una cascada
R717 / R744 en congeladores de placas representa una alternativa viable a los
sistemas actualmente en uso.

Figura 7. Diagrama esquemtico de un sistema de refrigeracin en cascada de

dos etapas [70].
Inlow y Groll [74] desarrollaron un modelo para un sistema de refrigeracin
de bucle secundario para supermercados que utilizan R717 en el circuito
primario y R744 como un refrigerante secundario voltil. Los resultados
indican que este sistema puede proporcionar una alternativa rentable.

6.3. Low-GWP HydroFluoroCarbons (HFC)

En diferentes condiciones de evaporacin, R152a tiene la mejor COP y menor
consumo de energa (en comparacin con diferentes refrigerantes) [75].
R407C y R152a (GWP de 1774 y 124, respectivamente) muestran una mejor
relacin de eficiencia exergtica promedio (9% y 14%), Menor impacto de
calentamiento equivalente (TEWI) (27% y 25%) y Factor de CO2 integrado
(ICF) (34 % y 51%) que R404A [76]. Adems, en la etapa alta de un sistema
de refrigeracin en cascada, R152a muestra mejores resultados de rendimiento
que R404A, R507A y R134a [77].
Han et al [78] probaron una mezcla no azeotrpica de R161 / R125 / R143a
(0,15 / 0,45 / 0,40 en fraccin de masa) en un sistema de refrigeracin. Los
resultados experimentales muestran que la nueva mezcla puede obtener un
COP ms alto, en un 6,3% a un 12,1%, y una relacin de presin ms baja,
entre un 1,8% y un 6,6%, en comparacin con el R404A; aunque la
temperatura de descarga de la nueva mezcla es ligeramente ms alta que la de
R404A.
Dos mezclas de HFC se han desarrollado como reemplazos de R404A, R407A
[79] y R407F [80] (GWP de 2107 y 1824, respectivamente). Presentan
enfriamiento similar capacidad y ahorro de eficiencia energtica de hasta
10%.

6.4. HydroFluoroOlefines (HFO) y mezclas

El Instituto de Aire Acondicionado, Calefaccin y Refrigeracin (AHRI)
inici una investigacin en colaboracin para evaluar los refrigerantes
alternativos de bajo PCA, incluidas las mezclas de HFC / HFO recientemente
desarrolladas [81]. La lista completa de investigaciones de AHRI est
expuesta y continuamente actualizada e incluye estudios de reemplazo de
R404A [82]. Las alternativas propuestas para sustituir R404A estn expuestas
en la Tabla 3.
Tabla 3. Alternativas de mezcla de HFC / HFO a R404A.

AHRI public los resultados para la unidad de refrigeracin del remolque [83]
y las mquinas de hielo [84] (ambos sistemas diseados para R404A),
mostrando las siguientes conclusiones: en la primera aplicacin, la capacidad
de enfriamiento a temperaturas de aire de retorno bajas y altas fue de -21% y
10 % para L40, -19% y 5% para ARM-30a y comparable u 11% ms para DR-
7, respectivamente. En el segundo, el refrigerante de mejor rendimiento fue
N40 (buena capacidad y eficiencia energtica). Los resultados obtenidos en
las pruebas de calormetro de compresor para DR-7 y L40 (deslizamiento
alrededor de 6K y 7.7K, respectivamente) se muestran en la Tabla 4 [85-88].
Se puede encontrar un resumen de las pruebas AHRI realizadas hasta 2014 en
la revisin de Wang y Amrane [89].
Tabla 4. Resumen de la prueba del calormetro del compresor.
Los fabricantes de refrigerantes publicaron las conclusiones de sus propias
experimentaciones. Dupont prob DR-7 y DR-33 en un congelador de alcance
[90], el consumo de energa DR-7 en comparacin con R404A fue entre 3% y
8% menor para DR-7 y entre 0 y 4% menor para DR- 33. En la vitrina (unidad
de condensacin), el consumo de energa del DR-33 en comparacin con el
R404A fue entre un 3% y un 4% menor a baja temperatura y entre un 8% y un
12% menor en condiciones de temperatura media. En el caso de las mezclas
de Honeywell [91], la eficiencia energtica de N40 es ms alta que la de L40,
siendo ms alta que R404A. La capacidad de enfriamiento de N40 es
ligeramente ms alta que R404A pero para L40, este parmetro es ms bajo.
Debido a la limitacin de GWP de 150 en Europa [13], Honeywell desarroll
una opcin levemente inflamable con GWP de 145, HDR-110 [92]. En un
congelador de alcance R404A, mostr un menor consumo de energa y una
capacidad de adaptacin cercana.
En una aplicacin de congelador de compresor reciprocante [93], L40 y DR-7
funcionaron mejor que R404A. Mientras DR-7 mostr una capacidad ms alta
en comparacin con L40, el consumo de energa N40 fue menor que R404A.
Kujak et al. [94] discutieron alternativas R404A respetuosas con el medio
ambiente utilizando anlisis LCCP en aplicaciones estacionarias y de
transporte. Mota-Babiloni et al. [95] obtuvieron buenos resultados de
rendimiento para diferentes mezclas de reemplazo R404A en un anlisis
terico considerando diferentes configuraciones y el efecto del deslizamiento.
El Departamento de Energa de EE. UU. Tambin comenz un proyecto en
2010 para desarrollar soluciones de refrigerante de bajo PCA para el mercado
de calefaccin, aire acondicionado y refrigeracin [96]. Se espera que este
proyecto finalice en 2016 y se enfoca intensamente en la refrigeracin
comercial debido al gran potencial de fugas.

7. Conclusin
Los sistemas de refrigeracin comercial son uno de los sectores ms
relevantes en trminos de consumo de energa y emisiones de gases de efecto
invernadero a la atmsfera. Este documento revisa el estado del arte de los
desarrollos recientes y contiene y cubre temas importantes tales como la
eficiencia energtica de los sistemas de refrigeracin de los supermercados,
las regulaciones de control de emisiones de GEI, la eliminacin de los HFC y
las alternativas de bajo PCA. Las principales conclusiones del estudio son las
siguientes.
La tecnologa de refrigeracin comercial est mejorando lentamente y eso no
es suficiente para superar sus limitaciones. Realizar un anlisis de consumo de
energa de cada supermercado es muy importante para identificar las tcnicas
de ahorro de energa ms beneficiosas. Hay disponibles en la literatura
modelos de supermercados que toman en cuenta la mayora de las variables.
Es necesario un buen control del supermercado para obtener una buena
calidad de los alimentos y permite reducir el consumo de energa. Los ltimos
aos se han desarrollado nuevas tcnicas de control para permitir un mejor
rendimiento energtico que los mtodos de control convencionales. Entre las
mejoras del ciclo de refrigeracin, el eyector y el subenfriamiento adicional
del refrigerante son los avances ms investigados en los ltimos aos. La
trigeneracin es una opcin interesante en los supermercados que produce
grandes ahorros de energa y emisiones de CO2, especialmente cuando el CO2
es el fluido de trabajo seleccionado.
Las nuevas regulaciones de GEI imponen fuertes limitaciones de GWP que
eliminarn gradualmente los refrigerantes HFC (en refrigeracin comercial
R404A y R507A). An no se ha impuesto refrigerante en la refrigeracin
comercial y las investigaciones proponen diferentes alternativas: propano en
aplicaciones de baja carga, que muestra un buen rendimiento; mezclas de bajo
PCA de HFC o HFC / HFO como reemplazos de reemplazo o retrofit (con
pequeas modificaciones del sistema); y sistemas de CO2 en sistemas
transcrticos o en la etapa baja de los sistemas en cascada.
A pesar de que numerosas investigaciones (las ms relevantes revisadas en
este documento) se han llevado a cabo para reducir las emisiones directas e
indirectas de GEI, esto no es suficiente para reducir el cambio climtico a una
condicin sostenible. Los minoristas deberan integrar tecnologas ms
eficientes en el consumo de energa o refrigerantes, ms all del ahorro de
costos a travs de incentivos fiscales; Involucrar a los clientes en tecnologas
limpias [97]. Como las modificaciones del sistema de compresin de vapor
implican pequeas reducciones en el consumo de energa, se deben estudiar
alternativas a los sistemas clsicos de compresin de vapor para la
conservacin de alimentos [98] o se pueden incluir nuevos sistemas de
generacin de energa [99]. Finalmente, se debe encontrar y establecer el
sistema de refrigerante ms adecuado para cada aplicacin [100].

Expresiones de gratitud
Los autores agradecen al "Ministerio de Educacin, Cultura y Deporte" por
apoyar este trabajo a travs de "Becas y Contratos de Formacin del
Profesorado Universitario del Programa Nacional de Formacin de Recursos
Humanos de Investigacin del ejercicio 2012".

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Figura 1. Esquema de un ciclo de compresin de vapor con mecnico

dedicado a subenfriamiento [30].
Figura 2. eyector a) diagrama esquemtico y b) diagrama Ph.
 Figura 3.-loop agua diseo supermercado autnomo [40].

Figura 4. Integracin del sistema de trigeneracin con el sistema de

refrigeracin convencional [45].
Figura 5. Sistema de refuerzo R744 aplicado en el sistema de refrigeracin de
un supermercado [63].

Figura 6. Diagrama esquemtico de sistema propuesto por Minetto et al. [68].

Figura 7. Diagrama esquemtico de un sistema de refrigeracin en cascada de
dos etapas [70].

Los pies de figura

Figura 1. Esquema de un ciclo de compresin de vapor con mecnico
dedicado subenfriamiento [30].
Figura 2. eyector a) diagrama esquemtico y b) diagrama Ph.
Figura 3.-loop agua diseo supermercado autnomo [40].
Figura 4. Integracin del sistema de trigeneracin con el sistema de
refrigeracin convencional [45].
Figura 5. Sistema de refuerzo R744 aplicado en el sistema de refrigeracin de
un supermercado [63].
Figura 6. Diagrama esquemtico de sistema propuesto por Minetto et al. [68].
Figura 7. Diagrama esquemtico de un sistema de refrigeracin en cascada de
dos etapas [70].

Tabla 1. La puesta en el mercado prohibiciones por el Reglamento n

517/2014 de la UE [13] que afecta a la refrigeracin comercial.

Productos y equipo Fecha a

Refrigeradores y congeladores para uso comercial GWP2500. 2020
(equipos sellados hermticamente) que contienen GWP150. 2022
HFC con
 Equipo de refrigeracin estacionario, que contiene o cuyo 2020
funcionamiento depende de HFC con GWP2500, excepto los
equipos diseados para la aplicacin diseados para enfriar
productos a temperaturas inferiores a -50 C.
Sistemas de refrigeracin centralizados multipack para uso 2022
comercial con una capacidad nominal 40 kW que contengan, o
cuyo funcionamiento dependa de gases fluorados de efecto
invernadero con GWP150, excepto en el circuito refrigerante
primario de sistemas en cascada donde los gases fluorados de efecto
invernadero con un GWP <1500 pueden ser usado.
a1 de enero.

Tabla 2. Consideraciones sobre los candidatos para reemplazar a los

refrigerantes de alto PCA utilizados en supermercados.

Candidato Consideraciones
Hidrocarburos Eficiente, inflamable y no txico
Refrigerantes Dixido de carbono No es lo suficientemente eficiente,
naturales no inflamable y no txico
Amonaco Muy eficiente, bajo inflamable y
txico
HFC de bajo GWP Eficiencia similar, baja
inflamabilidad y no txico
HFO Menos eficiente, bajo inflamable y
no txico
Mezcla de HFO/HFC Eficiencia similar. Puede ser de bajo
PCA y poco inflamable o de PCG
medio y no inflamable, dependiendo
de la composicin.

Tabla 3. HFC / HFO alternativas mezcla R404A.

Refrigerante Composicin (Masa%) Seguridad GWP de
Clase. 100 aos

ARM-32a R32/R125/R134a/R1234yf (25/30/25/20) A1 1577

DR-33 R32/R125/R134a/R1234yf (24/25/26/25) A1 1410
(R449)
N40 R32/R125/R134a/R1234yf/ (26/26/20/21/7) A1 1205
(R448A) R1234ze(E)
ARM-30a R32/R1234yf (29/71) A2L 199
ARM-31a R32/R134a/R1234yf (28/21/51) A2L 491
D2Y65 R32/R123yf (35/65) A2L 239
DR-7 R32/R123yf (36/64) A2L 246
L40 R32/R152a/R1234yf/ (40/10/20/30) A2L 285
R1234ze(E)
Tabla 4. Resumen de la prueba compresor calormetro.

Prueba Compresor CP vs R404A

Capacidad vs R404A
DR-7 en un R404A Scroll 90 a 110% 100 y 115%
Compressor [85]

DR-7 en un R-404A 85 al 105% 100 y 110%

Reciprocating Compresor [86]
L-40 en un R-404A Scroll 80 a 100% 95 y 120%
Compressor [87]

L-40 en un R-404A Reciprocating 65 a 95% 90 y 115%

Compresor [88]

REFLEJOS
Las investigaciones recientes en la refrigeracin comercial son
revisados.
Se resumen varios mtodos de ahorro de energa.
El subenfriamiento adicional o la inclusin de eyectores pueden reducir
el consumo de energa.
Se discuten las mejoras en los sistemas de control de refrigeracin
supermercados.
R744 es un candidato muy prometedor para sustituir R404A y R507A