Navistar Used Truck Organization

Post Delivery Terms and Conditions Checklist

VIN: Fecha:
Realizado Por: Dealer:

Needs
Group UTO Terms Acceptable Notes
Repair
1. La unidad es confiable para carretera, capaz de
funcionar según lo diseñado originalmente
2. No hay fugas de líquido en el motor, los
componentes, accesorios o el tren mtoriz.
Las fugas de aceite se clasifican como: (A) Por
acumulacion normal, (B) acumulación de humedad, y
General
(C) goteo. Clasificación (A) es aceptable, los tipos (B) y
(C) no son aceptables.

3. Navistar se reserva el derecho de rechazar cualquier

solicitud de reparación que no esté de acuerdo con la
política y el proceso estándar de Navistar.
4. El motor debe estar libre de todos los códigos activos
yluces de advertencia.
5. El sistema de aire acondicionado estará operativo.
6. Todos los motores electrónicos conservarán la
información del kilometraje, que será utilizada para la
Motor
verificación del kilometraje.

7. Las baterías, el arrancador, el alternador y otros

componentes del sistema de la ignición estarán en
optimas condiciones y capaces de comenzar y de cargar
sistema debajo de la energía propia del chasis.
8. Las reservas de los frenos no serán menos de 1/2
pulgada en los ejes delanteros y traseros y pasarán los
Frenos estándares del DOT de los EEUU.
9. Los tambores de freno serán aceptables en EE.UU.

10. El chasis no se ha deformado, reparado

Chasis indebidamente, soldado o alterado de otra manera.
11. No hay chasis, muelles, carcasas de ejes, bujes y
quinta ruedas rotos o agrietados.
12. Todos los neumáticos cumplirán con la inspección
US DOT. Todos los neumáticos deben tener una
profundidad mínima de la banda de rodamiento de
Tires
12/32 pulgadas (medida en el punto más bajo).
 13. Numaticos reacondicionados son aceptables para
los neumáticos de direccion

15. Se aceptará cierta cantidad de daños en la pintura y

/ o en el cuerpo incluyendo, pero no limitado a; el
parachoques, parrilla, tanques de combustible,
carenados, abolladuras, daños por herrumbre, etc.
Carrocería
16. No habrá ningún vidrio roto, astillado, o agrietado
grande (parabrisas, ventanas o espejos)
17. El interior estará en buenas condiciones. El desgaste
normal es aceptable. Limpiar cabina; toda la basura /
desechos serán eliminados.
18. El embrague, la transmisión, los ejes delantero y
trasero estarán en condiciones para circular y libres de
defectos sin curvas visibles, grietas o fugas de fluido
Transmisión
19. El embrague se ajustará o será reemplazado si no se
puede ajustar dentro de tolerancias aceptables
20. La línea de transmisión estará libre de ruidos
excesivos y / o anormales.
21. Las unidades podrán pasar una inspección actual
del DOT de los Estados Unidos.
Documentos y 22. La etiqueta del VIN dentro de la puerta estará
Registros presente, fijada firmemente y legible.
24. El concesionario recibirá un título negociable, libre
de todos los gravámenes.

Aprovado por:
(Navistar RSM)

Aprovado por UTO:

SI
NO
Nota para los RSM:

El concesionario debe completar este informe y enviarlo a UTO dentro de 14 días hábiles desde el momento de la entrega a la
concesionaria. Incluya presupuesto de reparación (partes y mano de obra) para la aprobación final por UTO.