27/03/2015 Exercicios de Principios de Inspecao de aeronaves

Julgue as afirmações em verdadeiro ou falso. Com relação à inspeção por partículas
magnéticas: 1) é um método de detectar nervuras invisíveis e outros defeitos em materiais
amagnéticos tais como ferro e aço. 2)) É aplicável a materiais magnéticos. 3) Esse método
não somente indica o local da falha, como também são descartadas a extensão e a forma das
mesmas. 4) o processo do liquido é o mais comumente utilizado na inspeção de peças de
avião.

1)V 2)F 3)F 4)F

1)V 2)V 3)V 4)V

1)F 2)V 3)F 4)V

1)F 2)F 3)F 4)V

É usado na manutenção para inspecionar eixo do motor da turbina, asas, trem de pouso,
utilizando­se campo eletromagnético:

Teste eletromagnético

Teste Eddy Current

Teste eletro­químico

Teste do imã

É importante enfatizar nas inspecoes, a correta utilização das:

Inspeção de solo

Inspeções especiais

Inspeção de pré­vôo.

fichas de inspeção

Quando ocorrer um voo sob turbulência severa, a inspeção que deverá ser feita na aeronave
é:

Inspeção de vôo

Inspeção especial

Inspeção de rotina

Inspeção extraordinária

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as indicações falsas podem também aparecer onde as peças são:

Instaladas com rebites

encaixadas umas com as outras

Instaladas com parafusos

Não existe indicações falsas.

a inspeção por líquidos penetrantes (ILP) detectará defeitos tais como:

nenhuma das alternativas

arranhões e trincas

rachaduras severas

rachaduras superficiais e porosidades

A inspeção magnaglo é semelhante a de partículas magnéticas, sendo que é utilizada uma
solução de partículas magnéticas fluorescentes, realizada sob uma luz:

Fluorescente

Vermelha

Negra

Amarela

A publicação da especificação da Associacao de Transporte da América (ATA) surgiu em :

1966

1956

1976

1986

A magnetização circular localizará falhas no___________ ao eixo da peça.

sentido vertical

sentido oposto

sentido paralelo

sentido de aperto

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A especificação ATA 100 dividiu o avião em :

Capítulos

Estações

Seções

Sistemas

Um comandante relatou uma pane no FMS (Flight Management systems) inoperante durante
o voo. A ATA que estaria a solução do problema é:

21

34

71

23

Um processo utilizado em unidades portáteis, na desmagnetização de uma peça, que reduz
gradativamente a corrente a zero é passar corrente _____________ pela peça.

Alta

Baixa

Alternada

Contínua

Para determinarmos a condição de um componente ou de uma aeronave, as inspeções
devem ser feitas de:

Exames visuais

Walk Around e Exames Visuais

Exames Visuais e Manuais

Inspecoes especiais

São as fontes de informação para a orientação dos mecânicos de aeronaves na operação e
manutenção do avião e equipamentos correlatos:

Publicações

Catálogo ilustrado de peças

Inspeções calendáricas

Inspeções de pré­vôo

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Durante uma aterrissagem com impacto severo, os sinais mais comuns encontrados durante
uma inspeção são:

Trincas no trem de pouso, pneus danificados, vazamento de combustivel

normalmente só acontecem danos superficiais à aeronave
Vazamento de combustivel ao longo das chapas rebitadas e rugas nas chapas das
asas
pneus danificados pelo impacto, vazamento de combustivel, trinca no suporte das
asas
Alguns aviões são inspecionados a cada ________ e outros a cada _______ de vôo.

6 meses, 500 horas

12 meses, 100 horas

6 meses, 100 horas

12 meses, 1000 horas

É chamado o termo usado para se referir ao fluxo magnético formado num determinado num
circuito magnético:

Indutância

Interoperabilidade

Capacitância

Permeabilidade

Quando uma aeronave sofre turbulência severa, devemos inspecionar quanto a empenos nas
zonas ao redor das naceles, principalmente no:

Spoilers

Bordo de fuga da asa

Motor

Bordo de ataque da asa

O avião pode ser inspecionado, utilizando as ___________ como base de programação ou
em um sistema de __________.

horas de voo, manutenção

horas de voo, fichas de inspeção,

horas de voo, calendário

fichas de inspeção, horas de voo

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O efeito da direção do fluxo tem a função de detectar uma falha numa peça desde que seja
essencial que as linhas de força magnéticas passem _______________ da falha.

a 90 graus

no mesmo sentido

em sentido contrário

a 180 graus

Uma aeronave ao iniciar uma inspeção, deverá ser lavada:

somente depois da inspeção

somente antes da inspeção

somente se o mecânico necessitar

antes e depois da inspeção

São dobras que se formaram no metal interrompendo sua continuidade:

Inclusões e fendas

Sobreposição e costuras

Fechamento a frio e sobreposição

Rachaduras e fendas

Julgue a afirmativa a seguir: "Alguns Locais impossíveis de danos são: Na alma da longarina,
anteparos, chapas e fixações das naceles, chapas de parede de fogo e nervuras as asas e
fuselagem."

Verdadeiro

Falso

É conhecida a imagem quando temos, em uma peça analisada por magnetização, a projeção
da descontinuidade:

Indicação

Modificação

Indução

Prospecção

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O processo de inspeção por partículas magnéticas é definido por:

Nenhuma das alternativas anteriores.

Testar o fluxo magnético formado num determinado circuito magnético
Magnetização da peça e aplicação de partículas ferro­magnéticas na superfície a ser
inspecionada

Realizar o teste do imã na peça a ser inspecionada

a radiografia, numa unidade móvel, fornece:

não há como saber técnicamente somente com radiografia .

um diagnóstico completo de uma peça

uma análise rápida da estrutura da peça

diagnóstico rápido de seguro da integridade da estrutura da aeronave e motores

o teste _________ é utilizado em todos os tipos de materiais sem causar danos.

ultra­sônico

magnético

elétrico

eletro­quimico

A magnetização circular em uma peça, pode ser utilizada por uma unidade portátil .ela
também serve como desmagnetizador desde que seja fornecida uma corrente alternada
de___________ amperagem e_____________ voltagem

alta, baixa

baixa, baixa

alta, alta

baixa, alta

Constituem um dos diversos tipos de publicações editadas pelos fabricantes de aeronaves,
motores e de componentes:

MM

BS

MRE

IPC

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Os materiais indicadores o contraste é de particular importância. As cores mais utilizadas no
processo liquido são:

Azul e cinza

Cinza e vermelho

Preto e azul

Preto e vermelho

São corpos não metálicos tais como materiais de escória e componentes químicos que
ficaram presos nos lingotes em solidificação:

Traços

Inclusões

Fraturas

Fadigas

São os 2 sistemas básicos ultra­sônicos os:

raios x e ressonãncia

pulsante e ecografia

raios y e ressonância

pulsante e ressonância

São registrados os boletins de serviços realizados nas aeronaves:

diário da aeronave

diáro de bordo

fichas de inspeção

livro de bordo

São as características principais da identificação das indicações:

tamanho, forma, nitidez do contorno e largura

circunferência, largura, rigidez e tamanho

peso, nitidez do contorno, largura e rigidez.

largura, peso, tamanho e circunferência

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Documento onde são registradas todas as informações relativas ao avião é chamado de:

diário da aeronave

diário de bordo

catálogo da aeronave

fichas de inspeção

Sistema é utilizado, principalmente, para medida de espessura:

Radiografia

Nenhuma das alternativas

Pulsante e Ressonância

Ressonância e eletromagnetismo

O sistema de inspeção é projetado para manter o avião:

Em solo por um tempo determinado

Na melhor condição possível de vôo

Em condições de análise de inspeção.

Em condições mínimas de vôo

Um EAS (Equipamento de apoio ao Solo) colidiu cm uma aeronave parada num GATE e
houve um dano estrutural na lateral inferior da asa esquerda. Nesse caso, o manual que
teremos que pesquisar para solucionarmos o problema deverá ser:

MM

IPC

MRE

BS

São conhecidas as inspeções que devem ser consideradas a coluna mestre de um bom
programa de manutenção:

Periódicas e Especiais

Normais e Gerais

Periódicas e Normais

Gerais e Periódicas

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