CONSTRUCCION Y MONTAJE DE DUCTOS

1. INTRODUCCIÓN

El proceso de construcción y montaje de las tuberías consiste en conectar varios tubos de

diferente longitud y diámetro. Después de la fabricación de la tubería.

Para la construcción de los ductos, las industrias contratan empresas especializadas, que son
responsables de la supervisión de los servicios de salud para que se garantiza la calidad, tiempo y
costo.

El procesamiento del ducto pasa por varias etapas. Además de las actividades de construcción,
algunos servicios son preliminares necesarios para estas actividades, tal como se describe a
continuación.

2. CARACTERISTICAS GENERALES DE LA CONSTRUCCION Y MONTAJE DE DUCTOS

Las fases de construcción y montaje de tuberías consisten en actividades reconocimiento aéreo,

pre comunicación, el registro físico y legal, el proyecto básico, el estudio de impacto ambiental, la
obtención de licencias antes de la instalación y funcionamiento y las actividades de la
construcción y montaje propiamente dichas.
El reconocimiento aéreo son fotografías que se hacen para el identificación y determinación de la
ruta de la tubería. La pre comunicación consiste en socializar con las comunidades vecinas con el
fin de informar sobre las actividades de construcción y montaje del ducto que pasara por dicha
zona. Las actividades de registro físico y jurídico consisten en el registro de la propiedad por la que
pasara el ducto. El proyecto establece las directrices básicas para la construcción del ducto. Los
estudios de impacto son necesarios para la conciencia ambiental de los impactos potenciales que
pueden ser causados por las actividades de construcción y están obligadas a obtener licencias del
estado y organismos municipales. Incluso también es necesario una licencia de funcionamiento
para que pueda comenzar la operación.

2.1 FUNDAMENTOS DE LA CONSTRUCCION DE DUCTOS

Para garantizar la calidad de los servicios prestados un sistema de gestión debe estar apoyado en
la utilización de normas reconocidas, procedimientos previamente aprobados, personal calificado
y materiales certificados.

Las normas reconocidas por la comunidad técnica aseguran reconocimiento público de las
principales características de instalación, principalmente no compete a la seguridad de su
utilización, factor importantísimo en la determinación de estímulos de seguro, y como parámetro
para las licencias necesarios concedidos por los organismos oficiales, ambientales y reguladores.

Las principales normas utilizadas son:

Diseño de las instalaciones a ser construidas basado en diseños exitosos anteriores.

 Contratos de suministro de bienes y servicios, basados en modelos jurídicamente
adecuados.
Normas Tecnicas de Referencia.
Legislación Pertinente.

Los principales procedimientos, normas técnicas y especificaciones a ser utilizadas como

referencias son normalmente emitidos por:

Ministerio de Trabajo, transporte, ejercito y marina, que emiten normas reguladoras.

Las empresas propietarias de las instalaciones.
American Society of Mechanical Engineers ASME 31.4 y ASME 31.8
Otras como: API, MSS , ANSI, AWS.

EL PERSONAL INVOLUCRADO

Los procedimientos de ejecución específicos para cada fase de obra son emitidos por el
constructor del ducto, según las especificaciones técnicas definidas por el diseño, las normas de
referencia y requisitos legales.

Tales procedimientos cuando son previamente discutidos evitan sorpresas desagradables en la

operación cuando son conocidos por los trabajadores involucrados.

La utilización del personal calificado o certificado por entidades reconocidas reduce la necesidad
de supervisión y orientación técnica. Para esto existen también diversas normas que califican a los
: soldadores, inspectores del soldadura, inspectores de ductos e inspectores de ensayos no
destructivos.

LOS MATERIALES

Los materiales a ser utilizados en la construcción de ductos son inspeccionados prontamente luego
de su recibimiento en el sitio de construcción y montaje y antes de su aplicación en el
montaje cuando es verificada su aprobación con los documentos de compra y
especificaciones de diseño. Dicha inspección debe ser realizada lo mas antes posible,
permitiendo ganar tiempo para sustituciones eventuales y reparaciones.

CONSTRUCCION Y MONTAJE – PRICIPALES ACTIVIDADES

La construcción e instalación de tuberías en si tiene entre sus actividades principales, que se

describen a continuación:
1. Evaluación de la construcción.
Se debe hacer un análisis de la construcción ara obtener información detallada para
permitir el diseño de todas las secciones de la tubería, incluyendo el acceso los
caminos asociados y cruces de cursos de agua.
Las necesidades de espacio de trabajo de la constuccion de un gasoducto son
definido en esta etapa.
Este espacio se define por el diámetro, el tamaño, equipos, condiciones de
pendiente, tipo de roca, la ubicación de la construcción (carreteras que cruzan ej.
Ríos), cruzando otros gasoductos, el método de las condiciones del edificio y del
suelo que prevalece durante la construcción. Son equipo pesado necesario para
manejar los tubos mas pesados, aumentando de este modo el tamaño del espacio de
 construcción requerido. A la hora de solicitar los permisos ambientales, es necesario
establecer el minimo de la zona y las necesidades de promover un trabajo mas
seguro. Una expansión del espacio de trabajo temporal, además de rastreo la
construcción, se requiere en lugares especiales para construir el oleoducto donde
existe inclinación lateral excesiva, cruzando caminos y carreteras, segregación tierra
vegetal adicional en la zonas agrícolas, el área de preparación de equipos y áreas de
ductos y de etapas asociada a zonas, los humedales y los cruces de cursos de agua.
2. Movilización.
Inicialmente, no es movilización para la ejecución de los trabajos preliminares que apoyen
el desarrollo de los servicios básicos. Estas tareas consistirá en la preparación de la logística
y el acceso a su uso en la construcción de mano de obra y otros arreglos necesarios.
El acceso a la zona de construcción son generalmente restringidos a las carreteras por
ejemplo:
 De los tipos de acceso utilizados son caminos abandonados, líneas de ferrocarril,
caminos y caminos rurales.
 El permiso para acceder a estos caminos puede implicar un pago y siempre implica
un compromiso para reparar cualquier daño.
 Debido al tipo de equipo para ser utilizado en los caminos de acceso, pueden ser
necesarias mejoras, tales como nivelación, colocación de piedras para la estabilidad
y mejoras en la travesía de rio antes de que puedan ser utilizado.
Construcción de tuberías suelen ocurrir r en zonas aisladas. El transporte debe ser
proporcionado a los trabajadores, por lo general en autobuses a lo largo de la ruta de la
tubería, los viajes se hacen en vehículos con tracción en cuatro ruedas (4×4), camiones
o vehículos de tierra.
Este paso llevara a cabo la contratación de mano de obra que se requiere durante la
construcción. Debe adquirirse equipo vehículos necesarios. Es decir la buena marcha
de la construcción debe ser definida en esta etapa.
Suministro y Lubricación de Maquinaria y Equipo
Para la construcción e instalación de la tubería se movilizará muchos equipos pesados de
construcción para los servicios de los frentes, las actividades que se describirá más
adelante. Dada la dificultad de transportar equipos y maquinaria para la construcción, de
acuerdo con sus pesos y dificultad de los desplazamientos a larga distancia, que debe ser
proporcionada, lubricado trabajo de la pista a través de "tren hidráulico" (Camiones
especialmente diseñados para este tipo de trabajo). Estos trenes automatismos hidráulicos
deben ser específicas para el suministro y la lubricación de la maquinaria y el equipo que
se utilizará en los trabajos.
Descripción de los equipos
La fase de movilización también se caracteriza por la obtención equipo. En la construcción
del gasoducto se utilizan equipos de gran tamaño, cuyo transporte es de gran complejidad,
como el lado de la pluma y de tubos. Equipo utilizado en el trabajo también son válvulas y
cerdos.
a) lateral del brazo
Este dispositivo es un tipo de tractor utilizado para el manejo de la tubería. Lo una pieza
importante del equipo, como se muestra en la ilustración 1. En el trabajo se utiliza en
grandes cantidades y hay una intensa circulación de los de los mismos.

Un pescante lateral
b) Tubos y Recubrimiento
El tubo es la principal materia prima de la obra, por lo general tiene Cubierta exterior anti-
corrosivo en toda su longitud como puede verse en la ilustración 2. En las zonas
inundables, cruces e intersecciones, poseer chaqueta hormigón, que consta de envoltura de
hormigón con el fin de aumentar su peso para estabilizarlo cuando se sumerge. Este
material es caracterizado por ser difícil de transportar. Hay una unidad de intensa
camiones para el transporte de la misma en la región en la que el trabajo pasa muchos
menudo estas regiones no están preparados para esta situación. Existe un riesgo
Accidentes como tubería caída en las carreteras.
Actualmente, existe una gran pérdida de tubos utilizados en el trabajo, especialmente en
actividades en las que es necesaria a la flexión.

Tubos de hormigón recubierto

c) Bloque de válvulas de línea troncal automático

A lo largo de la tubería, es necesario instalar válvulas de cierre para ayudar el control
después de que el inicio de la operación.

Válvula automática de bloqueo

d) Lanzadores cerdo y receptores

La inspección interna de las tuberías se realiza con un equipo especial llamado cerdo,
como se muestra en la Ilustración 4. Un cerdo que utiliza sensores y otros instrumentos
para recoger datos sobre el estado de las paredes del conducto medida que se mueve a
través de su interior, por lo que se pueden encontrar posible fallas causadas por la corrosión
o grietas. (USP, 2008).
Es necesario instalar lanzador / receptor de los cerdos en los extremos inicio y final de la
via.

cerdo

e) Tubos-Shirt - Boring Machine (Perforación Horizontal)

La Máquina rectificadora es una plataforma de perforación, por debajo de ferrocarriles,
tamaño de carreteras, y otras cruces específicos (carreteras con gran densidad de tráfico) y
áreas inundado. Este equipo será utilizado en áreas críticas donde los caminos no pueden
ser recorridos de los métodos convencionales de corte abierto. Después perforación, se
introducirá un tubo-shirt, donde el gasoducto pasará por debajo cruzar sin la necesidad de
abrir la zanja.
3. Alquiles y marcado rango de dominio de pista.
Inicialmente, se debe definir rango en el que la tubería se encuentra lo que se llama
el dominio de distancia, ancho de banda determinado en que son enterrados o
conductos de aire, así como sus sistemas. Este paso se lleva al cabo por el equipo de
inspectores. Demarcaciones que se deben hacer son pautas establecidas en los
documentos del proyecto y su calidad y exactitud influirá en el coste de la obra.
Debe llevar a cabo los servicios y la apertura, con este paso a claro de apertura. En
los lugares de la selva es la necesidad de utilizar maquinaria pesada para abrir
 brechas. En esta etapa hay un flujo de personas y equipos de la región donde la
tubería se construirá.
4. Apertura de pista.
El siguiente paso es la apertura de la pista, se define como el área donde el ducto se
desplegara. En esta etapa, es posible eliminara la roca, para esto se requiere un gran
movimiento de tierras y también para cruzar los cursos de agua, comunidades y
reservas forestales. Es necesario comprobar la interferencia con las carreteras.
Tuberías de agua, alcantarillado y gas, cables eléctricos, telefónicos y de fibra
óptica, desagües, acequias, canales y otras superficies e instalaciones subterráneas.
para el desmonte de rocas se utilizan explosivos, obra ingeniería, puede ser
considerado actualmente una técnica sin mayores complejidades, tanto en las zonas
rurales con en las urbanas. La legislación nacional e internacional en efecto son muy
amplio y, por lo tanto, son suficientes para correr con la seguridad y la preservación
del medio ambiente. Existen normas específicas sobre el uso de explosivos y sus
consecuencias, tales como el ruido y la vibración excesiva, entre otros impactos que
podría afectar a las personas o incluso animales y plantas en general.
5. Limpieza (eliminación de la capa superficial).
Se considera que, para la instalación en conducto, debe realizar los servicios de
limpieza, tales como eliminar maleza del bosque y la eliminación de la vegetación.
Estructuras debajo de la superficie cuando se expone, están protegidos con rampas u
otros medios para prevenir daños en el equipo o vehículos.
6. Rango de nivelación.
Debe ejecutar servicios de nivelación para seguir el paso de equipos y maquinaria y
tuberías de transporte.
7. Transporte y almacenamiento de tuberías y materiales.
El transporte de materiales, en especial tubos, será realizado de acuerdo con las
disposiciones de las autoridades responsables. Las calles, carreteras no quedaran
obstruidas ya sea estatal, municipal o caminos privados durante el transporte, lo que
se debe hacer a fin de no ser peligroso para el transito normal de los vehículos.
Los tubos se transportan desde la fábrica hasta las zonas de almacenamiento, y
zonas de almacenamiento de los frentes de trabajo. Una grúa colocara los tubos en
camiones. Para conducir los dispositivos colgantes se utilizan tubos
(estabilizadores) que le queden bien en sus extremos a fin de garantizar la integridad
de sus bordes y prevenir ovalidad.
8. Apertura y Preparación de la zanja.
La tubería, en la mayor parte de su longitud, está enterrado. La implementación de
este servicio se debe hacer: verificar que el fondo de la zanja esta nivelada con la
profundidad requerida en proyecto, y el procedimiento de presentación debe evitar
la ocurrencia de daño. Cuando el producto era curvado antes de la apertura de la
zanja, debe ser muy cuidadoso. El uso de esquejes puede ser necesario para asegurar
que el producto ajusta en la zanja.
Se requiere atención en las intersecciones y otros lugares de soldadura a excavación
se hace extra ancho para que pueda posteriormente realizar la soldadura en la zanja.
9. Tuberías y distribución en Domain Range.
Después de la apertura de la zanja, ha llegado el momento de perfilar los tubos y ser
depositados a un lado de la zanja, para ser soldados en secuencia.
10. Curvatura.
 De acuerdo con el diseño especificado en el proyecto, muchas veces se torna
necesario curvar el tubo. El gasoducto debe requerir la flexión para acomodar los
cambios de dirección y elevación de la zanja. La flexión se puede realizar antes o
después de la apertura de la zanja.
Tubos de gran diámetro deben ser doblados con precisión para evitar los costes y los
retrasos debidos a la necesidad de pandeo o reescavacion zanja durante el descenso.
11. Soldadura.
Después de ser hecho de la apertura de la zanja, los tubos se distribuyen a lo largo
de la banda y luego soldada. El sistema de soldadura puede ser manual o semi-
automático.
Los inspectores controlarán la actividad para garantizar que el producto está siendo
manejado para evitar daños que todos los parámetros especificados por el
procedimiento de soldadura, que son soldadores calificados. Se debe verificar que
las condiciones climáticas son adecuadas para la soldadura.
Ningún material resto o restos se deben dejar en el dominio de la banda o colocado
en la zanja. Todas las soldaduras que no son aceptados por los no-test destructivo,
que es el método para el control de la soldadura, se sustituirán o reparara, utilizando
un procedimiento calificado.
12. Inspección después de la soldadura.
Las tuberías se deben inspeccionar, efectuándose posteriormente la limpieza interna
de los tubos para la eliminación de los desechos y / o impurezas.
Después de la soldadura, los extremos de las columnas deben mantenerse cerradas
con el uso de tapones para evitar la entrada de los animales o de la deposición de
cualquier desechos y / o impurezas dentro de los tubos. Todas las sobras de
materiales deben ser recogidas y llevadas al lugar de trabajo.
Posteriormente, se somete a pruebas de gammagrafía o ultrasonido.
13. Ensayos no destructivos.
END se utilizan para inspeccionar las soldaduras a través del uso de radiografías.
Un procedimiento radiográfico se utiliza para producir radiografías aceptables de
soldaduras en cada diámetro y espesor de las paredes.
Los suministros necesarios que deben cumplirse para que la logística de esta
actividad son:
 Barricadas y señales de advertencia que indican la presencia de un peligro de
radiación:
 Recursos radiografía;
 Instalaciones para el traslado de personas y materiales para el procesamiento
y la visión del derecho de vía;
 Equipos, instalaciones y recursos suficientes para radiográfico
 Radiografiar soldaduras a la misma velocidad a la que se va a soldar la
tubería.
14. Recubrimiento anticorrosivo externo.
Las uniones soldadas deberán recibir un revestimiento anticorrosivo externo.
Todas las áreas de soldadura requieren una limpieza y revestimiento después de la
prueba de destructivos se han completado. Conductos cintas pre-revestidos y
soldadura recubierta se comprueban eléctricamente. Las reparaciones se harán
cuando sea necesario.
 El proceso de inspección verifica que el número de la soldadura y el conducto están
registrados antes de revestir la soldadura.
15. Revestimiento externo con hormigón.
Para los casos en que la tracción de ducto atraviesa cursos de agua no existe
agua en la sanja, es necesario que los tubos sean revestidos con concreto
para evitar corrosión. o revestimiento externo con concreto.

16. Bajado de Ducto

Esta es la etapa que un tubo es colocado dentro la sanja. O cubrir la tubería será hecho
gradual y uniformemente, para evitar daños en la tubería. después recubrimos la sanja
inmediatamente, el material tiene que ser compactado viendo prevenir fututos
problemas de erosion.
El colocado de la tubería en la sanja es hecha utilizando booms como ilustra en la
ilustración 17, que están posesionados en fila de lado dos tubos. En seguida los tubos
están listos para usarce y poner dentro la sanja.
El revestimiento de ducto será inspeccionado de nuevo usando un detector Holiday
equipamiento utilizado en detector de poros.
Cuando hay rocas dentro la sanja se pone un acolchonamiento de arena y tierra en la
sanja antes de poner la tubería o ducto. También es apropiado poner sacos de arena
antes del ducto. En cualquier caso el fondo de la zanja requiere limpieza con el fin de
quitar las rocas, raíces, u otros residuos que pueden causar daños en el revestimiento del
ducto.
Un número adecuado de barreras laterales debe colocarse para evitar la presión en el
tubo y permitir que sea colocado en la zanja sin entrar contacto con el suelo o las
paredes
17. Cubra o relleno
Consiste en la sustitución del material retirado previamente en la zanja. Donde las
condiciones del suelo lo permitan, dicho relleno se hace inmediatamente después
del bajado de tubería. Si hay rocas el producto debe ser protegido antes del llenado.
El material de relleno se comprime utilizando equipo pesado.
18. Protección catódica.
Es un medio de prevención y control de corrosión de los ductos. El sistema consta de la
instalación de lechos de ánodos, rectificadores y puntos de tests electrolíticos en lugares
predefinidos. El método más sencillo de aplicar la CP es mediante la conexión del metal a
proteger con otro metal más fácilmente corrosible al actuar como ánodo de una celda
electroquímica.
A medida que el ducto está siendo bajado a la zanja, el sistema de protección catódica
debe ser instalado con el objetivo de completar la eficiencia del revestimiento
anticorrosivo externo, protegiendo la tubería contra la corrosión causado por el suelo, así
como controlar las interferencias de corrientes de fuga provenientes de sistemas de líneas
de transmisión de energía.

19. Recuperación y Revegetación.

 El producto terminado debe ser protegido de la erosión durante el funcionamiento a
evitar daños y posibles fallos. Los principales métodos de control de la erosión son una
planta de reconstrucción vegetal y la instalación de bancos arenas en las pendientes para
controlar el deslizamiento de tierra y agua en la superficie.

20. Señalización
Se deben colocar las señales necesarias para la localización e identificación de las
instalaciones (señales Informativas), así como para limitar actividades que pongan en
riesgo la seguridad de las personas y las instalaciones (señales Restrictivas) y aquellas
para alertar al público acerca de las condiciones de riesgo en la ejecución de trabajos
de construcción y mantenimiento (señales Preventivas), de acuerdo a lo indicado en el
Anexo C de esta norma.

21. Prueba hidrostática.

Esta prueba hidrostática se hace para verificar si hay fugas en el conducto. Es realizado
después de la construcción y la instalación del conducto, para probar la integridad de los
materiales y permitir el alivio de la tensión mecánica. El agua a presión se retira después
de 24 horas.

22. Limpieza e Inspección Internas.

El ducto será inspeccionado internamente para asegurarse de que esté libre de suciedad,
golpes o deformaciones. La inspección interna esta hecha con el uso de pigs, que son
impulsados a travez del aire comprimido.

23. Acondicionamiento.
Son todas las actividades necesarias para, después de la prueba hidrostática, colocar un
ducto en una posición para ser operado con pre-producto predicho. Para ello, su interior
debe estar limpio y seco, en toda su extensión.
El conducto acondicionado se termina cuando la tubería entre en funcionamiento y todos
los medios de medición han sido calibrados y puesto en funcionamiento y todos,
adecuadamente y con precisión.