TAREA EXTRA CLASE DE

COLOCACIÓN DE CAMPOS
CURSO: VÍAS FÉRREAS
ESTUDIANTES:

1. Inés María Pérez Castillo C-52

2. Alex Ruben Choquenaira Pacuala C-52

3. Yurí Jennifer Gonzales Vengoa C-51

4. Diana Laura Cano Valdez C-51

5. Liliana Triana Machado C-51

6. Dayana Rodriguez Veloz C-51

7. Sisi Cabrera Moledo C-51

TAREA EXTRACLASE II : DE COLOCACION DE CAMPOS:

Se desea construir un ramal ferroviario, con las siguientes características y

datos:

No Angulo de Radio en Ls Dcc Distancia Holgura o

de inflexión la (m) (m) del TS a 1a junta cala
lista (o ) circular incluyendo la cala ( (mm)
(m) m)
4 30 1200 60 568,3 1.51 7
2

EJE VIA

ESTACION MAS
VIA EXISTENTE
CERCANA 400 m Datos de curva
(1000 m)
Según No de lista
RAMAL A CONSTUIR

200 m.

Defina la tecnología que va utilizar mediante esquemas que reflejen la formación

del tren para el traslado de campos y equipos de colocación desde la planta
de ensamblaje hasta la estación más cercana.
Especifique tipo, cantidad y posición de cada equipo dentro de la formación del
tren.
Señale las planchas con los campos de la curva indicando los que de ellos
tienen carriles cortos. Considere que sobre cada plancha se colocarán 5
campos.

DATOS COMUNES A TODOS LOS ESTUDIANTES

 Carril P-50 de 12.50 metros de longitud.
 20 traviesas CUBA 73 por campo.
Equipos Unidades
Equipos de colocación disponibles en la disponibles
planta de ensamblaje Planchas lisas 25
Planchas 25
trineos
Planchas 3
motoras
Grúa KDE 253 1
Grúa KDE 163 1
Grúa UK 25/9 1
Locomotora 1
Diesel
DESARROLLO:

Determinación del acortamiento estándar k más conveniente a utilizar en la

curva y la cantidad de campos con carril interior de ese acortamiento que se
requiere ensamblar.

- Cálculo del adelantamiento total, mediante la formula:

𝐿𝑠 𝐷𝐶𝐶
𝐸𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 = 2 ∗ 𝐸𝑆𝐶 + 𝐸𝐶𝐶 = 2 ∗ [( ) ∗ 𝑆] + [( ) ∗ 𝑆] =
2 ∗ 𝑅𝑐 𝑅𝐶

60𝑚 568,32𝑚
2 ∗ [(2∗1200𝑚) ∗ 1500𝑚𝑚] + [( 1200𝑚 ) ∗ 1500𝑚𝑚] = 785.4 mm

- Acortamiento de los carriles interiores k ́

𝐸𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿
𝑘´ = , donde NCC es la cantidad de campos en la curva circular.
𝑁𝑐𝑐

𝐷𝐶𝐶 568,32
𝑁𝐶𝐶 = 𝑙 = 12,507 = 45,44 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠 = 45 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠
𝑐𝑎𝑚𝑝𝑜

𝐸𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 785.4𝑚𝑚
𝑘´ = = = 17.5𝑚𝑚/𝑐𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠
𝑁𝑐𝑐 45

El acortamiento estandar mas conveniente a utilizar sera K=40mm, segun la

tabla. Entonces la cantidad de campos cortos será:

𝐸 785.4𝑚𝑚
𝑁𝐶𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠𝐶𝑜𝑟𝑡𝑜𝑠 = = = 19,6 ≈ 20 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑜𝑠
𝐾 40𝑚𝑚
Comprobando que la cantidad de campos cortos sea menor que el total de
campos en la curva, se obtiene:
2∗𝐿𝑠 +𝐷𝐶𝐶 2∗(60)+568,32
𝑁𝐶𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑐𝑢𝑟𝑣𝑎 = = = 55 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠
𝑙𝑐𝑎𝑚𝑝𝑜 12,507

𝑁𝐶𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠𝐶𝑜𝑟𝑡𝑜𝑠 < 𝑁𝐶𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑐𝑢𝑟𝑣𝑎 : 20 < 55

Se utilizarán 20 campos con acortamiento de 40 mm que origina un

acortamiento total real de 800 mm. Los 14,6 mm de exceso de acortamiento se
distribuyen en las juntas del tramo recto a la salida de la curva.

Tabla1: Cálculo del acortamiento por campo para el ejemplo analizado.

 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Acortamiento real (mm)
Suma del
No Long del carril Long tramo de Valor del adelanto o Observaci
Ubicación acortamiento
Campo + la cala (m) cálculo (m) En cada carril Total retraso (mm) ones.
necesario E (mm)

1 (1) Recta 1.51 0 0 0 0.000 EST. TS

1(2) 10.997 10.997 1.260 0 0 -1.260
2 12.507 23.504 5.755 0 0 -5.755
Transición de
3 12.507 36.011 13.508 0 0 -13.508
entrada
4 12.507 48.518 24.521 40 40 15.479
5 (1) 11.482 60 37.500 0 40 2.500 EST. SC
5 (2) 1.025 1.025 38.781 0 40 1.219
6 11.485 12.51 53.138 0 40 -13.138
7 12.507 25.017 68.771 40 80 11.229
8 12.507 37.524 84.405 0 80 -4.405
9 12.507 50.031 100.039 40 120 19.961
10 12.507 62.538 115.673 0 120 4.328
11 12.507 75.045 131.306 0 120 -11.306
12 12.507 87.552 146.940 40 160 13.060
13 12.507 100.059 162.574 0 160 -2.574
Curva circular
14 12.507 112.566 178.208 0 160 -18.208
15 12.507 125.073 193.841 40 200 6.159
16 12.507 137.58 209.475 0 200 -9.475
17 12.507 150.087 225.109 40 240 14.891
18 12.507 162.594 240.743 0 240 -0.743
19 12.507 175.101 256.376 0 240 -16.376
20 12.507 187.608 272.010 40 280 7.990
21 12.507 200.115 287.644 0 280 -7.644
22 12.507 212.622 303.278 40 320 16.723
 23 12.507 225.129 318.911 0 320 1.089
24 12.507 237.636 334.545 0 320 -14.545
25 12.507 250.143 350.179 40 360 9.821
26 12.507 262.65 365.813 0 360 -5.813
27 12.507 275.157 381.446 40 400 18.554
28 12.507 287.664 397.080 0 400 2.920
29 12.507 300.171 412.714 0 400 -12.714
30 12.507 312.678 428.348 40 440 11.653
31 12.507 325.185 443.981 0 440 -3.981
32 12.507 337.692 459.615 0 440 -19.615
33 12.507 350.199 475.249 40 480 4.751
34 12.507 362.706 490.883 0 480 -10.883
35 12.507 375.213 506.516 40 520 13.484
36 12.507 387.72 522.150 0 520 -2.150
37 12.507 400.227 537.784 0 520 -17.784
38 12.507 412.734 553.418 40 560 6.582
39 12.507 425.241 569.051 0 560 -9.051
40 12.507 437.748 584.685 40 600 15.315
41 12.507 450.255 600.319 0 600 -0.319
42 12.507 462.762 615.953 0 600 -15.953
43 12.507 475.269 631.586 40 640 8.414
44 12.507 487.776 647.220 0 640 -7.220
45 12.507 500.283 662.854 40 680 17.146
46 12.507 512.79 678.488 0 680 1.512
47 12.507 525.297 694.121 0 680 -14.121
48 12.507 537.804 709.755 40 720 10.245
49 12.507 550.311 725.389 0 720 -5.389
50 12.507 562.818 741.023 0 760 18.978
51 (1) 5.502 568.32 747.900 0 760 12.100 EST. CS
51 (2) 7.005 52.995 756.145 0 760 3.855
52 12.507 40.488 768.324 0 760 -8.324
53 Transición de 12.507 27.981 777.244 0 760 -17.244
54 salida 12.507 15.474 782.906 40 800 17.094
55 12.507 2.967 785.308 0 800 14.692
56 (1) 2.967 0 785.400 0 800 14.600 EST. ST
56 (2) Recta 9.54 0