SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

MÉTODO DE PROYECTOS
DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

Informarse
Valorar
1 Planificar
6 2
5 3
Controlar 4
Decidir
Realizar

SEMANA: 6 - 7
REPARAR LA CULATA Y SUS COMPONENTES

PLAN DE TRABAJO DEL

PARTICIPANTE
 1. PROYECTO PLANTEADO EN TÉRMINOS DE PROBLEMA

En el taller de mecánica de Automotores Diésel surge la necesidad de realizar el mantenimiento de los módulos
de aprendizaje práctico, y para ello se realizó dicho mantenimiento pero se presentaron dificultades ya que en el
motor NISSAN CD 20 se demora en dar el arranque además se observa que hay presencia de agua en el aceite,
además el líquido de refrigeración tiende a hacer burbujas en exceso.
Para esto uno de los aprendices “A” manifestó que es probable que este mal calibrado las válvulas o en todo caso
los buzos hidráulicos no están trabajando normalmente. El técnico “B” manifestó que puede ser que haya soplado
la empaquetadura de culata y necesite cambio. El aprendiz “C” agrego que en un semestre anterior ya se había
hecho el cambio de empaquetadura pero trabajo un tiempo y de nuevo se suscitó el problema.
Otro de los problemas que se presenta es que en el motor CD 20 al funcionar se evalúa un sonido se puede notar
un sonido extraño por el tubo de escape.
.
POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES:
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………….

MECÁNICO DE AUTOMOTORES DIÉSEL CÓDIGO DEL PROYECTO:

REPARAR LA CULATA Y SUS TIEMPO: 26 Hs Nº PAG:

COMPONENTES FECHA: 22 – 08 - 16 HASTA 03 – 09 - 16

 2. INFORMACIÓN PARA EL
DESARROLLO DEL PROYECTO

MECÁNICO DE AUTOMOTORES DIÉSEL

Carrera:
Módulo
MECÁNICO REPARADOR DE MOTORES DIÉSEL
Ocupacional:
Módulo Formativo: REPARACIÓN DE MOTORES DIÉSEL
Proyecto: REPARAR LA CULATA Y SUS COMPONENTES Código: ADIDE502
Duración: 26 HORAS

Instructor/Facilitador: RAÚL HUAYANAY CARRANZA

2.1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

2.1.1. Dados los accesorios, herramientas, materiales y manuales correspondientes los
aprendices serán capases de efectuar el diagnóstico y reparación de la culata y sus
componentes de motores de combustión interna diésel, haciendo uso de las herramientas
y equipos adecuados controlando la calidad del servicio efectuado y considerando las
especificaciones técnicas del fabricante las normas del SHI y ambiental.
2.1.2. El aprendiz será capaz de reconocer los tipos, y componentes de las culatas en motores
de combustión interna de ciclo diésel, pruebas, partes y sus funciones sin error,
argumentando de una forma coherente
2.1.3. Durante la ejecución de la tarea el aprendiz será capaz de trabajar en equipo aplicando
normas técnicas, de calidad, seguridad, salud ocupacional y cuidado del medio ambiente

2.2. CONTENIDO SINTÉTICO A DESARROLLAR

 TECNOLOGÍA ESPECÍFICA:
 Múltiple de Admisión y escape: Tipos, función.
 La culata
 Válvulas y asientos
 Llaves de torque
 Empaquetadura de culata
 MATEMÁTICA APLICADA:
 Cálculo del motor
 CIENCIAS BÁSICAS :
 DIBUJO TÉCNICO:
 Vista isométrica de culata y componentes.
 SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL / AMBIENTAL

 TAREA: REPARAR LA CULATA Y SUS COMPONENTES
 Desmontar / montar múltiple de admisión y escape.
 Desmontar culata
 Desarmar / armar culata
 Rectificar válvulas, asientos, guías.
 Verificar planitud del culata
 Montar culata
2.3. CUESTIONARIO GUÍA:

Nº PREGUNTAS
2.3.1 ¿Qué función cumple la culata y cuáles son sus partes y tipos?
2.3.2 ¿Qué es la dilatación y la contracción?
2.3.3 ¿De qué material está construido la culata?
2.3.4 ¿Cuáles son los componentes de una culata que tiene el eje de levas en el monoblock?
2.3.5 ¿Cuáles son los componentes de una culata que tiene el eje de levas encima de la culata?
2.3.6 Qué función cumplen las válvulas, guías de válvulas, varillas, buzos y conjunto de
balancines?
2.3.7 ¿Qué es la torsión y la tolerancia?
2.3.8 ¿Cuál es la función de los Resortes de válvulas, tipos, y material de construcción?
2.3.9 ¿Qué son los Asientos de válvulas, tipos y características?
2.3.10 ¿Qué son las Guías de válvulas tipos y material de fabricación?
2.3.11 ¿Cuál es el procedimiento adecuado para desmontar y montar una culata?
2.3.12 REALIZAR UN ESQUEMA DE LA CULATA Y SUS COMPONENTES DEL MOTOR DE
COMBUSTIÓN INTERNA DE CICLO DIÉSEL.
2.3.13
2.3.14
2.3.15
2.3.16

2.4. BIBLIOGRAFÍA

Nº BIBLIOGRAFÍA – SITIOS WEB

2.4.1. Módulo informativo de reparación de motores de combustión interna(SENATI)
2.4.2. Reparación de sistema de distribución de motores de ciclo diésel de vehículos livianos
2.4.3. Manuales de mantenimiento y reparación del motor diésel
2.4.4. Manual de servicio de reparación de motores diésel Toyota
2.4.5. Manual de especificaciones técnicas de automóviles más comunes
2.4.6.
 MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE

3. HOJA DE RESPUESTAS AL
CUESTIONARIO GUÍA

OBSERVACIONES_______________________________________________________________________
_

CARRERA: MECÁNICO DE AUTOMOTORES DIÉSEL ESCALA:

CÓDIGO: HT – 01
FECHA:
 MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE

3. HOJA DE RESPUESTAS AL
CUESTIONARIO GUÍA

OBSERVACIONES_______________________________________________________________________
_

CARRERA: MECÁNICO DE AUTOMOTORES DIÉSEL ESCALA:

CÓDIGO: HT – 01
FECHA:
MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE

4. HOJA DE PLANIFICACIÓN
DIBUJO / ESQUEMA

PROCESO DE EJECUCIÓN
OPERACIONES /PASOS – SUBPASOS / SEGURIDAD / MEDIO
DIBUJOS / ESQUEMAS AMBIENTE / NORMAS -ESTÁNDARES
 MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE

6. HOJA DE PREVENCIÓN DE
RECURSOS

Para la ejecución del proyecto se requiere de recursos, listen lo que se necesite:

6.1. MATERIALES 6.2. INSUMOS

6.3. HERRAMIENTAS 6.4. INSTRUMENTOS

6.5. MÁQUINAS 6.6. EQUIPOS

6.7. RECURSOS 6.8. OTROS REQUERIMIENTOS