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Chapitre 1 :
Généralités sur les travaux publics en souterrain
1- Principales catégories de souterrains
Si l’on réfère à leur objet
Les tunnels de communication parmi les quels
- Les tunnels ferroviaires
- Les tunnels routiers
- Les tunnels de navigation
Les tunnels de transport
- Adduction d’eau
- Galeries hydraulique
- Egouts
- Galeries canalisation
Les tunnels et cavité de stockages
- Garage et parking
- Stockage liquides ou gazeux
- Dépôts
Si l’on réfère à leur mode d’exécution, on peut distinguer :
Les tunnels ou cavités construits à ciel ouvert
Les tunnels en souterrain à faible ou forte profondeur
Les tunnels construits par éléments immergés
L’essai de dilato-métrique
A l’instar du célèbre essai presso-métrique pour les sols, l’essai directement à la courbe de chargement de la paroi d’un
fourrage 𝝆𝒓𝒐𝒄𝒉𝒆𝒔 = 𝟐𝟓𝟎𝟎𝒌𝒈/𝒎𝟑
Au bon d’un train de tige la sonde délato-métrique qui permet d’appliquer au terrain une pression orthotropenir une L=1m
Fluage
Avec de nombreux roches tendres, on peut observer sous charge maintenue constante des ruptures à long termes ce sont
les effets différés du au phénomène de fluage
Modélisation des massifs rocheux
Effet d’échelle