Professional Documents
Culture Documents
Es común ver en los diseños urbanísticos un total e implacable alejamiento de estas dos
profesiones, donde el topografo con esmero realiza un levantamiento topográfico,
indicando las líneas isogonicas, limites, líneas de quiebre de talud, etc…, y en el momento
de diseñar se hace caso omiso de estas particularidades de un terreno, también como se
diseña un proyecto sin establecer un equilibrio ambiental, desplazando líneas de quiebre de
talud sin miramientos técnicos y solo buscando por ejemplo ampliar una cobertura de
plazas de vivienda, aumentando los costos en submuraciones o simplemente haciendo caso
omiso de estas y enfrentado riesgos técnicos para no incurrir en sobrecostos en el proyecto.
Para no citar mas situaciones, es el momento de exponer los buenos resultados que se
obtienen, al conjugar las dos disciplinas de un manera acertada, vale la pena ver entre otros
proyectos como “EL TERMINAL DE YOKOHMA” por “Foreing office Architects”,
donde se observa un estudio cuidadodoso a la topografía del lugar obteniendo movimiento
continuo y fluidez en los recorridos de todo el proyecto, ya sean estos de forma horizontal o
vertical, así como donde el manejo de pliegues, y la adaptabilidad en recorridos e
implantación del proyecto, generan un espacialidad bien interesante, Hablar del lugar, sus
recorridos, accidentes, particularidades siempre será una obligación de dos disciplinas
milenarias y que tiene caminos conjuntos.
De ahí que en muchos proyectos preocupados por efectuar control de obra, implementan
sistemas de información que ilustran confiablemente, las etapas de desarrollo del proyecto,
donde se aprecien las modificaciones que ha tenido el lote, y que el futuro usuario de la
vivienda o del edificio, tenga certeza de las de las condiciones de suelo en el que esta
construida y se soportara la construcción.
IMÁGENES DEL TERMINAL DE YOKOHAMA
(Tomadas, Fuente Foreing Office Architects).
Vista general del poyecto