Ficha Técnica

Official parther of PowerCem Technologies!

Nano-Tecnología en Pavimentos,
Concreto Zeolítico RoadCem (CZR)
(con Zeolitas Sintéticas)

RoadCem Es una mezcla inorgánica formulada a partir de Zeolitas

Sintéticas, compuestos alcalinos y activadores de patente que, basados
en Nano-Tecnología, modifica el proceso de hidratación del cemento
Portland, al desarrollarse y amplificarse la formación de cristales en la
estructura, generando un entramado multidireccional, envolvente y denso.

Resuelve los problemas de baja resistencia de los suelos, al darles

propiedades únicas, ya que el producto final NO es un material granular,
sino un Concreto Zeolítico RoadCem (CZR)

Mediante esta Nano-Tecnología se puede hacer uso de todo tipo de

suelos, incluyendo aquéllos que comúnmente no son aptos para la
construcción. Los llamados materiales de “mala calidad” (marginales o Estructura cristalina del Concreto Zeolítico
conflictivos), como son los suelos arcillosos expansivos o colapsables, se RoadCem (CZR) en el Microscopio Electrónico
pueden transformar en una losa de Concreto Zeolítico RoadCem (CZR),
con propiedades mecánicas únicas.

Está expresamente diseñado para su aplicación en la construcción y

Propiedades
rehabilitación de Vías Terrestres, Obras Hidráulicas, Cimentaciones y Mas...
- Incremento en: Módulo Elástico (E),
(Autopistas, Carreteras, Caminos Rurales, Caminos Saca-cosechas, Caminos Modulo de Resilencia (Mr), Resistencias
de acceso, Vialidades, Aeropistas, Vías Férreas, Taludes, Cortes, Puentes, (Fatiga, Abrasión, Tensión por flexion
Túneles, Plantillas para Ductos, Acuedctos, Canales, Presas, Bordos, Edificaciones, (MR), Compresión Simple, Corrosión,
Plantas industriales, Patios de maniobras, Patios de almacenamiento de cargas Esfuerzo Cortante, y Vida Útil)
pesadas, Terminales Marítimas, Contenedores de cargas pesada, Etc.)
- Reducción radical en el Coeficiente
PowerCem cuenta con experiancia de 30 años a nivel mundial y 14 de Permeabilidad (k) y la Relación de
años en México y un equipo técnico de alto nivel que respalda el Poisson (u)
funcionamiento de los productos.
- Inhibición de agrietamientos y lixiviación

Simulación del proceso de hidratación y el efecto de cristalización “envolvente” - Homogeneidad en la distribución de

esfuerzos (s) y deformaciones (e)

- Incremento en la resistencia a
temperaturas extremas (expansióon
y contracción)

- Neutralización de suelos ácidos

- Aislamiento de metales pesados

- Disminución de los espesores en la

estructura de los Pavimentos

Estructuras cristalinas del Concreto Portland en el Microscopio Electrónico

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Tel. +52 (55) 5273 2816
info@powercem.com.mx
 Se requiere hacer para cada caso y tipo de obra, un Diseño de Pavimentos y/o Estructural, al Estudio de Mecánica de
Suelos, la Ingeniería de Tránsito, la Influencia Climática, tipo de Proyecto, etc. Con el análisis de la información, se puede
generar una memoria de cálculos con esfuerzos y deformaciones para poder demostrar que es posible modificar el proceso
constructivo convencional a una sola capa de Base y una Capa de Rodamiento Mínima que ya no es estructural sino estética.

Además de que es amigable ccon el medio ambiente, ya que se puede reciclar cualquier material “in situ” y se ajusta a
la iniciativa “Clinton”.

Proceso Constructivo “Tipo”

- Niveles (Topografía)
- Homogeneizar RoadCem
- Homogeneizar Cemento Portland
- Humedad Óptima
- Compactación
- Curado

Comparativa de los Bulbos de

Distribución de Esfuerzos y Deformaciones
Ventajas
- Uso de Cualquier Tipo de Suelo
“in situ”
- Reducción en los
Costos de Mantenimiento
- Incremento en Resistencias
- Reducción Considerable en los
Tiempos de Ejecución
- Se Puede Aplicar con Lluvia
(moderada)
- Reducción en los Costos de Importación y
Exportación de Materiales
- Proceso Constructivo Sencillo
- Ecológico y Sustentable
- Reducción en la
Superficie de Rodamiento
- Nano-Tecnología Innovadora con
Soporte Técnico de Primer Nivel Tradicional RoadCem

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