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1.INTRODUCCIÓN.
2. ANTECEDENTES.
De que manera se puede reducir los costos de revestimiento de canales de riego para que
estos sean efectivos y posean estabilidad estructural en el sitio de emplazamiento ?
4. HIPOTESIS.
Es posible la utilización de materiales del lugar como ser piedra y arcilla para la construcción de
revestimientos apropiados.
5. OBJETIVOS.
- Diseñar y construir el entorno del complejo hidráulico para el canal que incluya: tanque, canal
de acercamiento, sistema de bombeo y recirculación y sistema de medición de caudales.
6. JUSTIFICACIÓN.
Nuestro país construye anualmente kilómetros de nuevos canales para atender las
necesidades de las comunidades rurales que producen alimentos para las ciudades. Sería muy
aconsejable que la universidad pueda proponer nuevos sistemas de revestimiento de canales,
diseñados con tecnología apropiada al medio rural y probados con experimentación.
Por otra parte, como el modelo hidráulico será construido en los predios de la USFX, este
servirá para que todos los estudiantes y docentes puedan realizar prácticas en el mismo ya que
el pequeño complejo hidráulico permitirá visualizar el flujo en canales abiertos y estructuras
de control.
En lo que respecta a los materiales, estos serán adquiridos en parte con el proyecto y el resto
será proporcionado por la Carrera de Ingeniería Civil.
Los materiales principales que se compraran con el apoyo del DYCIT serán cemento, arena,
grava, madera y algunas tuberías.
8. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
CONSTRUCCION MODELO 30
TOMA DE RESULTADOS 30
INFORME FINAL 30
Tiempo de duración del proyecto = 90 dias calendario.
9. RESULTADOS ESPERADOS
9.1 Resultados directos. En base a las conclusiones del estudio el informe contendrá:
Estos resultados pueden ser divulgados a partir de una cartilla que puede ser publicada por el
centro de publicaciones de la USFX que sirva como base para el diseño de canales en proyectos
de riego a nivel comunitario o provincial.
9.2 Resultados indirectos. Los resultados indirectos son iguales o de mayor importancia por los
siguientes aspectos:
10. Impacto
- El impacto del estudio se prevé motivará a los estudiantes de la USFX para el desarrollo de
nuevas tecnologías en el transporte de agua.
- Se espera que para los años siguientes se continúe con la implementación del complejo
hidráulico para motivar la investigación en ciencia y tecnología.
-Formas constructivas
-Instrumentos de medición
Nota. Todo el equipo mecánico como ser bombas, medidores y otros serán facilitados por la
Facultad de Ingeniería Civil en el ítem de “Equipos Para Experimentación en Base a Modelos”
que fue recientemente adquirido por el PSCU.
13. CONCLUSIONES
14. BIBLIOGRAFÍA
1. HIDRÁULICA
V.T.Chow (1964). Hidráulica de Canales Abiertos. London, U.K.: Mc Graw Hill 1964.
Henry T. Bovey (1962). A treatise on Hydraulics. New York: John Wiley & Sons 1962.