PRUEBAS A UN TRANSFORMADOR

I. OBJETIVOS

 Un transformador es probado para cerciorarse hasta donde es posible de que ha

sido adecuadamente diseñado y construido a fin de soportar la carga mientras que
al mismo tiempo resiste todas las situaciones peligrosas a que pueda esperarse
que este expuesto durante un periodo de 20 años a más.
 En esta experiencia vamos a reconocer para que sirve cada prueba y a su vez para
que peligros estas previenen.

II. FUNDAMENTO TEORICO

Las pruebas en un transformador son indispensables para asegurar y garantizar el bien

estado y funcionamiento del transformador. Estas son:

2.1 Prueba de continuidad.

Indispensable para realizar las pruebas, es muy simple y se realiza de muchas
formas. Tiene como finalidad ver la continuidad de las bobinas, esta prueba se
hace sin energizar el transformador.

2.2 Prueba de aislamiento.

La resistencia de aislamiento es en MΩ (mega ohm) y se mide con el megohmetro.
El valor del aislamiento mínimo no debe ser inferior al valor dado por la siguiente
formula.
𝑽
𝑹𝑨 ≥ ( + 𝟏) 𝑴𝛀
𝟏𝟎𝟎𝟎

2.3 Prueba de medición de la resistencia.

Se realiza para determinar el valor en ohmios (Ω) de los devanados de alta y de
baja tensión. Este valor se utiliza posteriormente en otras pruebas y también para
demostrar que en corriente continua (c.c) esta reactancia se comporta como una
resistencia.
La resistencia se corrige a base de una temperatura de 75°C.

𝟐𝟑𝟒. 𝟓 + 𝟕𝟓°
𝑹𝟕𝟓° = ( ) 𝑹𝒕𝒐
𝟐𝟑𝟒. 𝟓 + 𝒕𝒐
2.4 Prueba de polaridad.
Esta prueba indica el sentido relativo instantáneo del flujo de corriente en los
terminales de alta tensión con respecto a la dirección del flujo de corriente en los
terminales de baja tensión.
Esta prueba trata en conectar dos bornes adyacentes de los devanados de alta y
baja tensión y aplicar un voltaje reducido a cualquiera de los devanados.
La polaridad es aditiva si el voltaje medido entre los otros dos bornes de los
devanados es mayor que el voltaje en el devanado de alta tensión (Fig. A).
La polaridad es sustractiva si el voltaje medido entre los dos bornes de los
devanados es menor que el voltaje del devanado de alta tensión (Fig. B).

2.5 Prueba de ensayo en corto circuito.

Es una técnica utilizada para determinar los parámetros del circuito equivalente
de un transformador real.
La prueba se lleva a cabo desde el lado de alta tensión del transformador mientras
el lado de baja tensión está cortocircuitado. El voltaje de suministro requerido
para circular la corriente nominal a través del transformador es normalmente muy
pequeño y es del orden de unos cuantos porcentajes del voltaje nominal y este
voltaje del 5 % está aplicado a través de primario. Las pérdidas en el núcleo son
muy pequeñas porque el voltaje aplicado es solo unos cuantos porcentaje del
voltaje nominal y puede ser despreciado. Así, el vatímetro solo medirá las pérdidas
en el cobre.
Parámetros que se hallan:
W
𝑅𝑒𝑞 = 2
𝐼

V
𝑍𝑒𝑞 =
𝐼

𝑋𝑒𝑞 = √𝑍𝑒𝑞 2 − 𝑅𝑒𝑞 2

 W: Son las pérdidas en el cobre medidas con el vatímetro
V: Es el voltaje aplicado medido con el voltímetro
I: Es la corriente de entrada medida con el amperímetro
𝑅𝑒𝑞 : Es la resistencia vista desde el primario
𝑍𝑒𝑞 : Es la impedancia total vista desde el primario
𝑋𝑒𝑞 : Es la reactancia vista desde el primario

2.6 Prueba de ensayo en vacío.

Es un método utilizado para determinar la impedancia de vacío en la rama de
excitación de un transformador.
El secundario del transformador se deja abierto. Un vatímetro está conectado al
primario. Un amperímetro está conectado en serie con el primario. Un voltímetro
es opcional ya que el voltaje aplicado es igual al medido por el voltímetro. El
voltaje nominal se aplica al primario.

Si el voltaje aplicado es voltaje nominal entonces aparecerá un flujo magnético

nominal. Como las pérdidas en el hierro son función del voltaje aplicado, las
pérdidas serán nominales. Por ello las pérdidas en el hierro son máximas a voltaje
nominal. Esta pérdida en el hierro máxima se mide utilizando el vatímetro. Como
la impedancia serie del transformador es muy pequeña comparada a la de la rama
de excitación, todo el voltaje de entrada cae en la rama de excitación. Por ello el
vatímetro solo mide las pérdidas en el hierro. Este ensayo sólo mide las pérdidas
en el hierro combinadas que constan de las pérdidas de histéresis y las pérdidas
por corrientes de Foucault
2.7 Pruebas dieléctricas.
Los transformadores debes someterse a 3 pruebas dieléctricas diferentes con el
objeto de verificar su aptitud para soportar los disturbios eléctricos.
Estas son:

2.7.1 Prueba de tensión aplicada a frecuencia industrial: Verifica el

aislamiento de las bobinas entre sí y con relación a tierra.

2.7.2 Prueba de tensión inducida: Verifica el aislamiento entre espiras y

entre capas de los devanados.

2.7.3 Prueba de tensión de impulsos. Verifica aislamiento contra descargas

atmosféricas.
 2.8 Pruebas de calentamiento.
Determina los parámetros térmicos y temperaturas de los devanados y el aceito
en el transformador. Esta prueba sirve además para para determinar la
cargabilidad de los transformadores.

III. EXPERIENCIA EN LABORATORIO

3.1 Materiales:
 Transformadores: Veremos distintos tipos de transformadores para
familiarizarnos con ellos (Fig. 1).
 Multímetro: Nos servirá para medir las distintas magnitudes que obtendremos de
las pruebas (Fig. 2).
 Megóhmetro: Lo usaremos para la prueba de aislamiento (Fig.3).
 Fuente de corriente continua: Lo usaremos para realizar la prueba de resistencia
en el devanado (Fig. 4).
 Amperímetro: Para medir la intensidad en los circuitos de prueba (Fig. 5).
 Reóstato: Nos servirá para la prueba de resistencia en el devanado (Fig. 6).

Fig. 1 Fig. 2
 Fig. 3 Fig. 4

Fig. 5 Fig. 6
3.2 Prueba de continuidad.

 Ponemos el multímetro en la opción de “continuidad”.

 Con los terminales vamos reconociendo cuales son las bobinas del transformador.

3.2.1 Primer transformador:

Después de las pruebas de continuidad

se determinó que la conexión de las
bobinas es la siguiente.

3.2.2 Segundo Transformador:

Después de las pruebas de continuidad se

determinó que la conexión de las bobinas
es la siguiente:
3.3 Prueba de aislamiento.
 Para esta prueba usaremos el megóhmetro
 Debemos saber que para el megóhmetro la medición en pantalla no es lineal
 Debemos girar la manivela para generar 500Vdc
 Para comprobar que el megóhmetro se encuentra en buenas condiciones
separamos los terminales y giramos la manivela, la medición nos debe dar infinito,
de la misma manera al juntar los terminales y girar la manivela la medición nos
debe indicar cero, si cumple esto el megóhmetro está listo para usarse.
 Tener en cuenta que el megóhmetro mide grandes resistencias.
 Primero realizaremos la medición entre bobinas y tierra (masa)
 Segundo realizaremos la medición entre bobinas con bobinas.
 Al finalizar debemos descargar el megóhmetro y bobinas a tierra.

3.3.1 Primer transformador:

 Mediciones:

1°. B.a Vs masa > 10 MΩ

2° B.b .1 Vs masa > 50 MΩ
3° B.b.2 Vs masa > 20 MΩ
4° B.a Vs B.b .1 > 100 MΩ
5° B.a Vs B.b .2 > 50 MΩ
6° B.b.1 Vs B.b .2 > 100 MΩ
 3.3.2 Segundo transformador:

 Mediciones:

1°. B.a Vs masa > 10 MΩ

2° B.b Vs masa > 10 MΩ
3° B.a Vs B.b > 20 MΩ
3.4 Prueba de medición de resistencia.
 Pondremos el resistor en 8Ω y la fuente DC en 8 Vdc para que circule una corriente
de 1 A.
 Se tomara tensión en la bobina.
 Por Ley de ohm se calculara la resistencia de la bobina.
 Mediciones:

 En la bobina “B.a”:
I=

V=

𝑉
Resistencia en la bobina “B.a”: 𝑅 = 𝐼
R=

 En la bobina “B.b”:

I=

V=
𝑉
Resistencia en la bobina “B.b”: R= 𝐼

R=
IV. CUESTIONARIO

4.1 ¿Por qué es necesario la prueba de resistencia de aislamiento y que ocurre

cuando esta tiene un valor bajo?

Porque esta nos indicara si el aislamiento del transformador está dañado o no

(papel aislante, barniz, etc), si esta medición arroja un valor bajo significaría que
puede ocurrir una falla en el transformador ya sea por corto circuito o por fuga de
corriente a través de la carcasa.

4.2 Establecer diferencias de comportamiento de un transformador alimentado con

corriente continua y con corriente alterna.

 Cuando se alimenta con corriente continua una bobina esta se polariza,

generando un campo no variable. Un ejemplo seria el funcionamiento de los reles
de que comúnmente usamos en los circuitos.
 Si lo que queremos es inducir un voltaje en otra bobina a través de un campo
magnético se debe alimentar con una señal alterna, es el caso de los
transformadores.

4.3 Describir las pruebas de impulso y calentamiento que se realizan a los

transformadores.

PRUEBA DE IMPULSO
Como en muchas ocasiones las fallas en los transformadores son causadas por
descargar atmosféricas, es indispensable saber si el aislamiento del
transformador, puede soportar dichas descargas a que está sometido durante su
operación

Consideraciones:
Primero hay que conocer el tipo de onda que produce. A través de investigación se
llegó a la conclusión de que la descarga del pulso debe ser en un tiempo muy
corto entre 1 a 5 µs .
 PRUEBA DE CALENTAMIENTO
El objeto de esta prueba es verificar que la elevación de la temperatura del aceite
y los devanados no excedan los límites acordados o los especificados por las
normas.
La prueba se realiza utilizando el método de corto circuito. La temperatura de los
devanados es determinada por el método de la resistencia.
Se miden las resistencias en frío (normalmente fase central) y la temperatura del
aceite. La temperatura del devanado se considera igual a la temperatura del
aceite.
La potencia que se suministra al transformador bajo prueba es igual a la suma de
las pérdidas en vacío y las pérdidas con carga en la posición de mayor pérdida.

V. CONCLUSIONES

 Estas pruebas son muy importantes para asegurarnos que estamos adquiriendo un
transformador que cumpla con nuestras exigencias.
 Son pruebas obligatorias.
 Como futuros ingenieros siempre debemos exigir estas pruebas ya que de esto
depende nuestra labor.

VI. BIBLIOGRAFIA

 https://library.e.abb.com/public/712c07b12592293bc12577a0005401c5/MLETP_S
P.pdf
 http://www.endesaeduca.com/Endesa_educa/recursos-interactivos/conceptos-
basicos/funcionamiento-de-los-transformadores
 https://ddtorres.webs.ull.es/Docencia/Intalaciones/Electrifica/Tema%203.htm
 http://www.inacal.gob.pe/inacal/files/metrologia/%20HCMEE/PV-001-INACAL.pdf
 http://www.promelsa.com.pe/mantenimiento_transformadores.htm