You are on page 1of 4

  Prijava

0
Registracija

Početna > Polovni automobili i delovi > Vesti i saveti > Vesti > Saobraćajna pravila za teže kategorije vozila

Vesti
Saobraćajna pravila za teže kategorije
Saveti vozila
Posebna pravila za teže kategorije

08.03.2012.

Većina učesnika u saobraćaju


zna da za teretna vozila ne
važe potpuno ista pravila kao
i za druge kategorije, naročito
za putnička vozila, ali često je
to znanje nepotpuno. Zato
vam u ovom broju Halo
automobila govorimo o
posebnim saobraćajnim
pravilima koja važe samo za
vozila koja prevoze teret.
Teretna vozila se dele na laka,
čija najveća dozvoljena masa
ne prelazi 3,5 t, srednja - od 3.5 t do 12 t i teška, čija dozvoljena masa prelazi 12 t.

Jedno od najznačajnijih saobraćajnih pravila za teretna vozila je da vozač, u jednom danu


ne sme da upravlja duže od devet sati, a nakon vožnje od 4 sata i 30 minuta mora i da
napravi pauzu u trajanju od najmanje 45 minuta. Vozač ima mogućnost da tu pauzu koristi
tako da napravi više pauza u trajanju od po najmanje 15 minuta raspoređenih tokom
vožnje, s tim da vreme upravljanja ne sme biti duže od 4 sata i 30 minuta. Takođe, za dve
nedelje ne sme da vozi duže od 90 sati ukupno.

Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API PDFCROWD
Kako se pravilno prevozi teret
Veoma bitno pravilo za teretnjake je da vozilo može da prevozi samo onoliko koliko mu je
propisano u saobraćajnoj dozvoli, a sam teret ne sme da ugrožava bezbednost ostalih
učesnika u saobraćaju. Ako teret koje prevozi vozilo, ugrožava bezbednost, oštećuje put,
pada ili se vuče po putu kazna je od 6.000 - 20.000 dinara ili ako je napravljena
saobraćajna nezgoda, kazna je čak od 10.000 - 40.000 dinara ili zatvor do 45 dana.

Teret, takođe ne sme da umanjuje stabilnost i otežava upravljanje vozilom, kao ni da utiče
na funkcionisanje vozila.

Pošto smo često svedoci da sam teret pravi problem drugim učesnicima u vožnji, novi
zakon o saobraćaju je pokušao da predupredi te probleme: teret ne sme da umanjuje
preglednost vozaču, ne sme da pada i da se rasipa sa vozila po putu, kao ni da zaklanja
svetla. Teret takođe ne bi smeo da zaklanja registarske tablice i druge propisane oznake
na vozilu, niti da zagađuje životnu sredinu.

Teretnjaci često prevoze velike i dugačke materijale, kao što su metalne ili drvene daske.
Zakonom je regulisano da teret ne sme previše da izlazi iz samog vozila, a to precizno
znači da teret ne sme da „viri“ iz vozila više od 1/6 svoje dužine.

Za putnička vozila pravilo je nešto drugačije, pa teret na vozilu ne sme da pređe, napred 1
metar, a nazad 1.5 metar, a ukoliko teret ipak prelazi više od 1 m na zadnjoj strani vozila,
najisturenija tačka tereta mora da bude označena crvenom tkaninom. Na taj način ostali
vozači mogu dovoljno jasno da ga vide i naprave sigurno odstojanje.

Pravila u vožnji

Ukoliko vozite teretnjak, važno je da se na vreme raspitate koji su putevi zabranjeni za


određene kategorije teretnih vozila, kako se ne biste zaglavili u gradskoj gužvi i u najgorem
slučaju, zaradili i kaznu. Na primer, na mostu Gazela često važi zabrana za vozila teža od
3.5 tone, kada se radi na održavanju mosta ili zimi, kada su veliki snežni nanosi. Ovo je
česta situacija na svim mostovima u zemlji, pojedinim prometnim ulicama ili mestima u
gradovima gde su radovi u toku, pa je zato potrebno da vozači teretnih vozila pred svaki

Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API PDFCROWD
put provere situaciju u saobraćaju i aktuelne zabrane.

Bitna je i informacija da na putevima koji imaju po dve trake u jednom smeru, po zakonu
vozila teža od 3.5 t, a i sva vozila koja ne mogu da dostignu brzinu višu od 40 km/h ne
smeju da koriste brzu preticajnu traku.

Što se tiče posebnih ograničenja brzine, na putevima na kojima je ograničenje 80 km/h,


kao što je Ibarska magistrala, teretna vozila do 7.500 kg mogu da se voze maksimalnom
brzinom, dok je na autoputevima njihova maksimalna dozvoljena brzina 100 km/h. Sva
vozila preko 7.500 kg moraju da voze 10 km/h sporije nego što je ograničenje za tu vrstu
vozila.

Na posebno obeleženim uzbrdicama ili nizbrdicama, gde je mimoilaženje nemoguće ili


veoma otežano, uobičajeno pravilo jeste da vozač koji ide nizbrdo zaustavi svoje vozilo
kako bi ono ko

< Prethodna vest Sledeća vest >

Pravila parkiranja Kakve automobile žene biraju

Like 0 Share

Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API PDFCROWD
0 Comments Sort by Oldest

Add a comment...

Facebook Comments Plugin

POMOĆ I PODRŠKA
Najčešća pitanja i odgovori
Pozovite broj 011/3602-525
E-mail: podrska@halooglasi.com
Ponedeljak - petak | 9:00-17:00
Pratite nas na
Saveti za bezbednu trgovinu

INFORMACIJE OGLAŠAVANJE
O nama Cenovnik oglašavanja
Uslovi korišćenja Deklaracija
Impressum SMS oglašavanje u štampanom izdanju
Radno vreme Akcija - Humanitarni oglas - saznaj više!

Prikaži desktop verziju sajta

Create PDF in your applications with the Pdfcrowd HTML to PDF API PDFCROWD

You might also like