Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México

SECCIÓN 134853 - DESEMPEÑO DEL AISLADOR

PARTE 1 - GENERAL

1.1 REQUISITOS DE DESEMPEÑO

A. Proporcionar el precio y la información solicitada para cada tipo de aislador en la lista a continuación.

Tipos de Capacidad de desplazamiento

Cantidad Capacidad Axial Clasificada
Aisladores horizontal clasificada
1354mm
Tipo 1 12 7.8MN (gravedad), 15.6MN (sísmica)

B. Todos los aisladores tienen las siguientes propiedades:

1. Los aisladores deberán ser del tipo péndulo de fricción, no deberán resistir el levantamiento y
permanecer estables con levantamientos de hasta 28mm.

2. Período de vigencia de la vibración entre 4.0 y 5.0 segundos a la capacidad de desplazamiento citada.

3. Período de cualquier régimen de deslizamiento superior a 1.5 segundos

4. Capacidad de desplazamiento horizontal sísmico tal como se indica en tabla anterior antes de llegar a
la restricción de desplazamiento proporcionada por un borde o cualquier otro mecanismo de paro.

5. El diámetro total del ensamble del aislador no debe exceder 1850mm.

6. El coeficiente de fricción límite inferior mínimo de 3.5% limitará el movimiento del viento

7. Amortiguación eficaz entre 15 y 30%

8. Limita el corte sísmico por encima del plano de aislamiento a menos de 0.2 x peso a la capacidad de
desplazamiento citada.

9. Tendrá un borde exterior con altura superior a 38mm

10. La capacidad axial del aislador en la tabla anterior se presentará cuando el aislador se encuentra a la
capacidad máxima presentada de desplazamiento horizontal.

11. La degradación insignificante de las propiedades de fricción y el deterioro del revestimiento bajo
movimientos de tierra de larga duración (duración total de 300-400 segundos)

12. El fabricante deberá proporcionar aisladores exitosos del mismo tipo y capacidad similar y fabricados
en la misma planta utilizados en por lo menos otros cinco proyectos.

13. Resistencia al fuego – resistencia mínima al fuego de 2 horas.

14. Los rodamientos de producción se fabricarán en las mismas instalaciones y de los mismos materiales
que los rodamientos de prototipo.

23-Septiembre-2016 Sección 134853_CT Rev. 2 1

 Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México

C. El costo del aislador incluirá lo siguiente:

15. Pruebas de control de calidad de cada aislador como se define en la sección a continuación

D. Además, proporcionar costo e información adicionales/deductiva de la siguiente forma:

16. Añadir/descontar del costo unitario cualquier cambio en el número de aisladores por tipo de aislador.

17. Proporcionar el costo de proporcionar pruebas de prototipo como se define en la sección siguiente.

18. Proporcionar lista de lugares donde se fabricarán, ensamblarán y probarán los aisladores.

19. Proporcionar una lista de proyectos donde se han instalado aisladores similares, junto con información
de contacto del propietario.

20. Proporcionar datos que indican que el sistema experimenta deterioro insignificante de los materiales
de revestimiento en movimientos de tierra de hasta 400 segundos.

21. Programa de producción del aislador.

22. Plano dimensional del aislador.

23. Proporcionar los detalles de la garantía del fabricante, incluyendo mantenimiento e inspección periódica
requerida por la garantía.

24. Información técnica sobre envejecimiento, durabilidad y confiabilidad de los materiales principales que
influyen en las propiedades mecánicas del sistema de aislamiento.

1.2 PROCEDIMIENTO DE ENTREGA

A. El Contratista deberá referirse a la Sección 013300 División 1 de la Especificación sobre requerimientos generales
para conocer los procedimientos para toda entrega, además de los requisitos enumerados a continuación.

B. El Contratista elaborará y llevará un programa de revisión de entregas que indique claramente el número y tipo de
entregas enviadas al equipo de diseño cada semana.

C. Las entregas se emitirán al equipo de diseño en el orden en el que el Contratista requiera las revisiones. El equipo
de diseño solamente revisará las entregas en el orden en que sean recibidos.

D. El equipo de diseño deberá acordar por escrito cualquier solicitud de reemplazo, trabajos de remediación a causa de
las condiciones del sitio, trabajos de remediación a causa de errores cometidos por el Contratista y demás condiciones
similares antes de que el Contratista los emita a modo de entrega.

E. El equipo de diseño solamente revisará las entregas requeridas por estas Especificaciones así como cualquier
entrega adicional acordada por escrito.

F. El equipo de diseño se reserva el derecho de rechazar los envíos si no se cumplen algunos de los requisitos
establecidos en esta sección.

G. El Contratista entiende que este proceso de entrega, en orden y en cumplimiento con las condiciones indicadas en
esta sección, es un prerrequisito para que el equipo de diseño cumpla con los tiempos acordados para la revisión de
entregas.

H. El Contratista deberá presentar todos los planos de ejecución y cálculos firmados por un DRO o CSE, incluyendo el
número de registro, según lo requiere la Especificación, para recibir la autorización del ingeniero.

23-Septiembre-2016 Sección 134853_CT Rev. 2 2

 Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México

I. El Contratista sólo podrá usar los planos con el texto "Sin Excepciones", "Revisar Según se Indica" o "Ver
Comentarios" para los trabajos. Los planos con el texto "Rechazado" o "Reentregar para Revisión" se corregirán y
completarán según se requiera y se volverán a presentar al Arquitecto y revisar por el Arquitecto antes de poder
utilizarlos.

J. E periodo de revisión para entregas y planos de ejecución será de 21 días naturales desde la recepción de la entrega
o del plano de ejecución.

K. El período de revisión de solicitudes de información será de 7 días naturales desde la recepción de la solicitud de
información.

1.3 NORMAS DE REFERENCIA

A. Todo el trabajo se basará en el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal, 2004, y en las Normas
Oficiales Mexicanas (NOM) obligatorias mencionadas en este documento, así como en las Normas Internacionales
enumeradas explícitamente en esta especificación. Si el contratista desea no utilizar cualquiera de las Normas
Internacionales estipuladas en este documento, primero deberán presentar la documentación correspondiente al
ingeniero para demostrar que las Normas Locales (NOM) que seguirán son más estrictas que los estándares
internacionales.

PARTE 2 - REQUISITOS DE PRUEBA

A. Requisitos de prueba del prototipo

1. Las pruebas del prototipo se compondrán de dos aisladores. Se realizarán cuatro tipos de pruebas de
prototipo: pruebas requeridas por la norma ASCE 7-10, pruebas dinámicas, pruebas de capacidad y
pruebas de fallas destructivas. Cada uno se describe en más detalle a continuación.

2. Las pruebas ASCE se realizarán en cada uno de los dos aisladores, antes o después de las pruebas
dinámicas y de capacidad. Estas pruebas se regirán por ASCE 7-10 Sección 17.8. A continuación se
presentan los parámetros para su uso en el desarrollo de la batería de pruebas ASCE.

Parámetro Variable (de Valor

conformidad con ASCE
7-10)

Desplazamiento de diseño en el centro de rigidez DD 570 mm

Desplazamiento máximo en el centro de rigidez DM 1200mm
Desplazamiento de diseño total DTD 650 mm
Desplazamiento de diseño máximo DTM 1300mm
Carga muerta más ½ carga viva axial - 6.0MN

B. Se realizarán pruebas dinámicas de prototipo a un ritmo correspondiente al período natural del rodamiento de
aislamiento.

Los coeficientes de fricción del aislador y los valores de amortiguación eficaces para todas estas pruebas se
encontrarán dentro del intervalo definido para el aislador.

Además, la rigidez eficaz del aislador en un determinado ciclo no diferirá de la media de todos los ciclos en la prueba
por más de 15%. Las siguientes pruebas dinámicas se realizarán como mínimo en cada uno de los dos rodamientos
de prototipo:

3. Tres pruebas para demostrar las propiedades bajo diferentes cargas axiales. Para cada uno, se
realizarán por lo menos cuatro ciclos completos con desplazamientos horizontales aumentando
uniformemente en cada ciclo de 50mm a 90% de los dilatómetros dinámicos. Se realizará una prueba
a 80% de la carga axial sísmica nominal máxima, una segunda bajo la carga nominal de gravedad y

23-Septiembre-2016 Sección 134853_CT Rev. 2 3

 Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México

una tercera al 50% de la carga nominal de gravedad. La carga axial permanecerá constante durante
cada prueba.

4. Se realizarán dos pruebas para crear las propiedades de referencia de las pruebas de control de calidad
de la producción, utilizando los mismos aisladores que en las tres pruebas anteriores. Una de estas
pruebas se realizará antes de las pruebas anteriormente indicadas y otra se realizará después de esas
pruebas. La carga axial durante cada prueba permanecerá constante a la carga de gravedad clasificada
mientras se realizan tres ciclos a un desplazamiento de los difusores de desplazamiento.

C. Se realizarán tres pruebas de capacidad nominal en el mismo rodamiento, que será uno de los rodamientos utilizados
para las pruebas dinámicas de prototipo. Estas pruebas se describen a continuación:

5. Prueba de capacidad axial clasificada: Se aplicará la máxima fuerza axial sísmica después de que el
aislador se haya desplazado a la capacidad de desplazamiento nominal del aislador y la carga axial se
ha mantenido constante por al menos un minuto. El aislador deberá permanecer estable.

6. Prueba de capacidad de corte: Se aplicará una carga axial del 80% de la capacidad axial sísmica
máxima y se mantendrá constante mientras el aislador es desplazado a la capacidad de
desplazamiento del aislador. El aislador deberá permanecer estable.

7. Prueba de capacidad de levantamiento: Se aplicará una carga axial de la capacidad por gravedad
clasificada y se mantendrá constante mientras el aislador es desplazado a la capacidad de
desplazamiento del aislador. Después se descargará el aislador y se aplicará un levantamiento de
28mm. Se volverá a centrar el aislador al tiempo que se mantiene la separación vertical, y se volverá a
aplicar la carga de capacidad de gravedad nominal. Por último, se realizarán tres ciclos bajo esta carga
axial a un desplazamiento de los difusores de desplazamiento. Durante esta prueba, el rodamiento
permanecerá estable y el diagrama de desplazamiento-carga deberá mostrar una capacidad de
transporte de fuerza incremental positivo.

D. Uno de los rodamientos del prototipo de cada tipo debe probarse al último nivel de falla de corte. Para esta prueba,
se aplicará el 80% de la carga axial sísmica nominal máxima y el aislador será desplazado hasta el nivel de falla del
borde o del mecanismo de paro. La curva de carga-desplazamiento de corte será diseñada para determinar la
capacidad de corte y la ductilidad del modo de falla.

E. El otro cojinete de prototipo se probará para establecer un factor mínimo de seguridad axial. Para esta prueba, la
fuerza axial se aplicará progresivamente a un aislador no desplazado hasta lograr 1.2 veces la fuerza axial sísmica
nominal. No debe ocurrir deformación permanente del aislador.

F. Se presentarán los resultados y procedimientos de prueba del prototipo para aprobación por el Ingeniero de Diseño
y por un equipo de revisión de pares independientes requerido por la Norma ASCE 7-10 Sección 17.7. El fabricante
tendrá un ingeniero certificado con experiencia en la prueba de rodamientos sísmicos, quien firmará, sellará y
certificará que las pruebas de prototipo y control de calidad satisfacen las especificaciones de los rodamientos
vendidos. Las pruebas del prototipo pueden llevarse a cabo en el laboratorio del fabricante o en un laboratorio alterno
aprobado por el Ingeniero de Diseño y el equipo de revisión entre pares.

2.2 Requisitos de la prueba de control de calidad

G. Se realizarán pruebas de control de calidad para cada producción para que coincida con el régimen de referencia de
control de calidad definido arriba para las pruebas de prototipo dinámico. Los coeficientes de fricción del aislador y
los valores de amortiguación eficaces para cada una de estas pruebas se encontrarán dentro del intervalo definido
para el aislador. Además, la rigidez eficaz del aislador en un determinado ciclo no diferirá de la media de todos los
ciclos en la prueba por más de 15%. Se realizarán pruebas de control de calidad en el laboratorio del fabricante. El
Ingeniero de Diseño y el equipo de revisión estructural entre pares deberán revisar y aprobar los resultados de la
prueba.

23-Septiembre-2016 Sección 134853_CT Rev. 2 4

 Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México

PARTE 3 - PRESENTACIÓN DE ACCIONES

3.1 Requisito de la presentación técnica

A. Después de adjudicar el proyecto, el fabricante del aislador deberá presentar la siguiente documentación para el
diseño, fabricación y pruebas:

1. Curvas de histeréticas de fuerza-desplazamiento de todas las pruebas de producción y prototipos

cíclicos descritos arriba, junto con cálculos de amortiguamiento eficaz y los valores de fricción de los
resultados.

2. Documentación de prueba de factor de seguridad de carga vertical.

3. Factor de seguridad de carga de corte a desplazamiento máximo. Este se determinará dividiendo la

fuerza de corte de la prueba de capacidad de corte destructivo entre la fuerza de corte derivada de la
prueba de capacidad de corte nominal.

4. Valores de rigidez y amortiguamiento recomendados para modelos analíticos; límite nominal, superior
e inferior. Valores de rigidez vertical recomendados para aisladores basado en pruebas.

5. Dependencia de las características histeréticas en la variación de la carga vertical y lateral.

6. Dependencia de las características histeréticas de la prueba cíclica dinámica en el período propuesto

del sistema de aislamiento sísmico contra pruebas cíclicas no dinámicas.

7. Dependencia de las características histeréticas en la variación de la temperatura ambiente y la edad

del aislador.

8. Las propiedades del aislador incluyen la fuerza axial limitante superior e inferior y los límites de
desplazamiento basados en datos de prueba establecidos.

9. Planos detallados de cada tipo de aislador con detalles de anclaje e instalación.

10. Programa de pruebas del prototipo, producción y control de calidad.

11. Mantenimiento y/o requisitos de prueba periódicos, como lo exige la garantía del fabricante.

12. Información técnica sobre envejecimiento, durabilidad y confiabilidad de los materiales principales que
influyen en las propiedades mecánicas del sistema de aislamiento.

FIN DE SECCIÓN – ESPECIFICACIÓN DEL DESEMPEÑO DEL AISLADOR

23-Septiembre-2016 Sección 134853_CT Rev. 2 5