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MESA GIRATORIA MGL-3.

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ÍNDICE

1.- DESCRIPCIÓN TÉCNICA

2.- DETALLES DE CONSTRUCCIÓN


N 211/01/0

05/11/01

1.- DESCRIPCIÓN TÉCNICA

1.1.- DIMENSIONES

Dimensiones de la mesa ................................................................................. mm 2.500 x 3.000


Número de ranuras en T ....................................................................................... 11
Medida de las ranuras en T ............................................................................ mm 28
Velocidad de giro ...........................................................................................rpm 0,002-0,8
Marcha rápida de giro.....................................................................................rpm 1,8
Curso longitudinal .......................................................................................... mm 2.000
Marcha rápida curso longitudinal............................................................mm/min 10.000
Carga máxima admisible, centrada y uniformemente repartida sobre el
diámetro del guiado circular externo................................................................ kg 60.000
Peso aproximado .............................................................................................. kg 36.500

1.2.- DETALLES TÉCNICOS

Diámetro del guiado circular externo ............................................................ mm 2.045


Distancia entre las guías de la bancada .......................................................... mm 1.700
Diámetro husillo a bolas longitudinal ............................................................ mm 80
Diámetro de la corona .................................................................................... mm 2.088
Módulo.................................................................................................................. 8
Par de bloqueo de la mesa .............................................................................. Nm 110.000
Fuerza de avance del carro .................................................................................N 91.000

1.3.- SISTEMA DE MEDIDA

Visualizadores HEIDENHAIN ND 281 B y ND 221 B

Lectura de giro de mesa:


Por medio de transductor angular
HEIDENHAIN ROD 250 (18000 i/v).....................................................B Lectura de encoder directa
Número de posiciones de la Mesa............................................................B 360.000
Resolución de la mesa giratoria ..........................................................ºsex. 0,001

Lectura de curso longitudinal:


Por medio de transductor lineal
HEIDENHAIN LS 106 ............................................................................R Lectura lineal directa
N 211/01/0

05/11/01

2.- DETALLES DE CONSTRUCCIÓN

2.1.- GENERALES

2.1.1.- ESTRUCTURA

Bancada, Carro y Mesa en fundición gris perlítica estabilizada y estructuras con paredes nervadas y
diseño calculado para resistir los esfuerzos con óptima rigidez.

2.1.2.- GUÍAS

Con placas templadas y rectificadas 60 ± 2 Rockwell C y sistema de pegado de alta tecnología.

Contra-guías con placas de plástico, especialmente diseñado para máquinas-herramienta, de bajo


coeficiente de rozamiento.

2.1.3.- PROTECCIÓN DE GUÍAS

Las guías están protegidas con protecciones telescópicas de metal inclinadas hacia el transportador de
virutas, que evitan el deterioro por agresión de la viruta y a su vez llevan limpiaguías sobre los
elementos deslizantes, evitando agentes erosivos sobre las mismas.

2.2.- GUIADOS

2.2.1.- SISTEMA DE GUIADO

Por medio de rodillos precargados independientes, consiguiendo un desplazamiento firme y suave de


cada elemento.

Cada guiado lleva un sistema de engrase automático con presostato de seguridad y alarma de nivel
mínimo de aceite.

2.2.2.- SISTEMA DE SUSTENTACIÓN AEROSTÁTICA

Se utiliza un sistema de sustentación aerostática integral en el giro de la mesa así como en el curso
longitudinal.

Los colchones aerostáticos son usados para soportar grandes cargas y esto se hace efectivo con una
capa de aire. Asimismo se evita el contacto de metal con metal sobre las guías, permitiendo unos
desplazamientos más rápidos y precisos de los elementos móviles y asegura la completa ausencia de
desgaste sobre las guías de deslizamiento.

El sistema aerostático incluye el equipo de secado y filtrado de aire.


N 211/01/0

05/11/01

2.3.- TRANSMISIÓN EJES R y B

2.3.1.- EJES R y B

Accionamiento de eje longitudinal por motor de corriente alterna de 60 Nm., con regulador por
transistores, a través de husillo a bolas, templado y rectificado según norma DIN-69051, con doble
tuerca precargada, con lo que se consigue una mayor rigidez y precisión, evitando el juego en la
inversión.

Accionamiento del eje giro de mesa por motor de corriente alterna de 60 Nm., con regulador por
transistores, a través de doble-piñón sin juego, posicionamiento electrónico y automático con
apreciación de 0,001 de grado, sistema ROD-250.

2.3.2.- ENGRANAJES Y EJES

Están construídos en acero Cr.Ni.Mo, cementado y templado 60 ± 2 Rockwell C. Los dientes de los
engranajes están rectificados en máquina MAAG y el perfil de los engranajes y ejes ranurados en
máquina FRITZ-WERNER. Cada engranaje pasa por el control de ruidos de máquina HURTH y por
el control de forma del diente en máquina CARL MAHR consiguiéndose la calidad exigida para las
más altas prestaciones.

2.4.- EQUIPO ELÉCTRICO

Instalación eléctrica completa .............................................................................. 3 x 380V-50 Hz

NORMAS DE VERIFICACIÓN: ISO 3070

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