ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE UN CANAL

ECUACIÓN DE CONTINUIDAD

ECUACIÓN DE LA ENERGÍA O ECUACIÓN DE BERNOULLI

ENERGÍA ESPECÍFICA
CONDICIÓN PARA LA ENERGÍA ESPECÍFICA MÍNIMA
FUERZA ESPECÍFICA

   1 1
FH 1  FH 2  QV2  V1  FH 1  FH 2  Q 2   
g  g  A2 A1 

_
Q 2
Q 2 _
Q 2
Q 2
FH 1   FH 2   y1 A1    y2 A2 
A1 g A2 g  A1 g A2 g

_
Q2 _
Q2
y 1 A1   y 2 A2 
Finalmente A1 g A2 g

Q2 _
En donde se define a M como la función momentum: M  yi Ai 
Ai g

Para canales rectangulares la fuerza específica por unidad de ancho es:

M q2 y2
MI   
b gy 2
RESALTO HIDRÁULICO:

Longitud (Ls):
FLUJO UNIFORME

ECUACIÓN DE CHEZY

FACTOR DE RESISTENCIA DE CHEZY

La ecuación de G.K.

La ecuación de Bazin
ECUACIÓN DE MANNING
SECCIÓN DE CANAL CON RUGOSIDAD COMPUESTA

Formula de Horton y Einstein: supusieron que cada parte del área tiene la misma velocidad media
Fórmula de Muhlhofer y Einstein y Banks: supusieron que la fuerza total resistente al flujo (es
decir, K·V2·P·L) es igual a la suma de las fuerzas de resistencia al flujo

Formula de Lotter: supuso que el caudal total de flujo es igual a la suma de los caudales de las
áreas subdivididas.

DISEÑO DE CANALES CON FLUJO UNIFORME

Velocidad Mínima Permisible: En general puede adoptarse una velocidad media de 0.61 a 0.91
m/s cuando el porcentaje de limos presente en el canal es pequeño, y una velocidad media no
inferior a 0.76 m/s prevendrá el crecimiento de vegetación que disminuirá seriamente la capacidad
de transporte del canal.

Pendientes de Canal:
Borde Libre: Una práctica corriente para canales en tierra, es dejar un borde libre o resguardo igual
a un tercio del tirante, es decir:

Mientras que para canales revestidos, el borde libre puede ser la quinta parte del tirante:

Existen también otros criterios para designar el valor del borde libre:

 En relación al caudal se tiene:

 En relación al ancho de solera se tiene:

 En función al caudal, se recomienda:
 SECCIONES DE MÁXIMA EFICIENCIA HIDRÁULICA

FLUJO GRADUALMENTE VARIADO

MÉTODO DIRECTO POR TRAMOS