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UNIVERSIDAD DE CUENCA

Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Civil

Maquinaria y Equipo de Construcción

Integrantes:
Pablo Cárdenas
Gabriela Guevara
Carolina Palacios
Pablo Vásquez
Renato Vivar

Profesor:
Ing. Daniel Mogrovejo. PhD.

Septiembre 2017 – Febrero 2018


PAVIMENTADORA ASFÁLTICA

INTRODUCCIÓN

Desde la invención del macadam en 1815, produjo una revolución en la construcción de


carreteras, ya que como la creación de un material más durable impulsó al desarrollo y
tecnificación de disposición del mismo; por lo que, en 1931 se introdujo la primera
pavimentadora de asfalto Barber-Greene Co, conocida como extendedora flotante, la cual
consistía en un sistema de carriles de acero que comprendía un cargador, el cual
conjuntamente con un mezclador proporciona la obtención de una mezcla uniforme.
Desde entonces, la innovación en tecnología, ha permitido la modificación dicho diseño
estándar hasta los actuales sistemas de circuito cerrado hidrostático, que consisten en una
bomba conectada a un motor hidráulico, que permite desplazamientos óptimos y un
manejo de precisión, ello junto a un adecuado sistema de transmisión, otorgan la tracción
necesaria para efectuar el vertido y nivelación de la mezcla asfáltica en capas uniformes
con un ancho determinado.

La construcción de proyectos viales, especialmente los de pavimentación involucran el


uso necesario de diferentes tipos de maquinaria. En la construcción de la parte superior
de un pavimento de concreto asfáltico dosificado en planta se usan equipos de diseño
especial como son las terminadoras de asfalto conocidas como finisher.

I.- GENERALIDADES

1.- Antecedentes

Durante los años 1920 a 1930 se dio la invención del asfalto como un material más
durable. A inicio s de 1931 en Estados Unidos se construyó la primera pavimentadora por
la compañía Barber-Greene Co, la cual se movilizaba sobre carriles de acero, años
después se mejoró y se emplearon orugas como medio de movilizar.
Al final la tecnología ha permitido la evolución de las finisher, obteniendo sistemas
automatizados, con operadores capacitados. Debido a la importancia que éstas poseen, es
relevante el conocimiento de las características de las funciones específicas que
garantizarán la adecuada ejecución del proyecto y su posterior funcionalidad.

2.- Objetivos:

 Conocer aspectos generales de todos los tipos de pavimentadoras asfálticas y su


funcionamiento.
 Obtención de información relacionada con la distribución y venta de maquinaria
de construcción en el Ecuador
 Evaluación de costos y rendimientos de los equipos, con una comparación
analítica entre los mismo.
 Investigación de ventajas y desventajas de cada tipo de terminadora asfáltica
para analizar qué equipo es óptimo en determinadas circunstancias.
 Análisis de las partes del equipo seleccionado
 Hacer un análisis sobre el manejo y uso de los equipos ya que forman parte
importante en la optimización de la maquinaria.
 Conocer cómo funciona la maquinaria en obra

3.- Descripción:

La terminadora de asfalto, es una maquinaria utilizada en carreteras y caminos. En la


construcción de concreto asfáltico dosificado en planta se usan equipos de diseño
especial, los cuales extienden la mezcla caliente en capas uniformes, este tipo de
maquinaria se conoce como terminadora(finisher), esparcidora o pavimentadora.

Este tipo de maquinaria cuenta con las siguientes partes:

1) Tolva
2) Banda de trasnporte de material desde el vehículo de transporte hacia la
pavimentadora
3) Regla de extendido
4) Distribuidor de Material
5) Nivel de regla de extendido
6) Palancas de Acabado
7) Calentamiento de capas alisadoras del lado inferior de la regla, tamper y listones
de presión
8) Grupos de Compactación
9) Ruedas motrices u oruga.
Características Generales

- Material en casi su totalidad de Acero


- Generalmente son autopropulsionadas con diésel
- Compuesta de:
o El tractor: se utiliza para mover la maquina hacia adelante
o Extendedora: se encarga de la puesta de la mezcla y su nivelación
o Neumáticos u oruga: Para trabajos de velocidad se utilizan los neumáticos

El camión trasportador desliza el material sobre la tolva, y la pavimentadora engrana las


ruedas traseras y se dispone a empujarlo mientas la banda es la encargada de transportar
el material hacia el interior de la maquina hasta situarlo delante de la regla de extendido,
ésta deberá establecerse en un ancho específico que dependerá de las necesidades
correspondientes finalmente un tornillo sinfín distribuirá de manera regular y homogénea
la mezcla a través de la regla. Se ajusta la altura de caída en función de los espesores
requeridos de las capas, mismas que serán sometidas al apisonamiento mediante grupos
de compactación y posteriormente las planchas alisadoras ubicadas en la parte interna de
la regla.

Clasificación

Según sistema de transmisión

Este tipo de maquinaria es muy manejable debido a su gran estabilidad al extender


cubiertas, además permite el paso sobre revestimientos frescos y su recorrido de curvas y
giros. Es ideal para la construcción de calles sinuosas y angostas, entre otras.

Se utilia generalmente para trabajar sobre suelos blandos, debido a su presión ejercida
sobre los mismos. Posee un acoplamiento adecuado a ls vehiculos de transporte y por su
gran dimensión que tiene su aplicación es mundial.
Según sistemas de propulsión

Podemos clasificar a los tipos de propulsión en maquinaria de construcción dependiendo


de la manera en que moviliza o del tipo de motor que lo propulsa.
Una pavimentadora o terminadora asfáltica puede moverse por:
- Orugas o cadenas.

Partes:

1. Componentes revestidos de caucho.


2. Bogies oscilantes.
3. Punto de giro.
4. Tensor automático de la correa.
5. Correa lisa.
6. Correa con banda de rodadura.
- Ruedas

El par en la tracción total y la asistencia a las ruedas delanteras ajustable evitan el patinaje,
lo que se traduce en una mejor tracción y calidad de asfaltado.

1. Bogies Oscilantes.
2. Sensor de posición de la dirección.
3. Ruedas delanteras de dirección dobles y macizas.
4. Sistema de asistencia a las ruedas delanteras.
5. Tracción en todas las ruedas.
6. Neumáticos de dirección grandes.

Los sistemas de propulsión se utilizan dependiendo de las condiciones de la vía, si se


requiere mayor velocidad las ruedas es la mejor opción, y en cambio para mayor tracción
la pavimentadora de cadena es mejor. El sistema mobil-track intenta eliminar las
desventajas de ambos sistemas y tener un sistema de propulsión óptimo.

- SISTEMA MOBIL-TRAC.

El MTS es semejante al tren de rodaje de los tractores agrícolas ChallengerTM. El MTS


combina las ventajas de tracción y flotación de una suspensión de oruga con la movilidad
y calidad de desplazamiento que ofrece una pavimentadora de neumáticos.
4.- Marcas y Modelos:

MODEOLOS CATERPILLAR

PAVIMENTADORAS DE ASFALTO DE CADENA

PAVIMENTADORA: AP255E
ANCHO 1.4m
POTENCIA: 151.0 kw
PESO 3400.0kg
• Tren de rodaje con cadenas,
equipado con pistones unidos
con goma para servicio pesado
• Motor CAT C2.2
• Renglón eléctrico AS3143
• Las tolvas trabajan
hidráulicamente y se controlan
de forma independiente.

PAVIEMNTADORA: AP355F
ANCHO: 4.6m
POTENCIA: 55.0kw
PESO :7300.0kg
• Tren de fuerza de alta resistencia
• Motor C3.3B con turbocompresor y
cuatro cilindros
• Llenado automático
• Los renglones SE34 V y SE34VT
extensibles hidráulicamente.

PAVIMENTADORA: APP55F
ANCHO: 6.5m
POTENCIA: 106kw
PESO:13609.9kg
• Motor de arranque rápido
• Pantallas resistentes al agua
• Tren de rodaje Mobil- Trac
• Renglones serie SE
• Control de rasante CAT
PAVIMENTADORA: AP655F
ANCHO:6.5m
POTENCIA:151.0kw
PESO:3400.0k
• Generador integrado exclusivo
de 70kw proporciona planchas
de reglón de rápido
calentamiento.
• Pantallas resistentes al agua.
• Entrega eficiente
• Renglones serie SE
• Control de rasante CAT

PAVIMENTADORA: AP1055F
ANCHO: 3.35m
POTENCIA: 186.0kw

PESO: 17355.0kg

• Eficiente en el consumo de combustible


y silencioso
• Motor de arranque rápido
• Tren de rodaje de cadenas de acero
• Renglones de serie SE
• Control de rasante CAT

PAVIMENTADORA: AP655D
ANCHO: 3.31m
POTENCIA: 129.0kw
PESO: 19165.0kg

 Motor CAT C6.6 con tecnología ACERT


 Sistema de administración de humos
 Sistema de enfriamiento de alta capacidad
 Sistema generador suministra una potencia
silenciosa
 Tren de rodaje de cadenas de acero
PAVIMENTADORAS DE ASFALTO DE RUEDAS

PAVIMENTADORA: AP300F
ANCHO: 4.0m
POTENCIA: 55.0kw
PESO: 6600.0kg
 Motor de arranque rápido
 Las estaciones dobles del operador proporcionan
un completo control y buena visibilidad
 Pantallas resistentes al agua
 Tren de rodaje con ruedas

PAVIMENTADORA: AP500F
ANCHO: 6.5m
POTENCIA: 106.kw
PESO: 13161.0kg
 Eficiente en el consumo de combustible y
silencioso
 Generador integrado exclusivo de 70kw
proporciona planchas de reglon de rápido
calentamiento.
 Renglones de serie SE
 Control de rasante CAT

PAVIMENTADORA: AP600F
ANCHO: 6.5m
POTENCIA: 151.0kw
PESO: 13845.0kg
 Modelo de motor C7.1 Cat
 Capacidad de la tolva 7.1m3
 Renglones de serie SE
 Control de rasante CAT
 Pantallas resistentes al agua

PAVIMENTADORA: AP300D CON RENGLON


AS4173
ANCHO: 4.0m
POTENCIA: 55.5kw
PESO: 8100.0kg
 Tren de fuerza de alta eficiencia
 Control preciso de materiales
 Comodidad del operador inigualable
 Versatilidad en aplicaciones de pavimentación
 El sistema hidráulico esta equipado con solenoides agrupados y ubicados
centralmente.
PAVIMENTADORA: AP300D CON
RENGLON AS3173
ANCHO: 1.7m
POTENCIA: 55.5kw
PESO: 7400.0kg
 Maniobrabilidad optima
 Control preciso de materiales
 Comodidad son igual
 Versatilidad del renglón

PAVIMENTADORA: AP600D
ANCHO: 2.5m
POTENCIA:129.0kw
PESO: 18200.0kg
 Motor CAT C6.6 con tecnología ACERT
 Sistema de administración de humo
 Sistemas de enfriamiento de alta capacidad
 Comodidad del operador para un entorno
productivo
 Sistema de tren de rodaje de las ruedas y
manipulación de materiales independiente
facilita la operación de manos libres
 Sistema de generador suministra una potencia silenciosa

RENGLONES

PAVIMENTADORA: RENGLON VIBRADOR SE60V


ANCHO: 7.65m
PESO:3400.0kg
 Calentamiento rápido
 Exclusivo monitoreo
 Mas control
 Control de rescate CAT integrado
 Ajuste sencillo
 Servicio fácil, mayor durabilidad

PAVIMENTADORA: RENGLON VIBRADOR SE60VXW


ANCHO: 10.0m
PESO: 4070.0kg
 Calentamiento rápido.
 Los extensores están equipados con
2 gamas de velocidad
 Control de rescate CAT integrado
 Las consolas y las pantallas son
resistentes al agua
 Paquetes de pavimentación
extrancha
PAVIMENTADORA: RENGLON DE BARRA DE PISTON SE60VTXM
ANCHO: 10.0m
PESO: 4990.0kg
 Barras de pistón
 Exclusivo monitoreo
 Los controles de potencia para pendiente,
comba y altura permiten ajustes sobre la
marcha de anchos estándares y máximos.
 Los elementos de calentamiento se deslizan
hacia fuera para facilitar la sustitución

´
PAVIMENTADORA: AS3173
ANCHO: 4.0m
PESO:133.0kg
 Renglón AS3173
 Sistema vibratorio
 Sistema de calentamiento con gas
licuado de petróleo (LPG)
 Sistema de calentamiento eléctrico
 Asistencia de renglón

MODELOS XCMG

PAVIMENTAORA: RP961A
ANCHO DE PAVIMENTACIÓN: 3.0m-9.5m
 Tracción sobre neumáticos
 Barra transportadora de materiales de
330-480mm
 Tornillo grande diámetro deΦ420X360,
reduce la velocidad de separación de
materiales y reduce segregación.
 Tanque de agua de enfriamiento 50%
mayor que tanque de agua de
configuración estándar de motor diésel
PAVIMENTADORA: RP902
ANCHO DE PAVIMENTACION: 3.0m-9.0m
 Tracción sobre neumáticos
 Diseño de dos hojas reversas en la parte
central de caja de separación de
materiales.
 Estructura cerrada en el sistema de
enfriamiento y motor diésel.
 Barra ajustable puede adaptarse a
diferentes condiciones de pavimentación.

PAVIMENTODARA: RP952
ANCHO DE PAVIMENTADO: 3.0m -9.5m
 Tracción sobre orugas
 Tecnología de enfriamiento avanzado
 Motor a diesel
 Puede pavimentar la mezcla de asfalto, el
suelo de cal viva y estabilizar el suelo.
 Todos los componentes de control están
instalados en la caja de instrumentos, de
fácil acceso.

PAVIMENTADORA: RP602L
ANCHO DE PAVIMENTADO: 2.5m-6.0m
 Sistema de calefacción eléctrica.
 4WD trasera, gran área de contacto con tierra.
 Alta fuerza de tracción, aplicable a diferentes
condiciones de trabajo
 Motor a diésel, con arranque a bajas
temperaturas.
 Velocidad de rotación ajustable sin
escalonamientos vibrante.
MODELOS SANY

PAVIEMENTADORA: SAP200C-6S
ANCHO DE PAVIMENTADO 2.5m-10.0m
 Max. Espesor de pavimentación:50 cm
 Velocidad de pavimentación:0.8 ~ 16
m/min
 La tolva grande ES 8.5m3 acorta el tiempo
de vertido e incrementa la continuidad
operativa en un 10%
 Capacidad de pavimentación:900 t/h

PAVIENTADORA: SAP100T-5
ANCHO DE PAVIMENTADO: 1.7m-4.5m
• Tracción sobre orugas
• Usos: para carretera, para máquina de
obras
• Doble del haz de la anti-torsión.
• Trabaja con cargas pesadas a 50˚C

PAVIMENTADORA: SAP200C-5
ANCHO DE PAVIMENTADO: 8.0m -10.0m

• Tracción de oruga
• Funcionamiento de operación
ininterrumpido.
• La tolva grande de 8.5m3 reduce el
tiempo de alimentación e
incrementa la continuidad operativa
en un 10%.
MODELOS AMMANN

PAVIMENTADORA: AFW270
ANCHO DE PAVIMENTADO: 5.0m-3.33m
• Tracción a las 4 ruedas
• Dos cintas transportadoras reversibles de
accionamiento independiente
• Sistemas de calefacción por gas y eléctrico
disponibles para la regla
• Ajuste electrohidráulico de la altura de sinfín
• Excelente visibilidad para el operador
• Baja altura de descarga para facilitar la carga
• La única pavimentadora sobre neumáticos en
su tamaño

PAVIMENTADORA: AFT350 Tier 4i


ANCHO DE PAVIMENTADO: 1.83m -3.50m
• El ancho de la máquina permite el transporte en camión sin tener que
desmontarla al usar kits de extensión de 2×290 mm
• Dos cintas transportadoras reversibles de
accionamiento independiente
• Sistemas de calefacción por gas y eléctrico
disponibles para la regla
• Velocidad máxima de funcionamiento de hasta
35 m/min
• Ajuste electrohidráulico de la altura de sinfín
• Sistema electrohidráulico de descenso del
techo
• Mejor visibilidad para el operador en máquinas
de esta clase
• Baja altura de descarga para facilitar la carga
de material

PAVIMENTADORA: AFT 500


ANCHO DE PAVIMENTADO: 2.55m-4.90
• Dos cintas transportadoras reversibles de
accionamiento independiente
• Sistemas de calefacción por gas y eléctrico
disponibles para la regla
• Ajuste electrohidráulico de la altura de sinfín
• Sistema electrohidráulico de descenso del
techo
• Excelente visibilidad para el operador
• Baja altura de descarga para facilitar la carga de material
MODELOS ORIEMAC

PAVIMENTADORA: ASPHALT CONCRETE


PAVER RP601
ANCHO DE PAVIMENTADO: 6.0m
POTENCIA: 100kw
• Dimensiones 6400*2500*3830mm
• Potencia 100kw
• Lugar de origen Jiangsu, China
• Velocidad 3.2km/h
• Vibración 2400r/min

PAVIMENTADORA: ASPHALT CONCRETE


PAVER RP403
ANCHO DE PAVIMENTADO: 4.2m
PESO: 11.5ton

• Dimensiones 5535*1800*3580mm
• Potencia 75kw
• Lugar de origen Jiangsu, China
• Velocidad 3.6km/h
• Vibración 0-1500r/min
5.- Proveedores:

UBICACIÓN

UBICACIÓN LOCAL
Cuenca
Matriz - Guayaquil: Samborondón
Quito: Tababela
Loja
El Coca
Insumos y repuestos

Cuenca
Av. 12 de Abril 131 y Arirumba

6.- Precios de adquisición:

Marca Cartepillar
Modelo: BF 600 C-2

Precio: $ 175.000
7.- Características:

El tractor

Un tractor se utiliza en una pavimentadora de asfalto para propulsarla hacia adelante, así
como para la distribución del asfalto. Está compuesto por un motor, transmisiones
hidráulicas y controles, ruedas motrices u orugas, una tolva para recibir y descargar el
asfalto, transportadores comederos, y tornillos transportadores.

La Extendedora

Las pavimentadoras de asfalto también tienen una extendedora, que se utiliza para nivelar
y formar la capa de asfalto. Esta extendedora flotante es remolcada por el tractor e incluye
brazos niveladores, una vertedera, las placas extremas, las hornillas, los vibradores, los
sensores de pendiente, y los controles. La extendedora se sujeta a un control de preforma,
que es ajustado por el operador para regular el grosor del asfalto que es puesto sobre el
camino, así como un dispositivo de compactación para la compactación parcial del
pavimento.

Neumáticos u orugas

Algunas pavimentadoras de asfalto se montan sobre neumáticos cuando la velocidad es


requerida para un trabajo de pavimentación. Otros se mueven sobre orugas cuando la
mayor tracción es necesaria. Ambos tipos de pavimentadoras pueden trabajar
relativamente estables sobre grados irregulares debido a un sistema de suspensión de tres
puntos.

A 2975 mm
B 2550 mm
H 3910 mm
H2 3061 mm
L 3061 mm
W 2255 mm
Peso 19500 kg
Rango de trabajo.

Velocidad de viaje 0-4 km/h


Velocidad de trabajo 0-25 m/min
Capacidad de la tolva 7 m3
Velocidad de rotación del transportador 64 U/min
Capacidad de combustible 285 litros
Capacidad de aceite 160 litros

Partes:
REFERENCIA

 https://www.cat.com/es_MX/products/new/equipment/asphalt-pavers.html
 http://www.oriemac.com/Article/detail/fid/64/id/585.html
 http://www.directindustry.es/fabricante-industrial/pavimentadora-80586.html
 http://www.registrocdt.cl/registrocdt/www/admin/uploads/docTec/Pavimentos.pdf
 http://s7d2.scene7.com/is/content/Caterpillar/C724168
 http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/6999/Capitulo11.pdf
 http://chn-truck.es/4-paver.html
 http://www.es.ritchiewiki.com/wikies/index.php/Pavimentadora_de_asfalto#Caracter.C
3.ADsticas.2Fc.C3.B3mo_funciona
 https://www.bomag.com/world/en/products/asphalt/Paver/BF+600+C-
2.html?pk_campaign=Produkte&pk_kwd=BF+600+C-2#