PRACTICA #4

SEMAFORO INTELIGENTE

1.- DATOS INFORMATIVOS

Carrera: Ingeniería Mecánica Automotriz

Nombre de la asignatura: Electrónica Analógica - Digital (5809)
Modalidad: Presencial Semipresencial A distancia
Número de créditos: 6
Nivel: SÉPTIMO
2.- DESCRIPCION

- TRABAJO A REALIZARSE:

* Cálculos de los variables que intervienen en el circuito.

* Simulación de los circuitos.
* Armado en protoboard, en donde se demuestre el funcionamiento.
* Análisis de resultados.

3.- INSTRUCCIONES.

PROBLEMA:

La figura muestra la intersección de una autopista. Se coloca sensores de detección

de vehículos a lo largo de los carriles C y D (camino principal) y de los carriles A y
B (camino de acceso), además existe un pulsante peatonal P para el camino principal.
Las salidas de estos sensores están en BAJO (0) cuando no hay vehículos presentes,
y en ALTO (1) cuando hay vehículos presentes. El pulsante peatonal estará en BAJO
(0) si no está presionado, y en ALTO (1) cuando se presiona.
 El semáforo de la intersección debe controlarse de acuerdo con la siguiente lógica:

Las condiciones de funcionamiento normal son:

Para el semáforo E-O y O-E ==> 6 segundos en verde, 3 segundos en
amarillo y 6 segundos en rojo.
Para el semáforo N-S y S-N ==> 3 segundos en verde, 3 segundos en
amarillo y 9 segundos en rojo.

Con P sin que se haya presionado:

- El semáforo este-oeste (E-O) se pondrá en verde cada vez que estén ocupados ambos
carriles C y D.
- El semáforo E-O estará en verde cada vez que C o D estén ocupados, pero cuando A y
B no estén ambos ocupados.
- El semáforo N-S se pondrá en verde cada vez que ambos carriles A y B estén ocupados,
pero cuando C y D no estén ambos ocupados.
- El semáforo N-S también se pondrá en verde cuando A o B estén ocupados, mientras
que C y D ambos vacantes.
- El semáforo E-O estará en verde cuando no haya vehículos presentes.

Con P presionado con anterioridad, cumplirá con las siguientes condiciones:

- El semáforo este-oeste (E-O) se pondrá en verde cada vez que estén ocupados ambos
carriles C y D. Correrá un temporizador de 15seg que permitirá obligar el cambio a rojo
del semáforo cuando haya terminado dicho tiempo.
- El semáforo E-O estará en verde cada vez que C o D estén ocupados, pero cuando A y
B no estén ambos ocupados.
- El semáforo N-S se pondrá en verde cada vez que ambos carriles A y B estén ocupados,
pero cuando C y D no estén ambos ocupados. Se adicionara 5seg para el paso del peatón
cuando el semáforo N-S este en verde.
- El semáforo N-S también se pondrá en verde cuando A o B estén ocupados, mientras
que C y D ambos vacantes. Se adicionara 5seg para el paso del peatón cuando el semáforo
N-S este en verde.
- El semáforo E-O se pondrá en rojo por 10seg cuando no haya vehículos presentes y
luego volverá a su funcionamiento normal.

Utilizando A, B, C, D y P como entradas, diseñe un circuito lógico para controlar los

semáforos. Debe haber los semáforos, N-S, S-N, E-O y O-E, el número de salidas
son seis: 3 salidas correspondientes al Verde, Amarillo y Rojo de los semáforos E-O
y O-E; 3 salidas correspondientes al Verde, Amarillo y Rojo de los semáforos N-S y
S-N. Simplifique el circuito lo más que se pueda y muestre todos los pasos.

3.1. Realizar el diseño, las simulaciones y armar el circuito en el protoboard.

3.2 Realizar una maqueta imprimiendo la imagen proporcionada y colocando los indicadores
luminosos en las ubicaciones indicadas.

3.3. Elaborar el informe con los datos y simulaciones obtenidas (Se deberá tener el informe al
momento de la presentación).
El informe debe tener un carácter técnico planteando como mínimo los puntos claves:
- Carátula
- Objetivos
- Antecedentes
- Marco teórico
- Desarrollo
- Análisis de resultados
- Conclusiones
- Bibliografía APA
4.- FECHA DE ENTREGA:
JUEVES 18/ENE/2018

5.- OBSERVACIONES

5.1 Traer los elementos necesarios para poder medir y alimentar los circuitos desarrollados.