Proceso de conducción térmica en estado transitorio

¿Qué es?
El estado transitorio implica variación con el tiempo o dependencia con
respecto al tiempo.
En la conducción transitoria la temperatura de un mismo punto del
cuerpo varía en el intervalo de tiempo, por lo que el flujo de calor no es
constante, es decir la conducción transitoria ocurre en los procesos de
enfriamiento o calentamiento de superficies sólidas. Ejemplo:
calentamiento de un eje en un horno para darle tratamiento térmico,
enfriamiento o calentamiento de paredes de hornos, etc.
OBSERVACIONES
Durante la transferencia de calor transitoria, la temperatura
normalmente varia tanto con el tiempo como con la posición.
La temperatura de un sistema concentrado se acerca a la del medio
ambiente a medida que transcurre el tiempo
¿Qué parámetros considera para su análisis?
Cuando hablamos de conducción transitoria, estamos hablando de un
cuerpo que se enfría o se calienta en la medida que transcurre el
tiempo (). Para ilustrar lo que explicaremos posteriormente
imaginemos una pieza de sección transversal plana o cilíndrica que
tiene una temperatura inicial (t0) y se coloca en un horno con
temperatura (tf) y que intercambiará calor con la pieza con una
intensidad () determinada. En la medida que transcurra el tiempo
esta pieza se calentará hasta alcanzar una temperatura (tx)
determinada. La velocidad con que ocurra el calentamiento
dependerá, entre otros factores de la difusividad térmica (a), y tendrá
una temperatura en su centro (tx=0) y otra más alta en su superficie
(tx=L).
La información que necesitamos para que el problema sea resoluble:
Condiciones geométricas: debemos conocer formas y dimensiones del
cuerpo que estudiamos, así como las zonas que tienen material con
propiedades uniformes.
Propiedades físicas: Es necesario conocer las propiedades físicas del
material y su variación con la temperatura.
Condiciones Iniciales: El campo de temperaturas en el instante inicial
debe ser dato.
Condiciones de Contorno o Frontera: Definen la interacción de las
piezas con el entorno. En general pueden establecerse las siguientes
condiciones:
a) Distribución de Temperaturas en el contorno
b) Densidad de Flujo de calor en la Superficie de control
c) Temperatura del fluido circundante y la ley de transmisión entre el
fluido y la superficie del cuerpo
d) Temperatura del entorno y la ley de transmisión de calor por
radiación entre la superficie y el entorno
e) Resistencia térmica a la conducción en la superficie de separación
entre sólidos.
Para dar solución se puede utilizar la ecuación diferencial de la
transferencia de calor y las condiciones de unicidad. En ausencia de
fuentes internas de calor, la ecuación diferencial de la conducción es
como sigue:

En el caso de la conducción en estado transitorio la variación de la

temperatura con respecto al tiempo es diferente de cero, por tanto la
solución de la ecuación diferencial para este caso es mucho más
engorroso que en la conducción estacionaria.

Las condiciones de unicidad son las siguientes:

1. Los parámetros físicos: conductividad, calor específico, la densidad,

difusividad térmica, etc.
2. La forma geométrica y dimensiones del cuerpo: (L1, L2, L3...........LN.)
que pueden ser la longitud, el radio, si es una pared plana o cilíndrica.
3. La distribución de temperaturas en el estado inicial: =0:
t=t0=f(x,y,z).
Conjuntamente con las condiciones de unicidad y la ecuación diferencial
se da la solución matemática del problema, la que consiste en
determinar la función: f x, y, z, , , , a, t 0 , t f , L1 , L2 ....Ln , que satisfaga
la ecuación diferencial y las condiciones de unicidad.
Esta ecuación es muy engorrosa y su solución para casos particulares
puede verse en alguna literatura especializada. Sin embargo, durante
un análisis más detallado de las soluciones, resulta que es posible
agrupar todas estas magnitudes en magnitudes adimensionales, que
son:
 1- Temperatura adimensional
Donde:

tx: Temperatura de un punto x determinado del cuerpo que se enfría o

calienta.
to: Temperatura del cuerpo en el instante inicial ( = 0)
tf: Temperatura del medio frió o caliente donde está colocado en
cuerpo que se enfría o calienta.

2- Número de Fourier (Fo):

Donde:

a: Difusividad térmica del material sólido que se enfría o calienta.

τ: Tiempo que dura el proceso de enfriamiento o calentamiento.
Lo: Magnitud lineal de referencia. Este termino causa confusión
cuando no se conoce su significado, ya que el puede ser la mitad del
espesor de una pieza plana o el radio en el caso de una cilíndrica
3- Número de Biot (Bi)
Donde:

α: Coeficiente individual de transferencia de calor. Es una magnitud

que determina la intensidad con que el medio donde está colocada la
pieza intercambia calor con ella.
λ: Conductividad térmica del material que se enfría o calienta.
¿Qué se diferencia este análisis al de la conducción en estado
estable?
Los problemas de transferencia de calor en ingeniería por lo general
se clasifican como estacionarios (estables) o transitorios (no estables
o no estacionarios). El término estacionario implica que no hay cambio
en las condiciones de un sistema con el tiempo, mientras que
transitorio implica cambios con el tiempo o dependencia respecto al
tiempo. En el estado transitorio se considera que las condiciones
cambian en diversos puntos con respecto a un período de tiempo, en
tanto que en el estado estable (estacionario) se supone condiciones
constantes en un punto e instante de tiempo determinado, es por ello
que en operación estacionaria la temperatura y el flujo de calor
permanecen inalterables con el transcurso del tiempo en cualquier
ubicación tratando superficies isotérmicas.
Conclusión
Los sistemas de conducción térmica en estado transitorio son de
análisis más complejo a comparación de los de estado estable, esto
debido a su cambio con respecto al tiempo, a diferencia del análisis en
estable el cual el tiempo no influía. El estado transitorio puede ser
resuelto de diversos métodos, por ecuaciones, por sistemas de tablas
ya pre establecido, entre otros. El conocimiento de este análisis es de
suma importancia ya que este nos será de mucha ayuda al momento
de analizar sistemas con respecto al tiempo al cambio de temperatura.
El conocimiento de los diferentes tipos de estados en la conducción y
sus métodos de análisis, nos llevan a una mejor comprensión de
estos.
Instituto Tecnológico Superior de
Progreso

Transferencia de calor

Ing. Electromecánica

Isaac Herrera Molina

5° Semestre