a.

Menghitung berat sendiri abutment dan berat tanah vertikal dengan membagi luasan abutment da

No Lebar Tinggi Panjang Volume BJ Berat (kN)

1 5.0 5.0 20.0 500.0 25.0 12500.0
2 5.0 5.0 20.0 500.0 25.0 12500.0
3 0.2 53.8 20.0 112.4 25.0 2811.1
4 10.0 37.3 20.0 7454.0 25.0 186350.0
s 5 48.0 15.0 20.0 14400.0 25.0 360000.0
Berat abutment 574161.1
No Lebar Tinggi Panjang Volume Berat isi Berat (kN)
6 18.0 53.8 21.2 20530.1 17.0 349011.4
7 10.0 16.5 21.2 1749.0 17.0 29733.0
8 15.0 37.3 21.2 11851.9 17.0 201481.6
9 10.0 10.0 21.2 2120.0 17.0 36040.0
10 15.0 3.5 21.2 1113.0 17.0 18921.0
11 5.0 5.0 21.2 265.0 17.0 4505.0
Berat dan momen tanah 639692.0
Berat total 1213853.0

Titik berat abutment terhadap titik O

x = 23.34946271 m

y = 31,3 m
b. Menghitung gaya akibat tekanan aktif
gt = 17 kN/m3 = 1700 kg/m3
sudut geser = 41.4

Ka = tg2 ( 45ᴼ - φ/2)

= tg2 ( 45ᴼ - φ/2)
= 0.2035834058
tanah vertikal dengan membagi luasan abutment dan tanah per segmen.

Berat (kN) x (m) y (m) W.x W.y

12500.0 35.5 62.7 443750.0 783750.0
12500.0 34.6 58.5 432500.0 730750.0
2811.1 30.5 41.9 85737.0 117783.0
186350.0 23.0 33.6 4286050.0 6267882.3
360000.0 24.0 7.5 8640000.0 2703600.0
574161.1 Mx dan My 13888037.0 10603765.2
Berat (kN) x (m) y (m) W.x W.y
349011.4 9.0 60.3 3141102.2 21045385.0
29733.0 22.9 60.5 681777.7 1798846.5
201481.6 40.5 35.0 8160005.6 7051856.7
36040.0 43.0 60.0 1549720.0 2162400.0
18921.0 40.5 67.0 766300.5 1267707.0
4505.0 34.6 58.5 155873.0 263362.3
639692.0 Mx dan My 14454779.0 33589557.5
1213853.0 Total 28342816.1 44193322.8
A. Beban hidup diatasnya
Panjang bentang (L) = 20.4 m
koefisien kejut (K) = 1+20/(50+𝐿)

= 1.2840909091
beban merata = 2,2−1,1/60 𝑥 (𝐿−30)

= 2.376
beban garis = 18 ton/lajur
beban merata (q) = {(

= 1019.841250909 kn
beban garis (p) = {(

= 10014.54545455 kn
Rh (beban hidup) = 11034.38670545 kn

B. Beban mati diatasnya

tabel pembebanan = Komponen jumlah panjang tebal lebar

dackslab 1 20.4 0.25 19
Girder 9 20.4 1.25 0.6
total beban mati (Rm)

C. Beban angin
panjang bentang (L) = 20.4 m
pengaruh tekanan angin(W) = 150 kg/m2
tinggi (H) = H (girder) + H (kendaraan)
= 5.85 m
F = 1 x L x 1,5 x H
= 179.01 kn

D. Gaya rem dan traksi

panjang bentang (L) = 20.4 m
beban merata (q) = {(

= 849.8677090909 kn
beban garis (p) = {(

= 8345.454545455 kn
jumlah beban hidup tanpa koefisien kejut
= 9195.322254545 kn
gaya rem da traksi yang diambil (HR)
= 5% x beban hidup tanpa kejut
= 459.7661127273 kn

E. Gaya gesek pada tumpuan bergerak

 Gg = f x Rm
Dimana =
F = 0.18 (koefisien geser untuk karet beton berdasar PPPJJR)
Rm = 2400.8 kn
Gg = 432.144 kn

F. Beban akibat gempa

Gh = CxW
Dimana =
C = 0.03 (koefisien gempa)
W ( upper structures) = 2400.8 kn
Gh = 72.024 kn
W (sub structures) = 574161.05 kn
Gh = 17224.8315 KN

G. Gaya seret aliran air arah melintang jembatan (Ah)

Ah = 0,5 x CD x Va^2 x AD
Va = 1 m/s (kecepatan air rata- rata)
CD = 0.7 (koefisien seret)
AD = uas proyeksi abutment tegak lurus arah aliran ( m2)dengan tinggi sama dengan kedalam
θ = 0 ͦͦͦ⁰ (sudut arah aliran terhadap abutment)
Hb = 4m (kedalaman air banjir)
h = 6.1 m (lebar abutmen)
maka
AD = Hb x 2 x

= 48.8 m2
Ah = 0,5 x 0,7 x 1^2 x AD
= 17.08 KN

H. Gaya hanyutan (Ah)

Ah = 0,5 x CD x Va^2 x AD
Va = 1 m/s (kecepatan air rata- rata)
CD = 1.04 (koefisien tumbukan/seret)
AD = uas proyeksi abutment tegak lurus arah aliran ( m2)dengan tinggi sama dengan kedalam
θ = 0 ͦͦͦ⁰ (sudut arah aliran terhadap abutment)
Dh = 4m (kedalaman benda hanyutan)
Bh = 3.05 m (lebar benda hanyutan (Bh = L/2)
maka
AD = BH x

= 12.2 m2
Ah = 6.344 kn

I. Gaya tumbukan dengan kayu (TB)

Tb = M x
 Vs = 1.4 m/s (kecepatan aliran permukaan pada saat banjir)
M = 2 kn ( masa batang kayu)
d = 0.075 m (lendutan elastis ekivalen)
Tb = 52.2666666667 kn

J. Gaya angkat (Tu)

Tu = 0,5 CL x Va2 x AL
Va = 1 m/s (kecepatan aliran rata- rata)
CL = 0.9 (koefisien angkat)
AL = luas proyeksi abutment tegak lurus arah aliran ( m2 ) dengan tinggi sama dengan
θ = 0 (sudut arah aliran)
Hb = 4m (kedalaman air banjir)
h = 6.1 m (lebar abutment)
maka
AL = Hb x 2 x

= 48.8 m2
Tu = 21.96 kn

K. Gaya dan momen yang terjadi pada abutment

1. berat sendir + tanah
w = 1213853.03 kn
ma = 28342816.065 kn.m
2. beban hidup bangunan diatasnya
w = 11034.38670545 kn
ma = 257647.0009576 kn.m
3. beban mati bangunan diatasnya
Rm = 2400.8 kn
ma = 56057.39008523 kn.m
4. beban angin
F = 179.01 kn
ma = #VALUE! kn.m
5. gaya rem dan traksi
HR = 459.7661127273 kn
ma = #VALUE! kn.m
6. gaya gesek pada tumpuan bergerak
Gg = 432.144 kn
ma = #VALUE! kn.m
7. beban akibat gempa
Gh = 17296.8555 kn
ma = #VALUE! kn.m
8. gaya aliran dan hanyutan
Ah = 6.344 kn
ma = #VALUE! kn.m
9. gaya angkat
Tu = 21.96 kn
ma = 512.7542012128 kn.m
10. gaya tumbukan dengan kayu
 Tb = 52.2666666667 kn
ma = #VALUE! kn.m

TABULASI PEMBEBANAN

PEMBEBANAN BEBAN VERTIKAL MOMEN BEBAN

vertikal VERTIKAL

berat sendiri 1213853.03 28342816.065

beban hidup 11034.38670545 257647.0009576
beban mati 2400.8 56057.39008523
gaya angkat 21.96 512.7542012128
jumlah 1227310.176705 28657033.21024

beban horizontal momen beban

pembebanan
HORIZONTAL horizontal
tekanan tanah
aktif 1213853.03 28342816.065
tekanan tanah
pasif 0 0
akibat gaya
angin 179.01 #VALUE!
akibat gaya rem
dan traksi 459.7661127273 #VALUE!
akibat gaya
gesek 432.144 #VALUE!
akibat gaya
gempa 17296.8555 #VALUE!
akibat gaya
hanyutan 21.96 512.7542012128
akibat gaya
tumbukan 52.2666666667 #VALUE!
jumlah 1232295.032279 #VALUE!

KONTROL TERHADAP GULING

SF =

= 28657033.21024
#VALUE!
= #VALUE! > 1,5 OK !

KONTROL TERHADAP GESER

SF =

= 1227310.176705
1232295.032279
 = 0.9959548197 > 1,5 OK !

analisis trehadap daya dukung tanah

eksentrisitas yang terjadi
e = B/2
berat satuan KN
80 kg/m 0.8
240 ton 2400
2400.8
ggi sama dengan kedalaman air.
abutment)

ggi sama dengan kedalaman air.

abutment)
an pada saat banjir)

an tinggi sama dengan kedalaman air