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CABLES Y ALAMBRES

CONDUCTORES ELÉCTRICOS

Materiales empleados
 Cobre
 Aluminio
 Constantán, una aleación de cobre
 Almelec, una aleación de aluminio
CONDUCTORES ELÉCTRICOS

Flexibilidad del conductor


 Conductor rígido
 Conductor flexible
 Conductor super flexible (Super flex)
CONDUCTORES ELÉCTRICOS

Flexibilidad de los conductores


 Conductor rígido
 Conductor flexible
 Conductor super flexible (Super flex)
CONDUCTORES ELÉCTRICOS
Aislamiento del conductor:
 Aislamiento termoplástico:
 PVC - (policloruro de vinilo)
 PE - (polietileno)
 PCP - (policloropreno), neopreno o plástico
 Aislamiento termoestable:
 XLPE - (polietileno reticulado)
 EPR - (etileno-propileno)
 MICC - Cable cobre-revestido Mineral-aislado
 PTFE - Resistencia al ataque químico
CONDUCTORES ELÉCTRICOS
CONDUCTORES ELÉCTRICOS
Consideraciones para cargas industriales:
 Corriente a plena carga Ipc
 Corriente de arranque Ia
 Dedicación de conductores
 Facturo de uso y factor de simultaneidad
 Bandejas y pozos vs tubería y canaletas
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES
 Un centro de carga es un tablero metálico que contiene una cantidad determinada de interruptores
termomagnéticos.
 Si el tablero se concentre exclusivamente interruptores para alumbrado, se conoce como "tablero de
alumbrado“
 Si concentra otros tipos de cargas, se conoce como "tablero de fuerza";
 Si las protecciones son para motores se denomina Centro de Control de Motores (CCM) y es un
tablero que alimenta, controla y protege circuitos cuya carga esencialmente consiste en motores y que
usa contactares o arrancadores como principales componentes de control.
 Los centros de carga pueden ser monofásicos o trifásicos, razón por la cual pueden soportar
interruptores termomagnéticos monopolares, bipolares o tripolares.
 De acuerdo con el número de circuitos, pueden contener 1, 2, 4, 6, 8, 12, 20, 30, 40, 42 y hasta 80
unidades.
GUARDAMOTORES E INTERRUPTORES
 Un guardamotor es un interruptor magnetotérmico, especialmente diseñado para la
protección de motores eléctricos.
 Este diseño especial proporciona al dispositivo una curva de disparo que lo hace más
robusto frente a las sobreintensidades transitorias típicas de los arranques de los
motores.
 El disparo magnético es equivalente al de otros interruptores automáticos pero el
disparo térmico se produce con una intensidad y tiempo mayores.
 Su curva característica se denomina D o K.
 Contrariamente a lo que ocurre con los pequeños interruptores automáticos
magnetotérmicos, los guardamotores son regulables; resultado de lo cual se dispone
en una sola unidad de las funciones que de otra manera exigirían por ejemplo la
instalación de al menos tres unidades a saber: interruptor, contactor y rele térmico.
GUARDAMOTORES E INTERRUPTORES
EJEMPLOS DE DISEÑO DE CONDUCTORES Y PROTECCIONES

Calcular las características principales de los circuitos derivados y del alimentador


para dos centros de control que alimentará los siguientes motores. Adicionalmente
realice un diagrama unifilar donde se muestren los valores obtenidos. Considere que
los dos centros de control están conectados a un solo alimentador principal.
 Centro 1:
 M1: Motor trifásico de inducción de 3 HP, 220 V, jaula de ardilla de alta reactancia
 M2: Motor trifásico de inducción de 5 HP, 220 V, letra de código D.

 Centro 2:
 M3: 1/2 HP, rotor devanado, 220 V.
 M4: 2 HP, 220 V, rotor jaula de ardilla y arranque directo.
 M5: 3/4 HP, 220 V, rotor jaula de ardilla y arranque con auto transformador, letra de código G.
EJEMPLOS DE DISEÑO DE CONDUCTORES Y PROTECCIONES
 Hacer una tabla con las características de las cargas
 Calcular o elegir las corrientes nominales o plena carga de los motores
 Elegir de las tablas el factor “k” de dimensionamiento para protección por fusible o
interruptor
 Escoger el cable multiplicando la corriente a plena carga por 1,25
 Escoger la protección térmica adecuada multiplicándola por el factor “k”
 Calcular los cables y protecciones de los circuitos derivados, tome en cuenta que
cada centro de carga necesita una protección
POTENCIA MOTORES DE INDUCCIÓN MOTORES SÍNCRONOS
HP 220 V 440 V 550 V 2400 V 220 V 440 V 550 V 2300 V

1/2 2.0 1.0 0.8 --- --- --- --- ---


3/4 2.8 1.4 1.1 --- --- --- --- ---
1.0 3.5 1.8 1.4 --- --- --- --- ---
CORRIENTE A 1.5 5.0 2.5 2.0 --- --- --- --- ---
2.0 6.5 3.3 2.6 --- --- --- --- ---
PLENA CARGA DE
MOTORES DE 3.0 9.0 4.5 4.0 --- --- --- --- ---
5.0 15.0 7.5 6.0 --- --- --- --- ---
CORRIENTE 7.5 22.0 11.0 9.0 --- --- --- --- ---
ALTERNA 10.0 27.0 14.0 11.0 --- --- --- --- ---
15.0 40.0 20.0 16.0 --- --- --- --- ---
TRIFÁSICOS
20.0 52.0 26.0 21.0 --- --- --- --- ---
25.0 64.0 32.0 26.0 7.0 54.0 27.0 22.0 5.4
30.0 78.0 39.0 31.0 8.5 65.0 33.0 26.0 6.5
40.0 104.0 52.0 41.0 10.5 86.0 43.0 35.0 8.0
50.0 125.0 63.0 50.0 13.0 108.0 54.0 44.0 10.0

60.0 150.0 75.0 60.0 16.9 128.0 64.0 51.0 12.0


75.0 185.0 93.0 74.0 19.0 161.0 81.0 65.0 15.0
100.0 246.0 123.0 98.0 25.0 211.0 106.0 85.0 20.0
125.0 310.0 155.0 124.0 31.0 264.0 132.0 106.0 25.0
150.0 360.0 180.0 144.0 37.0 --- 158.0 127.0 30.0

200.0 480.0 240.0 192.0 48.0 --- 210.0 168.0 40.0


POR CIENTO DE LA CORRIENTE A PLENA CARGA
TIPO DE MOTOR FUSIBLES INT. TERMOMAGNÉTICO
NORMAL ACC. RET. INSTANT. TIEMPO INV.

Todos los motores monofásicos o


trifásicos, jaula de ardilla, con arranque
a tensión plena o con resistencias o
CAPACIDAD O reactancias:
LETRA DE CÓDIGO “A” 150 150 700 150
AJUSTE MÁXIMO LETRA DE CÓDIGO “B a E”
LETRA DE CÓDIGO “F a V”
250
300
175
175
700
700
200
250
DEL DISPOSITIVO SIN LETRA CÓDIGO 300 175 700 250

DE PROTECCIÓN Todos los motores jaula de ardilla y


síncronos con arranque por
PARA LOS autotransformador:
LETRA DE CÓDIGO “A” 150 150 700 150
CIRCUITOS LETRA DE CÓDIGO “B a E”
LETRA DE CÓDIGO “F a V”
200
250
175
175
700
700
200
200
DERIVADOS DE SIN LETRA DE CÓDIGO 250 175 700 200

LOS MOTORES Motores jaula de ardilla de


reactancia y no mayores de 30 A.
alta
250 175 700 250

Motores jaula de ardilla de alta


reactancia y mayores de 30 A. 200 175 700 200

Motores de rotor devanado 150 150 700 150


CALIBRE THHW, RHH, THHN, XHHW (90º C) VINICON, AVA, AVL (110º C)
AWG o MCM TUBO o DUCTO EN AIRE TUBO o DUCTO EN AIRE
14 25 35 30 40
12 30 40 35 50
10 40 55 45 65
8 55 80 60 85
6 75 105 80 120
CAPACIDAD DE 4
2
95
130
140
190
105
135
160
210

CORRIENTE EN 1/0
2/0
170
195
260
300
190
215
285
330

AMPERES PARA 3/0


4/0
225
260
350
405
245
275
380
445
250 290 455 315 495
CONDUCTORES DE 300
350
320
350
505
570
345
390
555
610
COBRE, AISLADOS Y, 400
500
380
430
615
700
420
470
665
765

PARA UNA 600


700
475
500
780
850
525
560
855
940

TEMPERATURA 750
800
535
550
885
900
580
600
980
1 020
1000 615 1 055 680 1 165
AMBIENTE DE 30° C FACTORES DE CORRECCION PARA TEMPERATURAS AMBIENTES
MAYORES DE 30º C
31 A 35º C 0.96 0.96 0.97 0.97
36 A 40º C 0.91 0.91 0.94 0.94
41 A 45º C 0.87 0.87 0.90 0.90
46 A 50º C 0.82 0.82 0.87 0.87
51 A 55º C 0.76 0.76 0.83 0.83
56 A 60º C 0.71 0.71 0.79 0.79
Algunos valores de corrientes
comerciales para breakers y
su comportamiento ante la
temperatura
DEBER

Calcular las características principales de los alimentadores para


un centro de control que alimentará los siguientes motores.
Adicionalmente realice un diagrama unifilar donde se muestren
los valores obtenidos.
 Motor de 5HP, 220V, con letra de código A, jaula de ardilla
 Motor de 25HP, 440V, arranque con autotransformador
 Motor de 30HP ,440V, rotor devanado

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