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Definición

Una bomba es un dispositivo empleado para elevar, transferir fluidos incompresibles. El fluido
incompresible puede ser toda clase de líquidos como agua, aceites, cerveza, leche, etc. Se
pueden bombear líquidos espesos con sólidos en suspensión, como pastas de papel, fangos, etc.

Las bombas utilizan el principio de Bernoulli, por el cual podemos notar que, al incrementar la
energía del fluido, se aumenta su presión, su velocidad o su altura.

En general, una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo energía al
sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión o altitud a otra de mayor
presión o altitud.

Clasificación
Existen infinidad de formas de clasificación de bombas, pero fundamentalmente se pueden
dividir en dos grandes grupos según el principio de funcionamiento:

 Bombas dinámicas o de energía cinética


Fundamentalmente consisten en un rodete que gira acoplado a un motor. Una de las
más importantes son las centrífugas.

 Bombas volumétricas o de desplazamiento positivo


Entre las que se encuentran por ejemplo las alternativas, rotativas y las neumáticas,
pudiendo decir a modo de síntesis que son bombas de pistón, cuyo funcionamiento
básico consiste en recorrer un cilindro con un vástago.

En todos los tipos de bombas para líquidos deben emplearse medidas para evitar el fenómeno
de la cavitación, que es la formación de un vacío que reduce el flujo y daña la estructura de la
bomba.

A las bombas empleadas para gases y vapores se las denominan compresores.

Ilustración 1 Diferentes variedades de bombas


Una etapa

Múltiples etapas
Centrífugas
Dinámicas Horizontales
axial
Verticales

Pistón
Bombas

Reciprocantes Émbolo

Diafragma

Engranaje
Desplazamiento
externo
positivo
Lóbulo

Aspas
Rotatorias
Peristáltica

Tornillo

Cavidad
progresiva

Bombas Dinámicas
En este tipo de bombas la energía es comunicada al fluido por un elemento rotativo que
imprime al líquido el mismo movimiento de rotación, transformándose luego, parte en energía
y parte en presión. El caudal a una determinada velocidad de rotación depende de la resistencia
al movimiento en la línea de descarga.

Bombas centrífugas
Las bombas centrífugas tienen un rotor de paletas giratorio sumergido en el líquido. El líquido
entra en la bomba cerca del eje del rotor, y las paletas lo arrastran hacia sus extremos a alta
presión. El rotor también proporciona al líquido una velocidad relativamente alta que puede
transformarse en presión en una parte estacionaria de la bomba, conocida como difusor.

En bombas de alta presión pueden emplearse varios rotores en serie, y los difusores posteriores
a cada rotor pueden contener aletas de guía para reducir poco a poco la velocidad del líquido.

En las bombas de baja presión, el difusor suele ser un canal en espiral cuya superficie transversal
aumenta de forma gradual para reducir la velocidad. El rotor debe ser cebado antes de empezar
a funcionar, es decir, debe estar rodeado de líquido cuando se arranca la bomba. Esto puede
lograrse colocando una válvula de retención en el conducto de succión, que mantiene el líquido
en la bomba cuando el rotor no gira. Si esta válvula pierde, puede ser necesario cebar la bomba
introduciendo líquido desde una fuente externa, como el depósito de salida. Por lo general, las
bombas centrífugas tienen una válvula en el conducto de salida para controlar el flujo y la
presión.

En el caso de flujos bajos y altas presiones, la acción del rotor es en gran medida radial. En flujos
más elevados y presiones de salida menores, la dirección de flujo en el interior de la bomba es
más paralela al eje del rotor (flujo axial). En ese caso, el rotor actúa como una hélice. La
transición de un tipo de condiciones a otro es gradual, y cuando las condiciones son intermedias
se habla de flujo mixto.

Ilustración 2 Componentes de una bomba centrífuga

Ilustración 3 Bomba centrífuga horizontal

Ilustración 4 Bomba centrífuga vertical

Ilustración 5 Bomba de una sola etapa


Ilustración 6 Bomba centrífuga de múltiples etapas

Bomba axial

Cuando el fluido pasa por los canales de los álabes siguiendo una trayectoria contenida en un
cilindro.

Ilustración 7 Componentes de una bomba axial

Bombas de desplazamiento positivo


Su funcionamiento está basado en la hidrostática, de modo que el aumento de presión se realiza
por el empuje de las paredes de las cámaras que varían su volumen. En este tipo de bombas, en
cada ciclo el órgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo
que también se denominan bombas volumétricas. En caso de poder variar el volumen máximo
de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar,
entonces se dice que la bomba es de volumen fijo.

Ventajas de las bombas de desplazamiento positivo

Tienen la ventaja de que para poder trabajar no necesitan "cebarse”, es decir, no es necesario
llenar previamente el tubo de succión y el cuerpo de la bomba para que ésta pueda iniciar su
funcionamiento, tal como acontece en las bombas centrífugas. En las bombas positivas, a
medida que la bomba por sí misma va llenándose de líquido, éste va desalojando el aire
contenida en la tubería de succión, iniciándose el escurrimiento a través del sistema cuando ha
acabado de ser desalojado el aire.

Este tipo de bombas pueden subdividirse en:

Bombas Reciprocantes
Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo descargan una cantidad
definida de líquido durante el movimiento del pistón o émbolo a través de la distancia de
carrera. Sin embargo, no todo el líquido llega necesariamente al tubo de descarga debido a
escapes o arreglo de pasos de alivio que puedan evitarlo. Despreciando éstos, el volumen del
líquido desplazado en una carrera del pistón o émbolo es igual al producto del área del pistón
por la longitud de la carrera.
Ilustración 9 Bombas tipo émbolo Ilustración 8 Bomba diafragma

Ilustración 10 Bomba tipo pistón

Bombas rotativas
en las que una masa fluida es confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde
la zona de entrada (de baja presión) hasta la zona de salida (de alta presión) de la máquina.
Algunos ejemplos de este tipo de máquinas son la bomba de paletas, la bomba de lóbulos, la
bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristáltica.

Ilustración 11 Bomba tipo tornillo


Ilustración 12 Bomba de engranaje externo Ilustración 13 Bomba tipo lóbulo

Ilustración 14 Bomba de aspas

Cavitación
Este fenómeno sucede cuando un líquido se mueve por una región (tubería) donde la presión
del líquido es menor que la tensión de vapor, lo que hace que el líquido hierva y se formen
burbujas de vapor en su seno. Estas burbujas de vapor son arrastradas con el líquido hasta una
región donde se alcanza una presión más elevada y allí desaparecen violentamente, provocando
que el líquido se introduzca a alta intensidad en áreas reducidas.

Estas sobrepresiones que se producen pueden sobrepasar la resistencia a la tracción del material
y arrancar partículas del metal dándole una apariencia esponjosa (picado de los álabes del
impulsor).

Cuando estas burbujas de vapor llegan a la zona de alta presión desaparecen, ocasionando ruido
y vibración, pudiendo llegar a producir averías en rodamientos, rotura del eje y otros fallos, ya
que el material está desgastado.

En resumen, la cavitación es la formación de burbujas de vapor o de gas en el seno de un líquido,


causada por las variaciones que este experimenta en su presión, y cuyas consecuencias son:

 Disminución de la capacidad de bombeo.


 Disminución del rendimiento de la bomba.
La cavitación indica un NPSH disponible insuficiente, ocasionado por una altura estática baja,
alta temperatura o excesiva pérdida de carga en la aspiración. Este fenómeno puede evitarse
manteniendo la presión del líquido por encima de la presión de vapor

Problema de cavitación
Una bomba con un diámetro de 32 pulgadas del impulsor se usa para impulsar 24 mil galones
por minuto a 1.170 rpm de un tanque de almacenamiento cuya superficie está a presión
atmosférica estándar. Las pérdidas de carga del tanque hasta la entrada de la bomba seis pies.
¿Dónde deberían ubicarse la entrada la bomba con respecto a la superficie del tanque para
evitar la cavitación si el fluido es agua a (a) 60 °F , Pv = 0.26 lbf/𝑖𝑛2 , gravedad específica: 1 (b)
200°F, Pv = 11.52 lbf/𝑖𝑛2 , gravedad específica: 0.96357

Solución

(a) Como primera medida debemos determinar cuál es la carga neta positiva de succión
requerida NPSHr por el fabricante para esas condiciones:

Según el esquema nos dicen que para 24.000 gal/min se requerido en esta bomba es
aproximadamente 40 ft

Para Q= 24000 gal/min -> NPSHr= 40 ft


𝑃𝑎−𝑃𝑣
Según la ecuación: NPSHa = – Zi - Hfi
𝜌𝑔

Zi: La altura en la entrada

Hfi: Las pérdidas o pérdida de carga en toda la línea de sucesión hasta la entrada de la bomba

Y como: NPSHa ≥ NPSHr


NPSHa ≥ NPSHr
𝑃𝑎−𝑃𝑣
– Zi – Hfi ≥ 40
𝜌𝑔

(14.7 − 0.26) ∗ 144


− 𝑍𝑖 − 6 ≥ 40
1 ∗ 62.4
𝑍𝑖 ≤ 27.3 − 40
𝑍𝑖 ≤ −12.7 𝑓𝑡
Esto quiere decir que la entrada de la bomba debe estar 12.7 ft por debajo de la superficie del
tanque para evitar la cavitación.

(b) Para el caso de 200°F procedemos de la misma forma que en la anterior

NPSHa ≥ NPSHr
(14.7 − 11.52) ∗ 144
− 𝑍𝑖 − 6 ≥ 40
0.96357 ∗ 62.4
𝑍𝑖 ≤ 1.6 − 40
𝑍𝑖 ≤ −38.4 𝑓𝑡
Esto quiere decir que la entrada de la bomba debe estar 38.4 ft por debajo de la superficie del
tanque para evitar la cavitación.

Conclusión:

A medida que aumenta la temperatura, disminuye la densidad y aumenta la presión de vapor,


haciendo que el NPSHa disminuya y por tal razón se debe poner la bomba más abajo con relación
a la superficie del líquido. Porque entre mayor distancia haya, mejor ayuda la gravedad a que el
líquido tenga buena carga neta positiva a la entrada de la bomba y se evita la cavitación.

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