I.

INTRODUCCION

En este proyecto se presenta el diseño de la cimentación de una casa, la cual es de

una planta, incluyendo los cálculos de capacidad de carga y los asentamientos que
la edificación producirá, esto con el objetivo que la cimentación trabaje de forma
adecuada sobre el terreno de construcción, se tomaran en cuenta los factores
necesarios para los cálculos y los diversos estudios de mecánica de suelos de un
terreno de la zona, por lo cual los resultados pueden no ser estrictamente los
mismos pero si muy parecidos.

El diseño de dicha cimentación será regida por las Normas Técnicas

Complementarias para Cimentaciones del Distrito Federal, y nos apegaremos a sus
indicaciones. También se hace mención al reglamento AASHTO para las pruebas
que se realizaron en el laboratorio.

Este proyecto es llevado a cabo en el semestre de Agosto-Diciembre del año 2013

para fines de los requerimientos de la materia de Cimentaciones. Los datos de
resultados de laboratorios y otros son de este año.
Este proyecto tiene como alcance el diseño de una cimentación adecuada al tipo de
construcción que se realiza y al tipo de suelo sobre el que se desplantará, tomando
en cuenta otras consideraciones como los costos y las condiciones del terreno,
teniendo únicamente sus limitaciones referentes a que los cálculos son única y
exclusivamente para este proyecto.

II. DESCRIPCION GENERAL DEL TERRENO

El terreno en el que se pretende construir la vivienda para la cual se diseñara la

cimentación se encuentra dentro de un área residencial, donde la mayoría de los
terrenos se encuentran ocupados por viviendas. El uso anterior que se le dio al suelo
fue de agricultura, pero esto haciendo mención que hace algunas décadas que se
dejó de labrar al construirse la zona residencial, desde entonces ha estado inactivo
su uso. Todas las viviendas aledañas a nuestro terreno, cuentan con cimentaciones
superficiales de zapata corrida, y ninguna de ellas presenta fallas estructurales o
grietas, lo cual se tomara en cuenta para el diseño de nuestra cimentación.

El terreno es plano y con poca vegetación, lo cual facilita la ejecución del proyecto.
Se encuentra sobre la Av. Antonio Caso entre Nicolás Copérnico e Isaac Newton.
Código Postal: 85130 Coordenadas UTM: 12 R 601961.78 E 3041034.71 N
 Lugar donde se realizará el proyecto

III. GEOLOGIA GENERAL DE LA ZONA

Los aspectos geológicos son antecedentes de estudio para la realización de una
construcción ya que estos nos indican el tipo de suelo que existe en el lugar donde
se construirá.
A continuación se muestra la configuración geológica de la zona. (carta
geológicominera de Sonora, INEGI)
 IV. RESULTADOS DE LABORATORIO

A continuación se muestra parte del estudio de mecánica de suelos a cielo abierto en

3 pozos a un suelo similar al utilizado en el proyecto: Los resultados son resultado
de perforaciones al subsuelo.
 3

10

14

12

A continuación se presenta un dibujo del perfil del suelo para mostrar su

estratigrafía:

3m
Arcilla Inorgánica de mediana a alta plasticidad (CL)
Arcilla Inorgánica de alta plasticidad (CH)

2m
Arcilla Inorgánica de mediana plasticidad (CL)

5m
V. RESULTADOS DE LAS PRUEBAS DE LABORATORIO

A continuación se muestran los resultados de pruebas realizadas en suelos de la

zona:
 ms=
0.25

- Prueba de consolidación.

Muestra 1
Carga (Kg) Tiempo Lectura Lectura (mm) Presión (kg/cm2) ΔH acum (cm) Δeacum e0-Δeacum
10 0 1096 0.79 0.3155 0.0790 0.0467 0.3733
20 0 1207 1.0675 0.6309 0.1068 0.0632 0.3568
40 0 1436 1.64 1.2619 0.1640 0.0970 0.3230
80 0 1808 2.57 2.5237 0.2570 0.1521 0.2679
160 0 2252 3.68 5.0474 0.3680 0.2177 0.2023
80 0 2210 3.575 2.5237 0.3575 0.2115 0.2085
40 0 2240 3.65 1.2619 0.3650 0.2160 0.2040
20 0 2186 3.515 0.6309 0.3515 0.2080 0.2120
0 0 2124 3.36 0.0000 0.3360 0.1988 0.2212
-
Muestra 2 Área= 31.69929 cm2
Carga Lectura (mm)
(Kg) Tiempo Lectura Presión (kg/cm2) ΔH acum (cm) Δeacum e0-Δeacum
10 0 407 0.6425 0.3155 0.0643 0.0380 0.3820
20 0 496 0.8650 0.6309 0.0865 0.0512 0.3688
40 0 706 1.3900 1.2619 0.1390 0.0822 0.3378
80 0 1053 2.2575 2.5237 0.2258 0.1336 0.2864
160 0 1599 3.6225 5.0474 0.3623 0.2143 0.2057
80 0 1363 3.0325 2.5237 0.3033 0.1794 0.2406
40 0 1381 3.0775 1.2619 0.3078 0.1821 0.2379
20 0 1340 2.9750 0.6309 0.2975 0.1760 0.2440
0 0 1300 2.8750 0.0000 0.2875 0.1701 0.2499

Curva de compresibilidad 2
Curva de comprensibilidad 1 0.4000
0.4
0.3500
0.35
0.3000
0.3
0.2500
0.25 0.2000
0.2 0.1500
0.5000 5.0000
0.15
Presión (kg/cm2)
0.4 4

Relación de vacíos Inicial:

Índice de compresibilidad:

Coeficiente de compresibilidad:
Coeficiente de variación Volumétrica:

Coeficientes de Comprensibilidad:

Coeficientes de consolidación:

Prueba de corte directo.

La siguiente tabla muestra los distintos resultados de las pruebas realizadas a seis
muestras de suelo. Es importante mencionar, que las gráficas o cálculos empleados
para la obtención de estos resultados, se encuentran en los apéndices.
-ENSAYO DE CORTE DIRECTO (6 Pruebas)
σv (KPa) τ (KPa)
A 31 37.1
B 62 68.1
C 124 155.8
D 248 183.4
 250

200

150

100
τ = 0.6701xσ+ 33.204

50

0
0 50 100 150 200 250
Esfuerzo Normal (KPa)

tan 0.6701 tan 1 0.6701 33.83

0.6701 33.204 0.6701(0) 33.204 c 33.204kPa

- Prueba de compresión inconfinada (triaxial)

De la gráfica de los círculos de Mohor se hizo un promedio entre los tres y del círculo
resultante se obtuvieron los siguientes resultados:
Φtotal= 0° C= 63 kPA

Para encontrar el esfuerzo cortante en el plano de falla, τff se utilizaron los valores
obtenidos de las 6 pruebas, ya que representan más fielmente los valores reales
promedio para el suelo en estudio. Con ayuda de los círculos de Mohor se obtuvo
el siguiente resultado:

τff = 58.5 KPa ΔUf = -50 KPa

Espécimen Et(Kpa) Es(Kpa) Def. Axial (%)

 A 130.77 97.73 1.85
B 81.967 234.78 1.0
C 92.88 90.0 1.37
Para Llegar A Un Resultado En General En La Deformación En La Falla Se
Obtuvo Un Promedio El Cual Arroja un valor de 1.406 %
Es= 2110.78 Ton/m2

VI. DISEÑO DE CIMENTACION

VI.1 Generalidades
La construcción edificada sobre la cimentación será una vivienda de una planta,
construida con losa maciza, el cálculo de la carga muerta se realizo mediante la
cuantificación por m2 de losa por el método de las áreas tributarias y los muros por
metro lineal y tomando en cuenta los pesos específicos de los materiales utilizados
para su construcción, la carga viva fue considerada según el reglamento de
construcción del Distrito Federal.
Se muestra a continuación el plano de la vivienda del proyecto, seguido del análisis
de cargas, del cual se tomo la carga más desfavorable para la realización del diseño
de la cimentación en este trabajo.
 Análisis de Cargas Eje A entre 6 y 8 1659.26 114.25 2173.91
Wcm Wcv Combinación: Eje 8 entre A y C 1513.57 96.61 1970.86
Muro
(Kg/m) (Kg/m) 1.2 Cm + 1.6 Cv Eje C entre 6 y 8 1804.54 145.73 2398.62
Eje 1 entre C y C' 1233.08 47.7 1556.02 Eje 7 entre C y D 1715.29 121.43 2252.64
 Eje C entre 1 y 2 1584.4 100.9 2062.72 Eje 6 entre D y E 1615.9 106.25 2109.08
Eje 2 entre C y D 1800.16 134.3 2375.07 Eje D' entre 6 y 9 1730.54 113.1 2257.61
Eje C' entre 1 y 2 1334.3 62.7 1701.48 Eje 9 entre D y E 2481.62 218.11 3326.92
Eje 2 entre A y C 1770.8 136 2342.56 Eje E entre 9 y 11 1784.6 121.37 2335.71
Eje A entre 2 y 4 1735.2 137.99 2303.02 Eje D entre 9 y 11 1785.7 121.54 2337.30
Eje 4 entre A y B 1991.62 169.7 2661.46 Eje D entre 7 y 9 1662.51 102.7 2159.33
Eje LT (muro de
Eje C entre 2 y 4 2155.78 188.28 2888.18 cochera) 1843.55 74.96 2332.20
Eje 3 entre C y D 1971.44 160.6 2622.69 Trabes
Eje D entre 3 y 5 1548.3 88.48 1999.53 T-1 1359.75 174.88 1911.51
Eje 5 entre C y D 1869.12 144.96 2474.88 T-2 609.1 60.1 827.08
Eje D entre 5 y 6 1271.8 46.21 1600.10 T-5 585.94 32.52 755.16
Eje C entre 5 y 6 1595.09 113.71 2096.04 T-6 1070.6 75.13 1404.93
Eje 6 entre C y D 1732.12 124.01 2276.96 T-3-1 1021.6 123 1422.72
Eje A entre 4 y 6 1598.71 117.04 2105.72 T-3-2 1198 150.23 1677.97
Eje 6 entre A y B 1969.19 166.27 2629.06 T-3-3 1025 123 1426.80
Trabe arco
Eje B entre 4 y 6 1801.31 146.63 2396.18 chimenea 1588.73 209.66 2241.93

Se decidió utilizar una zapata superficial corrida, y no de otro tipo, ya que los muros
de la construcción son de carga y el análisis se realizo de esta manera, debido a
que las cargas son moderadas, además, con este tipo de zapatas se obtienen
asentamientos uniformes a diferencia de una zapata aislada, pero no es necesaria
una losa de cimentación, ya que utilizan más concreto que una zapata corrida, y
resultan más caras, es por esto que la zapata corrida fue la mejor opción para
nuestro proyecto, además, tomando en cuenta que este tipo de zapatas ha
funcionado en las construcciones aledañas con éxito, aunque el suelo presente es
arcilla expansiva pero dimensionando bien la cimentación esto no dará problema.

VI.2 CIMENTACIÓN SELECCIONADA.

Las zapatas corridas se aplican normalmente a muros. Pueden tener sección
rectangular, escalonada o estrechada cónicamente. Sus dimensiones están en
 relación con la carga que han de soportar, la resistencia a la compresión del material
y la presión admisible sobre el terreno.
Debido a que en el análisis de cargas del proyecto a cimentar se utilizaron muros
de carga, las cargas son de mediana intensidad y tomando en cuenta el tipo de
cimentación utilizada en las viviendas aledañas, se decidió utilizar este tipo de
zapatas ya que además; presentan una menor presión sobre el terreno y se pueden
producir asentamientos uniformes.
La zapata será corrida en toda la casa, a manera de perímetro, bajo todo el muro. A
continuación se muestra un croquis de la sección transversal tipo de la zapata
utilizada y con las cargas de diseño, tomándose la más desfavorable:

VI.3 CAPACIDAD DE CARGA

Para el cálculo de capacidad de carga se utilizó la ecuación general de Meyerhof.

1
𝑞𝑐 = 𝑐𝑁𝑐 𝐹𝑐𝑠 𝐹𝑐𝑑 𝐹𝑐𝑖 + 𝑞𝑁𝑞 𝐹𝑞𝑠 𝐹𝑞𝑑 𝐹𝑞𝑖 + 𝛾𝐵𝑁𝛾 𝐹𝛾𝑠 𝐹𝛾𝑑 𝐹𝛾𝑖
2
𝑁𝑐 = 42.16
𝑁𝑞 = 29.44
𝑁𝛾 = 41.06
 Factores de Forma
𝐵𝑁𝑞 (1 𝑚)(29.44)
𝐹𝑐𝑠 = 1 + =1+ = 1.6966
𝐿𝑁𝑐 (1 𝑚)(42.26)
𝐵 1𝑚
𝐹𝑞𝑠 = 1 + 𝑇𝑎𝑛 ∅ = 1 + 𝑇𝑎𝑛 33.83° = 1.6702
𝐿 1𝑚
𝐵 1𝑚
𝐹𝛾𝑠 = 1 − 0.4 = 1 − 0.4 = 0.6
𝐿 1𝑚

 Factores de profundidad, cuando Df/B ≤ 1

𝐷𝑓 0𝑚
𝐹𝑐𝑑 = 1 + 0.4 =1+ =1
𝐵 1𝑚
𝐹𝑞𝑑 = 1 + 2𝑇𝑎𝑛 ∅(1 − 𝑆𝑒𝑛∅) = 1 + 2𝑇𝑎𝑛 33.83°(1 − 𝑆𝑒𝑛 33.83°)2 = 1.2633
2

𝐹𝛾𝑑 = 1

 Factores de inclinación
0° 2
𝐹𝑐𝑖 = 𝐹𝑞𝑖 = (1 − ) =1
90°
0° 2
𝑓𝛾𝐼 = (1 − ) = 1
∅°

𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑞𝑐 = (3.32 2
) (42.16)(1.6966)(1)(1) + (1.0008 2 ) (29.44)(1.6702)(1.2633)(1)
𝑚 𝑚
1 𝑇𝑜𝑛
+ (1.659 2 ) (1 𝑚)(41.06)(0.6)(1)(1) = 320.07 𝑇𝑜𝑛/𝑚2
2 𝑚

𝑞𝑢 320.07 𝑇𝑜𝑛/𝑚2
𝑞𝑎𝑑𝑚 = = = 𝟏𝟎𝟔. 𝟔𝟗 𝑻𝒐𝒏/𝒎𝟐
𝐹𝑆 3
 Análisis de Cargas
Combinación:
Muro Wcm Wcv 1.2 Cm + 1.6 Área
(Kg/m) (Kg/m) Cv Tributaria Carga
Eje 1 entre C y C' 1233.08 47.7 1556.02 0.7489 2.077741
Eje C entre 1 y 2 1584.4 100.9 2062.72 1.6687 1.236124
Eje 2 entre C y D 1800.16 134.3 2375.07 3.7232 0.637911
Eje C' entre 1 y 2 1334.3 62.7 1701.48 1.8252 0.932216
Eje 2 entre A y C 1770.8 136 2342.56 3.8514 0.608236
Eje A entre 2 y 4 1735.2 137.99 2303.02 3.9968 0.576216
Eje 4 entre A y B 1991.62 169.7 2661.46 5.9167 0.449822
Eje C entre 2 y 4 2155.78 188.28 2888.18 7.1351 0.404785
Eje 3 entre C y D 1971.44 160.6 2622.69 5.3983 0.485836
Eje D entre 3 y 5 1548.3 88.48 1999.53 3.1413 0.636529
Eje 5 entre C y D 1869.12 144.96 2474.88 4.9724 0.497723
Eje D entre 5 y 6 1271.8 46.21 1600.1 0.8549 1.871681
Eje C entre 5 y 6 1595.09 113.71 2096.04 3.0106 0.69622
Eje 6 entre C y D 1732.12 124.01 2276.96 3.6918 0.616761
Eje A entre 4 y 6 1598.71 117.04 2105.72 2.5215 0.835106
Eje 6 entre A y B 1969.19 166.27 2629.06 6.0931 0.431482
Eje B entre 4 y 6 1801.31 146.63 2396.18 4.683 0.511676
Eje A entre 6 y 8 1659.26 114.25 2173.91 2.2877 0.95026
Eje 8 entre A y C 1513.57 96.61 1970.86 4.0901 0.481861
Eje C entre 6 y 8 1804.54 145.73 2398.62 4.3721 0.54862
Eje 7 entre C y D 1715.29 121.43 2252.64 3.2216 0.69923
Eje 6 entre D y E 1615.9 106.25 2109.08 2.635 0.80041
Eje D' entre 6 y 9 1730.54 113.1 2257.61 6.3742 0.354179
Eje 9 entre D y E 2481.62 218.11 3326.92 10.5352 0.315791
Eje E entre 9 y 11 1784.6 121.37 2335.71 4.6827 0.498796
Eje D entre 9 y 11 1785.7 121.54 2337.3 4.1811 0.559016
Eje D entre 7 y 9 1662.51 102.7 2159.33 4.2521 0.507827
Eje LT (muro de cochera) 1843.55 74.96 2332.2 11.3268 0.205901
Eje 7 entre C y D 1715.29 121.43 2252.64 1.5928 1.414264
Eje 6 entre D y E 1615.9 106.25 2109.08 2.635 0.80041
Eje LT (muro de cochera) 1843.55 74.96 2332.2 11.3268 0.205901

VII.CONCLUSIÓN.

En los resultados obtenidos tanto por capacidad de carga y por asentamientos nos
arrojan un ancho b menor al establecido en el reglamento de cimentaciones para el
DF y por el reglamento ACI318 estudio de mecánica de suelos, por lo tanto se opta
por disponer de las dimensiones mínimas, para lo cual de todas maneras revisa la
capacidad de carga y asentamientos.
Realizados los cálculos de asentamientos, se obtuvo como resultado que el
asentamiento generado por las cargas de la construcción es mucho menor al
asentamiento máximo admisible, sin embargo se decidió mantener este ancho de
zapata por facilidad en el proceso constructivo y para obtener un mejor servicio en
la zapata, de manera que sean mínimos los asentamientos que pudiera presentar
bajo cualquier circunstancia, o en caso de que se deseara construir un segundo piso
en la vivienda.
Por lo tanto el proyecto será regido por las especificaciones de los reglamentos
anteriormente mencionados ya que se debe cumplir con ellos aunque el cálculo
arroje valores menores. Entre ellos se encuentra una diferencia no tan significativa
en centímetros.
Como resultado de la propuesta de la cimentación, se propone la siguiente zapata
tipo, seguido de la planta de cimentación utilizando estas medidas.