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ELECTIVO IV. PUENTES Y OBRAS DE ARTE

1) ¿Cuáles son las partes del puente Shilcayo y sus dimensiones y

características de diseño, dibujar el puente?
Rpta: las partes del puente Shilcayo son:
 Tablero
 Vigas longitudinales y transversales
 Aceras y barandas.
 Capa de rodadura
 Otras instalaciones
 Estribos
 Pilas

DIMENCIONES:

 La luz entre los ejes es de 16 mts.

 Ancho de calzada de 6 mts.
 Ancho de la acera: 1.45 mts.
 Losa de concreto armado 20 cm de espesor.
 Ancho de aceras 1.45 mts.

Características:

 El puente proyectado tiene una superestructura de concreto armado,

el puente es de un tramo.
 La losa se apoya sobre las vigas principales y vigas transversales
que forma la estructura portante del tablero.
 La estructura del puente está constituida por dos estribos laterales.
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2) ¿Cuáles son las partes del puente Cumbaza sus dimensiones y

características de diseño, dibujar el puente?
Rspta: las partes del puente Cumbaza son:
 Losa
 Viga
 Estribo
 Neopreno
 Pilares
 Diafragmas

Dimensiones:

 Cuenta con una longitud de 72mts.

 un ancho de 8.60mts.
 Una baranda de concreto armado y una vereda de 70cm.
 La longitud de cada tramo tiene un máximo de 18mts.
Características:
 Cuenta con una longitud de 72mts, un ancho de 8.60mts, también
es un puente recto viga losa con cinco diafragmas en cada tramo
cuenta con 5 vigas principales cinco apoyos, (dos estribos y seis
pilares un baranda de concreto armado y una vereda de 70cm La
longitud de cada tramo tiene un máximo de 18mts.
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3) ¿Cuáles son las partes del puente Saposoa sus dimensiones y

características de diseño, dibujar el puente?
Rpta: las partes del puente Saposoa (puente metálico)
 Estribos.
 Viguetas transversal.
 Viguetas longitudinal.
 Cuerda inferior.
 Diagonal.
 Arriostramiento inferior.
 Superficie de rodaje.
 Apoyo pilastra.
 Cuerda superior.
 Arriostramiento superior.

Dimensiones:

 Longitud 80.70mts.
 Carga max. 30tn.
 Ancho de losa 25cm.

Características:

 Es un puente metálico.
 Se construye muy rápido.
 Se encuentran sometidos a la acción corrosiva.
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4) ¿Cuáles son las partes del puente oakland sus dimensiones y

características de diseño?
Rpta: las partes del puente Oakland:
 Tirantes
 Cables principales
 Torre
 Colgante
 Armadura de refuerzo
 Anclaje
Dimensiones
 Longitud 7200m.
 Altura 160m.
 Ancho 18m.
Características
 El puente consta de dos segmentos principales que se unen en
una isla central, la isla de Yerba Buena, a cada orilla. El segmento
occidental termina en San Francisco y se compone de dos puentes
colgantes con un anclaje central. La parte oriental termina
en Oakland. El puente de la Bahía es, con 7.200 metros, la
plataforma de acero más larga del mundo y cuenta con 5 carriles
para el tráfico en cada sentido.

5) ¿Cuáles son las partes del puente en arco, dibujar el puente salinas?
Rpta: las partes del puente en arco son:
 Tablero.
 Columna.
 Roca.
 Cimentación.
 Arranque.
 Eje del arco.
 Arco.
 Clave.
 Luz.
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6) ¿Cuáles son las partes del puente Shapaja sus dimensiones y

características de diseño, dibujar el puente?
Rpta: las partes del puente Shapaja:
 Viga diafragma.
 Asfalto.
 Losa.
 Viga principal.
 Veredas.
 Barandas.
 Ancho de calzada.
Dimensiones
 Longitud 44.35m.
 Losa de concreto 22cm.
 Ancho de calzada 7.20m.
 Ancho de aceras 1.80m.
 Altura de la torre 9.87m.
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Características
 A nivel de superestructura el puente consta de dos tramos de
25.40m y 18.95m, con cuatro vigas principales de peralte de 1.25m.
Y vigas diafragma de peralte 1.05m. La estructura portante del
tablero forma una estructura tipo emparrillado sobre el cual va la
losa de concreto armado de 22 cm de espesor; la losa se apoya
sobre las vigas principales. El tablero tiene un ancho de calzada de
7.20 m. de extremo a extremo, las aceras estarán dispuestas con
ancho de 1.80 m.
 La distancia entre las vigas de rigidez (principales) es de 2.03 m de
sus ejes y entre vigas transversales es L /4 entre sus ejes. Los
apoyos de izquierda a derecha son: Empotrado (estribo) – móvil
(pilar) - móvil (estribo).En el estribo izquierdo se encuentran dos
torres de concreto armado de espesor 0.50m y una altura de 9.87m
aproximadamente, además en estas torres se encuentra fijadas
tubos de fierro fundido de 0.10m de diámetro como tirantes. Es
bueno recalcar estos elementos son solo arquitectónicos que no
interfieren en el comportamiento estructural de puente.
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7) ¿describir los puentes que acceden a villa autónoma?

Rpta:
 Puente vehicular y peatonal en la urbanización villa autónoma:
Es un puente vehicular tipo viga losa con una longitud total de
21.00 m., la superestructura principal es de concreto armado con
02 vigas principales y vigas diafragmas, con un ancho de calzada
de 4.20 m., con veredas de 1.00 m., a cada lado; el puente es de
un tramo. Construcción de 02 estribos laterales que cuentan con
una cimentación superficial, conformada por zapatas. Construcción
de accesos que están a nivel de afirmado, construidos por
terraplenes con material seleccionado de cantera para enlazar con
la rasante de la vía existente, con un ancho total de 6.20 m.,
teniendo una calzada de 4.20 m., y bermas de 1.00 m., a cada lado.
De igual forma se ejecutó un Plan de Manejo Ambiental.

8) ¿describir el puente de san Martin de Alao?

Rpta:
 Es una estructura de 50 metros de longitud con dos carriles, que
contempló otras obras de protección ribereña y muros de gaviones,
atraviesa el río Alao y conecta con las poblaciones de Nuevo
Pacaypampa, El Triunfo, Incaico, Sinami,etc.
 Es un puente tipo viga- losa que pertenece a la provincia del dorado
que fue construido el año 2012.
9) ¿definir pretensado y pos tensado en puentes?
Rpta:
 El postensado, por lo tanto, es aquel que tras ser vertido y fraguado
se somete a comprensión con armaduras como cables o barras de
acero en su interior, armaduras que se tensan después de que el
hormigón haya adquirido consistencia sólida y su completa
resistencia. Se denomina hormigón pretensado (en algunos
lugares de Hispanoamérica concreto preesforzado) a la tecnología
construcción de elementos estructurales de hormigón sometidos
intencionadamente a esfuerzos de compresión previos a su puesta
en servicio. Dichos esfuerzos se consiguen mediante barras,
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alambres o cables de alambres de acero que son tensados y

anclados al hormigón.
 Se denomina hormigón pretensado (en algunos lugares de
Hispanoamérica concreto preesforzado) a la tecnología de
construcción de elementos estructurales de hormigón sometidos
intencionadamente a esfuerzos de compresión previos a su puesta
en servicio. Dichos esfuerzos se consiguen mediante barras,
alambres o cables de alambres de acero que son tensados y
anclados al hormigón.