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Servicio al
ciudadano”
LINEA DE
GRADIENTE Y
CURVAS DE NIVEL
Introducción
Un mundo en constante y rápidos cambios requiere profesionales
que se acomoden a los mismos, ya no sólo reaccionando ante los
hechos consumados de la manera más rápida y flexible posible, sino
además anticipándose proactivamente a ellos, si de verdad quieren
triunfar, por ello para todo estudiante la aplicación de lo aprendido es
lo esencial, dando a desarrollar las capacidades competentes del
alumno, y descubriendo nuevas habilidades en su etapa como
aprendiz y estudiante. Se desarrolló un informe del cual se explicara
de forma concisa en los procedimientos necesarios para trazar una
gradiente y curva de nivel, realizados en las dunas colindantes a
huacachina.
Este procedimiento se realizó con fines de brindar información no
solo teórico sino también practico de un tema importante para la
formación de un ingeniero civil como es la topografía en curvas de
nivel y gradiente.
“Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica”
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TOPOGRAFIA GENERAL II
LINEA DE GRADIENTE Y
CURVA DE NIVEL
II.-MARCO TEORICO:
LINEA DE GRADIENTE:
Grado en que varía una magnitud (temperatura, presión atmosférica, velocidad,
etc.). También es el grado de inclinación de un terreno en pendiente. Es la línea
que une los puntos de una determinada pendiente, denominada pendiente de
trabajo. Se puede trazar:
Directamente en campo:
Se puede realizar mediante cualquier equipo de topografía, nivel,
teodolito, eclímetro, etc.).
O en gabinete sobre un plano topográfico
En gabinete, en un plano a escala y con curvas de nivel, la línea de gradiente se
realiza mediante un compás, al cual se le da la abertura equivalente a la longitud
que representa la pendiente de trabajo. Cuando se asciende se considera
pendiente positiva (+%) y cuando se desciende pendiente negativa (-%). 2.
La línea de gradiente da una idea aproximada de la tendencia que puede tener
el desarrollo de la vía, su longitud, sus cambios de pendiente y cantidad de
curvas horizontales y verticales. Los cambios de pendiente en una línea de
gradiente no deben realizarse en distancias aproximadamente menores a 120
metros. Se debe respetar la pendiente máxima permitida por la Norma peruana
para el diseño de carreteras Se debe tener presente que la gradiente
aproximadamente es el promedio de pendientes de un tramo. Ejm, Si trazamos
una gradiente de 5%, probablemente las pendientes a lograr estén en el rango
de 5% ± 3%
CURVA DE NIVEL:
Una curva de nivel, por lo tanto,
es la línea que une los puntos de
un mapa que tienen idéntica
altitud. Por lo general estas
líneas aparecen dibujadas en
color azul para reflejar las
profundidades del océano y los
glaciares, y en tonalidad siena
con sombreados para marcar la
altura del terreno.
“Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica”
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TOPOGRAFIA GENERAL II
II.-EQUIPOS USADOS:
Nivel de ingeniero y trípode: Se usó para la medición de desniveles entre
puntos que se hallan a distintas alturas.
Rollos de Pabilo: Se usó para amarrarlos entre las estacas plantadas, para
tenerlo como guía donde marcar con la cal.
4.-Una vez colocadas las estacas que dibujan nuestra curva de nivel,
procedemos a unir cada una de las estacas con el cordel.
“Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica”
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TOPOGRAFIA GENERAL II
2.- Al visar la regla en nuestro BM referido se leyó 4.8 y se procedió a hacer las
lecturas de los próximos puntos de nuestra línea gradiente. Se fue restando 0.25
m. en cada punto cumpliendo con la pendiente del 5% y se colocó estacas que
se plantaron cada 5 metros formando un radio con la wincha. Se colocaron 10
estacas en el primer tramo, en el segundo 20 y en el tercero 10.
“Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica”
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TOPOGRAFIA GENERAL II
4.55
4.30
3.80
3.55
3.30
3.05
2.80
2.55
2.30
2.05
1.80
1.55
“Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica”
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TOPOGRAFIA GENERAL II
1.30
1.05
0.80
0.55
0.30
4.71
4.46
4.21
3.96
3.71
3.46
E-2 4.96
3.21
2.96
2.71
2.46
2.21
1.96
1.71
1.46
1.21
0.96
0.71
0.46
“Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica”
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TOPOGRAFIA GENERAL II
0.21
3.75
3.25
CONCLUSIONES:
1. La línea de gradiente da una idea aproximada de la tendencia que puede
tener el desarrollo de la vía, su longitud, sus cambios de pendiente y cantidad
de curvas horizontales y verticales.
2. El nivel topográfico es el instrumento adecuado para realizar este tipo de
trabajos, siempre y cuando se cuente con los recursos adecuados y personal
capacitado.
3. Se concluye que en el trazado de la curva de nivel o gradiente se necesita
darle la forma curva, ya que no se puede trazar de manera recta a una figura
con curvas en este caso el cerro de arena de HUACACHINA – Ica.
4. Durante la nivelación se tuvo algunos inconvenientes, debido a la velocidad
del viento y el sol característico de la ciudad de Ica.
5. En conclusión es muy importante el manejo y utilización del nivel
Topográfico, puesto que nuestra vida laboral como ingeniero está ligada a la
topografía.
RECOMENDACIONES:
1. Se recomienda no realizar cambios innecesarios de posicionamiento del
nivel, es decir que sea lo mínimo para que se realice de la manera más
sencilla y segura posible la visualización al jalón.
2. Es recomendable que se realice la visualización en una distancia menor de
100 metros, para tener menor variación de errores.
3. Para el uso de los materiales topográficos se recomienda tener una precisión
muy aguda, en casos como por ejemplo distancias, lectura de la mira, etc.
4. Incorporar accesorios adecuados a los equipos para cada práctica, para que
de esta manera se hagan los trabajos con más precisión (ejemplo: el nivel, una
cinta metálica que nos sirva como radio, en caso de nuestro trabajo realizado