102506 LOGÍSTICA INDUSTRIAL

TAREA 2 PARTE 1 RECONOCIMIENTO UNIDAD 2

GRUPO 102506A_220

LUIS ISIDRO GAITAN BERMUDEZ

CODIGO – 79.839.348

ING. LUZ STELLA GARNICA SANDOVAL

TUTORA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA “UNAD”

ESCUELA DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, CONTABLES,
ECONÓMICAS Y DE NEGOCIOS
CEAD JOSE ACEV EDO Y GOMEZ (BOGOTA)
COLOMBIA, Marzo 2015

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 TABLA DE CONTENIDO

Tabla de contenido
INTRODUCCION ................................................................................................................................... 3
OBJETIVO GENERAL ............................................................................................................................. 4
OBJETIVOS ESPECÍFICOS ...................................................................................................................... 4
ACTIVIDADES A REALIZAR.................................................................................................................... 5
MAPA DE CONCEPTOS CADENA DE SUMINISTROS ........................................................................... 11
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 12
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ......................................................................................................... 13

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 INTRODUCCION

La logística es una herramienta usada para garantizar el suministro constante de

materias primas y para la realización adecuada de un proceso producto. A partir
de lo anterior el propósito de este trabajo es capacitarnos sobre la importancia de
la logística industrial como una herramienta básica que se ha convertido en algo
tan importante como el otro gran proceso de la empresa orientado al Cliente, que
es el Proceso de Diseño, que permite poner a punto las ofertas de productos en
función de las informaciones sobre la demanda del mercado teniendo en cuenta
todos los beneficios de la cadena de suministros.

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 OBJETIVO GENERAL

Reconocer y conceptualizar los contenidos de la unidad dos mediante una lectura

profunda analizando detenidamente todo su contenido comprendiendo todos los
elementos básicos de la logística industrial que se ven en esta unidad y que
están asociados a la concepción jurídica de contratos logísticos, analizar los
elementos básicos como el manejo de los inventarios, los transportes y la cadena
de suministros, dar respuesta a los 12 preguntas propuestas y realizar mapa de
concepto.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Leer y contextualizas todo el contenido de la unidad dos

 Responder las 12 preguntas planteadas teniendo como referencia para las

respuestas en contenido de la unidad dos.

 Elaborar mapa de ideas con dos conceptos de cada pregunta y respuestas

planteadas.

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 ACTIVIDADES A REALIZAR

Actividad 1 - Individual: Responder las preguntas

El estudiante responde las preguntas planteadas a continuación resaltando en

color amarillo la(s) respuesta(s) correcta(s) según corresponda:

1. P102506_RU2_001

Los objetivos de servicio a los clientes se consideran como aceptados y dados de

antemano, a diferencia de algunos puntos de suministros y tiempos rectores que
se consideran inamovibles. -las consecuencias de no lograr un equilibrio de los
objetivos funcionales son: (Seleccione al menos dos opciones)

 Dejar la solución solo en los inventarios

 Aumento de capital
 Aumento en los costos
 Disminución de los costos

2. P102506_RU2_002

Las políticas de optimización de inventarios se convierten en mecanismos

mediante los cuales se puede conciliar los desequilibrios residuales inevitables y
dejan de ser el principal instrumento para la administración de cadenas de
suministro. El uso de los inventarios como un activo será un elemento:

 Estratégico
 Operacional
 Sistemático
 Equilibrarte

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 3. P102506_RU2_003

Las políticas de optimización de inventarios se convierten en mecanismos

mediante los cuales se puede conciliar los desequilibrios residuales inevitables y
dejan de ser el principal instrumento para la administración de cadenas de
suministro. Se pueden presentar varias formas para lograr reducciones
estructurales en los requerimientos de inventarios y son: (Seleccione al menos dos
opciones)

 Planear y definir cuotas de producción

 Mejor desempeño en los tiempos de entrega
 Alto desempeño en las decisiones de demanda y suministro
 Instrumentación de los sistemas

4. P102506_RU2_004

Para lograr la conservación de la salud de las empresas en general, el trabajo del

gerente de logística ha empezado no solo a abrumarlo sino también a tener una
importancia creciente. El gerente debe desarrollar una administración estratégica
para la solución de problemas logísticos, lo cual requiere:

 La administración de la cadena de suministros, como un nuevo enfoque y

una nueva perspectiva.
 Un nuevo enfoque y una nueva perspectiva, denominada la administración
de suministros.
 Desarrollar estratégicamente la administración, para lograr los objetivos.
 Una nueva perspectiva para desarrollar la administración de suministros.

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 5. P102506_RU2_005

Los gerentes habían entendido teóricamente, que los activos deberían usarse para
aprovechar al máximo el equilibrio de los inventarios entre la capacidad de
producción y la demanda de servicio al cliente, pero también se aceptaba que
había costos ocultos que se diseminaban en el interior los sistemas. Para lograr
una eficiente, surge la:

 Administración de cadenas de suministro

 Administración estratégica
 Administración de suministro
 Planeación estratégica

6. P102506_RU2_006

El enfoque de cadena de suministro les asigna una carga de trabajo adicional a los
ejecutivos de niveles superiores y requiere la incorporación de un enfoque
logístico en los mecanismos de toma de decisiones. Es importante tener en cuenta
que solo a partir de este punto se deben determinar aspectos relacionados con la
organización, los instrumentos, las técnicas y los sistemas de apoyo, mediante:

 La División de áreas funcionales

 El Marco de referencias estratégicos
 La Organización estratégica
 El Marco de interrelaciones

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 7. P102506_RU2_007

Los medios más comúnmente aceptados para propiciar la comunicación necesaria

entre las áreas funcionales son las llamadas interrelaciones, que también
presentan deficiencias, una de las cuales es:

 Costos ocultos por concepto de mano de obra indirecta

 Deficiente comunicación entre las áreas
 Bajos niveles de aceptación
 Segmentación de la organización

8. P102506_RU2_008

Son diversas las aplicaciones que se derivan de la programación lineal, las cuales
fueron desarrolladas como tácticas y estrategias para optimizar los recursos en la
segunda guerra mundial. Algunas aplicaciones tienen que ver con la oferta y la
demanda, las cuales son: (Seleccione al menos dos opciones)

 Problema del transporte

 Problema de asignación
 Método de Vogel
 Método húngaro

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 9. P102506_RU2_009

Son diversas las aplicaciones que se derivan de la programación lineal, las cuales
fueron desarrolladas como tácticas y estrategias para optimizar los recursos en la
segunda guerra mundial. Algunos métodos para desarrollar las aplicaciones que
tienen que ver con la oferta y la demanda, pueden ser: (Seleccione al menos dos
opciones)

 Problema del transporte

 Problema de asignación
 Método de Vogel
 Método húngaro

10. P102506_RU2_010

Son diversas las aplicaciones que se derivan de la programación lineal, las cuales
fueron desarrolladas como tácticas y estrategias para optimizar los recursos en la
segunda guerra mundial. Entre las aplicaciones está la optimización de redes, que
incluye el:

 Problema de flujo de costo mínimo

 Método simplex
 Método dual simplex
 Problema de desplazamiento

11. P102506_RU2_011

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Un número muy grande de restricciones y variables, son requeridas para
desarrollar las aplicaciones del problema de transporte y de asignación, de tal
manera que una aplicación en computadora del método simplex puede requerir un
esfuerzo computacional exorbitante. Una característica clave de estos problemas
son el aj que representan:

 Los coeficientes de las restricciones si

 Las restricciones con valores cero
 Las variables del método simplex
 Los costos del problema de programación lineal

12. P102506_RU2_012

Es importante familiarizarse bien con los problemas de programación lineal (PL),

con el fin de reconocerlos cuando surjan y aplicar el procedimiento adecuado para
resolverlos. Una forma de representar los problemas de PL es mediante matrices,
los cuales incluyen los aij cuyos subíndices i y j se relacionan con: (seleccione al
menos dos opciones)

 .i con las restricciones

 .j con las variables
 .i con las variables
 .j con las restricciones

El estudiante hace una lista, seleccionando 2 conceptos claves de cada enunciado

de las preguntas y/o respuestas, en total serían 24 palabras. A partir de los
conceptos seleccionados organiza un mapa de ideas cuyo tema central es la
cadena de suministro.

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MAPA DE CONCEPTOS CADENA DE SUMINISTROS

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 CONCLUSIONES

 Con la lectura de reconocimiento de la unidad dos recibimos información

relacionada con el manejo de transporte la cadena de suministro aplicada
en empresas, los inventarios y manejo de las relaciones con el cliente.

 Proporcionando respuesta a las doce preguntas planteadas logramos

aclarar lo que significa el desafío del mercado y los fundamentos de la
administración de la cadena de suministro y su equilibrio de los objetivos
funcionales optimizando los inventarios y sus estrategias para los sistemas
de control.

 Con la elaboración de mapa de ideas pude identificar los conceptos y

palabras claves de la cadena de suministros.

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 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Referencias bibliográficas requeridas

Corresponden a la unidad 2 del curso. Haga click en cada enlace para acceder a cada una. Lea la
información allí contenida y luego proceda a realizar las actividades indicadas en la guía de
actividades.

Unidad 2. Elementos claves de la logística industrial

Ballou, Ronald. (2004),Business logistics management: planning, organizing, and controlling the
supplychain (6a. ed.), Upper Saddle River, NJ:Prentice Hall. Tema : Cadena de suministro y
transporte . p 33 – 42. Recuperado en Junio de 2014 de:
Cristopher, M(2000) Logística. Aspectos estratégicos. Administración Cadena de Suministro.
Limusa:México.

Krajewski, Lee., yRitzman, Larry. (2000). Administración de lasoperaciones: estrategia y

análisis. México:. Ed. Pearson. Tema: Planificación de requerimientos de materiales (pp. 673 –
698) Recuperado en junio de 2013 de:
Long, D. 2007|.Logística internacional. Administraciónde la cadena de abastecimiento global. México:
Limusa. p 45 – 62.

Reyes, Ariel. (2007)). Garnica, Luz.(Revisado 2013). Logística Industrial. Módulo. UNAD: Bogotá.
Tema: Elementos claves . p 100 - 199

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