Supplier Document – Job N° 6683

Purchase Order Number ISGP-6683-PML-001

Supplier Document Number PROSERNAT 00-30116 – 17-102
Revision 006
Description TEG FIELD – PHYLOSOPHIE DE CONTROLE
ET ANALYSES FONCTIONELLES

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Item Numbers L-XX-024101 & L-XX-024201
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(Purchase Order Number – Sequential N°)

C08 PML 001-0093F 006

 DOCUMENT TITLE : PHYLOSOPHIE DE CONTROL ET
ANALYSES FONCTIONNELLES – TEG FIELD

Total pages : 33

( Excluded front sheet )

006 09.01.03 NEW TAGS FOR BMS TE BC JCL

005 10.12.02 UPDATED AS PER ISG COMMENTS TE BC JCL
004 21.10.02 UPDATED TE BC JCL
003 02.09.02 UPDATED TE BC JCL
002 14.06.02 UPDATED TE BC JCL
001 01.03.02 FIRST ISSUE TE BC JCL
REV. DATE DESCRIPTION Préparation Vérification Approbation
Project Ref. 00-30116
IN SALAH PROJECT
N° 17-102
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1, Place de la Coupole TEL : 33.1.47.96.01.80
92084 PARIS LA DEFENSE FAX : 33.1.47.96.35.69
CEDEX
France
 Document Number : 17-102

REVISION INDEX SHEET

6 5 4 3 2 1 Rev.
Summary
Page
X X X X X X Front sheet
X X X X X X 1 Revision index sheet
X X X X X X 2 List of contents
X X X X X X 3
X X X X X X 4
X X X X X X 5
X X X X X X 6
X X X X X X 7
X X X X X X 8
X X X X X X 9
X X X X X X 10
X X X X X X 11
X X X X X X 12
X X X X X X 13
X X X X X X 14
X X X X X X 15
X X X X X X 16
X X X X X X 17
X X X X X X 18
X X X X X X 19
X X X X X X 20
X X X X X X 21
X X X X X X 22
X X X X X X 23
X X X X X 24
X X X X X 25
X X X X X 26
X X X X X 27
X X X X X 28
X X X X X Annex 1 Control and prealarm set points
X X X X X Annex 1 Control and prealarm set points
X X X X X Annex 2 Trip set points
X X X X Annex 2 Trip set points
X X X X Annex 3 Definition of electrical motor
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SOMMAIRE

1.0. GLYCOL FLASH DRUMS VD-024102 & 202.............................................................6

1.1. Description du procédé......................................................................................................6
1.2. Descriptif des boucles de régulation..................................................................................7
1.2.1. Boucle de régulation du niveau 024-LIC-502/602 du glycol flash drum..........................7
12.2. Boucle de régulation de pression 024-PIC-502/602 du glycol flash drum.......................7
1.2.3. Boucle de régulation 024-PCV-505/605 du glycol flash drum.........................................8
1.2.4. Boucle de régulation de pression 024-PCV-504/604 du glycol flash drum......................8
1.3. Déclenchement de niveau et pression du flash VB-024102/202.......................................8
1.3.1. Déclenchement du niveau haut de glycol flash drum........................................................8
1.3.2. Déclenchement du niveau bas de glycol du glycol flash drum.........................................8
1.3.3. Déclenchement de pression haute du flash drum..............................................................9

2.0. FILTRES DU GLYCOL RICHE GC-024101 A/B & GC-024201-A/B.....................10

3.0. CHARCOAL FILTER GC-024102 & GC-024202.....................................................10

4.0. SECTION DE REGENERATION DE GLYCOL

(REBOUILLEUR & COLONNES).............................................................................11
4.1. Descriptif du procédé.......................................................................................................11
4.2. Boucle de régulation de température du glycol dans le rebouilleur : 024-TIC-525/625.12
4.3. Déclenchement du rebouilleur HI-024103/203...............................................................13
4.3.1. Déclenchement du niveau haut de glycol dans le rebouilleur.........................................13
4.3.2. Déclenchement bas niveau de glycol du rebouilleur.......................................................13
4.3.3. Déclenchement haute température du glycol dans le rebouilleur....................................13

5.0. BRULEURS ET SYSTEME DE CONTRÔLE DU BRULEUR...............................14

5.1. Description du procédé....................................................................................................14
5.2. Panneau local du brûleur.................................................................................................14
5.3. Detection de flamme........................................................................................................15
5.4. Système de contrôle du brûleur.......................................................................................15
5.4.1. Démarrage du brûleur......................................................................................................16
5.4.2. Arrêt normal du brûleur...................................................................................................18
5.4.3. Arrêt d'urgence du brûleur...............................................................................................18
5.5. Signaux vers BMS...........................................................................................................19
5.5.1. Signaux du PCS vers BMS..............................................................................................19
5.5.2. Signaux du ESD vers le BMS.........................................................................................19
5.5.3. Signaux du panneau du brûleur vers le BMS..................................................................19
5.5.4. Signaux des instruments vers BMS.................................................................................19
5.5.5. Signal du BMS vers le PLC du BMS..............................................................................20
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5.6. Signaux du BMS..............................................................................................................20

5.6.1. Signaux du BMS au PCS.................................................................................................20
5.6.2. Signaux du BMS vers le panneau local du brûleur.........................................................20
5.6.3. Signaux du BMS vers les instruments.............................................................................20
5.6.4. Signaux du BMS vers le MCC........................................................................................20
5.6.5. Signaux du BMS vers ESD.............................................................................................20
5.7. Indications sur le panneau de commande du BMS.........................................................21

6.0. FOURNITURE DE FUEL GAZ AU BRULEUR DU REBOUILLEUR..................22

7.0. GLYCOL SURGE DRUMS VL-024104 & 204...........................................................23

7.1. Description du procédé....................................................................................................23
7.2. Description de la régulation.............................................................................................23
7.3. Déclenchement................................................................................................................23
7.3.1. Déclenchement du niveau bas de glycol du surge drum.................................................23

8.0. POMPES GLYCOL PB-024101 A/B & 201 A/B.........................................................24

8.1. Description du procédé....................................................................................................24
8.2. Description de la régulation.............................................................................................24
8.3. Démarrage/Arrêt des pompes à glycol :..........................................................................25
8.4. Déclenchement................................................................................................................26

9.0. REFROIDISSEUR DE GLYCOL PAUVRE HC-024104 & 204...............................27

9.1. Description du procédé....................................................................................................27
9.2. Description de la régulation.............................................................................................27
9.3. Démarrage/Arrêt du moteur du refroidisseur de glycol pauvre.......................................28
9.4. Déclenchement des moteurs du refroidisseur de glycol pauvre......................................28

10.0. INJECTION DE PRODUITS CHIMIQUES..............................................................29

10.1. Description du Procédé....................................................................................................29
10.2. Description de la régulation.............................................................................................29
10.3. Démarrage/Arrêt des pompes d'injection........................................................................29
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1.0.GLYCOL FLASH DRUMS VD-024102 & 202

AVANT-PROPOS

En référence aux documents suivants :

- BMS/PLC LOGIC DIAGRAM : PML001-0336
- Process Flow Diagram : PML001-0051B

Note : Tous les numéros d'instruments sont précédés de L.

1.1. DESCRIPTION DU PROCEDE

Le glycol riche provenant du condenseur à reflux entre dans le glycol flash drum. Ce ballon opère
à 3 bars g, entre 40 et 68°C.
Les ballons flash au glycol sont des séparateurs verticaux 2 phases. Comme le gaz traité par l'unité
de déshydratation est très pur, aucun hydrocarbure liquide n'est attendu dans le glycol riche.
Néanmoins, une base de 2" est fournie pour récupérer d'éventuels condensas.
Le glycol riche provenant du flash drum est dirigé vers la still column sous le niveau de contrôle,
via la vanne 024-LV-502/602.
L'importante perte de charge de la colonne de déshydratation à travers la vanne de contrôle de
niveau 024-LV-104/204, libère une quantité substantielle de CO2 et d'hydrocarbures légers,
précédemment dissous dans le glycol riche.
Durant les opérations de marche normale, ce courant de gaz est utilisé comme combustible pour le
rebouilleur. Ce gaz est donc envoyé dans un réservoir sous contrôle de pression (régulation
024-PV-502/602). Néanmoins, une provision a été faite afin d'avoir la possibilité de diriger le gaz
du flash drum vers la torche basse pression, via la vanne de contrôle de pression 024-PCV-
505/605.
En marche normale, les vannes d'isolation en amont et aval de la 024-PCV-505/605 doivent être
fermées.
De plus, pour autoriser le démarrage de l'unité de régénération de glycol, une montée en pression
du flash drum par le fuel gaz basse pression est installée. Avec une pression fixée à 2 bars g, la
vanne de régulation de pression 024-PCV-504/604 permet la mise en pression du flash drum, alors
qu'aucun gaz n'est libéré par le glycol lors du démarrage. D'un autre côté en marche normale, la
024-PV-502/602 contrôle la pression du flash drum à 3 bars g, et donc la vanne 024-PCV-504/604
sera complètement fermée.
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1.2. DESCRIPTIF DES BOUCLES DE REGULATION

1.2.1. Boucle de régulation du niveau 024-LIC-502/602 du glycol flash drum

LOCALISATION : Le transmetteur de niveau 024-LIT-502/602 est installé
sur le flash drum. La vanne de contrôle 024-LV-502/602
est installée sur la ligne de sortie du liquide.
BUT : Maintenir constant le niveau de glycol dans le flash
drum.
ACTION : Ouverture de la vanne 024-LV-502/602 si le niveau
détecté est supérieur au niveau fixé et vice versa .Il
s'agit d'un régulateur P.I.D. (nous suggérons les
paramètres 3, 1, 0). Ces valeurs ne seront ajustées que
par les ingénieurs.
POINT DE CONSIGNE/ : Voir Annexe 1
ALARMES
PLAGE DE VARIATION : Voir Annexe 1
TRANSMETTEUR

12.2. Boucle de régulation de pression 024-PIC-502/602 du glycol flash drum

LOCALISATION : Le transmetteur de pression 024-PIT-502/602 est
installé sur le glycol flash drum VD-024-102/202. La
vanne de contrôle 024-PV-502/602 est installée sur la
ligne gaz entre le flash drum et le réservoir de fuel
gaz.
BUT : Maintenir la pression constante dans le glycol flash
drum.
ACTION : Ouverture de la vanne 024-PV-502/602 lorsque la
pression mesurée dépasse la valeur consigne et vice
versa. Le régulateur est de type PID. Nous conseillons
les valeurs 3, 1, 0 ; lesquelles seront ajustées par les
ingénieurs.
POINT DE CONSIGNE/ : Voir Annexe 1
ALARMES
PLAGE DE VARIATION : Voir Annexe 1
TRANSMETTEUR
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1.2.3. Boucle de régulation 024-PCV-505/605 du glycol flash drum

LOCALISATION : La vanne de contrôle de pression 024-PCV-505/605 est

installée sur la ligne de gaz vers la torche basse pression.
BUT : A utiliser pour le cas où le dégagement du gaz au flash
drum, ne part pas vers le rebouilleur. Les vannes
d'isolation 024-PCV-505/605 sont normalement fermées.
ACTION : Ouvrir la vanne quand la pression dans le flash drum
excède 3 barg et vice versa.
POINT CONSIGNE : 3 barg.

1.2.4. Boucle de régulation de pression 024-PCV-504/604 du glycol flash drum

LOCALISATION : La vanne de contrôle de pression est installée sur la ligne

du fuel gaz basse pression qui va au flash drum.
BUT : Assurer la pressurisation du flash drum lors du
démarrage.
ACTION : Ouvrir la vanne lorsque la pression dans le flash drum
est inférieure à 2 barg et vice versa.
POINT CONSIGNE : 2 barg.

1.3. DECLENCHEMENT DE NIVEAU ET PRESSION DU FLASH VB-024102/202

1.3.1. Déclenchement du niveau haut de glycol flash drum

Le déclenchement du niveau haut de glycol flash drum est initié par :
 Niveau haut glycol 024-LSHH-503/603.

Le déclenchement du niveau haut de glycol flash drum est initié par :

 Fermer la 024-SDV-103/203 (glycol riche de la tour de déshydratation).
 Forcer la fermeture de la vanne de contrôle 024-LV-104/ 204.
Points consignés / alarmes : Voir Annexe 2.

1.3.2. Déclenchement du niveau bas de glycol du glycol flash drum

Le déclenchement du niveau bas de glycol flash drum va :
 Bas niveau glycol 024-LSLL-503/603.

Le déclenchement du niveau bas de glycol flash drum va :

 Forcer la fermeture de la vanne de contrôle 024-LV-502/602 (glycol riche du flash
drum).
Point consigné / alarmes : Voir Annexe 2.
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1.3.3. Déclenchement de pression haute du flash drum

Le déclenchement de pression haute du flash drum va :
 Haute pression 024-PAHH-503/603.

Le déclenchement de pression haute du flash drum va :

 Fermer la 024-SDV-103/203 (glycol riche de la colonne de déshydratation).
Point consigne / alarme : Voir Annexe 2.
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2.0.FILTRES DU GLYCOL RICHE GC-024101 A/B & GC-024201-A/B

Les filtres du glycol riche retirent toutes les particules solides du courant de glycol riche pour
prévenir l'encrassement des surfaces de l'échangeur de chaleur dans le package de régénération de
glycol. Les mailles des cartouches installées pour le démarrage sont de 25 Nm (microns). En
condition normale, les mailles ont pour dimensions 5 Nm, pour une efficacité de 99 %. Deux
filtres sont fournis : un en fonctionnement, et un en stand-by. Les filtres du glycol riche
GC-024101-A/B et GC-024201-A/B fonctionnent avec un indicateur de pression différentielle
024-PDI-512 (612). Cela nous permet de suivre la perte de charge à travers le filtre, afin d'éviter
de les boucher. Si une valeur importante est observée (> 0.7 bars), il faut utiliser l'autre filtre et
changer les éléments du précédent.
Les indicateurs de pression (024-PI-511-A/B et 611 A/B) sont installés sur chacun des filtres. Ces
indicateurs sont utilisés par les opérateurs durant le remplacement des cartouches afin de contrôler
la dépressurisation et pressurisation.

3.0.FILTRE AU CHARBON ACTIF GC-024102 & GC-024202

Les filtres à charbon actif GC-024102 & GC-024202 retirent tout produit de dégradation du glycol
(gommes). Ce filtre traite 10 % du débit de glycol riche.
Le débit de glycol riche à travers le filtre à charbon actif est ajusté manuellement par l'opérateur
en utilisant le débitmètre 024-FI-512/612 et par action sur la vanne globe manuelle installée sur la
ligne 3"CG- 024-1207-1CD (3”-CG-024-2207-1CD). Le filtre à charbon actif est livré avec 1
indicateur de pression différentielle local 024-PDI-515/615. Cet indicateur indique la perte de
charge à travers le filtre afin de prévenir tout bouchon. Les cartouches de charbon actif sont
remplacées dès que l'indication observée atteint une valeur supérieure à 0.7 bar.
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4.0. SECTION DE REGENERATION DE GLYCOL (REBOUILLEUR &

COLONNES)

4.1. DESCRIPTIF DU PROCEDE

La section de régénération de glycol inclut le rebouilleur de glycol HI-024103/203, la colonne du

glycol VE-024103/203 ainsi que le condenseur à reflux HA-024102/202.
Le but de cette section est de retirer l'eau contenue dans le glycol riche. Dans le rebouilleur, le
glycol est chauffé à 204°C par le brûleur. La vapeur générée monte au-dessus de la colonne et est
en contact avec le liquide de cette même colonne. Tout produit volatile (eau, hydrocarbure non
libéré dans le flash drum) passe en phase gazeuse et remonte dans la colonne. La colonne est
équipée d'un "random packing" (anneaux type PALL) pour assurer le contact entre les 2 phases en
présence.
En haut de la colonne est intégré un condenseur à reflux. Cet échangeur de chaleur est tubulaire,
avec la vapeur provenant de la tête de colonne et passant dans les tubes. Le glycol riche qui vient
de la colonne de déshydratation, passe côte calandre, est employé comme fluide froid. Le
refroidissement des vapeurs ascendantes permet d'assurer une certaine condensation, qui constitue
le reflux de la colonne garnie en dessous. Cela réduit les pertes de glycol à un minimum. La
quantité du reflux fait l'objet d'un ajustement manuel de l'opérateur, en ouvrant la vanne globe
manuelle installée en by-pass du condenseur HA-024102/202.
L'ouverture du by-pass doit être ajustée pour augmenter la température du glycol riche
(024-TI-521/621 et 024-TI-522/622) de 5°C à 15°C.
L'augmentation du reflux diminue les pertes de glycol mais augmente la puissance du rebouilleur
ainsi que la charge de la colonne. Idéalement, la température du haut de colonne (TI-523 A/B) doit
être de 90-100°C. Il est préférable d'avoir une température plus basse, mais cela n'est possible que
lorsque la capacité est très réduite. Une température importante signifie d'avantage de perte glycol.
Si cette température atteint 110/115°C, des investigations sont nécessaires afin de corriger cette
situation.
La température dans le rebouilleur HI-024103/203 est maintenue à 204°C par le contrôleur de
température 024-TIC-525/625. Ce contrôleur dispose d'un point d'alarme bas (185°C) et haut
(212°C). Si le point de rosée du gaz exporté atteint la spécification avec une certaine marge, il est
recommandé de diminuer la température du rebouilleur (environ 190/200°C) afin de minimiser au
long terme la dégradation du glycol.
Le niveau de glycol dans le rebouilleur est constant comme le glycol du rebouilleur déborde par
une buse d'évacuation, située en partie haute du rebouilleur.
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4.2. BOUCLE DE REGULATION DE TEMPERATURE DU GLYCOL DANS LE

REBOUILLEUR : 024-TIC-525/625

LOCALISATION : Le transmetteur de température 024-TIT-525/625 est

installé sur le rebouilleur. La vanne de contrôle
024-TV-525/625 est installée sur le brûleur lui-même,
contrôlant à la fois le fuel gaz et l'air de combustion.

BUT : Maintenir constante la température du glycol dans le

rebouilleur.

ACTION : Pour diminuer la chaleur produite par le brûleur dans

le cas où le signal de température dépasse le point de
consigne et vice versa. 024-TIC-525/625 régule la
température dans le rebouilleur en agissant sur la
vanne de contrôle 025-TV-525/625. Le régulateur est
de type P.I.D. : nous suggérons les paramètres 3,1, 3.
Ces valeurs seront ajustées par les opérateurs.

POINT CONSIGNE/ : Voir Annexe 1.

ALARMES

PLAGE DE VARIATION : Voir Annexe 1.

DU TRANSMETTEUR
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4.3. DECLENCHEMENT DU REBOUILLEUR HI-024103/203

Voir l'arrêt d'urgence et déclenchements du brûleur (paragraphe 5.4.3.)

4.3.1. Déclenchement du niveau haut de glycol dans le rebouilleur

Le déclenchement du niveau haut de glycol dans le rebouilleur est initié par :
 Niveau de glycol haut 024-LSHH-522/622

Déclenchement du niveau haut de glycol dans le rebouilleur :

 Fermer la 024-SDV-007/008 (fourniture de fuel gaz basse pression)
 Fermer la vanne de contrôle 024-LV-502/602
 Arrêter le brûleur (L-FX-024101)
Point consigne/alarmes : Voir Annexe 2

4.3.2. Déclenchement bas niveau de glycol du rebouilleur

Le déclenchement bas niveau de glycol du rebouilleur est initié par :
 Bas niveau de glycol 024-LSLL-522/622

Le déclenchement bas niveau de glycol du rebouilleur va :

 Fermer la 024-SDV-007/008 (fourniture de fuel gaz basse pression)
 Arrêter le brûleur (L-FX-024101)
Point consigne/alarmes : Voir Annexe 2

4.3.3. Déclenchement haute température du glycol dans le rebouilleur

Le déclenchement haute température du glycol dans le rebouilleur va :
 Haute température glycol 024-TSHH-526/626

Le déclenchement haute température du glycol dans le rebouilleur va :

 Fermer la 024-SDV-007/008 (fourniture de fuel gaz basse pression)
 Arrêter le brûleur (L-FX-024101)
Point consigne/alarmes : Voir Annexe 2
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5.0.BRULEURS ET SYSTEME DE CONTRÔLE DU BRULEUR

5.1. DESCRIPTION DU PROCEDE

Les brûleurs du rebouilleur à glycol consomment du fuel gaz. Voir le chapitre 6, concernant la
fourniture de fuel gaz.
Ces brûleurs sont de type tirage forcé. Chaque rebouilleur fonctionne avec 1 brûleur qui se
compose de :
- 1 brûleur principal.
- 1 brûleur pilote.
- 2 détecteurs de flamme à UV.
- 1 système d'allumage automatique.
- 1 ventilateur d'air de combustion.

La procédure d'allumage du brûleur est donnée par le système de contrôle du brûleur (voir chapitre
5.4.1. BMS "Burner Management System").
La chaleur dégagée par le brûleur est contrôlée par la boucle de régulation
024-TIC/TV-525/625.
Cette régulation permet de maintenir la température du bain du rebouilleur à 204°C, en ajustant la
chaleur dégagée au brûleur.
La vanne de contrôle 024-TV-525/625 est installée dans le brûleur et contrôle à la fois le débit de
fuel gaz et d'air. La commande 024-TIC-525/625 est installée au sein du système PCS.

5.2. PANNEAU LOCAL DU BRULEUR

Le panneau local du brûleur est installé à sa proximité. Sur ce panneau, les boutons-poussoir et
indications seront installés :

Boutons-poussoir :
- 024-HS-521/621 Démarre brûleur (start burner) FX-024101/201
- 024-HS-522/622 Arrêt brûleur (stop burner) FX-024101/201
- 024-HS-523/623 Arrêt d'urgence (reste en position type, avec sécurité)
(Emergency stop)
- 024-HS-524/624 Test/Auto ventilateur KE-024101/201 (Test/auto burner fan
blower)
- 024-HS-525/625 Démarre ventilateur brûleur KE-024101/201 (Start burner fan
blower)
- 024-HS-526/626 Arrêt du ventilateur du brûleur KE-024101/201 (Stop burner
fan blower)
- 024-HS-527/627 Test lampes
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Lampes :
- 024-XL-541-B (641 B) Autorisation pour démarrer le brûleur (Permission to start
burner)
- 024-XL-542-B (642 B) Démarrage brûleur en cours (Start-up of burner in progress)
- 024-XL-543-B (643 B) Brûleur en fonctionnement (Burner on)
- 024-XA-524-B/ 624-B Défaut brûleur (Burner fault)

Le brûleur ne peut être démarré que du panneau local. Pour se faire, le sélecteur
Test/Auto du ventilateur doit être en mode Auto.
Lorsque le brûleur est éteint, il est possible de tester le ventilateur en choisissant la
fonction Test et en utilisant les boutons "Start burner fan blower" et "Stop burner fan
blower".
Quand le brûleur est en marche, le bouton "Arrêt ventilateur brûleur" n'est pas actif (par
sécurité). Si l'opération veut arrêter le brûleur à l'aide du bouton "Arrêt du brûleur".

5.3. DETECTION DE FLAMME

Chaque brûleur est équipé de 2 détecteurs de flamme 024-BE-521(621) et 024-BE-522(622).

Les détecteurs fonctionnent en autocontrôle et sont de type U.V.
Les 2 détecteurs de flamme fonctionnent en continu. Pour un déclenchement du brûleur, le signal
doit être perdu simultanément par les 2 détecteurs. Si seulement un signal est perdu, le brûleur ne
s'arrête pas mais une alarme se déclenche sur le panneau de commande du BMS. Cette redondance
permet d'assurer la disponibilité de l'unité.

5.4. SYSTEME DE CONTRÔLE DU BRULEUR

Le système de contrôle du brûleur assure les instructions suivantes :

- Démarrage des brûleurs
- Arrêt normal des brûleurs
- Arrêt d'urgence des brûleurs

Le système de contrôle des brûleurs est installé sur un panneau dans le bâtiment de contrôle
principal, au sein de la salle centrale des équipements (zone sécurisée). Tous les signaux allant ou
provenant du BMS sont câblés. Les différentes fonctions du BMS sont assurées par un PLC,
certifié SIL niveau 3 (par le fournisseur PILZ).
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5.4.1. Démarrage du brûleur

Le démarrage du brûleur se fait du panneau local. Le bouton "Démarrage brûleur"
024-HS-521/621 va lancer les séquences pour allumer le pilote et les brûleurs principaux.

Conditions de démarrage des brûleurs :

- 024-XS-102/202 : Sain (Pas ESD, ni déclenchement)
- 024-HS-523/623 : Sain (Arrêt d'urgence du brûleur sur panneau local)
- 024-HS-530/630 : Sain (Arrêt d'urgence du brûleur sur panneau commande
BMS)
- 024-PSLL-522/622 : Sain (Fuel gaz haute pression)
- 024-PSHH-528/628 : Sain (Fuel gaz basse pression)
- 024-XS-526/626 : Autorisation de démarrer le brûleur par PCS (*)
- 024-XS-528/628 : Confirmation du PCS
- 024-XS-524/624 : Sélecteur sur panneau local en mode “Auto”
- 024-HS-521/621 : Bouton "Démarrage brûleur" activé ("Start burner")

(*) Seulement après arrêt (024-XS-102) ou arrêt brûleur (621/622/623)

Phase 1 : Test d'étanchéité des vannes de fuel gaz 024-SDV-521/522/523 (621/622/623)

Quand le signal “Démarrage brûleur” est reçu par le BMS, un test d'étanchéité des vannes de fuel
gaz 024-SDV-521/522/523 (621/622/623) est assuré par le BMS afin de s'assurer de l'absence de
fuites et de leur bon fonctionnement.
L'interrupteur de pression 024-PSHH-528 (628) est fixé à 50% de la pression normale de
fonctionnement de la vanne en amont 024-SDV-521 (621). 024-PSHH-528 (628) est utilisée
seulement durant le test d'étanchéité.

Quand le brûleur est arrêté, les vannes 024-SDV-521/522/523 (621/622/623) sont fermées.
024-SDV-522 (622) est ouverte pour relâcher la pression entre les vannes, puis refermée. Si la
pression augmente (024-PSHH-528 est activée), cela signifie que 024-SDV-521 (621) est dépassée
et donc la séquence de démarrage du brûleur est arrêtée.
Si 024-SDV-521 (621) fonctionne correctement, alors la 024-SDV-521 (621) est ouverte pour
monter en pression la section entre vannes. Puis 024-SDV-521 (621) est fermée à nouveau. Si la
pression entre les vannes est retombée (024-PSHH-528 non activée), cela signifie que la vanne
024-SDV-522 (622) ou 024-SDV-523 (623) est dépassée et donc que la séquence de démarrage du
brûleur s'arrête.
Si les 3 vannes de fuel gaz 024-SDV-521, 522, 523 (621/622/623) fonctionnent bien, la séquence
d'allumage du brûleur peut être lancée depuis le BMS.
Le temps nécessaire pour réaliser le test d'étanchéité des vannes est de 1 minute.
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Phase 2 : Prépurge de la chambre de combustion

Quand le test d'étanchéité des vannes de fuel gaz est terminé, le BMS envoie au PCS le signal
024-XS-535(635) qui demande au PCS d'ouvrir complètement la vanne de contrôle
024-TV-525(625). Lorsque 024-TV-525(625) est confirmée par 024-ZSH-525 (625), le BMS
démarre le ventilateur d'air KEM-024-101(201) afin de réaliser une prépurge de la chambre de
combustion.
Le temps nécessaire pour purger l'air est de 2 minutes.
Quand cette phase de purge est finie, le BMS envoie le signal 024-XS-536(636) au PCS, pour
mettre la vanne de contrôle 024-TV-525 (625) en position de démarrage.
En position de combustion minimum, 024-TV-525 (625) est complètement fermée (signal de
4 mA).
Le design de cette vanne autorise un débit de fuel gaz suffisant pour allumer le brûleur lorsque la
vanne est en position fermée.
Quand 024-TV-525 (625) confirme la position en combustion minimum pour la fin de course
024-ZSL-525 (625), BMS commence la phase suivante de cette séquence.

Phase 3 : Allumage du brûleur pilote

L'allumage du brûleur pilote se fait en plusieurs phases:
- Ouverture de 024-SDV-521 (621)

- Ouverture de 024-SDV-523 (623)

- Ignition automatique par étincelles pour allumer le brûleur pilote.
Si le brûleur pilote est confirmé “On” par le détecteur de flamme 024-BE-521(621) ou
024-BE-522(622), le brûleur principal peut être allumé.

Phase 4 : Allumage du brûleur principal

Pour allumer le brûleur principal, 024-TV-525 (625) doit confirmer la position en combustion
mini (voir fin phase 2).
L'allumage du brûleur principal consiste à ouvrir 024-SDV-522 (622).
Quand 024-SDV-522 (622) est confirmée ouverte par la fin de course 024-ZSH-522 (622), le BMS
arrête le brûleur pilote en refermant la 024-SDV-523 (623). Ensuite le BMS envoie les 2 signaux
suivants :
- 024-XL-543 (643-B) au panneau local "Brûleur en marche" ("Burner on")

- 024-XS-537 (637) au PCS qui autorise le PCS à moduler en mode "Auto" la vanne de
contrôle 024-TV-525 (625). Le signal 024-XS-523 (623) est aussi utilise par le PCS
pour activer l'indication 024-XI-537 (637): brûleur en marche.
Note: Quand le brûleur est allumé, tandis que le glycol dans le rebouilleur est froid, une hausse
de 40°C par heure est appliquée par la boucle de régulation 024-TIC-525 (625) jusqu'à ce
que la température du bain de glycol atteigne 180°C.
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5.4.2. Arrêt normal du brûleur

L'arrêt normal du brûleur peut être assurer depuis le panneau local (boutons-poussoir
024-HS-522/622) ou depuis le PCS (024-XS-525/625).
Ces signaux sont envoyés au BMS qui va arrêter le brûleur en toute sécurité. L'arrêt normal
consiste à :
- Fermer 024-SDV-521 et 522 (621 et 622) sur la ligne fuel gaz du brûleur.

- Arrêt du brûleur KE-024-101(201).

5.4.3. Arrêt d'urgence du brûleur

L'arrêt d'urgence du brûleur est assuré par le BMS – Les signaux qui initient l'arrêt d'urgence sont :
- 024-HS-523(623) : Signal de "Arrêt d'urgence brûleur" sur le panneau local
"Emergency stop burner".
- 024-HS-530(630) : Signal de "Arrêt d'urgence brûleur" sur le panneau de
commande du BMS "Emergency stop burner".
- 024-XS-102(202) : Signal de l'ESD et F&G système. Ce signal regroupe :
• Arrêt d'urgence du brûleur
• Température haute dans le rebouilleur 024-TAHH-526(626)
• Niveau bas dans rebouilleur 024-LALL-522(622)
• Niveau haut dans rebouilleur 024-LAHH-522(622)

Certains interrupteurs sont dirigés vers le BMS et en cas d'activation, arrêtent les brûleurs et
ferment les vannes de fermeture de fuel gaz 045-SDV-007 (008) via signal 024-XS-529/629
envoyé vers ESD. Ces signaux ON/OFF sont :
• Pas de détection de flamme : 024-BSLL-521 et 522 (621 et 622)
• Air de combustion en pression : 024-PSLL-530 (630)
basse
• Fuel gaz en pression basse : 024-PSLL-522 (622)
• Fuel gaz en pression haute : 024-PSHH-529 (629)

Le déclenchement du brûleur va initier :

• Fermeture de 045-SDV-007(008) fourniture fuel gaz basse pression, via le système
ESD.
• Fermeture de 024-SDV-521(621), 522(622) et 523(623) sur la ligne de fuel gaz pilote
et brûleurs principaux.
• Arrêt du ventilateur d'air de combustion KE-024 101(201).
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5.5. SIGNAUX VERS BMS

5.5.1. Signaux du PCS vers BMS

Le panneau du BMS reçoit les informations suivantes du PCS :
• 024-XS-526(626) : Autorisation d'allumage brûleur (du système PCS)
• 024-XS-525(625) : Ordre d'arrêt du brûleur du PCS
• 024-XS-528(628) : Confirmation du PCS

5.5.2. Signaux du ESD vers le BMS

• 024-XS-102(202) : Signal commun qui regroupe l'arrêt d'usine (Arrêt niveau 1, 2
A, 2B) et tous les déclenchements process.

5.5.3. Signaux du panneau du brûleur vers le BMS

Le BMS reçoit les instructions suivantes du panneau local du brûleur.
• 024-HS-521(621) : Ordre de démarrage brûleur
• 024-HS-522(622) : Ordre d'arrêt du brûleur
• 024-HS-523(623) : Arrêt d'urgence du brûleur
• 024-HS-524(624) : Sélectionner Test/Auto du ventilateur
• 024-HS-525(625) : Ordre de démarrage du ventilateur
• 024-HS-526(626) : Ordre d'arrêt du ventilateur
• 024-HS-527(627) : Signal du test des lampes sur panneau local

5.5.4. Signaux des instruments vers BMS

• 024-BE-521(621) : Détecteur de flamme n°1
• 024-BE-522(622) : Détecteur de flamme n°2
• 024-BSA-521(621) : Défaut de cellule de détection n°1
• 024-BSA-522(622) : Défaut de cellule de détection n°2
• 024-PSLL-522(622) : Pression basse du fuel gaz au brûleur
• 024-PSHH-528(628) : Détection de fuite sur vanne fuel gaz
• 024-PSHH-529(629) : Pression haute du fuel gaz au brûleur
• 024-PSLL-530(630) : Pression basse de l'air de combustion
• 024-ZSL-521(621) : Fin de course 024 SDV 521 vanne fermée
• 024-ZSH-521(621) : Fin de course 024 SDV 521 vanne ouverte
• 024-ZSL-522(622) : Fin de course 024 SDV 522 vanne fermée
• 024-ZSH-522(622) : Fin de course 024 SDV 522 vanne ouverte
• 024-ZSL-523(623) : Fin de course 024 SDV 523 vanne fermée
• 024-ZSH-523(623) : Fin de course 024 SDV 523 vanne ouverte
• 024-ZSL-525(625) : Fin de course 024 TV 525 ouvert combustion mini
• 024-ZSH 525(625) : Fin de course 024 TV 525 ouvert 100%
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5.5.5. Signal du BMS vers le PLC du BMS

• 024-HS-530(630) : Arrêt d'urgence du brûleur
• 024-HS-531(631) : Test des lampes du panneau du BMS

5.6. SIGNAUX DU BMS

5.6.1. Signaux du BMS au PCS

• 024-XS-535 / 635 : Info pour ouvrir 024 TV 525 à 100%
• 024-XS-536 / 636 : Info pour ouvrir 024 TV 525 combustion mini
• 024-XS-537 / 637 : Info pour sélectionner 024-TV-525 en mode modulation
(*)
• 024-UA-524(624) : Défaut d'alarme du brûleur
(*) 024-XS-523(623) va aussi activer le PCS l'indication 024-XI-523 (623): “Brûleur en marche”
du PCS.

5.6.2. Signaux du BMS vers le panneau local du brûleur

• 024-XL-541-B (641-B) : Brûleur autorisé à démarrer
• 024-XL-542-B (642-B) : Démarrage brûleur en cours
• 024-XL-543-B (643-B) : Brûleur en marche
• 024-XA-524-B (624-B) : Défaut sur brûleur

5.6.3. Signaux du BMS vers les instruments

• 024-SDV-521(621) : Ordre d'ouverture/fermeture 024 SDV 521
• 024-SDV-522(622) : Ordre d'ouverture/fermeture 024 SDV 522
• 024-SDV-523(623) : Ordre d'ouverture/fermeture 024 SDV 523
• 024-IGN-501(601) : Bobine d'allumage

5.6.4. Signaux du BMS vers le MCC

• 024-XS-531(631) : Ordre de démarrage du ventilateur (signal à impulsion)
• 024-XS-532(632) : Ordre d'arrêt du ventilateur (signal à impulsion)

5.6.5. Signaux du BMS vers ESD

• 024-XS-529(629) : Ordre de fermeture de la vanne de fuel gaz 045-SDV-007 (008)
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5.7. INDICATIONS SUR LE PANNEAU DE COMMANDE DU BMS

Sur l'armoire du panneau du BMS sont installées les lampes suivantes :

• 024-XL-520(620) : Puissance délivrée
• 024-XL-541-A (641-A): Brûleur autorisé au démarrage
• 024-XL-542-A (642-A): Brûleur en cours de démarrage
• 024-XL-543-A (643-A): Brûleur en marche
• 024-XA-524-A(624-A): Défaut sur brûleur
• 024-BAL-521(621) : Echec de flamme 024-BS-521(621)
• 024-BAL-522(622) : Echec de flamme 024-BS-522(622)
• 024-PALL-522(622) : Déclenchement basse pression fuel gaz
• 024-PAHH-529(629) : Déclenchement haute pression fuel gaz
• 024-PALL-530(630) : Déclenchement basse pression air combustion
• 024-XA-531(631) : Désaccord 024-SDV-521(621)
• 024-XA-532(632) : Désaccord 024-SDV-522(622)
• 024-XA-533(633) : Désaccord 024-SDV-523(623)
• 024-XA-534(634) : Désaccord 024–TV-525(625)
• 024-XA-102(202) : Arrêt du brûleur
• 024-ZAL-525(625) : 024-TV-525 combustion minimum
• 024-ZAH-525(625) : 024-TV-525 100% ouvert
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6.0. FOURNITURE DE FUEL GAZ AU BRULEUR DU REBOUILLEUR

Le fuel gaz nécessaire pour le brûleur du rebouilleur est fourni en priorité par les gaz libérés dans
le flash drum, l'équilibre est fourni par le système fuel gaz basse pression. Toutes les sources sont
dirigées vers le réservoir du fuel gaz 035-SP-004. Aucun liquide n'est attendu dans ce réservoir,
sauf durant la phase de démarrage. Pendant cette phase, de l'eau condensée peut être entraînée
dans ce réservoir et doit être manuellement drainée via une vanne.
Le design du contrôle de pression du réservoir de fuel gaz permet d'utiliser en priorité les gaz
produits dans le flash drum. Les vannes de régulation de pression 024-PV-592-A/B(692-A/B)
travaillent en parallèles comme suit :
 Si le brûleur requiert plus de fuel gaz que les produits par le flash drum, la pression
dans le réservoir de fuel gaz diminue. Afin de maintenir cette pression, la vanne de
régulation de pression 024-PV-592-A(692A) s'ouvre, assurant ainsi l'injection de fuel
gaz basse pression.
 Si le brûleur requiert moins de fuel gaz que ce qui est produit par le flash drum, la
pression du réservoir de fuel gaz augmente. Pour maintenir cette pression, la vanne de
régulation de pression 024-PV-592-B(692-B) s'ouvre en libérant l'excès de gaz vers la
torche basse pression.
Pour éviter tout conflit entre ces 2 vannes de contrôle, 024-PV-592-A(692-A) doit être
complètement fermée quand la pression atteint 1.1 barg alors que 024-PV-592-B(692-B) doit
commencer à s'ouvrir quand la pression atteint 1.3 barg. Dans la zone de pression comprise entre
1.1 et 1.3 barg, les 2 vannes de contrôle sont fermées.
Le calibrage du régulateur de pression 024-PIC-592 (692) est 0.4 à 2.0 barg. Donc, le signal
4-20mA de ce régulateur travaille de la manière suivante :
 A 4mA, la vanne 024-PV-592-A(692-A) est complètement ouverte, tandis que
024-PV-592-B(692-B) est complètement fermée.
 Entre 4 mA et 11 mA, la vanne 024-PV-592-A(692-B) contrôle la pression du fuel
gaz, en ajustant la quantité de fuel gaz basse pression. Dans cette gamme, la vanne
024-PV-592-B(692-B) est complètement fermée.
 Dans la gamme 11 à 13 mA, les 2 vannes 024-PV-592-A et B (692-A et B) sont
fermées.
 Entre 13 to 20 mA, la vanne de contrôle 024-PV-592-B(692-B) contrôle la pression
de fuel gaz, en ajustant l'excès de gaz renvoyé à la torche basse pression. Dans cet
intervalle, la vanne 024-PV-592-A(692-B) est totalement fermée.
 A 20 mA, la vanne 024-PV-592-B(692-B) est totalement ouverte tandis que
024-PV-592-A(692-B) est complètement fermée.
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7.0.GLYCOL SURGE DRUMS VL-024104 & 204

7.1. DESCRIPTION DU PROCEDE

Le glycol surge drums VL-024104 (204) fournit un volume tampon pour la circulation de glycol.
Le glycol pauvre entre dans ballon, depuis l'échangeur de chaleur HA-024-101(201) à une
température de 102°C approximativement.
Le niveau de liquide dans le surge drum doit fluctuer et donc ne peut pas être contrôlé. Une alarme
de niveau bas 024-LAL-532(632) est fournie, et si elle s'active cela indique que un appoint de
glycol "frais" est nécessaire.
Pour éviter un sur-remplissage du surge drum, lorsque l'opérateur fait l'appoint de nouveau glycol,
une alarme haute 024-LAH-532(632) est fournie, et si active, indique l'arrêt de l'appoint.

7.2. DESCRIPTION DE LA REGULATION

- Contrôle : Non applicable (voir description ci-dessous)

- Alarme : Voir Annexe 1
- Plage de variation du transmetteur : Voir Annexe 1

7.3. DECLENCHEMENT

Voir les pompes de circulation de glycol.

7.3.1. Déclenchement du niveau bas de glycol du surge drum

Le déclenchement du niveau bas de glycol du surge drum va :
▪ Niveau bas de glycol 024-LSLL-533/633
Le déclenchement du niveau bas de glycol du surge drum va :
▪ Arrêter les moteurs des pompes du refroidisseur de glycol (201-A/B)
Point consigne/alarmes : Voir Annexe 2
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8.0.POMPES GLYCOL PB-024101 A/B & 201 A/B

8.1. DESCRIPTION DU PROCEDE

Les pompes de glycol PB-024101-A/B(201-A/B) sont identiques (triplex), conduites par un

moteur électrique à vitesse variable. Quand une pompe est en fonctionnement, la seconde est en
stand-by et peut être démarrée automatiquement en cas de problème sur la première (détecté par le
débit faible).
Les amortisseurs de pulsation (type membrane gonflée avec azote) sont installés au refoulement
des pompes. A l'aspiration des pompes, les amortisseurs ne sont pas nécessaires comme les
pompes à glycol sont directement connectées au surge drum. Ce dernier agit comme un
amortisseur de pulsation qui travaille à pression atmosphérique.

8.2. DESCRIPTION DE LA REGULATION

Pour assurer un mouillage suffisant à l'intérieur de la colonne, le débit de glycol pauvre ne peut
être inférieur à 50 % du débit de design. Néanmoins, dans le cas d'une faible charge de gaz ou d'un
gaz à basse température, le débit de glycol pauvre peut être réduit :
Avec un gaz humide en entrée à 55°C, le débit de glycol pauvre est proportionnel au débit de gaz
traité par la colonne de déshydratation pour une charge de gaz compris entre 50 % et 100 %. Le
débit de glycol pauvre est égal à 50 % de la capacité de design de la pompe, pour une capacité de
gaz inférieure à 50 %.
Avec une charge de gaz à sa capacité de design, le débit de glycol pauvre peut aussi être réduit à
50 % quand la température du gaz est inférieure ou égale à 40°C. Un réduction de 1°C du gaz en
entrée, nous autorise à diminuer de 3.3 % la circulation de glycol pauvre.
Donc, si la capacité en gaz humide est inférieure à 100 % et/ou la température du gaz humide en
dessous 55%, l'opérateur doit calculer la capacité de la pompe comme suit :
DGLY = 14.27 x [DGAS  319840] x [1 – 0.033 x (55 – t)]
Ou :
DGLY est la capacité de la pompe exprimée en m3/h.
DGAS est le débit de gaz humide, exprimée en Sm3/h (conditions standards).
T est la température de gaz humide, exprimée en °C.

Exemple :
DGAS = 191900 Sm3/h et TGAS = 45°C
191900
DGLY = 14.27x [1  0.033 x (55  45)]
319840
DGLY = 5.7 m3/h.
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Choisir une pompe de capacité 7.14 m3/h, qui est le minimum acceptable pour assurer un bon
mouillage de la structure interne.
La capacité de la pompe est proportionnelle à la vitesse du moteur électrique qui contrôlé par le
pilote de vitesse à fréquence variable (VSD). Le signal du pilote VSD, 4-20 ma est envoyé par le
PCS pour ajuster la vitesse de la pompe.
Le signal du pilote VSD est choisi par l'opérateur par le régulateur manuel 024-HIC-550A(or B)
(650 A (or B)).
Pour maintenir la capacité de la pompe au-delà de 50%, le signal de 4 mA correspond à 50% de sa
vitesse et le 20 mA correspond à 100%.

8.3. DEMARRAGE/ARRET DES POMPES A GLYCOL :

The glycol pumps are normally started (normal start) from the start Push Button 024-HS-551-A/B
du RCU local.
Un sélecteur 024-HS-550 (650) “Sous tension/Stand by” est installé dans le PCS. Le sélecteur
024-HS-550 (650) a deux statuts.
Etat “A” : PB-024101-A (201-A) sous tension et PB-024101-B (201-B) en stand by
Etat “B” : PB-024101-A(201-A) en stand by et PB-024101-B (201-B) en sous tension
Seule la pompe “sous tension” peut être démarrée avec le bouton-poussoir 024-HS-551(651) du
RCU.
En cas de problème sur les pompes détecté par un faible débit de glycol, la pompe en défaut est
automatiquement stoppée et celle qui était en stand by est démarrée automatiquement depuis le
PCS quand 024-FSL-105 (205) est actif. Pour éviter des démarrages par inadvertance,
024-FSL-105 (205) ne fonctionne que si une pompe est en marche (024-FSL-105 (205) à inhiber
quand les 2 pompes sont à l'arrêt).
Le signal “Normal start” (démarrage normal) du RCU et le signal “Auto start” (démarrage
automatique) du PCS ne sont pas connectés entre eux. Ils cèdent un courant de 24 VDC à l'entrée
digitale DI 1 sur le terminal X 22.1 du VSD. Les 2 signaux agissent sur la même entrée DI.1 du
VSD.
Dans le cas d'un démarrage automatique de la pompe en stand by en raison d'un faible débit
(024-FSL-105) (205), le PCS va :
▪ Arrêter la pompe qui présente le défaut
▪ Démarrer la pompe en stand by
▪ Mettre à jour la position du sélecteur 024-HS-550 (650) “Sous tension/Stand by”
Les pompes au glycol sont arrêtées par PB-024-HS-552-A/B (652- A/ B) du RCU.
Deux boutons-poussoir sont installés sur le RCU : démarrage et arrêt - Le bouton d'arrêt est muni
d'un cadenas.
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Les pompes de glycol peuvent être démarrées seulement si les conditions suivantes sont
respectées :
 Pas d'arrêt d'urgence de l'usine.
 Pas de déclenchement de process.
 Pas de haute température sur les bobines.
 Pas d'erreurs sur VSD et MCC.

8.4. DECLENCHEMENT

Le déclenchement des pompes à glycol PB-024101 A (respectivement B) (PB-024201 A (resp. B))

est initié par :
 Signal d'arrêt d'urgence usine 024-SD-551 A/B (651-A/B) (arrêt niveau 1, 2A, 2B).
 Arrêt d'urgence depuis les boutons-poussoir 024-HS-553 A (resp. B) (653 A
(resp.B) installés sur le panneau du VSD.
 Bas niveau de glycol 024-LSLL-533 (633) dans le surge drum VL-024104/ 204.
 Haute pression 024-PSHH-533-A/633-A (resp. B) au refoulement de la pompe A
(resp. B).
 Haute température des bobines du moteur 024-TSH-551 et 552 (651 & 652).
Le déclenchement A (resp. B) arrêt la pompe A (resp. B). Les 3 sondes à résistance (thermistance
en platine) PTC 024-TSHH-551 & 552 (resp 651 & 652) installées sur les bobines électriques,
sont connectées en séries (1 seul signal digital commun) et en cas d'activation, arrête le moteur par
le VSD.
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9.0.REFROIDISSEUR DE GLYCOL PAUVRE HC-024104 & 204

9.1. DESCRIPTION DU PROCEDE

Le refroidisseur de glycol pauvre HC-024104(204) refroidit le glycol qui sort des pompes de
102°C à 60°C en se basant sur le cas de design avec un gaz humide en entrée à 55°C et l'air
ambiant à 40°C. L'efficacité de déshydratation de la colonne de déshydratation peut baisser si la
température du glycol pauvre est bien plus importante que cela.
Pour le design, une marge de 30% a été prise sur la puissance du refroidisseur en considérant un
refroidissement de 102°C à 47°C (au lieu de 60°C) et en considérant un air ambiant à 35°C (au
lieu de 40°C).
La température du glycol pauvre doit être au moins de 5°C au-dessus de la température du gaz
déshydraté. Si la température du glycol pauvre en sortie d'aéroréfrigérant est trop basse, le
refroidisseur va être partiellement by-pass (024-TV-102/ 202) afin d'avoir le glycol pauvre à 5°C
au-dessus du gaz traité.
La marge prise lors du design du refroidisseur du glycol pauvre permet de refroidir le glycol à une
température supérieure de 5°C au gaz sortant, si la température du gaz n'est pas inférieure à 45°C
(par exemple 50°C avec un à 45°C).
D'un autre côté, dans le cas d'un gaz froid (inférieur à 45°C), la différence de température entre
glycol et gaz peut être supérieure à 5°C, la température du glycol pauvre étant alors inférieure à
50°C. En effet, avec du gaz froid, il est recommandé d'avoir plus de 5°C d'écart entre glycol et
gaz, afin de ne pas avoir de glycol trop froid (à basse température, la viscosité du glycol est trop
importante et est néfaste à l'efficacité de la colonne de déshydratation).

9.2. DESCRIPTION DE LA REGULATION

LOCALISATION : La température de sortie du glycol pauvre est surveillée et régulée par

024-TDIC-102(202). La différence de température entre le glycol pauvre et
le gaz en sortie de colonne de déshydratation est utilisée pour estimer le
débit de glycol qui by-pass le refroidisseur HC-024104(204).

BUT : Ajuster la température du glycol pauvre à l'entrée de la colonne de

déshydratation 5°C (minimum) de plus que le gaz qui en sort.

ACTION : Ouvrir la vanne by-pass 024-TV-102 (202) du refroidisseur de glycol

HC-024104 (204) si le signal du 024-TDIC-102 (202) est en dessous le
point de consigne (par exemple glycol pauvre trop froid) et vice versa.
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Point consigne : Pour une température du gaz à 45°C ou plus, la consigne du 024-TDIC-102
(202) est de 5°C. Si le gaz est en dessous 45°C, l'opérateur doit augmenter
la valeur de consigne, afin d'éviter d'avoir du glycol trop froid, comme
expliqué dans le chapitre 9.1.

9.3. DEMARRAGE/ARRET DU MOTEUR DU REFROIDISSEUR DE GLYCOL

PAUVRE

Les 2 moteurs électriques des ventilateurs du refroidisseur peuvent être démarrés et arrêtés en
agissant sur les boutons-poussoir situés sur les 2 RCU du refroidisseur. Sur le RCU local, le
démarrage et l'arrêt sont installés.

9.4. DECLENCHEMENT DES MOTEURS DU REFROIDISSEUR DE GLYCOL

PAUVRE

Les raisons suivantes peuvent causer le déclenchement des moteurs électriques du refroidisseur :
 Arrêt d'urgence général de l'usine et système feu et gaz (ESD et F&G).
 Défaut électrique.
 Fortes vibrations sur le moteur (024-VZH-551 A or B/ 651 A or B). En cas de fortes
vibrations de l'un des moteurs, le moteur présentant le défaut est stoppé. Le seuil de
sécurité des vibrations est directement connecté au RCU local.
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10.0.INJECTION DE PRODUITS CHIMIQUES

10.1. DESCRIPTION DU PROCEDE

L'unité de régénération comprend un package d'injection chimique pour le contrôle du pH et

l'agent anti-corrosion (le même composé chimique remplit ces 2 rôles) et un anti-moussant. Il y a
deux packages d'injection de 2 produits chimiques, utilisés pour les 2 unités de régénération. Ils
sont connectés en permanence pour injecter les produits chimiques dans chaque unité.
Le premier package corrige le pH et est anti-corrosion, installé sur l'unité XX024100. Le second
package dose l'anti-moussant, sur l'unité XX024200.
Le pH du glycol pauvre doit être dans la gamme 5.5 à 8. Si le pH est trop faible, l'agent de
connexion pH est injecté. L'injection est assurée en mode batch (non continu). Après une ou deux
semaines de fonctionnement, le pH est mesuré à nouveau et s'il est toujours trop bas, une injection
est lancée. Les quantités de produits chimiques et les fréquences d'injection doivent être
déterminées par des essais effectués par les opérateurs.
La consommation attendue de l'agent de pH est estimée entre 5 et 30 litres par mois.
Normalement, l'anti-moussant n'est pas utilisé sur l'unité de déshydratation.
L'anti-moussant ne doit être utilisé seulement en cas de mauvais fonctionnement (fortes pertes de
glycol) et seulement sur une courte période. Si il y a moussage, il faut lancer une investigation afin
d'en déterminer les causes et apporter des solutions correctrices.
Chaque package de produits chimiques comprend un réservoir atmosphérique de stockage
(250 litres) et une pompe de dosage à la capacité variable de 0.1 à 10 l/h.

10.2. DESCRIPTION DE LA REGULATION

La capacité de la pompe est ajustée manuellement en modifiant la course de la pompe.

10.3. DEMARRAGE/ARRET DES POMPES D'INJECTION

Le moteur électrique de la pompe d'injection chimique peut être démarré et arrêté localement.
Dans le RCU de cette pompe sont installés les boutons-poussoir suivants : démarrage et arrêt
(reste en position).
 ANNEXE 1 - Page 1/2
Régulation et préalarme – Points de consignes

PLAGE DE VARIATION TRANSMETTEUR

SERVICE POINT DE CONSIGNE POUR LA REGULATION ET PREALARMES
ITEM ECHELLE
Niveau de glycol dans 024-LIT-502 & 602 0 – 1400 mm 024-LIC-502 : 50% (+ 1500 mm au-dessus du piquage bas)
flash drum (+ 1250 mm au-dessus du piquage bas)
(de + 800 à 2200 mm au- 024-LAL-502 : 32.14%
dessus du piquage bas du 024-LAH-502 (+1750 mm au-dessus du piquage bas)
: 67.86%
ballon)
Niveau de glycol dans 024-LIT-532 & 632 0 – 1060 mm 024-LAL-532 : 37.7% (+ 700 mm au-dessus du piquage bas)
surge drum (+ 1250 mm au-dessus du piquage bas)
(de + 300 à + 1360 mm 024-LAH-532: : 89.6%
au-dessus du piquage bas
du ballon)
Pression du flash drum 024-PIT-502 & 602 0 -8 bar g 024-PIC-502 : 3.0 barg
024-PAL-502 : 1.5 bar g
024-PAH-502 : 4.5 bar g
Pression du glycol dans 024-PIT-521 &621 0 – 0.6 bar g En indication seulement : 0 – 0.6 bar g
rebouilleur :
0.3 bar g
024-PAH-521 :
 ANNEXE 1 - Page 2/2
Régulation et préalarme – Points de consignes

PLAGE DE VARIATION TRANSMETTEUR

SERVICE POINT DE CONSIGNE POUR LA REGULATION ET PREALARMES
ITEM ECHELLE
Réservoir du fuel gaz 024-PIT-592 & 692 0.4 – 2.0 bar g 024-PIC-592/692 : 1.2 bar g
024-PAL592/692 : 0.8 bar g
024-PAH-592/692 : 1.6 bar g
Haut de colonne de 024-TIT-523 & 623 0 – 150°C 024-TAH-523/623 : 115°C
distillation
Glycol riche vers 024-TIT-542 & 642 0 – 185°C En indication seulement : 0 – 185°C
colonne de distillation
Glycol pauvre vers 024-TIT-544 & 644 0 – 150°C En indication seulement : 0 – 150°C
colonne de distillation
Rebouilleur de glycol 024-TIT-525 & 625 0 – 235°C 024-TIC-525/625 : 204°C (note 1)
024-TAL-525/625 : 185°C
024-TAH-525/625 : 212°C
Glycol pauvre vers 024-FIT-105/205 7.5 to 16.7 tonnes/h En indication seulement : 0 to 16.7 tonnes/h
colonne déshydratation 024-FAL-108/208 : 7.5 tonnes/h (démarrage automatique de la pompe en
stand by).
Note 1 : Peut être réduit à 190/195°C si le point de rosée du gaz est meilleur que la spécification.
 ANNEX 2 - Page 1/2
Fermeture – Points de consignes

PLAGE DE VARIATION TRANSMETTEUR

SERVICE POINT DE CONSIGNE POUR LA REGULATION ET PREALARMES
ITEM ECHELLE
Niveau glycol haut/bas 024-LIT-503/603 0 – 1400 mm 024-LALL-503/603 : 14.3% (+ 1000 mm au-dessus du piquage bas)
dans flash drum (de + 800 à +2200 mm au-dessus 024-LAHH-503/603 : 88.2% (+2000 mm au-dessus du piquage bas)
du piquage bas)

Niveau glycol haut/bas 024-LIT-522/622 0 – 600 mm 024-LALL-522/622 : 25.0% (+ 1380 mm au-dessus du piquage bas)
dans rebouilleur (de + 1230 à + 1830 mm au- 024-LAHH-522/622 : 83.3% (+1730 mm au-dessus du piquage bas)
dessus du piquage bas)
Niveau bas de glycol 024-LIT-533/633 0 -1060 mm 024-LALL-533/633 : 11.3% (+420 mm au-dessus du piquage bas)
dans surge drum (de + 300 à + 1360 mm au-
dessus du piquage bas)
Les points de consigne seront ajustés sur site lors du démarrage d'unité.
 - ANNEX 2 - Page 2/2
Fermeture – Points de consignes

PLAGE DE VARIATION TRANSMETTEUR

SERVICE POINT DE CONSIGNE POUR LA REGULATION ET PREALARMES
ITEM ECHELLE
Pression haute dans flash drum 024-PIT-503 & 603 0 – 8 barg 6 bar g
Basse pression du fuel gaz vers brûleur 024-PSLL-522/622 0 – 250 mbar 50 mbarg
Haute pression du fuel gaz vers brûleur 024-PSHH-529/629 0 – 250 mbar 165 mbar g
Basse pression de l'air vers brûleur 024-PSLL-530/630 0 – 20 mbar 15 mbar g
Pression glycol au refoulement pompe 024-PIT-553/663 A/B 0 – 100 bar g 95 barg
Haute température du glycol dans 024-TIT-526/636 0 – 235°C 220°C
rebouilleur
Les points de consigne seront ajustés sur site lors du démarrage d'unité.
 ANNEXE 3 - Page 1/1
Définition des moteurs électriques