Professional Documents
Culture Documents
303-01C Motor — 6.7L Diesel 2011 F-250, 350, 450, 550 Super Duty
PROCEDIMIENTOS GENERALES Fecha de revisión del procedimiento: 01/07/2011
Prueba de compresión
Herramientas especiales
Adaptador de la prueba de
compresión
303-1515
2. Haga funcionar el motor hasta que esté a la temperatura de funcionamiento normal. Coloque el interruptor
de encendido en la posición OFF.
3. NOTA: El no desmontar todas las bujías incandescentes puede ocasionar resultados de la prueba
inconsistentes.
Desmonte las bujías incandescentes. Para más información, refiérase a Sección 303-07C.
4. NOTA: El cargador de la batería debe dejarse conectado durante la prueba de compresión y desconectarse
cuando la prueba esté completa.
NOTA: Quizá sea necesario instalar un acoplamiento adaptador disponible comercialmente para conectar el
adaptador de prueba de compresión al medidor de compresión Diesel disponible comercialmente.
7. Repita la prueba en cada cilindro, dando marcha al motor aproximadamente el mismo número de carreras
de compresión, registre las lecturas. Compare las lecturas de los 8 cilindros.
http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom= 1/2
25/1/2018 2011 F-250
Debe haber una presión del cilindro mínima de 2068.4 kpa (300 psi) y no tener más de un 20% de
diferencia del promedio en cualquier cilindro dado.
8. Inspeccione y repare cualquier cilindro que se encuentre fuera del rango de 20%.
9. Instale las bujías incandescentes. Para más información, refiérase a Sección 303-07C.
http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/protech/global/default.asp?comefrom= 2/2