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PLAN GENERAL DE MANTENIMIENTO AC200 - SUPERESTRUCTU

SUSTANCIAS DE
CAP TRABAJOS A REALIZAR CAPACIDAD NP TEREX NP.FESA Qty
TRABAJO
5 Motor MERCEDES BENZ (OM 906 LA)
min. 6.3 gal / max.
5.1 Cambio de aceite de Motor 15W40 3E9713 2
7.7 gal
5.3 Pre-Filtro de combustible 44060912 1
5.4 Filtro de combustible 44093612 1
5.5 Filtro de aceite de motor 44012512 1
5.6 Parada rápida del motor − revisar funcionamiento
6 Corona de giro(Tornamesa-Slew Ring)
6.1 Engrasar alojamiento NLGI−Clase 2 EP - Shell Alvania EP 2 6

6.2 Engrasar corona dentada CEPLATTYN Eco S - 02218312 1

6.3 Controlar firme asiento de las conexiones atornilladas - -

GLEITMO
805K−1 63475840 (50kg)
6.4 Engrasar bloqueo mecánico de la superestructura 1
(SP no.634 758 40) 41040812 (400gr)
NLGI−Clase 1

7 Mecanismo de giro(Motor de Giro - Slew Gear)

7.1 Engrasar alojamiento - Shell Alvania EP 2

7.2 Controlar uniones de tornillos y/o reapretarlas - - -

7.3 Controles visuales y de ruidos - - -


CEPLATTYN Eco S
7.4 Engrasar el piñón del mecanismo de giro - 02218312 -
Grasa adhesiva
8 Winche: Mecanismo de elevación(Hoist)
8.1 Controlar nivel de aceite, y agregar en caso necesario
Aceite
8.2 Cambio de aceite 3.5L (0.9 gal) -
ISO VG 100
8.3 Controlar uniones de tornillos y/o reapretarlas
8.4 Engrasar alojamiento del tambor de cable NLGI−Clase 2 EP - Shell Alvania EP 2
Verificación de la parte ya empleada del valor teórico de
8.5
vida útil
8.6 Revisión general de los cabrestantes del mec. de elevación
Interruptor de final de carrera de bajada − controlar buen
8.7
funcionamiento
Comprobación del funcionamiento del interruptor final de
8.8
carrera de elevación
8.8 Engrasar cilindro de montaje − cabrestante 2 NLGI−Clase 2 EP - Shell Alvania EP 2
9 Mecanismo de basculación(Luffing Gear)
9.1 Engrasar el cilindro de basculación NLGI−Clase 2 EP - Shell Alvania EP 2
10 Pluma principal(Main Boom)

BERULUB PAL 1 Grasa adhesiva,


10.1 Engrasar superficies de deslizamiento 02202912
DIN 51502 MLE 1 N − 40 NLGI−Clase 1

FIN GREASE Grasa adhesiva


10.2 Engrasar unidad de bloqueo y fijación de la unidad (LPU) 15593612
NLGI−Klasse 0 con Teflon
10.3 Control visual del bloqueo y fijación de la unidad
10.4 Control visual del bloqueo y fijación de la unidad , revisar iniciadores y contactos de deslizamiento.
Unidad de protección y embulonamiento − controlar pretensión de gas del acumulador de
10.5
presión
Unidad de protección y embulonamiento − controlar cable del tambor
10.6
indicador de longitud
10.7 Engrasar bulón de pie de la pluma principal NLGI−Clase 2 EP - Shell Alvania EP 2
10.8 Engrasar ejes de la cabeza de pluma principal NLGI−Clase 2 EP Shell Alvania EP 2
10.9 Revisar la pluma para detectar fisuras en soldaduras
10.10 Revisar las poleas de cables
10.10.1 Realizar un control visual
10.10.2 Realizar un control de desgaste
10.10.3 Controlar estado de cojinetes de poleas de cable
10.11 Sustituir poleas de cable
11 Equipo de carga(Equipment)
11.1 Extensión de pluma principal
11.1.1 Engrasar el mecanismo de embulonamiento en el punto de giro NLGI clase 2 Shell Alvania EP 2
11.1.2 Controlar elementos de arriostramiento
11.1.2.1 Control de piezas tensoras de unión
11.1.2.2 Controlar el cilindro de ajuste (dependiendo de la ejecución)
11.1.3 Engrasar husillo (dependiendo de la ejecución) NLGI clase 2 Shell Alvania EP 2
11.2 Cables
11.2.1 Generalidades en cuanto a manejo y montaje
11.2.2 Limpiar los cables
Sustancia de
11.2.3 Engrasar cables ELASKON 30 24091012
engrase
11.2.4 Control visual de los cables, uniones de los cables etc.
11.2.5 Comprobar todos los cables y en caso necesario sustituirlos
11.3 Ganchos
11.3.1 Engrasar conjuntos móviles de poleas NLGI−Clase 2 EP - Shell Alvania EP 2
11.4 Poleas de cable
11.4.1 Controlar poleas de cables NLGI−Clase 2 EP - Shell Alvania EP 2
11.4.1.1 Realizar un control visual
11.4.1.2 Realizar un control de desgaste
11.4.1.3 Controlar estado de cojinetes de poleas de cable
11.4.2 Sustituir poleas de cable
12 Sistema Hidráulico
Filter Element - 48256112 - 2
12.1 Filtros de retorno − cambio de elementos de filtro
kit seal - 42149512 - 2
12.2 Cambio de filtro de ventilación Aeration Filter - 28831112 - 2
Element - 00109512 - 1
12.3 Limpieza o cambio de elementos de filtros de alta presión y de filtro de aceite sobrante Element - 48256412 - 1
Element - 48256012 - 1
12.3.1 Limpieza del filtro de alta presión (1)
12.3.2 Limpiar filtro aceite fuga (3)
12.3.3 Limpieza del filtro de alta presión (2)
12.4 Bomba hidráulica − sustituir filtro Filter Element - 41184012 - 1
12.5 Depósito hidráulico − control de nivel de aceite, completando en caso necesario
12.6 Depósito hidráulico − controlar grado de suciedad del filtro de retorno

ISO VG 32
(−20°C to +20°C)
(−4 F to +68 F); min1055 l
ISO VG 46 max1185 l
121246
12.7 Depósito hidráulico − cambiar aceite (−18 °C to +30 °C) (min -
(55gal)
(−0,4 F to +86 F); 278.7 gal,
ISO VG 68 max313 gal.)
(−10°C to +40 °C)
(+14 F to 104 F)

12.8 Purga de aire del sistema hidráulico


12.9 Controlar sistema hidráulico
12.10 Verificar estado de mangueras
12.11 Cambiar mangueras
12.12 Controlar tensión previa de gas en el acumulador de presión
12.13 Aceite hidráulico biodegradable (opcionalI − dejar controlar su posibilidad de uso
13 Calefacción y aire acondicionado
13.1 Verificar si el sistema funcionamiento correctamente
13.2 Sustituir el intercambiador de calor
13.3 Cambiar filtro de combustible Fuel Filter 1 41558540 1
13.4 Realizar purga de aire del equipo
13.5 Equipo de aire acondicionado (OPCIONAL)
13.5.1 Conectar sistema de aire acondicionado
13.5.2 Mantenimiento del sistema de aire acondicionado 1
13.5.3 Dejar controlar sistema de aire acondicionado
14 Equipos eléctricos
14.1 Controlar sistema de iluminación
14.2 Mantenimiento de baterías
14.3 Verificar fusibles
14.4 Mantenimiento cuerpo anillo rozante
14.5 Controlar sistema eléctrico
15 Sistema de combustible
15.1 Controlar equipo de combustible
16 Equipo de refrigeración, aspiración y gases de escape
16.1 Sustituir elemento principal Air Filter Element - 42052012 - 1
16.2 Sustituir el elemento de filtro secundario (opcional)
16.3 Limpiar separador previo del filtro de aire (Opcional)
16.4 Limpiar el sistema de refrigeración
Controlar nivel de líquido de refrigeración y rellenar, en
16.5
caso necesario
16.6 Cambiar líquido de refrigeración con anticongelante
Filtro de partículas de hollín del motor diesel (opcional):
− Eliminar por combustión las partículas del elemento de
16.7 filtro

− Mantenimiento del elemento filtrante


17 Vástagos
17.1 Engrasar superficies cromadas no protegidas DECORDYN 350 60410640
18 Cabina de la grúa
18.1 Engrasar cilindro de inclinación NLGI−Clase 2 EP - Shell Alvania EP 2
18.2 Controlar funcionamiento del sistema limpiaparabrisas
18.3 Rellenar depósito del sistema limpiaparabrisas - 4L (1Gal) 43274340
18.4 Engrasar el carril guía de la puerta corredera NLGI−Clase 2 EP . Shell Alvania EP 2
19 Superestructura
19.1 Control visual
20 Equipamientos especiales
20.1 Sistema de engrase centralizado (opcional)
20.1.1 Llenar depósito NGLI−Clase 1 2,0(0.5 Gal) 63475840
20.1.2 Controlar sistema
20.1.3 Limpiar sistema
21 (Dejar realizar) los controles de la grúa
1* − a diario, antes de iniciar el trabajo 2* − en caso necesario 1) − por lo menos cada 6 meses
3) − por lo menos cada 2
2) − por lo menos 1 x año 4) − por lo menos cada 5 años
6) − cadaaños
900 horas de
5) − por lo menos cada 10 años 7) − por lo menos 1 x semana
trabajo
RUCTURA
FRECUENCIA(Horas de trabajo)
UND
COD 1* 50 100 150 250 500 1000 1500 3000 5000 2*

BAL MAN X X X

UND MAN X X X
UND MAN X X X
UND MAN X X X
1 x por año

UND MAN X X

UND MAN X

INS X2)

UND MAN X

1X X2)

X
INS X X

INS X

MAN 1X 1X X2)

INS X
MAN X1)
INS por lo menos 1 x por año
INS X5)
INS X
X
INS X2)

MAN X

MAN X

MAN cada 6 meses

MAN cada 6 meses


MAN cada 6 meses

MAN X2)

MAN 1 x por un año

MAN X
X
MAN X2)
INS X
INS X X4)
INS X1)
INS X1)
MAN cada 10 000 Bh X4) X4)

X
minimo una vez 1 x por año
INS minimo una vez 1 x por año
MAN minimo una vez 1 x por año
X

INS Véase capítulo 11.2.1 del manual de mantenimiento


MAN X2)

MAN X2)

X
INS X2)

MAN X

INS
X
INS X1)
INS X1)
INS cada 10 000 Bh X4)
1X 1X X X

1X X2)

1X 1X X2)

X X X
X X
X X X
X X
X X
1X X

X X
1 x por año
X
cada 6 años
X2)
1X X2)

1 x por mes
cada 10 años
X
X

1 x por mes
Comienzo, mitad y fin de la época fría
1 x por año

X
X
X
X
X2)

1 x por año

X3)
X
X
X
X
X3)

X X2)
X

X
X
X
X2)

X
X
7)

X
por lo menos 1 x por año X
SUSTANCIAS DE TRABAJO Y CAUDALES DE LLENADO - SUPERESTRUCTURA
CAP LUGAR DE LLENADO CANTIDAD DE SUSTANCIA A NORMAS DE PRIMER LLENADO
LLENADO EN RELLENAR CALIDAD
LITROS(GAL AMERIC)
Cap. 5 Véase normas de sustancias de trabajo reflejadas bajo las instrucciones de servicio y mantenimiento
Motor de accionamiento con cambio de filtro del motor OM 906 LA así como las normas de sustancias de servicio del manual de Mercedes−Benz
mín. 24 l
máx. 29 l Aceite de motor − ACEA E3 CD 15 W − 40
(mín. 6.3 gal 15W − 40 en casos excepcionales Hoja 228.1 / 228.3
máx. 7.7 gal) − API CE, CF−4 o 228.5
Cap. 6.1
Corona de giro Grasa de alta presión DIN 51825, 3ª parte
- “Shell Alvania EP 2”
NLGI−Clase 2 KP2K

Cap. 6.2
Dentado de corona Grasa adherente
de giro - - “CEPLATTYN Eco S”
especial

Cap. 6.4
Bloqueo superestructura Comprar a Terex−
Pasta firme
- - Demag
NLGI−Clase 1
ref. 634 758 40

Cap. 7.1
Alojamiento Grasa de alta presión DIN 51825, 3ª parte
Mec.giro - “Shell Alvania EP 2”
NLGI−Clase 2 KP2K

Cap. 8.2
Engranaje, 3,5 l en cada Aceite hidráulico
Cabrestantes DIN 51524.3 − HVLP “Shell Tellus T 100”
(0.9 gal) ISO VG 100

Cap. 8.4
Alojamiento, Grasa de alta presión DIN 51825, 3ª parte
Cabrestantes - “Shell Alvania EP 2”
NLGI−Clase 2 KP2K
Cap. 9.1
Cilindro de basculación Grasa de alta presión DIN 51825, 3ª parte
- “Shell Alvania EP 2”
NLGI−Clase 2 KP2K

Cap. 10.1
Pluma principal, Comprar a Terex−
Grasa adherente DIN 51502
Superficies de deslizamiento - Demag
NLGI−Clase 1 MLE 1 N − 40
ref. 022 029 12

Cap. 10.2
Unidad de protección Grasa adherente
y embulonamiento - gleitmo 805−1
NLGI−Clase 2

Cap. 10.7
Boquillas de engrase: Grasa de alta presión DIN 51825, 3ª parte
Pluma principal, - “Shell Alvania EP 2”
NLGI−Clase 2 KP2K
Alojamiento de pie
Cap. 10.8
Boquillas de engrase: Grasa de alta presión DIN 51825, 3ª parte
Eje de la cabeza de - “Shell Alvania EP 2”
NLGI−Clase 2 KP2K
la pluma principal
Cap. 10.8
Boquillas de engrase: Grasa de alta presión DIN 51825, 3ª parte
Eje de la cabeza de - “Shell Alvania EP 2”
NLGI−Clase 2 KP2K
la pluma principal
Cap. 11.2
Cables Grasa adherente
- “Elaskon 30”
especial

Cap. 11.3
Boquillas de engrase, Grasa de alta presión DIN 51825, 3ª parte
Ganchos - “Shell Alvania EP 2”
NLGI−Clase 2 KP2K

Cap. 11.4
Alojamiento poleas Grasa de alta presión DIN 51825, 3ª parte
de cable - “Shell Alvania EP 2”
NLGI−Clase 2 KP2K
Aceite hidráulico
ISO VG 32
(−20 °C ... +20 °C)
(−4 F ...+68 F);
ISO VG 46 DIN 51524.3 −
Shell Tellus STX 46*
(−18 °C . ..+30 °C) HVLPD
mín. 1055 l (−0,4 F ... +86 F);
Cap.12.7
máx. 1185 l ISO VG 68
Sistema hidráulico
(mín. 278.7 gal (−10°C ... +40 °C)
(depósito)
máx. 313 gal) (+14 F ... 104 F)
como alternativa: (véase observaciones en el cap. 12)
46,1 mm2/s (cSt) a
Aceite hidraúlico 40 °C (104 F); “Panolin HLP Synth
BIO Punto de solidificación 46”
−58 °C (−72.4 F)
Cap.14.4
Contacto de anillo Comprar a Terex−
rozante, - Espray de contacto - Demag
Tambor de cable ref. 174 427 40

Cap. 16
Sistema refrigerante 24 l
− Motor (6.3 gal)
Véase normas sobre sustancias de trabajo 50 % Agua /
− Depósito de compensación 16,5 l
reflejadas en las instrucciones de servicio y 50 % Glisantina
(4.36 gal.)
mantenimiento del motor, hoja 310 Hoja 325.2
7,5 l
(2 gal.)

Cap. 17 Fa. Fuchs:


Vástagos de los cilindros - Grasa de protección
CTP D 350
hidráulicos

* = Si durante la puesta en marcha la temperatura es inferior a 0°C (32°F):


Deberá calentarse el sistema hidráulico durante al menos 10 min a 1500 min−1
(rpm). Cargar las bombas hidráulicas sólo cuando la viscosidad del aceite sea inferior
a 1000 cSt.
PLAN GENERAL DE MANTENIMIENTO AC200 - CHASSIS
SUSTANCIAS DE
CAP TRABAJOS A REALIZAR CAPACIDAD NP TEREX
TRABAJO

5 Motor MERCEDES BENZ (OM 502 LA)

A.1 Cambio de aceite de motor 15W40 32L/ 8.5gal

A.2 Filtro Separador de combustible 42526512


A.3 Filtro de combustible 42079112
A.4 Filtro de aceite de motor 41718512
A.5 Otros Trabajos de Mantenimiento
5.1 Parada rápida del motor: Control de funcionamiento
6 Caja de cambios automática y engranaje de distribución(Transmision)

6.1
Controlar caja de cambios automática y engranaje de distribución para detectar fugas
6.2
Caja de cambios (ZF − con retardador hidrodinámico integrado)

6.2.1 Controlar nivel de aceite y agregar si es necesario.


6.2.2 Cambiar aceite 75W−85 23 L (6 gal)
6.2.3 Cambiar elemento filtrante 77942100

6.2.4 Limpiar el ventilador


6.3
Engranaje de distribución,
6.3.1 Controlar nivel de aceite y rellenar en caso necesario
6.3.2 Cambio de aceite SAE 85W−90 15L / 4gal
6.3.3 Distribuidor interruptores de velocidad, comprobar el sistema de presión de aire
6.3.4 Engranaje de distribución, controles visuales

7 Arboles cardán
7.1 Revisar la correcta unión de bridas de las uniones de bridas.
A.1 Engrase de uniones NLGI-2 EP - Shell Alvania EP2
8 Ejes
Verificación del firme asiento de los tornillos de fijación de los ejes, y reapriete, en caso necesario
8.1

8.2 Engrasar ejes dirigibles de direccion NLGI-2 EP - Shell Alvania EP2


Ejes propulsados − Control de nivel de aceite, y repostaje,en caso necesario Ver
8.3
Sección 8
Accionamiento de cubo de rueda − controlar y/o rellenar nivel de aceite Ver
8.4 SAE 85W−90 115624
Sección 8
Accionamiento de cubo de rueda − cambiar aceite Ver
8.5
Sección 8
8.6 Controlar cojinetes de ruedas
Ver
8.7 Ejes propulsados - Cambio de aceite SAE 85W−90 115624
Sección 8

8.8 Cilindro de suspensión − engrasar cojinete de articulación NLGI-2 EP - Shell Alvania EP2

8.9 Cambiar la grasa de los cojinetes del cubo de rueda NLGI-2 EP - Shell Alvania EP2

9 Direccion
Controlar firmeza de asiento de elementos de transmisión
9.1 de dirección
9.2 Engrasar palanca de dirección NLGI-2 EP - Shell Alvania EP2
9.3 Engrasar cilindros de dirección NLGI-2 EP - Shell Alvania EP2
9.4 Cojinete de palanca de dirección − Controlar holgura axial
9.5 Verificar estado de mangueras
9.6 Cambiar mangueras
9.7 Dirección adicional del eje trasero − controlar sensores de la dirección
10 Sistema de frenos y aire comprimido
10.1 Frenos de discos (dependiendo de la ejecución)
10.1.1 Frenos de discos − controlar espesor del forro
10.1.2 Frenos de discos − sustituir forros de frenos
10.1.3 Controlar disco de frenos
10.2 Frenos de tambor (dependiendo de la ejecución)
10.2.1 Frenos de tambor − Controlar desgaste de los forros de frenos
10.2.2 Frenos de tambor − Sustituir guarniciones de frenos Brake lining kit - 48313912
10.2.3 Controlar el funcionamiento de los freno
10.2.4 Controlar mecanismo extensor
10.2.5 Sustituir los tambores de freno
10.2.6 Cambiar otras piezas del freno
10.3 Controlar estanqueidad del sistema de frenos por aire comprimido
10.4 Desaguar el depósito de aire
10.5 Cambiar cartucho granulado del secador de aire Fuel filter element 76117673
10.6 Verificar estado de mangueras
10.7 Cambiar mangueras
11 Ruedas y neumáticos
11.1 Controlar la tuerca de rueda

11.2 Reapretar tuercas de ruedas

11.3 Controlar las ruedas


11.4 Controlar el tiempo de uso de los neumáticos
11.5 Llantas − verificar
11.5.1 Realizar un control visual
11.5.2 Realice control de fisuras
11.6 Limpiar neumáticos
12 Sistema hidráulico
12.1 Depósito hidráulico − control de nivel de aceite, completando en caso necesario
12.2 Depósito hidráulico − Controlar elementos de filtro en filtros de retorno; cambiar en caso necesario
12.3 Depósito hidráulico − Limpiar carcasas de filtros de retorno y cambiar elementos de filtro
12.4 Depósito hidráulico − Limpiar filtro de llenado(retorno) 40504412
12.5 Depósito hidráulico − Cambiar filtro de ventilación 28831212
12.6 Depósito hidráulico − cambiar aceite Shell Tellus TX 46

ISO VG 46 190L / 50.2Gal


12.7 Purga de aire del sistema hidráulico
12.8 Controlar sistema hidráulico
12.9 Controlar tuberías flexibles del sistema de suspensión elástica
12.10 Cambiar tuberías flexibles del sistema de suspensión elástica
12.11 Controlar pretensión de gas en el acumulador de presión
Aceite hidráulico biodegradable (opcionalI − dejar controlar
12.12 Aceite Hidraúlico BIO
su posibilidad de uso
13 Apoyos
Grease paste
13.1 Engrasar superficies deslizantes de soportes de apoyos - 63475840
NLGI class 1
13.2 Verificar estado de mangueras
13.3 Cambiar mangueras
13.4 Engrasar carriles de deslizamiento de placas de apoyo
13.5 Engrasar rodillos de deslizamiento de soportes de apoyo
13.6 Controlar estado, desgaste y lisura de los platos de apoyo
14 Equipos eléctricos
14.1 Controlar sistema de iluminación
14.2 Mantenimiento de baterías
14.3 Iluminación − Cambiar bujías
14.4 Controlar fusibles
15 Sistema de combustible
15.1 Depósito de combustible − evacuar agua y sedimentos
15.2 Controlar equipo de combustible
15.3 Repostar combustible
15.4 Realizar mantenimiento del filtro de combustible 42079112
15.5 Depósito adicional 300 l (79.3 gal) (Opcional)
16 Equipo de refrigeración, aspiración y gases de escape
FILTER ELEMENT 45077512
16.1 Limpiar o cambiar elementos de filtros de aire
SAFETY CARTIDGE 44278712
16.2 Limpiar separador previo del filtro de aire (opcional)
16.3 Limpiar el sistema de refrigeración
16.4 Controlar nivel de líquido de refrigeración y rellenar, en caso necesario
50 % Agua / 110 L
16.5 Cambiar líquido de refrigeración con anticongelante 50 % Glisantina -
(29.1 gal)
Hoja 325.2
17 Vástagos
17.1 Engrasar superficies cromadas no protegidas Decordyn 350
18 Cabina del conductor
18.1 Controlar funcionamiento del sistema limpiaparabrisas
18.2 Rellenar depósito del sistema limpiaparabrisas 43274340
19 Chasis de la grúa
19.1 Control visual
20 Equipamientos especiales
20.1 Engrasar el enganche de remolque
20.2 Efectuar mantenimiento del enganche de remolque
20.3 Sistema de engrase centralizado
20.3.1 Llenar depósito
20.3.2 Controlar sistema
20.3.3 Limpiar sistema
20.4 Calefacción adicional “D9W”
20.4.1 Verificar capacidad de funcionamiento
20.4.2 Sustituir el intercambiador de calor
20.4.3 Cambiar filtro de combustible
20.4.4 Realizar purga de aire del equipo
20.5 Equipo de aire acondicionado
20.5.1 Conectar sistema de aire acondicionado
20.5.2 Mantenimiento del sistema de aire acondicionado
20.5.3 Dejar controlar sistema de aire acondicionado

1* a diario, antes de iniciar el desplazamiento


2* en caso necesario
1) mínimo 1 x a la semana
2) mínimo cada 5000 horas
3) mínimo 1 x año
4) mínimo cada 2 años
5) por lo menos cada 3 meses
6) por lo menos cada 3 años
NTENIMIENTO AC200 - CHASSIS
FRECUENCIA(Km Recorridos)
NP.FES
Qty UND 1* 50 500 1 2 5 10 20 40 350 2*
A
X 1000

3E9713 2 BAL X X

1 UND 1X X X X X
1 UND 1X X X X X
1 UND 1X X X X X
1X X X X X
1 x por año

1X

X1)
110956 1 X6)
1 X6)
X6)

X
115624 1X X3)
X3)
X

1X 1X X3) X
4 UND 1X X

1X 1X X

1X 1X X

X1)

- X1)

1X 1X X

1X X

- 1X X3)

X3)

1X 1X X3)
X
1X X
1X X
X
Cada 2 años
X

1X X1)
X
X3)

1X X1)
X
X
X4)
X
X4)
X5)
X en invierno, a diario
2 X3)
1X X
Cada 2 años

1X 1X 1X X X

X
X3)

X
X3)
X
X
1X X
1X 1X X3)
2 X
1 X2)
121246
1 CIL
(55gal) X
X
CIL X
X
Cada 2 años
X3)

1X X3)

- X

X
Cada 6 años
X
X
1 x por año

X
X
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Véase instrucciones de manejo del motor diesel
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1 X4)

X4)

238-8649
X4)

X1)
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X1)
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cada 10 años X
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1x por mes
Comienzo, mitad y fin de la época fría
1x por año