DISEÑO DE UN PUENTE TIPO VIGA

Diseñar un puente viga simplemente apoyada de 15.00 m.

de longitud, con armadura perpendicular al tráfico. Utilizar
concreto f'c = 280 Kg/cm2. La carga viva a utilizar es HL -
93.

1) DISEÑO DE LA LOSA (As principal perpendicular al tráfico)

A) Pre - dimensionamiento de losa.

Siendo:
S'= espaciamiento entre ejes de vigas
L= luz del puente

Ancho de la viga:
�=0.0157√(𝑆′)∗�
�=0.0157√2.30 ∗15
b= 0.36 m.

Utilizando el ancho mínimo, utilizamos:

b = 0.40 m.
Espesor de losa:

�_𝑚𝑖𝑛=0.175 𝑚. (�𝑎�𝑙𝑒𝑟𝑜𝑠 𝑎𝑝𝑜𝑦𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖�𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙𝑚𝑒𝑛�𝑒)

�_𝑚𝑖𝑛  ((𝑆+3.0))/30≥0.165 𝑚. 𝑠𝑖𝑒𝑛𝑑𝑜 𝑆=1.80𝑚. (𝑙𝑢𝑧 𝑙𝑖�𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑠𝑎)

tmin = 0.165 m.

En voladizos de concreto que soportan barreras de concreto, el

espesor mínimo es:

tmin = 0.20 m.

B) Criterios LRFD aplicables (Diseño por factores de carga y resistencia).

Resistencia I:
�=𝑛[(1.25 ó 0.9)𝐷𝐶+(1.50 ó 0.65)𝐷𝑊+1.75(��+𝐼𝑀)]

Servicio I:
�=𝑛[ 1.0𝐷𝐶+1.0𝐷𝑊+1.0(��+𝐼𝑀)]

C) Momentos de flexión por cargas

C.1 Carga muerta (Dc)

Peso propio de la losa:

Wlosa= 0.20*1.0*2400
Wlosa= 480 Kg/m

Peso de barreras:

Pbarr= 0.202875*1.00*2400
Pbarr= 487 Kg

Resolviendo la losa continua por SAP 2000 ó el programa PUENTES.DAT

Resultados: Losa + barrera (DC)

MB izq (-) -1.90 Tn-m

MB eje (-) -2.97 Tn-m
MB der (-) -1.83 Tn-m
MB (0.4L) (+) 2.55 Tn-m

C.2 Carga por superficie de rodadura (DW)

Peso propio del asfalto

Wasf3"= 0.075*1.00*2240
Wasf3"= 168 Kg/m

Resolviendo la losa continua por SAP 2000 ó el programa PUENTES.DAT

Resultados: Asfalto 3" (DW)

MB izq (-) Tn-m

MB eje (-) Tn-m
MB der (-) Tn-m
MB (0.4L) (+) Tn-m

C.3 Carga viva y efecto de carga dinámica (LL+IM)

1) Momentos Negativos

Conseguiremos el máximo momento negativo para el apoyo B,

según la carga ubicada a x = L / Ö3, del nodo A, según se puede
demostrar en forma analítica, procediendo a resolver el sistema
hiperestático por SAP 2000 ó el programa PUENTES.DAT
Resultados: para producir Máximo Momento Negativo para el
apoyo B.

MB izq (-) = Tn-m.

MB eje (-) = Tn-m.
MB der (-) = Tn-m.

Para 02 carriles cargados, el ancho de franja en que se distribuye

es:
E (-) = 1.22 + 0.25*S'
E (-) = 1.22 + 0.25*(2.30)
E (-) = 1.78 m.

Entonces, el momento negativo crítico en B, incluido el efecto de

carga dinámica y el ancho de franja es:

〖𝑀�〗 _(��+𝐼𝑀) (−)=(1.2∗1.33)/(𝐸(−))

〖𝑀𝑖𝑧�〗 _(��+𝐼𝑀) (−)= Tn-m.

〖𝑀𝑒�𝑒〗 _(��+𝐼𝑀) (−)= Tn-m.

〖𝑀𝑑𝑒𝑟〗 _(��+𝐼𝑀) (−)= Tn-m.