UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

FACULTAD DE CIENCIAS FISICAS

E.A.P. Ingeniería Mecánica de Fluidos

LABORATORIO DE ENERGETICA

GUIA PRÁCTICA

CURSO
TURBOMAQUINAS I
“INFORME TECNICO DE LABORATORIO DE ENERGETICA”

HORARIO: 19:00 A 22:00

PhD. Ing. ORMEÑO VALERIANO Miguel Ángel

Docente Asociado DAIMF
PROFESOR DEL CURSO
 INDICE GENERAL
EXPERIENCIA 1
“CURVAS CARACTERISTICAS DE LA BOMBA HUMBOLDT MODELO TPM-60”
OBJETIVOS……………………………………………………………………………….pag3
MARCO TOERICO……………………………………………………………………….pag4
ADQUISICION DE DATOS EN BANCO DE PRUEBA……………………………….pag6
TRATAMIENTO DE DATOS Y GRAFICA DE LAS CURVAS CARACTERÍSTICAS DE LA BOMBA………………pag-7-10

RECOMENDACIONES………………………………………………………………….pag11
CONCLUSIONES………………………………………………………………………..pag12
EXPERIENCIA 2
“CALCULO DEL SISTEMA DE BOMBEO Y PUNTO DE FUNCIONAMIENTO”
OBJETIVOS……………………………………………………………………………….pag13
MARCO TEORICO……………………………………………………………………….pag13
ADQUISICION DE DATOS EN BANCO DE PRUEBA……………………………….pag16-18
TRATAMIENTO DE DATOS Y GRAFICA DE LAS CURVAS CARACTERÍSTICAS DE LA BOMBA……………….pag19

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES………………………………………...pag20
EXPERIENCIA 3

“FENOMENO DE CAVITACION”
OBJETIVOS………………………………………………………………………………..pag21
MARCO TEORICO……………………………………………………………………….pag21-28
PROCEDIMIENTO……………………………………………………………………......pag29
RESULTADOS……………………………………………………………………………pag29-31
CUESTIONARIO…………………………………………………………………………pag32
ESQUEMA………………………………………………………………………………...pag33
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES………………………………………….pag34
BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………………pag35

2
 EXPERIENCIA T1-1
CURVAS CARACTERISTICAS DE LA BOMBA HUMBOLDT MODELO TPM-60

SISTEMA HIDRAULICO.
BOMBA
La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica que puede provenir de un
motor eléctrico, térmico, etc., y la transforma en energía que la transfiere a un fluido
como energía hidráulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a
otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes velocidades. Existen
múltiples tipos de bombas en función de la técnica de impulsión que utilicen aunque en
general pueden dividirse en dos grandes grupos: centrífugas y volumétricas. También
existen otras divisiones como las de bombas sumergibles y no sumergibles (en el agua
del pozo) o aquellas que trabajan con corriente continua y con corriente alterna.

1. OBJETIVOS

a) Procesar los datos adquiridos en los ensayos.

b) Obtener las curvas características experimentales de una bomba.
c) Evaluación de resultados y comparación con las características del manual
de operaciones.

3
2. MARCO TEORICO
CURVA H-Q
Es importante analizar la CURVA REAL de una bomba. Esta curva la da el
fabricante de la bomba o es obtenida por experimentación.

OTRAS CURVAS CARACTERÍSTICAS

Además de la curva característica H-Q se utilizan con frecuencia otras curvas
características como por ejemplo:
-Potencia hidráulica en función del caudal (P-Q)
-Rendimiento en función del caudal (η-Q)
-NPSHR en función del caudal (NPSHR- Q)

ECUACIONES:
a) Caudal (Q): Es el volumen de fluido manejado por unidad de tiempo. El
caudal se puede expresar como el producto de la velocidad del fluido por el
área transversal del ducto por el cual fluye:

4
 Donde:
Q = caudal.
v = velocidad del fluido.
A = área transversal de la tubería.
V = Volumen.
t = Tiempo.
b) Altura de la bomba (H)

H=
PS = Presión en la brida de entrada.
Pd = Presión en la brida de salida.
Hm = Altura manométrica.
Cs = Velocidad del líquido en la succión.
Cd = Velocidad del líquido en la descarga.
c) Potencia hidráulica de la bomba (N): Es la energía requerida para
transportar un fluido por unidad de tiempo:

Donde:
N = potencia hidráulica.
H = altura total o carga total de la bomba.
𝛾 = peso específico del líquido.
d. Rendimiento de la bomba : Es la relación entra la
potencia hidráulica de la bomba y la potencia mecánica de la misma:

Por lo tanto la fórmula para calcular la potencia mecánica o de freno de la bomba

resulta entonces:

5
Donde:
η - rendimiento de la bomba.
Nm – potencia mecánica de la bomba.
Nh – potencia hidráulica de la bomba.

3. ADQUISICIÓN DE DATOS EN BANCO DE PRUEBA.

Tomamos los datos respectivos en el sistema.
TABLA N1

CAUDAL Q (L/min) Hm
No.
v1, lt v2, lt Q (L/min) m

1 810 837 26 0,13

849 874

2 971 992 21 0,13

992 1013

3 1073 1088 14,5 0,13

1088 1102

6
TABLA N2

MEDIDA DE PRESION ADT

P1 Inch Hg P2, PSI P1, m P2, m

-4,80 10 -1,658 7,03 8,818

-4,20 20 -1,450 14,06 15,642

-3,60 30 -1,243 21,09 22,465

ADT (altura dinámica total o altura real de la bomba)

4. TRATAMIENTO DE DATOS Y GRAFICA DE LAS CURVAS CARACTERÍSTICAS

DE LA BOMBA

Con estos datos, se pueden calcular y dibujar las curvas características de bomba.

1. Parámetros eléctricos.

Formulas usadas:
Pe (potencia eléctrica)

[Kw]
Pm (potencia mecánica).

[Kw]
Convertirla en hp

( )

7
 MOTOR

f (Hz) V (V) cos I (A) Ne(kW) Ne(Hp) RPM  %

60,00 228,00 0,80 1,18 0,215 0,289 3540,00 0,830

60,00 229,00 0,80 1,34 0,245 0,329 3540,00 0,830

60,00 229,00 0,80 1,55 0,284 0,381 3540,00 0,830

2. Parámetros de la BOMBA rpm 3450

BOMBA rpm 3540

L/min. m3/s ADT (m) Nh (kW) Nh(Hp)  %

26 0,000433 8,82 0,0375 0,050 0,2097

21 0,000350 15,64 0,0537 0,072 0,2634

14,5 0,000242 22,47 0,0532 0,071 0,2258

8
 GRAFICA H vs Q & η vs Q

H (m) Ef(%)
40 30

38

36 28
Ef
34 %

32 26

30

28 24

26

24 22
H-
22 Q

20 20

18

16 18

14

12 16

10

8 14

4 12

0 10
0 5 10 15 20 25 30 35 40

9
 N°2 GRAFICA Q VS Pm (HP)

P2 (HP)
0.50

0.45
Ne(HP)

0.40

0.35

0.30

0.25

0.20
0 5 10 15 20 25 30 35 40
CAUDAL (l/s)

10
 RECOMENDACIONES
1.-Primero verificar que todos los componentes del sistema de BOMBEO estén
correctamente instalados como:

 Las tuberías deben estar correctamente instaladas para que no ocurra

perdidas por fuga.
 Verificar la correcta posición la bomba, para nuestro sistema es una bomba
de succión negativa (el nivel de referencia está por debajo de la
localización de la bomba)
 Verificar que las válvulas que usemos en nuestro sistema estén abiertas, y
las que no usamos estén cerradas para evitar flujo del agua fuera de
nuestro sistema.
 Verificar que el tablero de control eléctrico y cables de corriente estén
correctamente instalados.
 Verificar el vacuo metro y el manómetro que estén correctamente
calibrados.
 Verificar el medidor de agua o caudalimetro.
2.-Si la bomba no succiona fluido es porque falta cebar la bomba para solucionarlo
agregamos agua al sistema.
3.-No dejar que la bomba trabaje más 30 seg en vació (no succiona fluido). Porque se
puede quemar la bomba.
4.-Que solo 1 persona mida las presiones y otra que mida el volumen de agua por 1
min para no tener varios datos y calcular los errores.
5.-Al medir las presiones ver el manómetro y el vacuo metro de forma
perpendicularmente.

11
 CONCLUSIONES:
a) De la gráfica n°1 η vs Q, que la eficiencia de la bomba se eleva hasta
un cierto punto (eficiencia máxima para este experimento) y obtenemos
un caudal óptimo, luego la eficiencia disminuye aumentándose el
caudal. La grafica posee una tendencia de parábola invertida.
b) De la gráfica n°2 que al aumenta el caudal de una bomba, la potencia
mecánica (Ne(hp)) disminuye. La grafica posee una tendencia de una
curva casi recta esto es debido a la cantidad de datos experimentados.
c) De la gráfica n°1 al aumentar eficiencia y obtener el caudal (Q=21lt/min)
con una eficiencia alta para este experimento (η=26.34%) el cual
estaría muy cerca al punto de máxima eficiencia de la bomba, y luego
reduce la eficiencia aumenta el caudal es porque también reduce la
potencia hidráulica.

12
 EXPERIENCIA TI-2
CALCULO DEL SISTEMA DE BOMBEO Y PUNTO DE FUNCIONAMIENTO
1. OBJETIVO
-Construir las curvas H – Q para el sistema.
-Construir el modelo equivalente para el sistema de tuberías simple.
-Finalmente construir el grafico punto de operación del sistema y la bomba.

Curva de elevación del sistema

2. MARCO TEORICO
PROCESOS PARA EL USO DE UN SISTEMA SIMPLE
Sistema Simple
Las siguientes instrucciones deben seguirse cuidadosamente para garantizar la calidad de
las pruebas, el buen funcionamiento del sistema y la seguridad en el laboratorio.
1. Comprobar que el tanque de alimentación contenga el líquido suficiente para la
experimentación.
2. Verificar que al bomba este ‘’cebada’’, para evitar cavitación.
3. Para el sistema simple asegúrese de abrir la válvula de succión y descarga dela
bomba1, el resto de valvular deben encontrarse cerradas.
4. Medir las longitudes de todas las tuberías del banco de prueba y anotar todos los
accesorios que participan en el sistema.
5. Encienda la bomba del sistema para comenzar la toma de datos.
6. Considerar un primer volumen medido por el medidor de agua.
7. Medir 4 veces el tiempo t que demora en pasar dicho volumen.
8. Asimismo anotar los valores de los manómetros y vacuometros para cada toma.
9. Repetir el procedimiento 7 y 8 para 4 valores distintos de caudal, esto lo
realizaremos estrangulando una de las válvulas en la descarga de la bomba.
10. Anotar los datos en las tablas.

13
ECUACIONES
a. Calculo del tiempo promedio:

Calcular el tiempo promedio para cada prueba con la fórmula:

∑
̅ ( )

b. Calculo del caudal experimental:

Calcular el caudal experimental con la fórmula:

( )

Dónde:
( )
( )

c. Calculo de la velocidad experimental „‟ ‟‟ la velocidad en la tubería se

halla de:

Donde el área es:

( )

Entonces:

( )

d. Calculo del coeficiente de fricción „‟ ‟‟:

e. Calculo de las perdidas primarias y secundarias:

Para un determinado Re, del diagrama de Moody ubicamos un coeficiente de fricción: ‘’

’’. Para un diámetro constante a lo largo de un sistema de tubería las pérdidas se calculan
así:

14
 ( ∑ ) , donde se observa las perdidas por longitud de tuberías y
accesorios
f. Calculo de la altura de elevación :

Altura de la bomba o altura de elevación

( ) ( )
( )
Dónde:
∑

Dónde:

15
 =Columna o resistencia total, m
=Columna tota de presión, m
=Columna total estática, m
∑ =Columna total de fricción, m
=fricción de descarga, m
=fricción en la succión, m
=fricción al ingresar a la tubería, m
=fricción en la salida de la tubería, m
=Columna estática en la succión
=Columna estática en la descarga
=Presión en la succión
=Presión en la descarga
=Densidad relativa

3. ADQUISION DE DATOS EN BANCO DE PRUEBA

Evaluación y reconocimiento del sistema de bombeo para el cálculo de las pérdidas en el
sistema de tuberías y accesorios. Se recomienda utilizar el material dado en las clases del
curso.

1. DATOS DEL BANCO DE PRUEBA

Coef. Pérdidas por

Num. Re Coef. Roz. "e" Rug. Rel. e/D
Friccion f friccion hf
1 22211,49 0,02852 0,06463
2 18628,99 0,02749 0,04381
3 15046,49 0,02634 0,02739
4 10389,24 0,02585 0,01282
5 0,00000150 0,00005085
6
7
8
9

16
 2. CALCULO DE LAS PERDIDAS DEL SISTEMA
En las tuberías:

CALCULO DE PERDIDAS EN TUBERIAS

Num. Q (lt/min) Q (m3/s) Diam. (m) Area (m2) Vel (m/s) Visc (m2/s)
1 31 0,0005167 0,7559
2 26 0,0004333 0,6340
3 21 0,0003500 0,5121
4 14,5 0,0002417 0,3536
0,0295 0,0006835 0,0000 0,0000010
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
En los accesorios para medición:

CALCULO DE PERDIDAS EN ACCESORIOS

Perdidas
Num. De Coef. Coef. Fircción Velocidad
ACCESORIO por
Accesorios Fircción f ∑f (m/s)
Accesorios
Valv. Pie + canastilla 1 15,00 15,00 0,7559 1,3316
Codo 90° 4 0,75 3,00 0,6340 0,9367
Valv. De bola 3 6,00 18,00 0,5121 0,6111
Bifurcación cerrada 5 0,40 2,00 0,3536 0,2913
Unión Universal 3 0,04 0,12 0,0000 0,0000
T en codo 1 1,00 1,00 0,0000 0,0000
Reducción 1" - 3/4" 1 0,30 0,30 0,0000 0,0000
Caudalímetro (Turbina) 1 6,00 6,00 0,0000 0,0000
Ensanchador 1 0,30 0,30 0,0000 0,0000
20 45,72

17
3. CALCULO DE LA ALTURA DE ELEVACION

CALCULO DE LA ALTURA DE ELEVACION

Num. Q (m3/s) he (m) hf (m) H total (m)
1 0,000517 0,924558 2,1896
2 0,000483 0,806945 2,0719
3 0,000450 0,697412 1,9624
4 0,000367 0,462440 1,7274
5 0,000333 1,265 0,381550 1,6466
6 0,000250 0,216458 1,4815
7 0,000217 0,162157 1,4272
8 0,000092 0,028939 1,2939
9 0,000000 0,000000 1,2650

4. Datos del experimento anterior:

Datos de la bomba Experimento Anterior

L/min. P2, PSI ADT (m) Ne(kW) Nm(Hp) Nh (kW) h% h%

31 4 4,50 0,201 0,269 0,038 0,0500 11,90
26 10 8,82 0,215 0,289 0,054 0,0720 16,80
21 20 15,64 0,245 0,329 0,053 0,0710 26,57
14,5 30 22,47 0,284 0,381 0,011 0,0150 31,39

18
4. TRATAMIENTO DE DATOS Y GRAFICAS DE LAS CURVAS CARACTERISTICAS
DE LA BOMBA
Construcción de la curva del sistema sobre la curva H-Q de la bomba para encontrar el
punto de funcionamiento del sistema y bomba.

H vs Q ( bomba y sistema)
25.00

20.00

15.00
H(m)

Curva de la Bomba
10.00
Curva del Sistema

5.00

0.00
0 10 20 30 40
Q (L/min)

H vs. Q (Sistema)
5
4
3
2
1
0
0 5 10 15 20 25 30

H vs. Q (Sist.)

19
CONCLUSIONES

 Como mencionado en los objetivos construimos los graficos H vsQ sistema y H vs

Q de la bomba y lo interceptamos en un solo grafico para asi observar la
intercepción de dichas curvas de tal manera que dicha intercepción es el punto en
el cual la bomba trabajaría llamado también punto de funcionamiento.
 Llegamos a la conclusión que al interceptar no existe cruce esto es debido a la
elección de los coeficientes de fricción el cual la distancia de separación esta entre
1 y 1.5 metros lo cual es aceptable según norma.
 Otra conclusión es sobre la inclinación de la curva del sistema tiende inclinarse
hacia arriba esto es debido a la perdida de carga por fricción que es
aproximadamente 3.31 metros.
 Con respecto a la curva de la bomba el cual va disminuyendo (Altura dinámica
total) con el aumento del caudal debido a los obstáculos que debe vencer el fluido
para así llegar al punto de funcionamiento.

RECOMENDACIONES
 Para obtener puntos de operación de la bomba diferentes del caudal cero y
cuando el caudal es máximo, en el caso de no saber el porcentaje de cierre de
válvula, lo que se puede hacer es variar la presión de descarga de la bomba.
 Los coeficientes de resistencia deben ser cuidadosamente elegidos ya que esto
influye mucho en los resultados a obtenerse.

20
 EXPERIENCIA TI-03
FENOMENO DE CAVITACION

OBJETIVOS

1. Calcular, graficar y analizar los parámetros de funcionamiento de las bombas centrifugas en

problemas de cavitación.
2. Evaluar la posibilidad que la bomba Cavite.
3. Calculo de las perdidas por cavitación en las bombas.
4. Calcular el N.P.S.H. disponible cuando la bomba este cavitando.

DESCRIPCION DEL EQUIPO:

Dentro del banco de tuberías encontramos diferentes accesorios las cuales pasamos a nombrar:
• Bomba Centrifuga
• Canastilla
• Niple
• Tubo roscado
• Codo
• Válvula
• Teé
• Manómetro
• Medidor

FUNDAMENTO TEORICO

. ALTURA DE ASPIRACIÓN MANOMÉTRICA

21
Es la altura negativa o depresión en la tubuladura de aspiración de una bomba, respecto a la
atmósfera libre, expresada en metros de columna de líquido impulsado.
El valor de Hs nos lo dará un vacuómetro instalado en la tubería de aspiración, a la altura del eje de
la bomba si es de construcción horizontal y a la altura de la parte más alta del borde de entrada de
los alabes del impulsor de la primera fase, Si es de construcción vertical.
La altura de aspiración manométrica viene expresada por la siguiente relación:

Hg - Altura de aspiración geométrica entre el nivel inferior del líquido y el eje de la bomba
Hf - Pérdidas de carga por fricción en la tubuladura de aspiración.
Ha - Perdida en los accesorios (válvula de pie, codos etc.)
V - Velocidad del líquido
g - Aceleración de la gravedad
Si designamos por Hatm el valor de la presión atmosférica, la presión, absoluta en la tubería de
aspiración inmediatamente delante del oído del impulsor será:

CAVITACION

Se conoce con el nombre de cavitación a fenómeno que se produce cuando en un punto de una
corriente líquida, la presión se hace inferior a la tensión de vapor correspondiente a la temperatura
que se encuentra el líquido, el descenso de la presión, origina que el líquido hierva a una
temperatura muy inferior a los 100ºc o sea que comience a vaporizar. En algunos casos
dependiendo de las condiciones de circulación se formará un émbolo de vapor, que llegará en
ocasiones a obstruir por completo la circulación: en otros, las cavidades serán pequeñas, ocupadas
por burbujas de vapor, que arrastrará la corriente y que al llegar a lugares que exista una presión
mayor, colapsarán, acompañando este colapso con esfuerzos de Compresión súbita de gran
intensidad.
El hecho de formación de burbujas o émbolos de vapor no tiene en sí mayores consecuencias, el
colapso súbito con los esfuerzos que le acompañan es el que origina los inconvenientes de la
cavitacion.
El ruido que se produce por el colapso de las burbujas, es característico del
Fenómeno, así como las vibraciones.
Si el punto de colapso, es decir el punto donde aumenta la presión está cerca de una superficie
sólida, resulta que esta superficie recibe una cantidad innumerable de impactos intermitentes y al
final fallará por fatiga del material.
De aquí la importancia en las bombas y los cuidados que deben tenerse para evitarlo.
En las bombas centrifugas, el lugar de menos presión se encuentra a la entrada del impelente, pero
la presión aumenta inmediatamente después, en cuanto el líquido entra a los conductos que forman
los alabes del impelente, y si se ha producido la evaporación del líquido porque la presión a la
entrada lo permite, se producirá el colapso de las burbujas sobre las paredes, con el efecto
consiguiente.

22
El aspecto de la superficie afectada por la cavitación es el de una superficie sobre La que a actuado
una inmensa corrosión.
Estos efectos reducen la eficiencia de la bomba, llegando a su inutilización y su operación costosa,
de ahí la importancia de evitar que se produzca este fenómeno. Para evitar la cavitación en toda
instalación de bombeo se procurará que el valor de la presión absoluta obtenida no sea inferior a la
necesaria para producir la aceleración del líquido y sea superior a la tensión del vapor del líquido
impulsado a la temperatura existente.

NPSH (Net Positive Sucetion Head)

Por definición el NPSH es la altura total de carga a la entrada de la bomba, medida con relación al
plano de referencias, aumentada de la altura correspondiente a la presión atmosférica y disminuida
de la altura debida a la Tensión de vapor del líquido.
Hay Que tener presente dos conceptos:

NPSH (Requerido)

Presión absoluta mínima en el oído del impulsor que garantiza un flujo sano en el interior de la
bomba. Es un dato básico característico de cada tipo de bomba, variable según el modelo y tamaño
y condiciones de servicio, por tanto es un dato que facilitan los fabricantes.

NPSH (Disponible)

Presión absoluta total en el oído del impulsor como resultado final de la aspiración especifica de las
condiciones de la instalación. Es función de la instalación e Independientemente del tipo de bomba.
El conocimiento del NPSHd por el instalador es fundamental para la elección adecuada de la bomba
y evitar así posibles fracasos. En el caso de un proyecto, el cálculo del NPSHd se efectuará mediante
la aplicación de la siguiente fórmula:

En donde:
Patm - presión atmosférica (m.)
Hg - altura geométrica de aspiración (m.)
Hf - pérdidas de carga por fricción (m)
Ha - perdidas de carga por accesorios (m)
Tv - tensión de vapor (m)
Todos estos datos pueden obtenerse fácilmente por cálculo o por conocimiento de la instalación.
NPSHr se determina por la fórmula:

Hz - Presión absoluta mínima necesaria en la zona inmediata anterior a los alabes. V2/2g - Carga
cinética correspondiente a la velocidad de entrada del líquido en la Boca del impulsor.
Para un funcionamiento correcto de una instalación se verificará siempre que:

23
La altura de aspiración geométrica (Hg) se calcula entonces por la expresión:

A pesar de cumplirse la condición anterior en la que NPSHd >> NPSHr puede presentarse algún
fenómeno de cavitación, al reducir el caudal bombeado a limites en los que se produce una
recirculación en el oído del impulsor que puede provocar localmente una disminución de presión,
inferior a la tensión del vapor del liquida.

Nota: Plano de referencia es el plano horizontal que pasa por el centro del circulo descrito en su
giro, por el punto más elevado del borde de entrada del alabe del rodete.
Las soluciones como ya hemos indicado solamente pueden conseguirse aumentando el NPSHd y
por tanto, podemos adoptar cualquiera de las siguientes:
Aumento tubería de aspiración. En bombas verticales aumentar la sumergencia. Disminuir la altura
geométrica de aspiración. Cambio a una bomba mayor a menor velocidad, etc.
DETERMINACIÓN EXPERIMENTAL DEL NPSHr

La determinación de la NPSHr de una bomba se lleva a cabo en un banco de ensayos con

instalación de agua en circuito cerrado; para el caudal y altura de prueba se somete a la aspiración
de la bomba a una reducción paulatina de la presión.
Para ello se coloca un vacuómetro a la entrada para medir pE, una válvula en la brida de impulsión
de la bomba para variar el régimen y un caudalímetro para medir el caudal y la velocidad de
entrada.

24
Para una cierta altura de aspiración Ha se maniobra gradualmente la válvula hasta que aparezca la
cavitación; en ese momento se miden el caudal y la presión pE y se obtiene el NPSHr
correspondiente.
A medida que el caudal disminuye, el rendimiento de la bomba también disminuye, lo que se
traduce en un aumento de la temperatura del líquido, (por refrigeración insuficiente), y por lo tanto,
de su presión de vapor, por lo que el NPSHd será inferior. El caudal mínimo se obtiene cuando el
NPSHd disminuido a causa del aumento de temperatura, sea igual al NPSHr.
AUMENTO DE LA NPSHd.- Se puede mejorar en las siguientes situaciones:

a) Si el líquido está caliente.- Se puede enfriar intercalando un refrigerante en la tubería, con lo que
la presión de vapor del líquido disminuye. También se puede conseguir aspirando el líquido en
algún punto de la corriente en que esté a temperatura más baja. En algunos casos se dispone en la
línea de aspiración de una inyección de líquido frío con el único objeto de reducir la temperatura.
b) Aumentando la altura mínima del líquido en la aspiración.- Que en principio parece la
solución más sencilla, (salvo que no resulte posible porque este nivel del líquido sea fijo, como en
un río, estanque o lago, o porque la altura a la que hay que subir el nivel del líquido aspirado sea
totalmente impracticable, o porque el coste sea excesivo). A menudo el elevar el nivel del líquido en
la aspiración unos pocos metros permite seleccionar una bomba menos costosa y más eficiente,
(ahorro tanto en el coste inicial, como en el consumo de energía y mantenimiento), que compensan
los costes adicionales.
c) El bajar el nivel de la bomba.- Permite seleccionar una de velocidad específica más alta, menos
costosa y más eficiente. Una variante sería emplear una bomba vertical con el rodete impulsor bajo
el nivel del suelo.
d) Aumentando el diámetro de la tubería de aspiración.- Ya que se reducen las pérdidas de
carga.
e) Reduciendo las pérdidas por fricción en la tubería de aspiración.- Que se recomienda en
todos los casos; su costo se recupera por las mejoras introducidas en la succión y el ahorro de
energía.
f) Si entre el nivel inferior de aspiración y la bomba se intercala otra bomba Que trasiegue el
caudal aspirado al tiempo que proporciona una altura diferencial pequeña, (justo la necesaria para
aumentar el NPSHd en la brida de aspiración de la bomba principal), y que tenga un NPSHr bajo,
(inferior al NPSHd), el NPSHd de la tubería de aspiración de la bomba principal se mejora; a la
bomba intercalada se la denomina bomba booster. Esta solución es muy eficiente en las bombas en
servicio de alta presión, en donde las velocidades permisibles, más altas, producen ahorros en el
costo inicial de la bomba principal, así como una mayor eficiencia y, a menudo, un menor número
de etapas, que dan mayor fiabilidad. La bomba booster puede ser de una etapa, de baja velocidad y
baja carga.
REDUCCIÓN DE LA NPSHr.- Se puede reducir:

a) Verificando un pulido.- En el ojo del rodete

b) Mediante la utilización de inductores.- No aconsejables cuando se trasvasan líquidos que
transportan sólidos erosivos, "slurry", etc.
c) Se puede elegir una bomba sobredimensionada a un régimen bajo de revoluciones.- Dado
que la NPSHr (proporcional al cuadrado de la velocidad c1) se reduce a medida que disminuye el
caudal; esta solución tiene sus riesgos y puede ocasionar resultados indeseables, ya que la
cavitación produce unas oscilaciones de presión que si no se evitan dañarán la bomba.
El líquido debe entrar en la bomba en condiciones lo más alejadas posibles de su presión de vapor.
La entrada al ojo del rodete fuerza la velocidad del líquido, lo que origina una depresión
25
(torbellino), y si se está cerca de la vaporización, la caída de presión produce burbujas de vapor que
al entrar en el rodete originan cavitación; en estas circunstancias el rodete se ve sometido a una
intensa vibración que lo destruirá si no se para.
d) En bombas de velocidad específica alta se puede aumentar el diámetro del
rodete.- Solución que reduce la NPSHr porque disminuye la velocidad c1 del impulsor. Una
velocidad baja puede tener muy poca influencia en el rendimiento de la bomba, (el rendimiento
máximo se tiene para c1 mínima), o cerca del mismo, pero al funcionar con capacidad parcial puede
ocasionar un funcionamiento ruidoso, borboteos hidráulicos y desgastes prematuros.
e) En aquellas situaciones en que el tubo de aspiración sea demasiado largo, Se recurre
a rodetes en los que mediante un by-pass se produce una recirculación del líquido a bombear, que
permite trabajar con valores del NPSHr relativamente pequeños.
f) Empleando velocidades de la bomba más bajas.- Ya que una vez que se ha seleccionado un
valor razonable de la velocidad específica de aspiración, cuanto más baja sea la velocidad de la
bomba, menor será la NPSHr. El problema es que, para el mismo servicio, una bomba de baja
velocidad es más costosa y menos eficiente que otra de alta velocidad, por lo que la baja velocidad
de la bomba rara vez es la más económica.
g) Empleando un impulsor de doble succión.- Solución que es la más deseable, en particular para
grandes caudales.
Tuberías de succión.

Para obtener en una instalación la máxima altura de aspiración geométrica, será necesario reducir al
mínimo los parámetros que puedan provocar una disminución del valor de NPSHd. Para
conseguirlo deberemos cumplir los siguientes requisitos:
Mantener la temperatura del agua lo más baja posible.
• Tubería lo más corta posible.
• Codos con radio de curvatura = 2 diámetros.
• Tubería ascendente hacia la bomba con pendiente entre 0,5 y 2 %.
• Utilizar para contracciones codos asimétricos, con la parte superior recta.
• Tuberías de aspiración herméticas a la presión atmosférica.
• El tramo próximo a la bomba será recto con una longitud mayor a 2 diámetros.
• El diámetro de la tubería de aspiración se determinara de acuerdo con la velocidad permisible:
Para diámetro hasta 250 mm velocidad = 0,7 a 1 m/s
Para diámetro desde 300 a 800 mm velocidad = 1 a 1,5 m/s
Para diámetro mayor de 800 mm velocidad = 1,5 a 2 m/s

26
El valor de NPSHr se deberá tomar de los datos facilitados por el fabricante de la bomba.

El fenómeno de la cavitación en función del caudal elevado.

1. Cuando el caudal suministrado por la bomba se redice al 25% del caudal optimo (Qop = 100%),
se produce una elevación del NPSH r (máxima turbulencia). Este valor va disminuyendo hasta
alcanzar un valor mínimo en el punto 1 (40% Qop)

2. Entre los puntos 1 y 2 (40 y 60% Qop) el valor de NPSHr se mantiene en su valor mínimo
(turbulencia mínima).

3. A partir del punto 2 (60% Qop), el valor de NPSHr va aumentando progresivamente pasando
por los puntos 3 y 4 (Qop) y alcanzando el punto de máximo valor, cuando el caudal elevado es
del 130% de Qop (turbulencia máxima).
IMPLOSION DE LA BURBUJA

La bolsa, ya aumentada de tamaño, es arrastrada a una región de mayor presión y finalmente estalla,
mejor dicho, IMPLOTA. Esta acción periódica está generalmente asociada a un fuerte ruido.
El aumento de tamaño de las burbujas o bolsas reduce los pasajes aumentando así la velocidad de
escurrimiento y disminuyendo por lo tanto más aun la presión. Tan pronto como la presión en la
corriente supera la tensión de vapor después de pasar la sección más estrecha, se produce la
condensación y el colapso de la burbuja de vapor, la condensación tiene lugar instantáneamente. El
agua que rodea a las burbujas que estallan golpea entonces las paredes u otras partes del fluido, sin
amortiguación alguna. Teniendo en cuenta la condensación del vapor, con distribución espacial
uniforme y ocurriendo en un tiempo muy corto, puede ser tomado por cierto que las burbujas no
colapsan concéntricamente.
Se ha analizado el desarrollo de una burbuja en la vecindad de una pared, teóricamente, y Calculado
el tiempo de implosión y la presión demostrándose que la tensión superficial acelera la implosión y
aumenta los efectos de la presión.
Muchos efectos trae aparejado el colapso de la burbuja, relacionados con los diferentes Parámetros
tales como la influencia del gradiente de presión, la deformación inicial en la forma de la burbuja,
velocidad del fluido en la vecindad de los límites sólidos, etc.

27
28
 SISTEMA DE MEDICION (PROCEDIMIENTO)

Calculo de las presiones en la entrada y salida de las bombas por estrangulamiento para las
bombas A:
- Variar la presión por estrangulamiento en la entrada y fijarse la lectura en el vacuometro.
- Variar la temperatura del agua del depósito
- Medir la temperatura del medio ambiente
- Medir la temperatura del agua antes de realizarse la experiencia
- Medir la presión en la entrada y salida de las bombas A
- Realizar como mínimo 5 mediciones para cada experimento
- Determinación de la presión barométrica.
- Determinar el diámetro y la longitud de la tubería
- Calcular las perdidas por accesorio en el tramo de la succión.

Cálculo del caudal por estrangulamiento para las bombas A

• Variar la presión por estrangulamiento en la entrada y fijarse la lectura en el vacuometro

• Para un determinado tiempo calcular el volumen en (m3) de agua.
• Realizar como mínimo 5 mediciones
• Calcular la presión en la entrada y salida para cada estrangulamiento
• Con la ayuda de un cronometro medir el tiempo para calcular el caudal
Los datos obtenidos son enviados al PROTOCOLO DE ENSAYO PARA CAVITACION EN
BOMBAS CENTRIFUGAS
Aquí los resultados obtenidos en laboratorio con sus gráficas

CAUDAL Hs Hd
No.
m H20
L/seg. pulg . Hg m H20 PSI mm Hg m H20
(sistema)

1 0,15 -3,8 -1,300 40,000 28,129

2 0,13 -6,0 -2,080 38,500 27,075

3 0,13 -10,0 -3,466 37,000 26,020

4 0,12 -16,5 -5,719 33,500 23,558

5 0,12 -18,9 -6,551 32,000 22,504

6 0,10 -21,5 -7,452 23,000 16,174

7 0,08 -22,7 -7,868 18,000 12,658

.

29
Tablas
27,34 26,52 0
26,52 15

29,40 28,52 0
28,52 15
Q L/seg. ADT NPSHr P2 (KW)

0,15 29,55 8,58 0,00 21,16 20,52 0

0,13 29,27 7,80 0,00
20,52 15
0,13 29,61 6,41 0,00
0,12 29,40 4,16 0,00
0,12 29,17 3,33 0,00
0,10 23,75 2,43 0,00 10,52 10,21 0
0,08 20,65 2,01 0,00 10,21 15

0,00 0,00 0
0,00 15
GRAFICA H(m) vs NPSHr

H (m)
90

80

70

60

50

.
40

30
0.15
l/s
20

10

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
NPSHr

30
 P2 (KW)
0.50
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
CAUDAL (l/s)

La intersección es aproximadamente:

NPSHr=3.2m

31
 CUESTIONARIO

1.- ¿Explique que es el fenómeno de cavitación?

La cavitación es un fenómeno hidrodinámico que ocurre cuando el agua u otro fluido pasa de estado
líquido a estado gaseoso y después de poco tiempo pasa nuevamente a estado líquido.

2.- ¿Por qué es importante el estudio de la cavitación dentro de las bombas centrifugas?

El estudio de cavitación en bombas centrifugas es muy importante ya que es muy frecuente en

sistemas hidráulicos donde se dan cambios bruscos de velocidades.

3.- ¿Cómo se puede aumentar el NPSHd?

Hay muchas formas de como aumentar el NPSHd:

- si el líquido está caliente se podría enfriar usando refrigerante para las tuberías haciendo asi que la
presión de vapor del agua disminuya.

- otra manera es aumentando la altura mínima del líquido en la aspiración con lo cual nos ahorra
tanto dinero como consumo de energía.

- también se podría bajar el nivel de la bomba con que nos permitirá seleccionar una velocidad
especifica mucho más alta.

- reduciendo las pérdidas de carga, uno de estos métodos es aumentando el diámetro de la tubería
de aspiración.

- otro método para aumentar el NPSHd reduciendo las pérdidas de carga por fricción en las
tuberías.

4.- ¿cómo se puede reducir el NPSHr?

De igual forma como en la pregunta anterior también hay muchas formas de reducir el NPSHr estas
son:

- verificando un pulido en el ojo del rodete de la bomba.

- se podría reducir el NPSHr usando inductores pero tiene sus inconvenientes el cual es cuando hay
presencia de líquidos con sólidos corrosivos.

- otra manera seria reduciendo la velocidad de la bomba pero esto presentaría más costo y menos
eficiente.

- para grandes caudales se puede emplear un impulsor de doble succión.

32
5.- Realice un esquema grafico del banco de bombas.

33
 Conclusiones
 A un caudal constante la altura de la bomba cayo 0.9375m que es la diferencia del
promedio de la altura real menos la cota horizontal.

 Además a dicho caudal también se mantiene aproximadamente constante la altura dinámica

total (ADT) el cual en promedio seria 29.4575m.

 Como se menciona en los objetivos se determinó las gráficas, también se analizó los
parámetros de funcionamiento de la bomba.

 Como se observa en el gráfico de Hr vs NPSHr; el NPSHr es aproximadamente 3.2m con lo

cual se tendría un punto pero nos faltaría más puntos para poder dispersar en la curva H(m)
vs Q(l/s) .

Recomendaciones.

 Una recomendación seria cuando al momento de estrangular la válvula se debe realizar una
sola vez sin volver al punto de inicio ya que causaría problemas en la lectura de la presión.

 Una recomendación importante es realizar muchas mediciones para asi poder obtener mas
puntos del NPSHr ya que en esta experiencia solo contamos con uno el cual no es
suficiente.

 Además para poder obtener mayor cantidad de datos se recomienda contar con mas tiempo
disponible para la realización de la experiencia.

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 BIBLIOGRAFIA

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1986.

- “TURBOMAQUINAS HIDRAULICAS” Manuel Polo Encinas Ed. LIMUSA-Mexico D.F.

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- “MECANICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRAULICAS” Claudio Mataix plana Ed.

HARLA S.A.-Mexico D.F. 1982

- “MAQUINAS HIDRAULICAS” Wilfredo Jara Tirapegui , Fondo Editorial INIFIM UNI-

Lima 1998.

- “BOMBA: TEORIA DISEÑO Y APLICACIONES” Manuel Viejo Zubicaray Ed.

LIMUSA-Mexico D.F. 1989.

- “REDES INDUSTRIALES DE TUBERÍAS, BOMBAS PARA AGUA, VENTILADORES

Y COMPRESORES” Antoni Kuszczewski .,Reverte Ediciones S.A. de C.V. México D.F. 1999
- “TEORIA DE LOS MOTORES DE REACCION” Stechkin B.S., Kzandzhan P.K. Ed.
DOSSAT SA Madrid-1964.

“EQUIPOS INDUSTRIALES-GUIA PRACTICA PARA REPARACIÓN Y

MANTENIMIENTO” Mc Graw Hill de México SA de CV-1987

35