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TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
Presentado por:
2017
ADUANAS
La aduana es una oficina pública gubernamental, aparte de ser una constitución fiscal,
situada en puntos estratégicos. Estos puntos estratégicos son, por lo
general, costas, fronteras, terminales internacionales de transporte de mercancía como
aeropuertos o terminales ferroviarios. Esta oficina está encargada de controlar las
operaciones de comercio exterior, con el objetivo de registrar el tráfico internacional
de mercancías que se importen y exporten desde un país extranjero y cobrar
los impuestos establecidos por ley.
https://es.wikipedia.org/wiki/Aduana
http://www.icesi.edu.co/blogs/icecomex/tag/tratado-libre-comercio/
ZONA PRIMARIA:
Parte del territorio aduanero que comprende los recintos aduaneros, espacios acuáticos o
terrestres destinados o autorizados para las operaciones de desembarque, embarque,
movilización o depósito de las mercancías; las oficinas, locales o dependencias destinadas
al servicio directo de una aduana; aeropuertos, predios o caminos habilitados y cualquier
otro sitio donde se cumplen normalmente las operaciones aduaneras.
http://www.aduanet.gob.pe/aduanas/glosario/glosarioA-Z.htm
https://books.google.com.pe/books?id=A91CAwAAQBAJ&pg=PA36&lpg=PA36&dq
AFORO
COMERCIO EXTERIOR
El comercio exterior beneficia a los países de distintas maneras. En primer lugar, existen beneficios
derivados de un mejor uso de los recursos, ya que cada país puede especializarse en las mercancías
que produce más eficientemente o para las cuales está mejor dotado. El Perú, por su parte, empezó
su apertura comercial en los años 90, la cual se ha consolidado como una política de estado que nos
ha permitido aprovechar nuestros recursos naturales e ir fortaleciendo otros bienes y servicios
producidos en el país para colocarlos en el extranjero.
https://www.mincetur.gob.pe/comercio-exterior/
El comercio exterior representa el intercambio entre un país y otro, en
términos de bienes y servicios. Con el fin de que las naciones
involucradas puedan cubrir sus necesidades de mercado tanto externas
como internas.
http://www.comercioyaduanas.com.mx/comercioexterior/comercioexteriory
aduanas
COMERCIO INTERNACIONAL
El comercio internacional hace referencia al movimiento que tienen los bienes y servicios a
través de los distintos países y sus mercados. Se realiza utilizando divisas y está sujeto a
regulaciones adicionales que establecen los participantes en el intercambio y los gobiernos
de sus países de origen. Al realizar operaciones comerciales internacionales, los países
involucrados se benefician mutuamente al posicionar mejor sus productos, e ingresar a
mercados extranjeros.
http://www.comercioyaduanas.com.mx/comercioexterior/comercioexterioryaduanas
http://lanuevaeconomia.com/comercio-internacional-conceptos-y-teorias.html
http://cinternacionaluni.blogspot.pe/2014/03/elcomercio-internacional-hoy-en-dia-
hay.html
GLOBALIZACIÓN
http://www.monografias.com/trabajos75/teorias-globalizacion-pensadores-
contemporaneos/teorias-globalizacion-pensadores-contemporaneos2.shtml
INTERNACIONALIZACIÓN
INTRODUCCIÓN
Las agencias navieras desempeñan un papel clave en este nivel del comercio, pues son los motores
de esta gran industria. La organización logística, el transporte, la unión de muchos factores hacen
que la carga que se transporta mundialmente, llegue a su destino optimizando en tiempo,
seguridad y costos.
Este tipo de empresas se caracterizan por ser los representantes del armador, una persona natural
o jurídica propietaria del barco y como tal, responsable del mismo. En relación con este armador,
ubicado en un puerto determinado, la función primordial de la agencia es representar a su cliente,
que ha delegado en su persona las funciones que este no puede realizar por sí mismo, por motivos
de imposibilidad material de estar en cada puerto al cual arribe un buque bajo su administración
CONCEPTO: Son los servicios de reparación de barcos y todo tipo de buques y
embarcaciones que ofrecen, así como el mantenimiento de los mismos. Estos se
constituyen como elementos esenciales en el campo de los negocios vinculados al mar,
por ello su función primordial es la de representar a su cliente.
Las agencias navieras son empresas dedicadas a la prestación de servicios de asistencia a una nave
que proceda a realizar trabajos portuarios de carga-descarga, toma de combustibles, reparaciones,
mantenimiento, etc. o simplemente en condición de transito que son requeridos por un armador,
un fletador, un dueño de nave o un operador, participando como representante local de estas
figuras marítimas en el puerto local.
FUNCION: Las agencias navieras desempeñan un papel clave en este nivel del comercio,
son los motores de esta gran industria, el transporte la unión de muchos factores hacen
que la carga que se transporta mundialmente llegue a su destino optimizando en tiempo,
seguridad y costos.
Las agencias navieras son los representantes del Armador en un puerto
determinado, por ello su función primordial es la de representar a su cliente.
El Agente Naviero se le denomina “Agenciamiento” donde existe una
relación entre el Agente y el Principal para resolver, en su nombre, ciertos
actos que afectan los derechos del Principal y tareas que el mismo, delegue
en el Agente para que éste las lleve a cabo ante terceros involucrados
Establecer las prioridades de atraque de acuerdo a la hora y fecha de
llegada del buque
Recibir instrucciones del buque para al colocación de los cabos Amarra
Cabos en las diferentes Bitas del muelle
Notificar y tramitar ante las autoridades competentes los Agente Naviero
permisos de atraque y desatraque
Informar a los operadores portuarios la hora de atraque y zarpe de los
buques
ESTAS FUNCIONES DE AGENCIAMIENTO SE DIVIDEN EN 2 PARTES:
Agente Especial: Este se contrata solo por una escala de un determinado buque
en un puerto específico, el cual es utilizado por Armadores Tramp. En esta relación
Agente y Armador, acuerdan un contrato que en cada una de sus actuaciones del
Agente en cuanto a documentación deberán delimitar su autoridad por escrito.
Documentos:
Licencia de operación: Es el documento expedido por la Unidad de marina mercante
después del registro de una empresa naviera, agencia naviera, cooperativa, asociación o
actividades conexas, para que esta pueda desarrollar y operar legalmente sus actividades.