UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA TIERRA Y LA CONSTRUCCIÓN

INFORME DE LABORATORIO N° 1

Nombre: Luis Steeven Campaña Flores

Asignatura: Diseño Geométrico de Vías l

Nrc: 1029

Nombre de la práctica: Replanteo de curvas circulares (P.I. inaccesible)

Ingeniero: Ing. Patricio Eduardo Romero Flores

Fecha de realización: 28/Noviembre/2017

Fecha de presentación: 01/Diciembre/2017

1.- OBJETIVO:

 Replantear la curva circular en el campo, con radio de 115m y alfa de 48°57’35¨

realizada en papel mediante el método de polares teniendo un P.I. inaccesible.

2.- ANTECEDENTES

Una carretera es un medio físico que nos permite unir dos lugares geográficos, además es una
obra de arte artificial construida sobre un terreno y está constituida por rectas y curvas, dentro
de las se encuentran las curvas horizontales, circulares y espirales.
Para diseñar una carretera se debe tener en cuenta varios parámetros como: el tipo, la velocidad
de diseño y gradiente; siendo parámetros que se encuentran bajo la norma NEVI, así como
también se debe usar los radios máximos y mínimos correctos para las curvas horizontales
circulares. En el Ecuador el único método aceptado por el MTOP (Ministerio de Obras
Públicas) es el método polar, mientras que para el replanteo de vías en zonas urbanas se debe
utilizar el método de las tangentes.

3.- DESARROLLO

a) Una vez que se conocen las tangentes de la curva, y llegando al lugar del replanteo,
verificar que P.I. es un lugar inaccesible, y colocar un punto en cada tangente (A, B)
arbitrariamente, pero sin alejarse mucho del P.I.

b) Colocar el teodolito en el punto A y obtener una alineación base encerando el teodolito

por en la tangente que contiene al punto y medir el ángulo entre la tangente y el punto
B.

c) Colocar el teodolito en el punto b y obtener una alineación base encerando el teodolito

por en la tangente que contiene al punto y medir el ángulo entre la tangente y el punto
A.

d) Una vez realizado esto, medimos la distancia AB y BA, obteniendo un promedio de las
mediciones. Con estos tres datos podemos obtener los datos de nuestro triangulo A-B-
P.I.

e) Medir la distancia de la tangente desde A hasta el PC (Punto de comienzo de la curva

horizontal circular) y desde B hasta PT (Punto final de la curva) y clavar una estaca en
cada uno de ellos.

f) Implantar el teodolito en PC o PT y encerar en base a su tangente, y realizar el replanteo

posible desde ese punto.
 g) Una vez replanteados todos los puntos de la curva, medir el valor del external y clavar
otra estaca.

h) Luego ir con el teodolito a PC o PT y replantear nuestros puntos con nuestra abscisa y

nuestro ángulo clavando estacas en los puntos, hacer este paso obligatoriamente para
PC y PT.

4.- DATOS

5.- CÁLCULOS
6.- CONCLUSIONES

 Los puntos A y B son puntos clave para realizar este replanteo, ya que sin ellos sería
difícil medir y encontrar los puntos PC y PT.

 A pesar de tener un gran avance tecnológico, es normal usar cinta para medir distancias
y teodolito para medir los ángulos horizontales y verticales, por lo que es necesario
tener los cuidados necesarios para no cometer erros en las mediciones.

 El ángulo utilizado para este método, es medido a partir de PC a PI y PT a PI.

 El método de coordenadas polares es menos preciso que el método de las tangentes,

pero toma menos de tiempo.

7.- RECOMENDACIONES

 Los puntos A y B no se deben encontrar tan separados del P.I ni tan cerca al lugar
inaccesible, para tener un mejor control y una mejor protección.

 Para optimizar el tiempo, de debe tener un cuadro con todos los cálculos y datos a
replantear.

 El teodolito debe estar calibrado y la cinta tener los números legibles.

 Tener cuidado al medir con la cinta, en ocasiones el terreno tiene inclinación y el valor
de la distancia puede ser erróneo.

 Pintar las estacas de un color que se distinga del césped o el suelo.

 Verificar y tener cuidado con la medición de los ángulos al replantear los puntos, ya
que esto puede ocasionar errores al momento del replanteo.
8.- ANEXOS

Ramal (izquierdo) Ramal (derecho) Replanteo Curva