KLEENOIL

Microfiltration
 Microfiltración KLEENOIL - Las ventajas

• Menos desgaste / averías de funcionamiento

• Reducción de los gastos de mantenimiento y personal
• Eliminación simultanea de partículas sólidas y agua
• Alta capacidad de retención de contaminantes y agua
• Muy buena relación precio - rendimiento
• Retarda el envejecimiento del aceite
• Minimiza corrosión y cavitación
• Disponibilidad de las maquinas más alta

Desarrollo de los gastos:

Con Sin
filtración filtración
KLEENOIL KLEENOIL
Gastos

Gastos medios

Vi d a ú t i l d e l a m a q u i n a

2
3 Posibilidades de empleo y recomendaciones de empleo (sistema hidráulico)

Instalación hidráulica
Conjunto de filtración by-pass
KLEENOIL
p. ej. 4S-700ED-CW

Filtro by-pass C
A
Filtro In-Line B
SDU-H350 Filtro In-Line Filtro by-pass
Filtro HP SDU-H8
WW

Filtro LP
WW

E F

D D

Ta n q u e h i d r á u l i c o

A Conjunto de filtración externo, conexión siempre en el circuito secundario

B Filtro by-pass, conexión siempre en el circuito secundario de la línea de retorno protegida contra la presión,
Presión mínima 1 bar, máx. 6 bares
C Filtro by-pass, conexión siempre en el circuito secundario en cualquier punto del sistema hidráulico
donde es posible tomar una cantidad definida de aceite, Presión máx. 350 bares
D Línea de retorno, conexión siempre en el circuito secundario directamente al tanque, sín presión,
Línea lo más corto posible
E Alta presión
F Baja presión

3
1
Historia de la microfiltración KLEENOIL
La historia de la
microfiltración de aceite
en by-pass
Desde hace unos 50 años
se conoce el principio de la
microfiltración en el circuito
by-pass. No son pocos los
que se extrañan del hecho
que esta tecnología no
se utilice ampliamente en
la construcción de los
agregados. Razones técnicas
evidentes, en contra, hay
muy pocas. No queda más
que suponer que la filtración
de aceite en el circuito by-pass
fue suprimida por razones de
marketing y/o políticas.
E n t i e m p o s e c o n ó mi co s
fuertes en los cuales el
lujo y el consumo eran
dinámicamente ascendentes,
no era muy atractivo emplear
tecnologías que protegieran
los recursos y los agregados.
4
Los tiempos cambiaron
Frente a la economía que
sigue siendo fuerte en
la mayoría de los casos
están los recursos de
materias primas que siguen
escaseando cada vez más.
El petróleo escaseante y
su encarecimiento son
cambios que por la mayoría
se perciben negativamente.
De la misma forma escasean
y encarecen muchas otras
materias primas, en parte
sin que existan materias
alternativas. En la actualidad
se desarrollan muchos
productos que son aptos para
la protección de los materiales
y de los recursos.
Los filtros de aceite
by-pass no son un lujo
superfluo, sino una necesidad
imprescindible.
Microfiltración KLEENOIL
Los sistemas de microfiltración
KLEENOIL han sido ideados
para la conservación de los
aceites hidráulicos y lubricantes
en el circuito secundario.
Los filtros de profundidad
KLEENOIL eliminan, con
excelente eficiencia, los
contaminantes con efecto
abrasivo y catalítico, así
como el agua.
La conservación del aceite
KLEENOIL es una muy
buena posibilidad para
retardar el envejecimiento
del lubricante, prolongar
los intervalos de cambio
de aceite y proteger
los componentes. Los
intervalos de cambio de
aceite prolongados significan
también proteger los
recursos y producir menos
aceite usado. Protección
activa del medio ambiente.
 Datos & Hechos

Datos & Hechos

Clasificación de los contaminantes Página 6-7

Origen de la contaminación Página 8-9
Contaminación de agua en el aceite Página 10-11

5
Clasificación de los contaminantes Clases de limpieza según ISO 4406 y NAS 1638

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

100 veces mayor ISO 4406/1999 14/12/9 ISO 4406/1999 15/13/10

1 línea de la escala = 10 µm NAS 1638/1964 3 NAS 1638/1964 4

Clasificación de los contaminantes Clases de limpieza (CL) según ISO 4406 y NAS 1638

Código Número de partículas/100 ml

ISO 4406 ≥ 4 µm ≥ 6 µm ≥ 14 µm NAS 1638

23/21/18 8.000.000 2.000.000 250.000 12

Muy contaminado
22/20/18 4.000.000 1.000.000 250.000 — ¡Fallos inevitables!
22/20/17 4.000.000 1.000.000 130.000 11
22/20/16 4.000.000 1.000.000 64.000 —
21/19/16 2.000.000 500.000 64.000 10
20/18/15 1.000.000 250.000 32.000 9
19/17/14 500.000 130.000 16.000 8 Clase de limpieza mín. requerida para
la hidráulica de alta presión / servohidráulica
18/16/13 250.000 64.000 8.000 7
17/15/12 130.000 32.000 4.000 6
16/14/12 64.000 16.000 4.000 —
16/14/11 64.000 16.000 2.000 5
15/13/10 32.000 8.000 1.000 4 Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL
14/12/9 16.000 4.000 500 3
13/11/8 8.000 2.000 250 2
12/10/8 4.000 1.000 250 —
12/10/7 4.000 1.000 130 1
12/10/6 4.000 1.000 64 —

6
 Datos & Hechos
Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

ISO 4406/1999 16/14/11 ISO 4406/1999 17/15/12 ISO 4406/1999 18/16/13

NAS 1638/1964 5 NAS 1638/1964 6 NAS 1638/1964 7

Clasificación de los contaminantes según NAS 1638-01/1964 (Ampliado de las partículas de 2-5 µm)

Clase Número de partículas/100 ml Contenido de

NAS contaminantes *

2 – 5 µm 5 – 15 µm 15 – 25 µm 25 – 50 µm 50 – 100 µm > 100 µm [mg/l]

00 625 125 22 4 1 0 —
0 1.250 250 44 8 2 0 0,01
1 2.500 500 88 16 3 1 —
2 5.000 1.000 178 32 6 1 —
3 10.000 2.000 356 63 11 2 —
4 20.000 4.000 712 126 22 4 0,1
5 40.000 8.000 1.425 253 45 8 —
6 80.000 16.000 2.850 506 90 16 0,2
7 160.000 32.000 5.700 1.012 180 32 0,5
8 320.000 64.000 11.400 2.025 360 64 1
9 640.000 128.000 22.800 4.050 720 128 3
10 1.280.000 256.000 45.600 8.100 1.440 256 5
11 2.560.000 512.000 91.200 16.200 2.880 512 7–10
12 5.120.000 1.024.000 182.400 32.400 5.760 1.024 20
13 — 2.048.000 364.800 64.800 11.520 2.048 40
14 — 4.096.000 729.000 129.600 23.040 4.096 80

7
Clasificación de los contaminantes Clases de limpieza según ISO 4406 y NAS 1638

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

100 veces mayor ISO 4406/1999 19/17/14 ISO 4406/1999 20/18/15

1 línea de la escala = 10 µm NAS 1638/1964 8 NAS 1638/1964 9

Origen de la contaminación 48 veces mayor / 1 línea de la escala = 45 µm

Origen de las partículas:

Por la mayoría herrumbre y partículas de desgaste

Consecuencia:
Alto desgaste tan como disfunciones de las bombas y
válvulas

Origen de las partículas:

Productos de envejecimiento del aceite

Consecuencia:
Formación de fangos, bloqueo de los filtros y
perturbaciones de sistema

Origen de las partículas:

Virutas metálicas

Consecuencia:
Alto desgaste tan como disfunciones de las bombas y
válvulas, deterioración de las juntas, derrames.

8
 Datos & Hechos
ISO 4406/1999 21/19/16 ISO 4406/1999 22/20/17 ISO 4406/1999 23/21/18
NAS 1638/1964 10 NAS 1638/1964 11 NAS 1638/1964 12

48 veces mayor / 1 línea de la escala = 45 µm

Origen de las partículas:

Partículas de avería de bronce, latón o cobre

Consecuencias:
Fallos inminentes, alto desgaste tan como
disfunciones de las bombas y válvulas y
deterioración de las juntas

Origen de las partículas:

Silicato (p. ej. cuarzo), contaminación desde el ambiente
(ventilación)

Consecuencias:
Fallos y alto desgaste de los componentes, alto desgaste
de las juntas

Origen de las partículas:

Fibras, contaminación de montaje, trapos para limpiar
ecc.

Consecuencia:
Obstrucción de las hileras, derrames a las válvulas

9
 Contaminación de agua en el aceite
Contenido de agua en aceites hidráulicos

Tipo de fluido Contenido de agua en Valor máximo Recomendación

el aceite nuevo autorizado filtración a partir de
(inofensivo) (según las normas corrientes)

HLP
100 – 400 ppm
HVLP
500 ppm > 400 ppm

HEES
HETG 400 – 700 ppm
HEPR 1.000 ppm > 900 ppm

Eliminación de agua con la microfiltration Contenido de agua según DIN 51777

Punto de partida Resultado

A 20 litros de aceite hidráulico
se añaden 100 ml de agua
Contenido de agua: 5.140 ppm
Eliminación de agua
p. ej. con KLEENOIL 4S-700ED-CW
Después de 20 min. de
microfiltración:
Buena calidad de aceite nuevo
Contenido de agua: 160 ppm

10
 Datos & Hechos
Efectos de la cuota de agua en el aceite durante el periodo de almacenaje

% 0.0025 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.10 0.15 0.20 0.25 0.50
Índice de tiempo de almacenaje

250

200

150

100

50

ppm 25 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1.000 1.500 2.000 2.500 5.000

Basado en un índice de tiempo de 100 con un contenido de agua de 0.01% / 100 ppm
Fuente: «Machine Design» Juli 86, «How Dirt and Water affect Bearing Life» von Timken Bearing Co.

Contaminación de agua en el aceite — Causas & Efectos

Los aceites, antes de ser utilizados, durante el transporte y su almacenaje siempre están sujetos al peligro
de contaminación con agua. Almacenando el aceite frecuentemente se hacen errores. En los contenedores
almacenados verticalmente (especialmente los barriles) al descubierto o cuando se cargan, en la superficie del
barril se puede acumular agua que después, cuando cambia la temperatura se aspira por dentro del barril a
través de las roscas de los agujeros.

Durante el servicio el agua llega al aceite a través de los agujeros de los tanques, tanto como condensado
desde el aire como a través de los cilindros y las juntas desgastadas. En total el condensado es la causa más
frecuente de intrusión de agua en el aceite durante el servicio.

Especialmente en maquinas móviles y / o instalaciones que se encuentran al descubierto, cada vez que el tanque
se enfríe el vapor de agua se condensa. En contenedores que no se mueven mucho esto frecuentemente causa
la formación de herrumbre y otros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una
elevada cantidad de agua llega al aceite, los microorganismos empiezan con su crecimiento. La consecuencia
directa son la formación de fango y el cambio de la viscosidad. Los primeros indicios de esto son un olor
desagradable y el cambio de color (turbidez del aceite).

Un contenido de agua elevado de >0.05 es decir 0.1% en el aceite hidráulico causa:

• Aceleración del envejecimiento del aceite (entre otros hidrólisis)

• Deterioración de las características lubricantes
• Fomentación de corrosión y cavitación
• Acortamiento de la vida útil de las juntas
• Deterioración de la filtrabilidad

11
2
Microfiltración KLEENOIL - Ejemplos de empleo:
Instalaciones hidráulicas
móviles y estacionarias
Los altos gastos de
adquisición de las instala-
ciones con accionamiento
hidráulico presuponen una
larga vida útil. La alta
productividad de las
instalaciones se puede
exitosamente alcanzar
solo si se evitan las per-
turbaciones de sistema,
el desgaste y los fallos.
Las válvulas y las bombas
por ejemplo son los com-
ponentes más propensos
al desgaste. Con la
microfiltración KLEENOIL
en el circuito secundario
se elimina la mayor parte
de los contaminantes que
tienen un efecto dañino. Esto
favorece considerablemente
la vida útil de los com-
ponentes. Las fugas internas
causadas por el desgaste
causan temperaturas de
operación más altas y una
caída del rendimiento, en
el caso más inconveniente
hasta un 20%. Microfiltración
KLEENOIL en el circuito
secundario es muy
eficiente para mantener
el rendimiento.
12
Mantenimiento del aceite
en bancos de prueba
La microfiltración del aceite
en by-pass en los bancos de
pruebas se tendría que con-
siderar como imprescindible.
Por las probetas in-
evitablemente hay una
considerable intrusión de
contaminantes de distintas
origenes en el aceite.
Al mismo tiempo el objetivo
sería mantener las mismas
condiciones de prueba para
un largo periodo de tiempo.
El excelente grado de
separación y la capacidad
de retención de partículas
contaminantes de los
cartuchos microfiltrantes
KLEENOIL garantizan la
mejor limpieza del aceite y ci-
clos de pruebas libres de per-
turbaciones incluso con ban-
cos de pruebas sometidos
a grandes y frecuentes
esfuerzos.
Para el mantenimiento del
aceite en los bancos de
pruebas recomendamos
los conjuntos de filtración
con supervisión electrónica
y contador de partículas
integrado.
Filtración y mantenimiento
de aceites de temple
Con un aceite de temple
limpio se puede mejorar la
calidad de la superficie de
las piezas labradas. Por las
piezas a templar hay una
intrusión de grandes
cantidades de contaminantes
en el baño de aceite. Esta
contaminación puede ser
considerable. Por esto
recomendamos conjuntos
de filtración KLEENOIL con
prefiltro grande instalado y
calcetines lavables. L a s
partículas finísimas son
absorbidas por los filtros
de profundidad KLEENOIL.
La otra ventaja que resulta
de esto es que el proceso
de enfriamiento se puede
realizar más controlado
y los trabajos de retoque
disminuyen. Los radiadores
se contaminan mucho
menos o casi nunca.
 Conjuntos de filtración
KLEENOIL
Filtración y mantenimiento
de aceites para turbinas

En casi todos los tipos de

turbinas los contaminantes
y agua pueden entrar en los
circuitos de aceite. Por eso
en las turbinas de vapor
frecuentemente el valor de
alarma está ajustado „a
partir de 300ppm de agua“.
En turbinas de gas las altas
temperaturas de operación
favorecen la oxidación y la
resinificación del aceite. En
turbinas de agua - a parte de
la intrusión de agua causada
por fallos - es el agua
condensada la causa de la
elevada contaminación por
agua. Los conjuntos de
filtración KLEENOIL, en parte
con separadores integrados,
eliminan los contaminantes
dañinos y particularmente
el agua de los aceites para
turbinas, lubricantes y
hidráulicos. De esta forma
se pueden reducir las
interrupciones de operación
muy costosas. Los conjuntos Conjuntos de filtración KLEENOIL
de filtración KLEENOIL
se pueden acordar a los Conjuntos de filtración compactos Página 14
requerimientos particulares Conjuntos de filtración para talleres &
de la filtración de aceite empleo industrial Página 18
para turbinas y equipar con Conjuntos de filtración by-pass 24(12)V Página 22
respectivas unidades de
supervisión.

13
 Conjuntos de filtración compactos para empleo universal
Los conjuntos de filtración
KLEENOIL de la serie de
construcción de 1S-120PG
a 3S-700B se utilizan para
limpiar y llenar instalaciones
con contenidos hasta 1.000 l.
La limpieza del sistema
se efectúa siempre por
conexión de los conjuntos
de filtración en circuito
by-pass independiente.
Para la conexión hidráulica
de los conjuntos de
filtración, preferiblemente
los puntos y elementos de
conexión, se deben elegir
de forma que la filtración
se pueda efectuar mientras
que los sistemas a limpiar
estén operativos.
El tiempo de filtración
depende de la viscosidad
y del grado de con-
taminación del fluido.
14
Cartuchos:
Con los cartuchos tipo
SDFC equipados de serie
se pueden filtrar todos los
aceites lubricantes de base
mineral y sintéticos que no
sean mezclables con agua
hasta aproximadamente
200 cSt. (indicación de
rendimiento a 40 cSt.)
así como gasoil, RME
y gasóleo c. Para filtrar
fluidos mezclables con agua
se utilizan los cartuchos
SDFC-P. (ver tabla página 35)
Recomendación:
Hay que observar las
recomendaciones de
empleo para cada conjunto
de filtración en la página 43
- Si es posible siempre
escoger el conjunto de
filtración más potente.
Los conjuntos de filtración
p e q u e ñ o s t i e n e n s u
legitimación de empleo
por causa de razones de
espacio o de peso así
como en caso de servicio
permanente.
Dependiendo de la con-
taminación inicial, se
requieren varias circulaciones
para alcanzar la mejor
clase de limpieza posible.
15
Conjuntos de filtración
KLEENOIL
 1S-120PG 1S-250

Datos técnicos

16
2S-500B 2S-500ED 3S-700B

Conjuntos de filtración
KLEENOIL
1S-120PG 1S-250 2S-500B 2S-500ED 3S-700B

Motor eléctrico
Voltios 230 230 230 / 380 230 / 380 230
KW 0,09 0,18 0,18 0,18 0,18
Amp. 0,9 2,2 2,2 / 0,7 2,2 / 0,7 2,2
R.p.m. 1400 1425 1425 1425 1425
Dispositivo de protección IP 55 IP 55 IP 55 IP 65 IP 55

Rendimiento
Cap. de filtración/l/hora 40 cSt. 120 250 500 500 700
Cap. de la bomba/l/hora 40 cSt. 120 700 700 700 700
Temp. de empleo admisible 10 - 90 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C
Altura máx. de aspiración 4m 5,5 m 5,5 m 5,5 m 5,5 m

Dimensiones
Longitud mm 350 520 520 700 740
Anchura mm 240 520 560 595 560
Altura mm 550 950 950 1000 965
Sin empuñaduras mm - 545 545 780 585
Peso kg 22 40 45 60 55

Filtro
Tipo de filtro 1 x SDUFB-BN 1 x SDUFB-BN 2 x SDUFB-BN 2 x SDUFB-C 3 x SDUFB-BN
Cartuchos: Microfiltros 1 x SDFC 1 x SDFC 2 x SDFC 2 x SDFC 3 x SDFC
Prefiltro: pequeño-completo - PF 34 NPT PF 34 NPT PF 34 NPT PF 34 NPT
grande-completo - - - - -

Contador de partículas Paquete electrónico (E)

- - - integrado con
sensor de agua (C)
Accesorios opcionales
Motor eléctrico 380 V Motor eléctrico 380 V Motor eléctrico 380 V
Prefiltro grande
- Prefiltro grande Prefiltro grande Prefiltro grande
Contador de litros
Contador de litros Contador de litros Contador de litros

17
 Conjuntos de filtración para talleres y empleo industrial
Los conjuntos de filtración
KLEENOIL de la serie de
construcción 4S-700B/E
a 9S-2200E se utilizan
para limpiar y llenar
sistemas con contenidos
medianos y grandes
( e n t r e 5 0 0 y 2 0 . 0 0 0 l ) .
El tiempo de filtración
depende de la viscosidad
(máx. 200 cSt.) y del grado
de contaminación del fluido.
Los conjuntos de filtración
KLEENOIL se basan en la
tecnología filtrante acreditada
KLEENOIL. Las partículas
sólidas hasta 1μm son
eliminadas del aceite, el agua
(solo con los cartuchos
SDFC) absorbido del aceite
y retenidos en el cartucho.
El tiempo de filtración
depende de la viscosidad y
del grado de contaminación
del fluido.
18
Los conjuntos de filtración
KLEENOIL BSR están
ideados para la limpieza
automática de aceite de
instalaciones que están en
funcionamiento ocasional.
Sistemas que están
ocasionalmente en operación,
están sujetos al problema
que por causa de los largos
periodos de stand-by y
los breves periodos de
operación los fluidos de
servicio se contaminan.
Un problema frecuente es
la contaminación por agua
que no solo se forma por
condensación sino también
se aspira en el aceite a
través de los cilindros
hidráulicos. Además los
conjuntos se pueden
equipar con un sensor de
supervisión para controlar
la contaminación de agua
(BSRW). Los conjuntos de
filtración KLEENOIL BSR
disponen de una conexión
para la supervisión externa.
Los conjuntos de filtración
K L E E N OIL C WF4 0 0 - 1 y
-2 están ideados para la
filtración de aceites en los
cuales durante el empleo
puede presentarse una
contaminación de agua
demasiado alta. E s t o s
conjuntos disponen de un
separador de agua-aceite
que funciona mecánica-
mente y adicionalmente
de 4 unidades de filtración
K L E E N O I L S D U .
El control programable (PLC)
en el modo automático con
los sensores de agua e
interruptores de presión
instalados controla la
funcionalidad del conjunto.
Dependiendo de la
contaminación se requieren
numerosas recirculaciones
para alcanzar la mejor
clase de limpieza posible y
eliminar el agua del aceite.
19
Conjuntos de filtración
KLEENOIL
 4S-700ED-CW 6S-1500ED-CW

Datos técnicos

4S-700B 4S-700ED 4S-700E-PH

Motor eléctrico
Voltios 230 / 380 230 / 380 230 / 380
KW 0,18 0,18 0,18 + 3(PH)
Amp. 2,2 / 0,7 2,2 / 0,7 2,2 / 0,7
R.p.m. 1425 1425 1425
Dispositivo de protección IP 55 IP 65 IP 65

Rendimiento
Cap. de filtración/l/hora 40 cSt. 600 / 2,6 bares 600 / 2,6 bares 600 / 2,6 bares
Cap. de la bomba/l/hora 40 cSt. 700 700 700
Temp. de empleo admisible 10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C
Altura máx. de aspiración 5,5 m 5,5 m 5,5 m

Dimensiones
Longitud mm 875 950 950
Anchura mm 595 595 595
Altura mm 1000 1000 1000
Sin empuñaduras mm 780 780 780
Peso kg 95 100 120

Filtro
Tipo de filtro 4 x SDUFB-C 4 x SDUFB-C 4 x SDUFB-C
Cartuchos: Microfiltros
4 x SDFC 4 x SDFC 4 x SDFC

Prefiltro: pequeño-completo PF 34 NPT - PF 34 NPT

grande-completo - PRE GO.9 -
Contador de partículas Precalentador
- integrado con integrado (PH)
sensor de agua (C)
Accesorios opcionales
2 sensores de agua
- -
antes y después del
filtro (W)
Motor eléctrico 380 V
Prefiltro grande Motor eléctrico 380 V Contador de litros
Contador de litros Contador de litros

20
9S-2200E 3S-700BSRW CWF400-1

Conjuntos de fi ltración
KLEENOIL
6S-1500ED 9S-2200E 2S-500BSR 3S-700BSR CWF400-1 CWF400-2

230 / 380 230 230 230 230 230

0,37 1,1 0,18 0,18 0,18 0,18
4 / 1,3 4,6 2,3 / 0,7 2,3 / 0,7 2,2 2,2
1425 1425 1425 1425 1425 1425
IP 65 IP 55 IP 55 IP 55 IP 55 IP 55

1500 / 2,6 bar 2200 / 2,6 bar 500 700 --* --*
1600 3000 700 700 500 500
10 - 60 °C 0 - 80 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 90 °C 10 - 90 °C
5,5 m 5,5 m 5,5 m 5,5 m 5,5 m 5,5 m

1180 1200 825 825 1130 1380

595 820 300 300 720 720
1000 1000 --- --- --- ---
780 818 712 712 1170 1170
115 230 55 63 145 165

6 x SDUFB-C 9 x SDUFB-C 2 x SDUFB-C 3 x SDUFB-C 1 x CWF / 4 x SDUFB-C 2 x CWF / 4 x SDUFB-C

1 x elemento CWF / 2 x elemento CWF /
6 x SDFC 9 x SDFC 2 x SDFC 3 x SDFC 1 x 6RZ10 2 x 6RZ10
4 x SDFC 4 x SDFC

- - - - - -
PRE GO.9 PRE GO.9 - - - -
Contador de partículas Contador de partículas Sensor de agua Sensor de agua
integrado con integrado y sensor de - -
integrado (W) integrado (W)
sensor de agua (C) agua (EC-W)
2 sensores de agua
antes y después del - - - - -
fi ltro (W)
Motor eléctrico 380 V Motor eléctrico 380 V - - - -
Contador de litros Contador de litros

* Dependiente de la contaminación

21
 Conjuntos de filtración by-pass con accionamiento 24(12)V
La limpieza del aceite
hidráulico en sistemas
hidráulicos móviles durante
el periodo de servicio y
funcionamiento de la maquina
es la forma de limpieza más
eficaz. Los conjuntos de
filtración by-pass KLEENOIL
se utilizan tanto para limpiar
maquinas nuevas (residuos
de fabricación ) como para
el mantenimiento periódico
del aceite en maquinas
usadas. La construcción
es compacta y robusta. La
limpieza antes del arranque
de maquinas nuevas
minimiza el peligro de
perturbaciones del sistema
(causadas por residuos
de producción).
22
La limpieza del equipo resulta
imprescindible en caso de
ruidos en la instalación
hidráulica, subidas de
temperatura y/o de la
formación de espuma así
como después de siniestros/
reparaciones. La suciedad
residual que se queda en el
mismo puede causar daños
posteriores y desgaste
elevado.
Recomendación:
La duración y frecuencia
de la filtración (hasta que se
alcanza el grado de limpieza
deseado) dependen del grado
de contaminación, de la
construcción y el empleo de
la maquina.
Es importante observar
que durante el periodo de
filtración todas funciones
de la instalación hidráulica
se realicen intensamente y
frecuentemente. Solo si la
circulación del aceite durante
el período de filtración es
completa y reiterada en toda
la planta se puede asegurar
que los contaminantes pre-
sentes en el aceite sean eli-
minados por el conjunto de
filtración.
23
Conjuntos de filtración
KLEENOIL
 1S-24V-250

Datos técnicos

24
2S-24V-500 3S-24V-700 4S-24V-1000

Conjuntos de filtración
KLEENOIL
1S-24V-250 2S-24V-500 3S-24V-700 4S-24V-1000

Operación Operación Operación Operación Operación Operación

12 Voltios 24 Voltios 12 Voltios 24 Voltios 24 Voltios 24 Voltios

Motor eléctrico
Voltios 12 24 12 24 24 24
KW 0,07 0,18 0,07 0,18 0,18 0,37
Amp. 8,5 10,3 8,5 10,3 10,3 18
R.p.m. 750 1500 750 1500 1500 1500
Dispositivo de protección IP 55 IP 55 IP 55 IP 55 IP 55 IP 55

Rendimiento
Cap. de filtración/l/hora 40 cSt. 125 250 250 500 600 700
Cap. de la bomba/l/hora 40 cSt. 350 700 350 700 700 700
Temp. de empleo admisible 10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C 10 - 60 °C
Altura máx. de aspiración 5,5 m 5,5 m 5,5 m 5,5 m

Dimensiones
Longitud mm 430 575 816 750
Anchura mm 265 265 526 680
Altura mm 450 450 465 425
Peso kg 30 40 85 94

Filtro
Tipo de filtro 1 x SDUFB-BN 2 x SDUFB-BN 3 x SDUFB-BN 4 x SDUFB-BN
Cartuchos: Microfiltros 1 x SDFC 2 x SDFC 3 x SDFC 4 x SDFC

Accesorios opcionales Kit anti vibraciones Kit anti vibraciones Kit anti vibraciones Kit anti vibraciones

25
3
Filtros by-pass KLEENOIL
El éxito de los microfiltros
by-pass KLEENOIL durante
los decenios pasados se
basa también en el constante
perfeccionamiento y la
adaptación a los
requerimientos en constante
subida. Los componentes
de construcción de
maquinas modernas y de
alto rendimiento pueden solo
mantener constantemente
su rendimiento preciso con
fluidos limpios. Los filtros
by-pass KLEENOIL ofrecen
una posibilidad a bajo precio
y moderna para proteger los
materiales de operación y los
agregados. La instalación
se puede realizar con un
esfuerzo aceptable en la
mayoría de las instalaciones.
Con los filtros by-pass
KLEENOIL los intervalos de
cambio de aceite se pueden
prolongar.
Las mayores ventajas pero
se encuentran en el sector
técnico/funcional.
Eliminando los contaminantes
con efecto abrasivo
(partículas sólidas) se
minimiza el desgaste
mecánico; eliminando
los contaminantes con efecto
catalítico (agua y partículas
metálicas) se retardan
fuertemente las reacciones
oxidativas catalíticas.
26
Filtros by-pass
Conexión en alta presión
Las unidades de filtración
by-pass con la denominación
H350 / H300 se pueden
instalar en todos los sistemas
hidráulicos bajo las siguientes
condiciones:
1. P r e s i ó n d e e n t r a d a
h a s t a máx. 3 5 0 / 3 0 0
bares
2. La línea de retorno tiene
que tener el doble corte
transversal que la línea de
entrada y tiene que llevar
directamente al tanque -
sin presión dinámica.
3. En el punto de conexión
tiene que ser posible
tomar 2 (BM2) o 4
(BM4) litros de aceite /
minuto sin que se afecte
al funcionamiento de la
maquina.
Filtros by-pass sin
protección contra la alta
presión
Unidades de filtración by-
pass con la denominación H8
solo se pueden instalar en la
parte con presión del sistema
si está asegurado que la
presión en la línea de entrada
no sea de más de 4 bares por
termino medio o en casos de
puntas de presión de más de
8 bares. La línea de retorno
también tiene que llevar
directamente al tanque.
Filtros by-pass KLEENOIL
para aceite motor
Con los microfiltros by-
pass para aceites motor
KLEENOIL los intervalos
de cambio de aceite se
pueden prolongar de
3 a más de 10 veces. La
cuidadosa filtración de
a c e i t e K L E E N O I L e s t á
ideada de forma que
elimina el agua y las partículas
sólidas hasta 1μm, sin
influir negativamente en la
aditivación del lubricante.
Ensayos a largo plazo en
camiones demostraron
varias veces que aceites
motor de alta calidad,
apoyados por la filtración
by-pass KLEENOIL se pueden
utilizar para más de 500.000
km sin cambio.
Con el empleo de los mismos
filtros en maquinaria móvil
los intervalos de cambio de
aceite motor se pueden
prolongar a más de 2.000
horas de operación.
27
Filtros by-pass
 HDU-H300 SDU-(H/M)8

Datos técnicos

28
SDU-H350 SDU-H 350 RK-TWIN 4S-350-C12

Filtros by-pass
Unidad de Aplicación I / hora Cartuchos Medidas Roscas de unión Peso
filtración 5 bares
a 40 cSt. Altura Ø
Entrada Salida
en mm in mm

Filtro by-pass para aceite

hidráulico y motor
Presión de entrada de 2 a 6 bares Rosca exterior
SDU-(H/M)8 Retorno sin presión 180 SDFC 311 239 7,5
1/4“ BSP
Contenido de sistema aceite
hidráulico 400 l
o aceite motor 40 I y/o 400 KW
Filtro by-pass para aceite hidráulico
SDU-H350 Presión de entrada de 5 a 350 bares 120 Rosca interior Rosca interior
SDFC 311 239 9
BM2 (BM4) Retorno sin presión (240) M 12 x 1,5 M 18 x 1,5
Contenido de sist. aceite hidr. 400 l
Filtro by-pass para aceite hidráulico Ancho 484 Rosca interior Rosca exterior
SDU-H350 RK-TWIN 286 ---
Presión de entrada de 5 a 350 bares Prof. 235 M 12 x 1,5 15L
Retorno sin presión 480 SDFC 22
Contenido de sistema aceite Ancho 570 Rosca interior Rosca exterior
2S-350-C8 349
hidráulico >400 l a 1.000 l. Prof. 217 3/4“ BSP 3/4“ BSP
Filtro by-pass para aceite hidráulico
Presión de entrada de 5 a 350 bares
720 Ancho 635 Rosca interior Rosca exterior
4S-350-C12 Retorno sin presión SDFC 349 52
Prof. 447 3/4“ BSP 3/4“ BSP
Contenido de sistema aceite
hidráulico >1.000 l a 3.000 l
Filtro by-pass para aceite hidráulico
Presión de entrada de 5 a 350 bares Ancho 865 Rosca interior Rosca exterior
6S-350-C16 Retorno sin presión 960 SDFC 349 81
Prof. 447 3/4“ BSP 3/4“ BSP
Contenido de sistema aceite
hidráulico >3.000 l
Filtro by-pass para aceite hidráulico
Presión de entrada de 5 a 300 bares
Rosca interior Rosca interior
HDU-H300 Retorno sin presión 120 HDFC-N 272 190 6,0
Contenido de sistema aceite M 12 x 1,5 M 18 x 1,5
hidráulico 200 l
Filtro by-pass para aceite
hidráulico y aceite motor
Presión de entrada de 2 a 6 bares Rosca exterior
HDU-(H/M)8 Retorno sin presión 120 HDFC-N 272 190 4,5
1/4“ BSP
Contenido de sistema aceite
hidráulico 200 l
o aceite motor 30 I y/o 300 KW
Filtro by-pass para aceite
hidráulico y aceite motor
Presión de entrada de 2 a 6 bares Rosca exterior
LDU-(H/M)8 Retorno sin presión 70 LDFC 245 145 2,5
Contenido de sistema aceite 1/4“ BSP
hidráulico 100 l
o aceite motor 15 I y/o 150 KW
Filtro by-pass para aceite
hidráulico y aceite motor
Presión de entrada de 2 - 6 bares
Rosca exterior
MDU-50 Retorno sin presión 50 MDFC 220 90 1,1
Contenido de sistema aceite 1/4“ BSP
hidráulico 50 l
o aceite motor 10 I y/o 100 KW

29
 SDU-H8 SDU-M8

Esquema de conexión para todos tipos de filtro H8

Instalación hidráulica

Radiador / Filtro

3,5 bares
WW

Filtro by-pass KLEENOIL H8

Tanque hidráulico

Esquema de conexión para todos tipos de filtro H350 (300)

Instalación hidráulica

max. 0,5 bares

NW 12/15L T1
Radiador / Filtro
WW

3,5 bar SDU-H8 SDU-H8

Filtro principal 2. filtro
OUT

nivel de llenado
M
Tanque hidráulico
(
(

IN
max. 350 bares 2 l/min. +2 l/min.
NW 8/10L P SDU-H350 RK-TWIN
WW

30
SDU-H350 SDU-H350 RK TWIN 4S-350-C12

Filtros by-pass
Recomendación para la instalación de filtros by-pass para aceite hidráulico

El punto de conexión sera escogido de forma que la línea de retorno sea lo más corta posible (evitar presión
dinámica). El fi ltro by-pass se tiene que instalar sobre el nivel de aceite. Si esto no es posible en la línea de
retorno se tiene que instalar una válvula de anti-retorno con la mínima presión de sujeción para evitar que
cuando se cambia el cartucho el aceite pueda refl uir en la caja de fi ltro abierta.

Observaciones en la instalación de filtros de la serie de construcción KLEENOIL H350 (300)

Todas unidades de fi ltración by-pass con la denominación H350/H300 se pueden instalar en todas instalaciones
hidráulicas bajo las siguientes condiciones:

1. Presión de entrada hasta máx. 350/300 bares

2. La línea de retorno tiene que tener el doble corte transversal que la línea de entrada y llevar
directamente al tanque - sin presión dinámica
3. Al punto de conexión tiene que ser posible tomar 2 (BM2) o 4 (BM4) litros de aceite / minuto
sin que se afecte la función de la instalación.

Esquema de conexión para un motor de combustión

Filtro by-pass KLEENOIL

SDU-/ HDU-/ LDU-M8

Presión / entrada

Retorno / salida

31
4
Cartuchos filtrantes KLEENOIL
Los cartuchos filtrantes
KLEENOIL son filtros de
profundidad.
El medio filtrante está
compuesto de celulosa
c o n h i l o s l a r g o s ,
polipropileno y poliéster.
La alta calidad del medio
filtrante y la construcción de
la caja del filtro que ha sido
especialmente acordada al
medio filtrante garantizan
una eliminación eficiente
de agua y partículas
hasta 1µm. El agua lijada en
el cartucho frecuentemente
(y especialmente si se trata
de grandes cantidades) es
visible en forma de un „fango“
Filtros de profundidad KLEENOIL, una filtración altamente eficiente
No solo pruebas propias sino
también pruebas en institutos
científicos independientes
y particularmente los re-
sultados en la práctica
confirman que con los
cartuchos de filtración de
profundidad se puede
alcanzar una clase de
limpieza muy buena. Las
fibras de celulosa de los
cartuchos filtrantes
KLEENOIL comparados a
otros medios filtrantes tienen
considerables ventajas (p.
ej. eliminación de agua y
partículas sólidas al mismo
tiempo.
32
blanquecino. La capacidad de
retención de contaminantes
(partículas y agua) es muy
alta. El volumen de flujo
depende de la viscosidad
y la temperatura (VT) así
como del grado de
contaminación.
La filtración se efectúa
en la gama de presión
entre mín. 1 y 4 bares
protegiendo el aceite.
Filtrando los contaminantes
que tienen un efecto
abrasivo y catalítico se
minimiza el desgaste y se
ralentizan las reacciones
oxidativas-catalíticas en
el aceite. Los cartuchos
El principio: El aceite pasa
por los cartuchos filtrantes
KLEENOIL axialmente desde
la parte alta y se divide al
interno del cartucho filtrante.
Los micro-contaminantes con
una presión mantenida muy
baja se sedimentan en toda
la profundidad del material
filtrante. Al mismo tiempo el
agua contenida es detenida
por las fibras de celulosa
(principio de absorción).
Incluso en las partes polares
del tejido de celulosa hay la
aposición de los productos
de degradación de aceite.
Al mismo tiempo de esta
filtrantes KLEENOIL SDFC,
HDFC-N, LDFC y MDFC son
aptos para filtrar todos
los aceites y carburantes
sintéticos o semi-sintéticos
o de base mineral, no
mezclables con agua.
Para la filtración de varios
fluidos de mecanizado, de
lubricación y de presión así
como para la filtración de
fluidos que no sean
compatibles con cartuchos
de papel (celulosa), están
disponibles cartuchos aptos
para este uso y de misma
construcción de polipropileno
(letra indicadora „P“).
forma los aditivos del
aceite no se influencian
ni mecánicamente ni
químicamente, es decir,
en ningún momento hay
la eliminación de aditivos.
33
Cartuchos filtrantes
 Diagrama de flujo dependiente de la temperatura de los cartuchos KLEENOIL
Medio de prueba: Aceite hidráulico HLP ISO 46 / Presión de operación: 2 o 3 bares

5
SDU-H8/SDFC - a 3bares
HDU-H8/HDFC - a 3bares
4 HDU-H8/HDFC - a 2bares
SDU-H8/SDFC - a 2bares

3
Litros / Minuto

2 LDU-H8/LDFC - a 3bares

LDU-H8/LDFC - a 2bares
1

0
35°C 40°C 45°C 50°C 55°C 60°C 65°C 70°C 80°C 90°C
60 45 36 30 24 21 17 14 12 10
Temperatura / cSt.

Esquema de función fi ltro KLEENOIL

Datos técnicos

34
Capacidad de retención (eficiencia de filtración) cartucho filtrante KLEENOIL SDFC

30
µm

20
Dimensión de partículas en

15

12

10

4 Eficiencia de filtración

99,2 99,3 99,4 99,5 99,6 99,7 99,8 99,9 100

Valor Beta (%)

Los resultados de ensayos confi rman que los cartuchos KLEENOIL alcanzan una capacidad de retención de
partículas de < 4 µm en el rango absoluto de (ß4 ≥ 200)*. Los resultados se basan en el empleo de polvo de
prueba ISO MTD. Esto según ISO 4572 (ACFTD) corresponde a una fi neza de fi ltración nominal de 1µm.
Debido a las excelentes características de retención los cartuchos KLEENOIL se pueden aplicar solamente
en fi ltros by-pass o conjuntos de fi ltración especialmente acordados a esta característica. Los cartuchos
KLEENOIL están construidos de forma que eliminan del aceite (en funcionamiento combinado) las partículas

Cartuchos fi ltrantes
sólidas y el agua.
Valor Beta y fi neza de fi ltración de los cartuchos KLEENOIL:
ß4 (ISO MTD) ≥ 200, corresponde a ß1 (ACFTD) ≥ 200, fi neza de fi ltración: 1(4) µm nominal!

*Explicaciones fundamentales sobre el coefi ciente de retención / valor Beta(ß)

El termino „valor Beta“ (valor ß) indica la efi ciencia de un fi ltro. Este valor cualifi ca la unidad de medición
para indicar la capacidad de fi ltración de un elemento fi ltrante. El valor beta es importante porque indica la
eficiencia de filtración en porcentaje, por ejemplo 2 (50%) hasta 1.000 (99.9%) y es válido para todas
medidas de partículas (x) en cada caso o para medidas de partículas fi jamente indicadas (p.ej.: ß10=partículas
≥10 micras).
n antes del fi ltro >= x µm
La formula del calculo del valor beta es: ßx =
n después del fi ltro >= x µm

n= número de las partículas x= medida de las partículas en µm

Tipo Aplicación Retención Max. Altura Ø Peso Unidad Medio Fineza de

Partículas Agua °C mm en mm en g de embalaje filtrante filtración
en g. en ml

Todos los conjuntos de

fi ltración KLEENOIL Papel
SDFC
hasta
780 95 112 195 1000 caja de 6 + 1 µm nom.
Filtros by-pass 2500 ± 5 % Poliester
SDU-(H/M)8 / H350

Filtros by-pass hasta 500 Papel

HDFC-N 370 95 112 143 caja de 12 + 1 µm nom.
HDU-(H/M)8 / H300 1000 ± 5 % Poliester

Filtros by-pass hasta 225 Papel

LDFC 230 95 112 103 caja de 12 + 1 µm nom.
LDU-(H/M)8 600 ± 5 % Poliester

Filtros by-pass hasta

MDFC 95 95 112 72 100 caja de 12 Papel 1 µm nom.
MDU-50 150

Todos los conjuntos de

fi ltración KLEENOIL para hasta 1000 Poli-
SDFC-P - 90 112 195 caja de 6 ≈ 10 µm
fi ltración de lubricantes 2500 ± 10 % propileno
mezclables con agua

35
5
Equipos para análisis de aceite KLEENOIL
Los análisis de aceite son se pueden realizar „diagnosis en situ y sin perder tiempo
importantes e imprescindibles de aceite“ fi ables. según el principio “SI o NO”.
si se prolongan los intervalos Prevenir daños y fallos de Los aparatos electrónicos
de cambio de aceite. Los maquinas con los análisis son de uso universal, de
equipos portátiles para de aceite en todo caso tiene manejo sencillo e indican los
análisis de aceite KLEENOIL sentido. Los análisis de aceite resultados según un principio
ofrecen la ventaja de un uso preventivos en un laboratorio de lógica fácil a comprender.
rápido en situ. Los análisis de aceite en la mayoría de
de aceite móviles sirven para los casos desde el punto
obtener inmediatamente de vista del esfuerzo
una información si son son desproporcionados.
necesarias otras medidas Además entre el momento
(como p. ej. un análisis de de la toma de prueba de
aceite o un cambio de aceite). aceite hasta la disponibilidad
Es recomendable supervisar de la evaluación obligatoria-
la condición del aceite y/o de mente hay algunos días.
la maquina (desgaste). Con los equipos de análisis
Con varios equipos de de aceite KLEENOIL los
análisis de aceite KLEENOIL resultados se determinan

36
37
Equipos para
análisis de aceite
 ICC - Identification
Contamination Control

Equipos para análisis de aceite KLEENOIL

KLEENOIL ICC
Identification Contamination Control

KLEENOIL ICC es un sensor para

análisis de aceite de a bordo que
está ideado para la supervisión
de parámetros esenciales que
pueden causar una variación
relevante para el fl uido. Estos entre
otros son:
• Contaminación por agua,
partículas sólidas o otros
tipos de aceite
• Considerables variaciones en
el contenido / la condición de
los aditivos
• Considerables variaciones de
viscosidad y/o envejecimiento
de aceite
KLEENOIL ICC es un sensor
capacitivo para la medición de la
calidad del aceite en comparación
a la calibración memorizada. Así
de la variación del dieléctrico del
aceite en su resultado se puede
indicar la calidad o su grado de
contaminación. La mayoría de los
valores del aceite están en relación
entre ellos mismos. Esto concierne
también los contaminantes en el
aceite. El principio de medición
y de análisis del KLEENOIL ICC
analiza la condición general /
total y considera las divergencias
más grandes sin indicar su calidad
individualmente.
El resultado está indicado en el
panel de mando (rojo, amarillo,
38
verde).
PMB 2010 TriboCheck Maleta para análisis de
aceite (OTK)

Contador de partículas KLEENOIL TriboCheck Maleta para análisis de

KLEENOIL PMB 2010 aceite KLEENOIL (OTK)
KLEENOIL TriboCheck es un
El contador de partículas KLEENOIL equipo de prueba y análisis de K L E E N O I L O T K ( m a l e t a
PMB 2010 es un equipo para aceite que hace posible un control para análisis de aceite) es
análisis de uso portátil. rápido y seguro de la condición del un set completo para tomar
E l K L E E N O I L P M B 2 0 1 0 h a aceite. muestras de aceite y para
sido elaborado para detectar de La calibración del equipo se realizar distintas gestiones
manera rápida y precisa el realiza siempre haciendo una de análisis de aceite que
grado de contaminación / la clase primera medición de una muestra de otra manera se podrían
de limpieza del fl uido de servicio. de aceite nuevo. El equipo está realizar solamente en un
El equipo se puede conectar en condición de evaluar un gran laboratorio. Para ninguna
directamente en cada conexión número de los datos registrados de las gestiones de análisis

análisis de aceite
d e m e d i c i ó n M I N I M E S S c o n y en el display indica un valor de aceite es necesaria una

Equipos para
presiones hasta máx. 500 bares. acumulativo. Todos los cambios conexión eléctrica o otros
Dos mangueras con acoplamientos que resultan de la contaminación recursos que no se encuentran
de medición están incluidas en de aceite en general, el cambio e n l a m a l e t a K L E E N O I L
el suministro. El equipo funciona d e l a c o m p o s i c i ó n q u í m i c a , OTK. Para utilizar la maleta
según el principio de bloqueo de la oxidación y el envejecimiento KLEENOIL OTK se necesitan
luz. El resultado de la medición se del aceite se miden con KLEENOIL solo pequeños conocimientos
puede ver en el display LED. El TriboCheck. sobre los aceites. La maleta
suministro de electricidad (pila K L E E N O I L Tr i b o C h e c k e s e l KLEENOIL OTK es un mini-
de 12 voltios – recargable) equipo ideal para averiguar laboratorio portátil. Si hace falta
s e e n c u e n t r a e n e l c a r t e r. rápidamente si el aceite utilizado u n a n á l i s i s c o m p l e t o , e l
Adicionalmente se suministra un se puede continuar utilizando, se contenedor de pruebas
cable para la transmisión de datos tiene que cambiar o se tiene que contenido en la maleta
para la conexión al ordenador, un analizar en el laboratorio. OTK (ya pagado) se puede
CD de software, un cable eléctrico directamente enviar al
y dos mangueras de medición laboratorio OELCHECK en
Minimess. Alemania para su evaluación.
De esta forma la maleta
KLEENOIL OTK como mi-
ni-laboratorio móvil puede
ser una complementación
perfecta de un laboratorio de
aceite técnico.

39
6
Concepto integrado para fluidos
El concepto integrado para perturbaciones de sistema, el filtro by-pass KLEENOIL
fl uidos trata los sectores de desgaste y fallos. Sensores se convierte en una central
aplicación de los aceites para análisis de aceite de limpieza y de supervisión
hidráulicos y motor con el instalados garantizan la del aceite.
objetivo de bajar los gastos y mayor seguridad de Ventajas:
las necesidades de energía funcionamiento. • Seguridad de
así como en el caso ideal Filtros by-pass con análisis funcionamiento más alta
alcanzar maquinas sin cambio de aceite a bordo integrada • Menos perturbaciones de
de aceite. Concepcionalmente En ese concepto KLEENOIL sistema
en este contexto recomen- ICC - Identification Conta- • Menos desgaste
damos los fl uidos de altísimo mination Control como • Menos fallos de
rendimiento y acentuadas sistema de análisis de a componentes
reservas de protección contra bordo se instala directamente • Disponibilidad más alta
la oxidación y el desgaste. en la unidad de fi ltración by- • Gastos de operación más
Utilizando productos con pass KLEENOIL. Opcional- bajos
propiedades bio-low-tox se mente en la misma unidad de • Manejo y mantenimiento
alcanza una protección medio fi ltración se puede integrar un sencillo
ambiental más grande. En contador de partículas. La • Memorización de los datos
todo caso por la microfi ltración integración compacta directa- y la transmisión de los datos
KLEENOIL se alcanza una mente al filtro by-pass a distancia son posible
larga vida útil del aceite. Fluidos simplifica el empleo y el - Opción
limpios significan menos mantenimiento. De esta forma

Esquema: Aplicación con aceite hidráulico y motor

1. Aceite apto para largo empleo
2. Filtro by-pass KLEENOIL
con ICC instalado
3. KLEENOIL ICC

Motor: Hidráulica:
Opción

Sistema hidráulico

ECU 24V
Filtro In-Line
Filtro HP Filtro In-Line
WW

Filtro LP
WW

2. 2.
3. 3.
(0,1bar)

Bomba de
sistema
WW

1.
Tanque de aceite
1. WW
con PANOLIN HLP SYNTH
(0,1bares)

40
41
Concepto integrado
para fluidos
SDU-8-ICC-x SDU-H-350-ICC-x SDU-H-350-ICC-x
SDU-8-ICC-M8

Unidades disponibles:

Tipo Aplicación Incluido en el suministro

Filtro by-pass para plantas hidráulicas con contenidos de sistema C

• Carter de fi ltro SDU con cartucho SDFC
hasta 400 l (versión H) o como fi ltro by-pass para aceite motor
• 2m de manguera de conexión, adaptador de conexión y
(versión M)
abrazadera de fi jación con atornilladuras
KLEENOIL Hasta 40l de contenido de aceite motor y / o 400 kW de potencia
• Contenedor de fl ujo ICC de acero inoxidable integrado
motor.
SDU-8-ICC-x • Sensor de aceite ICC
Presión de entrada entre 1 hasta máx. 6 bares
• Panel de mando con display LED y CAN-Bus
Contenedor de fl ujo ICC integrado con sensor ICC.
• 5m de cable de conexión entre sensor y panel de mando
Punto de conexión para contador de partículas.
• 2m de cable de conexión para la toma de corriente

• Carter de fi ltro SDU con cartucho SDFC

Filtro by-pass para plantas hidráulicas con contenidos de • Compensador de presión con regulación de presión de
sistema hasta 400 litros. entrada de 4 bares y regulación de cantidad de 2 l/min.
KLEENOIL Presión de entrada entre 5 hasta máx. 350 bares • Abrazadera de fi jación con atornilladuras
SDU-H350-ICC-x Contenedor de fl ujo ICC integrado con sensor ICC. • Contenedor de fl ujo ICC de acero inoxidable integrado
Punto de conexión para contador de partículas. • Sensor de aceite ICC
• Panel de mando con display LED y CAN-Bus
• 5m de cable de conexión entre sensor y panel de mando
• 2m de cable de conexión para la toma de corriente
F
• Unidad compacta con 2 carteres de fi ltro SDU
Filtro by-pass para plantas hidráulicas con contenidos de y 2 cartuchos SDFC
sistema > 400 litros • Compensador de presión con regulación de presión de
KLEENOIL Presión de entrada entre 5 hasta máx. 350 bares entrada de 4 bares y regulación de cantidad de 4 l/min.
SDU-H350 RK-TWIN-ICC-x Contenedor de fl ujo ICC integrado con sensor ICC. • Abrazadera de fi jación con atornilladuras
Punto de conexión para contador de partículas. • Contenedor de fl ujo ICC de acero inoxidable integrado
• Sensor de aceite ICC
• Panel de mando con display LED y CAN-Bus
• 5m cable de conexión entre sensor y panel de mando
• 2m cable de conexión para toma de corriente

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G a m a p r o d u c t o s - F I LT R A C I Ó N - K L E E N O I L
Denominación Rendimiento Presión de Presión
Cartuchos Aplicaciones Rendimiento Conexión máx.
de producto de la bomba operación
Clase de lim- en bares admisible
I/hora pieza según I/hora Altura en bares
40 cSt. ISO 4406 40 cSt. de asp.
Conjuntos de filtración con CORRIENTE ALTERNA máx. (1999) máx. máx.
SDFC Maquinas pequeñas/
1S-120PG (caja de 6) Cantidad de aceite hasta 400 l
120 =15/13/10 230 V 120 2,5 m 2-4 4

SDFC Maquinas pequeñas/

1S-250 (caja de 6)
250 =15/13/10 230 V 700 5,5 m 2-4 4
Cantidad de aceite hasta 400 l

2S-500B* / SDFC Maquinas medianas /

=14/12/9
230 V
5,5 m 2-4
500 700 4
2S-500ED (caja de 6) Cantidad de aceite hasta 1.000 l 380 V

SDFC Maquinas medianas /

3S-700B* (caja de 6)
700 =13/11/8 230 V 700 5,5 m 1-4 4
Cantidad de aceite hasta 1.000 l
4S-700B* / SDFC Maquinas de medianas a grandes / 230 V
700
700 =14/12/9 5,5 m 1,5 - 4 4
4S-700ED (caja de 6) Cantidad de aceite hasta 7.000 l 380 V
6S-1500B* / SDFC Maquinas grandes / 230 V
1500 =13/11/8 1600 5,5 m 1-4 4
6S-1500ED (caja de 6) Cantidad de aceite hasta 10.000 l 380 V

SDFC Maquinas grandes /

9S-2200E (caja de 6) Cantidad de aceite hasta 20.000 l
2200 =13/11/8 230 V 3000 5,5 m 2-4 4

SDFC Maquinas medianas /

2S-500BSR/W (caja de 6)
500 =14/12/9 230 V 700 5,5 m 2-4 4
Cantidad de aceite hasta 1.000 l
SDFC Maquinas medianas /
3S-700BSR/W (caja de 6)
700 =13/11/8 230 V 700 5,5 m 1-4 4
Cantidad de aceite hasta 1.000 l
CWF400-1 SDFC En caso de contaminación de agua
--** =14/12/9 230 V 500 5,5 m 1-4 4
CWF400-2 (caja de 6) elevada o constante
***

Conjuntos de filtración con PRECALENTADOR

SDFC Para filtración de aceites frios o
4S-700E-PH (caja de 6) aceites con alta viscosidad
700 =14/12/9 230 V 700 5,5 m 1,5 - 4 4

6S-1500E-PH SDFC Para filtración de aceites frios o 1500 =13/11/8 230 V 1600 5,5 m 1-4 4
(caja de 6) aceites con alta viscosidad

Conjuntos de filtración con AIRE COMPRIMIDO

SDFC Para limpiar fluidos donde hay peligro 1200 /

4S-700E-Air de explosión o no hay / no se puede =14/12/9 aire comprimido 1600 5,5 m 1-4 4
(caja de 6) 2,6 bar 1,5 - 7 bares
utilizar corriente eléctrica.

Conjuntos de filtración con CORRIENTE CONTINUA

• Limpieza de aceite / instalaciones
SDFC en by-pass durante la operación
1S-24V-250 (caja de 6)
250 =13/11/8 24 (12) V 700 5,5 m 2-4 4
de maquinas móviles
• Cantidades de aceite hasta 250 l
• Limpieza de aceite / instalaciones
en by-pass durante la operación
SDFC
2S-24V-500 de maquinas móviles 500 =13/11/8 24 (12) V 700 5,5 m 2-4 4
(caja de 6) • Cantidades de aceite hasta
1.500 l
• Limpieza de aceite / instalaciones
en by-pass durante la operación
SDFC
3S-24V-700 de maquinas móviles 600 =13/11/8 24 V 700 5,5 m 2-4 4
(caja de 6)
• Cantidades de aceite hasta
3.000 l
• Limpieza de aceite / instalaciones
SDFC en by-pass durante la operación
4S-24V-1000 (caja de 6)
700 =13/11/8 24 V 700 5,5 m 2-4 4
de maquinas móviles
• Cantidades de aceite > 3.000 l

FILTROS BY-PASS
SDFC Filtración by-pass de aceite Presión de entr.
SDU-(H/M)8 (caja de 6) hidráulico o motor
180 < 14/12/9 máx. 8 bares - - 1-6 8

SDU-H350 SDFC Filtración by-pass de aceite 120

< 14/12/9
Presión de entr.
- 2-6 350
BM2 (BM4) (240) máx. 350 bares
-
(caja de 6) hidráulico
HDFC-N Filtración by-pass de aceite Presión de entr.
HDU-(H/M)8 hidráulico o motor
120 < 14/12/9
máx. 8 bares
- - 1-6 8
(caja de 12)
Presión de entr.
VISTA GENERAL

HDFC-N Filtración by-pass de aceite

120 < 14/12/9
HDU-H 300 hidráulico máx. 300 bares
- - 1-6 300
(caja de 12)
LDFC Filtración by-pass de aceite Presión de entr.
LDU-(H/M)8 70 < 14/12/9
máx. 8 bares - - 1-6 8
(caja de 12) hidráulico o motor
MDFC Filtración by-pass de aceite Presión de entr.
MFU-50 (caja de 12) hidráulico o motor
50 < 14/12/9 máx. 50 bares - - 1-5 50

* versión sencilla, sin electrónica ** dependiente de la contaminación *** cartucho SDFC

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 Microfiltration
KLEENOIL
®
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