Professional Documents
Culture Documents
1 INTRODUCCIÓN GENERAL
1.1 GENERALIDADES.
El presente estudio ha sido elaborado por el Consorcio Accidental INT. MULT. CON. -
COSEM dentro el proyecto “ELABORACIÓN DEL ESTUDIO INTEGRAL TÉCNICO
ECONÓMICO, SOCIAL Y AMBIENTAL CONSTRUCCIÓN CAMINO SAN ANTONIO – LA
TORRE – ZUDAÑEZ”, proyecto que es financiado por el Municipio de Zudañez en la gestión
2013, como parte de los muchos proyectos que son desarrollados por este Municipio para
fortalecer la red de caminos municipales y así beneficiar a los habitantes fortaleciendo el
comercio y la comunicación entre sus poblaciones que son parte del Municipio de Zudañez.
Una mejor explicación del contenido del proyecto y sus beneficios se puede encontrar en
la memoria del Proyecto y sus anexos correspondientes.
1.2 OBJETIVOS
1.3 ALCANCE
Obtener Caudales máximos de diseño para distintos periodos de retorno para los
cursos de agua que afecten el Camino San Antonio – La Torre – Zudañez.
Proyectar obras de arte que permitan un buen drenaje de las aguas de lluvia sin
afectar la estabilidad y la transitabilidad del camino. De acuerdo a normas y
reglamentos.
1.4 METODOLOGÍA
Recopilación de información.
Trabajo de campo.
Trabajo de gabinete.
De esta manera se ha conseguido las cartas geográficas de la zona del proyecto del
Instituto Geográfico Militar (IGM), escala 1:50.000 codificada como 6636-I y 6636-II, así también
se ha obtenido la carta 1:250.000 a nivel macro del mismo instituto codificada como SE-20-13.
Se ha obtenido imágenes satelitales que muestran con nitidez gran parte del área en la
cual se ha de emplazar el camino San Antonio – La Torre – Zudañez. Estas imágenes son tipo
Landsat y se encuentran disponibles en Internet.
En esta etapa se realizó el ingreso a la zona del proyecto con la finalidad de realizar la
inspección de la zona, geo-referenciar los ríos y quebradas existentes así como las obras de
arte existentes, de esta manera se realizó un inventario vial del camino San Antonio – La Torre
– Zudañez.
Así también esta etapa consiste en los trabajos estadísticos, para el análisis hidrológico,
cálculos y diseños hidráulicos de alcantarillas, cunetas, zanjas de coronación, caídas y puentes.
La población de Zudañez se ubica en coordenadas geodesicas 19º 36’ 50” de latitud Sud y
65º 22’ 48” de longitud oeste. En coordenadas UTM con el Datum Provisional Datum Sud
America 1956 se ubica en los 250380 Este y 7829487 Norte, en la zona 20K o zona 20 S entre
66º oeste a 60º oeste.
La población de San Antonio se ubica en coordenadas geodesicas 19º 42’ 22” de latitud
Sud y 65º 16’ 15” de longitud oeste. En coordenadas UTM con el Datum Provisional Datum Sud
America 1956 se ubica en los 261962 Este y 7819417 Norte, en la zona 20K o zona 20º Sud
entre 66º oeste a 60º oeste.
2.1.1 Clima
ESTE NORTE
LATITUD LONGITUD ALTURA
ESTACION TIPO PROVINCIA PSAD 56 PSAD 56
SUR OESTE (msnm)
Z20S Z20S
Escana Termopluviométricas Yamparaez 19º 15' 65º 04' 2700 282773 7870218
Tarabuco Termopluviométricas Yamparaez 19º 10' 64º 54' 3284 300196 7879643
Alcantari Termopluviométricas Yamparaez 19º 14' 65º 08' 3100 275741 7871979
Zudañez Termopluviométricas Zudañez 19º 07' 64º 42' 2475 321180 7885395
Presto Termopluviométricas Zudañez 18º 55' 64º 55' 2460 298141 7907298
Lamboyo Termopluviométricas Zudañez 19º 04' 64º 48' 2560 310601 7890824
Redención Pampa Termopluviométricas Zudañez 18º 49' 64º 36' 2460 331399 7918698
Icla Termopluviométricas Zudañez 19º 21' 64º 47' 2252 312676 7859479
Tomina Termopluviométricas Tomina 19º 10' 64º 27' 2035 347527 7880098
Villa Alcala Termopluviométricas Tomina 19º 21' 64º 23' 2080 354700 7859864
Padilla Termopluviométricas Tomina 19º 18' 64º 18' 2102 363413 7865466
Sopachuy Termopluviométricas Tomina 19º 28' 64º 28' 2100 346056 7846879
El Villar Termopluviométricas Tomina 19º 37' 64º 18' 2080 363678 7830418
Nuevo Mundo Termopluviométricas B. Boeto 18º 59' 64º 17' 2220 364907 7900524
Urriolagoytia Termopluviométricas B. Boeto 19º 10' 64º 15' 1980 368561 7880260
De acuerdo a la Figura , las estaciones de Zudañez, Lamboyo, Tomina, son las más
cercanas al área de estudio. Siendo la estación de Zudañez la característica de la zona del
proyecto. Las otras estaciones se utilizan como referencia.
2.2.2 Temperatura
La temperatura máxima tiene un promedio de 24.2º C, pudiendo llegar por encima de los
25 ºC en los meses de Octubre y Febrero o época de verano, la temperatura mínima tiene un
promedio de 8.9 ºC pudiendo estar por debajo de los 3 ºC en época de invierno Junio y Julio.
La época de estiaje comprende de Mayo a Julio, siendo los meses de diciembre, enero,
febrero y marzo los más lluviosos. De esta manera se define el año hidrológico de Julio a Junio,
para una mejor caracterización hidrológica.
Los datos de precipitación máxima diaria antes de aplicarse en la obtención de curvas IDF
(Intensidad, Duración y Frecuencia) o relaciones de precipitación duración y frecuencia se
deben aplicar pruebas de homogeneidad.
Las figuras y tablas de esta sección muestran las curvas IDF creadas aplicando los
factores de desagregación de Brasil y un análisis de frecuencia, aplicando la distribución
Gumbel que se utiliza para eventos máximos, como son los eventos de precipitación máxima.
La utilidad de las curvas IDF, se encuentra en que se pueden utilizar con la formula
racional para estimar escurrimientos máximos de cuencas de pequeña extensión aplicando el
método racional, en cuencas de mayor extensión la formula racional da resultados inexactos.
2.3.3 Relación P – D – Tr
Figura 7 Tormentas de diseño para distintos periodos de retorno para la Estaciones Zudañez.
Utilizando el criterio del "padrón de tormenta crítico" y a partir de las curvas P-D-F, se
elabora las precipitaciones de proyecto para los diferente períodos de retorno mencionados.
Este método, divide la duración típica de la lluvia en n t. Para cada periodo de tiempo i*t (i=1,
2,..., n), se extrae de las curvas P-D-F la altura de lluvia, los valores hallados se ordenan
alternadamente desde el intervalo (n/3) hacia los intervalos extremos. Una vez obtenido el
hiétograma, la precipitación total debe ser reducida debido a las pérdidas (infiltración, retención
superficial, etc.).
Para la delimitación de las cuencas y áreas de drenaje, se ha utilizado las cartas IGM
escala 1:50.000 con las codificaciones 6636-I y 6636-II, estas cartas tienen curvas de nivel cada
20 m, pero debido al relieve accidentado que tiene la zona presenta curvas en algunos casos
cada 10 m, las cartas también muestran ríos y quebradas existentes, las cuales han sido
inventariadas con un visitas de campo a la zona. Se han utilizado imágenes satelitales en las
cuales se han sobrepuesto los drenajes existentes y proyectados, juntamente con las curvas de
nivel y se han delimitado las áreas de aporte y drenaje para su análisis hidrológico.