Rodamientos axiales de bolas de simple y doble efecto

En cuanto a la construcción, los rodamientos axiales de bolas son de simple y doble

efecto.

Rodamientos axiales de simple efecto

Se componen de dos anillos planos con pistas de rodadura y de bolas guiadas por jaula.
Los anillos tienen las superficies de asiento planas y por ello tienen que alojarse de
manera que se garantize la distribución uniforme, de la carga exterior, sobre todas las
bolas.

Rodamientos axiales de doble efecto

Tienen dos jaulas con bolas entre el aro central de eje y los aros de alojamiento cuyas
superficies de asiento son planas. El aro de eje tiene la pista de rodadura en cada cara y
se fija sobre el eje.

Los rodamientos axiales de bolas de simple y doble efecto pueden soportar grandes
fuerzas axiales, pero no se han de cargar con ninguna fuerza radial. Estos rodamientos
siempre tienen que quedar cargados con una mínima fueza axial.

Datos de construcción

Dimensiones principales

Las dimensiones principales de rodamiento están de acuerdo con la norma ISO 104 y
están indicadas en la parte de tablas para cada uno de los rodamientos individuales.
Denominación

La denominación de rodamientos en ejecución normal, viene indicada en la parte de

tablas. Las modificaciones de esta ejecución se denominan mediante símbolos
adicionales.

Jaulas

Los rodamientos axiales de bolas, sin sufijo específico para la jaula, tienen una jaula de
chapa de acero. Para casos especiales de alojamiento,se fabrican rodamientos con otro
tipo de jaulas. El suministro de estos rodamientos hay que consultar con el proveedor.
Los rodamientos mayores tienen jaulas macizas.

Precisión

Los rodamientos axiales de bolas se fabrican normalmente en grado de precisión P0.

Para alojamientos especiales que requieren mayor grado de precisión se pueden
suministrar rodamientos de mayor grado precisión P5 y P6.

Desalineación

Los rodamientos axiales de bolas requieren el mantenimiento de toleraciones prescritas

en cuanto al alojamiento. Las desviaciones de superficies de asiento aumenta la carga de
contacto entre bolas y pistas de rodadura. En los casos donde no es posible mantener las
toleraciones de desalineación, no es recomendable utilizar rodamientos axiales de bolas.

Carga dinámica equivalente axial

Pa = Fa (kN)

Carga estática equivalente axial

Poa = Fa (kN)

Carga axial mínima

A velocidades de giro más grandes aumenta el peligro de deslizamiento de bolas entre

vías de rodadura de anillos, como consecuencia de las fuerzas centrífugas en el
momento cuando disminuye la carga axial Fa bajo el valor límite. El valor permisible de
Fa se calcula:

Fa min – carga axial mínima

nmax – velocidad de giro máxima
M – factor de carga mínima

Si la carga axial es menor que Fa min, es necesario asegurar una carga mínima, por
ejemplo mediante muelles.