INSTITUTO TECNOLÓGICO Y DE ESTUDIOS SUPERIORES DE OCCIDENTE

DISÑEO Y MANUFACTURA II

JESÚS NAHÍN LÓPEZ RUIZ

INFORME DE LA PRÁCTICA DE PALANCA

INTEGRANTES
ILSE GARCÍA
ESTEBAN JIMÉNEZ
RENATA PARTIDA
ELISEO NAVARRO

TLAQUEPAQUE, JALISCO; A 26 DE NOVIEMBRE DE 2017

Objetivo

El alumno desarrollará un sistema de manufactura de una palanca a partir de la

manufactura concurrente.

Marco Teórico

● Diseño: El diseño es una actividad creativa, cuyo propósito es establecer las

cualidades multifacéticas de objetos, procesos y servicios, en su ciclo completo
de vida. Por lo tanto, el diseño es el factor principal de la humanización
innovadora de las tecnologías y el factor crítico del intercambio cultural y
económico.
(http://www.cesfelipesegundo.com/titulaciones/bellasartes/temarios/Diseno_G
rafico_1/Qu%E9%20es%20el%20dise%F1o.pdf)
● Manufactura: Las manufacturas son materias primas que han sido elaboradas
para convertirlas en un producto con valor agregado, derivando su nombre de
que las primeras manufacturas se hacían con las manos, pues el trabajo era
artesanal, hasta que apareció la industria con la creación de las máquinas,
revolucionando la producción, durante la Revolución Industrial. Por ejemplo, la
madera es la materia prima y el mobiliario que con ella se hizo es la
manufactura o la materia prima es la uva y el vino es la manufactura. Las
manufacturas atraviesan un proceso sistemático que comprende la entrada de
materias primas y bienes intermedios; el proceso propiamente dicho donde se
produce la transformación y por último la salida de los bienes finales (la
manufactura) y la eliminación de los desechos.
(https://deconceptos.com/ciencias-sociales/manufactura).
● Palanca: Se define a la palanca como una barra rígida apoyada en un punto
sobre la cual se aplica una fuerza pequeña para obtener una gran fuerza en el
otro extremo.
(http://fisica-javier.blogspot.mx/p/la-palanca.html)
● Torno: Se denomina torno (del latín tornus, y este del griego τόρνος, giro,
vuelta) a una máquina herramienta que permite mecanizar piezas de
forma geométrica de revolución(cilindros, conos, hélices). Estas
máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar
mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un
movimiento de avance contra la superficie de la pieza, cortando las
partes sobrantes en forma de viruta. Desde el inicio de la Revolución
industrial, el torno se ha convertido en una máquina básica en el proceso
industrial de mecanizado
(http://www.epetrg.edu.ar/apuntes/principiosdetorneado.pdf)
 ● Ergonomía: La ergonomía en los factores humanos, es la disciplina científica
relacionada con el conocimiento de la interacción entre el ser humano y otros
elementos de un sistema, y la profesión que aplica la teoría, principios, datos
y métodos para diseñar buscando optimizar el bienestar humano y la ejecución
del Sistema Global.
(http://www.semac.org.mx/index.php/ergonomia.html)

Diseño

Para la elección de la palanca nueva, observamos cada una de las palancas que
contiene el torno y realizamos pequeñas pruebas con cada uno de los integrantes del
grupo para analizar cual tenía más complicaciones, tomando en cuenta la fuerza que
se podía aplicar y compleción de la persona, cumpliendo los requisitos ergonómicos;
una vez que decidimos cual palanca mejorar, nos dimos cuenta que la palanca original
presentaba complicaciones de uso en la sujeción, ya que las medidas con las que se
manufacturo no eran los ideales.

Hembra:

Para la hembra no es posible hacer el estudio de simulación en SolidWorks debido a

que la pieza no se puede fijar.
El material que se recomienda usar es entre una aleación de aluminio O-2014 o una
aleación de acero aleado
Macho:

Para crear el Macho es necesario usar acero aleado ya que esta tiene un Módulo de
Elasticidad bastante grande.
Se realizo el estudio cuando la fuerza aplicada es en contra de las manecillas del
reloj y la diferencia fue que cambia el sentido de las deformaciones, pero es la
misma.
Resultados cuando la fuerza aplicada es a favor de las manecillas de reloj.
Unión Macho-Hembra
Resultados cuando la Hembra es de una aleación de Aluminio O-2014 con fuerza a
torsión en dirección a favor de las manecillas del reloj, a sentido antihorario nomas
cambia la deformación hacia el sentido antihorario.
Resultados cuando la Hembra es de Acero Aleado con fuerza a torsión en dirección
a favor de las manecillas del reloj, a sentido antihorario nomas cambia la deformación
hacia el sentido antihorario.
Para el diseño de la broca:
● Diámetro de la broca 6.6
 ● Paso de la rosca 18H * pulgada

Tuerca para este tipo de rosca.

● 5/16-18h

Manufactura

1. Analizar palanca a manufacturar

Una vez establecido el proyecto
Analizar palanca a manufacturar acorde a las necesidades ergonómicas de las
personas y establecer cuantas piezas serán necesarias manufacturar

2. Especificar medidas
Una vez analizada la palanca
Establecer medidas necesarias acorde al torno, así como longitudes y
diámetros de la pieza a manufacturar

3. Diseño de prototipo en SolidWorks

Una vez definida las piezas y las medidas
Diseñar un prototipo en SolidWorks, con las medidas establecidas, para lograr
tener visualmente la pieza y analizar si la pieza tiene algún error de medida o
de diseño.
4. Careado de pieza
Una vez teniendo el diseño de prototipo
Se comenzará a carear la pieza dentro del torno, que consiste en tocar la pieza
con el buril justo al contorno de la pieza y hasta que el buril llegue al centro.

5. Perforación de la pieza
Una vez que se careo la pieza
Perforar el centro de la pieza colocando la la broca en el cabezal móvil,
dirigiendo el cabezal hacia el centro de la pieza poco a poco cuidando que
cuidando que no se pueda soldar con la pieza, hasta lograr que la broca entre
completamente en la pieza.

6. Remover óxido de la pieza

Una vez marcada el centro de la pieza
Remover el óxido de la parte deseada para que la pieza quede en una superficie lisa
y limpia, así poder mejorar la calidad de la pieza.

7. Marcar las medidas deseadas

Una vez removido el óxido
Marcar las medidas deseadas, de donde la pieza será manufacturada.

8. Iniciar manufactura de pieza

Una vez marcadas las medidas
Iniciar manufactura de la pieza acorde al diseño establecido anteriormente

9. Recolecta de medidas
Una vez manufacturada la pieza
Recolectar medidas con respecto a los diámetros y longitudes de cada una de
las piezas.

10. Realizar roscado de las piezas

Realizar roscado de las piezas, con el objetivo de lograr conseguir la rosca
adecuada.

11. Creación de la broca

Una vez recolectada las medidas
Crear broca acorde a las medidas de las piezas anteriores, en nuestro caso la
broca resultó ser de 6,6mm.
Calidad

Determinar mediante el control estadístico de proceso, si el proceso se encuentra en

control y tiene la capacidad de manufacturar dichas especificaciones del diseño, de
acuerdo a las medidas obtenidas, se realizaron gráficas, con el límite superior, límite
inferior y el promedio de cada atributo que medimos a las 4 piezas, las cuales fueron
las siguientes
Análisis
Conclusiones

Durante el proceso de diseño y manufactura de la palanca, nos enfrentamos a diferentes tipos

de retos, desde no saber cómo realizar un diseño y que elementos debía contener, cambios
del diseño durante la manufactura, hasta las mediciones finales y a variación que estas
presentaban.

Si bien nuestros procesos no están controlados, se puede justificar por la falta de capacitación
y de un diseño que no está adaptado a las especificaciones de la máquina con la que
estábamos trabajando.

Aprendimos que al diseñar y manufacturar piezas, no solo se deben tomar como

especificaciones las que el cliente proporciona, sino también aquellas con las que la
maquinaria puede trabajar, y las que el personal humano puede manejar.

De igual manera, aplicamos las metodologías de diseño asistido por computadora, mediante
el software SolidWorks, que nos sirvió para modelar en 3D y simular el comportamiento de la
pieza.

La simulación creada en SolidWorks nos ayudó a determinar si los materiales van a resistir
las posibles cargas que se apliquen, además de las deformaciones y las fatigas por las
cargas, encontramos que el mejor material es el Acero aleado para nuestras palancas pero
en el caso de la hembra una opción para reducir los costos es el Aluminio O-2014 ya que
resiste la fatiga casi igual que el acero.

Por otro lado, las herramientas de calidad estadística nos funcionaron para verificar si de
verdad existía la variabilidad y cuantificarla y graficarla para, posteriormente, poder trabajar
en un análisis más detallado de las variables y definir la causa, de manera estadística, de
dicha variación.