3.HTRI Heat Exchanger Sizing

HTRI HEAT EXCHANGER SIZING
haitd.rd@vietsov.com.vn
PETROVIETNAM CAMAU FERTILIZER JOINT STOCK COMPANY| Friday, September 22, 2017| Page 1
HEAT EXCHANGER
Simulation Heat Exchanger on Hysys
HEAT EXCHANGER
HEAT EXCHANGER
Quy trình
HEAT EXCHANGER
Thông số yêu cầu nhập vào

được highlight màu đỏ
HEAT EXCHANGER
Thay đổi hệ đơn vị
HEAT EXCHANGER
Exchanger Service:
Thiết lập loại ứng dụng cho HE,
Generic Shell and Tube
Hoặc Floođe Evaporator
HEAT EXCHANGER
Rating (Default)
HE đã có các thông số hình học và công suất, HTRI sẽ đánh giá HE (Rating) dựa trên các thông số công
nghệ đã thiết lập để biết xem HE có đáp ứng được hay không. Đối với Rating mode, cần phải điền đầy đủ
kích thước hình học, thông số công nghệ (inlet/outlet).
Simulation
HE chỉ có các thông số hình học, Simulation mode sẽ đánh giá xem với cấu hình của HE như vậy, thì công
suất tối đa có thể đạt được của HE là bao nhiêu. Simulation mode yêu cầu ít thông số công nghệ hơn Rating
mode.
HEAT EXCHANGER
Design
Tùy chọn Design mode được dùng trong trường hợp đã biết công suất yêu cầu của HE, sau khi thiết lập các
dải thông số công nghệ yêu cầu, HTRI sẽ đưa ra cấu hình và kích thước hình học của HE có thể phù hợp với
yêu cầu. Đối với Design mode, HTRI sẽ lựa chọn HE nhỏ nhất đáp ứng các yêu cầu.
HEAT EXCHANGER
Geometry
Thông số hình học của HE
HEAT EXCHANGER
Shell and Tube Heat Exchanger thông dụng nhất:

BES, BEU, AES
Selection guide
HEAT EXCHANGER
Shell ID
Đường kính ID của shell phải
nhỏ hơn 25400 mm (1000 inch)
Orientation
HEAT EXCHANGER
Hot Fluid
Không có câu trả lời duy nhất cho việc lựa
chọn hot fluid đi vào shellside hay tubeside,
cần phải thử cho cả hai trường hợp để xác
định hiệu suất tối ưu.
Gợi ý như sau:
High pressure fluid thường đi vào tube vì
chi phí sẽ rẻ hơn đi vào shell.
Lưu chất có tính ăn mòn thường đi vào
tube vì chi phí vật liệu cho tube thường rẻ
hơn cho shell.
Lưu chất có độ nhớt cao thường đi vào
shell vì dễ dàng đạt được dòng chảy rối
(turbulent).
Lưu chất gây ra fouling thường đi vào
tube vì sẽ dễ dàng làm sạch so với đi vào
shell. Nêu yêu cầu đi vào shell, thì phải xem
xét bố trí tube layout theo tùy chọn 45o và
90o độ để cung cấp làn đường làm sạch.
HEAT EXCHANGER
Flow in 1st tubepass
HEAT EXCHANGER
Flow in Train
Cocurrent flow in train
Điểm bắt đầu Flow in train thiết lập độc

lập với Flow in 1st
Countercurrent flow in train
Điểm bắt đầu tubepass
Điểm bắt đầu Flow in train chỉ có ý
nghĩa nếu thiết lập số
lượng HE lớn hơn 1.
HEAT EXCHANGER
Number of shells in parallel
Khi thiết lập “number of shell in parallel” lớn 1,

HTRI sẽ chia tổng lưu lượng cho giá trị “number
of shell in parallel” và thực hiện tính toán cho 1
đơn vị HE. Kết quả xuất ra sẽ nhân với giá trị
“number of shell in parallel”
HEAT EXCHANGER
Number of shells in series
HEAT EXCHANGER
Tube Geometry:
Tube Type:
HEAT EXCHANGER
Longitudinally finned tube
Plain tube
Low-finned tube
Wieland GEWA-KS
HEAT EXCHANGER
Tube Diameter:
- Thông thường sử dụng tube OD ¾” – 1” là phù hợp và kinh tế. Đối với những ứng dụng cần Pressure
drop thấp hoặc có fouling, thì nên lựa chọn 1”.
- Trên phương diện truyền nhiệt, các ống tube đường kính nhỏ sẽ cho hệ số truyền nhiệt cao hơn và
làm cho HE nhỏ gọn hơn.
- Tuy nhiên, các ống Tube có đường kính lớn sẽ dễ dàng làm sạch và chịu lực tốt.
- Với các ứng dụng yêu cầu phải làm sạch cơ học, thì Tube OD nhỏ nhất là 19.05mm
- Với các dứng dụng có thể làm sạch bằng hóa chất, thì có thể lựa chọn Tube OD nhỏ (15.88mm).
HEAT EXCHANGER
Tube length:
- Chiều dài tube ảnh hưởng đến vận hành và chi phí chế tạo HE. Với ống Tube càng dài, thì số lượng
ống tube yêu cầu sẽ giảm, giảm chi phí chế tạo tube bundle, giảm đường kính của shell và chi phí
chế tạo shell.
- Chiều dài ống Tube phụ thuộc vào chiều dài ống tube sản xuất được trong thực tế. Thông thường,
lựa chọn chiều dài trong khoảng 1.8m (6ft) – 7.3m (24ft) để dễ đáp ứng yêu cầu về không gian và bảo
trì bảo dưỡng.
- Tỷ lệ giữa đường kính Shell so với chiều dài Tube càng nhỏ thì chi phí chế tạo càng thấp. Thông
thường lựa chọn tỷ lệ ngày trong khoảng 1/5 đến 1/15.
- Ống tube dài sẽ làm tăng tổn thất áp suất.
- Giãn nở nhiệt (thermal expansion) cũng cần phải được xem xét đối với ống tube dài.
HEAT EXCHANGER
Tube Pass:
- HE có 1 Shell pass và 2 Tube pass gọi là 1-2 HE. Số lượng Tube pass là bội số của 2, ví dụ 1-2, 1-4,
2-4 etc…
- Số lẻ Tube pass sẽ gây ra sự phức tạp trong thiết kế cơ khí của HE, ngoại trừ loại 1-1 HE thỉnh
thoảng được ứng dụng cho Vaporizer hoặc Condenser.
- Tăng số Tube pass sẽ tăng vận tốc dòng trong Tube, tăng hệ số truyền nhiệt và giảm Fouling. Tuy
nhiên, cần phải xem xét đến tổn thất áp suất, tăng Tube pass sẽ làm tăng tổn thất áp suất, cần nhiều
năng lượng bơm hoặc nén.
- Thông thường, lựa chọn 1, 2 , 4 Tube pass.
HEAT EXCHANGER
Tube Layout:
- Về phương diện truyền nhiệt, hệ số truyền nhiệt giảm

dần theo cách bố trí Tube Layout như sau: 30o, 45o,
60o, 90o
- Cách bố trí 30o (mặc định) là phổ biến nhất. Bố trí
Tube dạng Triangular sẽ giúp tăng hệ trao đổi nhiệt,
tối đa diện tích bề mặt trao đổi nhiệt, làm cho HE nhỏ
gọn
- Bố trí dạng Square hoặc Rotated Square được sử
dụng khi cần phải làm sạch cơ học bên ngoài Tube
hoặc giảm thiểu độ tổn thất áp suất.
HEAT EXCHANGER
Tube Pitch:
- Tube pitch Pt (xem hình).

- Closed pitch (giá trị Pt nhỏ) ứng dụng cho trường hợp
tăng diện tích trao đổi nhiệt và công suất truyển nhiệt
ở shellside.
- Open pitch (giá trị Pt lớn) ứng dụng cho trường hợp
cần phải giảm thiểu tắc, đóng cặn, và làm sạch ở
shell side.
- Tube Pitch Ratio = Pt/do
- Pitch ratio: 1.25 < Pt/do < 1.5
HEAT EXCHANGER
Tube Count:
- Dùng để thiết lập số lượng Tube. Đối với U-tube, số lượng Tube bằng số lượng
lỗ trên Tubesheet.
- Nếu nhập giá trị Tube Count, HTRI sẽ sử dụng giá trị này cho tính toán và
override các giá trị (Tube) tính được
- Nếu không nhập giá trị Tube Count, HTRI sẽ tính toán số lượng Tube cho Tube
Bundle.
- Đối với Double-Pipe HE, thiết lập giá trị Tube Count = 1 cho loại E shell, Tube
Count = 2 cho loại F shell để kích hoạt phương pháp tính cho Double-Pipe HE.
Rigorous Tubecount:
- Nếu lựa chọn box “Rigorous tubecount”, HTRI sẽ sử dụng phương pháp tính gần đúng (Approximate
method), uớc tính số lượng Tube dựa trên diện tích mặt cắt ngang của Tube Bundle.
- Nếu không lựa chọn box Rigorous tubecount”, HTRI sẽ sử dụng phương pháp tính chính xác (Rigorous
method), đưa ra kết quả bố trí từng Tube trên Bundle.
HEAT EXCHANGER
Chỉ điền khi sử dụng loại vật
liệu cho Tube không có trong
thư viện của HTRI.
HEAT EXCHANGER
FJ Curves
Dùng để override các hệ số hiệu
chỉnh dùng cho tính toán hệ số
truyền nhiệt và tổn thất áp suất.
Nếu thiết lập giá trị cho các hệ số
hiệu chuẩn truyền nhiệt “j”, hệ số
hiệu chuẩn tổn thất áp suất “f”, thì
HTRI sẽ sử dụng các hệ số thiết lập
này để tính toán “j” và “f” theo các
phương trình như hình bên.
HEAT EXCHANGER
Tubepass Arrangement
Dùng để thiết lập quy cách bố trí Tubepass
của Bundle và khoảng cách của mỗi
Tubepass (Passlane).
Tubepass layout
Thiết lập các cách bố trí tubepass. Trong

Tube Layout, HTRI thể hiện các cách bố trí
tubepass cho phép theo thông số đã điền ở
mục Geometry Tube.
HEAT EXCHANGER
Tubepass layout
HEAT EXCHANGER
Passlane
HEAT EXCHANGER
Force Symmetric Layout
Chức năng này cho phép điều chỉnh số lượng Tube cân
đối trên Bundle khi dùng phương pháp tính chính xác
Rigorous method để tính toán số lượng Tube.
Force Continous Cleaning Lanes
Chức năng này cho phép điều chỉnh bề rộng của

passlane để giữ cho đường passlane liên tục xuyên suốt
bundle.
HEAT EXCHANGER
Tube to remove for tie rods
Thiết lập số lượng tube (User set) cần phải giảm xuống để lắp đặt thanh liên kết (tie rods). Nếu thiêt lập là
Program set thì HTRI sẽ tự động tính theo TEMA.
HEAT EXCHANGER
Tube Layout
Sử dụng chức năng này để đưa

ra Tube Layout đã thiết lập.
- Chọn Yes, HTRI sẽ xuất ra
chính xác Tube Layout mà bạn
đã thiết lập.
- Chọn No, HTRI sẽ tính toán
Tube Layout.
HEAT EXCHANGER
Baffles
Thiết lập loại baffle, kích thước và

các thông số thiết kế của baffles.
Đối với chức năng Rating và
Simulation, phải thiết lập giá trị
Crosspasses hoặc Central Spacing
để HTRI tính toán.
Baffles cut: 17-35% shell ID

Giá trị gợi ý: 22% - 25%
Baffles spacing: 20-100% shell ID

Giá trị gợi ý: 40%
HEAT EXCHANGER
Baffles type:
HEAT EXCHANGER
HEAT EXCHANGER
Window Area
Tỷ lệ phần trăm của (diện tích mặt

cắt ngang của Shell – diện tích mặt
cắt ngang của tube bundle). Nếu
thiết lập giá trị này, HTRI sẽ tính
chiều cao Baffle Cut.
Baffles cut: 17-35% shell ID

Giá trị gợi ý: 22% - 25%
Baffles spacing: 20-100% shell ID

Giá trị gợi ý: 40%
HEAT EXCHANGER
Baffle Cut Orientation
Baffle Cut vs Centre Line of Inlet

Nozzle.
Nếu chọn Program sets, HTRI
sẽ tự lựa chọn Orientation dựa
trên các thông số công nghệ và
vị trí nozzle đã thiết lập.
HEAT EXCHANGER
Inlet Spacing
Khoảng cách từ inlet nozzle của

shellside đến baffle.
Nếu không thiết lập, HTRI sẽ tự
đưa ra.
Nếu thiết lập, HTRI sẽ override tất
cả các giá trị Tube length, central
spacing và crosspassses nếu nó
không khớp với giá trị Inlet
Spacing.
Outlet Spacing:
Khoảng cách từ baffle đến outlet

nozzle của shellside.
HEAT EXCHANGER
Window cut baffle
Rho-V2 for NTIW cut design

Dùng cho NTIW baffle
HEAT EXCHANGER
Variable Baffle Spacing

Nếu lựa chọn Variable Baffles Spacing
trong Baffles Panel, thì tại mục này có
thể thêm các khoảng cách khác nhau
cho các Baffles.
HEAT EXCHANGER
Clearances
Thiết lập các khe hở bên trong HE. Các
giá trị trong mục này là tùy chọn.
Tube to baffle Clearances
= Baffle hole ID – Tube OD
HTRI sẽ bỏ qua giá trị này nếu thiết lập
block stream A
Baffle to shell clearance
= Shell ID – Baffle OD
block stream B
HEAT EXCHANGER
Clearances
Thiết lập các khe hở bên trong HE. Các
giá trị trong mục này là tùy chọn.
HEAT EXCHANGER
HEAT EXCHANGER
Sealing Trips
Sealing trips là những tấm kim loại mỏng, kẹp vuông góc với baffle, kéo dại dọc theo thành của shell, mục
đích là để ngăn ngừa các dòng bypass qua Tube Bundle và đẩy nó vào vùng không gian của Tube Bundle.
Thông thường, sealing trips sẽ lắp đặt theo từng cặp đối xứng, mỗi cặp sealing trips dùng cho 4-10 hàng
tube (tube row). Tăng số lượng sealing trips sẽ tăng hệ số truyền nhiệt, tuy nhiên sẽ làm tăng tổn thất áp
suất.
HEAT EXCHANGER
Sealing Trips
Sealing trips là những tấm kim loại mỏng, kẹp vuông góc với baffle, kéo dại dọc theo thành của shell, mục
đích là để ngăn ngừa các dòng bypass qua Tube Bundle và đẩy nó vào vùng không gian của Tube Bundle.
Thông thường, sealing trips sẽ lắp đặt theo từng cặp đối xứng, mỗi cặp sealing trips dùng cho 4-10 hàng
tube (tube row). Tăng số lượng sealing trips sẽ tăng hệ số truyền nhiệt, tuy nhiên sẽ làm tăng tổn thất áp
suất.
HEAT EXCHANGER
Sealing Trips
HEAT EXCHANGER

block stream A.
HTRI sẽ tính theo TEMA
HEAT EXCHANGER
Baffle to shell clearance

= Shell ID – Baffle OD
HTRI sẽ bỏ qua giá trị này nếu thiết lập block stream E
HEAT EXCHANGER
Bundle to shell clearance

= Shell ID – Bundle (outer tube limit)
Khe hở này ảnh hưởng rất lớn đến tính
toán.
HEAT EXCHANGER
Height under nozzle

Khoảng cách từ nozzle đến hàng tube
đầu thứ nhất.
HEAT EXCHANGER
Nozzle Panel
Nhập các thông số cho nozzle nếu đã
biết.
Hoặc HTRI sẽ tính toán.
Liquid outlet ID là tùy chọn bổ sung khi
cần xả lỏng cho trường hợp 2 pha.
HEAT EXCHANGER
Nozzle Location:
HEAT EXCHANGER
Distributors Panel:
Nếu sử dụng Annular

Distributor thì cần phải thiết lập
các thông số: length,
Clearance, Slot area.
HEAT EXCHANGER
Annular Distributor
(bộ chia dòng hình khuyên)
Các bộ chia dòng hình khuyên thường được

ứng dụng cho các pha khí/hơi, dùng để đưa
hơi hoặc khí vào Shell của HE, giúp phân
phối đến phần lớn Tube, làm cho dòng chảy
phân bố đều ở vận tốc dòng thấp.
HEAT EXCHANGER
Impingement Device
Lắp ở đầu vào nozzle. HTRI mặc

định kích thước của device này là
1.1 x nozzle ID
HEAT EXCHANGER
Impingement Device
Impingement plate Impingement rods
HEAT EXCHANGER
Impingement Device
HEAT EXCHANGER
Piping Panel
HEAT EXCHANGER
Nhập thông số
HEAT EXCHANGER
Fouling Panel
HEAT EXCHANGER
Component-by-component:
Dùng cho lưu chất đơn pha, đặc
tính không thay đổi nhiều
HEAT EXCHANGER
Component (Hot Fluid):
Sử dụng User Define để định
nghĩa dòng Hot Fluid
HEAT EXCHANGER
Component (Hot Fluid):
Nhập đặc tính cho dòng Hot fluid
HEAT EXCHANGER
Thiết lập Cold Fluid
HEAT EXCHANGER
Component (Cold Fluid):
Sử dụng User Define để định nghĩa
dòng Cold Fluid
HEAT EXCHANGER
Component (Cold Fluid):
Nhập đặc tính cho dòng Cold Fluid
HEAT EXCHANGER
Design Panel
(Optional)
Thiết lập các thông số có thể điều
chỉnh trong quá trình tính toán
HEAT EXCHANGER
Design Geometry Panel
(Optional)
Thiết lập các dải thông số để kiểm
soát quá trình tính toán.
HEAT EXCHANGER
Design Constrain Panel
(Optional)
Thiết lập các dải thông số ràng
buộc trong quá trình tính toán
HEAT EXCHANGER
Run Case
HEAT EXCHANGER
Result’s drawings
HEAT EXCHANGER
Xem xét các thông số dưới đây để tối ưu thiết kế:
Analyze Result
- Thông điệp từ phần mềm (xem trong Runtime Massage)
- Kích thước hình học của HE (Geometry, dimensions)
- Vận tốc (velocity)
- Phân bố sự cản trở truyền nhiệt
- Các thông số công nghệ
- EMTD và profile nhiệt độ
- Hệ số thiết kế dự phòng (Overdesign factor)
- Tổn thất áp suất (Pressure Drop)
- Hệ số truyền nhiệt (heat transfer coefficients)
- Phân bố các dòng chảy trong HE
- Thiết kế baffle
- Phân tích độ rung của HE
HEAT EXCHANGER
Kiểm tra kết quả
Tăng Shell ID lên 350mm.
Không đạt yêu cầu.
HEAT EXCHANGER
Runtime Message
Khi heat duty giữa dòng nóng (hot) và

dòng lạnh (cold) chênh lệch lớn hơn
5% thì HTRI sẽ đưa ra thông báo.
Trong trường hợp này, heat duty của
dòng lạnh (0.1896 MW) lớn hơn heat
duty của dòng nóng (0.1799 MW), vì
vậy có thể hạ nhiệt độ đầu ra của
dòng lạnh để giảm sự chênh lệch Heat
Duty.
Ví dụ: giảm từ 205oC xuống 204oC
HEAT EXCHANGER
Vận tốc
Vận tốc lớn sẽ tăng hiệu quả truyền nhiệt và ngăn ngừa fouling. Tuy nhiên sẽ dẫn đến các vấn đề về mài
mòn (erosion) và rung lắc (vibration).
Để tăng vận tốc trong shell và

tube, có thể giảm đường kính
Shell ID và tăng chiều dài hoặc
tăng số tube pass, giảm tube
pitch ratio.
Ví dụ: giảm Shell ID xuống

245mm, tăng chiều Tube lên
2.438m, giảm Tube pitch ratio
xuống 1.25.
HEAT EXCHANGER
Vận tốc
giảm Shell ID xuống 250mm, tăng chiều

Tube lên 2.438m, giảm Tube pitch ratio
xuống 1.25.
HEAT EXCHANGER
Overall heat resistance
Ri = 1/(hi.Ai) + (Rf,i /Ai) + ln(Do/Di)/(2π.Kw.L)

+ (Rf,o /Ao) + 1/(ho.Ao)
hi – inside film coefficient, J/m2.C

ho – outside film coefficient, J/m2.C
Ai – inside surface area, m2
Ao – outside surface are, m2
Di – inside diameter, m
Do – outside diameter, m
Rf,i – fouling inside
Ro,i – fouling outside 22.15% 63.92%
Kw – thermal conductivity of wall, W/m.k
L – Tube length, m
HEAT EXCHANGER
Fluid film coefficient
HEAT EXCHANGER
Thay đổi resistance in shellside Thay đổi resistance in Tubeside
1. Thay đổi loại Shell type: dùng loại F, G, tăng 1. Thay đổi Tube length
shellside velocity, LMDT và hệ số truyền nhiệt 2. Giảm tube OD: tăng vận tốc, tăng hệ số
2. Giảm tube pitch ratio: để tăng shell side truyền nhiệt (sẽ làm tăng pressure dop)
velocity
3. Giảm tube OD: tăng vận tốc, tăng hệ số Shell ID = 205 mm
truyền nhiệt (sẽ làm tăng pressure dop) Tube pitch ratio = 1.25
4. Sử dụng finned-tube Tube length = 3.048 m
5. Sử dụng Sealing trips: giảm dòng E (giảm Baffle spacing = 100mm
clearance Baffle-to-shell)
Shell ID = 205 mm
Tube pitch ratio = 1.25
Tube length = 3.048 m
Baffle spacing = 100mm
HEAT EXCHANGER
HEAT EXCHANGER
Pressure drop
HEAT EXCHANGER
Thay đổi Pressure drop in shellside Thay đổi pressure drop in Tubeside
1. Thay đổi loại Shell type: TEMA E J 1. Tăng kích thước Tube OD
2. Sử dụng các loại multi segmental baffles: ví 2. Giảm tube pitch: sẽ tăng số lượng tube, giảm
dụ Double-segmental baffle, tuy nhiên phải vận tốc trong tube, giảm pressure drop
kiểm tra tube vibration 3. Giảm chiều dài Tube
3. Tăng baffle cut 4. Tăng kích thước Nozzle
4. Tăng kích thước nozzle
HEAT EXCHANGER
Tube thickness calculation
- Design pressure: P (barg) = 20 barg

- Tube OD: D (mm) = 19.05mm
- Maximum Allowable Stress: S (MPa) = 1/3.5 x 505 = 145 MPa
- Joint Efficiency: E = 1
t = 20 x 19.05 / {2 x (10 x 145 x 1 + 0.4 x 20)} = 0.11 mm
HEAT EXCHANGER
Pressure Drop
- Tăng Shell ID = 215mm để tăng số lượng tube

- Giảm Tube thickness = 1.245mm
HEAT EXCHANGER
Example
Thanks!
Any questions ?
You can find me at
• haitd.rd@vietsov.com.vn

3.HTRI Heat Exchanger Sizing

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

3.HTRI Heat Exchanger Sizing

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

HTRI HEAT EXCHANGER SIZING

Simulation Heat Exchanger on Hysys

Thông số yêu cầu nhập vào

Thay đổi hệ đơn vị

Shell and Tube Heat Exchanger thông dụng nhất:

Điểm bắt đầu Flow in train thiết lập độc

Number of shells in parallel

Khi thiết lập “number of shell in parallel” lớn 1,

- Về phương diện truyền nhiệt, hệ số truyền nhiệt giảm

- Tube pitch Pt (xem hình).

Thiết lập các cách bố trí tubepass. Trong

Force Continous Cleaning Lanes

Chức năng này cho phép điều chỉnh bề rộng của

Sử dụng chức năng này để đưa

Thiết lập loại baffle, kích thước và

Baffles cut: 17-35% shell ID

Baffles spacing: 20-100% shell ID

Tỷ lệ phần trăm của (diện tích mặt

Baffles cut: 17-35% shell ID

Baffles spacing: 20-100% shell ID

Baffle Cut Orientation

Baffle Cut vs Centre Line of Inlet

Khoảng cách từ inlet nozzle của

Khoảng cách từ baffle đến outlet

Window cut baffle

Rho-V2 for NTIW cut design

Variable Baffle Spacing

Tube to baffle Clearances

Baffle to shell clearance

Bundle to shell clearance

Height under nozzle

Nếu sử dụng Annular

Các bộ chia dòng hình khuyên thường được

Lắp ở đầu vào nozzle. HTRI mặc

Impingement plate Impingement rods

Kiểm tra kết quả

Tăng Shell ID lên 350mm.

Không đạt yêu cầu.

Khi heat duty giữa dòng nóng (hot) và

Để tăng vận tốc trong shell và

Ví dụ: giảm Shell ID xuống

giảm Shell ID xuống 250mm, tăng chiều

Overall heat resistance

Ri = 1/(hi.Ai) + (Rf,i /Ai) + ln(Do/Di)/(2π.Kw.L)

hi – inside film coefficient, J/m2.C

Tube thickness calculation

- Design pressure: P (barg) = 20 barg

t = 20 x 19.05 / {2 x (10 x 145 x 1 + 0.4 x 20)} = 0.11 mm

- Tăng Shell ID = 215mm để tăng số lượng tube

You might also like