Memoria Descriptiva

PROYECTO: "INSTALACION DE LA RED DE ENERGIA ELECTRICA EN LOS SECTORES DE CASINGLAS Y EL
MOLINO, DE LA LOCALIDAD DE PIPUS, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE DAGUAS - CHACHAPOYAS -

AMAZONAS”
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE DEL PROYECTO
INSTALACION DE LA RED DE ENERGIA ELECTRICA EN LOS SECTORES DE

CASINGLAS Y EL MOLINO, DE LA LOCALIDAD DE PIPUS, DISTRITO DE SAN
FRANCISCO DE DAGUAS - CHACHAPOYAS - AMAZONAS.
2. ANTECEDENTES DEL PROYECTO.
El Plan de Electrificación Rural establece entre sus principales metas el
incremento de la cobertura del servicio eléctrico a la población no atendida, y la
mejora técnica y económica de sistemas eléctricos existentes que brindan
deficiente servicio y no permiten el desarrollo de actividades productivas.
Municipalidad Distrital San Francisco de Daguas y la Dirección Regional de
Energía y Minas del Gobierno Regional Amazonas – DREM/GRA dentro del
Programa de Electrificación Rural, vienen gestionando coordinadamente los
trabajos y estudios previos con el objetivo de satisfacer las necesidades de la
demanda requerida por la población de 02 sectores, mediante el proyecto
“INSTALACION DE LA RED DE ENERGIA ELECTRICA EN LOS SECTORES DE
CASINGLAS Y EL MOLINO, DE LA LOCALIDAD DE PIPUS, DISTRITO DE SAN
FRANCISCO DE DAGUAS - CHACHAPOYAS - AMAZONAS”; cuyo código SNIP
es: 354389.
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2.1. OBJETIVOS DEL PROYECTO:

El proyecto “INSTALACION DE LA RED DE ENERGIA ELECTRICA EN LOS
SECTORES DE CASINGLAS Y EL MOLINO, DE LA LOCALIDAD DE
PIPUS, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE DAGUAS - CHACHAPOYAS -
AMAZONAS.”, tiene por objetivo la electrificación de dos sectores de la
localidad de Pipus en el distrito de San Francisco de Daguas, Provincia de
Chachapoyas del Departamento de Amazonas, las sectores a beneficiarse
son: CASINGLAS Y EL MOLINO.
2.2. Fuentes de Información

Para el desarrollo del Estudio se efectuó coordinaciones con instituciones y
autoridades para la obtención de la información requerida:
DREM/GRA: Entidad con quien se coordinó el desarrollo del Estudio en sus

aspectos técnicos, económicos y contractuales.
NORMAS DGE: Para Proyectos de Electrificación Rural.
CODIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD SUMINISTROS 2011.
INSTITUTO GEOGRAFICO NACIONAL-IGN: Entidad donde se recaba

información de las cartas nacionales 1:100 000, y los puntos geodésicos
(Bench Marcking) de primer orden.
INSTITUTO NACIONAL DE RECURSOS NATURALES-INRENA: Para la

obtención de información de flora y fauna del área del proyecto.
INSTITUTO GEOGRAFICO MINERO Y METALURGICO-INGEMMET: Para

la obtención de planos y boletines geológicos.
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES: Para la obtención

de información geotécnica, canteras, fuentes de agua, y de carreteras.
SERVICIO NACIONAL DE METROLOGIA E HIDROLOGIA-SENAMHI: Para

la obtención de información referente a velocidad de viento, temperatura, y
precipitación pluvial.
INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA y Censos-INEI:

Para la obtención de información estadística de población, número de
viviendas, y producción agropecuaria.
MINISTERIO DE CULTURA: Entidad con la cual se coordina y obtiene el

Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL: autoridad local con quien se coordina la

información referente a sus localidades, como viviendas, habitantes, cargas
productivas, etc.
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3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
3.1. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO.
Condiciones Climatológicas
Las características climatológicas son las siguientes:

Temperatura Máxima : 28 °C
Temperatura Media Anual : 20 °C
Temperatura Mínima : 15 °C
Velocidad Máxima del Viento : 75 km/h
Velocidad Media del Viento : 37 km/h
Topografía - Altitud del Área del Proyecto
La topografía del terreno en el área del proyecto se caracteriza por ser

moderadamente accidentada con quebradas y laderas de cerros.
La altitud del área del proyecto varía entre 1950 y 2160 metros sobre el nivel del
mar.
Actividades Económicas y Social
Sector Agropecuario
La actividad económica importante en la zona del proyecto es la proveniente de la
agricultura y de la ganadería. Siendo la venta y comercialización de la yuca,
maíz, fríjol, dicha actividad constituye la fuente principal de ingresos familiares,
además de esto también produce frutales en menor cantidad como naranja,
plátano, etc.
Sector Ganadero
La ganadería es una actividad sólo para autoconsumo, con la crianza de ganado
como, el ganado vacuno y porcino, y animales menores como patos, gallinas y
otros.
Sector Industrial y Comercial

La actividad comercial en las localidades beneficiadas es el comercio de sus
productos agropecuarios.
Servicios a la Población
En el área del proyecto existen centros educativos secundarios, los servicios de
salud se ofrecen a través de postas médicas.
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4. UBIGEO
4.1. UBICACIÓN POLÍTICA Y GEOGRÁFICA DEL PROYECTO
El presente proyecto se encuentra ubicado en:

PAÍS : PERÚ.
REGION : AMAZONAS.
PROVINCIA : CHACHAPOYAS.
DISTRITO : SAN FRANCISCO DE DAGUAS.
En el siguiente cuadro se indica las coordenadas UTM, DATUM WGS84

ZONA 18 S de las localidades beneficiadas por el proyecto.
Cuadro N° 1: Coordenadas de Ubicación

COORDENADAS UTM
LOCALIDA (ZONA 18S)
ITEM DISTRITO PROVINCIA
D
ESTE (m) NORTE (m)
1 Casinglas S.F. Daguas Chachapoyas 196513 9311821
2 El Molino S.F. Daguas Chachapoyas 194871 9311198
Fuente: Elaboración Propia.
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5. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO
5.1. Alcances del Estudio Definitivo de Ingeniería
Alcances de las Líneas Primarias
La línea primaria está diseñada de la siguiente manera:
- LP 22,9 kV - 2Ø, Línea Primaria Casinglas-El Molino

2x35mm² AAAC : 3.01 Km
Total : 3.01 Km.
5.2. Alcances de las Redes Primarias
- RP 22,9 kV - 2Ø, Casinglas, 2x35mm² AAAC : 0.13 Km.
- RP 22,9 kV - 2Ø, El Molino, 2x35mm² AAAC : 0.03 Km.
Total de Red Primaria : 0.16 Km.
Las subestaciones de distribución serán del tipo bifásico distribuidas de la

siguiente manera:
- Casinglas : Transformador 10 kVA 22.9/0.46-0.23 kV.
- El Molino : Transformador 10 kVA 22.9/0.46-0.23 kV.
Los tableros de distribución serán los adecuados y de acuerdo a la configuración

y potencia de cada subestación, todos los tableros tendrán circuito de control y
medición de alumbrado público.
En las subestaciones de distribución se contará con una puesta a tierra tipo PAT-
1, la cual enlazará los bornes neutros de BT y MT.
Los valores máximos de la resistencia de puesta tierra en las subestaciones de

distribución, sin considerar la conexión del neutro de las redes secundarias,
deberán ser los siguientes:
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Potencia de transformador Resistencia de puesta a tierra

kVA (Ω)
05 25
10 25
5.3. Selección de las Rutas de Líneas
El planeamiento y selección de la ruta de las líneas primarias se basó en el

análisis de los siguientes criterios y normas, enumerado en orden de
importancia:
 Evitar el paso por zonas con vestigios arqueológicos.

 Evitar el paso por zonas protegidas por el estado (Decreto Supremo N°
010-90-AG).
 Evitar el paso por terrenos inundables, suelos hidromórficos, cauces
naturales provocados por lluvias, terrenos con pendiente pronunciada en
los que sean frecuentes las caídas de piedras y/o árboles y geológicamente
inestables.
 Minimizar la afectación de terrenos de propiedad privada.
 Desarrollo del trazo de la ruta cercana a las carreteras, aprovechando
accesos existentes como trochas comunales; y respetando los derechos de
vía en las carreteras. Esto permitirá la reducción de los impactos al área de
influencia del proyecto, que implica crear menos accesos para el
transporte, construcción, operación y mantenimiento de la obra.
 Minimizar los fuertes ángulos de desvío, lo cual implica optimizar los
suministros de materiales.
5.4. Descripción de la Ruta de la Línea
La ruta de línea comprende los siguientes tramos:
5.2.1 LP 22,9 kV - 2Ø LINEA PRIMARIA CASINGLAS – EL MOLINO

La Línea primatria se inicia en la estructura N° P-013 (Armado: P3A2-3) de
la Línea Primaria Existente, en 22,9 kV - 3, de esta línea se derivará
balanceando las cargas hacia las sectores de Casinglas y El Molino.
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5.5. Características Eléctricas del Sistema
Niveles de Tensión
 Sistema con tensión nominal 22,9 kV-2Ø.
Nivel de Aislamiento
Las líneas primarias y subestaciones de distribución estarán ubicadas entre 1950

y 2160 m.s.n.m., el nivel de aislamiento mínimo de los equipos eléctricos está
dado por los siguientes valores:
 Tensión nominal del sistema : 22,9 kV

 Tensión máxima de servicio : 25,0 kV
 Tensión de sostenimiento al impulso 1,2/50’ : 150,0 kV
 Tensión de sostenimiento a 60 Hz : 50,0 kV
Niveles de Cortocircuito
Todo el equipamiento propuesto será capaz de soportar los efectos térmicos y

mecánicos de las corrientes mínimas de cortocircuito equivalentes a 250 MVA, por
un tiempo de 0,2 s; por esta razón la sección mínima de los conductores de
aleación de aluminio será de 35 mm² AAAC.
5.6. Características del Equipamiento
Postes y Crucetas
Para la selección del material de las estructuras se han establecido las siguientes
premisas:
- Para electrificación rural los costos deben de ser los menores posibles,
garantizando un grado de seguridad mínimo de acuerdo con las exigencias de
las normas nacionales e internacionales que son aplicables.
- Según "Normalización para sistema de distribución eléctrica de localidades

aisladas y rurales", podrán utilizarse postes de concreto y/o de madera, en este
último caso podrán ser de procedencia nacional o importada.
- acceso al área a electrificar.
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Por tanto se ha previsto la utilización de postes de Concreto Armado Centrifugado

(C.A.C.), que cumplan con las características mecánicas establecidas en las
especificaciones técnicas del proyecto.
Las crucetas y ménsulas serán de madera Tornillo y tratadas bajo el método vacío
- presión, con el preservante compuesto de sales CCA-tipo C - factor Oxido 70% y
una concentración de 5 %. La retención del preservante CCA-C en la madera de
las crucetas tipo Tornillo debe ser de 3 kg/m3 como mínimo.
Accesorios metálicos para postes y crucetas que se utilizarán en líneas y redes

primarias son: Pernos maquinados, perno-ojo, tuerca-ojo, perno tipo doble
armado, espaciador para espigas de cabeza de poste, tubo espaciador, brazo
angular, braquete angular, perno con horquilla, tirafondo y arandelas.
Conductor
El conductor a utilizar será de aleación de aluminio; y la sección del conductor ha

sido definida tomando en cuenta los siguientes aspectos:
 Corrientes de cortocircuito
 Esfuerzos mecánicos
 Capacidad de corriente en régimen normal
 Caída de tensión
Los dos primeros factores han sido determinantes en la definición de la sección

de 35 mm² como la sección requerida para este proyecto.
Los accesorios de los conductores que se utilizan en las líneas y redes primarias
son: grapa de ángulos, grapa de anclaje, grapa de doble vía, varilla de armar,
manguito de empalme, manguito de reparación, pasta para aplicación de
empalmes, amortiguadores de vibración y alambre de amarre
Aisladores
De acuerdo con los análisis de coordinación de aislamiento y sobre la base de los

criterios normalizados por la DGER/MEM, se podrá utilizar aisladores de
porcelana de los tipos Pin y Suspensión, los aisladores del tipo Pin se instalarán
en estructuras de alineamiento y ángulos de desvío topográfico moderados y los
aisladores de Suspensión en estructuras terminales, ángulos de desvío
importantes y retención.
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Tipo : PIN
Clase ANSI : 56-3

Tensión de flameo a baja frecuencia
- En seco : 125 kV
- Bajo lluvia : 80 kV
Tensión crítica de flameo al impulso
- Positiva : 200 kV
- Negativa : 265 kV
- Longitud de línea de fuga : 533 mm
Tipo : SUSPENSION
Clase ANSI : 52-3

Tensión de flameo a baja frecuencia
- En seco : 80V
- Bajo lluvia : 5 kV
Tensión crítica de flameo al impulso
- Positiva : 125 kV
- Negativa : 130 kV
- Longitud de línea de fuga : 292 mm
Retenidas y Anclajes
Las retenidas y anclajes se instalarán en las estructuras de ángulo, terminal y

retención con la finalidad de compensar las cargas mecánicas que las estructuras
no puedan soportar.
El ángulo que forma el cable de retenida con el eje del poste no deberá ser menor
de 37°.
Los cálculos mecánicos de las estructuras y las retenidas se han efectuado
considerando este ángulo mínimo. Valores menores producirán mayores cargas
en las retenidas y transmitirán mayor carga de comprensión al poste.
Las retenidas estarán compuestas por los siguientes elementos:
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 Cable de acero grado SIEMENS MARTIN, de 10 mm ø
 Varilla de anclaje de A° G° de 16 mm ø x 2,40 m, provisto de ojal guardacabo en
un extremo; Tuerca y Contratuerca en el otro.
 Mordaza preformada de A° G° para cable de 10 mm ø

 Alambre de acero N° 12; para entorchado
 Arandela de anclaje, de A° G°, 102 x 102 x 6,35 mm, agujero de 18 mmø
 Bloque de concreto de 0,40 x 0,40 x 0,15 m
 ABRAZADERA DE 4 SECTORES PARA RETENIDA, de 75 mm de altura, 6,35
mm de espesor y 70 kN de resistencia. Diámetro según dimensiones del poste,
incluye 4 pernos de 12,7 mm Ø x 63,5 mm y 4 arandelas Aislador polimérico con
conexión horquilla (estructura) y lengüeta (línea) según especificación
 Grillete de acero de 70 KN.
Puesta a tierra
Las puestas a tierra estarán conformadas por los siguientes elementos:

 Electrodo de acero recubierto de cobre de 1,8 m, 16 mm ø
 Conductor de cobre recocido para la bajada a tierra

 Accesorios de conexión y fijación
 Tierra cernida o de cultivo.
 En Líneas y Redes Primarias
- Se utilizan puestas a tierra cada 3 estructuras, con excepción de las estructuras
que lleven retenidas.
- Para las estructuras de seccionamiento se requiere una puesta a tierra tipo PAT-
1, compuesto por una varilla de acero con recubrimiento de cobre de 2,4 m, 16
mmø, conductor de cobre de 16 mm² y conector de cobre.
 En subestaciones de distribución la puesta a tierra debe enlazar el borne neutro
de AT y BT y la carcasa del transformador, el número de electrodos de 2,4 m, 16
mm ø será el necesario para obtener los valores de resistencia de puesta a tierra
requeridos. El conductor de bajada de puesta a tierra será de 16 mm² de cobre.
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Pararrayos de Oxido Metálico
Se han seleccionado las siguientes tensiones nominales para los pararrayos

a instalarse en el sistema eléctrico:
Sistema 22,9 kV
 Tensión Nominal : 27 kV
 Corriente de Interrupción : 10 kA
 Clase (IEC) : 1
Material de Ferretería
Todos los elementos de hierro y acero, tales como pernos, abrazaderas y

accesorios de aisladores, serán galvanizados en caliente a fin de protegerlos
contra la corrosión. Las características mecánicas de estos elementos han sido
definidas sobre la base de las cargas a las que estarán sometidas.
5.7. Aspectos de Diseño Eléctrico
Cálculo de Caída de Tensión
El cálculo de la caída de tensión y las pérdidas de potencia y energía, se basan

en los siguientes criterios:
La tensión de salida en 13,2 kV se define en 1,025 y 1,0 pu del valor nominal.
 El porcentaje de caída de tensión no deberá exceder 7,5%
 Se considera todas las cargas para el horizonte de 20 años
Balance de Corrientes
El balance de corrientes entre fases se ha efectuado tratando que el sistema

eléctrico se aproxime a lo ideal, es decir a un sistema bifásico balanceado, el
desbalance que se presenta en el proyecto es del 10%.
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5.8. Aspectos de Diseño Mecánico
Cálculo Mecánico de Conductores
Los conductores para líneas y redes primarias aéreas serán desnudos, de

aleación de aluminio AAAC, fabricados según las prescripciones de las normas
ASTM B398, ASTM B399 o IEC 1089.
La sección de 35 mm² AAAC ha sido determinada en el cálculo de caída de

tensión.
Los cálculos mecánicos de conductores permiten determinar los esfuerzos

máximos y mínimos para el conductor en las diferentes hipótesis planteadas, de
manera que se pueda diseñar adecuadamente las estructuras de la línea.
Para definir las hipótesis de cálculo mecánico de conductores, se ha tomado

información del SENAMHI de las estaciones meteorológica, INEI, Mapa Eólico del
Perú y el CNE, entre otras.
El esfuerzo EDS Final del conductor de las Líneas y Redes Primarias se ha

obtenido mediante cálculos y de acuerdo a los módulos de elasticidad inicial y
final así como también de la deformación permanente extraídos del diagrama
Esfuerzo Deformación del conductor.
Diseño Mecánico de las Estructuras
Para el cálculo mecánico de estructuras se han considerado las siguientes

cargas:
- Cargas Horizontales: Carga debida al viento sobre los conductores y las

estructuras y carga debido a la tracción del conductor en ángulos de desvío
topográfico.
- Cargas verticales: Carga vertical debida al peso de los conductores, aisladores,

crucetas, peso adicional de un hombre con herramientas y componente vertical
transmitida por las retenidas en el caso que existieran, se ha determinado el
vano peso en cada una de las estructuras y para cada una de las hipótesis de
diseño (I, II, III y IV), el cual definirá la utilización de una estructura de
suspensión o de anclaje.
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- Cargas Longitudinales: Cargas producidas por cada uno de los vanos a ambos
lados de la estructura y para cada una de las zonas e hipótesis de diseño (I, II, III
y IV).
Los factores de seguridad para estructuras y crucetas serán las siguientes:

- Postes de C.A.C. : 2,5
- Cruceta de madera en alineamiento : 4,0
- Cruceta de madera en terminal : 5,0
- Retenidas : 2,0
Tipos de Estructuras
Las estructuras de las líneas primarias están conformadas por un poste, y

tienen la configuración de acuerdo con la función que van a desempeñar.
Los parámetros que definen la configuración de las estructuras y sus
características mecánicas son:
- Distancia mínima al terreno en la condición de máxima temperatura

- Distancia mínima entre fases en la condición de máxima temperatura
- Angulo de desvío topográfico
- Vano – viento
- Vano – peso para las cuatro hipótesis de trabajo del conductor
Las estructuras a ser utilizadas en las Líneas y Redes Primarias serán las
normalizadas por la DEGER/MEM.
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5.9. Coordenadas UTM de referencia
 Datum: world Geodesic System, Datum 1984 – WGS84
 Proyección: Universal transversal Mercator, UTM
 Sistema de Coordenadas: Planas
 Zona UTM: 18S Cuadricula: M
 Carta Nacional IGN: 13h – Chachapoyas
 Escala: 1/100 000
5.10. SERVIDUMBRE
El ancho de la faja de servidumbre para las Líneas y Redes Primarias, por la

cual se debe indemnizar a los propietarios de los terrenos afectados, es de
11,0 m (5,5 m a cada lado del eje de la línea) debido a que la tensión es de
22,9 kV. Previamente el Contratista, con la participación de un equipo de
profesionales especializados, deberá efectuar el Expediente Técnico para la
Gestión de Servidumbre.
5.11. CUADRO DE DATOS TÉCNICOS
5.10.1. Líneas Primarias

1. L.P. 22,9 kV - 2Ø, CASINGLAS - EL MOLINO
N° Descripcion Norte (m) Este (m) D.Parcial(m) D.Acumulada(m)
1 Inicio 9310692.00 197228.00 0.00 0.00
2 E-3 (V1) 9311209.25 196965.61 580.00 580.00
3 E-7 (V2) 9311691.33 196498.52 671.25 1251.25
4 E-11 (V3) 9311725.30 195817.52 681.85 1933.09
5 E-13 (V4) 9311565.63 195285.34 555.61 2488.71
6 Fin 9311227.06 194887.87 522.13 3010.83
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5.10.2. Redes primarias
1. RP 22,2 kV - 2∅, CASINGLAS

N° Descripción Norte (m) Este (m) D.Parcial(m) D.Acumulada(m)
1 Inicio 9311209.25 196965.61 0.00 0.00
2 Fin 9311821.00 196513.00 131.01 131.01
2. RP 22,9 kV - 2∅, EL MOLINO

N° Descripción Norte (m) Este (m) D.Parcial(m) D.Acumulada(m)
1 Inicio 9311227.06 194887.87 0.00 0.00
2 Fin 9311198.00 194871.00 33.47 33.47
5.10.3. Cuadro de Resumen
LONGITUD DE LINEAS PRIMARIAS (KM) 3.01

1. L.P. 22,9 kV - 2Ø, CASINGLAS - EL MOLINO 3.01
LONGITUD DE REDES PRIMARIAS (KM) 0.16
1. RP 22,2 Kv - 2∅, CASINGLAS 0.13
2. RP 22,9 Kv - 2∅, EL MOLINO 0.03
TOTAL DE LINEA PRIMARIA + RED PRIMARIA (KM) 3.17
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6. VÍAS DE ACCESO
El transporte terrestre es el medio principal para acceder a los centros poblados

del proyecto, utilizando como referencia la carretera Panamericana Norte como se
describe a continuación:
TRAMO DISTANCIA TIEMPO TIPO ESTADO

Carretera Bueno -
Lima - Chachapoyas 1191 km 18 horas
Asfaltada Regular
Chachapoyas – San Carretera Bueno -

30 Km 40 min
francisco de Daguas Asfaltada Regular
Las principales vías de acceso están bien definidas y son de tipo Terrestre, siendo
la más importante la Carretera Asfaltada que va desde la Provincia de
Chachapoyas hacia la Provincia de Rodríguez de Mendoza.
7. COLINDANCIAS
Las colindancias del Área de Influencia del Proyecto son:
NORTE : Con la localidad de Leguía
SUR : Con el distrito de Soloco.
ESTE : Con la localidad de Pipus
OESTE : Con San Juan del Sonche. (Ver Lamina 01: Ubicación del Proyecto)
8. ANEXOS
 PLANO DE UBICACIÓN
 PLANO DEL TRAZO DE RUTA
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PROYECTO: "INSTALACION DE LA RED DE ENERGIA ELECTRICA EN LOS SECTORES DE CASINGLAS Y EL

MOLINO, DE LA LOCALIDAD DE PIPUS, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE DAGUAS - CHACHAPOYAS -

1. NOMBRE DEL PROYECTO

INSTALACION DE LA RED DE ENERGIA ELECTRICA EN LOS SECTORES DE

2. ANTECEDENTES DEL PROYECTO.

El Plan de Electrificación Rural establece entre sus principales metas el

incremento de la cobertura del servicio eléctrico a la población no atendida, y la

mejora técnica y económica de sistemas eléctricos existentes que brindan

deficiente servicio y no permiten el desarrollo de actividades productivas.

Municipalidad Distrital San Francisco de Daguas y la Dirección Regional de

Energía y Minas del Gobierno Regional Amazonas – DREM/GRA dentro del

Programa de Electrificación Rural, vienen gestionando coordinadamente los

trabajos y estudios previos con el objetivo de satisfacer las necesidades de la

demanda requerida por la población de 02 sectores, mediante el proyecto

“INSTALACION DE LA RED DE ENERGIA ELECTRICA EN LOS SECTORES DE

CASINGLAS Y EL MOLINO, DE LA LOCALIDAD DE PIPUS, DISTRITO DE SAN

FRANCISCO DE DAGUAS - CHACHAPOYAS - AMAZONAS”; cuyo código SNIP

2.1. OBJETIVOS DEL PROYECTO:

2.2. Fuentes de Información

DREM/GRA: Entidad con quien se coordinó el desarrollo del Estudio en sus

CODIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD SUMINISTROS 2011.

INSTITUTO GEOGRAFICO NACIONAL-IGN: Entidad donde se recaba

INSTITUTO NACIONAL DE RECURSOS NATURALES-INRENA: Para la

INSTITUTO GEOGRAFICO MINERO Y METALURGICO-INGEMMET: Para

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES: Para la obtención

SERVICIO NACIONAL DE METROLOGIA E HIDROLOGIA-SENAMHI: Para

INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA y Censos-INEI:

MINISTERIO DE CULTURA: Entidad con la cual se coordina y obtiene el

MUNICIPALIDAD DISTRITAL: autoridad local con quien se coordina la

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO.

Las características climatológicas son las siguientes:

Topografía - Altitud del Área del Proyecto

La topografía del terreno en el área del proyecto se caracteriza por ser

Actividades Económicas y Social

Sector Industrial y Comercial

4.1. UBICACIÓN POLÍTICA Y GEOGRÁFICA DEL PROYECTO

El presente proyecto se encuentra ubicado en:

En el siguiente cuadro se indica las coordenadas UTM, DATUM WGS84

Cuadro N° 1: Coordenadas de Ubicación

Fuente: Elaboración Propia.

5. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO

5.1. Alcances del Estudio Definitivo de Ingeniería

Alcances de las Líneas Primarias

La línea primaria está diseñada de la siguiente manera:

- LP 22,9 kV - 2Ø, Línea Primaria Casinglas-El Molino

Total : 3.01 Km.

5.2. Alcances de las Redes Primarias

- RP 22,9 kV - 2Ø, Casinglas, 2x35mm² AAAC : 0.13 Km.

- RP 22,9 kV - 2Ø, El Molino, 2x35mm² AAAC : 0.03 Km.

Total de Red Primaria : 0.16 Km.

Las subestaciones de distribución serán del tipo bifásico distribuidas de la

- Casinglas : Transformador 10 kVA 22.9/0.46-0.23 kV.

- El Molino : Transformador 10 kVA 22.9/0.46-0.23 kV.

Los tableros de distribución serán los adecuados y de acuerdo a la configuración

Los valores máximos de la resistencia de puesta tierra en las subestaciones de

Potencia de transformador Resistencia de puesta a tierra

5.3. Selección de las Rutas de Líneas

El planeamiento y selección de la ruta de las líneas primarias se basó en el

 Evitar el paso por zonas con vestigios arqueológicos.

5.4. Descripción de la Ruta de la Línea

La ruta de línea comprende los siguientes tramos:

5.2.1 LP 22,9 kV - 2Ø LINEA PRIMARIA CASINGLAS – EL MOLINO

5.5. Características Eléctricas del Sistema