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DAVIE Runtime v5.6.1. / Application global_after_sales_V89.00 / PRS V02.EOL.

empty
14-11-2017 21:03
Diagnosis Logfile -
Administration
User number: User-ID:
X6905100 ROGERIO

Start time: Finish time:


14.11.2017 20:50 14.11.2017 21:03

Vehicle Identification
Chassis number: JB102516
Model description: FTTXF105
Engine number: R002051

Systems:

ECU Model: Installation Variant: ECU Variant: Identification:


VIC3 1799272 VIC3 Behaviour Variant automatically
08
VIC3 - 1002 1799276 automatically
VIC3 - 1003 1799277 automatically
VIC3 - 1004 1888593 automatically
VIC3 - 1005 1799295 automatically
VIC3 - 1006 1951383 automatically
CDS3 1658872 automatically
ABSE4 1927120 automatically
CPS 1637566 automatically
ASTRONIC 1904949 ASTRONIC Behaviour automatically
Variant 08
DMCI 1807776 DMCI Behaviour automatically
Variant 08
MTCO 1658843 automatically
DIP4 1658844 DIP4 Behaviour Variant automatically
Default
IMMO 1658910 automatically
EAS2 1738998 EAS2 Behaviour automatically
Variant 04
BBM - 1289 1664125 automatically
BBM 1742176 BBM Behaviour Variant automatically
21
SWS 1653760 automatically
DMCI - EMS2 1691953 automatically

First test plan:

Last test plan:

User Test Plan

OK DMCI_ERR_001_V007_V00.07
OK VIC3_ERR_001_V001_V00.05
OK BBM_ERR_002_V001_V00.05
OK DIP4_ERR_001_V001_V00.04
OK DIP4_FNC_003_V001_V00.06
OK DIP4_FNC_004_V001_V00.05
OK DIP4_FNC_005_V001_V00.04
OK DIP4_FNC_006_V001_V00.05
OK DIP4_FNC_007_V001_V00.04
OK DIP4_FNC_010_V001_V00.04
OK DIP4_ECU_001_V001_V00.07
OK ASTRONIC_ERR_001_V006_V00.01
OK EAS2_ERR_001_V001_V00.13
OK CDS3_ERR_001_V004_V00.10
OK ABSE4_ERR_001_V001_V00.01
OK IMMO_ERR_001_V001_V00.10
OK MTCO_ERR_001_V001_V00.09
OK SWS_ERR_001_V003_V00.02

Test informations:

Dados de distância do veículo


Message:

Distância total do veículo : 7855 km

Informação dos erros do veículo


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:50:59
----------------------------------------------------------------------------------------------------
: Ativo Inativo
DMCI : 0 20
EAS2 : 0 4
ABSE4 : 1 0
ASTRONIC : 0 9
MTCO : 1 5
BBM : 0 8
SWS : 0 0
VIC3 : 0 5
CDS3 : 1 0
IMMO : 0 0

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sistema de travagem - ABSE4:
629 - 8
Controlador 1
frequência, largura de impulso ou período anormais

Tacógrafo - MTCO:
1 - 20
MTCO
Impossível sincronizar tempo do registo devido à presença do registo na gaveta
Código de erro do fornecedor : 9053

Sistema de controlo de portas - CDS3:


2-4
Acionador das portas
Posição do acionador pouco provável

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sistema de motor - DMCI:
P0513
Falha na comunicação do imobilizador
Injeção bloqueada

U1179
Comunicação CAN
Mensagem incorreta do comando do limitador ajustável da velocidade

U0156
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC para o motor demasiado baixa

U0157
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC (condições ambiente) para o motor demasiado baixa

P0570
Comunicação CAN
Mensagem do comando (SET +) incorreta

P0569
Comunicação CAN
Mensagem do comando (SET -) incorreta

P0565
Comunicação CAN
Mensagem do comando de controlo de cruzeiro (DESLIGADO) incorreta

P0567
Comunicação CAN
Mensagem do comando (RESUME) incorreta

U0104
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do controlo de cruzeiro do VIC demasiado baixa

U1194
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC para o motor demasiado baixa

U0441
Comunicação CAN
Informação VIN não coincide com informação EAS VIN

U0129
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do sistema de travagem para o motor demasiado baixa

U1188
Comunicação CAN
Velocidade do eixo dianteiro fora dos limites previstos
U1198
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do sistema de travagem para o motor demasiado baixa

U0140
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa

U0141
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa

U0142
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa

P1651
Indicação de aviso VIC vermelha
ECU pino B22 Curto-circuito com terra

P0121
Sensor do pedal do acelerador F672
Pedal encravado

P0500
Velocidade do veículo
Inválida

Sistema de pós-tratamento - EAS2:


131 Nível no depósito de AdBlue
131-0 Baixo

114 TD da estrutura CAN do tacógrafo


114-0 Limite de tempo

5 TCO1 da estrutura CAN do tacógrafo


5-0 Limite de tempo

98 SAE J1939 Erros no sinal de receção CAN, grupo A


98-7 Temperatura ambiente fora dos limites previstos (AMB)

Sistema de transmissão - ASTRONIC:


3111 - 4
Bus CAN do veículo - Avaria interna no tacógrafo
Sem sinal

3267
Mensagem CAN do VIC

3115
Comando da coluna de direção C906 - Falha

3199 - 4
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sem sinal

3091 - 4
Mensagem CAN do sistema de travagem
Sem sinal
3210 - 4
Mensagem CAN TCO do tacógrafo
Sem sinal

1623 - 8
do sistema de travagem CAN do tacógrafo
Sinal inválido

904 - 8
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sinal inválido

3198 - 8
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sinal inválido

Tacógrafo - MTCO:
1-2
MTCO
Perda de potência
Código de erro do fornecedor : A400

1-3
MTCO
Erro na chave / número de série / sinal do gerador de impulsos
Código de erro do fornecedor : A822

1-4
MTCO
Erro durante comunicação de gerador de impulsos
Código de erro do fornecedor : A423

1-5
MTCO
Desativação em direção ao instrumento de indicação
Código de erro do fornecedor : A411

1-7
MTCO
Viagem sem registo de condutor 1
Código de erro do fornecedor : A050

Sistema de controlo do veículo - BBM:


523 - 9
Comunicação CAN - Velocidade atual da
transmissão (ETC2)
Limite de tempo

70 - 19
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Avaria no estado

1624 - 2
Comunicação CAN - Velocidade do veículo a partir
do tacógrafo (TCO1)
Sinal incorreto ou não presente

1624 - 9
Comunicação CAN - Velocidade do veículo a partir
do tacógrafo (TCO1)
Limite de tempo

70 - 9
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Limite de tempo

190 - 9
Comunicação CAN - Velocidade do motor (EEC1)
Limite de tempo

523 - 2
Comunicação CAN - Velocidade atual da
transmissão (ETC2)
Sinal incorreto ou não presente

70 - 2
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Sinal incorreto ou não presente

Sistema de controlo do veículo - VIC3:


520224 - 7
Comando da coluna de direção AS Tronic
Improvável nos pinos (D8), (D34) ou (D36) da ECU (D358)

13406 - 24
Indicador de direção, reboque direito
Corrente demasiado alta ou curto-circuito à terra no pino (A8) da ECU (D358)

13405 - 24
Indicador de direção, reboque esquerdo
Corrente demasiado alta ou curto-circuito à terra no pino (A7) da ECU (D358)

24205 - 19
Comunicação CAN
Mensagem (TCO1) de dados irregulares, intermitentes ou incorretos a partir do tacógrafo

520223 - 5
Luzes de marcha-atrás, camião
Circuito aberto no pino (C10) da ECU (D358)

DMCI - Informação de erro


Message:
==================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:51:40
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros ativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos com informação pré e pós-
informações da grelha de refrigeração:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros ativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
P0513
Falha na comunicação do imobilizador
Injeção bloqueada

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 7
Erro, data : 26-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 16:58:20
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1630 km
Tensão da bateria : 24.7 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 0 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 77.0 °C
Pressão do óleo : 0.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %

U1179
Comunicação CAN
Mensagem incorreta do comando do limitador ajustável da velocidade

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %

U0156
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC para o motor demasiado baixa

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 10
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:49
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 25.3 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 554 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %

U0157
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC (condições ambiente) para o motor demasiado baixa

Aviso MIL : ATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO
Tipo de anomalia : 1 Ciclo de condução

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 9
Erro, data : 14-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 17:43:33
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 7785 km
Tensão da bateria : 27.7 V
Velocidade do veículo : 56.0 km/h
Velocidade do motor : 975 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 3.8 bar
Pressão de compensação relativa : 0.0 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %

P0570
Comunicação CAN
Mensagem do comando (SET +) incorreta

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %

P0569
Comunicação CAN
Mensagem do comando (SET -) incorreta

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %

P0565
Comunicação CAN
Mensagem do comando de controlo de cruzeiro (DESLIGADO) incorreta

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
P0567
Comunicação CAN
Mensagem do comando (RESUME) incorreta

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %

U0104
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do controlo de cruzeiro do VIC demasiado baixa

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 10
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:49
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 25.3 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 554 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 18 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %

U1194
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC para o motor demasiado baixa

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 9
Erro, data : 14-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 17:43:33
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 7785 km
Tensão da bateria : 27.7 V
Velocidade do veículo : 56.0 km/h
Velocidade do motor : 975 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 3.8 bar
Pressão de compensação relativa : 0.0 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %

U0441
Comunicação CAN
Informação VIN não coincide com informação EAS VIN

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO
Tipo de anomalia : 2 Ciclos de condução
Ciclos de condução detetados : 1

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 14-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 21:36:06
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 7809 km
Tensão da bateria : 27.9 V
Velocidade do veículo : 6.0 km/h
Velocidade do motor : 1528 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 89.0 °C
Pressão do óleo : 4.1 bar
Pressão de compensação relativa : 0.1 bar
Quantidade real de combustível : 135 mg/curso
Valor de carga calculado : 44 %

U0129
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do sistema de travagem para o motor demasiado baixa

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:48
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 25.7 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 551 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %

U1188
Comunicação CAN
Velocidade do eixo dianteiro fora dos limites previstos

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 03-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 14:18:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 4007 km
Tensão da bateria : 28.0 V
Velocidade do veículo : 14.0 km/h
Velocidade do motor : 929 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 64.0 °C
Pressão do óleo : 4.7 bar
Pressão de compensação relativa : -0.0 bar
Quantidade real de combustível : 88 mg/curso
Valor de carga calculado : 29 %

U1198
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do sistema de travagem para o motor demasiado baixa

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:48
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 25.9 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %

U0140
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 00-00-0000
Erro, tempo (UTC) : 00:00:00
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 21474836km
Tensão da bateria : 27.9 V
Velocidade do veículo : --- km/h
Velocidade do motor : 577 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 52.0 °C
Pressão do óleo : 4.4 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 34 mg/curso
Valor de carga calculado : 11 %

U0141
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 4
Erro, data : 00-00-0000
Erro, tempo (UTC) : 00:00:00
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 0 km
Tensão da bateria : 24.7 V
Velocidade do veículo : --- km/h
Velocidade do motor : 0 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 54.0 °C
Pressão do óleo : 0.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %

U0142
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO
Tipo de anomalia : 1 Ciclo de condução

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 00-00-0000
Erro, tempo (UTC) : 00:00:00
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 21474836km
Tensão da bateria : 27.9 V
Velocidade do veículo : --- km/h
Velocidade do motor : 577 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 52.0 °C
Pressão do óleo : 4.4 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 34 mg/curso
Valor de carga calculado : 11 %

P1651
Indicação de aviso VIC vermelha
ECU pino B22 Curto-circuito com terra

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 8
Erro, data : 14-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 17:43:59
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 7786 km
Tensão da bateria : 27.7 V
Velocidade do veículo : 62.0 km/h
Velocidade do motor : 1074 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 89.0 °C
Pressão do óleo : 4.0 bar
Pressão de compensação relativa : 1.1 bar
Quantidade real de combustível : 213 mg/curso
Valor de carga calculado : 69 %

P0121
Sensor do pedal do acelerador F672
Pedal encravado

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 16
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 17:59:04
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1426 km
Tensão da bateria : 27.9 V
Velocidade do veículo : 7.0 km/h
Velocidade do motor : 987 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 83.0 °C
Pressão do óleo : 4.2 bar
Pressão de compensação relativa : 0.1 bar
Quantidade real de combustível : 37 mg/curso
Valor de carga calculado : 12 %

P0500
Velocidade do veículo
Inválida

Aviso MIL : INATIVO


Aviso amarelo : INATIVO
Aviso vermelho : INATIVO

K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.

Ocorrência de erro : 3
Erro, data : 00-00-0000
Erro, tempo (UTC) : 00:00:00
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 0 km
Tensão da bateria : 24.7 V
Velocidade do veículo : --- km/h
Velocidade do motor : 0 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 54.0 °C
Pressão do óleo : 0.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros inativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
----------------------------------------------------------------------------------------------------
==================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:51:50
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros ativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos com informação pré e pós-
informações da grelha de refrigeração:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros ativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros inativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros inativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM
----------------------------------------------------------------------------------------------------

VIC3 - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:52:01
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
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Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
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Erros guardados:
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520224 - 7
Comando da coluna de direção AS Tronic
Improvável nos pinos (D8), (D34) ou (D36) da ECU (D358)

Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 1
Data : 25-10-2017
Hora : 16:13:32
Distância : 1426.83 km
Tensão da bateria : 28.4 V
Velocidade do veículo : 0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 88 °C
Pressão do óleo : OK

13406 - 24
Indicador de direção, reboque direito
Corrente demasiado alta ou curto-circuito à terra no pino (A8) da ECU (D358)

Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 21
Data : 26-10-2017
Hora : 07:28:16
Distância : 1427.94 km
Tensão da bateria : 28.3 V
Velocidade do veículo : 8 km/h
Velocidade do motor : 960 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 65 °C
Pressão do óleo : OK

13405 - 24
Indicador de direção, reboque esquerdo
Corrente demasiado alta ou curto-circuito à terra no pino (A7) da ECU (D358)

Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 59
Data : 26-10-2017
Hora : 07:29:50
Distância : 1428.3 km
Tensão da bateria : 28.3 V
Velocidade do veículo : 45 km/h
Velocidade do motor : 1280 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 69 °C
Pressão do óleo : OK

24205 - 19
Comunicação CAN
Mensagem (TCO1) de dados irregulares, intermitentes ou incorretos a partir do tacógrafo

Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 2
Data : 03-11-2017
Hora : 11:10:57
Distância : 4006.99 km
Tensão da bateria : 25.2 V
Velocidade do veículo : 0 km/h
Velocidade do motor : 0 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 54 °C
Pressão do óleo : OK

520223 - 5
Luzes de marcha-atrás, camião
Circuito aberto no pino (C10) da ECU (D358)

Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 6
Data : 11-11-2017
Hora : 00:19:33
Distância : 6722.09 km
Tensão da bateria : 27.8 V
Velocidade do veículo : 0 km/h
Velocidade do motor : 552 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 82 °C
Pressão do óleo : OK

=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:52:30
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros armazenados.

BBM - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:53:17
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
523 - 9
Comunicação CAN - Velocidade atual da
transmissão (ETC2)
Limite de tempo

Prioridade de erros : 127


Ocorrência de erro : 10
Data : 25-10-2017
Hora : 16:19:48
Distância : 1426.83 km

70 - 19
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Avaria no estado

Prioridade de erros : 127


Ocorrência de erro : 12
Data : 25-10-2017
Hora : 16:19:49
Distância : 1426.83 km

1624 - 2
Comunicação CAN - Velocidade do veículo a partir
do tacógrafo (TCO1)
Sinal incorreto ou não presente

Prioridade de erros : 127


Ocorrência de erro : 2
Data : 03-11-2017
Hora : 11:11:00
Distância : 0 km

1624 - 9
Comunicação CAN - Velocidade do veículo a partir
do tacógrafo (TCO1)
Limite de tempo

Prioridade de erros : 127


Ocorrência de erro : 3
Data : 03-11-2017
Hora : 11:11:03
Distância : 0 km

70 - 9
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Limite de tempo
Prioridade de erros : 127
Ocorrência de erro : 1
Data : 13-11-2017
Hora : 07:49:13
Distância : 7394.27 km

190 - 9
Comunicação CAN - Velocidade do motor (EEC1)
Limite de tempo

Prioridade de erros : 127


Ocorrência de erro : 1
Data : 13-11-2017
Hora : 07:49:13
Distância : 7394.27 km

523 - 2
Comunicação CAN - Velocidade atual da
transmissão (ETC2)
Sinal incorreto ou não presente

Prioridade de erros : 127


Ocorrência de erro : 1
Data : 13-11-2017
Hora : 19:59:40
Distância : 7568.6 km

70 - 2
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Sinal incorreto ou não presente

Prioridade de erros : 127


Ocorrência de erro : 5
Data : 14-11-2017
Hora : 15:36:52
Distância : 7786.15 km

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:53:48
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros armazenados.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM

DIP4 - Informação ECU


Message:

Versão de hardware ECU : 1554.04050406


número PCB : A2C31422404

Versão de software da ECU : DIP4200900


Número da versão de software : 20130117200900

ASTRONIC - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:58:12
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
3111 - 4
Bus CAN do veículo - Avaria interna no tacógrafo
Sem sinal
Problema de comunicação com tacógrafo (informação de hora / data)
Ocorrência de erro : 11

Comando de ralenti baixo : ATIVO


Pedal de travão : INATIVO
Travão do motor : INATIVO
Desactive o travão de escape : INATIVO
Sinal da pressão do ar : INATIVO
Comando da porta : INATIVO
Estado da embraiagem : Embraiagem a patinar
Teste automático : INATIVO
Sinal 1010 : ATIVO
Teste da embraiagem em execução : ATIVO
Teste da embraiagem concluído : INATIVO
Teste da transmissão em execução : INATIVO
Teste da transmissão concluído : ATIVO
Condições de desativação : INATIVO
Travão da transmissão : INATIVO
Modo de funcionamento :
Contato ligado
Mudança engatada : Ponto morto
Mudança selecionada : Ponto morto
Temporizador da ECU : 98 h
Temporizador da ECU atual : 179 h 3 min
Velocidade do motor : 0 rpm
Velocidade do veículo : 0 km/h
Tensão da bateria : 24.63 V

3267
Mensagem CAN do VIC
Problema de comunicação com VIC
Ocorrência de erro : 9

Mudança engatada : 12
Mudança selecionada : 12

3115
Comando da coluna de direção C906 - Falha
Ocorrência de erro : 9

Mudança engatada : 12
Mudança selecionada : 12

3199 - 4
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sem sinal
Problema de comunicação com ABS ou EBS
Ocorrência de erro : 9

Comando de ralenti baixo : ATIVO


Pedal de travão : ATIVO
Travão do motor : INATIVO
Desactive o travão de escape : INATIVO
Sinal da pressão do ar : ATIVO
Comando da porta : INATIVO
Estado da embraiagem : Embraiagem fechada
Teste automático : INATIVO
Sinal 1010 : ATIVO
Teste da embraiagem em execução : INATIVO
Teste da embraiagem concluído : ATIVO
Teste da transmissão em execução : INATIVO
Teste da transmissão concluído : ATIVO
Condições de desativação : INATIVO
Travão da transmissão : INATIVO
Modo de funcionamento :
Mudança engatada, condição de condução
Mudança engatada : 12
Mudança selecionada : 12
Temporizador da ECU : 176 h
Temporizador da ECU atual : 179 h 3 min
Velocidade do motor : 1168 rpm
Velocidade do veículo : 67 km/h
Tensão da bateria : 27.61 V

3091 - 4
Mensagem CAN do sistema de travagem
Sem sinal
Problema de comunicação com ABS ou EBS
Ocorrência de erro : 9

Comando de ralenti baixo : ATIVO


Pedal de travão : ATIVO
Travão do motor : INATIVO
Desactive o travão de escape : INATIVO
Sinal da pressão do ar : ATIVO
Comando da porta : INATIVO
Estado da embraiagem : Embraiagem fechada
Teste automático : INATIVO
Sinal 1010 : ATIVO
Teste da embraiagem em execução : INATIVO
Teste da embraiagem concluído : ATIVO
Teste da transmissão em execução : INATIVO
Teste da transmissão concluído : ATIVO
Condições de desativação : INATIVO
Travão da transmissão : INATIVO
Modo de funcionamento :
Mudança engatada, condição de condução
Mudança engatada : 12
Mudança selecionada : 12
Temporizador da ECU : 176 h
Temporizador da ECU atual : 179 h 3 min
Velocidade do motor : 1152 rpm
Velocidade do veículo : 66 km/h
Tensão da bateria : 27.76 V

3210 - 4
Mensagem CAN TCO do tacógrafo
Sem sinal
Problema de comunicação com o tacógrafo
Ocorrência de erro : 14

Comando de ralenti baixo : ATIVO


Pedal de travão : INATIVO
Travão do motor : INATIVO
Desactive o travão de escape : INATIVO
Sinal da pressão do ar : ATIVO
Comando da porta : INATIVO
Estado da embraiagem : Embraiagem fechada
Teste automático : INATIVO
Sinal 1010 : ATIVO
Teste da embraiagem em execução : INATIVO
Teste da embraiagem concluído : ATIVO
Teste da transmissão em execução : INATIVO
Teste da transmissão concluído : ATIVO
Condições de desativação : INATIVO
Travão da transmissão : INATIVO
Modo de funcionamento :
Ponto morto, condição de parado
Mudança engatada : Ponto morto
Mudança selecionada : Ponto morto
Temporizador da ECU : 38 h
Temporizador da ECU atual : 179 h 3 min
Velocidade do motor : 544 rpm
Velocidade do veículo : 0 km/h
Tensão da bateria : 25.41 V

1623 - 8
do sistema de travagem CAN do tacógrafo
Sinal inválido
Falha no sinal da velocidade do veículo a partir do tacógrafo ou K-fator programado errado
Ocorrência de erro : 8

Comando de ralenti baixo : ATIVO


Pedal de travão : ATIVO
Travão do motor : INATIVO
Desactive o travão de escape : INATIVO
Sinal da pressão do ar : ATIVO
Comando da porta : INATIVO
Estado da embraiagem : Embraiagem fechada
Teste automático : INATIVO
Sinal 1010 : ATIVO
Teste da embraiagem em execução : INATIVO
Teste da embraiagem concluído : ATIVO
Teste da transmissão em execução : INATIVO
Teste da transmissão concluído : ATIVO
Condições de desativação : INATIVO
Travão da transmissão : INATIVO
Modo de funcionamento :
Mudança engatada, condição de condução
Mudança engatada : 12
Mudança selecionada : 12
Temporizador da ECU : 176 h
Temporizador da ECU atual : 179 h 3 min
Velocidade do motor : 896 rpm
Velocidade do veículo : 52 km/h
Tensão da bateria : 27.76 V

904 - 8
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sinal inválido
Falha no sinal de velocidade do eixo dianteiro
Ocorrência de erro : 1

Comando de ralenti baixo : INATIVO


Pedal de travão : INATIVO
Travão do motor : INATIVO
Desactive o travão de escape : INATIVO
Sinal da pressão do ar : ATIVO
Comando da porta : INATIVO
Estado da embraiagem : Embraiagem fechada
Teste automático : INATIVO
Sinal 1010 : ATIVO
Teste da embraiagem em execução : INATIVO
Teste da embraiagem concluído : ATIVO
Teste da transmissão em execução : INATIVO
Teste da transmissão concluído : ATIVO
Condições de desativação : INATIVO
Travão da transmissão : INATIVO
Modo de funcionamento :
Mudança engatada, condição de condução
Mudança engatada : 7
Mudança selecionada : 7
Temporizador da ECU : 98 h
Temporizador da ECU atual : 179 h 3 min
Velocidade do motor : 800 rpm
Velocidade do veículo : 13 km/h
Tensão da bateria : 27.92 V

3198 - 8
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sinal inválido
Falha no sinal de velocidade diferencial das rodas dianteiras
Ocorrência de erro : 1

Comando de ralenti baixo : INATIVO


Pedal de travão : INATIVO
Travão do motor : INATIVO
Desactive o travão de escape : INATIVO
Sinal da pressão do ar : ATIVO
Comando da porta : INATIVO
Estado da embraiagem : Embraiagem fechada
Teste automático : INATIVO
Sinal 1010 : ATIVO
Teste da embraiagem em execução : INATIVO
Teste da embraiagem concluído : ATIVO
Teste da transmissão em execução : INATIVO
Teste da transmissão concluído : ATIVO
Condições de desativação : INATIVO
Travão da transmissão : INATIVO
Modo de funcionamento :
Mudança engatada, condição de condução
Mudança engatada : 7
Mudança selecionada : 7
Temporizador da ECU : 98 h
Temporizador da ECU atual : 179 h 3 min
Velocidade do motor : 800 rpm
Velocidade do veículo : 13 km/h
Tensão da bateria : 27.92 V

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:58:46
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros armazenados.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM

EAS2 - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:58:59
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros ativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
131 Nível no depósito de AdBlue
131-0 Baixo

Ocorrência de erro : 10
Aviso MIL : INATIVO
Aviso do sistema de escape : INATIVO

Data da primeira ocorrência:


Nível no depósito de AdBlue : 12.16 %
Temperatura do depósito de AdBlue : 27 °C
Temperatura ambiente : 29 °C
Abastecimento de energia médio : 28.0 V
Abastecimento de energia : 28.00 V
Erro, tempo de início (UTC) : 19-10-2017 13:45:08

Data da última ocorrência:


Nível no depósito de AdBlue : 12.16 %
Temperatura do depósito de AdBlue : 25 °C
Temperatura ambiente : 23 °C
Abastecimento de energia médio : 26.7 V
Abastecimento de energia : 26.86 V
Erro, tempo final (UTC) : 24-10-2017 08:56:17

114 TD da estrutura CAN do tacógrafo


114-0 Limite de tempo

Ocorrência de erro : 10
Aviso MIL : INATIVO
Aviso do sistema de escape : INATIVO

Data da primeira ocorrência:


Velocidade do motor : 544 rpm
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Abastecimento de energia : 27.62 V
Binário do motor : 448 Nm
Abastecimento de energia médio : 27.6 V
Erro, tempo de início (UTC) : 00-00-0000 00:00:00

Data da última ocorrência:


Velocidade do motor : 544 rpm
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Abastecimento de energia : 28.00 V
Binário do motor : 128 Nm
Abastecimento de energia médio : 28.0 V
Erro, tempo final (UTC) : 14-11-2017 22:39:00

5 TCO1 da estrutura CAN do tacógrafo


5-0 Limite de tempo

Ocorrência de erro : 10
Aviso MIL : INATIVO
Aviso do sistema de escape : INATIVO

Data da primeira ocorrência:


Velocidade do motor : 544 rpm
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Abastecimento de energia : 27.62 V
Binário do motor : 416 Nm
Abastecimento de energia médio : 27.6 V
Erro, tempo de início (UTC) : 00-00-0000 00:00:00

Data da última ocorrência:


Velocidade do motor : 544 rpm
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Abastecimento de energia : 28.00 V
Binário do motor : 128 Nm
Abastecimento de energia médio : 28.0 V
Erro, tempo final (UTC) : 14-11-2017 22:39:00

98 SAE J1939 Erros no sinal de receção CAN, grupo A


98-7 Temperatura ambiente fora dos limites previstos (AMB)

Ocorrência de erro :9
Aviso MIL : INATIVO
Aviso do sistema de escape : INATIVO
Data da primeira ocorrência:
Velocidade do motor : 960 rpm
Abastecimento de energia : 27.62 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Binário do motor : 1696 Nm
Temperatura antes do catalisador : 183 °C
Erro, tempo de início (UTC) : 14-11-2017 17:43:17

Data da última ocorrência:


Velocidade do motor : 544 rpm
Abastecimento de energia : 28.00 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Binário do motor : 128 Nm
Temperatura antes do catalisador : 139 °C
Erro, tempo final (UTC) : 14-11-2017 22:39:00

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:00:21
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros ativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros inativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM

CDS-3 - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:00:39
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
2-4
Acionador das portas
Posição do acionador pouco provável
Ocorrência de erro : 127

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros armazenados.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:00:44
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros armazenados.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM

ABSE4 - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:00:56
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
629 - 8
Controlador 1
frequência, largura de impulso ou período anormais
Nenhuma informação adicional disponível para este erro.

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros inativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:01:26
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros ativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros inativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM

IMMO - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:01:39
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros.

Reposição de códigos de erro:


----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER

MTCO - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:01:49
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
1 - 20
MTCO
Impossível sincronizar tempo do registo devido à presença do registo na gaveta
Código de erro do fornecedor : 9053

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
1-2
MTCO
Perda de potência
Código de erro do fornecedor : A400

1-3
MTCO
Erro na chave / número de série / sinal do gerador de impulsos
Código de erro do fornecedor : A822

1-4
MTCO
Erro durante comunicação de gerador de impulsos
Código de erro do fornecedor : A423

1-5
MTCO
Desativação em direção ao instrumento de indicação
Código de erro do fornecedor : A411

1-7
MTCO
Viagem sem registo de condutor 1
Código de erro do fornecedor : A050

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:02:44
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros armazenados.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM

SWS - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:02:55
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
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Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
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Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros armazenados.

VIC3 - Informação de erro


Message:
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 21:03:03
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Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
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Erros pendentes:
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Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
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Sem erros armazenados.