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FACULTAD TECNOLOGICA
INGENIERIA CIVIL
BOGOTA
2012-02-10
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION
1.2.1.Cálculos correa
2. Plan de montaje
3. ANEXOS
BIBLIOGRAFIA
INTRODUCCIÓN
El diseño de una estructura debe estar pensado parcialmente y sobre bases generales. Para iniciar
el análisis como estructura modelada como plana o espacial, si es rígida o articula, para el caso de
este díselo articulada, verificar el tipo de perfila a utilizar, Angulo, Perlin en cajo, o tubería.
Todas estas especificaciones están comprometidas con los siguientes parámetros que han de
cumplir para cualquier tipo de estructura:
En una cubierta se debe garantizar estabilidad frente las condiciones de carga de viento, que son
las más críticas a la hora de su diseño, estas son basadas en la zona de la región, las condiciones
topográficas y en si la forma de la estructura de soporte de la cubierta.
Conocimiento del proyecto: se desea realizar una cubierta metálica ubicada en el Municipio de
Tenjo, Cundinamarca, Colombia, la cual procede con las siguientes dimensiones:
Luz: 45 metros
Pendiente: 17%
Tipo cubierta: a dos aguas
Dada la luz de la estructura, facilidad de fabricación y montaje, se concibió la cubierta como una
estructura en armadura en tubo estructural, la cual tiene correas en su sentido longitudinal en
perfil de lamina delgada (Perlin tipo C).
Análisis cubierta:
Idealización: el diseño de una estructura metálica debe partir del pre dimensionamiento
de los elementos que comprenden la estructura, como tipo de apoyos, configuración de la
armadura, uniones.
Evaluación de cargas: tener en cuenta las condiciones de cargas que actúan sobre la
cubierta y la armadura, como cargas viva, muertas, de viento, peso propio.
Aplicación de cargas: el aplicar las cargas se debe cumplir con principios de
transmisibilidad de fuerzas desde las que cargan a la correa, como carga distribuida que
reparte a sus apoyos como reacciones, estas como cargas puntuales sobre los nodos de la
armadura y por último el análisis interno de la estructura armadura.
Combinación de cargas: la configuración de cargas por análisis de viento permite el cálculo
de la carga de diseño a la que estará sometida la estructura.
1. DISEÑO DE CUBIERTA
Para el diseño previo de la cercha hay que calcular la correspondiente correa, para el caso de este
proyecto la cercha es elaborada en tubería con lo cual se diseña una correa en un perfil laminado
en frio (Perlin), para este cálculo se debe hacer el análisis por cargas de viento, el cual esta
especificado en la norma sismo resistente 2010 (NSR-10), en el capitulo B, numeral B.6.1.1, la cual
propone tres (3) métodos de análisis de viento, que son los siguientes:
Para condiciones de este proyecto se analizara el método analítico, el cual comprende los factores
de velocidad del viento, factor topográfico, la presión ejercida por la velocidad, la ubicación de la
estructura, la pendiente de la cubierta, al cual nos referiremos como el factor eólico según la
zonificación de amenazas eólicas de Colombia. (Ver ANEXO 1.)
Dadas las condiciones de carga efectuadas por el Viento, se procede a calcular el valor de carga
que va soportar la cubierta, luego la carga será repartida de forma geométrica para la correa, es
decir, encontrar el valor correspondiente que soporta la correa en su longitud como una carga
distribuida, este valor es hallado mediante unas combinaciones de carga que están explicitas en el
numeral B2.4.2, DE LA NSR-10. Explicadas como:
1.4(D+F)
1.2(D+F+T)+1.6(L+H)+0.5(Lr O G o Le)
1.2D+1.6(Lr O G o Le)+(L o 0.8W)
1.2D+1.6W+1.0L+0.5(Lr O G o Le)
1.2D+1.0E+1.0L
0.9D+1.6W+1.6H
0.9D+1.0E+1.6H
Categoria de exposición B C ó D
Exposición B: Aplica cuando la rugosidad del terreno B, prevalece por una distancia de al
Exposición B: menos 800 m o 20 veces la altura del edificio.
b. Efectos Topográficos
Descripción de la zona
TRANSVERSAL LONGITUDINAL
Caso de carga Caso de carga
Zona Proyección Zona Proyección
1 2 1 2
A 0,223 0,223 A 0,202 0,000
B 0,149 0,149 B 0,000 0,000
Horizontal Horizontal
C 0,180 0,180 C 0,127 0,000
D 0,117 0,117 D 0,000 0,000
E 0,021 0,085 E -0,244 0,000
F -0,138 -0,064 F -0,138 0,000
Vertical Vertical
G 0,000 0,074 G -0,170 0,000
H 0,000 -0,053 H -0,106 0,000
1.2. DISEÑO DE CORREA
El diseño de la correa se hace bajo un proceso iterativo el cual brinde la mejor condición de carga,
el menor peso sobre la estructura cercha, para esto ha de tenerse sus propiedades geométricas.
Para el diseño detallado se refiere el cálculo de una correa bajo la norma AISI, capitulo C, bajo el
modo de Resistencia para flexión simple, esto análisis es dado porque la correa se analiza como
una viga simplemente apoyada, para efectos de diseño; citando el código, la resistencia a flexión
de una barra es distinta según esté lateralmente arriostrada en forma continua en toda su longitud
o no lo esté. Si la parte comprimida de la barra está lateralmente arriostrada en toda su longitud,
su Resistencia Nominal a flexión se determina por la Sección C.3.1.1. Si la barra no tiene un
arriostramiento lateral continuo el estado límite determinante puede ser el pandeo lateral-
torsional. La Resistencia Nominal para este estado límite se determina en la Sección C.3.1.2.
Los perfiles C o Z con el ala traccionada fijamente unida a un tablero o revestimiento y con el ala
comprimida sin arriostramiento lateral, tienen una capacidad a flexión menor que la de miembros
arriostrados lateralmente en forma continua, pero mayor que la de miembros no arriostrados.
(Sección C.3.1.3. del Reglamento).
Si la vinculación del ala superior de perfiles C o Z a una cubierta de elementos de chapa plegada se
realiza con un sistema de unión que no sean tornillos autoperforantes o autoroscantes ubicados
en el valle del plegado no se puede garantizar en principio el arriostramiento lateral. Tampoco si el
arriostramiento del sistema de cubierta no asegura el traslado a los planos verticales de
arriostramiento de las fuerzas originadas por el impedimento del desplazamiento lateral y el giro.
Por ello para cualquier otro sistema de fijación que no sea el antedicho o para sistemas de
arriostramiento que no cumplan lo especificado en la Sección D.3.2.1, se exige en la Sección
C.3.1.4. La comprobación mediante ensayos de la efectividad del arriostramiento.
La Resistencia Nominal a flexión será el menor de los valores determinados de acuerdo a las
condiciones aplicables.
1.2.1. CÁLCULOS CORREA
PERFIL C-305X80X1,5
Cw (mm⁶) 976886412
J (mm⁴) 544
Fy (kg-
f/mm²) 35,15 344,6809 Cb 1
v (m poisson) 0,29
E (kg/mm²) 210000
G (kg/mm²) 81395,35
Fe (Mpa) 30,67
SE COMPARA EL ESFUERZO CON LOS LIMITES DEL AISI (C3.1.2.1)
2,78xFy 0,56xFy
97,717 193,021304
comprobación de Fe<0,56Fy
30,67<193,021 si cumple UTILIZAR ECU. C3.1.2.1-3
Fc=Fe
1.4D= 56,18 kg
1.2D+0.5Lr= 88,90 kg
1.2D+0.5G= 88,90 kg
1.2D+1.6Lr+0.5W= 198,44 kg
1.2D+1.6G+0.5W= 198,44 kg
1.2D+1.0W+0.5Lr= 128,68 kg
1.2D+1.0W+0.5G= 128,68 kg
1.2D= 48,15 kg
0.9D+1.0W= 75,89 kg
0.9D= 36,12 kg
ANALISIS VIGA
REACCIONES APOYOS
Ray (kg) 557,61
Rby (kg) 557,61
verificacion de perfil
Beam Length Max Fx Beam Length Max Fx (m) (kg) (m) (kg)
30 1,63 26.2E 3 737 1,607 -10200 Beam Length Max Fx Beam Length Max Fx
60 1,63 26.2E 3 738 1,607 -10200 75 0,30 268 136 0,30 -532
104 1,63 26.2E 3 757 1,607 -10200 1020 1,11 254 15 0,59 -1310
133 1,63 26.2E 3 758 1,607 -10200 43 1,13 170 14 0,86 -415
680 1,63 21.6E 3 739 1,607 -9450 1046 1,38 271 8 1,25 -210
681 1,63 22.6E 3 756 1,607 -9450 124 1,48 2480 12 1,40 -283
682 1,63 34.2E 3 740 1,607 -9430 1044 1,65 276 22 1,48 -1540
683 1,63 34.2E 3 755 1,607 -9430 41 1,67 221 6 1,52 -194
684 1,63 55.6E 3 741 1,607 -5740 122 1,72 3270 29 1,64 -8540
685 1,63 35.5E 3 754 1,607 -5740 131 1,82 10100 1010 1,72 -2500
686 1,63 34.4E 3 742 1,607 -5720 1014 1,93 37 78 1,79 -211
687 1,63 34.3E 3 753 1,607 -5720 1050 1,96 4050 27 1,82 -2610
688 1,63 32.2E 3 736 1,607 -2460 128 2,13 290 10 1,95 -238
689 1,63 32.1E 3 759 1,607 -2460 126 2,52 1570 18 1,96 -3333
691 1,63 29.3E 3 760 1,607 -2130 147 0,3 1 16 2,22 -3700
694 1,63 21.6E 3 134 0,3 -1670 135 0,3 146 1258 0,15 0
695 1,63 22.6E 3 743 1,607 -661,727 83 1,109 249 1230 0,15 0
696 1,63 34.2E 3 752 1,607 -661,727 112 1,109 249 1232 0,15 0
697 1,63 34.2E 3 744 1,607 -643,42 9 1,109 249 1256 0,15 0
698 1,63 55.6E 3 751 1,607 -643,42 39 1,109 249 1242 0,15 0
699 1,63 35.5E 3 745 1,607 5160 1034 1,109 254 1246 0,15 0
700 1,63 34.4E 3 750 1,607 5160 1048 1,109 254 1236 0,15 0
701 1,63 34.3E 3 746 1,607 5180 1005 1,109 254 1244 0,15 0
702 1,63 32.2E 3 749 1,607 5180 87 1,13 169 1252 0,15 0
703 1,63 32.1E 3 2 0,335 8020 116 1,13 169 1240 0,15 0
705 1,63 29.3E 3 76 0,335 8020 1003 1,381 270 1234 0,15 0
706 1,63 26.3E 3 105 0,335 8020 1018 1,381 270 1254 0,15 0
707 1,63 21.6E 3 747 1,607 61200 1032 1,381 271 1238 0,15 0
708 1,63 22.6E 3 748 1,607 61200 7 1,382 264 1250 0,15 0
709 1,63 34.2E 3 148 1,607 75100 37 1,382 264 1231 0,15 0
710 1,63 34.2E 3 734 1,607 75100 81 1,382 264 1257 0,15 0
36 1,518 -194
80 1,518 -194
59 1,642 -8540
20 1,718 -2500
50 1,718 -2500
94 1,718 -2500
4 1,791 -211
34 1,791 -211
57 1,823 -2610
40 1,945 -238
84 1,945 -238
48 1,963 -3333
92 1,963 -3333
31 2,064 -525
46 2,215 -3700
90 2,215 -3700
54 2,523 -256
98 2,523 -256
DATOS ACERO
K= 1
Fy= 32,2 kg/mm²
E= 21000 kg/mm²
DISEÑO DE ELEMENTOS A COMPRESIÓN Ø= 0,9
Fu= 43,68 kg/mm²
PANDEO POR FLEXIÓN DE MIEMBROS SIN ELEMENTOS ESBELTOS
CORDON SUPERIOR
Perfil Circular Ø=6" e=4,0 58,1 2063 1630 55600 28,055 0,350 263,327 30,593 56802,84 0,98
CORDON INFERIOR
Perfil Circular Ø=6" e=6,0 57,4 3057 1607 75100,0 27,997 0,349 264,430 30,600 84189,70 0,89
DIAGONALES Y PARALES
Perfil Circular Ø=3" e=2,0 30,3 550 1820 10100 60,066 0,749 57,446 25,466 12605,85 0,80
Area Relación
ELEMENTO Ø Fy Pn P.int
(mm²) de falla
CORDON INFERIOR
Perfil Circular Ø=6" e=6,0 0,9 3057 32,2 88591,86 10200 0,12
DIAGONALES Y PARALES
Perfil Circular Ø=3" e=2,0 0,9 1100 32,2 31878,00 8540 0,27
ROTURA
Area Relación
ELEMENTO Ø Fu Pn P.int
(mm²) de falla
CORDON INFERIOR
Perfil Circular Ø=6" e=6,0 0,75 3057 43,68 100147,32 10200 0,10
DIAGONALES Y PARALES
Perfil Circular Ø=3" e=2,0 0,75 1100 43,68 36036 8540 0,24
1.4. CANTIDADES DE OBRA
PESO
AREA PROYECTO: 7.740,00 m2 aprox. ESTRUCTURA: 19,22 kg / m2
ESPECIFICACION DIM. ESPESOR ELEMENTO PESO / M LONG. LONG. TOTAL CANT. PESO TOTAL
Perfil Circular Ø=6" e= 4,0 C. Sup 16,21 6,00 2.892,0 482 46879,32
Perfil Circular Ø=6" e= 6,0 C. Inf 24,02 6,00 1.398,0 233 33573,49
Perfil Circular Ø=3" e= 2,0 Diag y Paral 4,32 6,00 9.144,0 1524 39502,08
TOTAL
MATERIALES 148734,91 kg
2. PLAN DE MONTAJE
Para la planificación de cualquier proyecto en estructura metálica hay que tener en cuenta
siempre las condiciones de servicio, de fabricación y montaje, dado que estos parámetros van a
definir como se puede cortar y unir el material, es decir, debemos saber en obra como se va a
llevar a cabo el proceso de izaje de los elementos, con qué equipo se va a realizar el montaje,
como, factores como terreno, clima también son factores importantes para la ejecución de esta
parte tan esencial del proyecto.
De forma general, las operaciones para realizar este tipo de montajes se basan en:
Es bueno recordar que para este tipo de estructuras (cubiertas), hay que hacer la menor cantidad
de elementos soldados, puesto que en obra puede dificultar las operaciones de montaje y pueden
existir errores, como, que los huecos no empalmen, elementos queden más cortos, etc., por eso es
mejor efectuar trabajos de soldadura en el taller donde se unan la mayor cantidad de piezas y asi
en el montaje sea más sencillo su montaje.
Para efectos de este proyecto se realiza montaje con una grúa de brazo extensible, con el cual se
garantizara el izaje de las partes que compone la cercha, como la cercha tiene una luz de 45
metros, no toda puede ser subida de un solo momento, para esto se debe recurrir en fabricación a
la construcción por partes, como se detallo en los planos estas secciones están en el orden de los
5.5 – 9 metros de longitud respectivamente, empezando por los elementos exteriores y así
continuando hasta el elemento central.
Luego del sistema de cerchas ya izadas y ancladas, se toma las correas para completar el sistema
estructural de sostenimiento de la cubierta, estas por su bajo peso, son fáciles de transportar y
manipular, lo que conduce a un rápido montaje, cabe decir, que estas deben ser previamente
revisadas, y apuestas, se procede a ajustar y asegurar a la cercha.
Con la cercha y las correas puestas, se procede a colocar la cubierta (teja), la cual se debe fijar
directamente a las correas y dejar los traslapos requeridos para evitar filtración, estos a su vez
deben quedar bien sujetas una entre otra para que el viento no las levante.
Como parte final del proceso de montaje, se hace un chequeo de los elementos, los tornillos
deben ir con su requerido torque de apriete, si fue necesario hacer soldadura de campo, limpiar y
aplicar la pintura de protección.
ANEXOS
ANEXO 1.